【Mini-Z AWD】京商ミニッツAWD【ドリフト】
ドリフトもガチレースもTikitiki(MA-015)も楽しめる万能モデル。
需要はあるはずなのに供給不足であまりお店に置いてないミニッツAWDについて語り ミニッツAWDを盛り上げていきましょう。きっと京商さんも増産してくれるハズ!
MINI-Z AWD (1/27 EPツーリング) シリーズインデックス
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/series.html?series_group_id=100004 >>687
ダッジはLLなのか〜。
>>688
>>689
車でジャイロの種類があるのね
勉強になります。 MZW431は廃盤
MZW446が現行品
対応ジャイロの型番はパッケージに記載してある >>693
サンクス!
もう一週間程だけど、そもそも連絡届いてないのかと思ってたので。 >>692
去年不良品対応でメール問い合わせしたときは翌営業日返信だった >>695
>>696
レスありがとう!
内容はNobleNB4は以前11月頃の表記がありましたが今は未定になってるのでいつですか?
調べてくれてるんだろうけど。 半導体不足とかなんとかで今回分はそんなに多く無かったんだろ俺は買えたが11月分 >>698
私が見逃していた間に販売してたのですね。
情報ありがとうございました。
生産中止になる前に平行品買っておきます。(モジュールだけ買ってしまったので、、、) 雑魚い質問で申し訳ないですがどなたか教えてください。
トレッド幅の事ですけど、ボディに前輪の方は部品的にもワイドとナローが見るからに有りますが、後輪側の方は有るのでしょうか? セッティングスペーサーが絶版って。
代わりになるパーツとか無いものかいな? 最近その存在をふと思い出して買っちゃったよ。
楽しいなこれ。 MA-030EVOを買ってグリップで走らせたいと思います
一緒に買っとくといいオプションって何ですかね?
フロントワンウェイとボールデフとスプリングくらいは欲しいかなと
タイヤとかボディとか送受信機なんかはあります https://www.mpower-pro.com/miniz/ma03/MAP053NC
このメーカーのパーツがフロントをダブルウィッシュボーンサスペンションにすることができる社外パーツ、装着してるけど効果は分からん。 今更ながら京商販売のNoble NB4が欲しいのだけど京商からの販売予定は無いのかな…
並行輸入品はたくさんあるのに >>708
ありがとうございます。
まだ販売している所があるんですね
定価でも欲しいけど再販で値下がりしたら泣けますね この業界、それが腹立つからもう3割引き以下じゃないと買わなくなった
特に洛西は値下げが酷い ちなみに
輸入版=技適マーク刻印
京商版=京商製技適マークシール
という違いなのでしょうか?
技適通った品物でも京商シールがないと
ミニッツカップでは使用不可ですよね… スマホもそうだけど技適無いモノを日本国内で使用は違法最近だとバルミューダホン
まぁバレなければ何やら RC中華ブロボにも技適シールあるのはあるけど、公式レースやりたいならはなっから純正そろえるだけでは
わい家でRCやりたいからミニッツにしてるだけなのだが そういや京商カップは古いミニッツレーサーも出禁だったな >708さん
の情報でとりあえず京商版NB4購入しました。
でもとりあえず定価は高かった(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)
たぶん私が買ったのですぐ再販されるような気がします。前にもRC物では無いですが在庫なくて定価で買ったらすぐ再販されて値下がりしたので… >>716
今世界的に半導体やら素材やら不足しまくってるからそんなポンポン再販はできんでしょ
もっとも再販するよりNB4PRO生産に注力するかもしれんし >>711
俺もNB4待ち!
しかもノーマル動かせる純正モジュール先に買ってしまったので出来れば正規品欲しいが、、、、、
早く再販願ってるぜ! NB4は価格改定して来月再販だよ
\38,500→\44,000 >>719
生産国からだと受信機を2つ付けて、送料込み2.2万円行かないのに、倍の値段取るんだな
差額はMINI-Z用受信機と言うより京商の上乗せ利益か ウレタンコースでドリフトのセッティングがやっと出た
無駄遣いもしたし時間もかなりかかった イーグルのアルミDWS再販してる。実店舗にありました 無知ですいません
030evoにdws付いてきたんですがイーグルのアルミの方が何かいいのでしょうか?
それとも010〜020の人向けですかね
自分は部屋ドリしかやってなくてナローの010と最近買った030ノーマルで遊んでます
部屋ドリだから無駄だと思うんですけどアルミパーツカッコいいですね ドリフトがメインの人のアルミ部品はほぼ見た目と組付けの楽しみよね。 MA-030EVO買ったんだけど良いボディある?
フェラーリとか欲しいボディは軒並み生産終了か売り切れで萎える 12Cどこも売り切れじゃん…
やっぱR8しかないか
今手に入るボディだとカマロが結構好みなんだけどリアシャシー幅的に合わないかな >>729
MA030にはカマロ無理じゃね公式にも書いてないし
R8だねぇホワイトボディなら12C普通に通販生活してるし やっぱカマロ無理なんすね〜
R8とチャレンジャー買うことにしますありがとう!! チャレンジャーのシルバー?とブルーのボディどっちか追加で欲しいな。AWDドリフト民が少ないたいで悲しい。 スポーティな車種もいいけど、ロールスロイスゴーストとか面白ボディが欲しい >>733
AWDでもRWDでも難しいとは思うけど、Benz SSKみたいなのも欲しいな ボディを作るには京商が版権を買う必要がある
前に橋って京商のミニッツボディ作ってた人に話しを聞いたが、カラバリで版権と金型の開発コストをペイできるような車種じゃないと生産できないんだと >>736
それだけだと「ならカラー増やせば良いだけだな」となるので、
別の問題があるのでは? カラー増やすだけでどんな車種でも開発コストペイ出来るほどラジコンって盛り返したの? コストペイ出来過ぎてる車を再販してくれよ
マクラーレンだのNSXGTだの >>738
ボディーの定価が倍になる程に売れ行きは落ちてます 安けりゃ買いやすいからユーザーが増えます
あとサーキットがあれば走らせに来ます
物凄くシンプルな話ではあるけど商売だから簡単ではない ドリパケライトを3kで買ったがドリフトだけならこれでええな
あとはEVOでも ドリフトにDWS要らない?カッコイイし着けたいんだがなー ドリフトは魅せてナンボ、早さを競うモンじゃない
自己満足の世界なんでカッコイイと思うなら付ける事をオススメする
正直値段に見合う交換が得られるかは微妙だけど メカメカしさ欲しいんですけどDWS買ってみます。リアのナックルでアルミ製はもう手に入らないですか?MA020はもう古いんですね 主に家の中で走らせるのに、ミニッツ購入を考えています。
ドリフトがすごく面白そうなのですが、ドリフトタイヤでフローリングの床って傷つかないですか?
新築一戸建てです。 >>747
人工樹脂のドリフトタイヤと、天然樹脂のフローリングだから、そりゃ傷はある程度は付く
タイヤが摩耗する程度に、フローリングも摩耗するから
歩いてても床に傷は幾らか付くけど、ドリフトさせたラインに沿って付くのと見た目は違うだろう
でも、クッキリ付く程はドリフトさせずに飽きるか、コースに行きたくなるのでは? パンチカーペットひくのオススメ
ホームセンターで切り売りで売ってる
「ミニッツ コース 自宅」とかで検索するとイロイロ出てくるよ >>747
家でドリフトは20帖以上の部屋なら問題ないと思うけど18帖程度だと全然走らせられないし、ドリフトそのものもカウンターあてながらかっこよく曲がっていくとかじゃないしイメージと違うこと気づいて早々に冷めると思う
ミニッツだと4x4の方が家中コースにできるからおすすめ >>747
フローリングでドリフトしてますがグリップしなくて難しいのと夜は音が響くのでパズルみたいなクッションマット敷いてやってますよ
フローリング自体には傷はまだ着いては無いですね タミヤのマスキングテープをタイヤに巻いて貼るのがオススメ。 フローリングでのドラフトに関して、レスありがとうございます!
高速の摩擦物が接触する以上、少なからず傷はついて当然だろうと考えているのですが、それがどの程度のものか知りたかったので質問させていただきました。
傷が目立つか目立たないかなんて、フローリングの色や個人の価値観にもよるので中々難しいところだとは思いますが、みなさんのレスでそこまで目立った傷はつかない印象を受けました。
ちなみにうちのフローリングは白っぽい色なので、小傷は目立たない方だと思っています。
家の中だとパンチカーペット上で走らせるのが主流なんですね!
ファイブミニッツジムカーナってのを見つけたのですが、これなら家の狭いカーペット部屋でもできそうです。
まずはカーペット上で、ファイブミニッツジムカーナでドリフトを練習してみようと思います。
実際のドリフトとはやっぱりイメージが少し違いますが、京商のドリフト紹介動画を拝見してあの滑る様に走る感じに惹かれています。
いずれはフローリングのリビングで、トレーニングモードで構わないのでゆくっりとダイニングテーブルとイスの間をドリフトで滑るような感じでくねくね走らせられたら楽しそうだなと憧れています。 >>753
カウンター当ててドリフトさせたかったら、海外のRWDのシャーシにしたほうがいいよ
MINI-Zはステアリングがあまり切れないから、カウンター当てるのに全く足りない
俺はGL RacingのGLDを使ってる 標準のプラのドリタイヤだと硬くて床に傷付きそうだけど
だったらゴムタイヤにテープ巻くのはどうか
フローリングならプラタイヤだと食わなさ過ぎると思うし
プラタイヤにテープ貼っても意味無いんだ、あの厚みでも柔らかさは必要な模様 ドリタイヤもソフトとハード2パターンあれば良いのにな >>756
海外にはAWDで使えるドリフトタイヤがかなりの種類あるから、それを使ったら? 現在AWDでドリフト練習中の初心者です、やっぱり中々簡単にはいかないですね。。
奥の電池が非常に外しにくいのですが、何かいい取り外し方法とかありますか?
AWDの電池ホルダー使って取ってたのですが、折れちゃいました…泣
投稿確認 ma030メインで使ってるけど電池入れる前に適当に切ったリボン入れてる。 良くは無いとは思うがドプラスライバー隙間にねじ込んでるなぁ
電池交換はそりゃ普通ピットでするから手近な奴使っちゃう
専用の道具は付属してたけど 電池ホルダーでこじって私も折った経験有ります。今は薄いマイナスドライバーでこじって電池外してます。
リボン良いですね真似してみます 本当にこの電池に関しては不親切だよな
リボンで工夫しろとツベで言ってるがなら付けとけと >>758
同じことやりました。
取り外し治具にキーホルダー付けて持ち歩いています。
代用品の樹脂製の棒を作ろうと 8708032384611 southkorea slut 質問なんですけど先日京商ミニッツのS660を予約したんだけどこれって仮に走行させて傷つけたりしたらボディ単体で簡単に再度お取り寄せとか可能なんですかね?もしそれが難しいなら走らせないで飾っとくしかないのかなとか思ったりしまして実際はどうなんでしょうか? >>766
少なくとも今はスケールボディーとして出してない(予約出来ない)訳で、今後どうするかは京商も決めてないのでは? >>767
なるほどつまり換えのボディを確保するには現状同じレディセットを別に購入するしか無い感じなんですね。一点物だと気軽にガツンガツン当てられないなあ・・・
レスありがとうございました😺 >>768
俺の勝手な推測だけど、
スケールボディーを出すと、シャーシ持ってる人はボディーだけを買う
そうするとシャーシ分の売上が減る
以前の様に売上が多かった時はそれでも良かったんだろうけど、
身売りする現状では厳しいと思う 飾りたいだけならオートスケール買っとけば良いのでは? >>770
だからオートスケールを京商は出さないのでは?
シャーシも一緒に買えと そいやS660のシャーシって020なんだね。030が良かったんだけどボディが載らないから020なのだろうか? >>772
MA030はフロントの低いボディーは乗らないからでは? >>773
きっとなんらかの理由があるんでしょうね pnracingのma030用のモーターマウント搭載したシャーシならネオクラシックレーサーのボディは載っかったからs660もpnracingのモーターマウント使えば載りそう。 再販ほとんどないからってオークションで
馬鹿高い値づけしてるよな
平気で一万円超え ホワイトボディ7000円とか
全然落札されてないのにね ハコスカ走行歴ありをオクで¥5000。欲しくてやっと買えたよ まあ好まれる車種は分かりやすいしごく一部除いて再販も期待出来ないからなぁ
近所に300Cが8800円で売られてたが売れたわ
間違いなくレアボディだったから ヤフオク・メルカリはシャーシも高いよな
走行歴ありノーマルma030evoが1.8万送別
洛西で新品買えるぞ
家ドリ勢だからeco買わんけどな EVO買った!よろしく!
フローリングでゴムかスポンジで良さげなヤイヤってある?
プラだとウルサいしカーペット敷くのが面倒なので先達が居ればお願いします
DWSをスムーズに動かす工作に時間が溶けそうで悲しい tamiyaのマスキングテープをプラタイヤに巻くと良いとここで習った 走りもしないボディーが5000円以上って、
高すぎやろ そう思うなら買わなけりゃ良いだろ
もし買ってるなら価値を見いだしてるんだろ?