【画像】ビッグモーター社長の息子、発作を起こす
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
もう中さんをジェットコースターに乗せるのが
ラヴィットで名物化してしまってるからね 会社にはこういう人がいる。
給料がよければ我慢。給料が安ければ、運がなかったと即辞表。
この会社、抜群な給料。どっちを選ぶ。 これの面白い所は
移動できるクルマが発電機としても
使えるって事じゃないか?
他の目的に使う用途が広がる これ
FFレイアウトにエンジンを置く必要ないのに
なぜおもしろ車を作らないんだい? マジだな
これは完全にアウトやんけ
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これはこれでありな設計なんじゃないかなあ
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うまく作ればそれなりに効率が上がるはずではあるよな
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給料よくても業務内容が犯罪だからな
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運転する事自体に楽しみを感じる人もいるのに力説したところで通じるわけがない
君はそれを知るべき これほんとは3:1の構図にする予定が藤田も苦手だと判明して2:2になっちゃったんだよな は?意味分からん
俺は運転するの好きですけど?
楽したら運転好きじゃないとでも? そう考えたら発電機搭載してないほうがいざというとき困る気がしてきた 普通にBEVの方が電気自動車らしいぞ
FCVは乗ったことないからしらん トヨタのハイブリッドが優秀って部分には異論がないよ
ただ雑に乗ってるとその優秀さを最大限に発揮することは出来ない ついにSUVも電気で走る時代へwwww
行けないところなんてないwww
は? 行けないところなんてないはちょっとアレな気はするけど
電気で走ってるのは事実じゃん なんだかんだみんな心のどこかでイキりたいんだよ
その気持ちをうまく汲み取ってああいうデザインになってると思うわ
マーケティングすごい 一定の減速Gが掛かると点灯する
殆どの減速で点いてる
低速でゆるーくジワジワ減速すると点かない そうなんだありがと
点いてなきゃ後続車怖いだろうなあって単純に思ったもんで 譜久村も出してくれよ
こういう番組にリーダー出さないでいつ出すんだよハロプロは
本当に人気出す気あるのか? ゴルフのときの画像見たけどこの副社長の息子チビなんだよな
チビが権力持つと地獄みたいなパワハラされる ホンダセンシングもそうだけど
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レンタカーで試したら
箱根ターンパイクは余裕 神戸つばきファクトリー
任侠団体つばきファクトリー 今更PHEVって
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ソロ活動に満足してないのw そうそう
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サッカーフィギュア相撲だろ
あと最近は卓球
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他の分野を開拓しようではなく
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F1も同じ なんで開拓しなきゃいけないんだよ
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終わり 信号多すぎ、駐禁厳し過ぎ、渋滞多すぎで全然楽しくも快適でもない
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スキー場なんて外国人頼みの状態 ゴルフって放映権やニュースの映像使用料が無料なんだっけか テニスも錦織引退したらスキージャンプのようにさっぱり放送されなくなるだろうな 日本でいくらチャンピオンになろうがF1やインディのシートはもらえない
乗りたきゃ金持ってこい
こんなのずっと見せられててスポーツ扱いしろは ない モータースポーツもテニスみたいにチャンピオン争える選手が出て来れば盛り上がるんじゃないの
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ワークスチームが参戦するメリットが無い
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( ー`дー´)キリッ そもそも電動モーターとやらは
企業努力が実るの?
同じ所から供給された電動モーターなんて差を付けようにもどうにもならん印象だけど せめて漁師は軽石拾いにこいよ
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俺は低学歴だが確実にバッテリーは過去の経緯から小型化されると思ってる
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フォーミュラE見たらF1並みに早いのな
だいぶかわったなー
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まぁ日本のせいじゃないけどな そんな誰でも考えつく事は当然検討された
EV車のバッテリーは超危険
さらにフォーミュラEに使われるバッテリーとなると更に危険な代物
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人も物も動きが落ちてる モーターにしたらメカトラブルからの順位変動が減るな
1周目の順位のままでゴールするのが増えそう ホンダが撤退ってそんなにヤバかったの?
gp2エンジンとか言われてたのに 沖に持っていって赤道あたりに向かう海流に乗せれば? もはや世間はレースを見なくなってるから、
完全な趣味の領域に行ったほうが長持ちするんじゃないかな
ただのV10に戻すとかさ
大手自動車メーカーは参戦しなくなるだろうけどしゃーないでしょ AIの自動運転で人間が乗ってる以上のギリギリ競った方がおもろいんじゃない
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今より環境にもいいだろ フォーミュラEはそこらの草レースよりもつまらないレース展開ばかりで見応えが無いからな
車両も安っぽいしドライバーも二流だから
盛り上がらない やっぱり軽量化とか空気を取り入れてのモーターの冷却とか効果あるの?w
そういうミニ四駆や電動RCの世界観を取り入れての有人カーレースが見たいな まあ電気自動車の技術も向上するしええんちゃう、時代の流れってやつ 人気チームのレッドブルが戦えなくなりそうなのがまずいのであってホンダ撤退自体はそこまで悲観されてない 孫正義みたいだね(髪型)
ソクラテスは無理がある。 古いとかじゃなくてF1並の競技にするならピット乗り換えで対応するしかないのが現実って話だろ てか普通に電動の方が加速も良いしエグいことになりそうだが レースディスタンスでバッテリーもたないからちんたら走ってる、ミニ四駆みたいなフォーミュラEつまんねぇぞ?
発送電とバッテリーに技術革命が起きないと無理だって何度言わせんだよ モルカーなら環境にも優しいしかわいい
フォーミラMや ピットストップでバッテリーチャージか交換すんのか? 殆ど音のしないフォーミュラーカーが目の前通り過ぎるの
それはそれで観てみたい そが浮かばなかったのか
こんなくだらないのでも何日も考えて作ってんだぜ ならこれからみんなで考えよう
そういう時代だと思う 荘子みたい
曽子みたい
蘇軾みたい
と東洋風に褒めてもらいたいものだ 自動車レースってなんでずっと同じ道路走ってるわけ?
ぬかるみや砂漠とか色んなコース走ればいいのに アウトランダーPHEVな
ガチオーナーならそこ間違えんだろ そんなんされたらホレてまいますやんw
そ はこれやろ そは良いのが思い浮かばなかったのね
無理しなくていいのに なかに出していいよ
にんしんしちゃうかも責任とってね
ぬすまれた財布からお札抜き取られてる
ネットの掲示板ですごいアンチがレスしてくる助けて
のっとられてつぶやいていないことをつぶやいてしまいました さあなにしよっか?
しごいてあげよっか?
すっごいおっきいい!
せんぱいきまちいい!
そこ!あーんそこ! アニメから声無くなってセリフ吹き出しに変わる位の変化あるけどな ソクラテスってw
そこはストレートにジーコみたいでいいだろ サイバーフォーミュラかな?
イナーシャルドリフトできるようにしてくれ こんなネタで作ったような記事に本気で怒ってるやつw ネトウヨってなんで水素連呼してたの?
恥ずかしがらないで言ってみて 近未来のレースゲームみたいだ
v6ターボにしてくそしょぼエキゾーストノートになった時点でF1は終わった感あった
鳥肌が立つ大迫力のV10サウンドはもう2度と聴けない 地中に二酸化炭素は溢れ海中にも莫大に吸い込まれている
待機中の濃度は下がり続けている それこそ昔の日本と同じじゃん
模範から始まって技術を蓄えたのちに攻勢をかける 電動のほうが加速やべーし、もっとエクストリームスポーツになるな \ やあキム! ./< `∀´ >∧_∧∧_∧<`∀´ >∧_∧<`∀´>ノ
\ ∧_∧ ∩ ./∧∧ つ<`∀´∧_∧∧_∧∧∧*`∀´>∧_∧
\ < `∀´>ノ______ /∧∧ |\ ∧ `∀´ >∧_∧∧_∧∧_∧∧∀´>
キム!∧ ∧.\ (入 ⌒\フ /| ./<`Д´>| \ _人_人_从_人ノヽ_人_人_ ∧∧_∧
<`∀´ >_\ ヾヽ /\⌒フ/ | /∧_∧) て`Д´>`∀´>
/ ̄ ̄∪ ∪ /| .\ || ⌒| ̄ ̄ ̄| / ∧∧´ >) キ・ム!! キ・ム!! ( ∧_∧
/∧_∧ホルホルホル \ ∧∧∧∧ ./ `Д´> ) (<`Д´# >
/ < `∀´>_/ \ < ま >∧_∧ ⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒Y⌒.∧∧∧_∧
|| ̄( つ ||/ \< た >∧_∧∧_∧< `∀´ >∩∧_∧<`Д´.<`Д´∧_∧
|| <_○___> || < キ >∧ ∧ <`∀´*∧_∧∧_∧`∀´>O∧_∧∧∧.∧
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∧_∧キムを呼べ! < か > ∧_∧ ∧_∧
~~・━⊂<`∀´#>⊃-、 ∨∨∨ \ < `∀´> <`∀´ > ←キム
/// ノ:: //| ./ はい\ ( ↑キム)_( )
|:::|/< ̄ ヽノ:::::::|::::|/| / ∧_∧キ\∧_∧ ∧_∧  ̄ ̄ ̄/.//|
/ ̄<__> ̄ ̄ ./| | .| /γ(⌒) `∀´ >ム \`∀´> < `∀´> / ┃| |
/ ∧_∧ 三// |__|/ /(YYて)ノ ノ 君 \↑キム ↑\)_/ |__|/
キム→ < ;>はいニダ / \  ̄ ̄ ̄ ̄\ !! \ キム | | ┃ ソクラテスみたいっていって
おまえはソクラテスの何を知ってるんだって言われたら
どう返すんだ 椎名林檎でこういう曲なかったっけ?
貴方は私のソクラテス みたいな感じ 電動にしたら絶対にF1終わる
フォーミュラーEなんて全く人気ねえし
それに走ってるところはラジコンが走り回ってるような音 ミニ四駆の時代か
そして、ミニ四駆より早く走る人間 それみたいにたった数分間だけ走るなら軽くできるけどね モトGPでも一時期排気量落としても技術の進歩で大して変わらんかったし
レース界に限ってなら多分動力が変わっても数年でタイム自体は変わらなくなると思う 近所のレースコースで偶に電動車が走ってるが音が無くてとってもシュールだからのう…
車とバイクは音がないとかなり厳しいと思う 日本は最終的に日本メーカー同士でパクリ合いを始め海外に出ないで国内で疲弊した この綴りで免状が出てるのならこの後もこの綴りで活動しないといけないのか? さあ各車充電時間に入りました!
ピット作業を制するのはどのチームだ! この事態でも辞めないって訳ありで入った従業員も多いんじゃね?
訳ありだから辞めても次がない 遅くなって迫力がなくなるので、エンターテイメントとしての価値が下がる ついでにAI搭載してサイバーフォーミュラやってくれ 交換するぐらいならやっぱり水素がいいんじゃねーって思う どーでもいいけどギネスじゃねえん?
ミシュランってミシュランガイド? ビッグモーター退職する人は本社の事務処理(人事総務経理)が機能している間に辞めた方がいい。 そのほうが出資参戦してるメーカーにはいい
Appleはよ 音ない影響は見てるほうだけじゃないからな
運転も音で判断するぞ 今期からだっけ?GT3だもんなぁ
ドイツGT3選手権に改名すりゃいいのに ラジコンみたいなキュルキュル音のフォーミュラEあるじゃん
住み分けできるの? 成績優秀で学費免除
論文コンクール優勝
一体なんだったのか? こんなレースやらなくていいだろ
アマチュアのレースをマジかで見たことあるがしょぼいぞ あれは音もそうだけどいかに今のF1がデカいか思い知らされたわ
R25の方が遅いのにホイールベースが短いおかげで今のマシンよりも速そうだった 日本人だけどSHIRAISHIなのかSIRAISIなのかわかんねえもん
OHASHIとかOHASIなのかも ネトウヨが登場してから貧乏人差別するようになってしまった 全自動運転車同士の勝負って
何気に面白そうな気がするけど
金掛けてあのサイズでやる必要も無いか そもそも英語表記なら名前が先の
kei komuroのはずやん 名前の欄がfusianasanになってる、なんで見る目ないってわかったんや ウォッチドッグスは近未来でEV設定なのか、車がみんな電気でひゅいーんって音ばっかでつまらんかったな カンマがある場合は姓名の順
公的機関の書類でよくある お前か
横だけどお前釣りになってないから憐れみな目でみんな見てるぞ 電動化したらカーブで内輪と外輪を個別に制御して曲がるとか出来そうだけど既にやってるのかな
ドリフトとか言ってるけどタイヤはすり減り速度落ちて遅くなると思うぞ こうやってみると
普通にアジア系が合格してるんだな しかも既に同じようなのがあるという…
EVになる話もあるけど
SGTは統合されてポイッ 以前出た大学のHPにはしっかりKOMUROとなってたような 電動化は批判意見も多いから、全量メタノールか何かになるだけだとは思うけどな ハイブリッドって高速道路ではお荷物やん
せいぜいレンジエクステンダーまで 必要なのは非バッテリー化
非バッテリー化したら流行る
いや、やり方は知らん どうせ規制でがんじがらめにするんだから
エンジンだろうがモーターだろうが一緒だよ さっきNHKニュースで小室さん自ら不合格の報告と今後も努力を重ねるって報じてたぞ
これが誤りだったら大事だな 路面に電極つけて、そこから電気取って走ればいいじゃん 論文で優勝するくらい優秀なのに
合格率70以上の試験になんで落ちるんだよ こういうのをやることでまた技術が進歩していくんだよ キャパシタってのもありだと思うんだよね。
Fゼロみたいに まさか落ちるなんてなw
ホントこの人ネタの宝庫だわ いっそ動力はフライホイール押し付けて回すやつにして
チャージ3回、フリーエントリー、ノーオプションバトルとかで パラリーガルで経験積んで弁護士目指してる所員って小室さんに限らずいっぱいいるから
全然心配しないでね国民の皆さん 司法浪人なんかいっぱいいるから日本人はイメージしやすいよね
家庭持ちも少なくないよ モーター音のせいでラジコンレース見てる気分だったな アウディのLMPのディーゼルハイブリッドの音が吸気音よく聞こえて不気味でかっこよかったな
フル電動はチープ バイクのレーサーとか1960sに2万回転オーバー回してたんだからな
しかも50cc2気筒とか125cc5気筒みたいなの 清原弁護士も八代弁護士もめちゃくちゃヨイショしてたのに 野良犬に噛まれたのを見過ごしたらえらいことになってしまったな まあバッテリーの能力が劇的に上がるまではこれが現実解かもな 無駄にエンジンも走力に使おうとして高くなってる
完全に発電用に安く作って安いEV作らないと意味が無い 取り敢えずバッテリー以外作れたら良いんだろうな
あとは大容量バッテリー乗せるだけ 昔近所のスーパーにグループで来てたからちらっと覗いたけど
ハシカンだけすげー真っ赤な衣装着て他のメンバーと差つけられてて笑った 他のメンバーは今何してんだろうな
やっぱルックスだな レンジエクステンダーの廉価版やん
なんで充電できるようにせんの? これお見送りとかハイタッチ会じゃね?
握手もめっちゃ対応よかったって聞いたことあるな これぐらいの対応のほうがこっちも緊張しなくてすむからいいね まあ実際は軽自動車の方がプリウスよりエコ何だけどね 税制話じゃね。電気自動車扱いだとあらゆる税金が優遇される。 橋本環奈ですらこれくらいの対応するのに勘違いアイドルはこれ以下だもんな 電気で回したタイヤの回転で発電すれば永久機関なんじゃね? 声かわいくないけど
神楽とかかぐや様とかうまくハマってたと思うけどな〜 税制上EV扱いになってるとでも?
なわけねーだろ普通にHV扱いだ
いやHV扱いなんて特にないから排気量に応じた扱いだよ 絶賛ゴリ押し中の上國料カミコにはなぜかこの現象起こらないんだよな
なぜかいつまでも不人気メン 現場じゃ幸奈のほうが人気あるとか完全にウソだったのか 水素ステーションは絶望的だけど電気充電は多い方じゃね?
ただ、そういう充電場所でプリウスphvとかRAV4phvが充電場所確保してるとリーフ乗りは怒るとか聞いたな 当時RFDVLの現場よく行ってたが別に人気は大したこと無かったぞw
ガラ声で低身長だったから思いの外目立たなかった レンジエクステンダーとかもあるし
駆動がモータならEVという定義で良いと思う。 エンジンの得意な回転数で走るようにするという発想は面白いと思った 当時もこういう風に言うやついたけど完全にウソだろうな 普通の電気自動車より難しいことしてて草
モーター周りのノウハウを蓄積したいけど、バッテリーを使うと走行距離に問題が出るからこういう中途半端な車を作ってるのが見え見え またポルシェティーガー戦車や超戦車マウスとか作ろうぜ
重い重戦車には向いている 上國料のごり押しって一般人から見れば上白石姉妹とか伊藤沙莉のごり押しと同じ扱いで誰も人気あるなんて思ってない
見た目に説得力がないからな 素晴らしい対応だね
昔の長澤まさみみたいな対応を予想していたので意外だった これが田舎から出てきたってのも凄いけど
もっと凄いのはこれがエンタメ後進国の日本から出てきたってことな とはいえ、九州や四国だけなら日本全体を電気自動車にしたらエコではなくなるのでは? やっぱり可愛さだけじゃあかんな
愛嬌もそなえてないとダメだわ 全国的に年々自然エネルギー増えてる
自然エネルギー比率が高い九州四国を例として挙げただけだし、そこは分かれよ いや最終的には実力でしょ
このルックスで歌もダンスも演技もトークも芸能会トップクラスだよ
芸能史上最大級の逸材だよ ハシカンを有しても全くグループが有名にならなかったのが凄い エンジンが苦手な低速域ではそうでもない
モーターが苦手な高速域ではまさにそうなる ドルヲタはアイドル横丁でこいつ何者?ってなったなw 地域によるってなら地域ごとで促進させんとな
そういうのわかればエコに協力的になる人も増えそう けっきょく最後のアイドルってアムロチャンだったね
スパモンもマックスとして一定の支持を得たし
声がダメじゃ人間ダメなんだよね
秋元やすしだって声はイケボだもん 九州って再エネ16パーセントくらいじゃなかった?
瞬間的な出力のこと言ってる? これくらいしかメリット思いつかないがそれは整備する側の話であって、車の構造パッパラパーの乗るだけ人間には何の恩恵も無い。 結果的に見たら橋本環奈にとってはDVLは器が小さすぎた んあ?ふと思ったがeパワー方式でディーゼルにすればいいんじゃねーの? ただのエンジンよりもモーターの方が優れてるって証拠なだけ とりま電気で駆動する部分のノウハウは蓄積できるだろ プリウスも高速道路では電池とモーターはお荷物扱い
レンジエクステンダーの良いところは構造が単純でハイブリッドより開発、整備をしやすいところ
このシステムの真価はインホイールモーターで車を走らせる時代になるまで待たないといけない そこでidcdはモーターも変速できるようにした
これでエンジンハイギア使ってても同じギアもしくは更に一段上のハイギアを使ってアシストできる シリーズハイブリッドっていう古典的な仕組みのハイブリッド車な 現行はそんなことないぞ
130キロ以上で巡航してるなら話は別だけど 三流の地下ドルでなく坂道出身ならアカデミー賞やグラミー賞のレッドカーペット毎年歩いてたわ 気動車もそっちの方が制御楽だから今の気動車はほとんどそれなんでしょ? 意外と出るなって印象だけど海外じゃ駄目だよねこれじゃ 行ったことあるやつは分かるはず
結局かんな様よりゆっきーなんだよなー 発電所で発電してるかすぐ隣で発電してるかの違いだろ 昔みたいにソロアイドルとか無理なんだな
グループとしてのアイドルしか押されない 現と元アイドルの単独でテレビCMに出ている人ってどれくらいいるのかな 原子力でお湯をわかして蒸気で動いてた昔の自動車を復刻させよう 石原さとみとハシカンは低音ボイスじゃなかったらもっと上に行ってた 人口数のカバーではなく自治体数で言っているのがミソ クルマ詳しくないけどブレーキブースターって吸気負圧使ってるんじゃ無かった?もしくは電動
普通にありそうな話だと思うが… 無から電気が湧くわけじゃないし
効率的に電気エネルギーを取り出して
効率的に運動エネルギーを取り出す
というのがEVの本質だから まんがのキャラを実写化すると大体みんな橋本環奈になる 原子力でお湯沸かしてタービンまわしたら蒸気発電よな ハシカンの有名な写真元は身長小さくてバランス崩れるからお前は踊るなって言われてたけど無理言って端っこで踊ってたのを撮ったやつらしいな ノート試乗したけど、あの急に止まる感じがコントロールし辛くて、すぐ普通のモードで運転したわ。 プリウスはエンジンから車輪の間が分配装置を介してつながってる
エンジンだけで駆動することもモーターだけで駆動することも可能 オーバーリアクションする奴は何も考えてないから記憶すら残ってないよ 初期あかねちんはハシカンみたいな感じだったよな
プロデュースしだいでは大女優になったのでは? 減速Gが一定になると点灯するように法律で決められてる
減速してると感じるくらいの減速なら
ほぼ点灯してるから心配しなくていい 日本人は軽自動車しか買えないから、まあホンダしか選べないか 日本のパワーバランスそんなになってたのか
走ってる車トヨタばかりには見えないけど たいして可愛くもないクセに塩対応してるハロプロに勝ち目あるわけがない なんでプラグインにしないんだろな
これするだけで随分印象変わると思うけど
リーフの仕組み混ぜるのそんなに難しいのか? 殆どのブレーキ踏まなくていいから
ワンペダルのがいいな俺は 俺ももうワンペダルが染み付いて普通の車乗れる自信ないわ まあ、ワンペダル+従来ブレーキのほうが理に適ってるわ ワンペダルじゃないとダメな身体になってしまうよなw 構造がシンプルになるからこれが一番いいんじゃねーの?
充電も不要だし 充電がもっと色んなとこで出来たらピュアEVもありだと思うけどな
イオンとかSAで充電の取り合いしてるの見るとまだまだ無理な気がする 国鉄時代からディーゼル機関車の主力はディーゼル発電してモーター回すやつだし
難しいって事は無いけどな エンジン→発電機→タイヤより
エンジン→タイヤのがエネルギーロス少なそうだけど、
何か前者にメリットあんの? 自分のことは棚に上げて相手には一丁前に清潔感を求める女ってなんなの? でもこれが駄目っていうならマツダのバッテリー少ないからロータリーエンジン積んで
発電するEVもEVじゃないってことになっちゃうじゃん 近所のお買い物カー+たまに遠出
みたいな実用車で何言ってんだよ
マヌケだな 顎長じゃない間延びした面長の人ってドマイマウス多いイメージ 完全EVにすると車庫に充電用の電源引っ張ってこなきゃいけないので日本の住宅事情的に厳しい
そんな私が乗るのはBMWi3 高速道路で外車とバトル出来る車が優れてる
こういう基準という人には向かんよ
完全なる足カーとして優れてるって話をしてるだけなんだけどなw あぁ、の画像みて105km/hが最高だと思ってんのかw このスレッドは1000を超えました。
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