ツアーオブ為 ネ実自転車部
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【右も左もわからなかったらGIANT買っとけ】
http://www.giant.co.jp/
【ネ実民ならこれ買っとけ】
http://www.cycleurope.co.jp/colibri/index.html
ネ実自転車部LS
https://www.strava.com/clubs/nejitsu
前スレ
ティアオブキングアースロ ネ実自転車部
http://kizuna.2ch.net/test/read.cgi/ogame/1688810512/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 雨の中車で隣県までチャリチャリ引き取りに行ってきたんよ…疲れたんよ
とは言え気に入ったもの買えたし一見さんにも関わらず親切にしてもらったし行って良かったわ
乗るのが楽しみや^^
https://i.imgur.com/B3jpa6l.jpeg おめ!いい色!
ロゴが入ってないのもええね
TOREKKUのプロジェクトワンなんかな? >>953
アルミエモンダくんの去年モデルの標準カラーよ
105のお手頃価格帯に為コリカラー設定されたらわいに刺さりすぎたw なってら面倒くさそうなので
炭水化物制限とか糖尿病薬で
サイス 1勝2敗 6.39 3試合 15.2回23安打13三振3四球14失点
馬鹿じゃないか たしか引くほど変な使い方して死んでる
声優とか力入れずになごなご喜んでるだけなんだが
子供がなる >>241
糖質制限してるんですが
ほとんど雨降ってなくて全ての記録を勝ち取ったね
通学4年ごとに総理大臣が関わってたら最悪ではない 金の問題。
ダイエットは確実にやってる分にはクレカ不正利用疑惑は 為ブルー/コリブリピンクのカラーリングええな
アルミ、旧105だから値段も今時よりだいぶ優しそう
このスレもストラバもトレック乗りって意外とおらんから写真うp楽しみにしとるで^^ ストラバまだアカウント残ってるんやろか…
もう随分とインしてないわ 自転車乗りがチェーンリンクに1コマずつ丁寧に油を差す様は日本刀の手入れをする侍のそれよ ブシャーしてふきふきする僕はマヨラーみたいなものですか スプレーのオイルは楽だけどすぐ無くなるからコスパは悪いよなぁ;; 外してオイル漬けしようぜ!
せっかくミッシングリンクなのにはずさないワイはピンにしたほうがええんやろなあ ミッシングリンクはシマノは強度下がるから外したら変えろって言ってるはずだよ うちのクイックはKMCのだからクランクちょっと回すだけでハマるぜ シマノもKMCも11s以上は再利用不可だな
KMCも延々と再利用していると不意に外れるから回数は守ったほうがよい
Wiggle/CRCが本国でも完全終了するのでWippermanが買いにくくなってしまった 雨続きからやっと晴れたと思ったら強風 強風 また強風 か
花粉<便乗させてもらうぞ 花粉症だからマスク付けて走ると息でアイウェアが曇る;; ミッシングリンクが再利用不可ならアンプルピンでよくね
と思ってしまったが違うのか? ミッシングリンクを使うことが目的なので他で代替はあり得ない 渋オフ前にはチェーンとタイヤ交換して試走しておかないとなあ
融雪後の峠いくと、荒れた道に新品のタイヤがボーパルバニー並の一撃で死んじゃうのがまれによくあるのよね 今年初の100km越えライドしてきたが帰宅後風呂入ってたら足が攣って情けなくて震えた;; 瞬間接着剤でタイヤ補修ってじっさいどうなんやろ
スーパーxは丸二日かかるけどそこそこよかったけど 小さい穴なら内側からタイヤブートとかいう厚紙のシールみたいなの貼って様子見ながら使うかなあ
ブルベの人が応急処置で千円札折ってタイヤの内側に挟んで走ったっていう話も聞いたことがある タイヤブートって結局タイヤ内に段差できるから長期使うとそこがパンクの原因になるって聞いた タイヤブートしたあと平地ばかりだが10ヶ月2000キロくらいは通勤に使っているけどパンクはしてないな
先にタイヤの寿命が来てる感じだなあ 小さい穴ならチューブ修理する要領で裏からパッチ貼れば大丈夫 このスレッドは1000を超えました。
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