【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 139【JAL123便】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2023/12/29(金) 15:32:34.46

1985年(昭和60年)8月12日に発生した羽田発大阪伊丹行日本航空123便墜落事件について語っていくスレです

隠蔽に加担するJAL社員、自衛隊、国土交通省、その他関係者の書き込みを禁じます　犯罪者は法定罰を受けてどうぞ
隠蔽に加担しない関係者の書き込みは許可します

前スレ
【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 138 【JAL123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1703415089/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 17:36:52.28

>>795
> 今後航空機が同原因で墜落しても知らんわ、と考えるのがお前の中の常識ということだな
言ってもいないことを捏造するのはやめろ

> クズだな
自己紹介？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 17:39:09.45

>>796
言い間違いでな無い
5,000mとも言ってるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 17:41:25.14

>>798
確かにそうだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 17:42:49.40

Xでボコボコにされた悔しさから5chで暴れたらここでもボコボコにされて

「じゃあ元気でな」

それでも悔しくてまた書き込みの不眠症じいさん(笑)

そもそもおまえ出禁だぞ(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 17:47:09.37

巡航高度も羽田伊丹は25,000ftくらいだそうなので、それとも違う
シートベルト着用だった事も合わせて考えれば、何らかの異常で5,000ftを飛んでいたんじゃないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 17:49:45.12

「上昇が終わった」というのは、何か別の情報を見てるか聞いたから言ったんじゃないか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 17:52:08.24

>>801

>>753
これはいかが？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 17:53:15.66

>>801
失礼、5,000ftじゃなくて15,000ftだ

**河津低空飛行説** · 2024/01/06(土) 17:53:52.37

>>802
そう
レーダー情報を知り得る立場

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 17:57:44.13

内部情報を掴んでいた可能性はあるが、
「15000ftに達しているということからみますと」
という発言からすると、15000ftという高度だけで上昇終了を判断できたようにも思われる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 18:01:13.20

>>803
操縦に支障を来す異常は有ったと思う
それで高度を上げず、シートベルトは着用のままだった
それでトイレに行くにも許可が必要だった
そこへ「何かの原因」で垂直尾翼が脱落したのだと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 18:03:32.06

18時25分21秒　
CAP
「Ah,TOKYO,JAPAN AIR123 request from immediate trouble request return back to HANEDA decend and maintain 220 over.」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 18:09:27.94

>>808
「15,000ftに達している」という発言と文脈が合わないな
教えてOKWaveだとこういう回答がある

ジェット機は高度が高い方が空気の抵抗が少なく消費燃料が少なくて済みます。
羽田<ーー＞伊丹ですとFL240といって24000ft(約7200m)くらいがよく使われます。
気流の乱れによってFL180(約5400m)の場合も積乱雲を越えるのにFL310、31000ft(約9300m)以上の場合もあり色々です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 18:20:07.02

気象などの条件によってFL150とかいうものがあったりはしないのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 18:25:24.05

アラスカ航空の737の窓が落ちたな。事故った時の高度は5000mくらい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 18:30:25.27

>>ジェット機は高度が高い方が空気の抵抗が少なく消費燃料が少なくて済みます。
これって本当なのかな？
距離が長くなればわかるんだけど、たかだか30分くらいのフライトで？高く上がる分燃料たくからあまり意味ないんじゃないかと思う
5円安い玉子のためにわざわざ遠いスーパーに車で行くのと同じような感覚がある
日航はほんの少しの利益のために安全を捨てたように思う(ボーイングはSRを指定していた、なのに点検整備は疎かにしていた)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 18:34:03.69

39年、そしてこれからも覆ることのない事故調査報告書

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 18:34:34.69

>>810　あると思います

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 18:41:52.15

TK、返答に困るとすぐブロックｗ
こんな奴が教授のわけがない
教授どころか、職歴があるのかどうかすら怪しい
経歴詐称してまで承認欲求を満たそうとするモンスター

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 18:55:12.77

機長が22000ftに降りたいと要求しているのが一番証拠能力があるんだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 18:56:27.46

外閣さん、いい仕事してますよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:03:41.71

>>796
可能性はもうひとつある

上昇中、15000ftの時点で被弾　浦賀から辻堂にかけてだ
その後そのまま22000よりも上まで上昇後、FEが降下を進言。緊急降下が行われ、河津で低空で目撃された

これならすべてが説明つく

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:06:23.93

被弾する可能性がゼロですがw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:08:10.37

>>818
どうしてすべて説明がついたのか、全くわからない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:08:35.45

>>780

>>6の内部告発の「駿河湾で3000ft」だな
15000ftで異常発生、河津で「ふだんの倍」の大きさで目撃され、そして駿河湾3000ftに繋がっていくんだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:09:15.49

右翼は死ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:10:15.87

>>817
あいつは黒霧の仲間
胡散臭すぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:12:33.59

819-820が犯人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:15:46.62

>>810
西行便の巡航には偶数の高度を使うから、正常に運航している段階に限って言えば、16000が下限だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:17:06.21

仮に15000ftでトラブルがあったとしても、15000ftに達したことを持って上昇終了したと判断することはできない。

>>818
>>824
平栗氏は間違っていた、という主張をしているのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:18:35.80

>>823　それには反論はできませんけど、日航が隠した"小さな目は見た"をupしています
見てみてください

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:19:11.51

松永のくだらない嘘っぱちインタビューなんか垂れ流して権力に媚びてる暇があったら、鍋券は運輸省の役人の15000ft発言を検証してみろって話だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:20:06.09

>>827
それをあいつは歪曲してゲスの勘ぐりをしている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:21:33.01

>>818
被弾したのににさらに上昇した理由は？
トラブルにコクピットが気づかなかった、すなわち、「パーン」音とは別のイベントとしての被弾を仮定しているのか？

**河津低空飛行説** · 2024/01/06(土) 19:24:44.13

>>828
ナベケンさんはねー
河津低空飛行説の検証動画は
きっと作らないと思うよ

作ったらドル箱123便シリーズ
終わっちゃうかも知れないから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:34:51.07

>>830

>>7を踏まえれば高浜氏も共犯のようなものだから、被弾直後は事態を隠そうという意識が働いたのではないか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:35:55.39

>>831
だったら俺らがやるしかないね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:38:36.06

機長が22000ftに降下したいと要求していますが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:45:37.00

>>832
被弾したと理解しておきながら上昇するなど異常な行動だとしか思えないが、それはともかく。
他の2人もグルということでいいのか？
客室乗務員は？
落合証言との整合性は？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 19:50:05.21

>>834
どーでもいいけど、その発言って急減圧がなかったと言ってるようなものなんだけど？

**河津低空飛行説** · 2024/01/06(土) 19:50:22.70

>>828

>>753
いかがですか

**河津低空飛行説** · 2024/01/06(土) 20:03:35.51

自衛隊が誤射しなくても
自衛隊が誤射だ誤射だと
慌ててくれれば、
米屋はそれでいいんだからね

そういう設定にするとか
ミサイルだか標的機の
コントロール奪うとかさ

機体の方には垂直尾翼内に
爆弾でも何でも仕掛けておけばいい

痕跡残らない新しいヤツでも
何でもいいんだよ

『パーン』と乾いた音がしたんだよね
それは衝突音じゃないと思うよ

墜落後のプラザ合意なんかで
米屋は莫大な利益を受けたけど
それは自衛隊の誤射で米屋に
『たまたま転がり込んだ』とすると
虫が良すぎるから、米屋が
『自ら奪い取りに行った』んだと思う

証拠も何もないのは承知

米屋は米屋で、123便が30分以上迷走すれば、
自衛隊なり運輸省なり日本政府が
単独事故を演出しやすくなるから、
その支援をしたら、自分は二階建ての
安全地帯に行けることになって
それはそれで米屋の国益になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:05:41.96

>>836
以下、報告書解説より
このように当時の運航乗務員が機内の減圧状態を知りながら 22,000 フィートへの降下を要求したのみで、安全高度の 13,000 フィートへの緊急降下を行わず、与圧なしで約 18 分間高度 20,000 フィート以上の高度で飛行を継続したが、その理由を明
らかにすることはできなかった。
しかしながら、当時の運航乗務員が異常事態発生初期においてはその発生原因の探求に、また、その後は飛行姿勢の安定のための操作に専念しており、緊急降下に移行しなかったことが考えられる」と記載しています。

**河津低空飛行説** · 2024/01/06(土) 20:10:26.97

>>838
米屋は米屋で、日本のマスコミを
コントロールして隠蔽するなどの
実務はできない

面倒なことから説明責任まで全部
体良く日本に丸投げして
油揚げをさらって持って行った

米屋にとっては絶対に失敗できない

だから、隠蔽は完璧、
作業はシンプルかつ簡単に
なるよう綿密かつ完璧に計画したと思う

『受益者首謀の法則』
『誤射演出テ⚪︎説』

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:17:51.75

>>839
酷い減圧は無かったとも考えられるね

**河津低空飛行説** · 2024/01/06(土) 20:18:37.82

>>839
初めから低空飛行したのを隠蔽し、
DFDRを高く改竄して偽DFDRを発表

ムリヤリ圧力隔壁説を主張し
誤射を隠蔽したと思われる

米屋に飼い慣らされた自衛隊幹部に
誤射してしまったと慌てさせた
だけかも知れないし、、、、

ミサイルが飛ぼうが飛ぶまいが
どっちでもいいんだよ

**河津低空飛行説** · 2024/01/06(土) 20:19:33.83

>>841
尾翼が脱落する瞬間だけ
減圧したかもよ
ジクセン説

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:21:33.81

>>843
穴は開いてなんか見えたって生存者が言ってるから減圧は有ったんでしょ
しかし低空なので気圧差はそれほど大きく無い

**河津低空飛行説** · 2024/01/06(土) 20:22:50.29

>>842

911 テロと同じ
だだの爆発 + 飛行機はCG動画

それと似てると思うよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:23:35.51

ここは脊椎反射の珍妙脳が陰毛脳全開なんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:24:45.47

でしょうなwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:25:28.90

詳しくwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:27:17.81

極めて珍妙だwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:28:24.02

脊椎反射わざわざ引用www

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:32:25.40

陰毛脳

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:33:24.22

工作員は出禁
出てけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:35:52.17

>>151
凄いことになるぜwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:38:08.72

炭野郎www

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:38:29.75

徹底的にバカにしてやりゃあいいんだよこんな連中
くっだらん承認欲求を満たすためだけに、無実の人々を犯罪者扱いしてるゲス共だからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:39:51.45

低空を飛んでたって事の方が各目撃証言やコックピットのドアとの整合性は取れるんだよな
それで分からんのは垂直尾翼脱落の原因と22,000ftへの降下だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:41:03.04

おい珍妙脳、もっと無恥無知無能を開陳しろや！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:41:11.60

全く証拠が無いものを妄想のみで真実と騙り、証拠がある公的文書である事故調査報告書を偽りだと吹聴する愚か者が巣食うスレはここですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:41:23.17

本当に「220」って言ってるのかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:42:03.95

次スレは既に準備ができています

【工作員出禁】日航ジャンボ機墜落事件 140【JAL123便】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1704534578/

**河津低空飛行説** · 2024/01/06(土) 20:42:19.69

工作員はイモづる逮捕の
イモの1個として刑務所だな

水戸黄門が登場して
慌てて土下座するコッパ役人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:44:49.27

>>856
そんな整合性取ったところで何になる?

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:46:31.74

>>861
発想が幼稚園児並ｗｗｗ
そもそも工作員を本気で信じてる時点でｗｗｗ
ｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:47:15.99

工作員、ボコされて残業を命じられるの巻

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:48:05.19

>>861
何か一つでいい、一つでいいから再調査に値する確たる証拠を出してくださいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:49:04.81

>>845
数万人が現地で目撃し、全世界同時中継だった911をCGｗｗｗ
ニュース見てなかったの丸わかりだなおじいちゃんｗｗｗ
この手の無知はニュース見る習慣無いから当然かｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:50:25.21

>>852
こんばんわあ!
ゲロ我慢出来なくて来ちゃいました、ごめんなさい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:51:37.56

>>864
の巻www

また出た名セリフwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:52:21.90

ここは名セリフの宝庫やなあwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:53:51.26

荒ぶる工作員、今日の時給は800円の巻

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:54:50.04

CVRで「ツーツーゼロ、オーバー」と言ってるが、テープ編集で「ツー」を2回言わせることも出来る
本当は「ワンツーゼロ」と言ってたりしてな

**文系ちゃん** · 2024/01/06(土) 20:55:24.25

外調さんの動画みた

確かにいい仕事してる
まだ手の内何か隠してそうだな
今後に期待

それにしてもスレの展開がはやい
河津の高度が高かったろうことに疑いはないだろうが、それを今後客観的にどう確定させていくかが問われる　といったところか

報告書を都合よく使うな　というのは自身何度か言われてきた
この点には引き続き留意しないとだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:55:30.45

>>861
水戸黄門www

オマエ以外とジジイだったんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 20:57:26.21

>>872
河津の高度は低かったんだよ(T . T)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 21:01:40.42

>>873
意外と
なんじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 21:03:07.34

>>860
よっしゃあ!
ありがとうm(_ _)m
工作するぜえ!!

**河津低空飛行説** · 2024/01/06(土) 21:03:42.81

>>17
これが発端

河津低空飛行説が確定なら
圧力隔壁損壊説は自動的に瞬殺

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 21:04:42.84

9400ftを通過し、衝撃音の8分前に東京コントロールより2万4000ft への上昇、維持を指示されている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 21:04:55.18

>>875
これがホントの誤変換
脊椎反射とは違う
ご指摘ありがとうございます

**河津低空飛行説** · 2024/01/06(土) 21:06:28.03

>>878
うっせぇーわ
犯人が差し出す証拠は見る価値なし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 21:08:56.17

>>877
勘違いや記憶違いもあるだろ

確定のしようが無いわ

**河津低空飛行説** · 2024/01/06(土) 21:09:41.81

河津低空飛行説があれば
風だ、霧だ、気圧だ、気温だ、、、
全て忘れることができる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 21:10:37.97

>>871
妄想

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 21:11:39.04

>>882
忘れんなよタコ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 21:12:43.13

>>880
オマエには差し出せる証拠すら無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 21:13:28.17

>>885
河津の目撃者に同じこと言って来い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 21:14:42.02

服脱げ珍妙脳！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 21:18:15.50

>>878
指示通りに飛行機が飛ぶとは限らない

**河津低空飛行説** · 2024/01/06(土) 21:19:03.08

圧力隔壁損壊説を瞬殺させること、
それが国益かと言うと怪しいんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 21:20:46.11

さて、この辺で今日の工作バイト終わるとするかwww
陰謀脳とカビはエンドレスだから定期的に殺菌せんとなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 21:23:25.76

>>890
出禁
出禁
帰れよ
邪魔だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 21:26:06.79

>>876
本スレとやらが過疎ってくやしいのぅwくやしいのぅw

**河津低空飛行説** · 2024/01/06(土) 21:28:21.23

河津だけじゃないよ
静岡、都留市与縄橋、川上村、、、
ぜぇーんぶ目撃情報とDFDR高度が
全く合わないからね

よって、政府の情報発信側からしたら
非常にマズイことだけど、
DFDR改竄ってことになるわな

再調査要求できそうだよな
圧力隔壁損壊説が自動的に瞬殺

**河津低空飛行説** · 2024/01/06(土) 21:29:00.72

>>892
何周遅れなんだかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 21:29:42.89

>>839
その理由を明らかにすることはできなかった
考えられる

wwwwww
未確定やん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2024/01/06(土) 21:32:18.73

>>837
1は正直わからんが、2～7は有り得る話