■■■青春18きっぷ 108■■■
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
大阪とその周辺の変異株感染拡大の現状みてると夏期打ち切りもありうるんじゃ 日本も感染率100%&感染者数1億2500万人を目指そう! 大減便で次の夏が18きっぷで遊べる最後になりそうだけど
みんなどこに行くか決めてる? JR北海道は東京〜函館に於ける飛行機との虚しい時間競争は止めて
少しでも途中で客を拾って金を稼ぐ方針に変えたらどうだろう?
例えば、奥津軽いまべつ駅や木古内駅に止まる新幹線を増やして
青春18きっぷ北海道新幹線オプション券の売り上げを伸ばすのだ・・・ >>12
観光目的の意味合いが強い分、まず今別町と木古内町が本気を出して町おこししてもらわないと話にならない
もうちょっと銚子とか香川県ぐらいの熱を感じさせてくれないと。駅周辺にもうちょい仕掛けを作れればなぁ
個人的構想全開だが、木古内駅だったら南側を発展させりゃ需要出てきそうだけどね。道南トロッコとかもっと推すべき、というかスケールアップさせるべき。
鶴岡公園駅にとらわれずに津軽海峡線側に拠点移動すりゃいい。道南いさりび鉄道も木古内駅を末端にせず、木古内川の南にもう1駅新設とかしたらどうだろう?
それだけでも行動できる幅広がるし、その新駅を、トロッコ入口の駅とか謳えば、木古内駅で待たされる間の時間つぶしもできる。
庶民利用としても、道道5号線の交差点普通にコープさっぽろも住宅地もあるんだし、連携して直結連絡路作った上で1駅延伸だけでも利用者見込めるだろう
あとは決め手に道内で増えているポケモンマンホールに便乗して木古内町が郷土資料館の近くに設置で、トロッコ利用者もそれ目当てに行く人は必ずいる
そこに、実質廃線した駅を0.5区間復活とSNSやまとめ・特集記事で話題になれば、木古内自体の知名度も上がり、新幹線駅の強みを活かし木古内目当てに下車する人も出てくることだろう
青春18きっぱー目線で考えていたが、函館からのアクセスも悪くない。棒二森屋陥落などで衰退を感じるものの、函館市電の空港延伸構想次第では希望がある。
市電もいさりび鉄道も有効な函館近郊フリーパスの存在で、木古内町へのアクセスチャンスは十分ある。人口減少さえ歯止めかかればまだまだ観光地としての目があるはず。
コロナが収束すれば自粛していた反発が来て旅行ブームになるだろうし、バブルに乗る流れも作れる。
長々と木古内推しですまんが、まぁこれぐらいの希望とポジティブな構想でも語れないとこの先もコロナコロナうるさいだけの未来なんてつまらんってことを言いたかった >>14
青春18きっぷの規定範囲であれば、スタンプ1回分でその押印された日付の間、何回乗り降りしてもOK。
なんなら入場と出場を繰り返しても構わない(但し有人改札を毎回必ず通ることになる)
新宿から乗って東京で一旦下車して改札外に出てキャラクターストリートに寄って再度改札通って、
次は小田原に行って下車して一駅歩いて今度は早川駅から乗って とかでも構わない。
なんなら駅で10分以上待つような時に一旦下車してしまっても構わない。単線の主要駅とかだと20分以上待たされることもあるので、
一旦改札外に出てしまって、改札外や駅近くのコンビニでも寄ってからまた同じ電車に乗る〜 とかでも構わない ワクチン接種が間に合わないので、冬待ちだ
来年は18きっぷそのものがあるかどうかわからない すごい迷ってるよ、この時期に18きっぷ旅に行くべきかどうか、せめて東京だけは避けるべきか
以前の18旅で通常インフルエンザにかかって苦しい思いしたので…でも行きたいなあ
SNSみるといろいろ旅行してる人もいるし 感染対策して人の集まるところに行かなきゃ基本大丈夫
まあでもオリンピックをやる関東や宮城などは避けた方がいいかもしれんな >>19
オリンピック期間中は関西、九州方面が良いだろうな 自分のことより、行った先が迷惑じゃないかが心配
観光業界死活問題だから来て なら行く
今コロナ出たら村八分だから来ないで なら行かない 去年の春夏とはだいぶ違うんじゃないかな?
ワクチン接種が進んで、受け入れる側に余裕が出てきているだろうし。
https://www3.nhk.or.jp/news/special/coronavirus/vaccine/inoculation_pref/
ベスト3している岐阜県の飛騨高山でも行くか?
高山から午後一番(といっても、14時台後半)で出発して熱海へ戻る。
十数年前なら美濃太田から岐阜まで特急ワープすれば帰れたのに
現在のダイヤではダメなんだね。 >>21
村八分になるようなところは基本観光地もない閉鎖的な田舎だからそもそも行く理由がない
観光地抱えてるところは死活問題に該当する
というのが個人的な認識 >>22
現状、2度のワクチン接種済みは高齢者がほとんどでしょ 三途の川リポートやれよな
18キップでいけるだろうw >>24
高齢者の割合が高い山村部で老夫婦が営む民宿
そんな所に泊まりたい 一応昨日からシーズン入ったが、やっぱこの状況じゃ誰も使わないか >>26
なんか色々と面倒臭そう
チェックイン後はチェックアウトまで不干渉で
自由に外の居酒屋に行ける街のビジホが一番良い >>24
オリンピック関係企業も優先されてる。
病気持ちより優先されてる。 >>29
わざわざ外に出直す事ないじゃん
チェックインの前に飲んでくれば?
ま、ひと晩で2軒以上の居酒屋巡りがミッションなら別だが >>31
やっぱ手荷物無しで身軽な方が良いな
帰りに銭湯に寄るし >>32
まて
飲んだ直後に風呂に入るのか?
それもホテルじゃなく外風呂か >>33
ぐでんぐでんに飲むわけじゃないからな
せいぜい瓶ビール一本
ほろ酔いレベルじゃ >>35
特に貧乏な訳ではないからな
飛行機で行っても費用的にはまったく問題はない
1年に数回は妙にチキンラーメンを食べたくなるのと同じく
1年に何度かは普通電車の旅を旅をしたくなるものだ
残念な事に今シーズンは別件で行けなくなりそうな状況
18切符とホテル予約は済んでいるがキャンセルもやむなし 正直貧乏だから18きっぷを使うってほとんどない気がする それな。なんか勘違いが多い気がする
月2で旅行してるし、いつもと違った旅行にするスパイスだよね
そもそもおかねがたりないときは旅行しないし その割には2リットルのペットボトルとスーパーの半額弁当を飲み食いしてる奴を良く見かけるけどな。 18きっぷ電車乗りながらスーパーの半額弁当ゲットして電車とか駅で食べるってすごいタイミングよくないと無理じゃない?
2リットルペットボトルはよくやるけど 飲み物の補給は駅ナカの自販機かコンビニで買うけどな ホームライナー浜松3号は待ち時間と弁当半額の時間が重なってるのが原因だな タイミング的にホームライナーと18切符は合わないんだよな 半額弁当は誰も買わなきゃ捨てられるからな
食品ロスの軽減に一役買ってるって事よ
但し、半額で売られるような弁当は
美味さも半分ほどに落ちてたりするんだが 明らかに貧乏そうで風貌ヤバイ奴なんてMLながらでしか見たことない 自分もMLながらに乗ってたんだろ
おれは大垣行きしか乗ったことない 下りは小田原からしか乗った事が無かったMLながら、
同じく高崎からしか・・・のMLえちご。
もう0時台の小田原駅や高崎駅で列車を待つ事は無いだろうなぁ。 MLながらは上下とも全区間は1回だけで、基本豊橋→東京だったな
その時に東京に帰る客なのか分からんけど、明らかに体洗ってなくて異臭が漂ってた記憶
>>48
大垣行きと東京行きで客層違ってたりするんかな? どーでもいいことだが
トイレかしらん行くために
荷物通路側に置いて席外したヤツの窓側席に
別の女が座って飯食い始めた
米原行6両編成で後いきゃ席開いてるのに
戻ってきたヤツかわいそうに移動してったわ
たまにこういうのあるから席外すときは注意な また壊れたレコードか
センスのかけらもない嫌われ者 ヤフオクで残り2回と3回の両方に即決価格の設定6500円あり^^
競りの途中だけど、かっさらってもいいですか? >>58
そんなモノより三途の川リーポート早くやれよ! >>61
現実的にあるのがわかってるんだから
そんなに興味があるなら自分で行ってくればいいのに >>63
そんなモノより三途の川リーポート早くやれよ! 名古屋とその近郊で18きっぷ使うor実費か検討したら実費のが安かったので、別に日帰り旅考えないといけない。 南信といえば、大八廻りの岡谷〜辰野は明日から臨時ダイヤで運行再開だってさ。
辰野〜塩尻は、このまま放置w
・・する訳にもいかないので、9月上旬の復旧を目指すそうな。
しかし、代行バスは無しのままで。 >>67良さそうだねありがとう。甲府で観光も良さそうだ甲府城跡だっけ?甲府駅の隣だし ヤフオクでたまーに一桁間違えて出品するドジっ子いるな
さっき見たら3回620円とか6200の間違いやろ >>71
まぁ即決金額を間違えなければ妥当な金額に落ち着くでしょ フリーきっぷより18きっぷの安さ便利さに感心した。フリーきっぷも良いっちゃ良い所あるけどね。 東海在住なら名古屋発の周遊型切符が豊富だからそっちの方がいい
特急南紀往復より安いフリーきっぷや、敦賀から黒部まで特急含めOKのフリーきっぷがあるので
東海道線は上記のような切符が無いのと快速が豊富なので18が最適解になるが ↑コイツ
日本語がわからないみたいだね
18きっぷスレで車で行った旅行を自慢気に書く
僻むの意味も知らない バカいい駅は置いといて
中央本線(西線)全線復旧おめでとう! 18切符の旅でネットカフェ系はさすがご時世的にヤバイだろ、俺なんかここ20年間ぐらいで
旅後10日以内に一か月治らなくてティッシュひと箱使う謎の奇病に5回は罹患してるぞ。
つまり、あとは書かなくてもわかるよね、カプセルホテルぐらいは使えよ。 >>88
上級ホームレスの集うネカフェは結核菌の温床だからな >>90
そんなモノより三途の川リーポート早くやれよ! >>91
つ-か今シーズンの18旅はキャンセルしちまったぜ
ホテルもキャンセルしたし余った18きっぷはヤフオクでうっぱらった
来年に賭ける 473M 熱海発豊橋行き3両編成(熱海〜沼津は5両編成)
もちろんオールロングシート
トイレ付いてねええええええええええええええええええ 473Mの件だが、静岡へ着いたら前方に3両増結されて6両になった。
先頭車両はトイレ付きだった。めでたしめでたし。
21時台後半だっていうのに、制服姿の高校生多いわ。
夜学じゃないはずなのだが。 5から3に減って
こんどは6か
えらい忙しい編成やな
鉄ヲタ興奮物やな 安くて速くて快適なホームライナーに乗らなかったのか 東海エリアに住んでるなら行きはホームライナー静岡36号から新幹線、帰りはホームライナー浜松3号が使えたはず 浜松一泊するのがプチ楽しみ。
駅ビルの中華系レストランでつけ麺餃子セットに大きめジョッキのレモンサワー。
10%オフ。
ホテルはコンフォートで大好きなコーヒーと、翌朝は朝食バイキング。
無理すれば、その日のうちに首都圏まで帰れる時間帯でも疲労と頭痛重なるとまず浜松で一泊しちゃう。
18きっぷ、まだあと一回分ある場合。 >>101
緊急事態宣言発令中だから夜の食事と飲酒には制約アリ
台無しです 貴重な秋のいい季節は列車旅もしたいが、ツーリング優先にしたい。
だから18旅は用事があるのが第一の理由だが冬になってる。
浜松泊も年明けが一番多い。 バラで使えた旧鉄道の日記念きっぷを使う旅行だと
初日は格安高速パスでの移動にして、浮いた1回分を別の日の日帰り旅行に当てようと考えたもんだが
3日間で使い切りの秋乗りパスでは初日からJRを乗り倒してやろうという気分で計画する。
秋の旅行日は合計4日間から3日 に減ったが、実は日帰り旅行の行き先を特に考えていなかった事もあったので
旅行の計画に費やす気苦労も減ったもんだ。 秋の乗り放題、直江津から青森まで3列車乗り継ごうとしてたけど指定取れなかったからヤメにした
10月は宣言も解除される見込みだから反動で激混みになりそうなのもある 脱毛駅の廃駅以降4回留萌へ行ったし、もういいかな。
でも、これで最後!って日時は決まったら1℃は行くかも? 留萌本線に乗って帰るだけの18きっぱーが多そうな悪寒w
留萌ってコレといった観光名所がないみたいな・・・?
郷土資料館といったもので「海のふるさと館」はあるけど
開館期間が冬と春には合わない。秋の乗り放題パスには間に合うけど。
https://www.e-rumoi.jp/syougaigakusyu/page29_00123.html ★ピーチMM575便(成田 13:20→15:10 新千歳)から
普通・快速列車だけ乗り継いで留萌へ着く方法★
新千歳空港から留萌まで普通・快速列車だけで行ける最終接続は
新千歳空港を快速エアポートで15時18分に出発して
留萌へ19時09分に到着する流れである。
ところが、ピーチMM575便の到着時刻は15時10分。
新千歳空港での乗り継ぎ時間は8分あるのだが
これだけでは飛行機内で最前列に陣取り且つハッチが開き次第
大急ぎで鉄道駅へ駆け込んでも列車に乗車出来るかは大変怪しい。
新千歳での飛行機→鉄道の乗り継ぎには15分は欲しいところだ。
それがダメだと、次発15時30分の快速エアポートからの流れで
特急の利用を最低限、滝川から深川まで・・・となりそうだが
そこでだ。その列車を新札幌駅で15j時59分に降りてしまおう。
その北側に位置する厚別駅までは15分で歩ける。
すると、先行の快速から札幌で乗り継ぐべきだった列車が
(217M 岩見沢行き)16時17分に厚別へ到着する=追いつける。 >>116
まだ成仏できてないのかw
あと2ヶ月待つのだぞ・・・ ゴーツーあると18きっぷの部分が相対的に割高になる 秋ノリホで静岡まで来たが、駅ホームの富士見そばは時短営業継続中で13:30閉店だった。
チーズそば、食い損ねたよ。 駅そばの時短は色んなところでやってるよなぁ
鈍行で旅してる人自体が少ないのかもしれんね 会津若松から米沢山形方面は郡山に戻って、福島経由なのが時間の無駄になっちゃうのか。 電車だと迂回することには変わらないけどね
ところで今年に坂内で大盛りチャーシューそば喰ったけど、期待程は美味くはなかった。
普通の味。
チャーシューは甘評価で並。
噛むと、とろけるようで甘い脂味があるのが最高。 >>117
三途の川リーポートどうした?
話はそれからだ ↑
この粘着バカ、人間的にかなりつまらないヤツなんだろうな >>129
放っといても客の多い年末年始は端から対象外
平日が補助のメインになる予定だし >>119
優等列車の車内販売だけじゃなく、駅そばも廃止や時短の方向なのか?
あと(あくまでオレ的に)駅ナカのショップは不要。
日々時間に追われて忙しく買い物に行けないサラリーマンやOLが対象だろ? >>131
そりゃ運営側にとってはたまにしか利用しない鉄ちゃんよりも
日常的に利用してくれる通勤通学客の方が重用だからな
自然とそちらに合わせた営業形態になっていく 駅ナカ不要論者のオレだけど、一つだけご愛嬌というか苦笑したのが大阪環状線の鶴橋駅。
なんと列車ホームにロッテリアが!駅構内のファストフードならいくらでもあるけど・・・。 ファーストフードならマックかモスがあえいな。
カフェのスタバは好まない。特にそこ店内利用してる人がなんか鼻につく。 ハンバーガーチェーン店には滅多に行かない。
思えば、大宮駅近くのマクドナルドでハンバーガー1個買って
下りのムーンライトえちご車内で食べたのが最後だ。
高崎から乗ったので、冷めてたけどね。^^;
非チェーン店だと、倶知安駅前にあるお店で食べたな。
北海道内限定だという瓶詰のサッポロクラシックを飲みながら。
https://www.yoshiomaki.com/js-corner-grill/ >>128
三途の川リーポートどうした?
話はそれからだ ↑
この粘着バカ、人間的にかなりつまらないヤツなんだろうな 北海道love6日間周遊パスを11月の飛び石連休に続いて年末利用予定
半分補助金で1万2千円
青春18きっぷと違い、連続使用しないといけないが、
特急も乗り放題、指定も4回取れる優れもの
宿は、各地のなんとか割で、実質朝食料金だけで朝飯付きの宿泊 年末は北海道の利用多そうだよなぁ…
現地まで行かないと買えないから指定席は数日前から急に埋まりそう >>115
それは昔、急行はまなすから、始発の旭川行き普通列車に乗り継ぐ手口と同様だなw 早朝の厚別マラソンと新十津川徒歩ワープ。北東パス経験者には有名すぎる。 >>144
それだったら、はまなすを終点札幌まで乗って一部区間だけ特急ワープすれば
マラソン参加者に追いつくので同じこと。タクシー代とワープ別料金との比較になるが。 どっちにせよワープを使った時点で負け犬なんだけどな >>149
アレは三島JRへのボーナスと言う噂があるからな
ビンボーJRの支援金だから仕方ないでしょう しかし肝心の3島は九州北部を除き、特急前提のダイヤで鈍行だとまともに旅できないという >>151
そりゃ実際に18客を乗せて重量負荷を掛けたら
せっかく多くもらった配分が目減りしちゃうからね
金は貰うが来るな!が基本スタンス 東北本線の仙台までの乗り継ぎの悪さは嫌がらせだな
いつまで続けるんだろ 18を1年分前払いしたら安くなるシステムがエエんとちゃうかな 本記事は新型コロナウイルス感染拡大時のお出かけを推奨するものではありません。新型コロナウイルスの国内・各都道府県情報および各施設の公式情報を必ずご確認ください。 18は5回限定でなくて
5回以上も買えるようにすべき
往復するのに不便や 冬期間は年末年始の帰省のみに利用したい、つまり2回分限定での需要が極めて高いので、
それまでに金券ショップで2残りを売れば思った以上の高値で買取ってくれる。実際に品薄だ。
ま、逆を言えばそれまでに3回分を消費しなければならないということww。無理だよな。 >>158
コロナ前はよくやったけど
金券屋で途中仕入れて消費してからクリスマス前後に発送繰り返す
最近は発送ないとキャンセルできるから怖くてできんが 東京〜広島とか九州への帰省に使ってる人意外と多いのかな 所詮は5日券だから毎週末にどこか出掛けていれば消費できるでしょ >>160
どの方面に限らず大手航空会社だと割引率は低く(あるいはナシ)、LCCはバカ高。
お盆の時期ならある程度は日にちがバラけるけど、年末年始は全国民が同じカレンダーの日取り。
お金に余裕のない学生や若者、いやオッサンまで、今のご時勢どれだけいるのか・・・。 東京〜大阪を東海道本線で移動したい、という過去にない衝動に取りつかれている
新幹線には飽きた、つまらなすぎる 東海道本線は静岡県で飽きるし苦痛であり苦行
まあ、俺は毎回静岡県で途中下車してメシを食べて気分をリセットしてるけど まあ静岡県に罪があるわけではなく、A級戦犯は某旅客鉄道会社のロング地獄ダイヤ。
熱海(沼津)〜浜松間はどうにもならん。今日、都内の金券ショップで新券11,450円!を見た。
オミクロン?何か知らんがこの冬は人気がないんだろう。自分は冬期間は安くても買わない。 晦日30日の東海道線東京→大JR難波
大晦日31日の大阪JR難波→奈良→東京
鈍行のこれも通常の平日より帰省ラッシュで混むんだろうか?
それとも世の中休みに入ったから、鈍行だけは逆に空くんだろうか? >>165
最大戦犯はJR東海に喧嘩を売っている静岡県知事だろ >>165
フィギュアスケートグランプリファイナルを観に大阪に行こうとしたらオミクロン対策で中止になったからとかだったりして 参考にならんが
コロナ前の正月熱海浜松は悲惨だった
上野10時台で熱海まで行って乗り換えようとするとめちゃ人がいる
編成も変わるけど車内めちゃ混むのでひとつ後に乗ったもんだ >>165
昨年春から11450円で売ってる店はあったけど・・・
しかし、それより高く売ってた店が、この冬にそこまで下げてきたというのなら
前からその値段で売ってた店の最新の値付けが気になるところだが・・・
その店、昨日に行ったら別の店になってた orz
新幹線回数券廃止の動きに伴う金券ショップの淘汰が始まってるのだね それは元日?
晦日、大晦日は最悪のパターンも想定出来て怖いな。
年明け5日出発にも変更可能だが、晦日の ミナミのホテルをかなりお得に予約出来たんで。 >>169
熱海でひとつ後に乗るのはみんなよくやってると思う
俺はそうするものだと思って予定組んでた >>173
俺は関西どこでもきっぷで満腹なんで今冬はパス >>173
各社の期間限定フリーきっぷあるから同じくパス 往路は熱海で即次のに乗る。
帰路、夜に熱海駅着時は隣ホームに停車中の東海道線東京行き車内の混雑見て、毎回見送る。 >>169,172
そこで駅前の足湯だよな
コロナでやってるかわからないけど 昭和57年?から延々と発売されて今に至る18きっぷだが、なぜいきなり冬期間が短縮になったのよ?
北東パスは5日連続から7日連続に延びた経緯があるんだが。(はまなすの料金については賛否両論) >>172
時間帯と編成次第だよ
上りは15両なら即のり
下りは3両なら混雑次第
階段に最短ドアから降りるのも忘れない
ホーム次第で混む車両も違うし頭使う とりあえず18きっぷを買った
チケットを入れる紙袋?は廃止されたかね JR東日本 バイク免許かぁ
運転免許試験場で限定解除一発取得したのはいい思い出 >>181
噂だが、大学入試センター試験の受験生に使って欲しくないから縮めたと聞く。 >>189
なるほど、一面の信憑性はあるかも知れん(1/11 〜 1/20だもんね)。
もちろん単なるこじつけの可能性もあるが・・・。 >>188
それって難関なんでしょ?
特に神奈川県の >>191
なにげにすごい人多いんだな青春18きっパーってバカ多い思ってた
ちなみに親戚は皆湘南高校卒だがw 18きっぷはそれ程割安感ないと感じる。
1日の利用が例えば東京→大阪だとして、その正規料金に対して18の料金と要する時間。
大阪より遥かに遠い場所まで行けば、正規料金との差は拡がるが、早朝から夜まで丸一日潰す。費用対効果考えて、割安感は高いとまではいかない。
1回辺り1980円ぐらいがまあまあな線 東京→大阪みたいな幹線じゃ選択肢ありすぎてお買い得感いまいちだろ
途中下車繰り返すなら別だが もう東京〜大阪の18利用といえば、この一言以外にありえない。
「静岡ロング地獄を何とかしろ!」 東京も大阪もン万円のカネかけて行く場所なんてあるのけ?
オラちっとも興味ねえだよ 静岡県が東西長いのは変えようない。
JRに出来るだろって思う事は車両入れ替え。
せめて墓苦死車両やめて欲しい。
西日本の米原〜姫路のが理想だが、せめて静岡県内でも実際に使用してるロングシート車両に統一してくれたら多少は足下楽になるだろうに。 先週、いわてホリデーパスより安いと思って利用開始前の18きっぷを買ってしまうイージーミスをした 1.駅窓口で払い戻す
2.ヤフオク、メルカリ等で売り払う
3.無理矢理使い切る
4.額縁に入れて飾る 自分の購入した新券の別紙にこの冬期間の買取価格が記されているが、
一つの例だが12月21日までに持ち込めば、1残り3,100円、2残り5,200円とある。
売り手にはかなり有利な条件。もちろん期間によってそれより高くも安くも。詳細は略。 だんだんチケット屋の18切符市場も縮小しているんだね >>205
新幹線回数券の目減り分を他の商品で補わなきゃいけないはずだけど
18きっぷを扱おうとする意欲がどれだけあるのかわからんねぇ。
春に買った金券屋は外貨両替屋になってた。
その隣も金券屋で、そこで買ってみたら11500円(未使用)
ま、こんなもんか。 >>206
チケット屋はドル箱の新幹線回数券がなくなって業態変化を迫られるのは確か、でないと廃業するしかない
扱う交通系切符を絞る店が出て来る予感 >>206
18きっぷスレで完全スレチだが、上越新幹線長岡〜新潟間とかの、
Sきっぷを愛用してたから解る(>_<)
う〜ん、これは確かにスレチだがJR東日本的には首都圏を除いて、全部おじゃんしたいのかもね(>_<)
勿論田中角栄政治力で地元旧新潟
3区にできた上越新幹線関しては、いわんや角栄新幹線をやだろうが コロナ前19年の大晦日の上越線はガラガラだった。電線に凧が引っかかったとかで2時間も遅延しやがった、嫌な思い出。 >>211
>>204(=自分)で書いた通り、早いうちにあと1回だけ使い2残りを売れば@2,600円で売れる。
どこの金券ショップでもそうだが、3残り以上だとガクンと買取単価が下がるので損。 ダイヤ改正はどれほどのものなのだろう
今シーズンは行けなくなった旅行計画は春シーズンには使えなそうだ 平日と土休日とで最後に辿り着ける駅が違うといった事例が増えそうだな・・・ 18切符もJR各社が売っているフリーきっぷみたいに
別料金で特急券を払えば乗れるようにルール変更すればいいのにな
1日あたりの単価は企画切符と同じくらいなんだから
無理ではないはず
特急券の収入は各社の収入になるのだから悪い話ではないだろう >>219
もちろん特急に乗れると言っても制限は加えるべきだろうね
立席特急券未満扱いでデッキにしか乗れないとか 意味がわからん
特急券を対して乗れるフリー切符は他に存在するのになぜ18切符の制度変更する意味がある >>224
企画切符は客に得をさせるためのものでなく需要を喚起させて売上をあげるためのものだ
客得なら切符云々でなくただ乗れるようにすれば客の利益最大化されるだろアホ 残り2回3500円買取だって。
仕方ない自分で使うか >>226
新宿に行ったら6000円だった。
上野はきついな 期日前は買い取らない店もあるし
三連休の間に使いきるしかない 表向きは静岡県に反対させてリニアは中止やろ
こんな状況で開業しても黒字のメドないし >>228
三連休は1月の8〜10しかないから使いきるなら当然といえば当然だよね 春シーズンはダイヤ改正による減便で18きっぷは使い物にならないかもしれん
今しかないぞ ローカル線区だけでなく、大都市圏でも終電の繰り上げという形で列車が減ってません?
JRは今まで通りに乗り切れても、地元の私鉄が終わってしまって自宅最寄駅まで帰り切れなくなった。
その最終到達駅から自宅までタクシーで帰るよりは、途中で新幹線ワープした方が安上がりかも?と思えば
今までの乗り継ぎプランを練り直してみようという気にもなったりする。 そもそも最終列車に間に合わない旅程は組まない。
最低一本乗り過ごしても間に合うぐらいのプラン組む。
実際は一本どころでなく、もう少し余裕持たせる。 18きっぷ利用=普通・快速列車乗り継ぎ前提で行程を組めば
特急等利用前提に比べて早発になるから自然と時間の余裕は出来る。
遅延が生じたら特急で追いつけばいい。
ただ、いざ実行に追い込まれたら財布の余裕は無くなるがねw 東京から新潟まで行こうとしたら上越線の運休決定。
磐越西線なら動くかも?と会津若松まで行ってみたら
結局そちらも運休になってしまったのが昨年冬の事。
今季も出掛けようと思った日に同様の状況・・・
また、その時のようにラーメン二郎会津若松店で食うとするか?w 会津若松行った時に何度も二郎入ろうと思ったことはある。
しかし待ち客いるせいもあるが、なんか入りにくい。注文方法も特殊とか?
ラーメン二郎自体まだ未体験。
ところで恒例のガメツ君たちまた登場してきてるね。
MOMO,まゆみetc 昨日、東京から常磐線で仙台に行って東北本線で戻って来たんだけど、コロナ対策で窓が開いてて寒かった
明日から中央本線と飯田線使って京都まで行く予定なんだけど、やっぱり窓空いてるの?
雪の可能性もあって迷ってる
東海道線は飽きたので、できれば通りたくない 東海道線(名古屋)は大体閉まってるから中央線も多分同じ
飯田線はわからんが、この寒さならみんな閉めてるんじゃない? 3密に換気なし
コロナ対策ばっちりとって出掛けよう! もしかして、飯田線激混み?
そもそも9:45岡谷発に2分で乗り換えられるのかわからないけど
座れないなら1本ずらして、京都での夕飯を諦めることにする
寒くないなら大丈夫
ありがとう >>241
先々週に東北本線で行って常磐線で帰ってきたけど、暑くて汗かいてカイロ外したわ
厚着して両脇に貼るカイロしておけば平気でしょ ちなみに行きも帰りも車内でノーマスクで会話している馬鹿がいた >>242
中央東線ー中央西線ー関西線ー大和路線ー奈良線で京都入りするのはどうだ? >>245
明日はカイロ持ってくことにする
>>247
関西線は乗った事なかった!
でも、初めて乗る路線は特に車窓が見たいから、帰りに乗る計画立ててみる
ありがとう 中央本線は雪が積もってからこそ乗りたい
でもタイミング悪いと帰りに塩尻で足止めくらうという
そうすると桔梗で立ち食いそばを食べるいつものパターン なんか明日…18きっぷで東京から京都まで行けるんかな
電車が止まらないなら雪景色最高なんだけど 滋賀県内全域本数減ったり運転見合せ区間あるから気を付けてな 晦日午前中(朝)に都内北部発、大阪行き。
大晦日は奈良経由で、お昼過ぎに奈良駅発東京行き。
無事ダイヤ通りにいけるかな? みそか→三十日→晦日→月の最終日で当てはまったのは旧暦時代の話。
現在の暦では31日の月もあるから、はつか→二十日の様に単純な読み方をするとマズイんじゃ?
12/30を小晦日(こつごもり)というけど、あまり聞かれないね。 師走(12月)の場合は晦日(30)大晦日(31)で合ってるよ。こんな事であっち逝けとか、何いきってるんだ? 確か>>258は無礼者の逝ってよしだろうがw
師走の晦日を特別に大晦日と呼んでいる事はあっても
大晦日があるから晦日が前日に繰り上がるという話は聞いた事が無い。
ま、この件はスレ違いだし読んでいる人間も限られているから
ヤフー知恵袋あたりに投稿して問いかけてみた方がいい。 昨日、飯田線経由で京都に行くって言ってた者だけど、雪にひよって結局東海道線で来てる
強制的に亀山経由になって激混みとの噂だったけど、今の時間はほぼ立ってる人いない
教えてくれた人ありがとう! 254以降の言葉の噛み付き合戦。そんなどーでもいい表現より、
俺は「青春18切符」と書く奴に殺意さえ覚えるんだな。もう一つのオサーン18スレは特にそう。
これは「緑の窓口」とか「新幹線の望(臨)号」と書くのと同じ感覚で俺的には絶対に許せない。
切符とは、反則切符とかも含めた総称であって、JRの場合はずべて「きっぷ」。(※民鉄は知らない)
ちなみに全国のJR窓口に「切符売り場」は一ヶ所たりともなく「きっぷ売り場」としか表現しない。 つくば市とかTXを筑波って書かれると嫌なのと同じか >>265
例を挙げればキリがないが、アナタ(特に女性)の下の名前がひらがな表記なのに
漢字を当てて書かれるのと同じ気持ちといえば分かってもらえるか?
鉄道板に限らず、あらゆる方面の5ちゃんスレで俺が最も嫌悪感を覚えるのが「青春18切符」。
余談だが、最も多く、それが普通にさえなってしまってるのが(1等が当たる)確立。
これは間違いであってもさほど嫌悪感はないが・・・。列車名や個人名はちゃんと正確に書け! えー、よくわかんないw
だって「きっぷ」「切符」だけでは固有名詞じゃないし。
そりゃ人名だったら表記次第で別人格を指している、または変わる可能性を有しているけど
青春18きっぷを青春18切符と誤表記したところで別物の乗車券には成り得ない。
まぁ、擬人化した「青春18きっぷ」ちゃんというキャラクターがいるなら「切符」置き換えは不可だが。 >>267
貴方の文章は嫌悪感は無いが、違和感が有るね。 JR西日本の新快速の一部列車が区間短縮で
米原〜野洲が1時間に1本になる時間帯ができるのは話題になってないのか >>263
>切符とは、反則切符とかも含めた総称であって、JRの場合はずべて「きっぷ」。(※民鉄は知らない)
>ちなみに全国のJR窓口に「切符売り場」は一ヶ所たりともなく「きっぷ売り場」としか表現しない。
あなたの仰る通りなので、腹たつのは理解できるけど、
人によりけりだもの、いちいち目くじら立てても仕方ないと思うけど。 明日は大阪行く途中で三岐鉄道乗ろうと思ってたけど
雪積もってて厳しそうだな ガメツの真打 登場してるぞ。
4回分7000で譲れってさw ええ年こいた毛根キチガイのハゲ散らかしたおっさんが先生も走る師走年末のご時世になにやっとんw >>181
2010年末、東北新幹線の新青森開業に伴う、八戸〜青森三セク化から。
大湊線と八戸線が飛び地になってしまい、その区間が通過ならそのまま乗れる特例を適用したのを契機に、冬期間終了が10日短くなってしまった。 >>277
とにもかくにも来てもらわないと始まらないんだから三セクも参加すればいいのに、18… と思うけど難しい話が有るんだろうな >>277
そうなんだ阪神淡路大震災で青春18きっぷでバカが見に行ったのが理由だと思ってたからかなり意外 いま東海道線で大阪へ向かっての熱海行き車内。
滋賀県前後の雪と運行状況大丈夫だろうか? >>281
その手前の愛知県内で少し遅れが出ているらしいね。
東海道本線との並行区間にある名鉄線に起きた事故の影響で。
滋賀県内では近江鉄道に雪の影響が出ているらしいが
JRの方は今のところ大丈夫・・・と思って滋賀県入りした途端にハマったりしてねw
名古屋から関西本線経由という手もあるぞ。 >>278
平行在来線で考えればJR側から不要とされ切られたわけだからJR側から3セクに声はかけないだろう
3セク側から声をかけてJR側に旨みがあるなら考えるんじゃない 初めて南千歳駅で乗り換えをしてみたがこの駅は面白い構造だなと思った
函館方面から来た特急で降りて、空港方面へ行こうとしたら
エスカレーターは、改札へ上がるときは「上りのみ」。ホームへ降りるときは「下りのみ」。
自分にとってはちょうど良かったんだが、じゃあ逆方向の乗り換えは
エスカレーターどうするんだ?と疑問に感じた
ホーム構造よく見たら、逆方向でもやっぱり
同じ動線でエスカレーターを上り下りするんだな
よくできた駅だなと感心した 愛知県内、東海道線車内放送で運休や遅延報告ないから、名古屋で降りずにこのまま突き進む。
都内→横浜駅迄はびっくりするぐらい乗る人も少なかったのが、その後ウトウトして熱海駅着いた時には混雑。
熱海発浜松行きはかなり混んでて、立ちっぱなし。 一本待てばええじゃない
待ち20分だろ?
最短が3両だったら迷わず次にするわ
トイレかそば食う
もっとも計画するなら5両か6両つなぐようにするけど
オレの2019年版東京下りメモみると
熱海15:18が5両、15:40が6両だが
もしかしてそれでも混んでるの? 南千歳は駅周辺が貧弱すぎるから、千歳駅に快速も特急も纏めてほしい 熱海から3両。興津から浜松も3両。
徹夜明けで早く大阪着きたいんで待たずに乗り込んだ。 大阪たこ焼き、久々のわなかnow
列車内、総じて寒かった。
コロナのせいか。
街中も糞寒い。
明日は都内も雪降るか?
帰路道中、想定外の列車内もずっと寒いのか >>286
熱海で時間潰すなら駅前の足湯浸かれば? >>284
下りエスカレーター正面の弁当屋が儲かるようにだろ。 大阪ホテルの朝食ビュッフェ、腹一杯食べるつもりではいたけど、食べ過ぎて暫く席立てなかった。
予定ではもうチェックアウトして、西下した目的の某神社向かってないといけないんだが、まだ辛くて動けないw
神社とお寺の2箇所尋ねないといけないんだが、御百度は少し割愛しないと年内に帰れなくなりそうだ。
何の為の旅だか。
帰りは用事ある奈良経由東京行きなんだが、京都経由の東海道線ルートより関西線のが名古屋までは空いてて楽と読んでいるんだが。 関ヶ原辺りは積雪多かったが、関西本線沿いは雪皆無で好天気。
こっちなら車や二輪自走も可能かも。 雪は結構降ってるけど関ヶ原の東海道線は定刻通り運転中。
新快速も米原まで来てる。 柘って駅で沢山乗ってきて少し驚いた。
亀山で名古屋方面だけでなく、別方面列車にも沢山乗ったから、あれはもしかして伊勢参りかな? >>297
今年は日程良いからどうかな
この寒波で予定先送りした人も多そうだし 4回分9000円送料込で譲れと言い出した例の奴もいる 投げ売りはないけど
三ヶ日は安いの落とせるチャンスかもよ >>303
徹夜明けって意外にハイテンションな時もあったりする。
人間、ひと晩くらい寝なくても大丈夫だな!と初めのうちは元気だけど
座席に腰掛けてしばらくすると、急に意識を失って眠りこけてる自分がいるw >>303
まあ豊橋からはいつも通り座れたんで。
浜松〜豊橋は座れた記憶ないし、別にいいやと。
今回は熱海→豊橋が立ちっぱ。
豊橋から米原まで直通だったのは良かった。
大垣〜米原は毎回微妙に疲れるんで。
>>304
自分は座りながら眠れるタイプではないが、ウトウトは毎回する。
今回は品川辺りからウトウトし始めて、気付いたら海が見えていた様にその間をワープしたかのようで、眠い事にはメリットもある。 今年は年始休みに加え8、9、10の三連休だから買い手市場ではないと思う。 昔はmixiで売買してたけど、連休向けに二枚ピンポイントでゲットする方法ってヤフオク? メルカリ、ヤフオクじゃね?
一週間前に落札してないと不安だが。
ツイッターもあるかも。 東北本線北上中
新新白河以北は駅のたびに
ドア全開!!!!
寒い!!!
はるか南の宇都宮線は
ドアは任意?の開閉だぞ!
東北なんてはるかにコロナないのに? ひつまぶし…蓬莱軒
味噌カツ…矢場とん
手羽先…風来坊or山ちゃん
味噌煮込みうどん…総本家or本店
きしめん…吉田
どて煮…島正
天むす…千寿
エビフライ…欧味
あんかけスパ…ヨコイ
鉄板スパ…ユキ
台湾ラーメン…味仙
カレーうどん…錦
名古屋コーチン…一鳳
小倉トースト…リヨン
変わり種…マウンテン
ファーストフード…スガキヤorコメダ
ういろう…青柳or大須 浦佐駅(025-777-2172)に直接確認済。
新幹線の混雑を理由に明日も大みそか同様に振替輸送は断るつもりの模様。Twitterにも捨て垢で現時点での決定事項として同じものを掲載済。
新潟→都内方面行きたいんだが、湯沢からなら100歩譲って上毛高原まで乗っかって、上毛高原〜後閑 関越交通路線バスでワープ出来るが、浦佐からとなると、出費考えるともはや夜行バスや動いていれば磐越西線、飯山線ルートを考えても良いレベルだなー。どうするかなー。出直すか。。 明日日帰りで越後湯沢行こうと思ったが大雪で頓挫してしまった
雪見に行きたかったんだけどなあ
水上で妥協するしかないか リピートの行き先となっている米沢や糸魚川が、いずれも大雪による運休区間の向こう側で泣けた!
(※東京から見て)
今日のところは、新潟へは郡山・会津若松経由で行けそうだが
昨年1月にそれを試みて、会津若松まで行って磐越西線が動かないと知って諦めたもんだ。
新潟市あたりって、北西からの雪雲が佐渡島に遮られる影響で降雪が少なめと聞いたんだけど。 >>314
新潟市はそうだね。
東京から見ると清水トンネルを抜けた後、
魚沼郡(湯沢)とか魚沼市が豪雪地帯。
スキー場だらけなのだ。 @東北本線松島あたり
停車駅ごとに扉全開!
この時期さぶい
18きっぱー試練の道か? @宮城県鳴子
陸羽東線最上駅あたりの
大雪で運休
バス代行検討中 土曜日は関西久々の快晴で紀伊半島新宮神倉神社行ってきました。行きの紀伊田辺の待ち時間に海岸で弁当食べました〜。
http://imgur.com/Dob0vQ1.png >>316
全開じゃなく人が通れるギリギリ開ける
とかできればなぁ 車内換気による気温低下を見越してか
座席の下のヒーターの目盛もMAXのようだが
尻がムズムズと痒くなってくるまで熱いのは如何なものか?w
ま、時々立てばいいって事なんだけど。 年末に乗った静岡のロンシーがゲロ吐くくらいに暑かった 明日あたり近畿付近に雪積もるけど
また災害だー電車ホテルーいうの起こるかね いざ電車ホテルとなれば長大ロングシートがC寝台に変わるもんなw >>327
子どもの頃コッソリ上がってハンモックしたったわ >>328
子供ったって、そこそこ大きくなって体力が付かんと上がれないだろう。
そうでなきゃ、悪い大人に手伝ってもらったとか?w >>330
気になるなら新聞紙でも敷けばいいんじゃないか?
それが無くても床に寝るよりはマシ。
旅先で地方紙(新聞)をよく買うよ。
その土地ならではの話題を読みたいのはもちろんだが
寒ければ体に巻く事で防寒効果があるし、濡れた靴の中に丸めて入れれば乾きが速い。 >>333
新聞のもらえるホテルには1回しか泊まった事がないや。
米沢のホテルモントビューがサンルートホテルだった頃に。
今でもやってるのかな? さて岐阜も雪降ってきた
18きっぱーはいないがまた大垣で難民発生するかね >>334
サンルートホテルは読売新聞がタダだね
釜石でもらった 初めて欧州旅した時は2月半ばから2ヶ月半。
ユーレイルパス2等と西ドイツ国鉄トランパーモナーツチケット使っての鉄道ホテル泊まって便利で快適だったな。
あのコンパートメント。
日本のボックシと違って、身長180センチ代の私が座って、私と同じかそれ以上のドイツ人が対面に座っても膝前余裕。
夜はシート倒せばベッドになり枕付き。 >>338
欧州人の体格、寝台への転用という2点を考慮すると
そのようなゆったり設計になるんでしょうね。
ただ、日本のボックスシートも新しい車両では新しいなりに広げている。
GV-E400という車両では置き換え対象のキハ40より180mm拡大したそうな。
一度乗ったけど、その座面間隔は60センチちょいといったところかな?
https://www.tetsudo.com/news/1869/ トーマスクックももう中華資本になってんのな w
まあもうトラベラーズチェックとか使わんし www
トーマスクックの赤い時刻表が懐かしい >>339
その車両のボックス画像見たいが、現状日本のボックシは1人も乗客いなくても後から乗ってくる人考えると座れないわ。
>>340
今はどう現金調達してるの?
自分が各国旅した時はクレカも使える時は使ったが、殆どはキャッシュが必要だったからTチェックと円キャッシュから現地通貨に両替していた。
キオスクで何か買ったり、露天で買ったり等総てスマホ決済出来ないだろうし。 >>333-334
東横インは、無料の新聞を積んでいる。
どの新聞かは場所によりけり。
>>337
そんな事ない!東横インで朝日新聞はあまり多くない! >>341
ATMさえあれば自分の銀行口座から現地通貨で引き出せるからそれで
まあとりあえず日本円現金持っておくのが安心か、あと米ドル >>340
トラベラーズ・チェック… 三十年ぶりくらいに聞いた気がする単語w >>345
それいいね。
てかE-531系の方を無くして欲しい。 >>346
それは困る!
E531系は水戸線および常磐線水戸〜原ノ町区間で
いつ乗ってもオ---ルロ---ングシ---トだったのを
解消してくれた電車だからねぇw では、気分によってロンシー&クロシーを選べるセミクロス車両最高!
という事で手を打とうではないか。。。 高山線はガチャだな
ロングかクロスか選びたければ
岐阜駅で乗るしかない
さらに○待ちで青クロスか青ロングのガチャだが
□待ちは確実にクロス 自分が1月9日に高山本線を利用した時。(片道だけ)
岐阜 16:15---(キハ25オールロングシート2両)-→19:43 高山
高山 20:55---(キハ25転換クロスシート2両)-→21:58 猪谷
猪谷 22:12---(キハ120セミクロスシート2両)-→23:01 富山
岐阜16時15分発の列車で一気に猪谷まで行けるが、そこで乗り継ぐ列車も結局22時12分発。
猪谷では食事処の選択肢に乏しいので高山で降りた。 高山線はシートガチャ以外にも窓汚いのもあるからな
あそこは普通で乗り通すという強い意思が無ければ特急乗った方がいい >>353
岐阜1645と1815、19時台は3両編成のクロスだから
座りたいときは狙っていく
1815は折返しが10分くらいにくるし混むので乗れるなら16時がええ >>354
古い車両だと下から上へと窓が開けられたりするので
スッと上げた窓の下から腕を伸ばして、見たい範囲だけでも
ウェットティッシュなどで窓拭き出来たりしたんだけど
最近の車両に多い下降式窓では外に出られない限り無理だ。
窓が汚いというと、自分は磐越西線の車両が思い当たるんだけど
多雪地帯を走行するという事と関係あるのかな?
まぁ、特急車両の方を念入りに掃除するというのは・・・仕方が無いw むしろgotoなんかやらないで良い。空いて都合ごいいわ。 ブースター接種しないと旅行なんか行けない
接種券がまだ来ない 三回目接種は2回目から間隔短ければ良いってものじゃない。適切な時期に接種券郵送されてくるから。
とりあえず2月の予約分はクーポン併用のみで2回行って、2回キャンセルするかも。
3月4月分はゴーツーないままならキャンセル。
3月は18使用前提の地域の予約入れてあるが、上記通り、ゴーツーなければキャンセル。 GoToの有無で旅行の内容を変える事はあるだろうが
春も出掛けるつもりでいる事だけは確かだぜ。
18きっぷに少しのバス賃だけで行ける範囲でね。
まずは東京から1泊2日で飯田線縦断、これくらいなら大した事ないでしょ? 我慢できないので明日から1泊2日で行ってくる。18きっぷじゃ無いので私鉄も絡めて。宿はもう取った。 >>364
利用者の高齢化でしょうな
かく言う拙者もオサーンスレ一筋だったがw
こっちも使おうかなぁ いやそもそもなんて鉄道板じゃねーんだよって話だよ
なんでこっちの方が勢いあんだろな 「室八航路」最後の旅 室蘭発着のフェリーがゼロに 3年7カ月で事実上撤退
https://news.yahoo.co.jp/articles/1eab9145c3b170d60c3f84942fcd8af65f18d72d
18きっばーとしての個人的立場で見れば
室蘭からの宮古行きが八戸行きに短縮された時点で
利用価値の多くが失われた航路であったな。
苫小牧に比べ、室蘭は駅と港の距離が近いのは魅力的だったが。 青春18きっぷ発売のプレスリリースマダー? チンチン(AA略) >>372
例年のパターンだと明日あたりに発表があるだろう 俺「うおおおおお!今年も青春18きっぷキター!」
新幹線・特急のエリート客「新型コロナ!対馬悠介!服部恭太!宮本一馬!」
俺「うぐぐぐぐぐ!」 >>376
新型コロナ以外、封じ込めてあると思えばリスク少かと思われ。 ここの初代スレを探してきたよ
青春18きっぷ
http://yasai.5ch.net/test/read.cgi/travel/976460833/
1 :名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/11(月) 00:07
みなさんのご予定を教えて下さい。
岡山市在住の僕は、京都、奈良に泊まりで
行く予定です。 >>379
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< 懐かしいモナー
( ) \_______
| | |
(__)_) 初代スレ読んだら、序盤で「鉄道板逝け」何度も書かれていてワロス
シリーズ化した18きっぷスレに於いては
国内旅行板にある方が鉄道総合板にあるものよりも古いようだ。
黎明期に乱立したスレの何を初代とするかで変わってくるけど。 「日本一遅い始発列車の駅」全列車通過に 山田線・平津戸駅 3月12日から
https://news.yahoo.co.jp/articles/1a9aef06c9221b440d308c8a835a145fcd1b04ec
この駅は日本百名山のひとつ、早池峰山の登山口にとても近いのだけど
盛岡からの列車は夕方にならないと停車しないので、朝方に着くには
宮古あたりで宿を取ってから盛岡行きに乗らなきゃならなかった。
盛岡からはバスを利用すると、そのような不便は無いんだが・・・。
しかし、盛岡からSTBした後、登山した人もいるようだw
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-1425808.html >>383
まじか
平津戸で折り返したわ、盛岡から夕方出てさ
去年の秋に
こんな事になるとはな 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 >>386
ありがとう。
大宮駅じゃ、結構つかっているよ。
よろしくなあ。
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 ジョルダンの青春18きっぷ検索で乗り換え調べてみたけど
特急に乗る新夕張〜新得のラインが青色に変わっていた。
新幹線に乘る奥津軽いまべつ〜木古内のラインは青と赤の縞模様だ。
いつから在来線普通列車と色区別するようになったの?最近だよね? そういえば今年は3・11大震災があった2011年と同じ暦だ! >>390
売ってたし、買った後で一時は買わなきゃよかったと後悔したもんだ。
なんとか5回分使い切ったけど。 あさって25日が時刻表の発売日らしいが
雑誌というもの、何日か早めに店頭へ出されたりするから
明日にでも本屋を覗いてみよう 仕事暇で旅行業務管理者の勉強始めたから紙時刻表買うわ さて、東北新幹線と奥羽本線とのアプローチ線新設工事が始まるので
奥羽本線の福島〜庭坂が日中のみバス代行輸送となるのだが・・
3/11まで
郡山 14:39 → 15:25 福島 16:04 → 16:12 庭坂
(※福島駅で39分待ち)
3/12から
郡山 14:41 → 15:26 福島 15:27 → 15:58 庭坂
(福島駅で01分待ち)
いや、これ ↑ 待ってくれなさそうだな・・ >>389
そういえばそうだね
大震災の日は金曜だったの覚えてるわ
曜日は年に1個ずれる。
2/29を間に挟むときは2個ずれる。
この間の閏年は2012年・2016年・2020年の3回。
11年経ってるので、11+3=14
14は7の倍数なので曜日は同じになる。 ダイヤ改正で改善された例。(人によっては違うかも?)
【青春18きっぷ】 釧路 → 新得
2022/03/11(日) 10:10 出発
釧路 10:11-13:19 帯広 14:40-15:40 新得
2022/03/12(土) 10:10 出発
釧路 10:25-14:21 新得 >>397で曜日の記述に誤りがあったので、お詫びして訂正いたします。
誤:2022/03/11(日)
正:2022/03/11(金)
>>398
すまぬ サンライズ夜行で岡山まで行って18きっぷで戻る旅計画してる。日曜日東京発のシングルデラックスまだ取れるかな? >>400
サイバーステーションの空席案内だと△印だけど、これはノビノビ座席なんだろうね
個室の状況は表示されないけど、一応の目安になるんだろうか? 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 冬18はバイクの教習所通いで行けなかったけど、待ちに待った春18は明日から乗りまくるぞ! 春ならバイクは良いけど、バイクは日帰りの範囲内だな
俺は酒を飲みたいので日帰りでも無理だけど 免許取れないクルマ買えない負け犬は酒飲むくらいしかやる事ないからな 春はコロナが多いから諦めるよ。
夏にお代わりするよ >>408
よぉ、貧乏人!
車買えないってお前のことだろ(笑)
エルグランドと大型バイク、250ccバイク、125ccバイクあるわ。
酒飲むから泊まりでしか行かないけどな。 岩手あたりは3月も雪なの?東京から何着てけばいいのかわからん >>412
なにも持ってない奴よりいいと思ってるけどな。
総額700万円だったわ。 3月頭は余ってる株優で周遊するから、月半ばから合流する おれは明日からドラゴンが巻き付いた剣のキーホルダーを探す旅に出る お土産売り場は厨二病を捗らせるアイテムの宝庫だからな >>414
確かに、こんなゴミ溜め板でその程度でドヤるんかいっては思った
日本は貧乏になったわ >>416
>>419
これをドヤると思うのが、妬みの証拠。
俺はお前らみたいなニート貧乏人より持ってるだけましとしか言ってない。
バカって分かりやすくていいな(笑) 俺はすげー金持ってんなと思ったよ。複数台持ち維持できるのは羨ましい。 >>420
貧乏人だと決めつけるのがよく分からないわー
想像力の欠如が酷すぎるね 他人を見下すことでしか自分を保てないヤツっているんだよ 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 >>422
どう見ても貧乏人の発言だけど。
頑張ってもムダでちゅよー(笑) >>425
頑張るとか頑張んないとか言ってる観点もよくわからない
何が見えてるんだ?お前にはw >>427
そんな物が見えてるなら、頭イカれてるのにここには書き込めるってすげえなってのが感想w >>421
コドオジが親のクルマに乗っかっているだけだよ
本人の持ち物は二種原チャだけだろうね >>422
だよね
おれ相続してアパート経営してるし銀行に4000万ほど、自宅に現金で6、700万しかなくて俺名義の乗用車3台しかないので自慢したいとは思わんw >>428
お前の目の前にあるコドオジ部屋のことだぞ。
よく見てみろよwww >>431
結局は小学生レベルの妄想自慢合戦になるんだよな >>431
現金でそんなに寝かせている時点で嘘バレバレ。
もうちょっと勉強してから書き込もうね(^-^) >>434
自宅にある現金は親のタンス預金
今は銀行へ預けても利息なんか無いに等しい、普通預金で1000万あっても半年で50円くらい
だからタンス預金をやってる家庭は多い、相続の時にばれにくいし
むかし友達がFXやって数百万の利益を出してたがあれは際限のない博打だから俺はやらない
自分の物差しで人を判断しないほうがいいよ、世の中には色々な人がいるんだから >>435
FX www
アパート経営者から出る言葉じゃないね。
もっと金融の勉強してから嘘つきなよ。
そもそも相続の控除額いくらか知ってる?
さあ、ググッてみよー!(笑) >>436
金融のことは興味無いから全く知らん
銀行から勧められたアメリカ国債?しか買ってない
親から子への控除は3600万円じゃなかったか?
ちなみに相続税は税務調査来たので追徴課税含めて7000万円近く払った 上にも書いたけどBのシングルが買えたので、サンライズで岡山まで行ってそこからは18きっぷですぐ姫路に戻り姫路城開門と同時に見学(3時間取る)名古屋か浜松で泊まり、次の日は掛川城をまったり散策して東京に戻る。3日分余るので売るか4月頭に使うか未定。 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 >>438
それだけ資金があって金融に興味ないってwww
業者がわんさか来て説明してくれてるだろ。
親のタンス預金がまだあるのに、なんで追徴金含めて7000万円も払ったの?
課税額いくらだった?
真実なら答えられるよね(笑) >>440
浜松のホテルどれぐらい下がったかみたが
名古屋並に下ってるな
今なら2500円とかドヤ並な価格で泊まれるからええな 京都中心部付近でも3000円台で泊まれるホテルもあるし、一人旅だと好条件の情勢になってるよなぁ… 宿は1万以下で駅近なら良いかなと。希望は大浴場くらい。飯は頓着しないのでどうでも良い。 その場合、とりあえず何も考えずにドーミーイン泊まってるな >>448
そうそう
素泊まりでも大浴場、場所次第で湯上がりビールやアイス、金沢や仙台ではラウンジサービスもあるから、1万以下で安定とるなら個人的にここって考え ドーミーインは朝食バイキングを止めてるのに
信者はいつまでブラ下がっているのだろう? 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 >>451
そもそもホテルでメシ食うやつはメシに興味ない人か馬鹿だから
例外的として超高級ホテルや帝国ホテルのシャリアピンステーキや横浜のホテルニューグランドのナポリタンとシーフードドリアとプリンアラモードみたいな元祖として価値がありすぎるのも存在するけど そもそもドーミーインで最大のウリは温泉大浴場
朝食サービスなど二の次
見よ、公式サイトの文字列を
https://www.hotespa.net/dormyinn/ 朝食だけなら、探せば割安でご当地もののバイキングとかあるしな
釧路駅近くのホテルとかそんな感じだった 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
◎「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 ご当地もの食べるなら夜だろ。
旨い地酒で一献。
朝食は普通のをゆっくり食べるのが贅沢。 そこは人によりけりだな
俺は逆に朝食でご当地ものをたらふく食べ、ゴロゴロした後に出発することが多い
酒もビールも飲まないからか、夜は毎回貧相なもん食ってる気がする… 別にご当地グルメには興味は無いな
本当に美味い食べ物ならば一足飛びに国内メジャー料理になっている
地方のマイナー料理に燻っているのは所詮その程度って事だ
まぁ適当に気取らず気張らずチェーン店でも個人店でもなんでもアリだ >>461
酒飲まない奴とは全く話が噛み合わないよ。
明日は6:18発で朝から飲みまくるぞ! >>462
そんなことはない。
明日は会津若松で馬刺、
明後日は喜多方ラーメン。 >>465
ビミョーな理由を教えてよ。
もちろん会津の馬刺も喜多方ラーメンも食べたんだよね。
食レポ希望! 信濃の〜ひと〜は〜〜♪ お茶が〜好き〜〜♪
お茶の時〜に〜は〜〜♪ か〜な〜ら〜ず〜〜♪
漬物が〜出る〜〜♪ >>461
健康のためには
朝はきちんと食べて夜は軽めにした方がいいんだよね
キミはきっと長生きするよ 新宿西口チケットショップA店で残5回11490円の表示あり。
その隣店は11500円と掲げているが、それを見て値引きするか?
もう少し離れた場所の、価格を表示していない店の方がもう少し安いかもしれない。
>>471
とりあえずビール、ってか? まったくノープランなのに、とりあえず18きっぷを買ってみた ルートは東京から愛知県名古屋市まで
平日午前中出発したいのですが小田原駅(11時から12時通貨)から浜松駅の区間は混んでますか? 結局、R店にて11500円で購入。
A店より10円高かったけど、冬と同じお店だったので。
発行場所は冬と同じ旅行代理店かと思いきや、予想外の新宿駅と来たもんだ。
新宿駅F2と記載されていたが、それは東西自由通路窓口にある券売機らしい。 ノープランならダイヤ改正後の減便に気を付けてな
特にJR東日本とJR西日本の2社が酷いから >>474
平均的にはそれほど混んでいないが熱海〜沼津と静岡前後は立ち客多しという印象
時刻表を見て興津駅で当駅始発に乗り継ぐ行程を検討されたし >>474
名古屋に夜遅く着いてかまわないのならホームライナー浜松3号一択 >>474
昼の間は熱海浜松はほとんど3両だから
5両編成以上を狙って計画すべし >>474
朝一東京出て三島で豊橋直通乗るのが一番楽だがそれは無理? 3年前の謎のメモ
川崎下りで必ず座れるパターンだったが
ダイヤ改正で使えない
川1536 @4:8-3
熱1709 3赤3青@3 6
浜1946 4@3 4
川1402 15 @4?
熱1540 6@3 @4後階
浜1847 6@3折6_11 40青 >>481
確かに謎のメモw
行の始めが駅名略字、次の4ケタ数字が出発時刻というのは判るんだが • • •
川崎15時36分発が改正後は15時44分発になる事で
それで遅れる到着時間の分だけ既に座席の埋まっている可能性も高くなるという事かな?
人それぞれにルーティンの行動時間があるんだなぁ。
僕はいつも夜勤明けでの行動開始なので出発可能時刻は9時以降。 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 >>485
は?
んなことねーよ
間際の接続で乗り込んできた奴らは席が離れ離れになってたしな。
余裕持って乗らなあかん。 >>486
間際の接続って沼津でホームライナーの出発3分前に到着する列車の事?
それは遅着したりすると整理券そのものが買えない恐れもあるな。 >>487
まあ買えなくてもな
補充券発行の嵐だからそれでええんやけど。 >>489
昨年の秋に乗った時はそうでした。
「密」を生じさせない為らしい。
それは静岡→沼津のホームライナーだったけど。
浜松3号の乗車記がありました。
指定席にすると乗客のかたまりが発生するらしい。
https://tabinoloop.com/homeliner-hamamatsu/ コロナ前は最前列以降から順番に詰めてたからな
窓際なくなったら通路側とかにしとけば複数買いが固まる程度ですんでたのにな
今は自由席になったから席取りにホーム並ばなあかんのがめどい >>491
それな。
早めに買っても通路側になってしまうから複数買いの理由にもなってた。 知名度上がってきた頃から満席になってたのそのせいか 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 >>495
いいえ、新品です。
東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 静岡のホームライナーは先を急ぐあまり、待ってられない事の方が多いな。
イベント列車と見なして乗りに行く計画にすればいいのだろうが。
3月26・27日に水郡線で運行される12系客車の臨時列車に乗る事を考え中
https://trafficnews.jp/post/114719 山陽線姫路行きで4人ボックス席で女子中学生らしき3人に囲まれてるお兄さん、ずっと車窓を見てるけど首痛くなるだろ?JCちゃん彼を解放してあげて(-_-;) ボックス席にボッチで座るとそういう目に遭う
最悪はババア軍団や酒飲みオヤジ連中
JCJKならすぐ降りていくから気にしなくていいでしょ 一人になりたくて旅してるならともかく
他所の人達の会話を聞くのは結構面白かったりする コロナ前だけど、リゾートしらかみでボックス同乗した2人組との会話は楽しかったな >>498
ビジホの朝食バイキングで元を取ろうと足掻いたり
フリー切符で元を取ろうとして足掻いたり
乞食根性を拗らした人は見苦しい限りだね 水虫は足湯(厳密には湯じゃなくて座る木)が危ないんよ >>507
一部の古事記が大騒ぎしているだけで
決して古事記スレではないだろ? 18きっぷ利用日の特典にJRグループホテルの宿泊料割引があるけど
ネット予約サイトで安宿を追い求めるあまり、ついつい忘れてしまう。
安い順で検索してると、なかなか上位に出てこないもんね。 今は東京、京都、大阪みたいな激減した需要に対しホテル乱立してるところが安い >>513
18きっぷでJRホテルが割り引きになるの忘れてた
ネットで検索して結構安かったから利用したらなかなか良かった
たぶん周辺のホテルが安いから割引率が高いのかな? どのくらいの値段になるの?
5000円未満なら考える >>517
そのワードが必要な板やスレなのかを考えれば
読む価値のある文章かどうか判ると思うよ JR九州ホテル鹿児島なら安くても8000円〜10000円くらいじゃないか? >>517
古事記好きなん?
普通古事記なんてNGぶっこんどいても弊害ないべさ そんなこと書いてるから女に相手にされなくて結婚は愚か彼女すらできない高齢童貞なんだよ説 JRのホテルは高いけど駅直結だからいいよな
五反田でちょっと安いホテル泊まった時15分探しまくって時間ロス 東北新幹線は今月中の復旧は無理かぁ
今回は北方面は止めておくしかないな 18きっぷで東北行く予定無かったからいいが、来月後半でも復旧してなかったら困るな JR東海313系、元「セントラルライナー」車両が静岡地区で営業運転
https://news.yahoo.co.jp/articles/104403f48afc813d280d5af5bfb5a2dcb1a692c1
>すでに「青春18きっぷ」(春季用)の利用期間が始まっていることもあり
>全区間乗り通すと思われるグループの姿も目立った。
だそうです。 週末東北行こうと思ったけとまた岩手で地震あったから山梨方面にしたわ 余震で運休になって帰れなくなったら目も当てられないからやめといた方がいいな スマホの長さが18きっぷとちょうどよい感じなのにカードを入れるスリットの幅が短いから入らない
どうせ磁気が怖くてカードなんて入れないんだから切って幅拡げたろか >>527
問題は当該車両がどの時間帯のどの列車なのか?だね。
そもそも静岡区間に何編成導入されるのかも不明だし・・・ >>532
違う手帳型ケース買えよ
全面ポケット型があるぞ >>534
スマホが古いXPERIAだからケースが限られてしまうのです 昔のならそもそもスマホケース自体取り扱わなくなってるから、素直に買い換えた方がいいな
少なくとまXZ3以降なら18きっぷが入るケースがある XZ1は名機だからまだまだ使える
スマホケースは投げ売りの時に複数買った >>533
「東海道線静岡地区運用情報」というサイトがあるよ 18きっぷの利用期間が7月途中から9月10日までがあって、5や6に11月ないのは何故? 大学生が長期休みの期間やろ
18才のきっぷという名目があるし 通学需要の無い期間に乗客を呼び込みたい意図があるとは聞いた事があるな。
盆暮れ帰省ラッシュとも重なるのは如何なものかと思ったりもするが。 夏期間より1月正月明け〜2月、11月と師走年末前迄のが閑散期でいいと思ったが逆の考え方だったのか?
学生の休みになる春休みと夏休み期間に使って貰おうと >>546
原ノ町以北か
あそこロン●ー区間だからいいかもw >>549
ダチョウ倶楽部?
さっそくググってみるわ! でも多分必要な情報にはたどりつけないだろうからいいか 静岡の転換クロス列車の件はガチャ運用でもない限り
特化サイトを見なくても5ちゃんねるですぐにバレされるでしょw
そういう列車を選んで乗れるほどに時間に余裕があったら乘るけど ほぼ固定に近いっぽいから、静岡地区列車運用のページ見ればすぐだよ
通し運用は少数だから、使う場合は静岡県通過やなく観光の方がいいかも 計画を立ててみたら、静岡区間で乗車予定の列車が転換クロスとオールロングの混成だと分かった。
転換クロスに乗ってみたいような、でも18オタくさそうだから避けたいような・・・w 日中の静岡区間はロングでも転換クロスでも運まかせでいいや。時間を遅らせてまで本来乗る
予定の列車を後の時間に変更したりはしない。それより衝撃なのは下りHL浜松3号(平日)。
沼津→浜松で運転打ち切りで回送列車に。ただし1本見送れば浜松→豊橋まで当該373系だね。 しかしなんですな
これで静岡ロンシー君も成仏できますなw 身長170以下の小柄な人ならボックシまでは至らないかと。
165以下のコビトだと、墓苦死って何?状態と思うw 足元広々の新設計ボックスシートはローカル線運用の車両で増えてきてるけど
それらを首都圏の4つドア車に導入できるかというと難しそうだな 静岡地区のロングシートを嫌っている人は
東京方面から熱海まではどうしているの?
当然、グリーン車利用なんだろうな >>565
当然
中央線のグリーン車も早くして欲しい JREポイントで安くグリーン車乗れるしグリーン車増やして欲しいわ
特にコロナ禍で飲食するにはグリーン車ですら閑散時でないと厳しい ってか、飲食時だけクロスシートに座れりゃいいけどね
だいぶロングシートに慣れてしまったw >>565
1415両目座ってて平塚あたりから
ボックス空いてたら移動する
グリーン使うのは宇都宮や高崎から乗るときくらいだな >>570
アメリカのユニオン・パシフィック・トレインの
304両編成貨物列車もビックリ >>572
ボックスシートでボクが駅弁を食べ出したら向かいの人も食べ出した事があったよw
その人もお弁当をヒザの上に乗せていたから、様子を探ってみた感じだったけどね。 墓苦死に向かいに人座ってたら、お互いの膝で太腿ぶつけ合いになるじゃん >>574
はいはい、あんたの足が長いのは分かったからw
ただ、内側の座面間隔の広い新型車両が出てきているもんね。
(>>339>>345参照) 北海道で運用を始めたH100形も広い。 食う云々で迷惑かけ合う恐れがあるのは向かいよりも隣の乗客
これはボックスシート回転&転換クロスシート共通 >>570
せんよんひゃくじゅうごりょう
って何かってもう丸1日以上悩んでる 15両編成が当たり前の湘南電車(ちょっと古いか?)沿線民でもなけりゃ
14•15両目の事だと思わんだろ? まぁ分かっていてボケているんだろうがw 1415両だと21両20メートルで28.3キロの長さ(草生える) 長野から十日町経由で越後湯沢って18きっぷで行ける? >>581
山手線は高速エスカレーター(動く歩道)にすれば良さそうだな。徐々に速度の速いエスカレーターに乗り換えていく構造にして。 >>583
伸縮タイプな
駅付近とか低速領域だと前後伸ばして
加速すると前後縮める >>587
車掌を呼び止めてに260円払ったらわざわざ払う人いるんだという感じで驚かれた 長野駅で乗るんだったら記念入場券気分で260円の切符買えるわ >>590
買えばいいじゃん
馬鹿じゃないの?
基地外 >>593
缶コーヒー2本おごったつもりで払えばいいのだ 当たり前に払わん者が多いから>>589になるんだろうが 現金の代わりに缶コーヒーで払ってるとカン違いしている奴がいるな
カンだけにw >>596
でも乗車証明書出せませんと言われたからな
鉄道側もそれはどうなんかなと思った
記念に欲しかったのに >>600
長野〜飯山線の列車はJRの乗務員による運行らしい
そのせいかも 缶コーヒー奢ったとか意味わからん
運賃を払うのが当然だろ 払って当然と言ってるが実は該当区間に乗った事が無いらしい 無いらしいとか妄想すごいなイカれとる
長野駅で降りなきゃそりゃ ごく一部の列車を除いて長野駅で誰でも降りるダイヤだったよな >>597
払えw
結局払わない人が多くなれば地方路線は赤字抱えていずれ廃止して使えなくなり、
選択肢が狭まり、どんどん俺達には青春18の楽しみも微課金の抜け道もなくなっていくんだ。
乞食でもルールぐらいは守ろうか。金がないなら歩け。
270円が惜しいなら、接続が悪い列車に乗って1駅でも歩けば30円安くなるぞ
時間帯によっては妙高高原言っちゃうのあるし、待つ間歩けばいいんじゃね?
ま、北長野まで・三才から、どっちも4kmで見返り少ないがなw いや鉄道詳しくないから路線検索でこう出たら18きっぷだけで行けると思うじゃん。なにも500円くらいをケチるつもりは無い。あまつさえ18存続の為なら。強制的に徴収してくれよと思う。
https://i.imgur.com/NnKNKKk.png 4回分1万円でオクで買ったが3回使って2万円分乗った
これだけ得してたら三セクしなの鉄道の長野飯山間260円くらい払いますよ
三セクは経営厳しいからね そのコーヒーですらネカフェのドリンクバーで水筒に注げば無料、のド乞食が書き込んでるんだよなあ… >>613
コーヒーだけじゃなくシュガーもコーヒーフレッシュもブチ込んで
水筒のフタを閉めてからシャカシャカ振って・・・みたいな?w このスレのやつらの一部、発想が貧乏すぎて涙を禁じ得ない このスレはニートと底辺勤務のおっさんと良い年してケチなおっさんと、多分学生で進行しています 鉄ヲタとは正反対の車両知識ないもんだが、咲夜YouTubeで東海道線の浜松ライナーが残念なことにとか、逆に何とか系8000番台車両導入が朗報ての見た。首都圏〜大阪圏ばかり18を使う身からしたら浜松ライナーは使えないと思ったが、8000台車両は朗報か?
これって熱海〜豊橋間で1日何本も走るって認識でを毛?ちなみにボックシより断然ロソシーのが好きな体格 >>626の母親です。
このたびはうちの馬鹿息子がこのような糞レスを書き込み
皆さんに大変な迷惑をかけてしまい申し訳ありませんでした。
母親として、非常に恥ずかしいとともに、何故こんな馬鹿息子を産んでしまったのだろう
という後悔の気持ちで一杯です。
元々頭の弱い子で、学校ではいつも苛められて、いつの頃からか精神的にも異変が出てきたので
何とかしなければいけないと心配していたのですが、まさかこんなことになって
しまうとは.....
母親として何とお詫びすればよろしいのやら...
でも、来週から精神病院に入院することが決まりました。
多分、一生退院できないと思います。
馬鹿息子である>>626 を一生世の中に出さないことが、
母親の私にできる、皆様への精一杯のお詫びだと考えています。
このたびは本当に申し訳ありませんでした。 富士山やスカイツリーなどを眺めるためにわざわざ陸域飛行させて全国騒音まみれ
://dotup.org/uploda/dotup.org2769898.jpg
私権侵害と地球破壊が自由主義だの国際秩序だのとほざいてプーチンを非難するキチガイダブスタバカは、
金銭授受の選挙違反で一方的に当選宣言した世界最悪の殺人テロ組織公明党斉藤鉄夫(蓄財3億円)に汚染された
天下り国交省だのJALだのANAだのテロリストが、力による一方的な現状変更どころか憲法すらガン無視でIPCCをバカにしながら
地球破壊業界カンコーに血税たれ流して都心まで数珠つなぎで私権侵害気候変動国土破壊殺人テロやってる覇権主義公明党をぶっ潰せ
ソーカ学会員は腐敗した日蓮正宗の坊主を滅した池田センセーが口きけたら腐敗した公明党など絶対に許さないことに気づけ! >>626
ロソシー100%だった線区だったのに、そうじゃなくなったんだから
>断然ロソシーのが好きな体格
なんて言ってる身にとっちゃ悲報以外の何者でもないなw 313系8000番台>>>>ロソシー>>>>墓苦死
だろうな 今日の名古屋初電豊橋行は窓側が全て埋まるレベルで混んでた(刈谷〜岡崎間の話 いつもはがら空き)
18消化の利用もあるだろうけど、8000番台充当の熱海行きに乗り継げるからその影響もあるのか? いま熱海行き313の車端セミコン風に乗車。
テーブルが付いて、富士山観ながら鮨を食ってる。
熱海からはG車 ロンシー回避の新幹線ワープ代で大トロ鮪尽くしが食えたゼ >>636-637
今晩は網代で花火大会だって
夏に中止となった分の振替日らしいや おまえら今日は出てるの?
おれは昨日で使いきったから今日はゆっくり休むわ 空港に旅客機にと破壊して地球を守るプーチンに対して、血税強奪して私腹を肥やすために地球破壊して災害連発させて人殺しまくる公明党
https://dotup.org/uploda/dotup.org2772017.jpg 右下とか赤い字じゃ読めねーから。他人に影響与えたいなら他者に伝わるよう襟正せ、ボケが! そういや、列車内で消毒の記録票が掲示してあるのを見掛けた事があるけど
それはずいぶん昔の事で、現在は掲示を実施していないのかな?
消毒作業自体は廃止されていないとしても。 金沢ホテルで朝食後にチェックアウト。
それから18きっぷで赤羽駅まで向かうのきつそうだが、ホテル予約は入れちゃった(夏
本当は前夜に福井まで移動して福井泊予定だったんだが、宿泊経験ありチェックしていたホテルが1週前より2割値上げしてたんで金沢に2泊。 私も夏の1泊と2泊で行く、それぞれのホテルの予約はいれました
行きたいとこが多すぎて、来年の春くらいまでは目的地だけはほぼ決まってます みんな、そんなに早く予約してるの?
ボクなんか一番早かった時でも3日前かな?
出発してからの列車の中で、まだ宿泊サイト眺めたりしてる事も多いのにw >>647
自分の場合は1ヶ月〜3週前くらいだな
ネット予約サイトの早割はそれくらいの時期が1番お得だから 数ヶ月前に予定立てつつも直前で変えることが多いので、宿は大体前日か当日だな
泊まる場所が過疎地でホテルが少ないとこだけ早めに押さえてる >>649
ネット予約サイトなら2日前までキャンセル無料が効くからな
1ヶ月前の早期予約特売で一応抑えておく 定宿の中には七日前キャンセルだと20%取るとこある。
天気予報次第でキャンセルしたい身としてはいつも困る。
つうか今週の木曜日泊でツーリング行ってきたんだが、雨雨雨で帰宅時にはレインウェアの中びちょ濡れ 18きっぷの時は朝から夜まで乗り倒すので宿泊地は決めない >>651
苦言だろうけど、18きっぱーや格安旅行者なら雨の日耐性つけたまえ
それが嫌なら予約などせず行けるマンガ喫茶で寝る耐性をつけるかのどっちかだ
後者なら全国雨じゃない限り、ある程度降っていない逃げ道探せるので
目的や計画を2〜3通り用意しておくと、少しでも回避率上げられる
ツーリングに適用するかは知らんが、サイクリング身分の自分も最後の1時間雨降られないことが重要だと思っている
最後びしょぬれになるか風で少しでも乾くかが決まるので、結構ラストスパートの天候が重要
足元はどうしても濡れるので、靴下は必ず予備を持ち、汗拭きタオルは濡れた靴用に2枚。おしぼりサイズの小さいものでいい >654
雨と寒さはマイツーリングと95%セットなので耐性は付きまくってる。
4か5年ぐらい前から春〜秋に月1回弱のペースで福島県某所泊のツーリング。
雨が全く降らない日は10日に1日はあるかもしれないレベル。
寒さは毎回感じて、雨なくともレインウェア着衣は毎度ある。
2日前キャンセル宿の時は天気予報次第でキャンセルすることもある。
七日前の予報は当てにならない。 空港に旅客機にと破壊して地球を守るプーチンに対して、血税強奪して私腹を肥やすために地球破壊して災害連発させて人殺しまくる公明党
https://dotup.org/uploda/dotup.org2779707.jpg 新大阪の神座と麺屋、明石と姫路の吉野家、京橋の吉野家
おまえらで行ってないやついないだろ クソテロ航空機飛ばしまくって地球破壊して人殺しながら人道支援だなんだとほざく茶番、私腹を肥やすことにか興味がないのがバレバレ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2781243.jpg 歴史伝統文化芸術スポーツって何ひとつ価値生産できない寄生虫の常套文句だよな
そうやって税金泥棒してるだけの地球に湧いた害虫だからてめえの端末が四六時中スパイ通信してるパケットすらブロックできないんだぞ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2781243.jpg 1日分2000円ぐらいが妥当な感覚。
費用対時間を感覚的に >>641
公明党は(もちろん自民党も)なぜミャンマーで抑圧されている人たちには
目を向けないのか?
白人を助ければ欧米から称賛されるがアジア人では欧米から評価されないからか?
まあ、ロシアもさすがに白人の国には原爆を使用しないだろうけど
ウクライナはアジア人種ではないことが不幸中の幸いか・・・・ 税金泥棒テロ政府が航空機バンバン飛ばしてウイルス輸入してオウム顔負けでバラまいていながら、
ワクチンだの税金投入だのマッチポンプ丸出しで白々しく利権貪り尽くしてて気持ち悪いよな
https://dotup.org/uploda/dotup.org2794826.jpg 世界最悪の殺人テロ国家腐敗大国日本、利権の権化ワクチン打たせるために白々しくコロナまき散らしてるのがバレバレだっつのな
https://dotup.org/uploda/dotup.org2800620.jpg 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 JR四国が全線赤字w 「100円稼ぐ」のに「1401円」かかる路線も。廃線まったなし! [112890185]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1652825285/ >>674
ミカンは外国からの輸入果物に押されて
昔ほど売れないのに?
昔はミカンを箱単位で買う家庭も珍しくなかったが
いまは贈答用以外にはなくなった。 産地が近いからかもしれんが、関西は結構箱買いあるな
ただ普通の箱買いは和歌山産で、愛媛産は贈答用
鹿児島とか静岡産は全く置いてない ウクライナの教訓は、利権を貪って税金泥棒して地球破壊して私権侵害して私腹を肥やすだけの人類に湧いた害虫クソ公務員を全廃して、
新三種の神器、拳銃、スティンガー、手榴弾を全家庭に普及させることだろ
HTTPS://DOTUP.ORG/UPLODA/DOTUP.ORG2817328.jpg
(↑半角小文字で打ち込もう!) 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 人を殺すのも力による一方的な現状変更をするのも地球破壊するのも金銭強奪するのも人類のガンであり害虫でありウイルスである公務員
こいつらを人類の敵だと正しく認識して絶滅させよう!
(↓いやがらせ5chに屈せず、半角小文字にして打ち込むんだ!)
HTTPS://D〇TUP.〇RG/UPL〇DA/D〇TUP.〇RG2818926.jpg 県民全国割キャンペーンで18きっぷや普通乗車券も適用議論中だってw 「乗り鉄」ってコスパ良い趣味だよな 18きっぷと第3のビール握りしめ宗谷本線の車窓眺め、稚内で宗谷岬見て帰るだけで丸一日満喫 [525213945]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1656153847/ 【サイコロの旅】JR西日本、「サイコロきっぷ」発売 7駅から旅先決定、大阪往復5000円 [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1656673798/ >>680
クレジット購入限定になるんじゃないか?
今から論議だと この約10年間でこんな18スレが閑散していた記憶ない >>689
時短営業と県境超えるなとか対策でもなんでもないけどな 7月20日から「青春18きっぷ」が使えるぞ!12050円で5日JRの鈍行が乗り放題だ!みんなはどこに旅行行くの? [525213945]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1657361759/ コロナには一定の警戒心ある中でも旅はしたい、そう思いながら行きついた先は秘境駅だったな
人間臭くない大自然、密など何もない日本の異世界
最近は都市間移動より、そういう所に行く為に18きっぷ使っていることが多い
元々秘境駅があるところは特急がない路線だったり、エリア跨ぎの途中で他のフリーきっぷも使いづらい所が多い 12000円で買ったとして
1回使って8000円で売ると
1回分4000円かあ
あと1、2回使ってから売った方が得か? >>692
250円安く買うためのコストはいくら掛かった? >>697
土曜の休日に歩いて梅田まで行ったんで
交通費はゼロやね。
でも駅前ビル来ちゃうと無駄に飲んじゃうからマイナス(´;ω;`) ここで価格報告したいが為に買ってくれた人には悪いけど
できるだけ旅行開始寸前に購入した方が安く買えるでしょ?
金券ショップの未使用券、そんなに早く売り切れるか? >>698
あなたの人生の時間的価値は0円/hなんですね
安っぽい人格に万歳\(^o^)/ 1回しか使う予定ないんだけど
4回残りはいくらで売れるん?
ちなみに、お盆前に売る予定 >>701
参考にならんかもだが11500 円の時代に1度だけ売った事がある。
ハッキリした売値は忘れたけど orz
使った1回分がいくらになるか計算したら3000円だったような記憶なので、多分8500円。
シーズン入りしてすぐに1回使い、すぐ売ったので高値だったかもしれない。 >>695
3回使って6600円の買い取りだったよ >>697
694だけど都営交通無料乗車券持ってるから移動はただ ご参考にどーぞ
青春18きっぷ 東京〜大阪「最も快適旅」を実践
乗継ぎ全てクロスシート!静岡に救世主も
https://trafficnews.jp/post/117408 >>711
これ知らずに偶然乗り合わせてびっくりした
確かに18切符でこれに乗れるのはありがたい
確認はしなかったが100Vコンセントはさすがにないかな 近ツーとかで18切符買えるの?
10000円の商品券で買えればお得だよね >>711
その車両使うのって時刻表見て判断出来るもの? >>714
市販の時刻表で使用車両が明記されるケースは特急もしくは臨時の観光列車くらいなもので
定期運行の普通列車だったらネットに漏れてくる情報を探すか、それらを元に推測するしかないかな?
現地の駅に掲示の時刻表だったら、もしかすると何か書いてあるかもしれない。 昨日リゾートしらかみに乗ってきたけど、乗車率半分程度。
シニア団体が一部区間だけ乗車して、
弁当食ってまた観光バスに戻って行くコースで
それが降るとスカスカの車内だった 明日から青春18きっぷで5日間旅行をする。旅程を載せるから改善点など忌憚のない意見が欲しい。絶対行くからよろしく頼む。 [525213945]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1658652616/
18きっぷ「1日2500円で安いです、途中下車しまくれます、四国沖縄意外どこでもいけます」お前らが使わない理由 [135583811]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1658713499/ 天気の悪い今日も黄色い新幹線が運行している。 18きっぷ旅行中、見かけた人に幸運を! 精神科病院には黄色い救急車があるという噂というか
都市伝説というか、とにかくヘンな話があったな 満員だろうがなんだろうがお喋りしっ放しの若害見てきただけに、18旅は回避 >>723
老害も問題だし無症状の可能性が割とある若者のお喋りも怖い 新コロ騒ぎになる前は年に2・3度の風邪引きは当たり前だったのだがw
喉が痛いとか微熱程度なら旅行に出ていたし。
やっぱり手洗い・うがい・マスク着用は感染予防に有効だと思うのだが
そうしていたのに感染してしまったとなって初めて
変位株の威力を思い知る事になるのだろう。 >>731
カシオペアの車両とかで日本一周でもするのかと思ったら新幹線や飛行機利用かイラネ >>732
古事記には相応しくない内容だもんね
金持ち老人がメインターゲットって感じ 東海道本線・富士9:09着 身延線・富士9:12発
身延線・甲府11:55着 中央本線11:57発
初めての路線なので可能でしょうか?
これまで豊橋・大垣・米原では3分乗り換えの経験はありますが。 富士は3分乗り換えなら大丈夫
甲府は無理な可能性がある
身延線ホームは駅の端っこにあって結構歩くのと、中央本線は別ホーム発の時があり、身延線から別ホーム2分乗り換えは間に合わんかもしれないから >>734
俺はいつも富士着07:41 発07:45を使ってるが
普通に歩いたりエレベータを使ったりすると微妙
いつも小走りで乗り換えてる
そもそも東海道線が遅れる可能性もあるし余裕はないと考えた方が良い
甲府2分は俺も無理だと思う
身延線と中央線のホームは結構離れてる
普通に歩いたら移動だけで2分使い切る >>731
JTBの旅行券を金券屋で買いまくったら
8%引きくらいになるな >729
運行日を毎日でなく年30日とか90日とかにして、沿線地域でなんか企画しても駄目かね? 明日から山形の花笠まつりだけど
東京からのアクセスは仙台経由になるのか 今庄辺りが本当にやられてもたっぽい
見た感じは重症じゃないから1週間以内に復旧しそうだが… 橋が壊れた磐越西線の代行輸送区間は喜多方〜野沢、
同じく米坂線のそれは羽前椿〜小国となるのかね? >>115
Peachの到着ブースは不便な所に決まりだから
まず20分でも厳しいと思うで
定時に着くことも少ないし
あと最前列指定も必須 >>734
甲府の2分は厳しいな
身延線の到着ホームは端の端
中央線上りは跨線橋使わなきゃいけないし >>747
それだと会津若松23:00ディズニーランド行きには、間に合わなくなるのかな >>752
代行バスを走らせたくても道路があちこちで通行止めだったりするんでしょう 【旅行】18きっぷで広島から盛岡まで1日で行きたいんだが、どうやって行けばいいと思う? [782112767]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1659892721/ 北陸本線の敦賀~武生は11日に運転再開の見込み。
本日より10日までは同区間で災害時緊急バスが無料運行されるそうな。
だったら、もう道路は復旧したのかと思いきや、
そのバスが走る国道8号線は緊急車両のみ通行可の状況らしい。
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1605811 期間切れ寸前の9月に片道だけ東北〜北海道を
ダラダラ乗ろうと思っていたのに冬までムリかなぁ
そのうち代行バスは出るんだろうが時間が足りなくなりそうだ 今年は青春18きっぷで旅行がしたい。日本一周したい。みんなはどうやって青春18きっぷを使いこなしてるの? [269593589]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1660308197/ >>759
効率求めると東海道線だね
遠くまで行くのに使ってる 東海道本線は静岡前後の混み具合が苦手だな
ま、誰かさんが事ある毎に地獄だ地獄だと刷り込んでくるせいもあるけどw ボックスシートでは内部の床に新聞紙を敷き、
その上に靴を脱いだ足を乗せて皆で寛ぐ。
もう何十年も、そういう光景を目にしなくなったのは
ボックスシートの長距離列車が少なくなったからか? 墓苦死は4つのシートで大人2人使用限定にするなら良いが。 >>766は10年以上こんな書き込みしてる精神異常者 >>764
現時点でボックスシートぢごくの車両って、せいぜいSL牽引の臨時列車に使われる12系客車ぐらいじゃない?
大抵はボックスシートのある車両ならロングシートも併設された、いわゆるセミロング車両というやつで、
乗客に選択の余地が残されている場合が殆どだから、滅多に墓苦死遅刻はありえない。 >>768
墓苦死とか書いてる奴はみんな社会から取り残されたボケ老人だと思ってる 新型車両のボックスシートは広々と作られるようになってきているけど
古い設計の車両、例としては高山本線や大糸線のJR西日本管内で走っているキハ120形は余裕が無いねえ。
向かいの人とで膝同士がくっつき合っちゃうよ。 >>772
そのボックスが嫌ならロンシーに逝けばいいだけ
そのほうが貴重なボックスの競争率が下がってありがたい >>773
772だが、くっつきそうだという狭さの事実を述べたまでで
あいにくそれがどうしようもなく嫌だという訳ではないw >>774
そうなるとギリギリを狙った絶妙に上手い設計と言えるよなw そりゃ狭いボックスよりは転クロのが良いけどそんなボックスでもロンシーよりはマシ ボックスの横に付いてる2人掛けのロングは こそ良い席なのにな >>778
後がガラス窓の車両だったらもっといいのに。
夏に限れば日除けになるから痛し痒しだけど。 >>781
コビトなら狭いボックスでも余裕だから苦労しないだろ(笑)
ロンシーが狭いボックス以上に苦痛だからそれよりはマシだが狭くて不満なのも事実 >>783
行き先決定権を他者に丸投げしてしまう事のスリルを覚える楽しさもあれば
自主的にに行き先を決められない不甲斐なさの両方を感じるんだな。 新宿駅を10時出発して18時までに到達できる市町村へ1泊2日で旅行する。
もちろん18きっぷ使用で、JR線の乗車距離は片道161km以上。
補助交通費は上記距離の普通運賃である3080円まで。(これは往復トータル)
目的地の選定だが、この投稿時刻の下2ケタ(1/100秒の部分)と
以下の表に書いてある団体コード下2ケタとを合わせて決定する。
https://www.soumu.go.jp/main_content/000730855.pdf
以上の条件で見つからない場合は投稿時刻の下1ケタに1を足して対処する。 >>787の投稿時刻、下2ケタは"67"だった。
北海道など明らかに遠い所を抜いたら以下の通り。
044067 宮城県 利府町
074667 福島県 矢吹町
102067 群馬県 沼田市
103667 群馬県 上野村
131067 東京都 台東区
212067 岐阜県 中津川市
222267 静岡県 牧之原市
台東区は近過ぎるので除外。利府や中津川は時間的に微妙かな? 静岡県はコビト天国区間か。
健常体格人間前提だとJRからボック死絶滅が必要 ボックスはあえて通路側に座れば足が長くても問題ない
そういう考え方ができないバカが問題なだけw
ボックスで発狂してるようではLCCの中央席には乗れないぞw 転クロ>>>>ロソシー>>>>>立ち>>>墓苦死(←笑) いざ、自分が座ってジゴクだったのは、あの愛すべき快速ムーンライトのクロスシートだった。
旧国鉄の特急形のお古を利用した車両の座席は下部が暖房装置で占められて空間が無い。
それより新型の鉄道車両クロスシート、飛行機や高速バスの座席なら大抵は下が空いているので
荷物を置いたりしなければ足を伸ばし気味にしてくつろぐ事か可能なのだが、
ムーンライト車中では争奪戦の結果ようやく確保した座席が窓側だったりすると
曲げっぱなしで鬱血して痛み出したヒザの回復の為に席を外したくても
通路側乗客(人気列車なのでほぼ居るし、夜行ゆえ安眠中)への配慮の為
その場で時々腰を浮かす事でヒザの血行を促すしかなかった。
ヒザなんか痛くなるものじゃないと思われるだろうが、自分は古傷のある片側だけがそうなる。
ムーンライトえちごの終着駅であった新潟でヒザの痛みが取れないままに降車して思うように動けず、
接続時間の短かかった快速村上行きに乗り遅れた事もあったなー。 自閉スペクトラム症の鉄ヲタジジィは
昔の記憶をアップデートできず
思い出の世界に閉じこもる傾向が高いよな >>794
記憶のアップデートって、ただの記憶の改変、改竄じゃね?
>>795
簡潔に書く事は重要たが、ここはツイッターじゃないんだし
そういう批判は気にしない。 >>796
そういう反応をしてるのは批判を気にしてる証拠 >>792みたいなバカが空席あるのに立ってくれて座れる確率上がるからボックス最高!(笑) >>797
気が付いている証拠なだけだよ。
気にしていないというのは、書きたい事は書くという事だ。 >>799
気にしてないなら無視するはずのところをわざわざ複数回も弁解してるのだからかなり気にしてる証拠 >>800
そうやって絡んでくるおたくもそうだろうなあ(笑) >>801
結局気にしてるんだな(笑)
つまり批判は気にしないという戯言は嘘つき発言ということになるね 来週はサイコロきっぷと組み合わせて津山巡りしてくる >>802
それじゃ、793で書いた内容もウソになるの? 土曜日乃木坂のライブ、日曜日楽天とロッテ見に東京から仙台に行くんだけど東北本線て乗れる?混むかな?素直に新幹線のがいいか?一枚余ってるから誰かに売るのもありだ >>804
そこは関係ない
>>796が嘘ってこと その書き込みを20年前にあっても
今時野球見に行くやついるとは…
って反応されそうだ >>805
お盆過ぎたら買い取りは安くなるから自分で18きっぷを使ったほうがいい
東北線は黒磯以北は座れないかもしれないが本数あるから1本見送れば座れるって程度の混み具合かと >>787-788の続き。
沼田市と上野村はJRの乗車距離が160km以下だったので除外。
この書き込みの投稿時刻の下2ケタが
両ケタ共に奇数 → 利府町、両ケタ共に偶数→ 矢吹町、
2ケタ目が奇数で1ケタ目が偶数 → 牧之原市
2ケタ目が偶数で1ケタ目が奇数→ 中津川市、これで最終決定する。 2ケタとも奇数の"17'だったので利府町に決定。
>>805さんの行くコンサート会場がある所だ。
ただ、自分は時間が少ししか取れないので
現地でメシ食うだけになるかもしれない。。。 ライブ行けなかったら元も子もないので行きを新幹線、帰りを18切符の常磐線でもいいかなと思っていて
本当は今行きの新幹線の切符があります。行きの新幹線を帰りに変更して、行きを18で行こうかと思っています。
帰りは早く帰りたい
でもつらい湘南新宿ライン宇都宮線が突発的に遅延しないか怖いのですよね
>>810
奇遇ですね
ただ利府に泊まれる場所があったか定かではありません
今日中に決めます >>811
宿は仙台に求めるのが現実的でしょうね。
利府に泊まれる場所はあるっちゃあるけど
お高い温泉旅館かラブホテル、あとはキャンプ場くらいで。
利府町域という括りで見るなら仙石線の陸前浜田駅近くに旅館があるけど
そこまで電車で行くなら結局は仙台まで乗らなきゃいけない。 A.東北本線下り 1137M 普通列車
. . . 郡山 14:41発 → 福島 15:26着
B.東北本線上り 1180M 普通列車
. . . 白石 14:51発 → 福島 15:25着
C.奥羽本線下り 代行バス + 451M 普通列車
. . . 福島 15:27発 → 庭坂 15:58着/16:12発 → 米沢 16:49着
S.東北・山形新幹線下り【つばさ143号】
. . . 福島 15:35発 → 米沢 16:08着
福島駅での乗り換え時間がA→Cで1分、B→Cでも2分しか無いけど
何故こんなにいやらしい設定なんだろう?
代行バスの遅れの影響を庭坂駅で吸収する意図もありそうだが
多分、乗り換え検索サイトで結果に出ないのをいい事に(※)
7分後に出発のSに乗せようというJRの腹黒さw
※NAVITIMEの場合、2分差のB→Cであれば徒歩速度「かなりせかせか」設定でルートに出てくる >>816
対面じゃないです。
列車を降りたら跨線橋を渡って
福島駅西口に停まっているバスに乗り換え。
https://www.jreast.co.jp/ass/2022/sendai/20220502_s01.pdf
平時では余裕で乗り換え可能だった列車の代行輸送なんだから
福島駅やバスの方でも乗客の流れを見ていて
多少は遅れて出発しているものと思いたいけどね。 上辺だけドケチを装ってる奴多いよな
内実は全然ドケチどころか損してるw
白髪染めとかスニーカーとかね >>815の乗り換えの件
福島駅15時26分着の列車→同駅15時27分発の代行バス
乗り換えに挑んでみたけどムリでした。 orz
列車が福島駅に到着する前のアナウンスでも次の17時43分発を紹介してるし
そもそも列車自体が予定より1分遅れて到着する始末
ダメ元で小走りしてバス乗り場へ行きましたが、やっぱりバスは無しでした。 初18きっぷにしてやらかしたわ
スパ銭で宿泊プラン付いてたから、調子こいてそれにしたら、おっさんのイビキはうるさいわ空調は効きすぎるわで寝れへん… >>823
体脂肪率の違いおっさんに合わせた温度設定w × 違い
⚪︎高い
予測変換で出た違い(たがい)に触れるとこうなる 台風11号が九州の路線をぶっ壊さないように( ^ω^)・・・ もしかして秋の鉄道の日きっぷって発売されない?連続3日利用の >>831
昨年は8/31に発売の発表があったけど、今年はどうしちゃったんでしょうね?
まぁ来週中には明かされるだろうと楽観視してますが。 >>831
ようやく発表されたりして。
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220902_ho02.pdf
150周年だからって、秋乗りミッションとやらのイベントを実施する他には
特別に安くしてくれる事も無いしw 例年通りの内容じゃないの? JR東日本パスとか使った方がいいな
秋はパスするまた冬によろしく いよいよ今月で在来線の特急かもめが終焉ですが、
やっぱり私の中ではかもめは485系なんですよね(^^;。 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022 >>838
どうしてここまでグレてしまったんだ! もう手のほどこしようがないじゃないか! いきなりソフトキーボードが引っ込んだら
指先が書き込むアイコンに触れていた。。
只見線の代行バスの乗り納めでもするかな?w
でも、ちょっとでも雨が多けりゃ列車を止めてバスを出すから
これからも乗る機会は何度かあると思う、やっぱり止めとこ。 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
Tobu Urban Park Line
TUPL:ちゅーぷる
★「三経ロンドングループ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる、ちゅーぷる
♪楽しい ちゅーぷる
♪愉快な ちゅーぷる
♪ちゅーぷる、ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino Gamble Line
MGL:むーぐる
20.jan.2022
男衾でクスッ 本日で夏期最終日。
まだヤフオクにて使い残し券の出品が見受けられるが、さすがに入札のある案件は見られない。
ま、どうせ3回4回使っていれば12050円分は乗車済みだろうし、大きな痛手ではないだろう。 >>835
885系の特急「みどり」が出来るようですが、
明らかに緑でなく白だから、
特急「しろ」に改名しないと誤解される。 赤いみどり 485
黒いみどり 787
白いみどり 885
緑のみどり…あれ? JR最北端・最南端・最東端の駅には行ってみたけど
最先端・・・もとい、最西端には未到達なんだな。
現在は佐世保?・・・新幹線が出来上がらないうちに行っとこ。 >>852
やっぱり自閉くんには我慢がならんのかな? >>857
そんな事より はやく 三途の川に行って
リポートしてくれよw JR北海道、「HOKKAIDO LOVE! 6日間周遊パス」の販売を前倒し終了へ
9月28日現在で、3週間から4週間程度での発売終了が見込、あまれるとしている。
https://www.traicy.com/posts/20220928250787/ >>859
現地で使えるWifiが用意できなくて・・・フェリー代は調べがついたのだけど。 >>865
携帯回線を使えないなんて
どんだけ貧乏なんだよ? 海外ローミングの手続きできる寺が日本国内に少ないらしくて見つけられないんだよ。
中間業者が複雑に入り組んでて閻魔大王の認証のハードルが高いとかで。 記録的円高で現地価格6mon固定のフェリー代も痛いだろうね。
三途の川フェリー乗船レポートが成れば歴史的快挙なんだから
>>866みたいな金持ち上級日本国民はクラウドファンディングで
資金援助してやるべき。 三途の川には大湊線に乗れば行けるけど
18きっぷで青い森鉄道に乗れないんだよね >>873
通過だけなら乗れるはず
途中下車したらアウト 東京から大阪まで普通電車で行った人いる?
何時間かかる? そんなもん時間帯によって違うだろ
ジョルダン先生にでもお伺いを立てろ >>878
このスレを見ている人で、やった人は多分いないんじゃないかな?
だってさー、どーせ、みーんな新快速に乗っちゃうんでしょ?w JR東海エリアは快速の種類がいっぱいあって違いがようわからん
地元民もわかってなさそう >>882
新快速は「普通電車」じゃないのか?
乗車券のみで乗れる以上当然乗るが コロナは誰が敵で誰が味方かを判断するための格好のリトマス試験紙だったな。 この冬も、「青春18きっぷ」で旅行をしようと思う。九州を1周する。旅程貼るから皆の忌憚なき意見が聞きたい。 [525213945]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1668470457/ >>889
九州は乗り鉄目的じゃなきゃSUNQパスの方がいいで
乗り鉄目的ならみんなの九州や旅名人とかの方がいいことが多い 事業費684億円かけた「次世代型路面電車」試運転でいきなり脱線 すまんジャップなんだったら出来るんだい? [817260143]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1669170531/ あらゆる選択肢を排除せずに
緊張感を持って検討を加速していると思う 12/10から「青春18きっぷ」が使えるよ! みんなは旅行の予定立てたか?立ててない人のために関西民向けモデルコース載せます! [525213945]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1670464560/ 本日昼時点、新宿西口金券屋集中地帯での5回分販売価格
RG・・・11440円 ※欠品中
TC・・・11550円
AC・・・11590円
DKY・・・11700円 ※欠品中 かわいい子には旅をさせる新入社員研修!18きっぷ1枚と1日1万の予算で自由に旅してよし! [866556825]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1670899382/ 京浜東北線赤羽以北某駅近くの店で5回分11200円あったが、これは書いだっかな? >>907
そこまで行くのにカネがかかるひと大多数 通勤の途上で買うんじゃね?ふつうは。
>>907
明日には値上がりしてるヨカーン >>909
そりゃ宿にしてみりゃハイシーズンに乞食には用はないからな >>916
Excelで立案とか素人としか言いようがないな
そもそも18きっぷ旅は旅程を考えるのも楽しみのひとつなのに
>>917
冬でも夏でもロンシーばかりの北には足が向かないなぁ 小出行きの只見線。結構混んでてびっくり。外国人のお客さんも乗車。
インターナショナルになりましたね。 赤羽始発の京浜東北線を途中で乗って、品川5:10発東海道線に乗り継ぐパターンを以前何度もやってたけど
いまは赤羽発が遅くなったのか、品川駅乗り換え時間が2分間になってしまった。
東京5:20にするしかないが、これで奈良若しくは難波まで行く場合、ジョルダン検索通りの乗り換え方がベスト?
まず終点三島駅で乗り換え、静岡浜松大垣乗り換え。
手前で乗り換えとか、一本待つと車両多いのが来るとかなし? 以前でも急いでトイレ寄ったら、ギリ間に合わなかったことある。
トイレ出口から外通路まで何人かの人たちが目の前ノンビリ歩いていて塞がれてしまった。
間に合う場合も毎回品川駅で小用もよおす。
王子から乗るんだが熱海まで持ちそうにないぐらいな感じだから、どうしても品川駅でトイレ寄る。
小田原乗り換えは直ぐだしね 品川は階段の数が少ないし、山手線ホームから東海道線ホームが遠く感じる >>923
東海道線に乗るなら車内のトイレを使えば良いだろ
先客がいたら知らん
と言うか京浜東北線に乗る前に出せるだけ出しとけば?
品川駅で必ずもよおすと言うなら京浜東北線に乗る時点である程度たまってるはず 女子高生の帰宅するに被りそうなんだけど、とりあえず臭いだけでも対処しておきたいんだが
女子高生が使ってる香水を自分にふりかけ様と思うんだけどどういう香水があるのかな >>933
大人の臭いが気になる人にって書いてるが..
女子高生が使うには早い商品だろ 体臭強い人あんまし気にするなよ。新型コロナ対策密防止だと思ってればええ。
女子高生だって一部に体臭強い子はいるから化粧品とか使わない男に体臭出してる人が
いても仕方ないくらいは理解してると思う。 体臭がきつい人は汗かいたらトイレで拭いてスプレーかけてから乗れよ。迷惑この上ないマナー違反だわ。 トイレが近くなるのは解っていても
寒い中で温かい缶コーヒーなど飲むのは止められないんだなぁ
カフェインもだが酸味の効いたものも頻尿を促すようで
ホットレモネードも控えた方がいいかなぁ ユニクロでロングめの軽くて暖かいコート買ったんだが、長距離移動中の東海道線等内では暑いだろうな。
脱いで持つのも大変。 >>940
乗り鉄でコートはダメだよ
小さく折り畳めるダウンとかにしないと ガウンじゃなくて?コートも畳めると思うが・・・
ダウンこそ膨らんで畳んでも嵩張って仕方ないw ダウンなら畳んで圧縮した形で袋に閉じ込めたら良いだろう。
それが面倒だと言われたらそれまでだが、、。
てか、大して欲しくもない防寒着だったら今更買わないで
その分の資金をうまいもん食うのに当てたらどうだい?
暑かったら首まわり開けて、駅の待合室で取ってきた観光パンフレットでも団扇代わりに使ってろw >>944
昔のダウンしか知らない情弱か
ウルトラライトダウンとかてググれ 実際、今モコモコの昔ながらのダウン着て電車に乗ってる人は沢山いるよね。
モコモコしたのを脱いで小脇に抱えて立ちにくそうな人も。
圧縮するにもウルトラライトダウンでも手間はかかるんじゃないの? 俺も先日初めてユニクロで買ったけど凄く軽いし専用の袋にコンパクトに畳んで収納出来るし、何より暖かい。鞄に常備しておくのに良い。 ウルトラライトダウンを2個着込めば完全に防寒対策になる。 今年の旅は終わりで
来年から旅するから
年始の値下げに期待 なにかと思ったら凄いな
みるとも:自分ばっちし細かい条件付けて、オークションかけてる
マイト:2回5000
むら:2回、〇500円w >>957
ホントに欲しい時は多少の高値なら目をつぶって買わなきゃ >>965
今すぐ必要ないし
売り切れたら売り切れたで仕方ない もう全員おっさんスレでよくね?
女子中高生から見たら20歳以上は皆おっさんだよ むしろオバハンスレを復活させて欲しいぞ
オバハンじゃないから読むだけになるけどw >>967
何度も統一しろって言っても
キチガイが分ける >>963
そっちのスレのほうが派生スレなんだけど統一したいならスレタイ変えるべき おっさんしか利用しないのに
おっさんスレを分ける
何度言っても聞かないキチガイ >>972
バカ。ババアの方が利用してる
いま韓流が日本で商売ならないから来ないが、なる用なったらまた一斉に来る 米原駅前のフレンドマートは夜行くとパン半額、惣菜は40%オフになる
>>969
35は言うほどババアちゃうで >>970
じゃあキチガイに合わせろよ。乱立させるな
>>964
おっさんスレとの違いがわからん じじいスレは鉄道と関係ない雑談ばかりだから話にならない 米原駅は地味に飲食料品を調達できる場所があるよな。
ドラッグストアもあったな、ユカタだっけ? 仕事終えた、、ようやく年末年始18旅行や。。
長かったしホンマ疲れた。。明日はマリンライナーだな。 お正月休みは行事とかが目当てならいいけど
行ってみたいお店が休業とか、元日は路線バス全休とかで
何をするかの計画に悩んじゃうんだな 去年、塩尻駅で泣きそうな顔した小学校高学年女子に「小野駅に行くにはこの電車に
乗ればいいですか?」と聞かれた。中央線辰野周りは未経験だったので
「オジサンもここは初めてでよう知らんや、運転士さんに聞きに行こっか?」
と言えた私はやっとオサーンになれた気がしました。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 599日 12時間 15分 22秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。