【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 139【JAL123便】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2023/12/29(金) 15:32:34.46ID:???
1985年(昭和60年)8月12日に発生した 羽田発大阪伊丹行 日本航空123便墜落事件について語っていくスレです

隠蔽に加担するJAL社員、自衛隊、国土交通省、その他関係者の書き込みを禁じます　犯罪者は法定罰を受けてどうぞ
隠蔽に加担しない関係者の書き込みは許可します

前スレ
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 138 【JAL123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1703415089/
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 20:33:24.22ID:Q8DvBSUn
工作員は出禁
出てけ
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 20:38:29.75ID:???
徹底的にバカにしてやりゃあいいんだよこんな連中
くっだらん承認欲求を満たすためだけに、無実の人々を犯罪者扱いしてるゲス共だからな
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 20:39:51.45ID:zKrgqPr/
低空を飛んでたって事の方が各目撃証言やコックピットのドアとの整合性は取れるんだよな
それで分からんのは垂直尾翼脱落の原因と22,000ftへの降下だ
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 20:41:11.60ID:???
全く証拠が無いものを妄想のみで真実と騙り、証拠がある公的文書である事故調査報告書を偽りだと吹聴する愚か者が巣食うスレはここですか？
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 20:41:23.17ID:zKrgqPr/
本当に「220」って言ってるのかね
0861河津低空飛行説
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2024/01/06(土) 20:42:19.69ID:Q8DvBSUn
工作員はイモづる逮捕の
イモの1個として刑務所だな

水戸黄門が登場して
慌てて土下座するコッパ役人
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 20:49:04.81ID:???
>>845
数万人が現地で目撃し、全世界同時中継だった911をCGｗｗｗ
ニュース見てなかったの丸わかりだなおじいちゃんｗｗｗ
この手の無知はニュース見る習慣無いから当然かｗｗｗ
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 20:53:51.26ID:xBPSBmqj
荒ぶる工作員、今日の時給は800円の巻
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 20:54:50.04ID:zKrgqPr/
CVRで「ツーツーゼロ、オーバー」と言ってるが、テープ編集で「ツー」を2回言わせることも出来る
本当は「ワンツーゼロ」と言ってたりしてな
0872文系ちゃん
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2024/01/06(土) 20:55:24.25ID:???
外調さんの動画みた

確かにいい仕事してる
まだ手の内何か隠してそうだな
今後に期待

それにしてもスレの展開がはやい
河津の高度が高かったろうことに疑いはないだろうが、それを今後客観的にどう確定させていくかが問われる　といったところか

報告書を都合よく使うな　というのは自身何度か言われてきた
この点には引き続き留意しないとだな
0874名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 20:57:26.21ID:Q8DvBSUn
>>872
河津の高度は低かったんだよ(T . T)
0875名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 21:01:40.42ID:Q8DvBSUn
>>873
意外と
なんじゃないの？
0877河津低空飛行説
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2024/01/06(土) 21:03:42.81ID:Q8DvBSUn
>>17
これが発端

河津低空飛行説が確定なら
圧力隔壁損壊説は自動的に瞬殺
0880河津低空飛行説
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2024/01/06(土) 21:06:28.03ID:Q8DvBSUn
>>878
うっせぇーわ
犯人が差し出す証拠は見る価値なし
0882河津低空飛行説
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2024/01/06(土) 21:09:41.81ID:Q8DvBSUn
河津低空飛行説があれば
風だ、霧だ、気圧だ、気温だ、、、
全て忘れることができる
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 21:13:28.17ID:Q8DvBSUn
>>885
河津の目撃者に同じこと言って来い
0889河津低空飛行説
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2024/01/06(土) 21:19:03.08ID:Q8DvBSUn
圧力隔壁損壊説を瞬殺させること、
それが国益かと言うと怪しいんだよな
0890名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 21:20:46.11ID:???
さて、この辺で今日の工作バイト終わるとするかwww
陰謀脳とカビはエンドレスだから定期的に殺菌せんとなあ
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 21:23:25.76ID:Q8DvBSUn
>>890
出禁
出禁
帰れよ
邪魔だよ
0893河津低空飛行説
垢版 |
2024/01/06(土) 21:28:21.23ID:Q8DvBSUn
河津だけじゃないよ
静岡、都留市与縄橋、川上村、、、
ぜぇーんぶ目撃情報とDFDR高度が
全く合わないからね

よって、政府の情報発信側からしたら
非常にマズイことだけど、
DFDR改竄ってことになるわな

再調査要求できそうだよな
圧力隔壁損壊説が自動的に瞬殺
0894河津低空飛行説
垢版 |
2024/01/06(土) 21:29:00.72ID:Q8DvBSUn
>>892
何周遅れなんだかな
0898河津低空飛行説
垢版 |
2024/01/06(土) 21:33:18.44ID:Q8DvBSUn
>>896
証拠ないからね
0899河津低空飛行説
垢版 |
2024/01/06(土) 21:34:51.55ID:Q8DvBSUn
>>897
圧力隔壁損壊説は既成事実化したいだけで
真相追求してないとか、事故調は
苦しい言い訳しそうだな
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 21:39:35.18ID:Q8DvBSUn
>>893
偽123便で偽DFDRを作成し
都合の良く合体させて世間に公表
0902河津低空飛行説
垢版 |
2024/01/06(土) 21:43:06.17ID:Q8DvBSUn
圧力隔壁損壊説さえ
ぶっ壊せば再調査要求は
法的に可能だと思うが、、、
0903河津低空飛行説
垢版 |
2024/01/06(土) 21:45:29.58ID:Q8DvBSUn
>>902
河津のDFDR高度が
改竄されたことだけ
証明されてもok

だよねー
圧力隔壁損壊説がウソ確定だからな
0904名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 21:55:25.06ID:???
>>830
逆に、管制を無視して直ちに降下する事態って、急減圧(F/E席の計器でわかる)が実際に起きたときくらいだろう
そんな事態が起きていないことは客室の証言からも明らかなのだから、少なくとも状況把握してる間の数分間はノーマルオペレーションを続けていても異常とまでは言えないかと

ただこれは「22000への降下要求」を正とする場合の仮定のひとつにすぎないので、絶対に正しいというつもりはない
生のCVRが公表されない限り>>859のような疑念は残る
0905河津低空飛行説
垢版 |
2024/01/06(土) 21:55:49.02ID:Q8DvBSUn
>>903
裁判所からの再調査要求を受けて
技術者を募るものの成り手は皆無

運輸大臣と岸田総理が渋々
やるハメに、、、、

できないから解散とかさ
0906河津低空飛行説
垢版 |
2024/01/06(土) 22:01:41.13ID:Q8DvBSUn
工作員は土曜日は
早く帰らせてもらえるのかな？
よかったね
0907名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 22:04:07.19ID:???
もし「22000への降下要求」が偽であれば、15000ftのまま不本意ながら水平飛行したとか、河津にかけて緩やかに降下していった可能性も否定できる根拠はない
0908河津低空飛行説
垢版 |
2024/01/06(土) 22:10:05.54ID:Q8DvBSUn
>>907
CVRなんか改竄し放題
まともに解析するなんてムダ

機内の風、霧、気圧、気温、、、
そんな議論も全てムダ

河津低空飛行説とは
99%の努力を全て無にする
1%の閃きである
0909河津低空飛行説
垢版 |
2024/01/06(土) 22:18:15.66ID:Q8DvBSUn
>>906
工作員？の書き込みって
平日は18時くらいに
パタって止まるよ

2交代制の切り替え
引き継ぎタイムかな？
0911名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 22:27:44.43ID:Q8DvBSUn
>>910
出禁だよ
出禁
帰れよ
0922河津低空飛行説
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2024/01/06(土) 22:55:20.23ID:Q8DvBSUn
>>912
散々邪魔されてますからねー
0924名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 23:03:09.93ID:???
>>872
> 報告書を都合よく使うな　というのは自身何度か言われてきた

それは単に「効いてる証拠」と思ったほうがいいよ
産経を批判する際には産経をソースに、朝日を批判する際には朝日をソースにするのが一番効くんだ

事故調を批判する際に事故調をソースにされるのが、連中にとっては一番都合が悪い
なんたって連中は「事故調無謬」の宗教なんだから、報告書を根拠にされると反論ができなくなる
だからそのような指摘を気にする必要はない
0926名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 23:13:17.72ID:???
>>908
流出CVRも信用ならんが、さらに怪しいのが管制交信だけ抜き出した音源だと思う
本来ならCVRにも全く同じ音声が同じタイミングで記録されていないとおかしいけど、そういう箇所が全然ない
0929河津低空飛行説
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2024/01/06(土) 23:28:08.89ID:Q8DvBSUn
CVRを証拠にしたって
どうせ改竄されてるんだから
真相追求できなくなる

DFDR高度を証拠にしても同じこと

河津で23900ftで飛行してるとこ
結局は誰も目撃してないんだしさ

目撃情報とか
そんな証拠しか使わないで
真相追求した方が前に進むと思うよ

DFDR高度を信じちゃうから
駿河湾3000ftはウソっぽいとか
思っちゃうワケで

真相追求する側の色メガネを
さっさと捨てないとさー
0931名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/06(土) 23:48:58.23ID:???
>>806
「達している」って表現は、上昇していった場合に使うのが普通だよねえ
下降していって「15000ftに達している」とはあまり言わないのではないかと思う
0937名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/07(日) 00:01:13.32ID:???
特に最近はコメ欄に鋭い書き込みが寄せられる
これとかマジかよ

--
自衛隊の救助活動の開始がとても遅かった事に対してTVや新聞各社の報道はこぞってこれを批判し始める｡
そしてこのタイミングで自衛隊に好意的な大手新聞社から東部方面総監部へ取材の申し込みが入る｡
自衛隊をフォローしてくれるような好意的な記事になることを狙うがこの記事は逆に火に油を注ぐような結果になる｡

これをキッカケに東部方面総監部は､自己保身と組織を守る為に､日航ジャンボ墜落事故に関しての災害派遣行動に実際のものとは別の嘘の災害派遣行動のシナリオを公表することにした｡
実際に起こしてしまった各隊の数々の失態を隠し､報道向けには､あたかも自分達が即応し的確に適切に行動したかのように
嘘のシナリオを長い紙に書き出し防衛課の大部屋の壁に貼り付けていた｡
ここから東部方面総監部は､自己保身と組織防衛の為の虚偽を行った｡
--
0938名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/07(日) 00:03:07.73ID:???
>>934
スレタイ読めない不眠症惚け老人のおまえがアホ

aoiにフルボッコされて反論すら出来ないヴァルキリーとその仲間たちw
0940河津低空飛行説
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2024/01/07(日) 00:11:47.78ID:1Qx8uHkA
>>937
念のため隠蔽すら
やってないんかい
0943河津低空飛行説
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2024/01/07(日) 01:10:15.29ID:1Qx8uHkA
>>940
昭和の公務員、
特に老害が凄まじいからな

若手に依存しまくりながら
若手に威張り続けながら
陰で遊んでばっか

弱者以下の邪魔者

理不尽なんか当たり前だし

比べたら今の若い公務員は
スゲーまともだよ
0945名無しさん＠お腹いっぱい。
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2024/01/07(日) 06:24:42.52ID:???
常識力、思考力、考察力　文系や馬鹿テロ、田中らは今どきの子どもよりはるかに劣るから陰謀論に執心する
Quoraより引用
神奈川県の中学生の回答
なぜ今になってその情報が飛び込んできたのか? 僕はこれが不思議思えて仕方がありません。

あれですか? 自衛隊内で言論統制があったとかそういうやつですか?

あのですね、仮にあったとしてももっと早めに誰かが喋ってい たと思うのですよ。

やれ9/11は捏造だの、やれ山上徹也は冤罪だのと…今までの経験上、これらは大抵後者に当てはまります。
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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