【お年玉】初めて買ったホビーラジコンの思い出【セメント抵抗】
'85 年頃かなあ、ホーネット買ったな。赤で塗った。
庭で遊んだだけで、あんまりまともに走らせてやらなかったなあ。
供養と言うんじゃないが、もう一度買ってもうちょっとまともに走らせてやりたい。
ホットショットやマイティフロッグも気になってる。 初めてのRCカーはタムテックF1のフェラーリ643だったな
当時は馬鹿な厨房だったから、状態の良くない駐車場で走らせて
シャーシの裏を1日で傷だらけにしてしまった… 初めてのラジコンがホーネットだった人は多そう
あとはグラスホッパーか
もう少し後の世代になるとブーメラン 俺はアウディクアットロラリーだったなぁ。ワイルドウィリスをロングホイルベースにしたような不思議なシャーシだった。 タミヤの935ターボだった。友達は京商のスーパースポーツ。
スーパースポーツは、軽いし、ボディは壊れないし速かったよ。
タミヤ買って後悔した。 田舎なせいもあるが、当時の通販は届くまでに普通に2〜3週間は掛かった。
学校から帰っても届いてなくて何度もがっかりしたわ。 手に入れたのは連れから買ったホットショットだったが手に入れて何故か即塾のババァに
勉強しなくなるからと取り上げられた
その意見は否定しないが何の権利があって
と言うかそこで飽きてれば今30台も旧車持つとかしなかったのにな!!
新車で買ったのは実質オプティマミッドのダートオーバルレーサーのF 40だった どうせ、そのババアが今の妻なんぢろ?
のろけやがれ シティターボウイリーレーサー ワイルドウィリスは高くて買えなかった思い出・・・
その後ブラット買ったなあ プロポの箱を開けた時の匂いが今でも忘れられない。サンワのGC2200だっけかな。 バギーチャンプ、バンパーが欠品だったな。
あの頃は一晩充電、走行10分だった。 初めてのRCはじーちゃんがお金出してくれた。
クソガキだったのにじーちゃん本当にありがとう。
ラジコンマガジンに広告が載ってたKOBEレーシングに
『けーおーびーいーれーしんぐですか?』って
電話して注文した。タミヤのフォックス。
いろいろオマケしてもらった記憶がある。
あんなに高価で子供の経済力では短時間しか
遊べない物がよくあれだけの大ブームになったもんだ。
今はくまモンバギーの赤と緑買って甥っ子と遊んでる。 自分の金で買った初めてのラジコンはタミヤのデイトナサンダーだった。
当時サターンのデイトナUSAにハマっていてシャーシの種類も見ずにラジコン屋で買ってしまったがほぼほぼFー1シャーシで家の前で満足に走らせることも出来ずサーキットではタイヤとサスセッティングに悩まされて軽くトラウマとなった。 明確な目的があるならともかく始めるならやっぱりEPバギーが路面選ばないし無難よねえ
話違うけど昔ポーアイでデカタイヤラジイベントがあった時その他含めたRCの展示があったが
トゥエルブのシャシーにEPバギーとか書いててマジかってのがあった 俺も路面を選ばないバギーやビッグフット系ばかり買うようになったよ
本当はF1とかツーリングカーが欲しいんだけど走らせる場所が近くにない(泣)
本気でRCを趣味にしてる人たちは県外のサーキットまで時間をかけて行ったりするんだろうけど、俺は気軽に楽しみたいライトユーザーなので… >>27
俺もそうだよ。
どっちも楽しめるとなると、オフロード重視になってくる。
俺は昔からスケールモデルが大好きだったから。
シティターボウイリーレーサー、セリカGr.Bとかを楽しんでた。
架空デザインのレーシングバギーは、何だかな… と思ってた。 タミヤ全盛期に親になぜかアルティマ買って貰った
後に世界制したんだと分かって鼻高々だったが
中1の俺には全くコントロールできないじゃじゃ馬だった アルティマはその後の2駆バギーの始祖(RC10とも言う)だったからそのうん
その頃はコーナリングでスコピが先行して
直線でホネが追い抜くとか
価格イコール性能では無くて楽しかった
草レース限定かも知れないけど
と言うかホットショットも言われてるより遅くは無かったと思ったけど・・・ ホトショはノーマルだとサスが戻ってこないし
駆動ロスが大きすぎて直線が遅くて話にならんかった。
しかも当時のフルベア定価が、グラホのキット価格より高額だった。
でもこの弱点を対策すれば、十分に速かった。
オプティマと違ってチェーンを使ってないから、駆動系が長持ちしたな。 いやね、組み立て直後だとサスはちゃんと戻って来るのよ、
容量小さいしバネも足りない感じだから完璧に整備しても
まあその辺の性能も長くは持たないか
メンテフリーをうたった所素直に信じてまあいつもの評価になるのも納得 初めて買ったというか、それしか買えなかったカワダのトリップメイト。
1/24プラモのボディを乗せるなど、その後のミニッツの大ブームを考えると先見性はあったんだけど。
流行るかどうかはボディのラインナップと頑丈さとバッテリーの手軽さなんだよなあ。トリップメイトは単3電池2本くらいの大きさの7.2V専用バッテリー。ボディはプラモ買わなきゃいけないしもろいし。ホイールデザインの選択性も悪かった。 初RCはトマホークだった
小六でお年玉全部使ったわ
まともに運用は出来なかったなぁ
模型屋で複刻を見つめて3年くらい過ぎたけど、アルティマ買ってトマホークボディにするかまだ悩んで買えない >>36
俺は当時トマホークを持ってて、RC復帰後に
当事車を復刻パーツでレストアして元気に走らせてるよ。
トマホークは市場から消える前に買っとけ。
値段以上に、猛烈にクオリティアップした逸品だぞ。 初RCはタミヤの936
次はチータ、エレックライダー、タイレルP34、F2、デューン、部活が忙しくて中1で引退。 初はタミヤ934のどこか他のメーカでだしたコピー品(ボディがポリカ)
ちゃんと買ったのは タミヤ ホンダF2 俺も初はタミヤ936。カウンタックより1000円安かったw
次は競技用スペシャルウイリアムズFW07買って、その後に買ったのは
AYKのRX3000。
RX3000のパーツ使って自作シャーシを作ってそこらへんで一旦ラジコン趣味は終わった。
のちに復活した時に買ったのはタミヤフェラーリF189だったな。 タミヤのパジェロだったな。小学校五年生くらいだったかな。ウイリーバーが付いててラクダバッテリー(6v)のやつだった。
マイティフロッグとかホットショット持ってるお坊ちゃんが羨ましかった >>43
ラクダは7.2vよ、6vに無理矢理もう1セル載せたからコブが出来た。 >>44
そうだったんだ?知らなかった
マイナーだけど個人的にはアタックバギーも好きだったな タミヤパジェロは、搭載可能なバッテリーの問題で
そのまま再販が出来なかった。
そこで下半分にバッテリー搭載部分を増設する
ランチボックス系に改訂されて再販された。 >>46
先輩詳しいっすね
ワイルドウィリスがいつの間にかワイルドウイリーになってる理由も知ってたりします? ワイルドウイリスの英語表記は、最初から「WILD WILLY」だよ。
ウイリスM38(実車)のライセンス取得が困難なので
キット名前を英語表記と一緒の「ワイルドウイリー」にして、
ボディの前グリルが横スリットに変更されて別車種という事にしている。 横スリットはフォードのライセンス(ケネディジープ)に引っ掛からなかったのかな 初めて買ったのはスコーチャーだったわ
アバンテは手がでなかった >>51
アバンテに手が出なくて、悩んだ挙句バンキッシュを選んだ。ロングホイールベースに樹脂製サスアームにライトウエイトホイールなど、色々アップデートされていて。結果的に良かった。 >>54
樹脂シャシーで軽く、ボディ容積が大きくてメカが載せやすく、
モーター冷却まで考慮されてたりする。
アバンテ用OPパーツの大半がそのまま使える。
ダンパーステー近辺が折れやすかったけどね。
あと、スコーチャーというサンダーショットのフルOP仕様より
高額な廉価モデルという訳ワカラン位置づけで
イグレスが出たら途端にイラナイ子扱いだった。 そのイグレスもすぐマンタレイが出て要らない子扱いだったな… マンタレイはガチレースシーンを睨んで作られたエポックメイキングの一台だよね。
市販直前のオフロード全日本にマッドキャップのボディ付けて出てた。
あの年(90年)は読売ランドに観戦に行ったなぁー
広坂さんの絶頂期だった。 タミヤのルノーF2
380モーター6Vのやつ
兄貴はブラックカウンタック持ってて当時はクソ速く感じた マルイ ギャラクシー。
近所の模型屋にガンプラ買いに行った時一目惚れして
お年玉貯めて買った。
当時速かったフォックスと互角だったな。
復刻しないかなー。無理か… 赤いほう? 青いほう?
廉価版なのに4本ダンパーの豪華装備だったね。
そういえばギヤ比変更用のピニオンも3つ入ってたような。 >>62
最初に出た赤いフレームの方。
後に青フレームのRSが出たんだよね。
そうそう、ピニオンも3種類あって特にハイスピードを使ってた。
モーターはタミヤのエンデュランスだったかな。
それでも当時小6の俺にはビビるくらい速かったよ。 小4で初めてのホビーRCがギャロップという俺様はブルジョワ。まともに組めなくて捨てた。 >>63
最近レストアした際に、ギヤ比を調べたのだが…
ものすごく、ハイギヤード。
18T:6.67 20T:6.00 22T:5.45
そりゃあ直線番長だわ。 あと何故か逆転仕様だから
回転方向指定のあるモーターだと無理が出た。
俺は16Tピニオンで7.5にして組んだけど、それでも十二分に速いよ。 だから当時の本にライバルは同じく悪路に弱く直線が速いホーネットとか書かれてたんよね
それはそうとハンターとギャラクシーはベアリング入れられなかった様な? >>64
俺は当時、コレとブルドッグはものすごーく嫌な予感がしてた。
後から考えたら、悪寒が当たってたな。
腕を上げた今でも、かなりの問題児だよ。
前モノショック取付、リアドッグボーン脱落、ギアとシャフトの結合など。
>>66
ピニオンの次のギアが、メタルもベアリングも入ってなくて
ギアの樹脂そのものが軸受だった。
あと、リアサスアームの軸受が外側だけメタルで、内側はアーム樹脂そのもの。
どちらもデカ穴を開けて強引にベアリング化したが…
当時の俺の技術じゃ、無理だっただろう。 ベアリング無しはプレイトロンのリンクスもそうだったなぁ
ミーアキャットはドディオンアスクルって話だったけど検索してまともに画像すら出てこないド級のレア車だった そりゃ高額だからでしょ。
あの時代アバン持ってるって
裕福な家でしょう。 タミヤ ホンダF2
クラッシュすると前が割れるのでパテとプラ板で補強してた 小4の時に買ったアルティマプロ
何の知識も無い状態で店にそれしかなくて買ったんだけど今見ても名車だと思う すげえな。どんな金持ち家庭だよ。
エレックピーナッツがせいぜいだわ。 >>68
俺がやったリンクスは全部の軸受にメタルがあったよ。
もしかして、製造時期で違うとか。
アレはドデオンアクスルというより、ホーシングリジッドだったかな。
本来のドデオンはデフが車体固定で、ホーシングとは別。
実車ならケーターハムが使ってる。 >>73
金持ち家庭じゃなくても親戚が多いとお年玉がたくさん貰えるから
それで買える
俺もそのパターンだった 貯金の概念が無かったからお年玉は全部使うのが当たり前だった
それでも当時はプロポやバッテリーが別売りってのを知らなくて
少し足が出たんだけどそれは親に出して貰えたよ
うちの親はモノづくり系のオモチャには割と寛容だったから恵まれてたと思う
その代わりゲームソフトの類は一切買ってもらえなかったけどな それはそれで辛いなw
バギーブーム世代だけど一気にファミコンにシフトしたからな
クラスで持ってない奴はほぼ皆無に近かったのに >>75
家も親戚が多かった。だけど、父親のほうの兄弟からだけだった。
自分が成人してしばらくしたら、甥姪にお年玉を送ること止めることがが親戚一同で決まった。
家は兄弟が多いのでうちからのお年玉で、お年玉の平均額の倍になることを叔母さんが察したらしい。
ちなみに家は男5人女5人の10人兄弟だよ! でもその叔母さん、自分の孫がお年玉を貰える機会を奪ったことに気付いてるだろうか? >>82
孫たちは普通の金額はもらえてるらしいよ。
家の兄弟は上げてないけど、両親名義では出しているし。
家のお年玉の金額だけで、小学生のお年玉の平均額超えるだけの金額出してるって。 マルイのランクルだった。
タミヤのデフォルメのシティターボが欲しかったんだけど金が足りなかった。
とっくに辞めたがその後マルイの正社員になったんだよ。
意外と中学生辺りのお年玉で買ったもので人生決まると思う。 >>85
課長のパワハラ(普通だろ?)
自分が辞めた数年後に課長「クビ」になったらしいので
今は居心地良いかもね。社畜タイプしか生き残れない会社だったよ。
もしくは鉄砲好きすぎてマルイで働けるなら何でもするってタイプ
給与は同業他社より良かったけどね。
仕事は面白かったけどね、商品開発と設計やってた。 >>86
ふざけんなよ
おまえがいまいたら偉くなってて
マルイラジコン復活だったんだぞ。
マルイがラジコン復活しなあえの
おまえのせいだ。 >>88
RC倶楽部とか頑張ったんだけどねぇ
ミニッツの始祖だと思ってんだけど。
チーム組んで当時流行ってた耐久レース出たりしてたし
RC好きは自分以外にも結構居たんだけどね。 >>90
だってよ、いまさヒロボーな、
ヒロボーかなりいい雰囲気になってんじゃんよ。ブログみたか?
でもよ、ラジコンの集まりあったてのは
いい事だよな。
ラジコン買えない時代はマルイの280モーター搭載の防水ジープとかバギーで楽しませてもらたわ。
クズ課長めが。今なら録音でワンパンだけどよ。 >>91
280モーターのジープありましたね
今ならラジコン化して遊べるな
当時はサーボも受信機もデカかった。 メーカー忘れたけどフロントリアに一個ずつモーター搭載した4WDジープのプラモとかあったな。
ヘッドライトにムギ球入れられたり楽しかった。 アオシマな
モーター二個だとステアリング
機構なくなるがな! ホビーラジコンを始めたのが去年のことで、初めて買ったのはCC-01ランドフリーダー。最初はボディの切り出しもマスキングヘタクソだったからリベンジしたい ギャロップにリベンジしたい。特にフロントモノショックの取り付けをやり直したい。
シャフトにDカット入れて芋ネジ締めるんだ・・・ >>21
まったく同じコースでしたなwシティはウイリーしながらどぶに転落 足周りがダメになり廃車に。 グラスホッパーをホーネットに改造する
コンバージョンセットみたいなの出てたよね?
それが俺の初めての改造。
あれは嬉しかった良い思ひ出 >>101
あったよ。 グラスホッパー改造サスキット。
前のバネ上にOリングを仕込んでフリクションダンパー。
リアリジッド根元が長穴になって、ローリング可能。
リア用にアルミ製オイルダンパー。
このオイルダンパーは、細身でスケールモデルの雰囲気があるので。
ワイルドワンとハイラックスハイリフトにも流用されてる。 お年玉と貯金はたいて始めて買ったのは、秋葉原まで1人で行って、まだ万世橋にあった頃のフタバ産業でインシデントをフルセットで買った
我ながらシブイなと思っている >>103
組み立て出来たの?
>>101
TECHからもそんなの出てたね。 >>105
あったよ。
たしかホーネットの発売よりも
TECHの改造キットの方が発売が早かった様な記憶が・・・。 >>107
懐かしい
あとはフタバ産業、十字屋、カクタX1
ラジコン屋ハシゴして買い物したっけな 懐かしいねー移転する前のフタバ産業のお店に行ったことある人どんくらい
いるだろう。
ジョイプラザでメインの買い物してアサミ覗いてフタバ覗いて帰るのが
常のルートだった。
あとジョイプラザの近くのビルの地下にラジコン関係売ってたショップ
あったの知ってる? 羨ましいな
俺んとこなんて全部、通販やで通販
車で行ける範囲にそんなラジコン屋あるだけ
幸せな事やん。 いい話題ですね。自分はRX3000でした。中学受験で合格したら買ってくれる約束で頑張りました。 タミヤF2 マーチ782 お年玉で買ったなー
すがやみつるが書いた「ラジコンカー大辞典」を読んで、
その本で組立方を解説してたマーチに決めた
プロポはフタバFP-2L 一応ホビーラジコンに入るであろう京商デミカ
自分で作るラジコンが欲しくて欲しくてお金貯めてたんだけど
近所の模型屋で半額で売られてて
モーターやバッテリーも付いてるってんで勢いで買ってしまった
1/10に比べたらしょぼさが否めず
そっから遠回りしてタミヤのバンキッシュに至る マイティーフロッグってもう買えないかのかな
ホーネットでマイティーフロッグがうらやましかった ホーネットもフロッグも結構前に復刻されて普通に買えるけど、どこも品薄みたいだね きょうのお店の棚がこんなで、俺は小学生にタイムスリップしたかと思った
https://i.imgur.com/NGnMoGq.jpg >>117
グラスホッパーのキットたくさんあっていいなあ
近くの店、在庫あれば四千四百で買えるんだけど入ってこない
xbだったら一万二千でずっと売れ残ってるんだけど
>>118
ボディ塗装含め組立や高額なプロポから敷居高かったけどバイソンなら何とかならないかと思ってた小学生当時だったけど一万八千はやっぱり高かったの
もしxbが当時あったらボロボロになるまで遊び倒したと思う
最近三千円で未使用のランドダッシュ手に入れたけど勿体無くて開封のみ ランドダッシュは最近レストア兼ホビラジ化改造をしたけど
正直、ビミョーだな。
可動部分はピン圧入とか、ボックス上ニバッテリーで高重心とか
セメント抵抗もろとも密閉した機械式スピコンとか
デフが無いからスピン三昧とか。
バイソンもランドダッシュも、グラホ系やバギチャ系のホイールが
無改造でボルトオン装着可能。 >>120
ということはランドダッシュのホイルをグラスホッパーに履かせる事も可能って事ですね
ランドダッシュってデフがないんだよな コロコロで連載してたラジコンボーイのスーパー〜サンダードラゴンのスペアボディにめっちゃ憧れて、一挙に3兄弟分のスペアボディ注文して、届いてワクワクしながら塗装もしたのにバイソンF10に付けられなくて愕然とした思い出ある >>92
当時でも、フタバのS20サーボとMC3アンプでRC化して遊んでたよ。
S20高かったなぁ FOXをお年玉で買ったのが最初だったなぁ
プロポを買えたのが翌年のお年玉だったから毎日キットを眺めて楽しんでたわw 小学生時代の1年って考えたら地味に長いよな。
キット眺めながらプロポ手に入れるまでの時間って忘れられないだろうなぁ。 >>124
懐かしいw
S20って一個8000円くらいしたんだっけ >>128
そう!8000円 高かった。
トルクもないし1/20か飛行機しか使えない。
買う前はサンワミニサーボのコネクタを双葉コネクタに変えたりしてた。
そんなサーボでも、壊れたら直してくれたサンワの人。ありがとん 田宮のセリカLB 競技用スペシャル。
サンドイッチタイヤが斬新だった。 もう35年ほど前だな
ヒロボーのハイラックス。
本当はマイティフロッグ欲しかったけど、売り切れてて… >>131
俺は2台目がハイラックス44Bだった。
当時はゼルダやギャロップが既にあったけど
空想的なバギーより、実車の形が好みだった。
ベルトカバーくらい標準で付けろよ。
ダンパーオイル漏れまくりじゃん。
前輪を軽く当てただけでキャスター調整からポロリ。 タミヤのファルコン
当時は小学生だったので、8分位しか走らせられないのが衝撃的だった
クラスの友達の無謀な操作でボコボコされて廃車に... メーカーも車種も覚えていない。
完成品で電波の到達範囲も数10m程度のおもちゃラジコンだった。
白のランチャーだったかなあ? >>133
ファルコンすごく遅かった
後発なのにホーネットや540グラホより
今となってはギア比の問題だと分かるが当時は バギーチャンプ欲しかったけど売り切れでファイティングバギーにした
かっこよかったけど、いとこの兄ちゃんにもらった540デューンバギーより
遅くてがっかりしたな 52のおっさんの俺の弟が初めて買ってもらったのが
俺の人生最初に出会ったラジコン。
黄色いカウンタック。ボタンが一つしかないコントローラーで
スイッチ入れると走りっぱなし。
ボタン押すと左にのみ最大切れ角で曲る。角度の調整なんてないw。
で、ステアリングボタンにちっこい軽押しボタンがあって、
電波状態が良くなるかなんかでずっと押してて下さいみたいなw。
わかる人いたら嬉しいw。 3連投ほんとにすまぬ。
ホビーじゃなくてトイだった。
スレ汚し申し訳ありませぬ。 >>142
全くの別物。
共通部品はオイルダンパーの一部くらい。 親父のお下がりでサバンナ(SA22C)が最初だったな
1/12競技用スペシャルってやつのノーマル版だと思うけど調べても出てこない サバンナ(SA22C)なんて物は
田宮は出してないよ。 当時は出さなかったよね
近年Mシャーシで出したけど 確か箱にタミヤマークがあったと思うけど記憶違いかな?
380モーターでボディはポリカーボネート
スピコン周りは透明のプラスチックケースに入ってた気がする >>152
あー!これです!タミヤじゃなかったんですね
モヤモヤが晴れました、ありがとう 最初の1台は、>>3 と同じく85年のホーネットだったな〜
普通に黒で塗って、フロントバンパーとサイドガードを社外品に交換して遊んでた
自宅前のアスファルト舗装でばっか走らせてたもんで、ギアボックスの底が削れて穴が空いた そういえばホイール&タイヤも、フォックス用だかに交換したんだった 父親が出張帰りに買ってきてくれたマイティフロッグ
ボロボロになるまで走らせまくったなあ
また作ろうかな ブーメランが欲しかったが買えなくサンダードラゴンを買った。
もちろん2つ共、再販で入手済み。 専門店や模型店でなくても、普通にデパートのショーケースの中に入れ、外箱をオープンにして部品が見えるようにして売っていた。今とは違いホビーラジコンが特殊な商品ではなく、一般大衆に分かりやすくして親しみ感があったと思う。 デパートでも売っているので、普通に購買意欲が出てくる人もいたと思う。 オラはイトーヨーカドーをデパートだと思ってた頃があっただよ。 そうそう、40年くらい前はド田舎地方のスーパーに毛が生えた程度の店のおもちゃコーナーでさえ、三和の935やタミヤの908スペアボディなんかがフツーに置いてあったなw >>162
違うだよ。
ヨーカドーはスーパーマーケットだよ。
ラジコンやプラモ売ってたのは、“ヨーカドーのオモチャコーナー”だよ。 デパート百貨店でなくて今だとホームセンターの片隅でも売ってれば、お年玉で買いそうになるかな 今まで1/24のカーモデルしか作ってないので、箱の中のスバルブラッドのボディの大きさだけで挑戦したくなった 少し本物の車に近付けた気分になれた マイティフロッグ買ったわ
再販はステッカーが捏造だからねえ… オイルダンパー、スピコンステー、アクスルジョイント等も違うよ。 捏造(ねつぞう)とは実際になかったことを故意に事実のように仕立て上げること 初めて買ったというか買ってもらったのが、NIKKOのスーパーフォックスという奴だった。
その後お年玉でアバンテ買ったけど。 ホーネット買おうかなぁ
35年前のジャンク品はレストアしないで取っておきたい 図鑑でラダーフレームとかしか知らなかったので、マイティフロッグのシャーシが奇妙で不気味でしょうがなかった スペースフレームだね。
柱を三角に組み上げて立体にしたフレーム。
実車だとランボルギーニカウンタックがスペースフレームだよ。 ワイルドウィリスだな、抵抗で火傷した思い出
スティックプロポにラクダ型のバッテリーとスピコン懐かしい
厳密には爺ちゃんが持ってたタミヤの戦車が初めてのラジコンだった 指とか手のひらに巻線型のヤケド作って一人前だったからなw 中学2年の時にお年玉で買ったタミヤのフィアット アバルト 1000TCR ベルリーナ コルサ
土日に近所の会社の駐車場でペットボトル置いて8の字とかして遊んでたわ フィアットの発売が95年だよ。
バギーブーム時代より10年先だ。 ピアットか見てなかった。
マウンテンデューのCMは衝撃的だった! ペットボトル出始めの頃は1.5リットルのボトルは底にカップみたいなのが付いてたよね
成形技術が未熟で底の成形がうまく出来なかったんだと思うけど 厨房の頃には、地元の住宅街がまだ開発されきってなくて車がほとんど通らない路地でラジれてたけど、今は車がどんどん来るしオヤジになったしで、ラジれる場所がない
バギー好きなんだけど、一番近場のオフロードサーキットなんて、誰がやってるかも分かんないようなのが15キロ先にあるだけだし
自宅ごと移動して、厨房の頃のように田舎に住みたい 甥にお年玉あげて一緒に走らせたくなっちゃう 今から準備 ちゃんと現物で支給しないとな
さすがにヤフオクやメルカリで売り捌いたりはしないだろうという前提だが
まぁ本人が興味持たない事にはどうしようもないね 昔は、お年玉もらえる前からラジコンの予算を考えていたもんだが 単純にホビーラジコンにふれる機会が無いからだと思うけど 走りっぱなしで、左にしか曲がらないのは
スピーダーって名前のシリーズだったと思う コロコロとかに載ってる通販〇〇セット
お年玉の皮算用・・・懐かしいのお 当時はなんでスーパードラゴンのボディがあんなに格好良く見えてたのか
コロコロマジックだな お年玉の代わりに未組立の1987年物のマイティーフロッグあげてみよっ サンダーショット発売が87年末、アバンテ発売が88年だからね
当時すでにフロッグは旧車って感じだった マイティフロッグに後期型ってあったっけ?
バギチャ、ウイリス、グラ&ホネ、アバンテくらいしか
思い浮かばない。 あのシャーシ構成はレース志向だった当時の俺から見たらまったく
箸にも棒にもかからんマシンだった>マイティフロッグ
とにかく再販がよくかかる時代のタミヤはレースをあまり考えてない
ハンパな車ばっかりで当時走らせた思い出が無いんだよな。 フロッグ発売当時、他のレース志向オフローダーって
ファイティングバギーとスコーピオン程度だったような。
少し後にトマホーク、ドッグファイター、44Bが登場。 >>197
当時セイント直撃ミニ四駆世代だけど今見ても評価がかわらないのがスーパー、評価上がったのがサンダー。
シンプルなのがいいのよ >>162
デパートっていうかコイツ↓じゃない?
ПАУК
トンネルキャンプキラー
ブロック推奨 >>204
ブームの中心が小中学生だった所競技用の速いが華奢な車より
シンプルさで車重の軽さと組み立てやすさでアピール出来たグラホホーネットが大ウケしたのは間違い無いと思うよ
あと見た目の派手さと言うかそれっぽさの演出
何にしても欲しがられてないと復刻だってされないと思うよ ニチモのロータスヨーロッパ。当時はタミヤ人気のため半額(\4900)で買った覚えが・・
エレックピーナッツが欲しかったけど、高くて買えなかった。 >>195
走りっぱなしシリーズ結構あったな
935ターボ >>210
なんで数字が全角なのに¥が半角なんだよ 当時近所の模型店でタミヤ投げ売りされてた
3000円のF2シリーズと悩んで
2000円のB2Bサイドカー買った
標準でスポンジタイヤとダイキャストモーターマウント付いて発展性に期待した
ポルシェシリーズは半額だった
プロポと電池は秋葉原で20000円ぐらいで揃えた 皆、タミヤ京商のなか
ダンディーダッシュがナンダコレだったよ… よく走る今ではレア車なのに
でも欲しいタイミングに欲しい車が手に入るかどうかってわりと重要よね
それがダメ車でも ダンディダッシュの競技仕様であるブラットが
いま某所に出品されてるよ。
勿論、俺は出品者じゃないので。 82年頃に田宮の1/16 M4
履帯が黒メッキになった改版
KOの電動アンプとか砲塔旋回とか改造してた
今は履帯しか残ってないがフルオペ積んでるんでいつか履帯だけ移植したい ブラット10万超えかよ。
攫っていくのはいつものように入札代行業者。 バギーラジコンが大ブームだったとき子供だったおっさんだけど
ホットショット買ってもらった
でも小3の自分ではうまく組み上げられなくて一度も走行することなくお蔵入り
親に悪いことをしたな
友達みたいに簡単に組み上げられるホーネットやグラスホッパーにしとけばよかった 2020年のグラスホッパーが初だわ
2年でBD-11買うまで沼にはまった ミニ四駆からのRCCarグランプリの影響が凄かった、お年玉のブラックフットは田んぼに落下してさようなら。 お年玉でタミヤのビッグウィッグを買ったが
頼みもしないのに出しゃばった父親に勝手に作られてしまい嫌な思い出が残った 目を話した隙に瞬時に組まれたわけではないだろ?
止めろよ、自分で組む!って言えよ >>225
当時小学生に無茶言うなよ
それに言ってやめるような話のわかる父親ならそんな事にならん 初号機は既製品のマリオカートのラジコン、
小6ぐらいにお年玉兼クリプレで日産スカイラインGTRの RCを買って貰ったけどぶつけまくった記憶 >>229
白目じゃなくて空目ねw俺なんかはどうしても子供の頃の思い出が強いけどずっと続けてる人とかすごい域に達してそう >>230
腕前はともかく実車のGT-Rが買えたくらいは投資しているだろうな 他の糞スレでも同じ事を言ったけど
グラスホッパーをホーネット仕様に
コンバージョンしプラッチックの糞重ボディを
ポリカのサンダードラゴンに交換したのが
ラジコン人生最大に、ときめいた瞬間だったな
最近もT4 2021やMTC2買ったけど
全くドキドキしないし届いたら届いたで
押し入れに仕舞って終わり 大人になってから知りましたけどシャーシとかにも色々あるんですね、全然違うものなんですか?自分は子供の頃以来RCカーはやってなくて >>234
ツーリング、ドリフト、オフロード、クローラー等々、いろいろある ジャンル別では無くて上位交互部品的なやつだと思うんですけど、本格的なRCカーとか安めの実車価格? 上位互換なら分かるが上位交互ってなんだ?
全体的にイミフ エントリー、ミドル、ハイエンドとかのクラス別シャシの事だろうか? 凡ミスすんません、互換性ってやつです。
エントリー、ミドル、ハイエンドであるんですね 西武警察の赤いスカイラインが流行してたときに、そのバッタもんでただ赤いだけのスカイラインのトイラジ売ってて、それが人生初ラジだったなぁ。めちゃくちゃ鈍足だった。 今度買うとしたら、いきなりホーネット
グラホ買ってコンバージョンするなんて
遠回りはしないな。
歳喰ったなと思う >>242
その時のいろんな条件があるだろうさ
お金無かったとかグラホの方がカッコよかったとかまだ出てなかったとか売ってなかったとか 初めて買ったグラスホッパー。35年くらい前。小学生だった。
5月人形なども売ってるおもちゃ屋の一部でラジコンを売っているような店で買った。。
店主が最初から540モーターに変えて、7.2Vバッテリー買うよう勧めてきた。たしか当時は380モーターの指定は6V。
ホーネットじゃなかったのはボディの塗装と切断が大変だからだったかも知れない。
バッテリーの重さと、キットの箱の大きさを覚えている。
なかなか組み立てられずに途中で持っていたら親切に教えてくれた。
ピニオンの付け方と、アンテナ線をパイプに通すところができなかった。(アンテナ線にグリスをすこし塗るなんて知らなかった)
あと、セメント抵抗の3本の線は三つ編みにすることも教えて貰った。
組み立てはどれくらいかかったのだろう。ファミコンをやっていた弟が何度ものぞき込んできた。
駐車場やグラウンドで走らせた記憶より、組み立てた記憶の方が残っている。
懐かしくて書いていてちょっと泣きそうになっている。 >>245
でも、長いアンテナ線も、三つ編みにするセメント抵抗も今はない。 >>246
そこで某オクにて機械式スピコンと当時プロポが付属する当時マシンをゲット。
復刻パーツで補修して、当時仕様を再現すればいい。 タミヤ ワイルドウイリス
フタバ アタック
良い時代に生まれたわ