【オプティマ】ミニッツバギー【レーザー】
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メーカーサイト
http://www.kyosho.com/jpn/products/rc/series.html?series_group_id=100114
シャーシテクニカルデータ
オプティマ●全長/163mm●全幅/105mm●全高●/46mm●トレッド（Ｆ/Ｒ）/89mm/89mm●
ホイールベース/115mm●全 備重量/約200g●タイヤ（Ｆ/Ｒ）/φ35×16mm●モーター
/130クラス
レーザーZX-5 FS●全長/167mm●全幅/106mm●全高/63mm●トレッド（F/R）/89mm
/89mm●ホイールベース /115mm●全備重量/約200g●タイヤ（F/R）/φ37×13.5mm
/φ35×18.5mm●モーター/130クラス
>>749
まだ走らせてない
防塵対策で穴塞いだりプラ板付けたりで面倒な事してるから、当分走らせることはない モーターパワーアップさせたらすぐに駆動系統がボロボロになった >>754
お外で走らせる事も可能なの？
あとはバギーからコミックレーサーに改装は可能なの？ >>755
うちのコミックレーサーはバギーからの改造品
外走らせた場合の影響はよくわからんが
一度屋外のオンロードコース走らせた時は電波の到達距離が短くてコース周回無理だった このスレを「外」で検索すればだいたい想像できるだろ バギーとほぼ一緒ならお外はやめた方がいいのですね、これは >>756
え、そんなに電波飛ばないのですか？
コミックレーサーは？ >>760
買おうかどうか、本気で悩み中。
いますぐにも購入の勢い。 まだでて欲しくないわ。
昨日VE買ったばっかなのに。 無知ですいません
バギーはロッククローリングするには不向きですか？
オバラン、モンスターのボディ乗せて遊びたいのですが
トーシローでも改造できますか？ >>764
まずスピードが速すぎる。バギーのスピードの1/50くらいに抑えたい
トルクがなさ過ぎる
サスの構造上、路面への追従が弱すぎる。
ヨコモのミニクロあたりが手に入るようなら買ってみれば？ ビッグボアショック2セット買って、やっとこ組み上げたら、1セットのボールエンドが渋々過ぎてまったくサスが動かず。
結構高い上にメーカー純正でこんなクソってどうなん。 >>768
京商のクオリティはそんなもん。
ガバガバじゃなかったから、修正できてラッキー >>769
急にハッピーな気分になりました。
ありがとう！
調整工具探します！ ボールエンドをグリグリするやつ買ってきました！
グリグリしたら、1本やり過ぎでユルユルですがなんとかなってます。 >>772
説明書見比べて違う部品を取り寄せて交換
具体的な部品名は忘れたので調べておくれ
うろ覚えだがバンパーとかボディーマウント
場合によってタイヤとホイール
あとはお気に入りのボディーの交換位だったと思う 今さらながらバギモンつくって遊んでます。
本当に、防塵防水が出来れば化けるんだけど。 ちょおもぉ愚痴らせて。
金属製のリアジョイントギア買ったら、センターシャフトにはまんないわけよ。
ハードシャフトに変えてたから、一応ノーマルのシャフトに刺してみたらスルッと入るんだこれが。
両方純正品なのにこのクソ加工精度。
ヤスリがけしてなんとかはめられるようになったけど、値段取る分の仕事はして欲しいよ。
せめて主要パーツは中国生産やめたら？
この金額なら国内生産できるでしょ。
どうせそんな大量に作るわけじゃ無いんだし。 VEの完成度は素晴らしいし、走りにもかなりの迫力がでたけど、結局オフロード走行出来ないから使い道に困る。 コミックレーサー化できました
スナップピンセット(ミニインファーノ) IH36
ビスセット MB021
ダンパーステー/ボディマウントセット(コミックレーサー) MB022
これでできたんだがパーツが余ったよ
大丈夫かな >>780
延長ポストとスペーサーとシーソーは好みで
バンパー上下パーツはウレタンバンパーを自作した時に使う なにげに100円ショップで買ったイズミのＣＤケースが
コミックレーサーにぴったりだったよ しかしあまり盛り上がらんな
せっかくブラシレス出たのに コミックとバギーもう終わったな
一切新規ボディの予定すらないとさ ペパクラ 一から作れる人ならいいんだろうけど
自分にはそれは無理
残ったシャーシどう処分するか悩むわ >>787
やってみないと解らんべ？
実は自分も一回途中までやってめげていたんだが、
もう一度簡単そうなクルマからやり直している所。
某所の面々は、どうもどこぞかのペパクラをいじってやってたくさいし。
（推測でしかないが）…最近やってないね、面倒になったのかな？
もう開き直って京商はペペクラボディコンペでも始めちまえ！ 今更ながらバギーデビュー
スゲー楽しいなコレ、バギーブームの頃思い出してひたすらコース走らせたぜ
早くVE基盤に載せ替えたい VE基盤の再販きたから今のうちに買っといたほうがいいかも
逃すと次はいつになることやら オプティマをターボオプティマ風にしたいけど、あのホイールじゃなきゃイマイチきまらないな
京商頼むわ作ってくれ んー ペパクラボディやってみてるけど
Ａ４に印刷するために元絵分解するとサイズバラけるし
よくネットで見かける人たちどうやってサイズそろえてるんだろうなー
パーツごとにサイズそろえて印刷なんだろうかねこれ 遂にバギーもスポーツ化か。
なんか変わってるのかな？ >>795
印刷する時ページフィットじゃなく実物大で出力選べばいいよ
それはそうとスーパードッグのボディを今更ながら手に入れた
左右の幅が余ってる感じでアレだけど中々いい感じだった これならアバンテが
http://yy-rcclub.shop-pro.jp/?mode=cate&;cbid=1657915&csid=19&sort=n 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) 急にラジコンを走らせたくなって、発売当時に買って
眠らせていたバギーを引っ張り出してきました。
基本、屋外では走らせられないですよね。
みなさんはどこで走らせてますか？
あと、バギースポーツってのが新型で出てますが
初期型との違いは何でしょうか？
初心者に教えてください・・・。 何でバギーはKT19とセットでコミックはKT18とセットなの？
KT18を付けないとコミックは売れないからですかな >>802 KT-19はバギースポーツね。
コミックはASFだからKT-18。 バギー最高 MA020VE PROを危なくポチりそうになったけど
やっぱバギー最高 セパレート基板最高っす アンダーガードを付けりゃよほどの事がない限りは
室内ではシャーシが割れたりしません 頑丈です！
スコーピオンとビートルとトマホークとターボスコーピオンと初代アルティマのボディを追加ヨロピク
1/10は四駆じゃね？そんなの関係ねえ！！ まだブラシレスのプロに対応してないからね
てかプロ用のバギーは出るのかな？
てかバギーもコミックレーサーもボディ増やして欲しいぜ コミック買っていつかバギーにもしようと思ってたらもうパーツねぇじゃんか
滑り込みのつもりで色々注文してしまったわい・・・ あらユニバー在庫無しかよ
後ろもユニバーしようと思ったのに
ミニッツバギーのご先祖様であるデミカってオプティマとターボオプティマとアルティマ以外なんかあった？ 俺もユニバ注文したんだけど在庫はナシ
２月上旬に生産するっていうからそれまで待つよ >>810
ターボはあるけどオプティマは無かった、あとサリュートがあったのと
そのシャシー使いまわしてのミニツーリングがあった バギー始めたいんですが、どれ買うのがおすすめですか？
kt-18だけは持ってます。
消耗を考えると、ナックルやデフ、ユニバはほしいなと思うのですが
最初からブラシレスのシャーシ買うのが正解でしょうか？
それともバギーは商品もパーツも減る一方ではじめるには危険？？ ブラシモーターで標準だと遅くて話にならないのでブラシレスにするのは正解だと思う
最初に買う物？アンダーガードだな アンダーガードとは、バギーシャーシの割れやすさを補強ってやつですよね？了解です。
いくつかブログみてもブラシのままって人多いですね。京商のレギュレーションみてもブラシレスと混走なんですね。
ブラシで初期投資を安く済ますか、長い目でみてコスパ出るブラシレスかって感じなのかな。
カツカツな人はやはりブラシレス一択なのでしょうか？ 割れやすさって言うよりそれが無いとクラッシュした時シャシーが歪んでステアが外れまくるんよ
あとバギーの場合カツカツで走れる所なんか凄い羨ましい
モーター換装前提ならブラシで問題ないです ほんとミニ四駆みたいにそこらじゅうにサーキットあればいいのにねぇ。 関西でバギー専門のサーキットってありますか？出来れば神戸周辺であれば教えてください！ スーラジのカーペットコースがちょうど良かったんだけどな… >>822
送信機以外は海外から通販で買えばいいんじゃね？
ただ、ショップによってはえらく時間がかかったりするけど >>822
これと同型持ってるけど砂とか小石があるところは噛みまくるよ
でも速いしメンテも楽
ミニッツより気軽に扱えるから俺的にはミニッツより上
ミニッツは壊れやすすぎ コミックレーサーにバギーのボディを載せたいです
ダンパーステーとバンパーを交換すればいいという情報を見ました
下記のパーツを買えば可能でしょうか？
バッテリーホルダーセット MB003 展開図を見比べてみました
フロントバンパー:MB003
フロントダンパーステー:MB003
リヤダンパーステー:MB004
でいけそうなので試してみます 載せ替えできました
ウイングステー:MB003
も使いました
リヤダンパーステーが外しにくくて焦りました >>829
実質初めてのラジコンで買ってすぐに載せ替えたので比較てきないです
ごめんなさい 2019.10月に再版されたワイルドミニ四駆のボディとタイヤが流用できそうです。
自分はハイラックスにしましたが、ボディの四隅がちょうどダンパー部分に引っ掛けられるので丁度いいです。
マウント方法は、とりあえずワイルドミニ四駆の左右のボディマウント部分に輪ゴムで引っ掛ける感じでｗ
あとタイヤの流用方法については、↑の方に書いてあったかな >>831
やっとワイルドミニ四駆再販かー
自分はブルヘッドJr.にしよ
ミニッツバギーなら本格的なドリフトも手軽に出来るからワイルドミニ四駆のボディ付けて自宅のフローリングでドリフトやろ >>832
ミニッツバギーのドリフトってミニッツレーサーとは比較対象にならないからなw
ラジドリサーキットで見たハイスピードドリのミニッツバギーは芸術的過ぎだった >>833
慣性ドリフトの人かな？
自分はラジドリオンリーだったけど本人に話かけて京商ミニッツバギーだと聞いて購入検討中
ミニッツでもミニッツバギーならダンパーセッティング楽しめるからやる価値ありそう ひどく傾いてるミニッツバギー晒してる人みたけど、まともに走れてない事にも気が付かないから壊してるんだな >>835
1/10作れる人なら無い話だ
ミニッツしかやれん奴らはショックも組めないのか >>838
スレチだけど待望のクローラーだし買うわ
ハブ変えて他機種のホイール入るといいなぁ。 >>839
なんだこいつ？
なんで四駆のバギーやれてるのに四駆のクローラーなんて買うんだよw
恥ずかしい馬鹿かバギーアンチ丸出しw フォーミニみたいな小さいサンダーショットを作りたくて、ミニッツバギー買ったぞ！
とりあえず、室内を公園みたいな感覚でフリー走行してるんだけど
TT02BのXBを小さくした感じで、アッパーアームをOPのターンバックル式にしただけでも、かなり遊べるんだな >>840
亀の人の動画をみて、おっしゃる通りだと思いました。
バギーをミニモンのタイヤにすると、トレーニングモードで同じような走行は出来ますからね
段差も同じくらいは普通に越えますから
そのバギーにミニッツ4×4のボディだけ装着した方が普通に走れますね これ買ってkt-531pで走らせてみたところ、ブレーキが効かないのですが壊れてるのでしょうか？
それともなにかセッティングが必要なのでしょうか。
https://rc.kyosho.com/ja/32292.html
同じプロポでミニッツrwdはブレーキ効きます。 >>844
壊れてると思うなら、メーカーや販売店に聞いた方が良いのでは？ トレーニングモードだけブレーキ効きませんでした。
仕様かどうかはメーカーに聞いてみます。 ブレーキ効いてるわ。すまん。
キキキって感じじゃなくて、ウーンて感じで。
それにしても速すぎて楽しい。
どこかで走り出しのトルクが足りないというレビューがあったけど嘘だ。 >>848
https://rc.kyosho.com/ja/32292.html
これです。
フットサルよりも広い人工芝のグラウンドで全速力で走ったらほんとびっくりするぐらい速かった。
ぶつけたらフロントタイヤ付近の部品われたw >>849
勝手に割れた訳では無いので、自分で割ったんだと思います
もしくは、自分で壊した ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
