【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 87【123便】
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ああ >>69 はいらんかった たまに書くとこれだ スマソ >>648
まあまあ落ち着いて、茶でも啜ってから虚心坦懐にヘッドフォンで聞いてみなよ
100%なんて誰にも分からないんだからさ 自動ドアに顔を挟まれたおばあさん
もう、亡くなったろうな… >>649
音の聞こえ方はいろんな事に影響される
聞き間違いなんて普通日常茶飯事
テメェは聖徳太子か?神か?
プロでも分からないのにエテ公のオマエに100パー完璧に分かるわけないだろ?
傲慢なんだよ猿のくせに 貶し合ってるけどみんな「俺にはこう聞こえてる」ってだけじゃん。
テレビで音響専門家が分析してたけどその方がよっぽど説得力あるよ。 >>645
私は、とも聞こえる、かも知れない、と言っている
エテ公は100パー、しかない、と主張する
どっちが盲目な信者か、人間なら誰でも分かると思う >>649
オマエのどう聞いても、に意味があると思ってるの？ >>648
エテ公の100パーに意味は無い
息すんなイエティ >>666
お前みたいな腐った耳よりも全然意味あると思うよ
だってオレンって言ってるの確定だからね
ボディギアだってwwww さっさと腐った耳削ぎ落とせよwwww YouTubeの解析してる人もコメントも100%近くオレンって聞こえてるからww
要は割合の問題なんだよ事故調信者のボディギア君www
1万人いたらお前を除いた9999人はオレンに聞こえるんだから正解はオレンなんだよww
皆その先、全体を聞いてなんて言ってるが興味あるのにお前だけボディギアボディギア言ってんだよ障害者wwww
明らかにボディギアなんて言ってねぇよ、微妙でもなんでもない、ハッキリとオレンと聞こえるのにマジでまだボディギアとか言ってる奴はさっさと首吊れやwwww >>663
その分析の結果オレンなんだよボケナス障害者
分析したYouTube見てこい
ボディギアと聞こえる腐ったお前の耳よりも圧倒的に信頼度高いからwwz https://www.youtube.com/watch?v=K3R6_o5xLQ0
皆様、少しお言葉が過ぎるのでは。墜落現場の
山も、多くの犠牲者が出たという事象も
八百万の耳をそばだてるに十分なのですから！！
紳士淑女としての意見交換を。 あーあ、エテ公遂に狂っちまった
不確定に耐えられないんだね
いや悪かったスマン アホ同士の喧嘩両成敗ということで終わりにしようぜ、な?
イイ夢見ろよ! おい名古屋市民とかいうYouTubeでコメントしてるやつ
死ねよ >>676
＞「ようし、ぼくはがんばるぞ」と、男の子は言いました。
＞学校へあがったかどうかの男の子の声で、それははっきり聞こえました。
がんばるぞボーイに対抗して、
もうだめだガールというのはどうだろうか？
＜「うーん、わたしもうだめだ」と、女の子も言いました。
＜学校を卒業したかどうかの女の子の声で、それはかすかに聞こえました。 もし逸見政孝が晴恵や太郎の意見を無視して、彼だけJAL123便に乗り込み、8年早く死亡していたら、テレビの歴史は大きく変わるか？
ただし妻子は東海道新幹線で助かったという事で。
例
Show by ショーバイがなかったので、わくわく動物ランドがどうぶつ奇想天外！にリニューアルするも、ためしてガッテンに敗れる
平成教育委員会が無いため、まんが日本昔ばなしとクイズダービーを打ち切りに追いやった番組といえばセーラームーンとおぼっちゃまくんになる
平成教育委員会が無いため、おぼっちゃまくんはSLAM DUNK開始まで続き、パプワは同じ製作会社繋りでちびまる子第1期の後番組でフジテレビの日曜18時に放送され、大ヒットしてちびまる子再開まで放送。
それでもセーラームーンとSLAM DUNKが筋肉番付に敗れるのは変わらないが逆にテレ朝の土曜夜は今もアニメをやっていたか？その場合、19時からはプリキュアとして19時半は東映製作のジャンプ枠(多分東映製作のNARUTOかBORUTOかな？) 雷雨の日に教室の電気を消すイタズラをしていれば沼田も怒るわ！
隠れていた佐藤を見つけて…… >>678
前にも見たな。マジレスして申し訳ないが、面白いと思ってるのか？ カウンターで照れながらサビ抜きかいちんを注文されたってね 匿名５ちゃんで罵り合ってないで実際に会ってここと同じ物言いで言い合ったらいいと思うの。
それをYOUTUBEでライブしたら？そしたらどんな人がどんな容姿でどんな言葉遣いか
分かるし誰が信用できるかも伝わるでしょ・
え？会う勇気ないって？匿名だから吠えていられるんだって？それでも男？ >>685
そのようなご意見を提唱する貴方様からまず、氏名素性を明らかにしてはいかがでしょうか？ >>685
うわっ。今どき男だとか女だとか…
あったとこで、100%とか言い出す人には議論のしようもないと言うのはありますね… >>686
罵り合ってらっしゃる方にご提案させて
頂いているの。あくまで罵り合ってる方にね。。
文章呼んでいただければおわかりになるかと >>685
じゃあお前がライブしろよ
言い出しっぺ >>688
お前みたいなゴミカスの提案なんて誰も受けねぇよバカカス
お前の発言に影響力なんて一っと1ミクロンもねぇよ
くたばれ >>690
思いっきり反応してるくせに、影響が1ミリもないとか言ってて草 あー、はいはい、影響力とミクロンね、揚げ足取られる前に訂正しとくね。 >>688
やるわけないでしょ？
そんな提案ここでするアナタどうかしてますよ? そりゃ、自分ら本当はネット知識しかない低学歴ハゲデブで喧嘩になんか
なったらすぐに泣きだしちゃう引きこもりおっさんだってバレたくないよなぁ、
だからここで吠えてるんだよなぁ、みんな。この男こころ分かるかなア 女に >>686
バカレンコID隠し書き込みもろバレ。
以前同じような書き込みに対しバカレンコ
として同じ文体で同じ内容レスしてた。
バカレンコってまた釣られて。マジ頭悪いな >>685
それでも男。。。
時代錯誤も甚だし過ぎてドン引き 時代錯誤は５ちゃんというオワコンで吠えてるだけの低学歴ハゲデブの自分らだと
自覚してないところがねぇ >>696
>>686（私）はバカレンコ氏ではないよ 大体半分脳死の、ザ・100パーしかないエテ公、と議論したってムダ
30数年も続く謎を高々ユーチューブ観た猿が100パー解決なんてあるわきゃ無いだろ?
まるでフェルマーの定理の解法が分かったとそこらのジジイが公衆便所で喚いてるようなもん 実に興味深い。罵り合っていた者たちがそれを冷静に見る者が口を出すと
何故か連帯してその者を貶す。実に興味深いがまた実に短絡的で歴史上常に見られる
なんの知性もない、ありがちな反応である >>691
提案内容にまったく影響力が無いのは事実だわな >>702
罵り合っていた者同士が連帯？
はて、何の事か説明してくれる? >>698
オワコン?低学歴ハゲデブ？
どれも証明が不可能かつ無意味な、オワコン人間の遠吠えだね >>702
エテ公オマエ、その口調で人間になったつもり?
その鋭い考察の骨子を成す歴史上の例を教えてくれる? バカレンコって俺の事だろｗ
コロナ禍の中福岡へ出張行ってた >>673
良いこと言ってらっしゃる
反省しようぜ いまどきミクロン単位使うヤツほとんどいないぞ
どんだけ古いんだよ >>702
ねえねえ、罵り合っていた者同士が連帯してるって、どうして分かるの？ >>702
バカがカッコつけてバカ丸出し
言い返す根性も無い
オマエそれでも人間？ >>698
オマエ自身が人間としてオワコンだと悟れ
言い返す知性もないサルだから仕方ないがなw 人間って痛いとこる突かれると顔真っ赤にして過剰なまでに
反応するんだなぁ。サルみたいに ttps://youtu.be/JYQm5Qor2zM クイズ番組に出場し大恥かいて。あーなんだー！って… >>718
このチャンネルの公開情報はなかなか凄いねショート動画で流すにはもったいない内容だわ音声読み上げソフト使って本格的にやればいいのに 田中
ttps://youtu.be/7TzklJnRvKM >>726
「お前、いい男だな」は「頑張れ頑張れ」(50分28秒)以降だな
コックピット見学を了承した時の言葉ではない >>726
前野潔
3 週間前
当時の運輸省は、私的なものと不必要なものは削除したという見解です。その削除した３分に重要な、「着陸空港検討中」「羽田、横田、名古屋どちらにする？」「原因がわかった。機長から後程報告する」「マヌーバーが悪い」「デコンプレッション」等の不必要とは思えないワードが隠されています。 「着陸空港検討中」
「羽田、横田、名古屋どちらにする？」
「原因がわかった。機長から後程報告する」
これらの記事は見た覚えが無いな 「戻りたい。詳しいことは後で言う」
というのならあるな 翌朝の新聞
同四十一分には羽田の日航オペレーションセンターにパイロットから「機体右側の最後部ドア（R5）が壊れた。客室内の気圧が下がっているので緊急降下を実施中。緊急着陸空港を検討中」と連絡が入ったが、
ってなってた >>733
それって喋った内容の要約であってその通りに喋った訳じゃないんだよね
マヌーバーが悪いもおそらく要約 ああそうか
「緊急着陸空港を検討中」に似通った音声は無いから消された可能性アリって事か 14日の新聞だったかな
同三十八分「原因が分からない。マヌーバー（操縦性)が悪い」と緊張した声が同部に入った。
という書き方で鉤括弧で括ってるから、喋りに思えるな 店のインテリアの木製ナイフとフォークを持ち出して激怒されたって… ここが 着陸空港検討中 という解釈なんだろ
【18・35・51】
(機内電話呼び出し音)
CAP ―――
COM 了解しました キャプテンのインテンションとしてはリターン ツゥ 東京でしょうか？
F/E はい なんですか？
COM 羽田にもどってこられますか？
【18・36・04】
F/E えーと ちょっと待ってください いまエマージェンシーディセントしてますのでえー もうすこししたら あー コンタクトしますので もういちど あー 再びコンタクトしますので えー このままモニターしておいてください
COM 了解しました
CAP ――― これ大好き
それではウサッキーさん
１２３便墜落事故の隠された真相を最後に語ってください。誰が何の為に計画し利益を得たのは誰なのか？
事件の核心に迫る考察をできれば詳細に長文でお願いします
ウサッキー
詳細にか・・・
だいぶ前にベンジャミンフルフォードが、この事件はジョージ・H・W・ブッシュ、通称パパブッシュの指示による " 撃墜 ” だと言っていた当時、日本にやられっぱなしで、アメリカの官僚たちは意気消沈してたんだとさ
そこで、当時レーガン政権の副大統領だったブッシュは、
「われわれは戦争に勝ったんだ。もう一度叩き潰せばいいんだよ」
的な言葉で叱咤したらしい
日本中に焼夷弾の雨を降らせ、広島、長崎に原爆を落として世界史上まれにみる大虐殺をやった連中だからな５００人程度の日本人ぐらい何とも思わねえよ、奴らは
まずアメリカの日本統治の拠点は、ペンタゴンの日本支部である横田基地と、あともう一つ、CIA の日本支部、座間キャンプからなってるようだ
よくある週刊誌ネタは、「座間キャンプから指示が出てる」と元外交官の原田武雄が自身の動画で言ってたよ読売は右、朝日は左なんて言ってるのはただの無知だ
当時アメリカは双子の赤字であえいでいた
一方日本は空前の好景気とくにアメリカの象徴である自動車産業は、安くて高品質の日本車に駆逐され、ジャパンパッシングの嵐が吹き荒れていた
働き過ぎと揶揄されても、
それでも仕事が趣味の日本のお父さんたちはひたすら使命感に燃えて頑張っていた
そういう中で日本政府は、
「行政のコンピュータシステムを " 純日本製OS " ですべて賄う」と高らかに宣言、毎日のようにトロンの話題はニュースに流れた ところが、
事が日本の行政システムの話であるにもかかわらず、なんとアメリカが横やりを入れてきた
要するに、「勝手なことはするな」ということらしい
結局、政府は譲歩して、当初の計画を断念この件はうやむやになった
トロンの優秀さは、当時のアメリカのシステムと比べても圧倒的だった。まだ、Microsoft なんて誰も知らない時代の話トロンが世に出ていれば、その後の Windows の天下なんて絶対になかった
そのトロンを使ったパーソナルコンピュータの開発者が１７人、この機に乗ってたんだよ
やつらのメインターゲットはこの１７人だったはずだ
また、羽田、伊丹間の夕方便は、多数の芸能人が利用していたことで有名で、あの明石やさんまも毎週この便を使ってたらしい
しかしこの日乗ってた誰もが知ってる有名人は、坂本九のみ
奇しくもアメリカビルボードで１位を取った伝説の持ち主が、この事件に選ばれてしまった
彼はいつも「全日空」しか利用しなかったそうだが、なぜかこの日、この便しか取れなかったそうだ。逆に、運よく? ・・・回避した芸能人は多数いるらしい
パパブッシュは、
あのケネディ暗殺にもかかわったとされる正真正銘の CIA 関係者
実はレーガン大統領も銃撃を受けたことがあって、一時入院していた
その時ブッシュは、大統領から臨時の大統領の要請を受けたが、あくまで部下としての立場にこだわり、その要請を断ってる
そしてそのことでさらにレーガン大統領の信頼を勝ち取り、堂々とその次の大統領に君臨した・・・ プラザ合意で有名な、先進5か国 蔵相・中央銀行総裁会議は、この日航機事故の翌月に控えていた
そして、1985年9月22日に開かれたニューヨークのプラザホテルでの会議で、円高ドル安の方向性は、半ば強制的に決定され、その影響で日本の輸出は大打撃を受ける
そしてこれ以降日本はバブル景気に突入、1991年のバブル崩壊になだれ込むことになる
それからずっと、失われた２０年とか、失われた３０年とか言われ、世界中から取り残されたままの日本の経済は、現在に至る
中丸かおるが、
この日航機事故を境にして「霞が関の官僚たちの仕事ぶりが変わった」と言ってる
何をやるにも、「アメリカの顔色を窺うようになった」ってさ
ある程度以上の立場であれば、この事件に裏があることは知ってるはず
中曽根元首相が、「墓の中まで持って行く」と言ったとされる対象は、彼が実際にその言葉を発したかどうかはともかく、国鉄労組のごとき小さな話であるはずがない
１２３便の事故は、日本にとってそれぐらいインパクトがあったということだ
・・・誰が得をしたか・・・
まずボーイングは、隔壁の修理ミスの汚名を着せられ、一見損をしたように見えるが、森永卓郎も言ってるように結局日本の航空機市場を独占したまた遺族への賠償金も、おそらく一銭も負担してない日航が保険で払っただけのようだ
マイクロソフトは、トロンプロジェクト消滅のおかげで、世界を制覇することができた
要するに、
アメリカの資本家たちが、調子に乗りすぎた日本を叩き潰したんだよ ああそうだ、
日航は一度倒産したことは知ってるよな
青山透子だけが有名だが、この事故を調べていた日航関係者はたくさんいたんだよ
たとえば佐宗邦皇とかはYouTube上に残ってる
彼は講演中にペットボトルの水を飲んだ直後、昏倒して帰らぬ人となった
彼は、１２３便は中性子爆弾を撃ち込まれて墜落したと主張していた
従業員の間で１２３便の真相究明の気運が高まるなか、政府に日本中の赤字路線を押し付けられ収支が悪化、2010年に会社更生法の適用を申請、上場廃止有名な鶴のマークも消えた
この後、
ベテラン社員を中心に１６０名にも上る解雇が行なわれその際に交わした、
「業績が回復したら優先的に雇用する」という約束は当然のごとく " 反故 " にされた
また、去年の大阪サミットでは世界中から現役のジャンボが集まったが、日本では、政府専用機でさえ、" 遠隔操作 " が標準装備の777 に変更され、今では、ジャンボの構造や、操縦に詳しい関係者は激減している
かつての日航と今の日航は、全く違う会社だよ
追記
朝鮮戦争に行くことで手薄になる日本の米軍基地を守るために、警察予備隊が組織された
これが自衛隊の正体だ自衛隊は日本の軍隊じゃねえんだよ
もちろん多くの末端の隊員は「お国のために」と思ってるだろうが、残念ながら命令系統的には単なる米軍の下部組織
また戦後初めて組織された航空自衛隊は帝国陸軍の伝統とも切り離された純粋な鷹狩り用のタカでしかない
泣く子も黙る、通常自衛隊機も入れないとされる " 横田空域 " の中に、中部航空方面隊の司令部がある入間基地がある米軍横田基地にも空自が同居してる海自の厚木飛行場も横田空域の中にあり米軍と同居
こういうコメ欄でも、空自の関係者は頭のおかしいやつが多いだろ本気で言ってるよ
日本では、
「911のようなやらせテロは無い」なんて思ってないだろうな ・・・?
秋葉原の無差別殺傷事件や、池田小の襲撃事件を調べてみろ明らかに当局が絡んでいる他にもたくさんある
たぶんお前の身近でも、日常茶飯で行われてる
例えば交通安全のキャンペーンをやるのに、マイクで呼びかけるのと、実際の事故現場を見せるのとでは、どっちが効果があると思う ?
もしそういう現場に出くわしたら、それがほんとの " 事故処理風景 " かどうか確かめたらいい
俺は、明らかにヤラセだった例を複数確認してる自分ちの近所でだ
また主に首都圏での話だが、
年間数万人単位で身元不明の遺体が出てるそうだ当局からすればそれすらも、おそらく素材でしかない 自衛隊駐屯地の前を車で通過したら熱線銃でタイヤをバーストさせられた （Ｍ氏）
へ〜〜 昔の新聞とかUPしてる者ですが、昨日ここのスレ見てなかったし、その女口調でダラダラなんか言ってる人は私ではありません。 やっぱり123便の墜落の裏には何か政府が隠してる事があると確定したな
火のない所に煙は立たない、被害者遺族が納得していないのも政府が隠蔽してる何よりの証拠
上野村の小学生の文集に書いてある目撃情報も多々あるし、政府の隠蔽工作はそこまでは手が回らなかったようだね
すぐに特定出来た墜落現場の情報錯綜も、すぐに救助に行きたくない理由があったからとしか考えられない
アントヌッチや地元住民はハッキリと墜落現場を特定して政府機関に伝えてるのにそれは無視されて別の場所が墜落現場と特定された、その間に本当の墜落現場で政府達は何をしていたのか
生存者のOさんもヘリコプターが来たがすぐに去って行ったと証言してる、ヘリコプターが来たなら尚のこと墜落現場は分かっていたはず
説明つかない事が何回も起きてるんだから政府の隠蔽工作は確定、もしくは自衛隊が死ぬほど仕えないポンコツ部隊か
いや、両方だな、政府は隠蔽工作してるし自衛隊もポンコツ
日本政府はさっさとこの事実を公表して日本国民に土下座して謝罪しろ ８/６ ✈︎
８/９ ✈︎
８/12 ✈
８/15 📻 文集には、黒田が言っていたような（大きい飛行機と２機の小さい飛行機が追いかけっこしていた）は無い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
