1/10EPツーリングカー 15台目
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磁性の問題だと思ってたが慣性なのか？
ローター以外の慣性に比べてローターの慣性って微々たるものでは・・・？ x4 2024はシュマッカーみたいにデフプーリー大きめになるのかな？ X4 2024はダンパーの取り付け位置が変わったということは分かったけど、英語を読む気になれない… ホイールベース内にダンパー付いてたら
どんな走りするのか興味あるわ
初めてX4欲しくなってきたやんけ やっぱりX4よりオーソマ？X4なかなか良いと思うけどね。 ハイエンドはどこも本体での明確な差はないんじゃないか？
どこまでコースに合わせ込めるかというセッティングを含めた腕次第 super GTやらスピキンやらじゃなくて
地元の田舎サーキットで仲間とワイワイやるなら
旧MTC2で充分だわさ JMRCAでも最新設計じゃないTRF420結構上位に入ってるし
あんまり関係ないんじゃないかね 田-CENTERさんのインプレを正座して待ってます
あの人の事だから、もう手元に届いてるはずだし >>921
いるかいらないかじゃなくて、欲しいか欲しくないかでしょ。趣味なんだし 趣味というのは合理的思考で買うものを決めたりするモンじゃないよな X4 2022で全然満足してますけど、それよりすごいのかなぁ？ >>928
それはあなたの腕前がすごいだけじゃないかな >>928
Mr.Xrayはぶつけたらアルミパーツが
簡単に曲がるって言ってたのに凄いですね 走り込んでるなら新車効果の方が影響大きくて2024すごいと感じる気がする 新車すごいのかなあ？てワクワクしながら買って試すのが趣味として面白いとこだよな 全然ダメだった！て嘆くのも後で仲間との笑い話のネタになるし X4のインプレまだー？
俺も欲しいけど今は無理or2
X4 27位には買いたいな >>936
宝くじかーそれ有りだね
年末ジャンボに賭けてみようかな >>936
X4 27の頃には別の車になるから、
24のインプレは何の意味もない。 >>936
X4 27の頃には別の車になるから、
24のインプレは何の意味もない。 >>936
X4 27の頃には別の車になるから、
24のインプレは何の意味もない。 27か28をメルカリ狙いだなｺﾘｬ
今出たの24だから、まだまだ年数あるから
今から貯金ですわ宝くじなんて絶対当たらんし 勝手な予想だけどX4で2030まで引っ張る？はず
だから諦めなければ買うチャンスは、いつか必ず来る その頃には、ハイエンドツーリングすっかり廃れてるかもね。 >>930
あれはあいつの妄想だから
つかあいつには貧弱になったと見えるアルミバルク、どう見ても24の方がゴツくなってるが あいつは間違った情報垂れ流して恥ずかしくないのかw >>944
DDもメインストリームをツーリングに譲ったが無くなった訳じゃないし、新しいジャンルが出てきても消滅するほど廃れはせんだろう
しかしツーリングてか、速さを競うラジコン自体が廃れつつあるな
ラジドリはようやっとる >>944
日本のことを言ってるなら、既に廃れて来てると感じる
全く人が居ないわけじゃないけど、凄く減った ハイエンドが廃れる以前に2030年までまだ6年強
買えたとしてその後何年ラジコンやるつもりだ？ >>945
アノおやっさんが2021はXrayが見捨てた車と
言った事を今だに根に持ってる絶対に許さん
今からシェイクダウンする奴だって居るのに >>950
今のサーキットは絶対に潰れんから
多分、大丈夫だと思う
27が無理でも28、29、30と気長に待つよ
Xrayは永久に不滅です しっかしツーリングカーだけ見ても、EPがGPより高額になっててビックリだわ。 両方出してるインフィニティとかで見るとGPの方が高いとか有るから
メーカーの差とか出した時期の差とかもあるんじゃね？ >>954
GPはEPよりマイナーだから、1/10レベルではまだEPに高めのを買ってくれる層がいるのかもな
GPのメインはそれより大きい方だろうから アッパーデッキでノーマルとスプリットの違いが分かる方見えますか？ 走行を終えて車を回収したら、どこかで踏んづけたのか俺の420Xからカメムシの臭いがww
田舎のサーキットは気を付けなはれや 昨日はクルマのヒーターダクトに入り込んだのかヒーター作動させたらカメムシ臭してきて大変だったわ、山手だとカメムシは日常過ぎて慣れちゃうんだけどなw 日本だと速さのJMRCAとリアリティのタミグラに２極化してたのが
間を埋めるようなSuperGTが出て来たんじゃないかね ロースピード、ローグリップ、ローコストが入門カテとして全国で盛り上がれば良いのにね。
昔の23Tクラス的な。 そういうの出来てもタミグラガチ勢みたいのが占有しそうな気がする
こないだRCカーGPの関西大会見学行って平均年齢の高さと装備のガチさに唖然とした
XB買ってモーターだけ変えてお気軽参加出来る大会じゃないな >>966
新規を入れないと今後がないのに
古参を外すと参加者が居なくなる
難しいところだろうな >>967
千葉のピットインがTTチャレンジ始めたときは
初心者・上級者混走出来る面白そうなことやってるなと思ったけど
人が増えてからガチ寄りになってきたしね 常連が速くて、新規が走りづらい雰囲気あるんだよな。 エキスパートなんて走りよりおしゃべりがメインなんだから1時間に15分も走行タイムあれば良いっしょ。 >>969
初心者タイムで速い常連が変な車を初心者吹き飛ばして走らせるとか有るしね ラップタイム上限規制とかのルールはどうなんかな？
上級者だろうと速すぎるのはアウト
上限越えた分、その度にピット休みが発生
初心者なら超えられないタイムにしておけば、初心者は心置きなく走らせられる
レース主催の売る側は、オプションパーツも買って欲しい
パーツ規制で縛ると売上落ちるから売る側は規制したくないだろうし、速い奴はパーツ同じでも速い >>966
参加ならそれで出来るぞ
勝とうと思ったら色々要るが >>972
普段の走行時間割ならタイムでやってる所もあるし
初心者が来たときは初心者タイム設けるところも普通に有る >>974
初心者タイムを設けた時の上級者のペナルティがキモなんだと思うけど、そこはどうなってますか？ >>975
そんな治安の悪いサーキットはやめておけ
まあ、みんな普通に守っているけどな >>975
初心者タイムに走ってる上級者が居たらスタッフに言えよ
それでもだめなのか？ TC10/3か…
あんまり目新しいところはなさそうかね もう安定ｲﾋ電源て売ってないのね
あの時、買っとけば良かったと今更後悔or2 2020から2024持ってる人に質問です
モーターの後ろのESCの配線は
受信機まで一体どこを通してますか？
噂ではMTC2には専用の通す所が有るとか無いとか タイムさえ求めなければ今でもLTC使えますよね？
物置の中に新品3枚発掘しました メﾉﾚ力リで売りたいラジコンが
(>_<)山ほどある！ TA07.TA06.TB Evo5MS.M06.M06R DB01R
TB03R cyclone.SAKURAsports
T4 2019.2021.IF14-II.MTC2
これ全部売れたら10万くらいになる予感('A`)
他にも新品未使用のESCやモーター等々
売りたい物が沢山 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
