クソ寒い中震えながら暖房つけずに走ったのにたった110kmで電欠になった俺のリーフ
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しかも7月から深夜電力1.4倍とかもうev推進する気0だろこれw アメリカ市場のトップはポルシェに取られたから
いよいよ中国依存度が高まるテスラさんパネェ >>135
東京はもう60年くらいずっとその状態だがな…
一般人は車なんて持たない 上京してきたカッペが買うくらい
あとは結婚して名ばかりの東京の僻地に家を構える羽目になった奴がかう >>341
東京にしがみつくしかない賃貸暮らしの底辺は車もてない
東京でも持ち家の層は車持ってる
が正解 >>335
まるっきり1960年代の世相やんw
>日本がまた貧しくなっていくんだね
お花畑だなあ。毎年一人当たりのGDPなんか下がってもはや先進国とは言えない位置でしょ
貧しいくなるじゃなくて、なったんだよ ガラケーならぬガラパゴス経済だな
グローバルに展開してる商品だけどんどん値上がりしてそれ以外は給料も含めて殆ど値上がりしない感じ
まぁ急激な円安で輸入食糧や飼料なんかが押し上げで値上がり傾向だしそこで倹約じゃなくて値上げしてくれりゃ経済も動くだろ
日本は戦争に負けたこととバブル崩壊の経験から誰も彼も辛抱しすぎる傾向が強すぎる 単に経済規模が縮小してるだけよ。
確かに車なんかはトヨタでも国内専用はクラウンとアクアくらいで他は世界戦略車で、市場規模の大きい欧米のニーズに合わせたものになるから、
所得に対する車の価格にカローラ指数てのがあるが、年々高くなっている。
日用品も実際は消費税が上がったり給与から天引きされる社会保障費が増えたりで、値上がりしてるのと同じ。 あ、バブル期の大卒初任給が15万だけど今は20万くらいだから5万増えてるのか
就職率は高いし就業者数も増えてるし、まぁ若手が増えてるから平均年収は下がってるけどあと数年で上向きそうだな
今の高校生でも携帯どころかスマホ持ってるしPCも一般化してきたし、実際の生活も豊かになってるわスマンw 大卒初任給はバブルから変わってないね。
先日、テスラが大幅値上げしたが株式市場からは歓迎の評価を受けた。
値上げに値する製品と評価されたのが理由。
まあ欧米の所得は上がり続けてるんだから当然のインフレによる値上げとも言えるわけでそうした値上げが個人に再分配されるんだからな。
所得が上がらない日本人にはますますEVどころか車が個人所有できなくなるだけだが。 日本は値上げに対して可処分所得が上がってないのがな 日本だけここ20年全然経済成長してないのは事実なのでどうしようもない
他国が経済成長してるから世界的に物価は上がってるけど日本だけしてないので物が高くなったように感じる だから、外人が日本は物が安いと買物観光にくるんだろ。 逆に日本人が他の先進国に行くとランチがもう1500円とかふつうだからキツイのよな さすがに付加価値税で値段は倍にはならん、欧州は20%くらいだしな。
簡易的な経済力の比較でビックマック指数てのがあるが、日本で400円のビックマックはスイスでは日本人は800円出さないと食べれない。
件のランチもだが日本人からしたら欧米は1.5〜2倍な感覚だわな
国別の物価を加味してる購買力平価の1人あたりGDPもそんな感じだしな 馬鹿にすんな!日本から出たことないのに海外語るクソ度胸やぞ! ヒューストン住んでた頃チェーン店のサンドイッチで9ドルとかザラやったわ 1番安いのはマクドナルドだった記憶
だからほとんど自炊してたわ ちょうど今、ビックマック指数が390円なんで年収に近いんだよな
スイス 年収804万円
アメリカ 669万円
イギリス 555万円
韓国 440万円
日本 390万円
ここら辺は購買力平価1人あたりGDPと比較してもだいたい合う 老人女子供バンバン非正規ではたらかせる政策の日本
就活弱者は死ぬか自営業で死ねの韓国
これで働いてる人間で平均取るの不公平じゃない?
韓国は正社員なれずに無職だの自営業だのトレーダー()だので統計から除外されてる人間が多い
日本は非正規アルバイトの老人や女が統計に含まれて平均下がりまくり
これで韓国が上だってそりゃねえだろって思うわけ ビックマック指数も購買力平価の一種なんだが、前にスイスは800円で物価が高いから生活が苦しくて貧しい国とか書いてるアホがいたなww テスラのいちばん安いモデルの日本価格は一年で3度の値上げで429万→494万の65万円値上げ。
米国株の市場だとこれは好意的に受け止められてる。アメリカ人の所得は上がっているのだから当たり前ということだ。
この上げ幅までいかないとしてもこれが続けば、所得が変わらない日本人からしたら直にEVは庶民には高嶺の花になる。
将来的に自家用車は富裕層だけが個人所有できて庶民はカーシェアリングが妥当なんだろう。
発展途上国はそうなのだから。 携帯電話なんかが高く感じてしまっているのも同じ理屈やな ビックリするレベルで知能低いなw
こんな奴がいる日本はマジオワコンやw この1年で円も価値が20%も違うし、円の為替相場レベルならアメリカの個人機関投資家でも操作ができる。
だから最近は単純に為替相場で計算した名目別のGDPより、
特に国民の暮らしを計るような一人あたりのGDPなんかは、その国の物価も加味した実質GDPと呼ばれる購買力平価のGDPが使われるんよ。
んでこの一人あたり購買力平価GDPが韓国にも抜かれたって話だわな。 なんだっけ?車検制度でエンジンオイル点検するって書いてバカにされたんだっけか 免許すらないのにイキってブガッティとかw
ほんとバカだよなw ブガッティとブラバスの違いも分からんのじゃないか? これ?
>シミュレーション→シュミレーションの問題は, 前後の音が入れ替わる場合に該当します。前後の音が入れ替わるこの現象は,「音位転換」と呼ばれます。
類例 : 雰囲気→フインキ,フェミニズム→フェニミズム
音位転換は,基本的には言い誤りの一種ですが,誤りだったはずのものが正しい形と見なされるようになる場合もあります。
例えば,「新しい」と「新たな」は,前者が「アタラ」,後者が「アラタ」で,音位転換が起きた例です。
元々は「アラタし」だった語が,平安時代に起きた音位転換で「アタラし」と変化し,それが定着した後,現在に至ります。
(国立国語研究所)
https://kotobaken.jp/qa/yokuaru/qa-38/ ちなみにヴェイロンのエンジンオイル排出のドレンボルトは実に16箇所、
交換するのにタイヤはもちろんタイヤハウジング、可変ウイングや給油口がついてるリアゲートを外す必要がある。
エンジンオイルの交換工賃は一回240万円だとか。
車検場で点検とか検査官総出で1日かかりそうだなwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています