湾岸ミッドナイト風にRCを語るスレ
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>>449
出走時間になったら は
どうしたんだ ン?
出走時間になったら
・足元のウーロンを収納して操縦台へ向かえ コースイン時のLED点滅は自己責任
・殺伐と決められたコースを流す(ココ重要) 一般車両(よりはむしろカツってる車両)に注意
・挨拶禁止ただし「エリコーッ!あれはお前のアニキか!?」のみ可
・走行中の独り言を推奨走りが揺れる独り言は禁止(メンタルな部分にはタッチできないため)
・無意識に車体を半分ズラす場合は安全を確認すること
・降りるのは自由「いい判断だったな」「つくづく勝者のいないOFFだな」で送ること
・「こんなにリズムの取れないタミサははじめてだ‥」と独り言
・リアの荷重が抜けで外にはらんだ車を助けるときは考えずに行動すること
・解散は任意
・無傷で必ずもどる 自宅を出る時いつも心でそう誓うコト
コース案内
「タミヤサーキット」
タミヤの中の人に質問されたら「ウーロン愛好会です」と答えるコト
>452
くくく・・ しょーがねェな
・完走して必ずもどる 要塞を出る時いつも心でそう誓うコト
漏れはこうしているんですヨ お年始で親戚のガキをミニッツででフルボッコ
ホラ こーゆーコトを無意識でやる 青いパーツという麻薬がないと生きてゆけない
この錯覚
本当はやめたほうが全然生きていけるのに… いくら上辺だけ平静を装っていても
やっぱりわかるヤツにはわかるのヨ
>>454は負けたんだなってナ ‥‥なんてゆーのかな‥‥
実は君が今回
また新しい416買うとは思わなかったョ‥‥
‥‥やっぱりあのサイクロンと やるためなんだろうけど
でも‥‥もう いいんじゃないかな 23Tは‥‥
こんなコト言うのは あれだけど‥‥
もうあの頃の君の仲間は誰もカツっていないし‥‥
もちろん仕事というコトもあったけど
僕も君達のパワーソース いろいろやれて すごく楽しかった‥‥
‥‥でももう そうゆうのは いいかなって‥‥
あの前の415
キチンとノーマルにもどしてヤフオクに出品してくれたのは うれしかったョ
あのプロモジュールサスをしらない他人に握らせたくないしね僕も‥‥
ち‥近いうちさ‥‥
ウチのサーキットもタミグラの公認になって 地区予選もやるわけ
ずいぶん借金もして店舗も新しくしたし‥ハハハ
最近はよく問屋から限定品も回してもらってね
わかりました社長‥‥ サスアームは‥
デビッドジュン設計のプロモジュールサスアームは
そんなに君をトリコにしたのかい? ある きっかけ
つまりSD車はスロットルのオン オフで「悪癖」が出る
特にコーナリング
右と左で コーナーの動きが違うんです
SDの動力伝達を考えれば実はあたり前のコトですが・・
僕と同じように ほとんどのシャフト厨は気づいていない
それほど その「悪い動き」は押さえ込まれている・・
実はSD車はコーナリングに不向きなシャーシーだったんです
ラジヲタ中のヲタの住人を前にしてカキコも今さらですが・・
ベルトシャーシーはセンタープーリー回転をデフに伝え出力する
対しSDはメインドライブシャフトからベベルギヤを介し取り出している
つまんねぇ こーいうの
今週の湾岸の荻島みたいだよ
上まで回していい
半日かけて5パックほど走り 各部をナラしてきてくれ
そこから調整(セッティング)に入ろう
いつもラジコンのことを考え、
いつもラジコンから教えてもらった。
それは今でも変わらない。
お前は違うのか?
自分はモロそれです(笑) オレがオイルダンパーを知ったのはサ
もう20年近くも前 もちろんラジコンの誌面だ
車体がギャップでボヨンボヨンボヨンしない
なんだよソレ スゲェなって
実は本音じゃあ
こんな量販店で売っていた普通のエネループを
ザッピングしてほしいわけじゃないのヨ
噂じゃあ とっつぁんが隠し持ってるとゆう
大アタリのエネループが欲しいワケよ
レナウンカラーと呼ばれるミニッツに
それをセットしたい
オレが大アタリのエネループを隠し持ってる‥
あいかわらず そーゆうコトにゃ地獄耳よなア 品代なら払う大丈夫だぜ とっつぁん
オレはねーがコイツがホラ ガチホモだから
え!? お前が15の時、ホットショットは出てきたと言ったよな
10代の頃に知る、それは大時なコトなんだぜ
RC板のボス、名無しに言わせりゃホットショットもいろいろと問題が多い
だが、10代で知ったお前にはホットショットは宝石だろう
わかるかその意味が…
経験を重ねるとモノはわかる…だが余計なコトもわかっていく
モノゴトが直感で判断できなくなっていくんだ 速いミニッツだったねえ
雑誌主催の鎌ヶ谷トライで50km/hをマ―クよ
AWDでなく
当時あえて015に こだわってサ‥
そこの若いカツヲが ある時言ったのョ
もっといい単4ありません?‥‥て
オレは言ったね
ああ あるョ
まだ一度も回したコトないが‥
華々しい記録をもつ その速い015は
鎌ヶ谷をたった1周でブロ―してしまったヨ
一瞬でわかったヨ
自慢の三段積みのFETどころか AD基板までパ―だって‥‥
泣いてたよナ‥
その若いカツヲは
どんなに苦労して仕上げていったか みんな知ってるから声かけられなくてナ
だが オレは
こみあげる笑いをおさえるのに せいいっぱいでサ
ストレートを抜けて1コーナーに入った時の あのXSPEEDの音
泣き叫ぶような突き放すような‥
ああ これだろって‥
これこそがオレが求めていたエネループだろう‥て やっと ミディアム・・
Forza2の走りは プロフェッショナルで
ランキングの間を縫っていくという
とても無理だ・・・・
画面に目が追いつかない感覚・・
これが柔らかく操作性のいい シミュレーターなのか・・
へえ──
カツヲ板にゲームネタ 誤爆したんだ
だーから
orz してんだァ
何も教えられない‥
お前が自分でカツる それだけだ‥
オレ達は今このタイムラインの上にいる それだけだ‥
ただ‥ カツヲはそこにいる それだけだ‥
この
春の一夜ははかなく一瞬で
そして
何ものにもかえられず‥
延長戦
20分耐久ミニッツ入り―― たとえばM11のステアリング‥
あれってポジション調整できないだろう
前後と上下‥
いくら探してもエクステンションは ないんだよね
今どき みんな付いてるのに なんでだろうと思ったわけ
液晶画面やマッチドクリスタルばかり金かけて他はコストダウンなのかな‥と
でも やっぱりおかしい‥
ステアリングが「動かない」じゃなくて
これは「動かなく」してるんじゃないか‥て
つまりステアリングの しっかり感を出すため
ポジションの自由度よりステアリングの正確さ
そして剛性感を取っている‥と
ステアリングへのこだわり
イコール操縦性へのこだわり
それがサンワM11というプロポなんだ‥と サンワのハイエンドプロポは重い だからいい・・
ええ──?
普通 プロポて軽い方が・・
TB(タカギ ボディ)ファクトリー
業界屈指の技術力で他を寄せつけない ずば抜けた仕上がり
お前は その代表者
座敷牢でまったり 『湾岸MidNight風に○○を語るスレ』をRomる
それがお似合いだろ
今さら もう
塗った吹いたのペイントボディなんか できやしねェよ
・・初めて
オレに声をかけてくれたのは 勝尾サンでしたよね
「オタいち」と呼ばれていた趣味の悪いオレの仕事を
初めて認めてくれたのは
勝尾サンだったんです
お前
アニメキャラクターのボディを
塗ってみないか・・
あの時 オレは
勝尾サンが ネ申サマに見えました
あの日から
オレの人生に明るい色がついたんです
キャラボデイという言葉も
初めて知りました
えりこ・・・・
今日を限りにYATABEに行くのは
やめた方がいい
結局アバンテにこだわるのがマズいんじゃないですか?90年代ならいざ知らず どうだカツヲ
新しいスピコンとモーターは
速すぎて 手がついていかないですね キキィ、 なるほどね・・・いいんじゃないかな よくタミヤを知ってる人間が手を入れてる。キチンとノーマルのよさをのばして足もパワソもタミグラセッティングだ
・・・がこれだけじゃJMRCAはちとツライわな
よし まず千回転ぐらいのせてカルくようすをみよう で 最終的には三万八千回転といくか ツインワイヤーもいいな
アトラスははしばしの造りがいいからナ ちょっとキタイできるぜ
・・・そんなのほっといて下さいよ、 おッ・・ オレのT-MAXが先でしょう 全然 研磨してもないじゃないですか・・・ >>480・・ (改行x2)
ageでなきゃダメなんか・・? (改行)
そんなに改変屋になりたかったんか >>480〜>>482 (改行)
やろーや 3点リードもみんな見直してッ (改行)
オレも手伝う (改行)
カツヲ板でポエムやろーや ‥そんなにスゴイんですかそれ―――?
カツヲサンいつもハッタリカマすし
伝えてくんなきゃわかんないですヨ
メカとしては―――
‥トルクがいい
そうだ
このシャフティはトルク感がイイんだ
立ちあがったトルクが回転を重ねてゆく
――この上昇感
海野お――ツ
どーして今
お前 要塞(ピット)にいないんだア
伝わんねーよォ こんなのォ
トルクがあるとか そーゆうんじゃなくて‥‥
――強さ
ベベルを回すトルクそのものの強さだ―――――
一つ一つの鼓動に生命感がはっきりとある―――
信じねェだろーな お前はッ
お前は今ドコにいる
何してる――――
あのTC3は どうなった――――――
昔 お前の後輩で
木目田って奴がいただろ
ああ・・
紫のPro3だ
そいつがシャーシー壊して お前と二人でOH(オーバーホール)したよな
土曜の夜から始めて仕上がったのが 日曜の朝
仕上がったマシンで木目田はうかれて 試運転にいった
混んだ日曜の午後 いつまでも帰ってこない
やっと帰ってきた時 奴はクリスタルケースを持っていた
「バンド待ち」で待ったという
フテくされる木目田にお前が言った
気をつけろ ひとつのアクシデントは
次の大きいのを呼びやすい・・ と
だが 奴にはその意味がわからなかったみたいだ・・
1時間後 奴のPro3は1コーナーを曲がれずアボンだ
奴もファビョった・・
ダセーよ
サイクロンはやっぱ AYKだろーが
いやいや
HBもまたシブイですヨ パーツクリーナー?
タイヤクリーナー?
かわんないよ ほとんど・・ 中央通りのホコ天で通り魔がいてもそんなコトはしらねェ――
あのアキバのR/Cショップを回り続けるコトがオレのすべて‥
それだけだ そう‥ わかる
オレは今日自分のカツカツが
はっきりとわかるんだ 新しく買ったベルトを車体に載せた時
ふと センターワンウェイのコトが気になった
走らせた回数に対しどうかな‥と
だけど ごまかした
大丈夫だろうと自分に都合よくいいきかせた‥‥ あ・・
オハヨーございます ずいぶんはやいですね
ずっと起きてんのか?
眠れないんですヨ
自分の腕を そしてこのM03がいかにダメかわかって・・・・
誰と走ってた?
マウェズミバードです
美和さんも知っていますよね ところで
540RSて速いんですか?
は?
たとえば水中逆回転で
きっちり慣らせば30000回転ぐらいいきます?
30000ン!?
オイオイ スーパーストックじゃあねーんだぞ540RSは
レギュ違反じゃあそーゆうのもあったかも知らねーが
現実的には19000だな
19000回転が限界だア
マブチ RS‐540型モーター
‥‥
普通は机の前 モーターの写真なんか飾りませんよ
それもモディファイドじゃないし
これだけは別 オレはコレ
世界一の模型用モーターと思っているから コレ(RS-540SH)じゃ
どうやっても追いつけないですかねえ
ムリムリ(笑)
ベアリング支持で
そこからチューニングしても・・・・?
メタル(軸受け)の時から
ただものじゃあ
なかったゼ――――――
2Aをキープでキレイにつないでいきますよね
サスガとゆーか
メタルオイルもかけずに
さんざん握ってイジってきたしナ
この540系は そういえば少なくなったナ ココを本気走る540SHは・・・ やっぱり540SHはいいナ 心情的にも特別なモーターだ 惹かれるだが実戦ではやはりジョンソンだ はじめてMt組んだのはいつよ?
中学入ってスグ
学校から帰るといつも部屋でバラしてたから
それってダイナテックだろ
すげーガキだよナ
モタマニサンはもっと前
小学生あたりからでしょ?
そーだな
でもマブチだぜ
130のマブチ
それもニチモのモーターライズドだ 知ってるんだあの車…
あのTA05はいったい何なんだ…?
ノーマルのTA05をリバサスにしてIFS化 7万円超
別名「青魔の05」と呼ばれる車なんですよ プラモからニッコーRTRいって
とうとう小6でキット買っちゃったワケよ
すごい━━━
どんなキットですか?
タミヤのブラックカウンタック
RS540(ゴーヨン)て国産初の540型モーターが同包されててサ
それがのちのブラックモーターのベースよ ちなみに
お前の好きなタミヤは?
TAシリーズ ベルトドライブの05MSです
ああ・・
アレもけっこうなできそこないだ
できそこない・・!?
TA系はできそこないだ ベルトモデルはさらに・・な
2ちゃんではTAベルト車を オルツメーカーと言うんだよ
つまり 「愚民づくり」 て意味だ
それほど搾取なシャーシーと認知されている
でも あのシャーシーはすごく増殖されている
それは シャーシーが 「何か」 を与えてくれるからだ
ところで明日 ヒマあるか?
え?
時間があれば付き合わないか
ほんの500Kmほどの遠征に 中学3年の時だったかナ‥
初めてアンプ焼いてさ
オレ思わず泣いちゃったョ
無謀な低ターン化
自分の無知が生んだ結果だった
バワフルなMtに ただ単純によろこび
その裏にあるESCの悲鳴が聞こえなかった
メーカーに出す金もないし
ラジコンマガジンみて初めて自分で分解したョ
焼け焦げた内部回路見て もう一度泣いてサ 子供だったから
やっとの思いでアンプを買い直しバッテリーを繋いだ時オレは誓ったョ
もう二度と泣かない
もう絶対にブローはさせないって
でもダメだった‥
20年かけて得たノウハウ自信が
一瞬の逆接であっけなく消えてしまったようで >>508も ずいぶん逆接(ツブ)したと‥
バ――カ
1台か2 >>508も ずいぶん逆接(ツブ)したと‥
バ――カ
1台か2台よ 20年やってて
そーですか
5台はカルくツブしたと
社長が以前言ってましたが 彼と出会ったのは はなやいだタミグラの会場だった
まともに目も合わせられず
プロポを持つ きゃしゃな指先を見て話をしてた
その指には今はグリーンスライムがしみ込む バンドフラッグが 気持ちいい・・
今後 R/Cのプロポはクリスタルレスの
2.4GHzが主流になるだろう
でもオレはこれで充分
コレ以上は望まない
ほら、ゆっくりとイメージしろ
ミッドナイトブルーの悪魔のボディだ…
いまスロットル空けてゆっくりと動き出した
ストレートに来て全開。車速は上がる。
2速、さらに加速、タイヤは確実に路面をとらえているか?
わだちに進路をみだされてはいないか?
そして最高速
75…76…
さあ、空気の壁が大きく立ちはだかってきた
77…78…
GS15R改2ストローク、オレが新しく組んだ
悪魔の心臓はまだまだ加速をやめない。もっとだ。エンジンはもっと回ろうとしている。
あとはお前次第だ。信じろ、お前こそが天才だ
45キロ…空気の壁が大きく立ちはだかる
まわりは急にゆっくりと流れ出した85キロオーバーのそれは錯覚だ。気をつけろアキオ
空気がシャーシをねじ曲げ荒れた路面はボディを攻撃し続ける
だけど心配するな、そのままでいい。まっすぐ。オレの作ったそのFW-03はまっすぐ突き進む
100キロでもまっすぐ走る。
ミッドナイトブルーの悪魔のボディだ
レンチからマシンのアツさまで伝わってきそーだ、 まいったナ どうしてこんなにアツイんだ 長いメンテになるかもしれない・・ 2速 絞り7/8
・・・・ ・・・・!
110km/h強 それでも離される──
これ以上握るなあ──
スロットルを・・ スロットルを────ッ
スロットルをもどせ──ッ
カキィンン
ギュウウ カラカラ
バ バトルになんねえ・・
あまりに稚拙 あまりに低レベルじゃねーかあ
コワれたんじゃない コワれるようにしてしまった・・・・
心の底から妬ける──
いつまでも ハチイチは嫉妬の対象かよ──
電動を知ってるオタクはゴマンといるし
エンジンを知ってるDQNもゴマンといる
だけど両方知ってる香具師は意外といない オレの1馬力ブラシレスが死んでゆく
オレのマンバMAXが死んでゆく━━━ もっと話せ もっと対話しろ
ヒートしたアンプは 何をしてほしがっている!?
無理したモーターは どうしたら喜ぶ!?
労わって 冷やして メンテして
アンプの気持ちになれ
モーターの気持ちになれ 裏タミグラじゃ30年前のマシンが現役でトップを
走ってるらしいじゃねえか。 中学生の頃‥ すげー好きなホイラープロポあってサ
小遣い貯まったら もう絶対買うみたいナ
ある時 RC雑誌でそのプロポ作った開発エンジニアの記事見つけてサ
あんなスゴいプロポを作るなんて どんな人だろうって もう夢中で読んで‥
でもサ‥なんか違うのョ
あんなに熱いプロポなのに‥なんかクールな視点てゆーか‥‥
で 最後に その開発者のプロフィールを見て‥ああ‥て
京大とかの工学部を出てエンジニアとして入社してる
小学生の頃はロボットに興味があったとか‥‥
なんだよ就職としての電子機器メーカーかよ
ガキん頃からラジヲタじゃねーのかって おまえはどうしてそんなに巻線抵抗コントローラーに
こだわり続けるんだ。 北見サン やっとこのスピコン モノにしましたヨ
イイですヨ コレ ダイレクトで
今時のデジタルなESCよりずっと確実に電気送ってます LP500が復刻されると聞いて心が躍った
あの瞬間がまたくると―――――
なのにどうして‥
店頭でキットを見た今
これほどまでに心が揺らぐ‥ ガキの頃サ
クルマのラジコンがすげー欲しかったわけヨ
タミヤのブラックカウンタックSPとか もうめちゃめちゃに
昔のカウンタックな
ジュラルミンシャーシーの スポンジタイヤの
でも
ビンボーだから買ってくんないわけヨ
学校の帰り いつも盗んだろーと思ったぐらい 小学校6年の正月だ
買ってもらったのョ初めて ホビラジを
京商なんてカツカツじゃないゼ
プラモメーカーのショボイの
でも嬉しくて もう いっきに組み立てたのヨ
でも ソレなんかカッコわりーのヨ
セリカLBターボGr.5ってレーシングカーなのに なんか車重も重くて
スケール物だから そーとー競技度低かったのナ
で バラしてオプション入れたりドリルで揉んで穴開けたり
そしたら えらくカッコよくなってサ
買った模型屋に見せにいったらサーキットに連れていってくれて
で 店のオヤジが もう使わないポリカボディまでくれたのョ カンドーしたナ
ポリカボディを使えば重量が変わる
つまり低重心化だ
スチロールボディとは走りが全然ちがうのヨ
ボロのボディもらってきて
もう毎日 公園通いヨ
ダンボールで作ったパイロン そこらに置いて
世界で一つのサーキットって
ビンボーなり楽しんでたわけだ 小学校出てカツヲの世界に入って
今度はタミヤからaykよ
ハイエンドのメンテ(整備)もわるくないが
でもガキの頃のようなチューン(田宮地獄)にはかなわねェよナ オレは思うわけヨ
もしRCの神サマがいるのなら
ドコまでやっていいんですか―――――て
なにをやっちゃいけないんですかって
サードパーティーもボディペインターも そしてラジヲタも
ドコまでが許されるんですか――――
吊しのキットを取説どうりに組んでいればいいんですか て
ラジコンしかないんですヨ
――やっぱ
実車よりもプラモよりもRCなんですヨ――
だからメーカーのエロい人
時々目をそらしてください――
まちがってる我々のコトから――― よくあるんですヨ こーいうタミヤ
いろいろと青くしたあげくに・・・結局ノーマルがいちばん速かったなんて・・ どーしても
シャコタンブギなのか‥?
ハルヒやクラナドとか‥
もっと簡単でドカンとロット 出すヤツあるゾ
オレは昔から シャコタンブギしかやれないワケじゃ
ないんだぜ
シャコタンブギがいいんです
青島サンの出した
シャコタンブギがいいんです オレ
OK ミニッツを出そう よくなったよナ Q‐STEERて
しかし
なんとかならんのかナ このステアリング‥
これでトリム付のステアリングしてりゃ 世界一だぜ
バーカ
歴代チョロQのいいトコどりで いいんだヨ どうしてもテクニゴールドなのか…?
ダイナテックやアクトパワー…、もっと簡単でドカンとパワー出るヤツあるゾ。
俺は昔から、ダイナテックしかできネーワケじゃないんだゼ。
あの−
どうみても そっくりなんですけど‥
違うだろォ
このヘン(、)と
このヘン(。)と
このヘン(‥)
はあ‥
あと このヘン(‥‥)も
こーゆうのって
最近の湾岸スレだと もっと華麗にスルーされるんですよね
そりゃ されるさ
書き込みは多いほどイイからナ くずれたバランスの中に本質が出てくる
ソレを見なきゃ湾スレ住人とは言えないだろ―― どっちかとゆーと あのモーターは DDがいいだろ相性とよゆーか… ほら昔サお前が造ったスゴいDDがあったろ あのF103は今もまだ走ってるかい? よし、まずはGTチューンをのせてカルくアタリをみよう。
で、最終的にはスーパーストックRZといくか、バッテリーリポ化もいいナ。
TT-01Dははしばしの造りがイイからな、ちっとはキタイできるゼ。 速さだけを求めるならカーボン柄にすればいい…
だがある一線を超えるとトラクターが効かず思ったラインに持っていけない…そうだそんな時はミスハイセンリングシステムでショートさせれば握れずバトルを降りれる、そう楽になれるのだ・・
ご用命はスピードショップOoYaGiまで。 その540は
まるでくるおしく
身を焦がすように 回るという マツ、覚えてるか?
バンキッシュにダイナテック02H組んだ時のコト。
あったあった、軸受けからスゲー音して!
で、プラベアからフルベア化して
イグレスのボールデフ・ユニバシャフト合わせて。
それでブン回したら今度はスピコンがパー。 よくあるんですヨ こーいうコト
心躍らせながらシェイクダウンしたパックで・・・チン毛が絡み付いてくるコト・・・ アバンテをイジる、アバンテを走らせる、アバンテと遊びにいく
お前はそーゆー、アバンテで何かをする人間じゃあないんだヨ
ただアバンテそのものが好きなんだヨ
本当は走らなくてもいいんだよ(盆栽) ずっと待っていたんですヨ ホントは
ゼロが解散して
でも いつかは城島サンがきてくれるって
町田あ またRCやろうぜって まったくの趣味全開なのでスルーしてくれ・・・・
さて 今週から
アシスタントの女のコが かわりました
双海真美だよ→ん
兄ちゃん姉ちゃん ヨロ→(はーと)
マミちゃんは現役の小学生なんですね
毎日ちゃんと 学校いってますか?
ずるいよ〜
そんなコト聞いちゃダメだヨ
じゃ まず
マミちゃんのお気にのシャーシーなどを
ラジカンあたりとか?
ブ→ッ ブ→ッ
マミは あ→ゆ→低いのペケだヨ
マミはね 高いシャ→シ→がスキなんだナ ヨンク系の
とらっく とか うにもぐ とか そ→ゆ→の
いいですよね ウニモグ406
元が軍用ですから再現感 最高ですね
ぐんじょう・・・・ て?
あ どーでもいいコトですよねそーゆーの
じゃ 今週もとびきりのR/C情報を
ラヂコン ゴ→ゴ→
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