【京商】 スコーピオン☆トマホーク☆ビートルpart9
まさかのスコーピオン復活！
引き続き、当時の最速マシン、スコーピオン、トマホーク、ビートルを
語り合いましょう！
前スレ
【京商】 スコーピオン☆トマホーク☆ビートルpart8
http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1488028487/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 昨日から入荷してるけど
結局ジョーシンの1回目が一番安かったね やっぱりビートルから売れていくね
走ってるのは全然見かけないけど Joshinからビートル届いた嬉しい
ガキん頃はド田舎で摩耗＆補修パーツ流通がゼロに等しくて買えなかったんで今回が初京商
タイヤホイール、ギヤボ、デフユニットとかこれ半分組んであるのは昔っからなの？ 当時仕様のスコーピオンはバラバラの完全なキット状態。
輸出仕様スコーピオンは半完成状態。
ドッグファイターやサイドワインダーも半完成だったかな。
でも再組立や締付確認とかでバラすから、余計なお世話。
半完成なのは、パーツ欠品対策らしい… スーラジにビートル買いに行くか
ついでにトマホークとターボスコーピオンも買うか >>483
そのビートルって普通の赤色のヤツ？
限定の黒いヤツ？ >>484
そうなんだ、半完成の部分はやっぱり信用できんのね、バラしてきちんと組み直すのが吉ね、どうもありがとう
あとバッテリーと充電器、スティックプロポは適当に選んで大丈夫なのかな
カスタム部品とかあるんだろうか >>491
2チャンネル以上の送受信機とサーボ１個に加えて
電気式スピードコントローラー（通称ESC）1個が必要。
あと、モーターが別売なので540サイズの好きなヤツを調達。
使うモーターがブラシレスの場合、ESCもブラシレス用が必要。
カスタマイズパーツは結構ある。
ユニバ、リア六角アダプター、タイヤ＆ホイール、ダンパー、デフ、
色違いバスタブ＆ウイング、ビートルボディ等。
各部の金属パーツやサーボセイバー等も強化仕様がある。
板パーツはカーボン仕様もある。
ターボスコーピオン準拠のロングホイールベース変更も可能。
しかし最大の問題点は… これらのパーツが入手できるかどうか、だ。
訂正：カスタムパーツは結構あった トマホークを買った。が、箱の大きさがオプティマシリーズと微妙に違い、僕は少しイライラした。 置物にしてたスコーピオン走らそうと思うのですが、1stロットだけに当然カックンします
トマホークのドライブシャフトに交換すれば解決しますか？ リューターを持っているなら、デフ側ジョイントカップの中を少々削って
ドッグボーンのタマがカップ奥に入るようにしても解決可能。 >>499
対策されたドッグボーンがスペアパーツで売ってる。
センター部が太くなってるのが見分けるポイント。 洛西セール ８月１３日から
スコーピオン ２２１７６円
トマホーク ２４６４０円 トマホークのスペアボディが欲しくなって
公式に再生産の予定を見に行ったら
生産終了になってたわ 509のことが一部のスペアパーツで始まってるからボディもそうなるでしょう パーツが高くなるって事はキットも高くなるから品番変えるだけじゃないの？ わいが買ったときは二万切ってだんやが
もうありえんなあ 生産終了なら、トマホークとターボスコーピオンを買って置くか。
京商もアルティマとレーザーの新型出すのかな？
今だとキットの価格がとんでもないことになりそうだけれど... トマホーク買おうと思ってるんですが一緒に買っておいたほうがいいスペアやオプションはありますか 0.1〜0.3のシム
個体差あるだろうけど俺のトマホークはフロントの足周りのガタが大きくてタイヤがブレてたので SCW011GM CNC モータープレート(ガンメタ/スコーピオン2014)
SCW012 ユニバーサルスイングシャフト(2入/スコーピオン2014)
SCW021 HD スリッパーパッド(2入/スコーピオン 2014)
SCW003 HGショック用カーボンフロントショックステー(2入/スコーピオン2014)
SCW007 HGショック用カーボンリアショックステー(スコーピオン2014)
SCW013 HGショックセット(4入/スコーピオン2014) とりあえず、在庫のあったのを注文してきた。
30615 トマホーク 組立キット
SCW003 HGショック用カーボンフロントショックステー(2入/スコーピオン2014)
SCW007 HGショック用カーボンリアショックステー(スコーピオン2014)
SCW013 HGショックセット(4入/スコーピオン2014)
SCW024 カーボンアッパーデッキ (トマホーク)
SCW025 カーボンSTサーボプレート(トマホーク) >>520
SC256 ハードリヤサスポスト (ターボスコーピオン)
SCW001 ハードメインシャシーレール(7075/スコーピオン2014) ありがとうございます。
参考にさせていただきます。 SCW002とSCW003ってSCW013を使わずノーマルのダンパー使う場合には装着出来ない？ 002は使える
003はちょっと全長の長いHGショック用 SCB004B クリアボディセット（トマホーク） 5280円（旧品番3850円）
SCB002B クリアボディセット（ビートル2014） 4950円（旧品番3740円） ロングホイール、ワイドトレッド、2.2インチホイールのタバスコが上
粉川氏もビンテージの2躯ではタボスコがダントツと言っている ビートルボディ入荷したから注文しようとしたら、
既に売り切れ(T . T) >>538
ありがとうございます。
アルティマは前に操作したことがあったのですがタボスコの方が良さそうなら期待出来そうです。 トマホークのダミーヒートシンクの位置にスコーピオンのウィングは付きますか？ >>541
タボスコ用マウントで、ボルトオン装着OK。
ただしトマホークボディ脱着が難儀。 >>225
チャンプのオンラインショップ
ビートルのボディ在庫ありになってる HDスリッパーパッドってボールデフの中に入れる部品だよね？ うふふ
今日朝からジェノバ買いにチャンプの大阪店行ったら思いもよらずターボスコーピオンの削り出しメインフレームとステアリングセイバーがあった
…出費は痛いけどパンの耳ともやしで頑張れる
気がする トマホークのボディだけは粉川さんが金型を保管してたから
当時金型で生産してるとホビーショー動画で言ってた 近所のホビーオフで２２０００円で売られてた組み立て済み未走行トマホーク遂に売れた
間違いなく安いと思ってたからまあアレだけど切ない 老害？
まてまて、粉川さんの協力無くして
京商の復刻は出来なかったんたそ？ 当時の金型を散逸させちゃってるあたりが
製販が分かれてる弱みだよなー >>557
ていうか京商復刻製品は全部粉川さんが設計し直してるんだよね
粉川さんなくして復刻は有り得なかった >>556
人聞きの悪い
インタビュー動画見ると廃棄するときに、トマホークだけ金型プレゼントされたって経緯みたい。 >>562
内容が悪いよ
一番最初に、スコーピオン復刻 500台限定5万円とかなら集まったと思う。 >>564
あの内容でも信者たちは釣れるって目論見だったんだろうな
信者舐められ過ぎじゃ無い？ >>565
あなたみたいな不信心者のせいで京商はダメになったのがまだ分らんのか >>566
京商はダメになってません！
いい加減な事を流布するのはやめてください 会社が残ってて、
設計者も仕事を続けてて、
数量限定でなくキットが出て、
オプションまで出て、
全国でレースも主催してくれてる現状に文句はないわ 当時品から品質が各段にアップしてるし
補修部品が当時品や他車にも使えるし。
ものすごく環境が良くなってるよ。 当時は走行時間が短すぎてガッツリ調整できなかったし今はスゲーいい環境
フロントはすぐサスの可動部が減ってガタが出て、キャンバーがネガに寄ってくね
当時は気づかなかった
あと、当時品はフロントスプリングもっと柔らかくなかった？ 価格改定
31680 → 41800 スコーピオン
31680 → 41800 ビートル
35200 → 46200 トマホーク
35200 → 46200 ターボスコーピオン ターボオプティマが値上げしたから
上がるのは分かってたけど、この上げ幅は予想外 値上げの半分は円安のせいだろ
国内に自社工場持ってないファブレスメーカーだから所詮そんなもんよ
商社だからな、所詮 ターボスコーピオンかっこいいよな
デザインが他に比べて頭ひとつ抜けてる
ただ値段が高いことだけが欠点 
