【画像】ビッグモーター社長の息子、発作を起こす
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なんでプラグインにしないんだろな
これするだけで随分印象変わると思うけど
リーフの仕組み混ぜるのそんなに難しいのか? 殆どのブレーキ踏まなくていいから
ワンペダルのがいいな俺は 俺ももうワンペダルが染み付いて普通の車乗れる自信ないわ まあ、ワンペダル+従来ブレーキのほうが理に適ってるわ ワンペダルじゃないとダメな身体になってしまうよなw 構造がシンプルになるからこれが一番いいんじゃねーの?
充電も不要だし 充電がもっと色んなとこで出来たらピュアEVもありだと思うけどな
イオンとかSAで充電の取り合いしてるの見るとまだまだ無理な気がする 国鉄時代からディーゼル機関車の主力はディーゼル発電してモーター回すやつだし
難しいって事は無いけどな エンジン→発電機→タイヤより
エンジン→タイヤのがエネルギーロス少なそうだけど、
何か前者にメリットあんの? 自分のことは棚に上げて相手には一丁前に清潔感を求める女ってなんなの? でもこれが駄目っていうならマツダのバッテリー少ないからロータリーエンジン積んで
発電するEVもEVじゃないってことになっちゃうじゃん 近所のお買い物カー+たまに遠出
みたいな実用車で何言ってんだよ
マヌケだな 顎長じゃない間延びした面長の人ってドマイマウス多いイメージ 完全EVにすると車庫に充電用の電源引っ張ってこなきゃいけないので日本の住宅事情的に厳しい
そんな私が乗るのはBMWi3 高速道路で外車とバトル出来る車が優れてる
こういう基準という人には向かんよ
完全なる足カーとして優れてるって話をしてるだけなんだけどなw あぁ、の画像みて105km/hが最高だと思ってんのかw このスレッドは1000を超えました。
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