オサーンの青春18きっぷ Part117
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神奈川县的旅游景点太多了哈哈哈哈哈哈
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電子道路收費系統... 冬の１８きっぷは仕事が忙しくて無理なんだよなあ
皆さん楽しんでくだされ 今日、日本海側を旅してる人、雪でかなり大変そうだわ JR西日本は12月20日（火）以降の運転予定として、
広島県と島根県の山間部を走る木次線について、
出雲横田〜備後落合間で25日（日）まで6日間運休すると決定しています。
なお、この運休にともない、代行輸送を実施するとしています。 >>10
無謀でしょうが
大雪のとき18きっぷで上越線乗ってたけど越後湯沢の前の駅で諦めて新幹線に乗り換えしてなんとか東京に戻れたことがある さっき神田の金券ショップで、残り1回券の買い取りを聞いたら2000円でした。
ヤフオクで出すかな。 新山口駅の待機トラップはSLが走ればなあ、迫力があるし観てたら楽しいよ。動画撮影にも最適だしな煙も出て臨場感がすごい。 >>10
そもそも冬に18で日本海側の豪雪地を走る方がどうかしとる。
冬の18は西日本九州四国をメインに回るのは18民の基本スタンスだしな。 氷点下じゃないとやる気起きないので北海道東北日本海側しか行かないわ
運休遅延は起こるものとして臨機応変に行程組み替えるのが普通 >>17
せっかく雪を見に行くなら豪雪地帯に行きたいじゃん
西日本九州四国じゃいつもと変わらん
とは言いつつ一昨年九州でシーズン初雪を迎えたけどね 姫路ー下関はほとんど転クロで快適天国
景色も良いし飽きない >>972
おじいちゃん！
また病院を抜け出したのね！
>>976
これ犯人だよ（笑）
大阪で脱走した奴。
↑違うぞ
記事見たけど犯人顔はもっと若かったし、犯人と知らずに途中から同行してた自転車で世界回った人だよ
よーく記事見てきな >>21
18きっぷの黄金ルートや
静岡のロンシー区間は地獄ルート 静岡の人を毎回煽って楽しんでるのかも知れないが
いい加減しつこいし地獄って言うのなら新幹線乗ればいいのに
それとも新幹線すら乗れないぐらい地獄みたいな底辺生活なん？ 日本民営鉄道協会は2022年12月20日（火）、「駅と電車内の迷惑行為ランキング」2022年度版を発表しました。
https://trafficnews.jp/post/123429 静岡は人ではなくロンシーが地獄だからディスられるのはしょうがない
嫌ならここを見なければいいのに
それとも言論弾圧したい体質なん？ なぜか姫路下関を地獄と言う奴に対しては新幹線乗れと言わないのが不思議 乗り換えがスムーズに繫がって安心して乗っていられる区間を地獄呼ばわりするのが理解できない ロンシー3時間の地獄区間を平気で乗れる感覚が理解できない >>31
北海道や東北などの鉄道ダイヤズタボロ区間を経由して行けばつながりの悪さに苦しめられないってだけでホッと出来るよ
さらに冬なら、雪がない区間はすごく安心出来るよー 東北ロンシー地獄は我慢できないレベルだから東北に行かなくなった
静岡ロンシー地獄はヒーヒー言いながらギリギリ我慢できる地獄
いつも地獄を抜けた豊橋や熱海でホッとしてる ロンシーうんぬんいう人は鉄オタあるあるネタでじゃれ合いたいだけだよ
生暖かく見守るのが吉 >>29
そこを新幹線にすると静岡区間に比べて距離が長過ぎる課金地獄ｗ
姫路～下関って東京～彦根の距離になるんだから 熱海〜豊橋も新幹線ワープすると6000円ほど余計にかかる
18きっぷを足すと8000円以上になる
関東関西でその額を出すなら他の交通機関でいいかとなってしまうから新幹線ワープは無いな
18きっぷか高速バスか飛行機の3択 でも姫路〜下関を18だけ移動する人数と静岡県を18で移動する人数とでは桁二つぐらい違うんじゃない？
大阪住みだけど大阪〜下関を18だけで移動した回数は片手でもあまるくらいだわ。
よく行くとしても広島まで。そこから先だと片道新幹線併用とかになってくる。
静岡県の乗り通しは回数を覚えてないレベルでやってる。 東京圏と福岡圏じゃ人口が違いすぎるから当たり前
人が多いほうがいろんなイベントや施設があるからな ああ、コミケか。
まあそういうわけだから姫路〜下関乗り通しをやってる人は少ない。
なので飽きる人も少ないから地獄と思う人も少ない、という流れになるかと。
新山口から向こうとか逆にワクワクするｗ >>42
首都圏3000万人
九州圏2000万人
いうほど違うか？ 久々にいろんな乗り換え駅の繁華街をうろうろしたが
ほぼパチンコ屋は消えたな
トイレに便利だったが
今は大きな駅なら近くにキレイなトイレはある 静岡ﾛﾝｼｰﾏﾝが逆風になってきたなw
当たり前だけども、、あんな快適な区間は転換クロスよりむしろロングシートが好まれるのは18民の総意やしな。
静岡の代名詞であるMt.富士を見たり茶畑段々畑を観ながらダイヤも時刻表通り接続も程良い間隔で走る区間は全国屈指だわね。
岩国以西なんてもう後は気持ちで乗り切るみたいなレベルやしな。
昔の体育会系ばりの根性が必要、不自然にも席でストレッチする奴とかよく見るしな。 >>44
首都圏4都県(大阪から1日で行ける北関東や南東北を除く)だけで3500万人
九州沖縄全部(大阪から1日で行けない宮崎鹿児島沖縄を含む)で1500万人
かなり違うが？ >>46
18民は静岡に転クロが来たらそっちを選ぶがな >>49
まあそこはご愛嬌というやつやな。
ロングシート好きも割と良く居るけどもな。 >>25
18すらろくに買えない奴がほざいてるから １本の遅延・乗り継ぎ失敗が致命傷になる区間が増えているのにロンシーごときで地獄だなんだ言う奴は幸せだなあ……… そもそも１本の遅延・乗り継ぎ失敗が致命傷になるようなド田舎には静岡地獄と違い滅多に行かない 18きっぱーらしいおっさんを昨日列車で何人か見たんだか皆大人しそうな良いっぽい人ばっかりだったぞ
おまえらネットだからってイキがってキチガイのフリしてんの？ >>56
そのうちの1人がﾛﾝｼｰﾏﾝかもしれん。 >>48
なんで大阪？
キチガイの思考はわからない >>55
ド田舎どころか地方都市もボロボロだけどな
いまや大都市圏以外の鉄道路線はガタガタよ >>60
地方でも新幹線並行区間の大半は少なくとも毎時1本程度あるから国鉄なみの最低限のサービスは確保されている
関東から日本海側や東北に行くのは過疎ダイヤで残念だが 先週の寒波京都に行った
底冷えして寒く、あまり観光はしていなかった。
夜はホテルで巣籠
しかし京都は路線バスがやたらと多いが、系統が多すぎて
分かりずらい。
電車も関西独特なため、よそ者にはよく分からなかった。 たしかに京都のバスは難関だ
普通の町は都心から郊外に延びる感じだけど京都は碁盤の目状の町をカクカク曲がる感じ
レンタサイクルの方が良いのかもしれないが一日バス券が安いからな
目的地ドンピシャの路線を探すのではなく降りてから歩くことを前提にした方が良いかもしれない
町散歩 >>63
お前がキチガイだろ。
大阪じゃなくて首都圏のこと書いてるじゃん。
そもそも>>44が大バカな数字を書いているのが笑える。 一応歩くまち京都 バス・鉄道の達人という市バス、京都バス、京阪バス、西日本JRバスに各鉄道まで網羅した乗り換え案内システムがあるけど、網羅しすぎて逆に分かりづらいｗ >>65
レンタサイクルもいいけど京都は以外に坂道だからな
駅前で借りて金閣寺に行くと言ったらここから8キロずっと登り坂ですけどがんばってね!って言われたw
人も車も多いし自転車通行禁止のところもあるしで、バスを乗りこなせるようになるのが京都攻略のカギだと思う >>64
>>66
キチガイがIDコロコロしながら発狂中wwww キチガイの皆さんはここから
大阪が出て来るそうですwww
42 列島縦断名無しさん sage 2022/12/21(水) 12:35:03.59 ID:W9L/1O6D
東京圏と福岡圏じゃ人口が違いすぎるから当たり前
人が多いほうがいろんなイベントや施設があるからな 東京と福岡の話しをしてるのに
仲間外れにされて発狂する大阪人 自分が>>40で大阪人だけど静岡県踏破はよくやると書いたばっかりに… サイコロきっぷまた挑戦するか！
前は芦原温泉だったのでそれ以外でお願い 大阪ー福岡はフェリー使うだろ
18きっぷはコスパ悪い
頭悪過ぎてびっくりする フェリーは時間に余裕がないと利用できないな
お盆休みとか正月休みとか大型連休とか
でもそういう時は予約取りずらいのよね また週末雪かよ、、姫路福山間は問題ないな!
旅程が熱海豊橋間と異なり少しキツいくらいだな。 >>84
そんなもんか？
何か海は荒れそうな気がするけど。 18きっぷで移動だと
1日潰れるけど
フェリーなら寝てる間に到着
バスと違って風呂も入れるし
横にもなれる
大阪⇒博多
2022年12月22日
06:50 ⇒ 19:58
■大阪
↓ 06:50～07:55
↓ ＪＲ神戸線新快速 姫路行
↓ 4番線発 → 6番線着
■姫路
↓ 08:01～09:29
↓ ＪＲ山陽本線 岡山行
↓ 7番線発 → 2番線着
■岡山
↓ 09:53～11:19
↓ ＪＲ山陽本線 三原行
↓ 2番線発
■糸崎
↓ 11:53～11:57
↓ ＪＲ山陽本線 岩国行
▼[乗換不要] 三原
↓ 11:59～14:04
↓ ＪＲ山陽本線 岩国行
■岩国
↓ 14:23～18:02
↓ ＪＲ山陽本線 下関行
■下関
↓ 18:05～18:11
↓ ＪＲ山陽本線 小倉行
↓ 7番線着
▼[乗換不要] 門司
↓ 18:12～18:18
↓ ＪＲ鹿児島本線 小倉行
■小倉(福岡県)
↓ 18:26～19:58
↓ ＪＲ鹿児島本線区間快速 荒尾行
↓ 5番線発 → 6番線着
■博多 >>86
意外と小倉博多間も長いよな、ただ小倉駅の改札内にある玄海うどんは毎回美味いわ。結構女の子もガンガン食べてたし。 >>81
お前というバカが大阪以外の人間というのは分かったw >>80
姫路福山間は転クロだから姫路で席を確保したら楽勝 >>83
それな しかも乗ったことないから便利な時間帯に走ってること知らないでレスしてるのが伺えて笑えるよなw >>90
最近は網干止りも増えているから油断できない 悪口言うときって、自分が言われた事や気にしてる事を言う傾向があるらしいよ。 大洗－室蘭のフェリーが安くて数回使ったわ
たしか2等が5000円くらいで大広間独占で風呂入り放題w
快速ミッドナイトのカーペットカーで札幌まで1枚で行って
室蘭からフェリーというのが黄金ルートだった >>83
夜行フェリーは揺れのせいかよく眠れない
あと降りた後もなんか揺れている感じが残る >>95
5000円も払って平床の雑魚寝はありえないよな >>92
あれ何で網干で止めまくるんや。
しかも1時間近く待機トラップやんけ。 日本は島国なんだから
フェリーがもっと発達して欲しいわ
外国人観光客にもウケるやろ >>99
姫路、岡山へは早くて快適な山陽新幹線をご利用ください >>105
草
そうだよなあ、違和感を感じた文章でしたわ >>80
おめー、どこの山に登ったんだよ？
早く言えや！ >>105
>>106
瀬戸内航路なんか台風くらいしか欠航しないだろ。
何も知らんバカ発見！ >>109
え？瀬戸内航路限定の話？え？
なんで日本海の新日本海フェリーや太平洋側のフェリーはスルーなの？ >>94
これな。
別スレだけどすぐ高卒認定してくるやつ居るけど、
そいつが高卒なんだろうなｗ 航路でマウント取る奴w
瀬戸内は温暖なのは小学生の社会で当たり前だろ。。 >>115
え？フェリーの話題は
大洗の話や揺れで眠れないやら時間帯の話やら色々出てたけど？ >>68
自転車通行禁止もあるけど市内中心部は駐輪するにも駐輪禁止だらけで駐輪場は料金発生するしある意味バス停探すより駐輪場探しが難関すぎるw
https://www.arukumachikyoto.jp/
↑からアプリダウンロードして使うと吉 めんどくさいから乗車券も旅行予定の分まとめて複数枚買って準備してて、旅行ギリギリでコロって、全部払い戻しするハメに。しかも1枚あたり220円取られるし。最悪だ。今度から乗車券だけはギリギリで買うわ。いつもギリギリに買うんだけど年末は混むかなと思ったから。 >>121
人によるけど自分だったら1日ならいいけど連日雑魚寝はキツイな
温泉に入れるのはいいけど
というかスーパー銭湯って駅から徒歩圏内にあるの都心部しかないし、そういう都市なら安いビジホあるからな
個室だけどユニットバス、雑魚寝だけど温泉、お金出して個室で温泉の3択になる あおもり健康ランドはよかったな
入ったときから24時間滞在できる スーパー銭湯って健康ランドの事ね
昔に比べて減ったな
いずれにせよ駅近は少ないから泊まるならサウナカプセルだろうな >>121
スーパー銭湯で宿泊可能な所はかなり少ない
昔はサウナの入浴料1000円で深夜料金500円とかあったけど
今は深夜料金込みで3000円はするからな
5000円のビジホが見つかればそちらがいい どういう生活をしたらこんな大阪コンプに仕上がるのか不思議 今週末新潟辺り行きたかったのに厳しいな。
東京から土日に2回使いたいのに行き先悩むな。
年末に名古屋とかあっち方面いくから西に行くのもなぁ 残り3回分
1月の3連休に18きっぷ2回分+北陸おでかけパス使うつもりだったけど北陸厳しいかね
どこか別の場所に3回分使っていくか
北陸決行するなら1回分使うの今週末しかないんだよね
どうするかな 新山口駅に30分も停車時間があったから
駅周辺を散策したが
何もなくうどん食ったらめっちゃ不味かった
トイレも汚いし山口県って悪いイメージしかない 山口県は保守の地盤だと思ってたがまさかの日本の富を韓国に流すお仲間だったとはね
通過するだけならいいけど絶対住みたくないわ
住むなら静岡よりも地獄だろうな 飯山線の森宮野原に昭和20年のJR積雪最高地点7.85mの柱が立っていてその高さに驚く。
またサンパチ豪雪では上越線が5日遅れで上野に到着。 >>137
徳山防府の駅前イオンゆめタウンが一番繁華街みたいなもの。 >>119
京都へ行く予定のオレにタイムリー情報サンガツ
めっちゃ便利やこのアプリ地図にバス停出るのがありがたい >>136
日本全国韓国に支配されてるよ
情けない
まだやまはマシ >>86
yahoo路線じゃ
どこで何分停車するか一瞬でわからないんだよな
発車しないなと思ったら
30分待ちとか普通にある
30分あれば駅前散策出来るのに でも経由駅3つ選べて好きなルート検索できるのyahooだけなんだよな
他にもっといいのあるか探し中 >>146
そこら辺は紙の時刻表でも主要駅以外は接続がある場合しかわからないからなぁ。 乗換ナビが一番使い易いけど
設定で18きっぷにしとけば遠回りでも18ルート選んでくれるし経由地も3箇所設定でき外す設定もできる >>146
駅間距離と前駅と当該駅との発車時刻の差でだいたい分かるよ >>146
一瞬ではわからないかもしれないが
時刻表て列車を指定すれば
着時と発時は表示されるだろ まあ停車時間長いなって思ったら
次発車時刻を調べればいいだけだけど
こんなのはJRがアプリ作ればいいだけなんだけどな
サービス業なんだから 乗り換えアプリは雑に工程組む時に使ってあとは紙の時刻表だわ >>146
一瞬じゃわからないけど駅間の割に発車時刻が随分空いてたら長時間停車するんだろうなと考えて行動する 土曜日は姫路から岡山福山で城観光だな。
昼飯は尾道でラーメンにするかな。
余裕のある旅程だな。 みどりの券売機プラス（JR西日本）で青春１８きっぷの払い戻ししたことある？
なかなかオペレーター出てこないとか面倒くさそう
今季天気悪いので全然使わないかも 尾道ラーメンって美味しくない
名物にうまいものなしは真実
例外は香川のうどんだけ >>157
だから、どこの山に登ったんだよ、ゴミ！ 例えば新山口駅前後の駅は
四辻⇒嘉川
2022年12月22日
12:34 ⇒ 13:17
所要時間 43分
運賃[IC優先] 200円
■四辻
↓ 12:34～13:17
↓ ＪＲ山陽本線 下関行
■嘉川 これを分割で検索
24分も間が開いてる
四辻⇒新山口
2022年12月22日
12:34 ⇒ 12:39
------------------------------
所要時間 5分
運賃[IC優先] 190円
■四辻
↓ 12:34～12:39
↓ ＪＲ山陽本線 下関行
■新山口
新山口⇒嘉川
2022年12月22日
13:13 ⇒ 13:17
------------------------------
所要時間 4分
運賃[IC優先] 190円
■新山口
↓ 13:13～13:17
↓ ＪＲ山陽本線 下関行
■嘉川 >>161
有名な所に何箇所か行ったが
どれもいまいち
やはりラーメンは東京だよ >>86
豊橋～姫路とかの速くて快適なノリでいくと網干相生以西は苦行というか修行モード
まだ静岡の方がマシ 静岡が苦痛岩国からが苦痛ってそれしかネタ無いのかよ >>165
そりゃ淘汰激しい都会の方が旨いに決まってるじゃない
現地食いするのは鮮度が必要な物だけで
それ以外はネタとして食べてみるだけ >>169
淘汰激しいて何十年前から地方で生き残る店の方が遥かに苦難な道のりやぞ。。都内なんてテナント料さえ払えれば客はウヨウヨ居るのだから。。 >>158
18切符の払い戻して知的に問題がある行動やぞ。 >>166
それはないわ
相生以西は転クロで車窓が楽しめるし飲食もできる快適区間
地獄はロンシー地獄で混んでて車窓も飲食も楽しめない静岡だよ >>170
地方の自宅兼店舗で家族経営なんて楽なもん
東京駅前路面店なんて1000万程度の開業資金なんて数ヶ月で溶けるしバイトは集まらないし >>170
都内を知らん田舎者が語るなよ、ヴォケ！
どこの山に登ったんだよ！ 東京の庶民的な店は狭苦しい上に急かされる雰囲気でゆったり食事を楽しめない
行列に並ぶ時間も無駄だし東京の食事は基本的にコスパが悪い >>173
お医者さん「この子(173)はギフテッドですね」
母「本当ですか！？数学ですか！？もしかして運動！？スポーツ選手になれますか！？」
お医者さん「5ch.です」
母(泣き崩れる)
父(酒浸りになる)
無職(173)「で、ワイが産まれたってわけ」 旅に出て美味い不味い言う奴は旅の醍醐味を味わえてない
何処にでもハンバーガーとコーラを押し付けるアメリカ並w >>147
ジョルダンよう使うがヤフーの方が優秀なんか
>>159
観光地の有名店に行くと期待値の割にやしそこら辺の方が意外に美味しいところあるんちゃう しょうもない有名店に行列に並ぶより
ふらっと入った居酒屋のランチの方が安くてうまかったりする
旅に出て名物料理に行くのは旅の醍醐味を味わえてない
何処にでも有名店をありがたがる情弱のおばちゃん並w 尾道駅前の風景は独特だね
目の前が海、そのすぐ先に向島
ちょとでも時間あれば降りて観る価値ある 話題の下関もそうやん
尾道は映画のイメージだけ
映画三部作っても誰も知らないのばかり
爺さんしか知らない 大垣米原が昔よりも快適になったみたいに静岡も随分楽になった。 >>182
地方の店だと店主のおじさんがいい人だからとか、そこしか夜やってる店がないからとか
必ずしも美味しいから常連さんが付いてるわけではないからな
都内だと店主の人柄だけではやっていけない DL山口指定席券持ってたけど放流したわ
ダイヤ乱れもそうだけど、他もネック
来月乞食期間外に往復飛行機でいくから尚更だ 大雨で一部運休のJR五能線、12月23日に全線運転再開へ 代わりに乞食が乗れないETOSETORA往復乗る
山口号はＳＬの時、グリーン含めて既に3回乗ってるからな
普通は取れるのにグリーンがばんえつ物語以上に取れなかった思い出 播但線乗った時すごい雪が降った
列車止まるかと焦ったぜい つーかきらきらうえつの時は普通席多かったのに
海里になってから普通席が減って一人だと乗りづらくなった
羽越線は夕陽の時間帯に笹川流れ辺り通ると綺麗よね >>186
爺さんの3部作は
痴漢電車、団地妻、女子校生 >>200
余裕であるやろ。。中国山地山陰側は普通に雪が多いからな。。 ロンシー地獄3部作は
姫路以西山陽本線、東北、紀伊半島
の間違いだろ 明日鳥取から出雲市行く予定だったけど米子から先すでに電車ないらしい…
どうすりゃいいんだこれ… 18きっぱーにとってロンシ―は天国
ロンシ―なら横になって寝られるし
ボックス席だと屈伸姿勢にならざるを得ない
ただし、寝台車を転用した419系は天国だった
重厚なシートは新幹線のグリーン車より格上w >>206
滑走路除雪が間に合えば飛ぶよ。
もの凄い降雪で視界不良だとダメだけど、decision altitudeでrunway insight出来ないほど降ることは滅多にない。 >>180
独りだと何を食っても不味いしな
キャバのね～チャンとアフターで食べるラーメンはどこのでも美味い笑笑 >>199
>>202
いづれにせよ東北、紀伊半島は地獄確定なんだw >>177
一人当たりの座席面積が狭いのよね。。。 でも実際は親しい人よりも、家で一人でネットをしながら食べる飯が一番うまい
自分を開放できる自由な空間、そこで食するベビースター（塩）ときたら至高 日本海側行く予定だったけど予定変更して静岡経由で伊勢行くわ >>211
過去に東北本線を北上して盛岡までいったけど
２時間乗ってるのに車窓がかわらんｗ
わぁい ずーっと畑だぁ >>214
寂しい人生やのぉ。
>>216
畑じゃなくて田んぼなw 徳島と高知で大雪
雪に慣れてない為、道路網は壊滅状態 >>223
高知も徳島も山間は本格的に積雪するけどね。
高知市内の状況はビックリだわ。 今会社の食堂から外を見てるけど雪が舞ってきたな。
これは大変だ。 >>216
仙台から山形に仙山線で行くと全く雪がないところからどんどん雪景色に変わっていくのが面白いよ >>217
やはり山越える路線がいいね
諸悪の701は陸羽東線、仙山線、米沢～福島の奥羽本線には使えないから嬉しい 食事って真っ暗な中で食べると本当においしくない
明かりのあるなしでこんなに変わるのかと
意外とメンタルが左右することがよく分かる
試してみて >>232
食べ物がよく見えない暗がりだとおいしくないのは確かだけど、
全体的に暗くても、手元（の食べ物）がよく見える局所照明があるならおけ 越後湯沢に雪はなく上越線も平常通り。
海水温がまだ高く水分を含み過ぎて内陸に到達する前に落ちちゃうんだろうな。 >>235
まだ西向きの風だかららしいよ。
今晩から風向きが変わって新潟内陸や関東北部の豪雪地帯も大雪になるとか。 じゃ海水浴場でインスタントラーメンを食って美味いかといわれたらそうでもない 味なんか思い込みで決まる
行列に並んだんだから美味しいはずだ
名物料理だから美味しいはずだ
店内ガラガラで不人気店だから美味しくないはずだ
って思い込み
無心で食べたら味がわかる 味覚は視覚と嗅覚も関係してくるみたいね
絶対食感持ってる人なら違うだろうけど
我々観光客は観光客らしく観光客向けのお店で観光してるつもりで名物と呼ばれるものを食べるのが一番楽しいと思うよ そういうの思考停止になっているって何かの動画で言ってた >>238
同じ香料を使っても赤色ならイチゴ、緑色ならメロンと感じてしまうぐらいいい加減だからな 午前中の9～11時位って女性の乗車率が8割くらいなんだな
うちの地域だけかもしれないけど 例えば尾道に行く
尾道ラーメンを食べようと駅前を散策したら安くて美味しそうな居酒屋のランチを発見
ラーメンは700円
居酒屋ランチは900円でコーヒー付き
どちらに行くのが正解か？ >>245
そんなに頻繁に尾道に行かない、その居酒屋ランチが地元でも食べられるような(唐揚げ定食とかハンバーグとかパスタとか)やつなら尾道ラーメンかな？
尾道などいつでも行けるような距離なら普通の居酒屋ランチだけども ラーメン屋は長居出来ない
居酒屋は個室で横になれる
1時間ほど休憩するなら
居酒屋かな 尾道で待ち時間が1時間も発生しないだろ
せいぜい30分くらいだろ 女子高生が普段つけてる様な香水を俺もふりかけたら女子高生から安心されるかな
本能的に同じ臭いしてたら仲間だと思ってもらえたりするかな 香水はほのかにかおる位なら良いんだが
やたらキツい人はちょっとね >>249
大阪を6時に出発すれば
昼前に尾道到着
1時間ほど散策して
昼飯に1時間休憩
大阪⇒尾道
2022年12月24日
06:25 ⇒ 11:11
------------------------------
所要時間 4時間46分
運賃[IC優先] 4,510円
乗換 2回
距離 254.9km
------------------------------
■大阪
↓ 06:25～07:57
↓ ＪＲ神戸線快速 姫路行
↓ 5番線発 → 6番線着
■姫路
↓ 08:01～09:29
↓ ＪＲ山陽本線 岡山行
↓ 7番線発 → 2番線着
■岡山
↓ 09:53～11:11
↓ ＪＲ山陽本線 三原行
↓ 2番線発
■尾道 尾道でランチ食ってまた1時間散策して
広島に出発
17時過ぎにホテルにチェックインして
風呂入って広島の夜の街に
尾道⇒広島
2022年12月24日
15:18 ⇒ 16:58
------------------------------
所要時間 1時間40分
運賃[IC優先] 1,520円
乗換 1回
距離 82.9km
------------------------------
■尾道
↓ 15:18～15:26
↓ ＪＲ山陽本線 三原行
■糸崎
↓ 15:37～15:40
↓ ＪＲ山陽本線 大野浦行
↓ 1番線着
▼[乗換不要] 三原
↓ 15:43～16:58
↓ ＪＲ山陽本線 大野浦行
■広島 >>251
そういう趣味の変態オサーン同士で仲間になるんちゃうか
知らんけどw 人によるが尾道って1回いけばもういいかなって感じの場所やね 尾道は何年かに1回は行きたくなるな
京都と違ってコンパクトだし
駅からすぐだし
18きっぷで途中下車で寄り道にするには
なかなかいい場所 尾道は千光寺は素晴らしいがなあ。
著名な詩人も訪れていたんだよな 千光寺は石鎚山を模した鎖場登ってその風景眺めてなんぼだよ
そこだけ人が少ないからね
他は混んでるけど
今年久々に行ったらロープウェイ上の歩道が新しくなってて見応えあったわ >>261
島渡ってもしまなみ海道をサイクリングする人しか興味ないだろ 姫路から広島まで
途中下車して散策するなら
倉敷か尾道だろうな
別に何もないが駅から近いし
飲食店もそこそこある
目的地にはしないが
寄り道ならあり
倉敷なら駅裏のアリオに無料のコインロッカーがあるので預けて手ぶらで散策出来る >>254
岡山駅で24分待ち時間があるが
1階にあるマックで休憩か電源もあるし
うんこするなら駅前のイコットニコットがお勧め >>258
海、船、多島美が好きな人なら何度でも行きたくなるよ。 出雲行きの電車止まってたけど普通に来れたわ
なんか陸の孤島化してるっぽい
予報的には明日明後日と雨だしもう大丈夫やろ
風がやばいから空は無理かもしれんけど 今日ひとりで、いつも行く喫茶店でコーヒーを飲んでいたら。。。
一つ前の席にＯＬ風の女性が座っていて、それが超美人！！！
僕はボーと見惚れていると彼女がハンドバックを持ったままトイレへ行きました。
５分位して帰って来たので・・・もしやウンチでもしたのか？？？？
今行けば彼女の便臭が嗅げるかも！！！・・・と思い僕もトイレに入りました。
ちなみにトイレは男女兼用です中に入ると香水の香だけでした。
失敗かと思い念のため汚物入れを開けると。
あ り ま し た 。。
温もりの残るナプ感激して広げると信じられない位の量の
生 レ バ ー が ドッサリと乗っていました。。。
その場で全部口に含み僕はまだ暖かい生レバーを全部、口に入れてしまいました。
こんなに大量のレバーを一度に入れた事はありません。。。
彼女は会社から帰る途中ナプキンを取り替えられ無かったので
溜まっていた分が出たのか半端な量ではありません。。
口が膨らんでしまう位の固まりです。。
僕はナプキンをポケットに入れ出ました席に戻ると彼女はまだ居ました。
僕の方を見ています。少し頬っぺたが膨らんでいましたが、
まさか僕の口の中に自分の生理が入ってるなんて思うはずがありません！！
僕はゆっくりと彼女の顔を見ながらホカホカの生レバーを味わい食べました。
ズルッと喉を通りました。 >>261
クズ山プロデュースの尾道旅行ってどんな感じなの？
クズ山の北海道旅行は特急ニセコだかに単に乗るだけのつまらなそうな旅行だったけどwww トイレは切実な問題やぞ
早朝家を出る時は出ないし
どこかでモーニング食べるか電車で弁当食ったあとでどこでトイレに行くか
昔はパチンコ屋かデパートしかキレイなトイレがなかった
最近は駅ビルもキレイになったので
多目的トイレに行けばデカいリュックでも平気
どこでトイレに行くか常に考えてる
無人駅レベルだと地獄 >>265
そんなことないよ
実際行くと殆どサイクリング者じゃないのに 尾道と言ったら林芙美子
「放浪記」読んでこういうノリの女が戦前いたのかと驚いた
今で言うとあいみょんとかそんな感じ >>276
確かにトイレは切実
静岡ロンシー地獄エリアの乗り換え駅はトイレも行列地獄だからさらに静岡が嫌になる >>271
車内トイレあんまり使いたくないから停車時間や乗換時間の長い駅でトイレ休憩してるわ
24分くらいだとトイレ行って売店か駅コンビニでお茶買って駅構内探索するくらいが妥当だけどな 尾道しっかり観光したことないや
昔原付でしまなみ海道走破したときに帰りに尾道ラーメン食べて通過しただけ
春のシーズンに行こうと思ったけど今年は3連休ないのね 尾道ラーメンって現地で食べる前は、ラーメン博とかで大した事無かったからバカにしてたけど、現地で食べたら掌返しになったわ、激ウマ
まだ2店しか行ってないからまた行く
千光寺ロープウェイ下から瀬戸内海へ伸びてる道路沿いに集まってる たまに大阪から博多まで行くんだけど
行きはバリ得こだまでひかりが乗れて+500円でグリーン可なのでリッチに移動してる（所要時間も3時間13分、待ち時間もあまりなく普通に速い
ただ帰りは5時間近くかかりグリーンも無しで、待ち時間だけの合計が1時間を超えるという同じきっぷとは思えない条件（というよりこれが普通で前者が高待遇すぎるのかも
なので18きっぷで帰ろうと思います 尾道ラーメンはこんなもんかって感想しかない
旅の高揚感で美味いと感じるだけ
姫路の駅そばレベル >>284
帰りはひかり594号が使えるんじゃない？
2時間40分でこの切符最速よ。 バリ得ひかりのサービスを知ってしまうと制限多い割にそんなに安くないぷらっとこだまがボッタクリに見えてしまう
それなら静岡地獄我慢でいいやと思ってしまう >>286
フェリーは以前乗りましたが今は車を乗るときしか使いませんね
>>287
そんなのがあるんですか参考になりました
いつも始発付近しか検索しないので知りませんでしたが、時間が合えば最強ですね >>284
バリ得はめっちゃお得だよね
片道は船で帰れば関西圏ならそのまま仕事行けるでしょ
サンライズや今は無きながらでもやったわ ながらの場合は昼休み休憩室で寝てたけど >>287
使えるけど、風景が夜景のみは寂しいかな 昔は寝台車に乗るのが趣味で目的もなくあかつきに乗ったりしてたな
帰りは18きっぷで節約して休日はほぼ使ってた >>285
姫路の駅そば、駅そばとしては上位レベルじゃないか
尾道ラーメンはこってり系らしいから食べたいとは思わないけど ホテルに泊まらず新見駅から早朝の始発列車に乗る方法を考えていたが、駅の待合室で夜を越せそうだな。早朝は無人で改札もないということは誰かがシャッターを開けにくることもないのでは？
動画を見ていたら朝まで駅にいたというチューバーもいたし 昔は夜行が当たり前だったし寝袋で駅寝するのも常套手段だった
今はそんなこと許容されない時代になってしまったよなあ >>294
冬に暖房も無い、隙間風入る駅舎に泊まるとか(笑)
元旦から面白いニュースになりそう >>296
アナウンサー「警察は自殺とみて捜査を進めています。」
寒さ対策のプロじゃないと市ぬわね >>294
せめて駅近くのセブンイレブンかローソンで暖取りながら数時間耐えるとかどう？
睡眠を犠牲にしてでも暖取っている方が絶対いい
次点で、外動き回っていることかな、ちゃんと食って運動してたら手袋と靴下していればなんとか保温する
札幌のホームレスは歩き続けることで凍死を回避するって話もある
コンビニなら、イートインかつ充電用コンセントがあればこれ以上嬉しいものはないだろう
流石に寝落ちできないが、おにぎり1個買って夜食はいいんじゃなかろうか
一応調べたが、ローソンにイートインマークがついていた
但し最近は感染対策と銘打って深夜帯休止も多い為、本当に考えるなら電話して聞くのが無難
あとは任せる てか安いホテルが駅前にあるとこを起点に旅程を組めよ。
18なら余計余裕を持たせたスケジュールを作らないと。
頭おかしいんか？ 真冬だぞ。 >>296
翌日、ベンチで冷たくなっている内川が発見され、吉村と村田は病院内で静かに息を引き取った 広島市内に何回か行ったことあるが
路面電車がかなりたくさん走っている
そして低床車両（段差がない、バリアフリー化）
のデザインがかっこいい。
広島カープの本拠地マツダスタジアムにも行ったことあるが
いろいろ趣向があって、今までにないスタジアム。
広島ファンがほとんどだな
阪神ファンの俺はビジター専用席しか座れない。
広島が人気出てきてから、
相変わらずチケットがほとんど取れない >>294
自殺志願者にしか思えない
夏ならともかく今の時期やるなら
ホームレスと変わらない >>302
何でか知らんが今はライブもスポーツ観戦のチケットも取りにくくなったよな
値段も上がってるし
若者の○○離れとか言われてるのに
実際に自分の目でみないと信用出来ない >>295
寝袋って今でも嵩張るのにわざわざ駅寝の為に持って行くわけねーだろうが
山屋のアホがSTBとかカッコつけて駅で値てただけ 北海道の駅の待合室で改札は閉じて駅員がいる雰囲気もなかったのにストーブ炊きっぱ
ってのがあったな。しかも待合室に畳敷きスペースがあって寝袋も使わずに寝てられた。 数年ぶりに訪れている黒磯で
ダイヤホールのため待機中。
売店はこんなことに。。。
https://i.imgur.com/ekbZ6HC.jpg >>309
火事の危険があるから遠隔監視はしていると思いたい。 >>310
通常の営業時間も、
土日祝日休み、
平日6:30-10:30って書いてあるね。
ほとんどやってないじゃん。
日光に大雪警報出たから、黒磯も降ってる？ 黒磯も結構な勢いで降ってるが、土のないところにはまだつもっていない。 名古屋地区限定発売のきっぷで、名称は忘れたけど四国全域乗り放題の企画きっぷのコスパは高いぞ！
・有効期間は5日間で、誰でも出発当日に駅の窓口で買える
・名古屋〜岡山間の往復は新幹線指定席（のぞみ・みずほ乗換も可）
・四国内全域は特急の自由席乗車可
・児島〜岡山間もフリー区間とみなし特急自由席可（毎日岡山で特急に乗車および下車できる）
値段は忘れたがけっこう以前から発売されていて高くもなく、特に4番目の利用価値は高い >>313
レポありがとう。
雪見旅行でいいね。楽しんで！ >>314
四国たびきっぷは去年の8月でお亡くなりになりました… BSフジで関西人にそれって快速なのって言われるやつ特集 東北本線を黒磯から北上中
このくらいで済んでいれば雪害にはならん
https://i.imgur.com/9AyE62L.jpg
作業員のオジサマが雪かきをしてくれた模様。
山に阻まれているから東北本線はずーっとこんなもんかな。 同じ県内でも大雪のところとそうでないところがあるけど
鉄道は県内つながってるから大雪のところが影響して全体運休もあるだろうな 行きはバスで東北道、帰りは18きっぷで常磐線と仙台に向かってるが
雪予報が出てるからと高速バスも常磐道経由になってしまった
相馬あたりで降ってきたけど雨だね >>316
そんな名称のきっぷだったけどマジですか？
まあ四国はバースデーきっぷが1万円ポッキリだった最後の年に利用しておいて良かったよ
え、今でも1万円位じゃないのかって？ 違うって！1万円でグリーン車乗り放題だってｗ
（現在では大幅値上げされて13,000円以上する。以前も今も限定された区間でしかG連結されない） これから雪の舞降る名古屋通過予定。さあ無事に通過できるか！ >>322
逆に自由席のみが9,680円であるよ。 駅寝時々するけど
始発に乗りたい時
夏用の薄いダウンシュラフに100均で買える薄いアルミシート
駅舎内なら冬でも寒くて寝られないという事はない
眠れなくても体横たえてるだけである程度疲れは取れる
夜駅舎閉めちゃう駅もあるからそこは注意
ホームにある待合室利用の選択もある
寝酒は度の強い蒸留酒よりワインがいいねえ 駅寝は最近ステーションビバークというらしいな。昔から有名なのは谷川岳登山の為の土合。
ムーンライトえちごの前身長岡夜行から登山者が階段を上りチェックイン。 >>325
18で行きにくいとこが多いほど当たり感強いな前回のちょっと無理すれば日帰り出来るの多かった >>324
一瞬金券ショップで、東京〜名古屋新幹線自由席の販売価格かと思ったw 鶴瓶の家族に乾杯でサイコロきっぷで尾道に来てた大学生が取材されてた。目的もなく対岸の向島で話掛けられ飯ご馳走になってた。普通は千光寺とか行くだろ。 あの渡船は乗るだけで楽しいアトラクションだろー
逆に自転車の時は自力だけで四国へ渡る拘りの為にに大回りして尾道大橋使うけどな 金券問い合わせたら4回全く無いのに2.3回けっこうあるのないつもなら逆の感じやのに >>322
高知県はコロナ禍以降交通費5000円キャッシュバックやってるのを知ってますか？
これとgotoとか今やってる全国割を組み合わせれば最強になる。
JR四国全域フリー切符2日分を激安（実質タダ同然？）にすることも可能。
その他、特急利用ツアーも激安（実質タダ以下？）に出来る。 年明けに雪を見るために大糸線に乗る予定だけど不通にならないか心配だ 亀山って本当に何もないな
よくこんなところにシャープは工場作ったもんだ >>311
北海道の駅待合室のストーブは据え付けで待合室自体の気密性も高くほぼ常時燃焼で
使うからストーブ燃焼室は待合室内と耐熱ガラスで完全に分離されていてストーブの
周りに近づけないような柵も据え付け。燃料タンクは駅舎外にあって建付けチューブで
ストーブに繋がっているから燃料引火ということはなさそうで、大きめの無人駅だと
請負の近所の人が朝に点火に来て晩に消火に来るとか道内の情報番組でやってたのを見た。
今は知らんけど20年前なら昼間は駅員がいて夜間はいない夜中にストーブ点けたままの
駅も多分監視カメラも遠隔監視もなかったと思う。
灯油式とかガス式のロードヒーティングも道路脇で燃料燃やしてるから無人ストーブ
みたいなもんやね。小さい私設の駐車場なんか監視カメラつけんしね。 >>325
博多いらね 加賀温泉が微妙だな
温泉自体もね >>298
深夜帯はイートインは閉めてるだろ
そんなの開いてたらコジキしか来ねーわ
セルフ式の吉野家や松屋とかですら汚い爺が寝てたりするからな >>307
未だに夏の北海道や冬以外の四国お遍路の金無しクズはそれやってるの見掛ける
明らかに靴からして登山者じゃないからな
そういうの見かけたら靴見てみ。 >>332
その渡船とかに離島に住んでる人含めて自転車乗っける人多いし >>335
俺くらいのクラスになると、高知駅前宿泊をしつつ徳島香川観光をしたよ。南風は好きだから乗車は苦にならないしね。金券ショップで安く購入出来る（ただもう回数券切符廃止になるはず） しまなみ海道ってやっぱチャリで通るのが一番楽しいのかな
車やバスでも楽しめるのかな むしろ車じゃ無いと辛い。山の上まで基本車で行けてそこからの展望が良いからな >>337
駅前にコンビニや食い物屋が1軒もないからな >>347
アップダウンきついし距離も70キロあるから今治から尾道を1日で走破するのはキツイらしい
途中の2島だけ走ってみるとか原付借りるとかならまだ楽しめると思うけど >>350
食い物屋はあった気がする
少し歩くと住宅街にコンビ二も。
車社会なんだから駅前に無くて当たり前だよ
土地が安い（無償提供 雇用と税金目当て）から工場建てたわけだし
歩いて市の温泉施設行ったけどもう潰れてそう 真ん中の島から40キロだけチャリで走ったけど微妙な上りがずっと続くから景色なんて見てる余裕がねえ
ただのママチャリだし 工業団地に必須の構想道路網との接続に関してはほぼ完璧だからな
名古屋港に、対するアクセスも良好 っていうか、久々に見たらアパ近くにセブンできてるじゃん。
駅前ってどんだけ歩かないんだよ？w
白鳥の湯は接種会場になってて臨時休業か コンビニって通り道にあるから高くても便利という価値があるのでありわざわざそれをめがけて歩いて行く程の店とは思わんがな
全然コンビニエンスじゃないしwww だから、車社会に便利な所に有るんだよ
一定の時期にしか来ない乞食のために店なんかやるわけねーわ
よく見たら吉野家もガストも誰かさんが泊まるネカフェも固まってあるじゃんw >>357
クズ山って何で亀山なんかに興味持ってるのだろう？
親の実家か何かでもあるのか？
普通の18民は米原経由だから亀山なんか行かねーのに >>359
ネカフェ自体何年も行ってないわ
泊まっても疲れ取れなさそうだし目覚まし使えんからそんなに泊まりたいと思わん 泊まるところじゃないよ
漫画纏め読みするところ
個人的にはスパ銭とか無い場所のシャワーステーションだね
ハイク後のシャワー着替えとドリンクと軽食目当て
だから、シャワー無い所は利用はもう殆どしてないわ 尾道でレンタルバイクがある。上りスロープも楽々で１日で今治まで往復できる。橋の通行料は自転車は無料措置だがバイクは各橋の入口に無人の料金箱があるが素通りしている人も。
脇見による事故に注意。自転車を自分の足で漕いだ方が景色が印象に残る。
尾道からバスで今治へ抜ける場合は路線バスで生口島の瀬戸田ターミナルまで行き福山〜今治のバスに乗り継ぐ形。
ひたすら高速を走るだけだが多々羅大橋とか来島海峡大橋も楽しめる。車は通行料が高いが自由が利く。 荷物あるからってかご有りのママチャリ借りたらえらいハードだったな
Myクロスなら余裕の距離なんだけど真夏だったし >>351
らしいって
知らないなら書くなよ
途中風呂入ったり休憩しても
尾道ー今治は10時間で行けた
早い人で3時間
普通なら6時間 有料だが荷物配送サービスがあったような
どうせ着替えくらいだからたいした荷物じゃないだろ でも朝まで新見駅にいたチューバーも雪降ってたから真冬にやってるんだよな…真似する気はないがw 自演なんだぜ、これ
18も買えないクリぼっちで寂しい豚の
過去に伊勢鉄に金取られて昼飯代無くなったとほざいてた不正豚
乗り鉄スレの写真見て思いついたと思われ しかし、良い天気だね。こんな日に引き籠もるとかねーわな。
さあ、今乗ってるこの路線は何で何駅周辺でしょう？
何が何でも座らなきゃ気がすまない雑魚には見れない風景
https://i.imgur.com/5gssifj.jpg 値上がりしたのか！
何時も近鉄だからJRで鳥羽に行くのは初めて！ 備後落合で駅寝をすると下手するとクマやイノシシと一緒に寝てるなんてこともあるかもしれん。 しまなみ街道行くなら輪行袋でロードバイク持って行く
北陸本線の旧線も走りに行きたい 北陸本線は何で付け替えたんだ？
敦賀周辺はトンネルになったけど親不知あたりは波に飲まれたのか？ 静岡快晴で富士山も綺麗に見えていいわ。名古屋が雪のせいか西からの観光客こないし >>325
これいいな！
東日本もやってくれないかな？ >>352
クズ山ってシャープ亀山の派遣工員で働いていたのか（笑） しかし快速みえ伊勢で切り離すのだろう？
鳥羽まであと少しなのに！ >>361
ネカフェで
>>軽食目当て
ってwww
クズ山って乞食たんだなwww >>382
ポイント使用で良ければあるよ
6000ポイントで組み合わせが気に入らない場合チェンジできる
くじ引いた後は勿論ダメだろうな さあ、福島から南関東へ帰るぞ。
ヤフー路線によると2時間待ちかあ。。。
その後は接続いいんだけどね。 東北は18きっぷ利用しにくいな
JRがわざと新幹線誘致しているか、高速バスを誘導しているのか。
新幹線に対抗して。
在来線は冷遇 >>386
JREポイントだよね。
基本的にJALマイルに集中させてるから、JREポイントを6000ポイントもためられないんだよね。 >>388
どこも新幹線と平行してる路線は冷遇される
JRは東日本と東海と西日本と九州と新幹線に分割すればよかった 相田翔子は高校生の時に18きっぷ使ってたんだな
https://m.crank-in.net/news/51308/1
高校生の頃、旅好きの女友達の影響で電車を好きになったという相田。「『青春18きっぷ』で東京から岡山まで鈍行の旅をして、そこから四国一周したんです。高知・桂浜とか素晴らしい景色をずっと電車で…」などと目を輝かせて語った。 >>390
JR新幹線とJR在来線に分ける方が良かっただろうな >>371
11万視聴もあるんだ
鉄道動画は人気あるんだね >>393
最近の見たら5000回程度だから
たいした収益にならない
電車賃考えたら赤字 >>388
わざとに決まってるでしょ
在来線便利にしたら新幹線乗らない >>390
例外は宇都宮線、高崎線、東海道線くらいだな。
あそこは冷遇すると通勤需要を捌けなくなる。 >>375
クズ山は旅先でも旅に集中できず糞マウントするためにわざわざここに来るのかw
雑魚はたくさん居て普通だけどクズ山は異常だよなwww 四国と北海道を分離したのは大失敗だったな
どう考えても自前で維持出来ない
新幹線と在来線が競争してたら
もっと便利な世の中になってたのに 3000円ちょい超えくらいだと18使うか、普通に乗るか悩む。
変に温存して使いきれないかもしれないし、使うかもしれないし。
新宿興津だと小田急線使えばかなり安くなるな 諏訪大社行こうと思って調べたらバスあんまり走ってないんやな有名観光地の割には不便 >>403
秋宮、春宮なら駅から歩いて行ける
本宮、前宮は車じゃないと結構厳しい >>389
ナカーマ
東のなんちゃってグリーン車なんかよりクラスJに使うわ
ここにはJALすら使えない、マイル貯めるクレカすら契約出来ない負け組居るからな
えきねっと改悪、駅案内やルート検索など自前のゴミプログラムに変更した時点でもう東はオワコン化
見放した後のコロナ打撃は本当にザマーとしか思わないわ。ただ、旧各支社区分内のフリー切符は使うけど、18で延々と東北線とか乗り続けるとかはとっくに卒業 >>401
今日みたいな祝日だと松田で休日乗り放題きっぷ帰るからね
もちろん乗り鉄切符も買えるから新幹線余裕で使える >>405
本宮は茅野駅からなら近い その裏から諏訪の御神体の守屋山に登れる
雪の時期はスノーシューで楽に初心者でも行けるよ 大阪の金券ショップから18きっぷが消えた(ToT)
5回分しか置いてないわ >>404
3回ほど行ってキーホルダーを家に飾ってるよ。
あの辺はツキノワグマやイノシシの巣窟やしな。 >>406
クズ山がまさかナカーマなんて言葉を使うとは大草原www
クズ山にナカーマ扱いされた>>389さんが可哀想 >>410
だから、あんな舗装道路付近に住めねーよ
隣の駅の比婆山とかならともかくな
まあ、途中下車はおろか登った事ないんだろうが 22日頃にラクマで3回分がラクマパック送料込み8400円くらいで売れてるのを見たが、結構高く売れるんだな。
手数料や送料を引くと手取りは7700円くらいか。
3回分って人気無いと思うが、年末の10日くらい前だと原価（1回分あたり2400円）以上で売れるんだな
今度から早めに2回分使って残りはラクマとかで売るわ 18きっぷは普段の定期入れに入れてるから折り曲げてつかってるんだけど
プロのみなさんはやはり専用ホルダーで使用かな。
通勤定期と一緒に入れないと、うっかりSuica入場しそうw 東北地方はすげぇなあ。
1000円せずにこのレベルの海鮮丼食べられるんだから。
福島駅隣接のビル内にて。
https://i.imgur.com/Bla7v2G.jpg 天気予報サイトによって全然違うんだがどこ信じればいいんだ 自分を信じろ。
現地の現在の天気だって、サイトだとちがったぞ。今日w
まあ、雪表記が雨だったんだが。 >>415
リサイクルショップでジャストサイズのパスケースをゲットして以後愛用している >>415
スマホの手帳型ケースに入れてる
無くす可能性はほぼ0 >>417
yahoo天気の雨雲レーダーを見てる
3日後とかはまず当たらないので
見るのは無意味 >>419-420
回答ありがとう。
スマホの手帳型ケース。それだ！！
自分の型番に合うやつ探すわ。 >>415
財布の中で自然に折り曲げてる
トランクスの中で自然に折り曲げてるアレと同じ >>421
駅じゃなかったらもっとすごいのが出そうではあるけどね。 チケット屋は値段が下がらないのみならず4回3回残りすらないぞ
一回残り3800円とか誰が買うんだ 週間天気ぜんぜん当たらなくなったよなぁ
晴予報だから安心していたら前日に突然変わったりする・・・ >>399
新幹線と在来線が競争関係にあれば、夜行列車も無くならなかったと思うわけ
分割の遣り方をそもそも間違えてる >>426
帰省で買う奴いるだろ
1回残り3400円で売ったわ 明日の天気でもサイトによって同じ時間で雨と曇りがあるんだよなあ JRは高速道路みたいに東日本、中日本、西日本に分ければよかったのに 今冬も木次線の一部区間が冬眠に入りました。
すなわち、列車で通過することが出来ません。 >>428
東海道新幹線を持たないJR東海が新幹線にボロ負けし東海道本線なのに2時間に1本、2両のローカル線化する未来もありえるけどね 冬は１０日からやってんのかあ
来年こそは冬の１８にチャレンジしてみるかな >>399
どう考えても持続できない割り方を何故したのか
その時の議事録が気になるな >>426
>>429
先週末に上諏訪と白馬に行ったときに使った残り1回がヤフオク4700円で売れた！ 東海道本線なのに岐阜から草津まで中山道を走ってる
ちな、中山道と東海道の合流点の草津はもっと発展しても良かったのでは？
さらになぜか近鉄が走ってないのに駅前に近鉄百貨店があるｗ >>435
80年代は北海道は観光ブームで
四国は新幹線の話しとかあったからな
清里のペンションブームの時代
今考えればおかしいけど
当時は仕方なかったかもしれない 地域分割の目的の1つに労組の縮小解体があったからな >>416
それなら下関駅5分のおかもとという魚屋兼海鮮料理屋のが同じ価格で遥かに豪華や。。 新幹線・特急ユーザーの昨夜の食事は七面鳥にワインとケーキ、一方18きっぱーはカップラーメン
悲しいなあ >>433
東海道本線なんだから妄想でもそれは無理
JR四国の予讃線単線電化区間でも1時間に1本は走ってる >>432
そんなに雪に弱いのか？
昔はスキー客載せまくってたのに？ >>446
いまは予算不足で除雪の保線員が少ないからな 門司港もそれほど見る所もない
ずっと行きたかったスタバがめっちゃ狭くて
ソファ席を老人が占拠して座れなかった >>453
歩いて関門トンネルを渡るのも人気らしいな。 今MBSでローカル線問題の特集番組やってた
備後落合で駅の解説してくれる元機関士のおっちゃんが出てたけどもう80歳になるんだな… 駅から近いor駅からバスで行けるおすすめの温泉ありますか？
静岡から1泊2日想定なので関東中部近畿地方限定で >>461
城崎温泉はどう？駅の横に外湯があるし、その他の外湯も全て駅から徒歩圏内
ただし静岡から18きっぷだと行くだけで丸一日かかる、着いたら既に夕方
もっと近場がいいなら上諏訪温泉とかかな？共同浴場の片倉館が駅から歩いてすぐの所にある
隣の下諏訪も温泉に入れる共同浴場が駅から徒歩圏内に点在してておすすめ 年末に宮島の弥山に登ろうと思うんだけど、所要時間どれくらいかなあ？
もちろん、ロープウェイとか乗らなくて下から頂上まで。 >>461
静岡からだと遠いかな先週行ってきたんだが国民宿舎紀州路みなべ良かったぞ
7700円で二食付き宿泊者は南部駅までマイクロバス送迎あり(約5分) 登山は若いときとおっさんでは時間は違ってくるからな
若いときは小一時間で登ってサクッと下山したが、今なら倍の時間はみておく >>461
下部温泉は？
あと甲府と石和。
上諏訪と下諏訪は飯田線往復出来るなwww >>463
上り下り見学休憩で5時間みておけばゆっくり楽しめるのでないかと。
厳島神社とかも見て広島からならちょうど一日コースくらいでないかと。
>>449
いろんな企画乗車券買う時にJTBで発券してもらうと１万円分で使えるらしい。
600×20＝12000円お得だと。青春18買うだけでも金券ショップで買うよりお得に。 >>442
駅ビルから離れたほうが豪華になるよな！！ 最近はドーミーインの夜鳴きそば10杯食べるのがマイブーム。アイスとヤクルトも20本飲むし >>463
宮島って気軽に登れた印象だけど検索してみると往復３時間近くかかるみたいね
でも体感としては初心者でも登れる楽な山
頂上は広くて眺めは秀 >>474
軽く登りかけたけど疲れたから挫折してロープウェイ使った。ロープウェイ使っても想像よりかは大変な道のりだったわ >>476
高いな
おときゅう使える人は利用しないね それ西日本の駅でも受け取りができるようにしてほしい
東日本はグリーン車でICOCAを使わせないし西日本民には冷たいよな
だから東日本はパスして飛行機で北海道に行ってしまう
東北は北海道よりも遠北な地方になってる >>476
まあ、わざと桜の時期と春休み避けて設定するわな
東北なんかまだ中途半端な雪だし >>477
いや、指定席の混み具合から売れてたはず
無視してサイコロ切符＆尾道メイン旅にしたけど
今のコロナ割の混み具合から東京周辺はなるべく行きたく無いわ
昨日、久し振りにほんの僅かJRより安くなるから私鉄＆メトロ経由にしたら深夜帯なのに都区内はメチャ混みだったし本当に嫌気したわ。
多少割高でも閑散エリアのJRの方がマシ >>479
ICOCAは使わせないんじゃなくて使えない、だよ。
グリーン券情報を書き込む領域をICOCAは別の機能に使っちゃってる。 関東はしばらくお出かけ日和の天気が続きそう
南房総にでも行くことにする 今期は18きっぷマン多いんか金券ショップ5店ほどまわったけどあったの1回1枚だけやった シーワールドと野島埼・洲崎灯台巡るには一日ではムリか >>482
それな
SETOWAからtabiwaに変えたフリー切符の領域とか知らないんだろうさ それに西日本カスはえきねっとを不正利用する可能性大だからやらなくていい
まともな人ならe5489と含めて両方やってるわ >>485
レンタサイクルを使えばワンチャン
９時頃に千倉あたりに到着してレンタサイクル
午後からシーワールド方面に逝けばよい。 >>489
出発地が高崎なんで千倉に午前9時に着くってムリゲーだわ・・・
安房鴨川か館山辺りで1泊するしかなさげ 洲崎はきつい
野島崎とのアクセスが微妙な上に、今の時期では日が落ちるのが早すぎる
洲崎は野島崎と違い観光化してないからそこまでよる意味があるかな
時期的には千倉のしろまつの花畑や保田水仙ロードだと思う 洲崎なんてバスの車窓で十分
そのさきにフラワーロードみるためにのり潰して南房パラダイスあたりにいったり
館山・千倉方面と
鴨川・小湊・勝浦方面は別日に回るのがオススメ
館山・千倉方面は
鴨川・千倉・勝浦方面とちがって基本的に駅からどこも遠い 若い子がひとり旅行してるの見るとカッコいいと思う、男女とも 関東以外の人にとって房総半島ってどう映ってるんだろ？
わざわざ乗りに行くほどの名所もないし
伊豆なら温泉があるけど房総には何もない >>494
無知は観光する場所を知らないだけ
伊豆や神奈川の無駄に高額かされた観光地よりコスパに優れてる
駅前観光地も多く18旅にも向いてる >>489
https://nanbo-ren.com/tour-guide/renta-cycle/
やるなら千倉からくるくるしゃららんの乗り捨てで千倉～館山までいくのは楽しかろう
鴨川はそれでも無理だな >>496
時刻表とにらめっこしてたら
１６時頃鴨川シーワールド着で
閉館時間が１６時の日と１７時の日があった
が、１時間前に滑り込んでいくような場所じゃないな。 >>497
シーワルドは日本一のショー
とくにシャチショーだから
ショーをみずにいく価値はない 外房方面なら勝浦朝市とせっとでシーワルドとかどうか
ほかにもいろいろあるけど >>498
なお、順番を逆にしてシーワールドを先に行くと
レンタサイクルが１７時までだからこっちに引っかかるから同じだったｗ たとえば名古屋や大阪の人が房総に行くことあるかな？ 野島崎行くなら南房パラダイスのハワイアンショーとかのがいいよ
だいぶ寂れたけど >>501
成田空港には行くだろ
ディズニーランドはもとより鴨川シーワルドのシャチショーや市原ぞうの国のぞうさんショーは日本でここだけ >>463
今日、登ってきました。
大元コースで登って、大聖院で降りてきました。
ゆっくり景色見て、4時間位でした。
昨日、呉に行った時みたドック入りしているピンク色のコンテナ船が、今日、弥山の展望台から見えたのが良い思い出になりました。 シーワールドは須磨海浜公園に今建設中
JR駅徒歩5分だから関東人以外はこっちのほうが便利になる >>501
正直旅行としては知名度低い、どうせからもうちょっと北行って東北にいくな >>502
今年の６月にバイクで道の駅南房パラダイスに行ってきたんだけど
道の駅まで何キロっていう標識はある。
しかし、道の駅の入口を示す道路標識がなくなってて
アロハガーデンたてやまと一体であると知っていないと悩む。
駐車場にはいっちゃえば幟が見えるので分かる。
グーグルマップでは入口の道路標識は残っている
今、２０２２年５月にドライブした人の動画みてるけど、やっぱり無くなってる。
初見殺しトラップだな。
亡くなった理由は不明。 アロハガーデンたてやまの旧名が南房パラダイスだね
平砂浦とでバイクと言えば砂だまり危険標識だな アロハガーデンの近くに日本で唯一のサウンドスキー場がある 房総なら春にいすみ鉄道でも乗ってくればいい
菜の花きれいだよ 小湊鉄道やいすみ鉄道や野島崎のバス乗るならサンキュウ千葉がでたときがいいね 千葉って面白いな
千葉より市川や船橋の方が東京に近いし
館山や鴨川までくると、もはや東京都は縁がない
そして千葉は微妙に遠くて成田の方が知名度が上ｗ >>494
関西から見ると規模な小さい紀伊半島
白浜も勝浦もあるしよく似てる気がする >>515
まったくその通りで
和歌山や徳島由来の黒潮文化で同一地名だと言われてる
ちなみに銚子は紀州商人によって開発された街として有名
銚子にあるヒゲタ、ヤマサは、紀州系の出自 >>514
北総方面の成田、佐倉、佐原、銚子も観光地としてなかなかよいぞ 東成田駅?芝山千代田駅
芝山鉄道ってなに？
関東屈指の鉄道空白地帯に延伸するつもりか？ >>519
あれは成田闘争の結果
空港の反対側にアクセスを作ることを約束してできた政治的な鉄道
あえて芝山千代田をつかってどこかへ行けというなら航空博物館の最寄り駅かな >>522
銚子電鉄もあるし関東で初めて醤油醸造したヒゲタ、幕末には品質ナンバーワンの称号をとったヤマサ
、犬吠埼、２年に一度は水揚げ日本一の銚子港
釣りキンメや入梅いわしが名産
篠塚や宇野の母校銚子商業もある
幕末には関東じゃ江戸の次の都市だったんだず 外房線が面白い
銚子から一ノ宮まで海岸から5km離れて内陸を通ってる
これは津波を警戒して敷設したのか？ >>526
九十九里は、砂浜だから地盤の問題じゃないか
勝浦から先は断崖絶壁の連続で船で線路運んで難破してたくさん人が死んだ難工事だったと聞いた
一宮はサーフィンのオリンピック会場、日本のサーフィンの聖地として有名
知り合いがサーファー相手の不動産やってるわ >>520
極左活動家って本当にろくでもないな
ネットであいつらのクズっぷりが
知れ渡ったが
みんな無関心 >>528
その通り上総一ノ宮
下総一宮は、香取神宮
安房一宮は、洲崎神社(洲崎の近く)と安房神社(アロハガーデンの近く)の時代によって違うはず >>529
あれで土地収用委員会が襲撃されて長期間、土地収用不能になり全国的にもまれにみる高額鉄道王国千葉ができることになった
近年千葉では土地収用委員会が正常化されて高速が次々に開通してむしろ房総特急のとどめをさされるとは たしかに千葉の鉄道は謎だらけで
どこを目指して走ってるのか皆目わからない
千葉都市モノレールとか無駄な動きすぎる
県庁前駅とか我田引鉄にもほどがある さすがに県庁前は使えん本千葉で十分
千葉大学病院を目指してたが、もう延伸ないだろうな
千葉都市モノレール使う意味があるのって風太くんの千葉動物公園ぐらいでそれ以外の用途でほぼのったことないわ
以前は25000円ぐらいで貸しきれたから一度やってみたかった 千城台駅とか京成千原線とか謎過ぎるのと
どんだけ「千」が好きなのかと 千原線
千葉と市原で千原な
京成電鉄はまだ海士有木までの延伸免許をもってる 成田空港線は鎌ヶ谷から成田まで
みごとに国道464号と合致してて面白い いや普通だろ
464は、北総線挟んで上下線があって端から端まで100メートルあるからかつては100メートル道路と呼ばれてた 神奈川県民だが、千葉は余り魅力を感じないな。
先月39パスで彼女と1泊2日旅行したけど、なにもない割にショボイ宿が高い。
ビシホもないしな。
同じ宿代を払うなら他県の温泉宿に行くわ。 いやしらす丼ごときに高額請求する神奈川の方がショボいだろ
神奈川はパネマジ感半端ないわ まず千葉に温泉を求める脳ミソがヤバイ
どうしても温泉リゾートいうなら
三日月竜宮城
温泉街ぽさなら養老渓谷
秘湯なら七里川温泉かな
湧出量なら亀山温泉
古湯なら千倉
七里川は公共交通機関だと困難だが、サンキュウ千葉の時はバスがくるからか 一応、いっとくが
千葉には無加温はひとつもないからな >>540
俺は藤沢出身だから、観光客が食べてるようなボッタクリシラスなんて食べないよ。
安くて旨いところあるし。
>>541
千葉は温泉ないよな。
そもそも山がない。
鉱泉ばっかりで田舎でつまんない。
チバラキダサイタマは相手にならないしな（笑） >>543
箱根のボッタクリ温泉こそ全国一のボッタクリだろ
埼玉にはコスパいい秘湯があるだろ
三面海の千葉と神奈川じゃ海産物で勝負にならねーよ
鈴廣は好きだけどな まずは湘南とかいう山猿の聖地をどうにかしろ
あいつらは海を見たことがないのかw >>544
神奈川県民は千葉に興味ないので。
臭いからこっちに来ないでねw 人から「どこにお住まいですか？」って聞かれて、「千葉です」って言えないよね。
恥ずかしい過ぎて自殺した方がいいレベル。 なんか神奈川県民必死だな
コスパ悪悪観光地なのがばれて悔しいかなw >>548
なにが必死なの？
バカにして遊んでるだけなんだけどwww 三崎のマグロは遠洋だから
焼津でも変わらんし、大間崎みたいな近海じゃないし
小田原の蒲鉾と新鮮もくそもないし
三浦の寝つきのアジやサバも対岸の金谷でも同じだし 房総は伊勢海老もキンメダイも日本一、入梅いわしや黄金アジ
東京湾側ではホンビノスや海苔やまあ知らんやつはなにも知らんけどな 千葉の魚臭い漁師か？
なんの自慢してるのか分からんけどwww あれあれもう海産物敗退を認めたの？
八景島だのじゃ
ネズミーランドにらかなわんし
そもそも自慢のショーでもシャチを飼い慣らせんし 海産物敗退www
海産物で勝負なんかしないし。
田舎者の価値観って理解不能だな。
恥ずかしい「東京」ディズニーランドとか言っちゃうし。
神奈川では、神奈川県内にあるのに見栄はって「東京」なんて名称つけないぞwww そうだった
神奈川だと恥ずかしいから関東学院大学とか名乗るしんじろうの母校w >>555
分かる
神奈川では川崎鶴見臨港バスと素直に地元の名前で勝負してるのに
千葉は東京ベイシティ交通(笑) ベイブリッジとアクアライン大橋じゃ勝負にならんし
ロッテとベイスターズじゃロッテの方が日本一になってるし >>557
フラワーラインの滝沢正光だしてる千葉が神奈川と同格はないわ
フラワーラインは千葉と東京連合だし
木製千葉公園なめんな 千葉と神奈川ってアクアライン利用者以外はあまり往来ないしお互いどうでもいいよな？
まあ仲良くしろやw 週末に高齢者バイカーと高齢者ゴルファーと珍走団を房総に送りこむな神奈川 >>556
関東学院なんてバカ大、恥ずかしくて行けないだろ、普通。
>>559
アクアラインいらないから閉鎖してくれていいよ。
臭いから神奈川県に来るなよ。
>>561
なんだか訳わかんないな。
なにそれ？ >>563
もう発狂www
>>564
だから、アクアラインも東京湾フェリーも廃止でいいよ。
臭いからこっち来んなよ。
神奈川県民はチバラキダサイタマに行く必要まったくないわ。 >>565
そんなバカを当選させるバカ県民
アクアラインどころかフェリーでもくるなw
毎週、さすけ食堂大行列するなよ
競輪学校校長の名前も知らないのかw >>490
安く泊まるなら八幡宿の薬湯でいいと思う 基本空いてるし充電可能 >>533
千葉大病院なんか目指して誰得？
それなら南下してメディカルセンター駅にした方が一般は利用するだろうに >>570
当初の計画は千葉大学病院だよ
実質千葉と市営なんだから千葉市内の公共施設を結ぶよ >>571
わかるけど、それじゃ医療関係者と学生くらいじゃん
あそこは学生寮も直近だし皆車使ってるのにモノレール来たところで採算取れると思わん。まだ、その近くの公園ならまだしも。 >>571
当初計画は県庁前から大宮台通って千城台でループする話だったかと
最初から需要盛りすぎでどうやっても採算取れる訳なかったのは千葉急行と同じ >>561
アンタ
いつの話してんの
フラワーは松戸やん >>468
ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。 >>474
頂上から見る瀬戸内海の眺めは良さそうですよね。 >>504
大元コースですか？
調べさせて頂きます。
4時間弱と見て計画立てて行動します。
ありがとうございますm(__)m 軍港を抱える呉線、横須賀線、舞鶴線は歴史が古く、明治時代に鉄道が開業し12年〜30年後には開通した。構造物も規格が高い所もある。 軍港を抱える呉線、横須賀線、舞鶴線は歴史が古く、明治時代に鉄道が開業し12年〜30年後には開通した。構造物も規格が高い所もある。 >>576
千葉公園には新たに国際企画レーンができたぜ >>574
成田闘争で、土地収用が不能になり建設期間がのびバブルに差し掛かり、さらに費用がブースト
これでみんなダメになった >>391
相田翔子は高校生の時に北海道から東京まで自転車で移動したんだよな
見た目より根性ある >>567
おはよう！
夜中まで千葉土人が発狂してたのか（爆笑）
>>585
別に高くないし、適正価格だろ。
貧乏人は辛いのぉ（笑） あのクズ山でも一日当たり20レスは書かないのに！ﾜﾗ
これは本物のキ（以下略） 神奈川に引きこもるなら18切符では元がとれないだろうに >>590
おっ？千葉土人絶賛発狂中だな。
千葉って本州と地続きじゃない島だよな。
橋を全部壊して引きこもれていいな。
臭いから島から出てくんじゃねぇぞ！笑 >>584
さすがにそれデマだろ
筋肉隆々になってしまうよ >>592
本人からトークショーで直接聞いた
・高2の夏休み、友人3人&社会科の先生と北海道から東京まで日本海側を自転車旅行。
全走行距離1160㎞を16日間かけてママチャリで走破した。
・高3の時、友人2人と東京から四国まで鈍行列車で旅行。
https://www.pasonica.com/%E7%9B%B8%E7%94%B0%E7%BF%94%E5%AD%90/ >>591
川崎～小田原1170円
松戸～安房鴨川2460円
神奈川使えないなw
また負けたの 川崎〜小田原は相鉄＆小田急経由でICカードを使えば千円を切る運賃だぞ
まめちしきな 往復ですら元を取れないということは県内観光では無価値 千葉の房総半島が優れてるのはJRで一周できるところ
神奈川や静岡、和歌山の半島もJRで一周できると楽しいんだが 紀伊半島はロンシーだよ。
紀伊田辺〜新宮
新宮〜多気
車両は新型だけど 暴走半島もボックス激減でほぼロンシーにしか座れなくなった シート云々より二両編成爆増で日中でも座れないケースが増えたな 三浦半島は京急のフリー切符
伊豆半島は東海バスのフリー切符で一周すべきとは思うが
能登とか下北や津軽、男鹿とかは知らん 18民としては千葉や和歌山のような半島には住みたくないな
どこへ行くにもとりあえずまずは東京か大阪に出ないと行きにくい
神奈川民ではないけど千葉民約一名が異常にライバル視してる神奈川のほうがマシじゃないか？ 残念ながら東京にいかなくても太平洋でアメリカと繋がってますんで >>605
それならなんで18スレに居るんだという話になる
ついでに残念ながら千葉にある空港は東京を名乗ってるという悲しい現実もある >>606
その情報は残念ながらオサーン過ぎるよw 東京ドイツ村でチャイニーズランタンショー
これこそが千葉の真髄よ 残念ながら千葉が東京に寄生してる事実は変わらない
逆に間違っても羽田空港を千葉空港とは言わないし東京スカイツリーを千葉スカイツリーとは言わないw ついに寄生してる東京にまで喧嘩を売りはじめたwww 千葉は由緒正しい
守護大名家の名前で鎌倉殿にもその名前がある
東京などという名前は鎌倉時代にはどこにもない
京都や奈良と比肩するほど由緒正しい しかもフランス語にすればミルフィーユというお洒落ぶり 京都や奈良より格下の和歌山の地名を真似た千葉が何かほざいてるwww 白浜や勝浦の話しと千葉の話しは別だろ
和歌山は和歌浦から来てるから地名としては県名のなかでは相当古いな 少なくとも京都や奈良と比肩するは言い過ぎw
自意識過剰www 昔、和歌山県の紀伊半島ぐるりと一周した。
ここは首都圏民が多いが和歌山は
高校野球で有名な簑島高校
醤油が最高の湯浅醤油
美しい白良浜のビーチと温泉地が最高の白浜
本州最南端の串本。
魚がうまい。温泉が最高の紀伊勝浦
鉄道におなじみの新宮。
世界遺産の熊野古道がある。（那智の滝で有名）
紀伊半島の東側はなかなか思いつかないが。
和歌山はラーメン（豚骨醤油ベース）がうまい
あとクエ鍋。
和歌山は三大のんべえ（鹿児島、高知、和歌山）
酒飲みにはたまらない。
高野山も弘法大師で有名だが、あれは南海高野線なので。
新宮から奈良の大和八木駅まで路線バス最長路線が走っている。 紀勢本線の窓から眺めて思ったけど
屋根の崩れた廃墟だらけになってて
人の流れの来ない半島の先端はヤヴァいなと感じる 新宮にある新宮城に行きたいけどそこ行くだけで一日使うからなあ。
景色は素晴らしいのだろうなあ。 和歌山も大きなロンシー県だよなぁ
まあ不快度ナンバーワンは静岡だけどなー でも千葉は台風もほとんどこないし雪も全然降らない
地震は多いが >>623
そうだけどまた姫路バカが静岡より姫路下関が地獄と言いに来るぞw 千葉はJR大回りでほぼ回れちゃうんで
あえて18きっぷを使ってどうこうする気は起こらないな まあ和歌山も窮屈かつ長時間乗車だけど、やはり姫路下関間と比較したら疲労感が違うわな。
あの区間は18民にとっては魔境のようなものなのだろうな。 >>594
本物のキチって凄いんだな
((((；゜Д゜))))
千葉って、こんな奴が住んでるだけでダメじゃん（笑） >>613
鎌倉時代の幕府は神奈川県鎌倉市なんだけどwww
土人発狂www 姫路というか、兵庫と岡山の県境越えが面倒臭いだけ
岡山駅以西、特に糸崎以西は下関まで至って快適だよ
厳しい経営環境の中JR西には感謝している
広島山口は完全な風評被害だろう >>630
は～？鎌倉時代に神奈川県？
小卒かなw >>632
じゃあ、鎌倉時代の幕府ってどこにあったんだ？
答えろよ！ 東の横綱 千葉基地
西の横綱 姫路基地
どっちが強い？ >>634
鎌倉とか上総介の軍勢のおかげでできたわなけだな
石橋山で負けてほうほうの体で逃げ込んだからな 関西の、琵琶湖線、湖西線、山陰本線、福知山線、加古川線、播但線
太平洋から日本海へ冬のオススメどれ？ 鉄道関係のスレッド、5ちゃん以外での鉄道サイトや動画など含めれば星の数ほどあるが
俺がどうしても欲しい情報がなぜ皆無なんだ！それはズバリ、路線別のロングシート割合が
一目でわかるような路線地図だ。JRの列車時刻表と同様に日本列島の鉄道路線網を載せ
それら全てを大まかな区間毎にロングシート割合によって色や太さで違いがわかるようにする。
（新幹線は0％、山手線は100％、○○線は何％という具合） >>593
その友人と社会科の先生は全員女だったのだろうか
まあ、その先生が男のはずは無いわな
無いわな
いやあ、悶々とするわ
ＪＫ時代の相田翔子なんて本当に神レベルの可愛さだっただろうな
オバさんになった今ですら可愛らしいのに >>621
新宮城は速玉大社寄ったついでに行ったことあるけど
城が特に好きでもない自分には石垣が立派だなぁって記憶しかない 静岡ロンシー区間はドラクエの毒の沼地のように体力を奪い取られる
豊橋できしめんという薬草を使い体力を回復させる 静岡ロンシー区間は人口多いからオサレな女の子も乗ってくるので
言われるほど退屈じゃなかったな
自分の中ではきつかったロンシー区間は夜間の秋田～酒田間の羽越本線
風景は真っ暗でただただ数人でずっと移動する
途中降りるほどのメリットもない駅ばかりでうっかり降りたら次の電車は余裕で一時間待ち 静岡はヒーヒー言いながらもギリギリ我慢できるが東北ロンシー地獄は我慢できるレベルを超えていてなかなか行く気がしない でも酒田は昔転勤してて美味しい店いくつか知ってるのでなんとしても行きたい
1月おときゅうパスも酒田に寄る予定 一番きついのは宇都宮線からの東北本線
まず平野で景色が変わらないのと乗り換え地獄
新たに加わった新白河乗り換えは雨の日とか屋根もない 新白河は駅前に旨い白河ラーメンの店があるから乗り替えに意味が見いだせるが
黒磯乗り替えには何のテーマもなく同士らとの無意味な座席争いをさせられる
前回黒磯から鹿の湯行きのバスが出てるのを知ったので
春のシーズンは行ってみようと思う 最初は旅行に列車に行くなら特急が特別感あって楽しかったが今は普通列車にはまってきた
特急はビジネスマンか旅行客が大半だが普通列車に乗ると地元の人を観察出来る
地元の駅に停まってのんびりするのもいいもんだな のんびりがいいとか言ってる18民も米原姫路間は殆ど新快速を使う
ロンシーをやたらと擁護してる奴も高槻西明石間で新快速を捨ててロンシー各駅停車を選ぶということはしない >>651
ん？バカなのかな？
ロングシートに乗りたいんじゃなくて目的地まで乗る列車がロングシートでも問題無いって事だろ？
山手線にわざわざ乗りたいんじゃなく山手線の目白や大塚に行きたいのにロングシートは嫌だってガキみたいな事は言わないだけ
選択肢があるなら快適さを選ぶよガキじゃないから 18きっぷ利用で一番頭を悩ませるのは通勤通学時間帯とのバッティングだな
なるべく避けるが避けざるを得ない場合は覚悟して乗る 座れればロンシーでもいい
ボックスでも混んでたら隣に来られるんだし 通勤通学時間帯が１番面白かったなぁ
地元の人観察出来るし、この駅はいっぱい乗ってきてこの駅は少ないとか色々観察してた 2022年の路線別鉄道人身事故ランキング
1位、東北本線←実質 宇都宮線
4位 宇都宮線
宇都宮線は平野地獄で景色が変わらず
乗り換えロンシ―かつダイヤが乱れまくり
正直、静岡まで来ると安堵する(^O^) >>652
やっぱ転クロのほうが快適ってことだよな
姫路バカ以外は 静岡まで来ると安堵するという特殊性癖は一人だけだよな まだ静岡のような極楽区間を地獄とかほざく老年がいるのか。
本当に迷惑な存在だな ツイッターでロングシート地獄をサーチしたら静岡の話ばかり出てくるけどな 関東⇔関西とか関東⇔東北とかロングシート必須エリアに18きっぷ使って行きたいなら文句言うより対策考えるべきだろ 文句言いながら我慢するのが良くも悪くも日本人らしいやり方
北のほうの国を見ると文句が言えるって素晴らしい >>664
静岡には富士山があり浜名湖がある
海もあるし茶畑もある
宇都宮線には平野しかないのだよ >>668
宇都宮まではまだいいけど宇都宮黒磯間はシートに座れない >>652
山手線でクロスシートは窓側は下りにくくなるのでロングの方がいい
長時間乗車は景色見れないロンシーは論外 >>667
下見てホッとするとか
江戸時代の農民かよ 広島を満喫しました。
おいしかった。
ねぎ庵
お好み焼き ねぎ庵スペシャル牡蠣トッピング
あきちゃん
ホルモンの天ぷら、でんがくラーメン(ホルモン出汁)
三公
ラーメンセットの唐揚げ(ドでかい) >>671
キチガイが追って来た ((((；゜Д゜)))) >>675
宮島は人多すぎという情報を聞いたな。
鳥居見たさで外人が突撃してるらしい。 >>594
そんな移動するか？
ここのキチガイみたい房総半島のあの2両を大回り乞食するガイジ居るみたいだし ほら、こういったガイジ>>626
やはり負け組居た（笑） >>680
確かに外国の人、多かったよ。
でも行き帰りの広鉄では一人も見なかった。
彼らはJR派らしい。チケットの関係かね。 そういえば普通列車でも新快速や快速にはあまり外人見ないな
短距離でも新快速や特急使うのかな 広島は原爆と宮島があるから外人の観光客は非常に多いな 広島と言えば廃止されるらしいスカイレールにまた乗りに行きたいな
姫路からほぼオール転クロだから静岡と違い快適に行けるのだが去年の年末は新幹線振替があって超快適だったわ >>637
18もろくに買えないでスレに居座てる不正カスがキチガイ上位で圧勝 >>699
おい、勝手に喋りかけてくんなよ
気持ち悪い よし、年末年始はは市の補助がある松本。
その後の連休は長岡を拠点にツーデーパス併用で雪見乗り鉄に決めた。
いざとなったら新幹線で高崎まで帰るさ。
上越線毎年止まるからな。 大雪の中信越方面へ向かう奴w
中四国九州太平洋側にした方がええとあれほど。。 左沢線は何をしたかったのか？
山形と鶴岡を鉄道でつなげたかったのか
月山があまりにも険しく断念したのか
同じ山形県でも鶴岡と米沢は接点なさすぎ >>705
えちツーパスで雪見呑み鉄イイネ泊まりは温泉か？ 冬こそ雪国やろ
車と違って立ち往生もないし
最悪どっかの駅には泊まれる 立往生こそないが強風による列車転覆の恐れあり
羽越本線余目での事故が記憶に新しい
山陰本線餘部鉄橋も上記と同じこの時期だった
奇しくも余目と餘部で語感が似てるのは偶然なのか？ 立ち往生も運転中止もあるだろ
なんもない駅前に放り出されておしまい 雪国に行くなら3月位がベストシーズン
3月になれば荒天になることも少なくなるし
一方で雪はまだたっぷり残ってるので思う存分雪景色を堪能出来る
それを考えると真冬の雪国とか完全に罰ゲームだろう >>712
駅前ならいいだろ
少なくともトイレはある >>708
長岡の人工温泉だけどな！
駅から屋根伝いのルートインさ 今から新幹線で広島行って
帰りは１８切符でダラダラと！ 551の豚まんの袋持ってるやつ岡山駅で何人か見かけたんだけど、新大阪から新幹線で持って帰って来てるの？
臭いしまずいし迷惑だから辞めてほしいわ。
てかまずいから誰も喜ばんだろ。 マズくはないだろ
ただなんで皆んなそんなに並んでまで買うんだ？とは思うが 俺（都内在住）は典型的な反ワクなんで旅行支援なんぞカヤの外で恩恵とは無縁
そんな自分が一度やってみたい旅行プランは、往復ぷらっとこだまのグリーン車で大阪へ出かけること
18きっぱーでも片道だけの利用ならいるだろうが往復となると・・・
JR東海ツアーズなどが出してる大阪のビジネスホテル1泊付（往復新幹線利用）プランとの比較になる。 ぷらっとこだま使うくらいなら静岡ロンシー地獄突破でいいやと思う 普通指定ならそうだけど、ぷらっとやEX使うならグリーン一択だわ
東海は普通指定とグリーンの差がありまくりだからな >>723
他にも美味しいところあるけどサイズ小さい肉の量遠慮しがちとかであそこまで肉肉しいから買う人多いんちゃう
>>725
もうちょっと安くても良いと思ってまう西のバリ得とかと比べるとな バリ得も安いけど博多に用事そのものがない上に、利用者率＆それに対する値段考えると東京～新大阪の方がお得感ある
だいたい、バリ得の新大阪～博多と同じくらいだし >>723
洗脳だよ
クリスマスにケンタッキーが大行列出来るみたいに
一度洗脳されたら中々解けない 旅行支援があるから
新幹線宿泊パック以外の選択肢はないな 暖房効かせ過ぎや朝はあんなに冷え冷えやったのに加減してくれ >>728
新大阪〜東京は高いしひかり使えないしお得感はバリ得以下だわ
東京なら神戸からスカイマークのほうがお得感ある 東京ー大阪ってJKみたいなもんで
いくらでも需要あるのに値下げする訳ないやん >>732
いや、だから新大阪～博多のこだまグリーンバリ得と新大阪～東京のEXグリーンの差が殆どないでしょ？って話なんだが
博多行きなんか岡山過ぎたらかなり席空いてるし
自分はひかりは敢えて避けてるよ
わざわざその東京～新大阪で乗れる新幹線の車両なんか選ばないし いや選択肢が多い分、競争率高いから値段安くなるよ
距離あたりの飛行機運賃は東京～大阪が安いだろ >>735
東京ー大阪は新幹線一択だから値段下がらないよ >>734
なんだ利便性より車両を重視するヲタか
そこまでして不便なこだまのグリーンに拘る意味が分からんから素直にスカイマークのほうがお得感あるしぷらっとこだまなんか選ばない >>736
実は大阪〜東京の新幹線シェアは大阪〜博多の新幹線シェアより低い 超過密の東京大阪とスッカスカの大阪福岡を一緒にすんなよ >>737
時短より車内と車内からの両方の風景重視だからね
そもそも飛行機使うなら新幹線じゃ勝負にならない地区に使うわ
とはいっても、離島空港除いてもう空港制覇したしな 大阪近辺在住で能登空港とか白浜空港あたりまで制覇したなら相当なマニアで普通の人じゃないな >>742
大爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗスッカスカ（←おもすれぇ〜）
でも大阪〜福岡間って船旅も選択肢にあって楽しめるのが羨ましいわ
東京〜大阪ではそれができない 確かに2019年度のシェア一覧を見ると大阪〜福岡の鉄道シェアの方が東京〜大阪の鉄道シェアより4％ほど多いんだね。
そもそも航空便の数が少ない、とかがあるのかも。 てかシェアって
飛行機VS新幹線だけで高速バス、フェリーも含めたシェアってある？
いや自家用車まであるのはないか？ 年末の最終勤務終了、、疲れた。。
明日は18で乗るぞー！ フェリーマニアは東京〜徳島のオーシャン東九フェリーと徳島〜和歌山の南海フェリーの乗り継ぎ。南海好きっぷ2200円で難波へ。 スマホ替えたのにex-icの設定しなおしてなくて結構ロスったわw
気を付けてな！
久々の広島のお好み楽しみ！ >>750
マニアじゃなくてもそれはめちゃくちゃお得だから使われてる
徳島空港も便利なところに有るから使うよ LCC無いから客層良いかと思ったけどコロナ割で以前と真逆だったけど ツイッター見ると小倉〜博多が在来線不通で18キッパーも新幹線に乗れるらしい
西日本は別会社のトラブルなのに太っ腹だな
東海なんて自社のトラブルですら振替しなかったぞ！ 山陽新幹線区間で止まりすぎと思ってるなら上越新幹線は発狂ものだな！ 振替輸送機関があるとこはまだマシだな
ないとこだと詰んでしまう 名古屋から高山本線使って富山行きたいけど不便すぎるな。
北陸本線だと18使えないし区間あるし、実家が福井だから福井に帰るんだけど折り返して2度料金取られるのはちょっとなぁ。 博多～小倉で人身事故！
ソニックやー！
パンタグラフ吹っ飛んでる‼︎
年末は飛び込み自殺増えます😅
処理する人は今晩、徹夜です。
鉄道関係者ご苦労様。
お疲れ様。
ご苦労様。
JR九州に文句言う人いたら
ばちあたり！
https://twitter.com/GU05982966/status/1608048250447343625
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) JR鹿児島本線が13時に発生した人身事故の影響で18時現在もまだ止まっている。
小倉駅から博多駅へ新幹線の代行輸送に乗れたので、結果早く博多駅に着いた。
#JR鹿児島本線人身事故 #代行輸送 #新幹線代行輸送
https://twitter.com/chirorinmura007/status/1608042560953675779
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 石橋～雀宮駅間で発生した人身事故の影響で…
東鷲宮駅で発生した人身事故の影響で…
宇都宮線は今や日本一の自〇の名所と化した 数年前姫路で飛び込んだ女子大生みたいな子が青シートで短歌に乗せられて運ばれていたのを見たが、あれは意識不明だったのだろうか。。
まだお若いのに。。 ああ言うのはちゃんとニュース映像で流すべきだよな
一生のトラウマになるくらいのグロ画像を見たら真似する奴は減るだろ >>765
自殺願望者には逆に背中を押すことになるかもしれない
あのように確実に木っ端微塵になるならと 5ちゃん三大不謹慎スレ
人身スレだったか見たらヤベー感度のやつばかりで驚いたな 俺は関西に住んでいるが、東日本になると東北より北海道になってしまう。
飛行機で。その影響なのか関西人は北海道に行きたがる
俺は仙台、18きっぷと飛行機2回行って、松島海岸は行った。
でも仙台の繁華街(国分町)は地理感どうも分からない
札幌の方が勘だけど地理感が分かるし、街が面白い。 国分町とか定禅寺通とか
仙台駅なら一駅、二駅ぶんぐらい離れてるね
全然歩けるけど 仙台は仙台一高より仙台二高の方がレベルが高いというのが面白い 関東平野地獄爺はバカのくせに進学校ヲタなのが面白い >>758
18 新幹線でサーチしたら関係なさそうな2人が乗ったみたいだし本当じゃないか？ 明日から久々の関西だ名古屋までのぞみで名古屋からひのとりで大阪から18スタート
楽しみすぎる >>773
名古屋までならムーンライトながらで行けば？
タイミング良ければ指定席のキャンセルが出るよ 広島と尾道焼きその他食べたら限界w
明日は牡蠣だな！ ロンシー、ロンシー、ロンロン、ロンシ～、あーさーかーらーろんしぃ～ ロンロンロン！ロンシー
ロン・グシート！
詰め込み満点 激安ジャングルー
ロンロンロン！ロンシー
ロン・グシート！
みんなでお見合い 不快なシート！
ロン・グシート！ >>774
まだツイとか情報見るだけで旅すらろくに出来ないの？w（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ ゴミだらけの床に灰皿から溢れ出す吸い殻
窓を開ければトイレからの排泄物が飛んでくる
そんなボックスシートに何時間も乗り続ける旅するより
まだロングシートで旅する方が良いわw >>461
行ったことないなら有馬温泉♨とか
宝塚駅からバスもある >>779
そういう列車でいいから天北線や羽幌線に乗ってみたかった >>783
バスなんか乗ってないでＪＲ芦屋駅からテクテク歩いて六甲山越えしましょうｗ >>785
せめて六甲道駅から徒歩で神戸大を通ってケーブルカーとロープウェイを使わせてください>< >>781
帰りに通るのでタイミングが合えばチャレンジしますね！ >>782
あれいつになったらボッタクリ神奈川を否定できるのかなw こんな時期に三段壁に来たら
死ににきたのかと旅館の女将に疑われたわ
あのさ
一人旅の何が悪いんだ！ みんな嫌いな駅どこ？
※近江塩津が万票になりましたので締め切らせて頂きます >>791
浜松と美濃太田
なんせこの２駅の駅員はめちゃえらそう 宮島は鳥居工事が完了して広島旅行は混雑しそうだねえ。
あれはフェリーから見たら松島とは比べものにならん光景やからなあ。 >>788
貧乏人は年末も夜勤か？
大変だなwww >>768
関西から一番遠くて高い都道府県は青森秋田だな >>794
浜松も美濃太田も知ってるけどそんなイメージないけどなー いまから名古屋から高山本線へ
もう少し早く出たかったが、宿でのんびりしすぎた >>802
おお、先週末行ってきたわ。
かなり勉強出来たよ。 >>801
キモいデブの手がガラスに映ってるぞ。
やっぱり底辺のデブハゲキモヲタだったなwww >>182
お前じゃびびっちゃうよ
六尺あるからさ >>810
同世代を見たら後ろに回りこんで俺はいつも勝ち負けを判定している >>812
乗って最初に思ったのが「寒いな」でしたw 前ばりとくこだまが安いってあったが
今はJTBのとくとくこだまの方が安いらしい 俺の隣に女子高生からOLまで若い女性がよく座るんだけどなんでだろ >>818
しにかけの奴が、一番魅力的オーラがでとるんや
多分、近いで >>819
小見川駅から利根川、常陸利根川と歩けばそれなりに距離はある
ご苦労であった 小見川駅から息栖神社方面にいくらかバスが少ないから歩くしかないか
神栖から銚子駅方面のバスも少ないけど 歩くの異様に好きだからな
てか夜の成田空港展望デッキ楽しみに空港ついたがついた途端
人身事故で戻れなくなったぞ 銚子と言えば外川の港とバカデカくてびっくりした
もっと鄙びた港を想像していたので >>783
本当に無知なのな
宝塚からわざわざ有馬温泉行く必要無い事すら分からん時点で >>813
おー、こんなところに行ったのか
まあ、今日は暖かいほうだけど風は大丈夫だった？ 銚子電鉄すごいな
終点の外川駅
もうちょっと駅前何かあってもいいのに
自販機4台あるだけｗ 最高のサイクリング日よりだったぜ
青い空、青い海、キャベツ畑、風車
なんか好きだな
成田空港で京成に振替になったわ
千葉駅の富田製麺によるつもりだったがわざわざ千葉線に乗り換えるかな
もう帰るかな 千葉⇒大阪
2022年12月31日
11:40 ⇒ 21:17
------------------------------
所要時間 9時間37分
運賃[現金優先] 9,460円
乗換 4回
距離 595.6km
------------------------------
■千葉
↓ 11:40～12:22
↓ ＪＲ総武線快速 逗子行
↓ 6番線発 → 15番線着
▼[乗換不要] 東京
↓ 12:23～12:31
↓ ＪＲ横須賀線 逗子行
■品川
↓ 12:35～14:11
↓ ＪＲ東海道本線 熱海行
↓ 12番線発
■熱海
↓ 14:13～16:54
↓ ＪＲ東海道本線 浜松行
↓ 3番線発
■浜松
↓ 17:01～17:34
↓ ＪＲ東海道本線新快速 米原行
↓ 3番線発
▼[乗換不要] 豊橋
↓ 17:36～19:39
↓ ＪＲ東海道本線新快速 米原行
■米原
↓ 19:54～20:47
↓ ＪＲ琵琶湖線新快速 網干行
↓ 2・3番線発 → 5番線着
▼[乗換不要] 京都
↓ 20:49～21:17
↓ ＪＲ京都線新快速 網干行
■大阪 いや成田線で松戸には行けるか
から成田線で本店につっこむか >>837
その熱海→浜松ってトイレなしボロロンシー地獄じゃなかった？ >>832
18きっぷ利用と駅からバスという縛りがあったんですけど… >>841
だからだよ
その切符の駅から歩いて行ける範囲に有馬の金泉より良い温泉あるのにわざわざ行く価値無いってーの
ＪＲ駅から徒歩圏内だけど無料送迎すらあるのに >>836
田舎者って変わったものが好きなんだなw
ウンコ臭いから出て来るなよ。 今西村京太郎のトラベルミステリーを見ているがテレビ朝日の新作はこれが最後。
三橋達也、渡瀬恒彦が演じてきたが夜行列車がなくなり、トリックも使えなくなり、一番は製作費がかかりすぎるとの理由。 >>843
ただのマウント爺だからスルーしろやw
知ってるなら最初の質問者に教えてやればいいのに教えてないしどうしようもない自慢したいだけのクズやん？ 夜行列車が死語になるとは
18きっぷといえば夜行
夜行といえば18きっぷだったのに
夜行の廃止と同時に18旅から足を洗ったよ >>848
調べる気もないテメーが爺だろw
若い人なら即検索→ヒットするわ バーカ 夜行はフェリーでいいよ
夜中に電車で移動する理由がない
ノスタルジックにひたりたいなら
今のうちに行っておけ >>850
やはりバカにしたいだけのクズ山だったw サンライズすら乗れない人になんか夜行なんか勿体ないわ
人件費の無駄。JRの夜行乗る人の手当の額知らないから平然と言えるんだろうさ 18きっぷのコスパが音を立てて崩れ去っていくわ
昔はさらに切り離しまでできたから至れり尽くせりだったのに >>851
スマホ繋がらずフェリーは苦痛だわ
Wi-Fiも使えないレベルに遅いし >>845
富田製麺くってきたはw
お前、富田もしらんのw 旅行中もずっとスマホしてる人ってなんなんだろうな？
列車でもバスでも車窓眺める事もなくひたすらスマホ、旅行せずに家でいろよとすら思う >>859
旅行中にこのスレに書き込むクズ山ならよく分かるんじゃないか？ 今通った駅は乗る人が多いな、とか気になった駅とかはwikiで調べたりする
あと学生さんがいっぱい乗ってきた時にどこの学校だろうかとかwikiで調べる スマホで現在地見たり車窓から見えた気になる建物調べたりするのはまだ分かるけど
旅行中なのにずっとスマホでゲームしてる人とか見るとこの人は何の為に旅行してるんだろう？とつっこみたくなる >>855
瀬戸内海は繋がるし、そもそも北海道行きのは繋がる場所少なくない
予め船内Wi-Fi契約すればいいし
君には一生縁がない父島行きくらいだよ、繋がらないのは。
大島八丈島とか島近く通るときだけ繋がるから。 家を担いで旅するなんて無理なんだからシートがどうとか電波がどうとか気にしないな
現実逃避が旅の目的なのに普段生活求めたら意味ねーよw 今日は尾道と鞆の浦に寄って帰路だな！
今の時期は尾道、鞆の浦の航路が無いのが残念！ >>856
貧乏人自慢www
そりゃあ、ラーメン大好き貧乏人には神奈川県の物価は高いだろうなwww
千葉土人って低レベル過ぎて話が噛み合わないわ。 >>867
知らないなら知らないってはっきりいえよ無能w
お前なんの価値ある情報流せないからなw >>862
そういう人は完全にただの移動と考えてるんだろうね。
目的地に安く行ければいいだけと。 >>862
まだ分かるって
お前に理解されたいわけじゃなし
家族連れの子供なんてずっとゲームしてるよ >>859
昔なら小説読んでた層だろ
移動が目的地じゃなく
目的地に行くのが目的なんで
移動中は暇潰しに小説読んでた層 >>861
調べるのはGoogle Mapで調べるな
へーこんな場所があるんだっておもしろい とはいえいつも通ってる区間はただの移動だしな
悪いけど東京熱海間で毎回車窓見てワクワクはしない
観光路線だとしてもその人にとっては日常かもしれないしスマホいじってるからと言ってバカにするのもどうかと
というか、普通列車の主な目的は日常の移動だからな 俺もスマホ中毒だから
いつもスマホ触ってる
触らないのは映画館で映画見る時だけ
テレビ見てる時もスマホ触ってるので
テレビの中身がさっぱり頭に入らない >>871
移動が目的なのは鉄オタだけだな
鉄オタ基準で一般の人を理解できないってそりゃそうだよ >>868
なんの自慢？www
水産物水揚げとかラーメンとかキチガイってわけの分からんものが自慢なんだな（爆笑） >>877
ひとつは回りがためになる情報を書きこめないかね～
情けないね～ >>878
千葉土人の貧乏臭い情報なんてなにもいりませんがー（笑） >>878
有益さを強制されるのは仕事上だけで十分 >>679
18きっぷ使わないと旅行できない層だからな さて、海賊マリンライナーで四国に着いたぞ。
まずは丸亀城からだな。 >>881
あのラ・ムーが駅前にあるのか
そりゃ大垣で降りた18キッパーは全員行くだろうな
高知の駅前にエースワンというスーパーがあるが、あれもなかなか良い店だった。
駅前だがちょっと見え辛いところにあるので気付かない人も多いと思う
自分も最近知って、高知の地域クーポンをそこで何度か消費した。 >>884
エースワンは丸亀駅の真下にもあるよ。
以前は高松駅真横というとんでもないところにもあったけどビルごとお亡くなりに。 18キッパーには暇持て余した金持ちも居るだろう
忙しい金持ちに１８キッパーは絶対居ないということだけは間違いないと思うが >>884
警察署の隣な。
買った物の発送もしてもらえるよ。
お土産を持って帰るの大変だから、エースワンでまとめ買いして送ってもらってる。 ラ・ムーで具体的に何を買うんだ？
ペットボトルやお菓子ならドラッグストアでもそんなに変わらないし
サンドイッチやおにぎりや弁当はコンビニの方が美味しいし
100円たこ焼きか？
まさか電車の中で食わないよな？ 今日テレビで見たが
MEGAドンキはソフトクリームとアメリカンドッグが50円だって 京都で5連泊した時のクーポン15000円分は大半を京都駅前アバンティで消費した
あそこにはドンキ、マツモトキヨシ、ダイソーなどが入ってる
毎日夜にはドンキで買い物した。その時に買った特価の珍味類とかが今も家にどっさりある >>884
ラ・ムーのたこ焼きは焼き上がり30分待ちだったりする クーポン消費しようと焼き鳥屋に入ったが
3000円分食べようと思ったら
結構大変だった
大阪は電子クーポンで1000円以下利用も簡単で楽だった >>874
あの博物館ぽい変な建物は今年もあるだろうか・・・
というのが毎年熱海辺りで気になります。
らむーマートなら岡山駅前にもあるよ。岡山名物チキンデミカツ弁当も安いよ。 >>894
大阪にはそういう利点があったんだな
でも、京都は1000円単位の縛りはあったがかなり幅広い場所で使えたので便利だった。
コンビニ、DS、スーパー、家電量販、伊勢丹、バス・地下鉄1日券、鉄道博物館などでも使えた。
（最初は大阪に泊まろうと思ってたが、クーポンの利便さで京都に換えた。
朝夕食付きで5100円→全国割で3060円。平日3000円クーポン×5連泊。荷物をずっとホテルに置いたまま動けるのは連泊の強み。） 544 名無し野電車区 2022/12/30(金) 10:19:29.67 ID:d3/qWjkf
相生駅での乗り換えで座席を巡っていい高齢者同士が殴り合いの喧嘩をしていた
みっともないなあ
新幹線乗ればいいのに >>899
飯能みたいにキチガイの無職は多いんだから
関わり合うと負け >>896
ラ・ムーは岡山の会社だからな
我が地元香川県にも5店舗くらい出店してくれて有難い
田舎であの安さと24時間営業は本当に凄い >>898
2食付で5100円ってどんなレベルだ？
コンビニ弁当レベル？
スーパーホテルに泊まったが朝食がめっちゃ不味かった
あれなら朝マックに行った方がよかった >>903
まあ、合宿所の食事という感じがピッタリだったとは思うｗ
でも、朝食は和洋のバイキング形式で食べ放題なので悪くない。
夕食は具の無いカレーライスにコロッケと温泉卵。
これも意外と悪くなかった。温泉卵が良かった。
足りない分は部屋でカップラーメンでも食べれば済む。
朝夕食とも飲み物とサラダバーは自由なのも良かった。
朝はタップリ食べたので昼は食べずに済ませた日が多かったね。
5連泊中、追加の食費は殆ど掛からなかった。 >>896
岡山は面倒だから駅にあるユアーズ派だな
以前は改札と同じ2階にあってかなり便利だったが1階に移動したのが残念 >>905
それユニバーサルやん w
俺も西日本行く時はよく使う。 >>907
そう。ユニバーサルホテル烏丸
京都駅から歩いて10分前後
バスならホテルの目の前に停まるし地下鉄駅も近い
京都駅近くで朝夕食付きでその値段は最初信じられなかったね
全国旅行支援で実質タダで泊まれて本当に有難かった あの有名な所か
旅行の時は外食も楽しみなんで
温泉旅館以外は夕食は付けないな
朝食も値段しだい
1000円以上なら付けないか
500円とかは罰ゲームみたいなやつなんで
2日目からはジュースだけ飲む 大垣ラ・ムーは現金onlyだから気をつけて
もちろん地域クーポンは使えない ユニバーサルホテルは夕食と朝食が付いて3500円だから文句を付けようがないよな >>905
ユニバーサルやろなあ
ワイも何度も利用した、駅によってホテルのグレードが全然違うのがワロスですな。
一番驚いたのは米子かな、寝室とリビングが別の部屋でキッチンの無い1DKみたいな感じでしたな。
飯は案の定でしたが、、トンカツ定食と朝はバイキング形式に近いやつ。まあおかわりは誰もしてませんでした。 ユニバーサルホテルは大風呂が再開してくれたら文句無しなんだけどね >>915
我が地元香川県のこんぴらさんだな
今日でもそんなに混んでたのか
昔は元旦は階段は牛歩でしか進まなかったが最近はそこまでではなくなったが 江戸時代は伊勢か金毘羅参りが庶民の生涯の願いだったからな
当時のこんぴらの隆盛は今では想像も出来ないほど凄かったらしい
琴平は田舎県の1万人にも満たない小さな町だがJRの特急が停車し、私鉄も通ってる
小中高があって大小の病院も多数あり、スーパーやDSもあって
車が無くても問題無く生活出来るほど便利な地
（かつては１ｋｍを越える長大な商店街に店がびっしりひしめいて営業していたが、さすがにそれは寂れ切ってしまってる。一般住宅に変わった地域も多い） たしか最盛期って琴電と今のJRの他にもうふたつぐらい琴平に鉄道がはしってたような 金比羅宮は何度か行ったが
別にって感じだな
今の時代写真映えしないのがイタい 京都とか行ってもたいした事ないのに
写真にするとめっちゃいいんだよな
桜とか紅葉とか
自分の好きな観光スポットも写真にすると
つまらないので人気ない もともと琴平は海から拝む
瀬戸内海の海運の安全祈願だったわけで
船で行き来しないと魅力が落ちるんだろうな >>919
路面電車の琴参電鉄は昭和40年
頃まで走ってたと聞いた
その琴参琴平駅の跡地に立ってるのがホテル琴参閣
あと、終戦間際まで琴平急行という私鉄も通ってたそうだ >>917
混んでいたよ、階段は気を付けて上がらないと前の人の尻にぶつかってしまう感じ。まあ抜いていけば良いのだけど体力の無い自分はヒーヒー言いながら登りました。
それにしても参道手前のうどん屋の横の安いロッカーが無くなって荷物を全部持って登る羽目に、、、奥社は今回はパスしたわ。
疲労困憊で今から姫路への帰路です。
岡山で少し休憩しよう、、これは膝がガクガクしとる。。 >>918
毎年年末に姫路から金比羅山へお詣りに来てますが、今日はここ3年で断トツで多かったですね。昨年は商店街も店は閉まり切ってましたが今日は開けてる所もありましたね。 >>925
あそこの奥社なんて荷物持ってても余裕だろ
静岡ロンシー地獄より全然楽勝だわ >>923
琴参閣といえば温泉女将の推理日記。
東ちづるは大女将になるまで頑張って欲しいな。 岡山に到着して某飲食店でクーポン100円コーヒを飲んでひと休憩だわ。
ここから姫路までの道のりが熱海豊橋間と異なりなかなかキツい。なんせ風景が楽しめないからね。読書用の本を持参している。
岡山駅で弁当を購入して上郡を過ぎた頃から食事開始だな。
余裕のある旅程だな。 岡山⇒姫路
2022年12月30日
16:35 ⇒ 18:22
------------------------------
所要時間 1時間47分
運賃[現金優先] 1,520円
乗換 1回
距離 85.4km
------------------------------
■岡山
↓ 16:35～17:43
↓ ＪＲ赤穂線 播州赤穂行
↓ 3番線発
■播州赤穂
↓ 17:48～17:59
↓ ＪＲ赤穂線新快速 長浜行
↓ 6番線着
▼[乗換不要] 相生(兵庫県)
↓ 18:00～18:22
↓ ＪＲ山陽本線新快速 長浜行
■姫路 岡山⇔相生・姫路の区間は不評の声が多いようだが、自分は結構好きな区間だな。
大した乗車時間じゃないし、何とものんびりした車窓景色に癒やされる。
何と言っても座席が転換クロスで快適だしね。
（相生で乗り換える時に混んでるとブルーな気持ちになるが） 富山駅にいるが特に観光地らしいところないな。
富山城とかも年末年始で閉まってたりもするし。
富山から福井に抜ける時がすごい複雑で悩む。
18使わずに高岡から新幹線と特急乗り継げば割と安く行けそうだけど、券売機で買うとでてこない。
窓口は長蛇の列だし >>931
静岡ロンシー地獄では弁当なんて食えないから山陽本線は恵まれてるよな
岡山姫路なんて天国だよ >>936
日没以降に徒歩圏の環水公園でライトアップやってるはず >>937
静岡は本数多いんだから無理して車内で食べる必要ないでしょ >>939
降りたら次の接続列車に間に合わなくなり余計に時間がかかる
車内で食べたほうが効率いい >>934
あそこたまにセミクロスがくるからなぁ。 >>936
城端行けよ。越中の小京都だぞ。
かや焼きをお土産に買って帰りの車中で食べるといいぞ。 >>942
セミクロスがハズレなんて天国じゃないか！
中央東線だとセミクロスは当たりだぜ？ >>934
またこの手のキチガイが出たけど
転換クロスも何も座れないんだが？
ロンシーが天国に見える 熱海豊橋間は50回以上は18で通過しているが疲労を感じるどころか元気を貰える区間だろ。
まあ普段使わない区間だから余計にそうなのかもしれんが。 姫路市70万人都市
岡山市70万人都市
倉敷市50万人都市
その間を4両編成の車両が1時間に1本か2本
どんだけ地獄かバカにはわからないんだろうな ちなみに俺は三島で購入したすき焼き弁当をロングシートで堂々と食べてしまった。。人は少なかったのでまあ良しとするかな笑
旅行支援クーポンで山中城を観に行った帰りだったかな。 転換クロスが天国って言ってるやつは
どんなに車内がギューギューで
お年寄りが立ってても
平気で座り続けるキチガイなんだろうな >>947
静岡ﾛﾝｼｰﾏﾝはロングシートで隣に座られるのが嫌悪するタイプなのだと思う。対人関係に問題が有りなのかもしれん。
姫路下関間を体験すればするほど熱海豊橋間は元気と感動を貰えるのだが、、伝えきれない自分の表現力の無さがもどかしい。 >>947
姫路〜岡山の間には県境という断絶があるからね。
キッパーがいない時は通路側がほぼ空いてる状態で県境越えしてることが多いよ。 キチガイキチガイと叫んでるキチガイが何人か居るようだな >>949
車内がギューギューのラッシュ時には意外と年寄りは少ないぞ
優先座席に若者が平気で座ってたりする >>950
転換クロスでも横にくるやろ
ひょっとしたらボックス席でJKに囲まれた
過去の栄光があるのか？ >>950
ロンシーは景色見にくいし横Gが不快だし弁当も無理
対人関係に問題あるタイプはボックス相席を嫌うと思う
俺は進行逆向きだけ空いてる場合でも平気で座るけど >>951
そのキチガイ理論なら
大阪と神戸の間はガラガラなんだ？ >>952
さすがはユニバーサルホテルに
泊まれるようなヤツだw >>867
とみ田のラーメンが幾らするのかも知らんのかw
セブンの安いのすら食ったこと無さそうなナマポ豚？ >>872
陸地側の部屋にしてないんじゃね？
船内の真ん中とかなら当たり前 >>949
優先座席があるし、一般座席だと老人に譲るのは譲る人の好意からくるものであって
それが当たり前で、譲らない人を批判する事は違うだろう
どうしても座りたければ言えばいい
俺は基本譲らないが、言えば考えてあげてもいいかな >>891
千光寺上な
自分も秋に行って初めて知ったわ ユニバーサルホテルは部屋は広いんだがな、、というか広すぎるのは俺はあまり好きではないんや。
東横インの狭い部屋くらいのが良い。 ユニバーサルホテルのカレーは何回か食べたけど、多分バーモンドカレーではないかと思う。
営業マンみたいな人が沢山食事していたけど、奥さんもこういうとこなら安心だろうな。外に出かける必要もないし出張手当も浮くしな。 >>961
俺だったら老害相手なら1000円で譲ってやるよくらい言ってやる そういえばクズ山の家の近くにくぬぎ山駅があるよなw
何か近い名前で草 ここのメンツで1回姫路下関間と熱海豊橋間を2泊3日くらいかけて乗り通ししてみたら良いのでは？
宿泊先はユニバーサルホテル系列、京都姫路岡山倉敷広島とあるし。 年寄りが立ってるのに
座り続ける神経が理解出来ない
やはりキチガイか
会話にならない >>958
大浴場さえ開いていれば選択肢に入るのに >>973
客はみんな平等だからな
それだと逆に老人が若者に席を譲らないのは問題ないのかと
バイトや部活帰りで疲れてるかもしれないし 出た
キチガイの屁理屈
そりゃ鉄オタは嫌われる
常識が通用しない >>951
キッパーがいない時は
って
18きっぷのスレで何言ってるの？
18きっぷシーズンは満員って事だろ？
それでよく座れるな 常識通用しないよな
お年寄りが立っても平気で座るし
電車の中でたこ焼き食べるし
貧乏は仕方ないが
常識が通用しないのは嫌われる 転換シート二人席は隣に若い女の子が乗ってきたらちょっと緊張する >>938
公園は昼間いったわ。あいにくの雨のこともあり、スタバが満席だった。
>>943
そこ知らなかったわー。18きっぷで富山高岡間通過できたみたいだがうまく乗り継ぐのなかなか難しいな。
なかなか面白そうなところだな、氷見と合わせて今度行ってみるわ >>649
黒磯だったら駅前のカネルブレッドで焼き立てパン
もしくは冨陽の巻狩そばすいとん
そしてヨークベニマル裏の丸信ラーメンだな
新白河で強制乗り換えになって久しいけど
自分は未だに駅そば屋でしか食った事がなかったりする 老人に席を譲るは無論いい事だとは思う
ただ譲らない＝悪いとなると話は変わってくる
それは優先座席の話で、一般座席は常に平等で対等であるからな
疲れ果ててやっと座れた座席で元気満々の老人に譲らないからといって叩かれるのはお門違い 新白河と黒磯と宇都宮の乗り換えが地獄
しかも新白河駅は白河市じゃなくて西郷村 真のトラベラーは年末 新幹線と特急で日本縦断を堪能するけどw
18きっぱーはショボい普通列車で鈍行旅？
18きっぱーはコスパ良く乗車できる普通列車を支持してる俺凄い？
可哀想だね。 普段はこの時期旅行行かないけど、サンライズ乗るために東京来たけど、休憩するためにネットカフェ入ろうと思ったらほとんど満席で入れないから、サウナで時間潰してる。しかも荷物多いのにロッカーめちゃくちゃ狭くて荷物広げるスペースも無くて最悪。二度とこのサウナ来ない。この時期はもう東京行かないわ。 年末年始のお宿が取れなかったのでおうちでノンビリするよ >>986
18きっぱーの宿は夜行だろ
ながらにするか、えちごにするか
いま思えば贅沢な悩みだったわ 東京駅での時間待ちなんていくらでも潰せるだろうに ネカフェやサウナは悪手 宿は自分の家が一番コスパが高い
日帰りで5回使って金を全く使わないのがいい
でも先に12000円使ってると考えると結局は自転車最強か >>987
定期運行しているのはサンライズだけじゃん
初詣に鹿島神宮と香取神宮行こうかな
香取神宮は駅からちと遠いな ID:dXi7PVnk
ほら常識が通用しない
こんなやつは1割くらいだろうが
その1割が目立つから
鉄オタ全員が嫌われる >>993
分からないならバカだぞ
静岡と違い転クロから景色見やすいからな >>936
富山城なんて天守閣ないそ。
行くなら呉羽山と環水公園な。 >>952
キチガイの書き込み乙
>>959
ラーメンの価格自慢www
もう情けなさすぎて（笑） ラーメンか、若い頃はいろいろいったが歳をとってから新しいのを食べてないなー
上の方で尾道をオススメしてた気がするんで今度行ってみるか
オススメのラーメン教えてほしい 今日、早速とみたの感想を元ラーメン屋店主と話しあったけど
正直いうとそこまでめちゃくちゃ騒ぐほどとは思わなかった
最近は、先端系な感じのラーメン屋しっとり系チャーシューなんだな このスレッドは１０００を超えました。
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