【Half8】 ミニインファーノ 五 【1/16】
>>101
これって単５(N)なのかな？
適当な飛行機用受信機の５N－６００あたりを組み替えたら？
最近じゃロボット用でもあるみたいだね。
ttp://robot.tsukumo.co.jp/goods/4945984730146/702040010000000/ >>102
計測したら単４型より太いです
単４型 10.3mm
このバッテリー 11.8mm
リポは火災が怖いし、充電器無いし
やはりニッケルが希望なのですが…
無いですかね？
メカボックスの蓋とボディーをカットすれば
いろんなバッテリー積めそうなのですが
出来れば壊したくないんですよね 単５のほうが細い事が判明し、単５型のニッケル水素も販売されていました。
1.2Vを５本直列にして6Vでいいのでしょうか？
それと電流はいくらでもいいのでしょうか？
１００です
京商ってなんなんですかね？
生産終了から再販に変わってるし…
バッテリー自作する事なかったよ
結局自作の方が高くついたし…
でも、ラジコン業界ってユーザー無視の体質が良くわかりました
普通、法律上は販売開始から確か８年は部品の供給をしなくちゃ
いけないはずだと思いましたがどうなんでしょうか バッテリー自作品の結果報告です
単５型ニッケル水素１．２Ｖ３００ｍＡｈを５本直列
６Ｖにて使用しました
作動時間は約３０分でした
トホホの結果ですね…
３００ｍＡｈだとこんなもんでしょうか？
それとも何か問題があったのでしょうか？
接続方法とか充電方法とか…
詳しい方、ご意見お願いします
>>107
デフケース以外は全て金属製のギヤなので耐久性は凄く良いですよ。
デフケースのプラも破損する事はマズ無いですね。
ＥＰのミニインファーノに高回転型ブラシレスモーターを搭載している人は
皆、０９用のデフを移植しますね。 なんかあるんじゃねーか
ちょっと前から叩き売りしてたしな
スーラジの店長に聞いたら、「何かあるから売り切りたいんじゃないかな…」って言ってたぞ
新型が出るとか、苦情が多いとか、採算が合わないとか…
一番はミニブームが終わったからじゃねーかな
売り逃げだからね…
受信機用バッテリーなんか、生産のびのび
いったいどこに問題があったのだろうか？
スーパーラジコンも洛西にもパーツ置かなくなったね・・・Ｆｉｎ？ スーラジには一部商品が残ってますが、時間の問題です
私はしょうがないから洛西通販で買ってますが、代引き手数料＆送料が高いので、まとめて発注するから、走らせない時もあります
ラジ天なんか投げ売りコーナーへ移動してた これサーキットで走らせるといい練習になるな
壊れ難いしいいと思うけど皆最近やってる？ すいません。
前にどこかのサイトでミニインファーノ０９を改造して
２速ミッションにしている物を見た事あるのですが
どこのサイトか忘れてしまい見つけられません。
ご存じの方がおられましたら教えて下さい。
あと、０９専用ミッション？または他の物を流用なのかな？
加工するとなると難易度はどんな感じなのでしょうか？
教えて君ですいませんです。 投下
ttp://blogs.dion.ne.jp/hiro0128/archives/cat_233204-1.html
スパーダパーツ加工です
やると結構まんどくさい
それと経験上一言
元々小さいパーツで構成されてる車に
無理な力が加わる改造だと
いろんな所へダメージが及ぶよ
>>117さん
ありがとうございます。
自分もマネしてみようと思い
必要なパーツを注文しました。
うまくいったら後日報告したいと思います。 >>118です。
その後、パーツ類は揃えたのですが
６mmのシャフト制作に手間取ってなかなか作業が進みません。
真鍮パイプを使っての加工は思っていたより難しく
結構な技術力を要しますね。
中の人は簡単そうにやってましたけど、正直に凄いと思いました。
他の方法を模索しながら色々検討中です。
また近いうちにレポしますので宜しくです。 すんません、しょうもない質問でもうしわけないえけど、ちょっと教えれ。
最近RCはじめて、いろいろしらべてみてミニインファーノの電動のが
いいなぁっとおもってるんだけど、売ってるところ見つからん。
できたらSTがいいんだけど、どこもないし。
普通のミニインファーノでもいいがそれももみつからん・・・
どこっでうってるん？？？
楽天、ヤフオクとかもないし、ミニインファーノ＆価格でぐぐると
パーツが山ほど出てきて、うげーってかんじなんで。
>124
おぉ、情報早速ありが㌧
でも、結構高いんだね。33600円・・・
ARRってプロポトか持ってないといけないんだよね？
全部で5万ぐらいになっちゃうかぁ・・・
楽天でもう売り切れになっていたけどプロポついてて15000円ぐらいだったんで
高くても2万ぐらいでかえるかなぁとかおもってたけど、ちょっとあまかった。
なんか京商、電動のミニインファーノ、もう販売してないのかな（T_T)
京商のオンラインショップにもないようなんだよね。見つけられないだけ？
ここのメーカーは、せっかく良い製品を作っても、
直ぐに市場供給をやめちゃうからなぁ。
ファンとしては残念だね。 >126
そうなんだ・・・
技術陣はいいのだけど、経営陣がＮＧなのかな？
ついこの前までラジコンのラのじほども興味なかったけど
京商のインファーノしってからどんどん深みに・・・
ほかのメーカーのは、ぜんぜん興味はそそらなっかたのに。
パーツ何でもありそうだから、パーツあつめて
完成品と同等品を作り上げられたりするのかな？
っていってもまだパーツの名前もちんぷんかんぷんだけどｗ 俺も今販売終了だってしってびっくりだったｗ
買おう買おうと思ってたんだけどいつの間にか消えてたのか・・・ とっくに終了だよ
去年の夏に投げ売りやってたじゃん
オクにもオプション満載の新品出てるよ
現在\27,200だよ >>130
内容的には、買いだと思うがね
他に入札者も居ないと思うよ >131
たしかに、絶対的な基準だと買いだよね。
ただ、レディーセット新品の落札相場が
8000～12000円みたいなんだよね。
で、ちょっと損な気分になりそうで。
落札したら半値以下で出品されたりしたら・・・
ちなみに、京商のオンラインショップで主要なスペア部品
全部チェックつけて値段みたら3万～4万ぐらいになった。
うーん。
とりあえず、消耗度の高いパーツぐらいは、しばらく市場供給してくれないと、困っちゃうよ。
どんなに格好よくて性能が高くても、ここのメーカーの製品への購入意欲は激減だね。
何とかして欲しいよ、営業担当の方。 当方も先月ミニインファーノはじめた。
操作全然ヘタクソでぶつけまくり＆ジャンプ好きなので、
毎週にどこかしらがパーツが壊れる。ミニインファのパーツの
供給は死活問題。
自身が利用したWEBショップは以下の通り。
京商WEBショップ … 送料が210円なので、単品注文によし。
ただし部品は定価。
オタクの電脳街 … 純正パーツがよくそろっている。割引有り。
送料は一律525円。いろんな部品のまとめ買いに
よい。
RC Maniax … ３racingのパーツが比較的揃っている＆安い。
アルミパーツをそろえるのによし。
欠品が目立ち始めている。
enroute …Nekoパーツ。ミニインファと互換性あると書いていながら
実際はあちこち加工しないととりつかない。安いが手を
ださない方が吉。
その他 ミニインファーノのオススメのWEBショップあったら教えてちょ。
こっちが本題。
パーツ毎週WEBで買ってたら、次々に家に届くので嫁に目を付けられた。
秋葉あたりのリアル店舗にこっそり買いに行きたいのだが、
ミニインファーノのパーツは置いてあるのだろうか？
・ラジコンチャンプ
・スーパーラジコン
・十時屋
・フタバ産業
・洛西モデル
等のリアル店舗使っている人、教えてちょ。
>>135
ここで情報晒すと、テンバイヤーが買占めに来ちゃうから、やめてくれ。
つーか、ここのメーカーの人間が、小遣い稼ぎのために、
自らテンバイヤーやってたり、テンバイヤーと内通してたりして・・・そうは思いたくないけど。 む、パーツのプレミアム化はそんなにすすんでいるのか？
そういや、最近ヤフオクでもミニインファの中古品は全体的に落札価格があがった気がしないでもない。
どちらにせよ、自分の足で回るとするか。。
>>133
禿同
My消耗度のたかいパーツ
１ フロントナックル（上下のキングピンが抜けて、ねじがバカになった ×２）
２ フロントハブ（ぶつけて割れた）
３ ボディ（フロントサス間のくびれから破れて先端部がとれた）
４ タイヤ（すり減る、ホイールが割れてつぶれた）
５ シャーシ（フロントタイヤ周りのくびれている部分から割れた）
６ バッテリボックス（旧型ボックスは配線のハンダ部がちぎれた、改良型は大丈夫）
７ バンパ（ぶつけたらねじ頭がむきだしになるくらいぼろぼろになった）
８ リアデフギア（シャフトを支える軸がまがった）
ひとえに扱いが荒いのが問題なのだが、それでもわずか１ヶ月でこれだけ交換するとは・・
オブションでも金食うのに、交換でも金食い虫だのう。
2.4GHｚ版ミニインファーノの登場にあわせて、
パーツの供給を控えてるんだろ。
ねぇ京商さん、そうだろ、そうだと言え！
じゃなきゃ、見限っちゃうよ。 遅レスすみません。
その後ですけど結局色んなパーツ類の加工や調整
工夫等がちょっとした事でも高等技術の域で自分には無理でした。
皆様お騒がせして、すみませんでした。 KV3700の大人しめブラシレス積んで走らせてるけど、
これって、車重が軽いからか壊れにくくて、いいね。
フロントナックルのガタが出やすいけど・・・。
手軽に本格走行できて、最高っす。 トラクサスがREVOのハーフエイト作ったぞ
いいのか京商 ミニインファ背負って自転車で野山まで漕いだら
バッテリーを忘れていたでござる 通販で陸自版が安いので買おうかと思ってここにきたけど、パーツ供給に難アリなのか。
どうしよう…。 >>140
あきらめるな!
加工も練習つまないとね >>145
トラクサス miniRevo 推奨。
初めからブラシレスなのでミニインファに比べ、
結局安上がりだと思う。
>>145
おいらは買ったぞ！。
以前からLAVが欲しかったが、通常価格では買う気になんなかったからなぁ。
んでもって、パーツ難民の件だが、
ミニインファはこれで三代目だけど、
ブラシレスにしない限り、あまり壊れる事は無いはず。
ブラシレスにしたいんなら、>147 だな。
LAVの場合、乾電池走らせるのが一番無難だな。 ブラシレスではなく、かつ、乾電池仕様のミニインファ
で壊しまくった僕がとおりますよ。
壊したくないなら、ジャンプ自粛。と教訓を伝えてみる。
GP初心者なんだけど教えてください
エンジンの回転が上がっても前に進まない症状。クラッチが滑ってると思いますが
どの部品を交換すれば良いのでしょうか？
パーツリスト見たが、クラッチ関連いろいろあってよくわかんない。 普通に考えればクラッチベルじゃねーか？
品番：S09-300130
クラッチベルじゃなきゃ駆動系のどこかだな
バラシテ見るのが一番早い クラッチ滑ってるぐらいじゃ進まないなんてことはないと思う
手で押してもブレーキ掛かってるような強い抵抗感はないよね？
センターデフ壊れてるんじゃないか ただ単に絞りすぎ、回し過ぎなんじゃない？
調整し直してダメなら
症状を詳しく書き込んでみ？
誰かしら答えてくれると思うよ レスありがとうございます。
初めは、小さなギャップの後に回転が上がる症状が出て、
1タンクもしないうちに立ち上がりの加速が鈍ってきました。
異変を感じて車を近くまで寄せ、停止状態からハーフスロットルでの
発進でもEgの回転が上がるだけでトロトロとしか進みません。
停止時、加速時（トロトロ）共、ブレーキが掛かってるような
強い抵抗感はありません。 >>154
前か後ろのギアボックスの中のドライブギア？（傘歯車）ナメてないか？
全く同じ状態になったことがあるぞ。
ミニインファーノはやると思って買ったが欠陥が多い気がする。
持っているのはミニインファーノST09。
ちょいとぶつかったらフロントハブキャリア、ロアアームとホイルが割れた。
ホイル止めるナット締めすぎて駆動系に負担がかかりすぎ
デフブロー＆センターユニバーサルシャフトブロー
エンジンカーのくせに強度なさすぎ。
この板あまり人いないね。
誰かオレみたいに足回り改造した人いないかな？？
ツーリングカーアダプターが出る前にロアアームとドックボーン以外
別のメーカ品に変えてしまった。
ほぼボルトオンで変更でき、一般的な６角ハブも付けられる、
キャスター角は６°になってツーリングカーみたくなってしまった。
０９から０９ＳＴに足回りを変更した
ノーマル０９だとゴロンゴロンすごかった
あと、交換したのは３レーシングパーツくらいかな
別のメーカーってどこのを使ってるの？
暇人のトトトです。
べつのメーカーとはHBのサイクロンだよ。
フロントのアッパーアームはミニインファーノ用のアルミにして
前後ロアアーム、ドッグボーン以外はすべてサイクロン用を
つけたんだ。ちょっとスペーサーつけたくらいでほぼ加工なし。
フロントナックルは切れ角が少ないから新たに穴を開けて使用してる。
暇人はやってみてくれ。 ついこの間までジョーシンのアウトレットにスタトラのが１万で売られてたなぁ。
ＧＰのは２万円だったか。 RA-11なるESC一体受信機はミニインファーノＳＴ用ですよね？
サーボコネクタのピンが4本なのですが、専用品でなければ動きませんか？
ミリタリービークル(軽装甲機動車)のGPを出して欲しいけど
そういう需要はないのかな？それともエンジン冷却とかの設計が厳しいのかな？ >>141
その他ブラシレスを積んでいるみなさま
教えてちゃんで申し訳ないが。
NAMNAMのブラシレスモーター買ったけど、
純正モーターに比べて径がかなり細い。
モーターマウントにとりつけると、モーターがマウントから
５ｍｍくらい浮いちゃうんだけど、そんなもん？
浮かないようにモーターとマウントの間になんか挟んだ
方がいいのかなあ。 >>164
確か、細いM2.6のビスでモーターを固定するんだよね、これ。
強度的に不安があるなら、モーターとマウントの間にウレタンでもはさんどきゃ、良いかもよ。
ちなみに、うちでは、買ったその日に、ブラシレスモーターの雌ネジをなめてしまったので、
モーターマウントのネジ穴と、モーターと若干干渉する凹部分をヤスリで削って、
M３のネジで固定するようにしちゃった。
こちらの方が、より頑丈に固定できて、かえって良かったりするかも。 >>165
サンクス。
そうそう、M2.6のねじ２こだけで固定してる。
ぶつかった時やジャンプした時の衝撃が全部この２コのビスにかかってる。
いくらブラシレスモーターが軽いとはいえ不安。
消しゴムをモーターとマウントのすきまの形に切ってはさんどくかな。
雌ねじの件、参考になった。
マウントに付属してるM3のねじ大事にとっとこ。 EPでモータやアンプにファンをつけている人は電源どっからとるか
悩み中。
いろいろ調べると「バッテリ直接」と「アンプから」の２通りがあるらしい；
「バッテリ直接」
メリット：ファンの風量が増える
デメリット：アンプ側の電源スイッチに関係なくファンが回りつづける
「アンプから」
メリット：ファンのON/OFFが電源スイッチに連動する
デメリット：アンプ接続用のコネクタが必要？
アンプ側が電流が増え、動作が不安定になる可能性が
ある。最悪はアンプが壊れる。
当方は配線が楽なのでバッテリから直接とっている。
が使い方上、電源のON/OFFが多いのでアンプからにしたい。
（例）
・嫁「アンタ、ラジコンばっかりしてないで戻ってちょっと手伝いなさい」
・子「え～ん、お姉ちゃんがいじわるした。ラジコンしてないで助けて～」
・・・さて使い方はさておき、みなさんはどっち？
「アンプから」の人がいて大丈夫そうであれば、そっちに移行したい。 BECから取るだろJK。
バッ直なんて、負荷によってえらい電流値がフラつくから使い物にならん。 168>>
レスさんくす
BECの方が普通ってことか。
電流のふらつきがアンプの動作に影響を与えないのがバッ直の
メリットではあるが。
まあ、でもきっと大丈夫だってことだからBECコネクタ買いにいこう
かな。
０９のホイールってこんなにガタがあるものなのか？
精度悪いな
ちなみに標準六角使ってるけど
みんなは社外パーツに変更してるのかな？
>>167
遅レスだけど、アンプから取るってどういうことだ
アンプじゃなくて受信機から取るんじゃないのか
アンプから取れるタイプは元々ファンをつけるための設計になってる問題ないはず
で、受信機から取るとノーコンのリスクやサーボのピクつきが増える。
対してバッテリーから取ると上記のリスクは少しマシになるけどパンチがなくなるぞ。
電源のON/OFFとかスイッチ一つで解決するだろ
そんなことより8セルのまま普通にラジコン用として売ってる7.2v用のファンつけたりするなよ >>170
精度はすごい悪いですよ。
ホイルナットの締めすぎに注意！！ 171>>
サンクス。
そうかそのとおり受信機の間違い。
んで、受信機RX-231なんだけど、BEC回路がないと説明書にあったので、
受信機に悪影響が大きそうなので、受信機から電源とるのはやめた。
ご教授の通り、バッテリーから直接取るようにして、ファンとの間にスイッチ
をはさむようにする。
しかし、ファンは小型ラジコン用の7.2V対応のやつだったり。
３レーシングのアルミモータマウントと一体になってるアレ。
8セルなので、早々に焼き切れるのかなあ。
>>173
1/10でRX-231のBECから電源とって
イーグルの7.2v-0.08mAのファン回してるけど、多少サーボがピクつく程度
途中にコンデンサでも入れてやれば収まるんじゃないかと思いつつめんどくさくてやってない俺ガイル
最後の方に使うなとか書いたけど、
よく考えたら、そんなに電気食うものじゃないから問題なくいけるような気がしてきたわ
※ちなみに正しいレスの返し方は「171>>」じゃなくて「>>171」っす >> 174
ご教示どうも。
>>175
おおっ。丁寧にありがとうっす！
コンデンサまでは同じくちょっと手がまわらんけど、
RX-231のBECからの電源利用もちょっと試してみようかな。
スイッチ付BECを通販で買ったが、スイッチボックスが想定より大きく
困っていた次第。ミニインファのサーボくらいあるぜ・・
Crowd Pleazer 2 のボディ欲しい。
イーグルに問い合わせたがもう作っていないみたい。
なんとか手に入らないものか・・ >>177
協商のオンラインショップでうってない？ >>178
レスどうも。
実はEP用のボディが欲しかったりする。
協商のオンラインは09用のが売っていて、EP用とはサイズがちがったり
するらしい。 ところで、ミニンファは純正だけでもタイヤいろいろあるけど、みんななにつかっているのかな。
自分は、スリックタイヤがほどよく横滑りしていい感じ。
でもすぐにすり減ってつかえなくなってしまった。
最初についてるのはグリップがよすぎて、転倒しやすいのでイヤン。
スリックタイヤは京商ストアの方でも在庫がなくなってきたようだね。 ミニインファのデフォのモータのパワーてどんぐらいなん？
黒いX-Xpeedとかは？
NamNamとか１００ｗぐらい、NovakマングースKV９０００だと２００ｗぐらいのようだけど
それとくらべるとどんんぐらいなんだろう・・・
タイヤはイーグルのやつ
デフォのモーターはかなり遅い 下手をすればですが、09でも逝ってしまいました。ほとんどジャンプ失敗から
くるスピンで逝ってしまいました。
そもそも、トルクアップしているので、どうしてもスリッパーを殺し気味に
するので、其れで逝ってしまうのがほとんどの原因です。
今は、純正スリッパーの位置決めをダブルナットでがっちり固定して
（ナイロンナットだと直ぐにずれる）ます。
スリッパは、純正の金属は屁の役にも立たないので、厚紙で代用するか、
3racingの赤いやつがいいです。他にも紙系のガスケットシートが良い
すべり具合でした。
センターデフは、瞬着で固定しました。
あるいは、3racingのセンターボールデフをスパーに穴をプラパテで埋めて、
スパギアとメタルプレートの間に厚紙を入れて、スリッパーにしてしまう
方法もあります。差動はしませんが、前後で駆動が逃げれますので、なかなか
良い感じです。 >>184
わざわざこっちにどうもです。
なんか、スリッパーの調整が一番の要みたいな感じですかね。
スピン状態はＦＲのデフの一番小さくてひ弱なベベルが強い力で高回転にさらされちゃう
もっとも過酷な状況だから、さすがにメタルでもいっちゃうんだろうな・・・
すこし重めのデフグリス入れて、クリアランスタイトにして、多少のパワーロスはがまんということで
対処できるのかな・・・
まぁ、実際にやってみないとわからない部分だから、いろいろやってみます。
ただ、だんだん部品の入手がむずかしくなりそうで、その辺がきになる。
ほんとはE-Revo 1/16 ほしかったりするんだけどねｗ
アメリカだとブラシレスで＄280ぐらいでかえちゃうから、日本でその値段だったら
ＳＴブラシレスにするより、そっちに浮気した方がいいのかもしれない・・・
まぁ、でもＲＣはじめるきっかけをつくってくれたのがミニインファーノだから
とことんつきあっていくつもりだけど・・・
いろいろ有用な情報ありがとでした。
そうなんですよね。
ミニインファ自体下火だし、京商自体もやめそうだし。
ミニインファーノがRCの始まりって、私と一緒ですね。
E-Revoの問題はとにかく日本の値段ですよね。ぼったにもほどがある。
とはいえ、海外通販できるほどの器量もなし、度量もなし(笑 >>186
とりあえず補修部品をあつめてたりしますよ。
E-Revo、日本だと高いよね。まだ1/16でてないけど、多分5万ぐらいだろうな。
E-Revo 1/16 人柱になって海外発注するかも・・・今お金無いから
先になりそうだけど送料込みで32000円ぐらいだよ。今の為替ならもっとやすいかな。
意外とと海外から色々買ってるけど、問題を起こしたこと無いよ。 Let's Challenge! ミニインファなんかもう誰も稼働させてないのかな？
今日、ちょっと走らせてみた。ミニインファのタイヤをＳＴのにしてみた。
なにげにこっちの方がかっこよいね・・・ >>188
ミニインファ走らせたいけど1人は寂しくて・・・
一緒に誰かあそぼー
東京の江東区からでした あ～あ、半月ほど前にメカとモーター(XSPEED)とマウントとダンパーだけ外して、今朝シャシ捨ててしまったよ。バッテラも2年位放置してたし、ギヤに砂噛む構造に萎えてハーフ８から撤退しちゃった。
サイズにしては出来の良い車体なのは分かってるんだが、一度ギヤに砂噛むと走行音が五月蝿くてレストアする気になれなかった‥
メカはアンプと受信基一体型のタイプなんだけど、サーボも含め、メカ一式積めるキットって他にないのかな？
試しにタムギアGT01のキット組み立てたけど、サーボが全く合わない‥
ハーフ８のメカ一式、せっかくなので使い回したいです。 ココ久しぶりに上がってきたなぁ
ＳＴのが防塵カバーみたいのが あってトラブル少ないかも？ ミニオフ
サーボ規格バラバラ だもんな しいて勧めるならエンルートＢ18
珍しいサーボ組み込んだシャーシ売り ただギヤカバーなし（イタィ）
ミニインファ パーツだけでも今でも秋葉各店ぁるぅ？ >>189
江東区だと、走らせられる場所、けっこうある？
うち、中野なんだけどいまいちいい場所無いんだよね～。
まだへたっぴーだから、ある程度広くないとぶつけまくるし・・・ 結構アルミパーツとか買い込んでるんだけど、アルミの是非ってどうなんだろ。
アルミにしたところは丈夫になるけど、逆に一番弱いところに負荷が集中して
壊れやすくなるような、重くなるし。樹脂だと弾性あるから、力が吸収＆全体に分散されるし、
ゆがんでも元に戻る。アルミとかジュラルミンって、どんな小さな衝撃も蓄積する性質が
あるから使えば使うほどもろくなる・・・って考えると本当にもろいダンパーや
ナックルぐらいをアルミにしてあとはそのままがベストな気が・・・
いや、ダンパーもナックルも樹脂のままで、壊れたら交換のほうが安いし軽いしで
いいのか？・・・でもアルミとかカッコイイからついつけちゃうんだよねぇ・・・悩ましい。
グラファイトがベストなのかな？ >>192
広めの公園とかかな
河川敷とかでやってたよ～ 河川敷とかＲＣできる広めの公園ないしなぁ・・・
最近ネットでしか買いものせんから、都心周辺にいる意味あまりないし、
引っ越そうかな・・・ >>193
うちのST、モーターマウントはアルミにしてあるけど、
他はアルミである必要はなさそうだからそのままだ。
金属疲労は、ラジコンに使うぶんには実感できるほどの変化はしないと思うな >>191、そのSTだったんだよね‥、トレッド広くて気に入ってた、確かインファに換装出来るように足回りのパーツ結構揃えてたんだよね、未開封のアームとか色々あったっけ。
エンルートB18ブラシレス載せてみたくなるねコレ。 >>197
まぬけな質問だったらすんません。￥√のＢ１８ブラシレスって
どんなんですか？ぐぐっても￥√のサイトみても情報にたとりつけなかったっす。
インファのブラシレス化をしようとおもてて、Nano-5500あたり、考えてたんだけど・・・
Ｂ１８というののほうがお勧め？ >>196
たしかにＲＣカーで金属疲労とか心配症杉でしたね・・・というか
曲がるもんは、ダイレクトにまがるよね。自分のアルミのダンパステーとか
上の方曲がってるしｗ きになるけど下手にたたいてまっすぐにするのはよした方が
いいんだろうなぁ・・・でもまがってんのなんとなくやだしなぁ・・・ >>198、俺の書き方がわるかったよ‥
エンルートB18とはミニシャーシキットの事。
それにブラシレスん載せてみたい、って話しだったんだ。 
