都会人「ベンツのGクラスはベタ過ぎてダサい、ニワカかよ」
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ベンツのゲレンデがベタ過ぎてダサい・ミーハーという風潮になってきているのが寂しいです。
(昔はゲレンデ乗ってたけど、つまらない車になった・皆乗っているのが嫌になった、というような理由で乗り換えた、という方がいらっしゃれば是非ご回答頂きたいです。
逆に、この風潮を感じられていない方のご回答は不要です。)
日本でのベンツゲレンデといえば、昔は、デザインやラダーフレーム構造といった軍用車譲りの個性を守り、さんまさん等の車マニアが好む、かなり特殊な車(少なくとも、今のようにパジェロと同じ感覚で乗れる車ではない)だったと記憶しています。
ですが、今や23区内の都心近くですと、外国製SUV(含クロカン)の3台に1台はゲレンデなんじゃないかというレベルで見かけ、若手スポーツ選手等も
「車のことはよく分からないけどとりあえず皆乗ってるからゲレンデ」
という扱いになっており、車好きはゲレンデを敬遠している気すらします。
実際にAMGと同価格帯レベルの車を買うときに、今のゲレンデは論外と言ってる人も結構います。
ここからが質問なのですが、この流れは一体いつ頃から始まったのでしょうか。
もしくは最初からそういう車だったのでしょうか・・・
https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/landrover/chiebukuro/detail/?qid=14212435154 なんば=上野
梅田=池袋
新大阪=大宮
って感じ
新宿も渋谷も品川も無い ぼくも貧乏ヲタ
というよりはあまりにも無駄な
ものにお金を使いたくない 新宿と丸の内と銀座を足した感じ
デパート街とオフィス街と歓楽街で構成されている
でも大阪で凄いのは難波の歓楽街
とにかく広いから 快活にヤングガンガン置いてないな
マイナー雑誌なのかね
近くのキョンビニにもない コレで乗り心地がプリウス並みだったら
買うんだがなぁ 東京よりアップダウンが大きくて知らない間に違う階層に入ってしまう 橋田の貧相な身体なんて見たくねぇからよ
他の誰か手を上げてくれ頼むから 梅田は地上に出るとショボい
5分歩くと店が無くなる
池袋と同じ 上級車に似せるのはださいし恥ずかしいからやめた方がいい白ナンバーと一緒 ミッドナイトパンプキンに乗りたいんだけど軽で出ないかな? ダイバーシティのチケット来たけど
最後方だった( i _ i ) 貼られてる動画見ても伝わってこないし
せっかく見てやったのにヘリがうるさくて不快だった 怒られるかもしれないけどGクラスがそもそもかっこよくないからな パッと見たの一部のインパクトは梅田に敵う所は無いだろうな
東京行っても凄いと思わないし
ただ街全体だとやっぱり東京の方が上だな このエピソードからインスパイアされて赤いイヤホンが曲になったんだよな 街並みはアレだけど東京に比べると人通りはだいぶ少ないね梅田 職場が梅田だった時たまに行ってたわ
夏場なんかビール飲んで少しつまんで帰るのに良かったのに たしか新梅田食道街に本店あったから
食えなくなることは無い フェンダー弄っても軽のままでいけるん?
普通車になるならめんどくさいからシエラがいいなと思ってたんだけど いつになったらフォードア出すの?
ツードアとか独身おっさんだけしか乗れないだろ… フェスティバルホールのようなすばらしい箱は東京には無い おととい出張で大阪行って松葉寄ったけど
店員から閉店しないと言われたよ クロスビーとかまんまミニクロスオーバーだし最近特にパクリ路線全開だよね
田舎のマイルドヤンキーに憧れの車の雰囲気を安価にお届けはまあいいけどさ お前らってまだペイペイが
馴染んでない設定で遊んでるのカイっ 別に無い物がいっぱいあったっていいじゃないか
旅の楽しみが無くなるし 軽の幅を超えなきゃOKだけどそんなの気にしながら改造するぐらいなら最初からシエラ買った方が良い 研ユニ22なんて2年は塩漬け確実だし下手したら単独で中野すら辿り着けないかも知れない 2chでやたらアピールしてるから覚えたけど
梅田なんか関西人が思ってるほど世間の人は知らないし知名度ないよ エンブレムでマイナス100点という酷いハンデをスズキは負っている ナイプ(年齢でリストラ)
はすみん(身長伸びるまでデビューお預け)
あと一人は? 関西で良く言われてるのは
大阪の街で世間(関西)以外の人が知らない街は素晴らしいの法則
東京キー局は大阪の良い所は全国に放送しない 中之島のバラ園はきれいだね
仕事の合間に行って癒される 放射能まみれのトンキン人がなんで必死になってんだ?w 流石に1年なんて知ったら購入対象から外れる人多いと思う 関西で良く言われてるのは
大阪の街で世間(関西以外)の人が知らない街は素晴らしいの法則
東京キー局は大阪の良い所は全国に放送しない 適度なセシウムは体に良いんだ
適度なセシウムは体に良いんだ
適度なセシウムは体に良いんだ
そうだそうに違いない
うん だって農道林道砂浜雪道が前提だもん
道じゃないところは走れんよ 別にいきがってはないだろ
梅田について語ってるだけ 大阪で一番凄いと思ったのは梅田とか発展したビル群より
難波から梅田まで?南北に何キロも続く商店街の道 俺は三ビルの地下とかあの辺の方が好きだな
新しく開発された地域は味がなくてツマラン 道頓堀って派手な看板が多くて目を引くけど店は至って普通じゃん 心斎橋は客引き全面禁止条例でちょっとおとなしくなったな 地元なんであれが普通だと思ってたわ
でも渋谷初めて行ったときこれが渋谷かショボwって思った 最近話題だから周防大島のミカン農道走ってろよGクラスなんて追ってこれないぞ 大きなタイヤを入れる為
タイヤを大きくすればシャフトの位置も上がる 東京人からすると、まずあれだ
「商店街」っつー感覚が以下略だ スズキはどんなにかっこよくてもエンブレムでマイナスされるからな
レクサスとかインフィニティみたいなの作れ その場合
泉の広場はどういう位置付けになりますか? そういう車じゃ無いからな、だからラダーフレームなんだよ軽トラみたいに 梅田に慣れてたら新宿行こうが渋谷行こうがなんとも思わんよ
ただ羽田がでかすぎるのはビビったな
関空(笑)伊丹(笑)だな ターボ付きをオラついたフロントにするのやめてほしい かと言って現場言ったからってこの生足を至近距離からしげしげと眺めることができるわけでもなし まあ梅田を知ってるから
大阪周辺の人は東京を街の規模だけですごいと思うことはないな
東京のどの繁華街も梅田と大して変わらない 服装も文化も施設は充実してるのに人のセンスがついていってないのが東京人の特徴 そういえば大阪で全国的に有名な地名って道頓堀くらいだよな
NMBの影響でようやく難波も認知されてきたって所だし そのせいで実際に行ったときに驚く
こんなにしょぼかったのかと まあ大阪人が東京住んだら、それくらいしかイマジネーション広がらないだろなww リアにはスペアタイヤに使った形跡のないちっさいスコップも忘れずにな! 東京は人が多いだけじゃね?
そんなに魅力的な街とは思わないけどな
渋谷や原宿の雰囲気は大阪にはないから好きだけど アイドル系の店だと東京の方が充実してるのかな
難波というか日本橋のあたりはもう全部回っちゃった じゃ行かなくて良かった時に思うことにする
名古屋復活してほしいよね 阪神百貨店の建て替えの巻き添えで
あの辺の店みんな契約更新断られたのよね 高速で常にエンジンが常に4000回転も回ってる軽バージョンよりもシエラ買うのが大正解だな ショボいわwwww
高層ビルも数えるほどしかないわ日本なんてw あってもエンジンや変速機、ラダーフレームまで新規開発した初代みたい力が入った奴にはならないだろうな
中身ekワゴンとかになりそう 行けなくなったエグゼの人のチケットを
たまたま貰って入ったことあるけど
2列目中央でそりゃもういい席だったよ
いつもの平民席とは網膜に映るもんが違ったな 林道攻略たのしそうやけど、誰か一緒に行かないとハマったとき出れないんだろ? ほとんど物欲なくて
着るもんなんでもいい部屋狭くていい
家とか車とか面倒だからただでもいらんし
メシも食う作業が面倒だから宇宙食でいいくらいなんだけど
こんな良席で見れるなら金持ちになりてえなあと思ったな ほのほのとエグゼ2ショ撮りたいんだけどまずスペシャル会員になればいいの? 繁華街やオフィス街からちょっと外れたら普通に家あるぞ ジープやGクラスに乗ってるやつに優越感与えるだけじゃん 大阪disの俺だけど難波の方は好きだな
梅田は特別大阪っぽさみたいな空気を感じないしどこにでもある大きな街
難波は何か梅田とは違うなあグリコのせいなのかなあ 最前中央は公演を支配している
ような気持ちになるからな
まるでオーケストラの指揮者 梅田に大阪っぽさがないのは100パー阪急のせい
阪神梅田の地下界隈は大阪っぽいよ 別にダサくないけど六本木とか行くと路駐多すぎてイメージ悪い お前らのいう大阪っぽさって戦後のテレビに作られたイメージだからなあ
北浜とか中之島界隈はある意味東京のオフィス街よりも洗練された雰囲気あるぜ
でもこれも大阪なんだよ ださっ
俺のフォレで隣並んだら横むけなくなっちゃいそう 南海難波の豪華さは大阪っぽいところだと思う
東京のターミナルってしょぼい感じのところが多い でも試乗したけど車内の揺れはちょっと酔うレベルだったな
運転手はいいだろうけどあと一人助手席に乗せるのは無理レベルな揺れしてた 松葉っていつもめちゃくちゃ客が入ってるのになんで閉店するんだ? やりました!格安で彼女とレンジローバーを手に入れました! はすはすは泥より出でて泥に染まらず
研ヲタもかくありたいもんですな 南海難波から関空は35分でいけるのに
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俺の中では完全にリスペクト対象
になった 前から思ってたがこのおっさん特定する奴いないんだよな
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買ったら話せなくなるからまだ買ってないんだよな
何年目だよ 昔はBMWがそうだったな増え過ぎて六本木のカローラ言われた
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その脇にある商店街の通りで行くか すげえwww
タダでジュースまで飲んでるwww
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小野田「じゃあ石田で」
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何で維持出来てるのか不思議なくらい 懐かしのZepp名古屋を通過
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言いがかりかと思ってたがハロで実感したわ 車好きは分かってるだろうけど
価格に見合わない性能よGクラスは
ブランドに金出すつもりで買うもの 来たら別の客と接客してたら、一時間でも粘ってるんかね。 マルキョウは増税前までは安かったけど今は税抜き表示になって安くなくなった 渡辺徹「妻(榊原郁恵)が『将来は福岡に移住したい』と言っています」 西鉄ストアって安いの?
以外とないよね西鉄ストアとか こういうのをアスペルガーって言うんだろうな
いろいろと当てはまるし スーパーが多いし競争してるよね福岡は
川崎はあんなにスーパー密集してないもん 西鉄ストアで買い物するとnimocaのポイントが付くのが良い 川崎は東急ストアがやたら多いし東急は物がそんなにいい訳じゃないのに高い 狼にこんなに福岡住民がおるのか?
お前ら福岡のどこに住んでんの? 入れ替わりグループなら卒業まで我慢しろはわからんでも無い こいつは客じゃねーだろ
ベンツが高いのはこういうとこに吸い取られてるからか ダイレックスが安いよ
生鮮食品扱ってない店舗もあるけど 何度観てるかわからんのに初めて気付いた
このスレ開いて良かったわ 白魚は地元の組合が放流してるモノだから
勝手に獲ったらアカンよ 田舎だと駐車場がタダみたいなもんだから
普段乗り用の軽自動車か原ニのバイク買って、好きなら趣味用の車を持てるんだよな 姪浜より西って電車賃高いだろ
あんなとこよく住むな ベンツ3年乗ったら3年後に新車でカローラ買えるじゃん
超お得 モノノフ百万人だったけど紫けこんで85万人が居なくなったて上司が言ってた 頭機とボーナス分が違うけど3年おきにベンツに乗り換えた方がいいな
もしかしてAクラスだったらベンツの方が特になるのでは? しかし俺たちはももクロの水着姿すら見れずに朽ちていくのかなあ 高島って、少しだけ沢田研二に似てる
日村でもいいけど シャーシに金かけた車は大抵迷車
マジで金かけちゃダメな要素よ 登録数との乖離が凄いな
興味なくなっても登録外すの面倒だもんな ベンツのCってChinaのCじゃないっけ中国製のやつ オーリスって名前はやめちゃうのか
オーリスはネッツ専用に出すのか、それが問題だ 九大って箱崎と六本木のとこにあったのは無くなったのか? 車は無理してローンで買うもんじゃないでしょ
低所得は中古の軽でも買っとけ 今業界ではいかにうまくたむをトリミングできるかで技術力をきそってる感がある 六本松はなくなった
箱崎の医学部はあるんじゃないの 一度ベンツCクラス乗っちゃうとトヨタの低グレードなんか乗りたくなくなるぞまじでw
次の車はクラウンになる 今はディープフェイクは凄いしなんならたむが存在しないライブ映像も作れるだろう 福岡のファミレスといえばロイヤルとジョイフルがやたら多い そのくせ新幹線の乗り方を知ってる人なんてその半分もいないんだぜ
乗車券だけ買えば乗れると思ってる そもそもこれカローラなのか?
カローラってあのなんか平べったいやつじゃないの 現実問題としてももクロはどんどん落ち目になって行ってるよな
MAXのファンもこんな経験をしてたのかな 博多小倉間でもやっぱ在来線のほうが安いっけなあ、、、 天神の南に人が流れるように考えてた
それと大丸の意向
どっちにしても愚作 ヨタが何作っても要らねえわ
存在してること自体不愉快 いつからお前の根城になったんだよ
もも板へ帰れウケゴキ そろそろ日本も中古車輸入が盛んになりそう
田舎の手取りだとカローラすら新車厳しいぞ んーやっぱりCピラー周りがモッサリしてるよなぁ。んでボンネット、ライトは、これでもか!ってくらいくどい。
後ろは少し立体感があるかな。 天神の因幡うどんは行って損はない
ちょっと高めだが旨いよ トヨタって乗り出し400万オーバーのCHRレベルですらドアの内張りはプラスチックなんだろ
なんでそんなケチるんだろ
他のメーカーはホンダですらその価格帯のはレザーだろうに カローラつうかただのオーリスだろ?
なんで名前変えるんだよ
カローラとかダサいんだよ モノノフさんは優しい!モノノフさんはわかってくれる!
ってのが単なる自己中甘え発言だったと露呈したからな 松ケ枝餅というのは梅ケ枝餅みたいなもんか?
宮地嶽神社も遠いわw 平日でもあるかなあ?
千早っていったられいなんちの近くだな
だったら行ってみる意欲も出るなw エビは新人が入って大所帯だし個々の仕事もないから特典会しなきゃ食わせていけんのやろ 西新は知らんけど姪浜福重のとこまで行ったら「長政」がある
そこはサイドメニューも豊富でいいよ そもそもオーリスがカローラのガラパゴスネームだし
日本のカローラはヴィッツセダンとヴィッツワゴンだから
名前が変わったんじゃなくカローラが帰ってきたという方が正しい カローラに300万ってもう吉野家の牛丼800円くらいの感覚だろ 車をローンで買う層って底辺って自覚ないのか?
お前らは中古車買えよ 西新はゲーセンがほとんどなくなってつまんなくなった あちゃーにわかがコメントしずらい壁を作っちゃったかー むしろガンダム世代とかの50前後のおっさん向けな気がする にわかを排除する空気はその文化の広がりを停滞させるからな これからの季節はもつ鍋だぞ
博多のもつ鍋は安くて旨い まだ乗り出し400万とか言ってるのかよ
自分は情弱ですと主張してなにがしたいの? そんなことないってことはファン思いじゃなかったということになるが 個人的には好きになれんが、
このカローラのデザインは海外でも評判は良いっぽい
国内外で散々の評判だったプリウスのデザインとどこが違うか解らんけど、
とにかくかなり好意的に受け止められてるようだぞ 頭金が違う
ボーナス月の支払いが違う
車体価格で比べればいいだけだろ 頭金とボーナスで無理矢理月支払い合わせた恣意的な見積もり出されても… 可もなく不可もなくってのはアイドルとしては十分好意的な評価だってことが分からんのかねえ これまでの体面上、自分に嘘付いて効いてない祝福アピールしなきゃいけない紫推しの苦悩 岩田屋の屋上に昔デビュー当時の岩崎宏美とかが来て歌ってた レクサスISの250lとマークXの250lじゃ維持費って変わってくるの? 俺も福岡行ってみたい
九州自体行ったことないから
れいなの地元散策してみたい オーリスってカローラランクスの後継じゃん
戻っただけ もつ鍋はしょうゆ味に限る
たまに味噌とかあってがっかりするけど 若い人間がカローラって名前のついた車買うか?
老人専用だろ れいなが使う福岡弁が一番可愛いわ
他の福岡弁聞いてもそんなに思わないのに
例えば生田が使う福岡弁とかちょっと違う気がする レクサスのディーラー車検だと10万くらい高くなるぞ サッカーファンに愛されてるって記事の
コメント欄閉じらてるもんな
サカヲタにアンチも増えてるから ベンツ500万かー
まあ小さくてもベンツだしな
でも500万あったらクラウンだな 道交法違反のフルスモークがかっこよく見える理由でしょ スコールは宮崎
みどり牛乳 デカは大分
ブラックモンブランは佐賀 銘菓ひよこも博多っちゃよ
東京とかこきやがる奴おるけど
吉野堂は博多っちゃよ 福岡と博多って違うのか?
このスレ見てると同じ福岡県内なのに違う地名がよく出てくるけど どんたくと山笠の時期が近すぎる
どっちかを冬にしてくれ 最上位モデルにエアロやホイール含めたオプション入れれば行くかもね いくらGWだと言ってもどんたくに毎年250万人も人が集まるのが不思議でならない
たいしたことやってないのに 入籍報告だけならいいけどね
急いで生放送しないといけないってなんだか考えちゃうよね どんたくはオランダから来たお祭りだとか聞いた事ある おれ先週末買う気満々でディーラー行ったけど、見れば見るほどイキッてて車内は狭いし安っぽいし、なのにあの強気なお値段設定でやめて帰ってきたよ
大事に乗ってやってな 雪うさぎのパクリなのか
鶴の子というのもある
形が違うだけで味は全く同じ プジョーなら308のディーゼルが0%金利で買える
カローラベンツどっちもいらん 知ってるももち浜ストアって番組にゲストで出たとき
同じ名前なのに呼ぶのが遅いってぶーたれてた 夕方の天気予報BGMは今でもTMネットワーク使ってんの? がHKTのメンバーをはやく全員覚えるように応援しとく ベンツも現金で買おうとしたら
「金利以上に値引き上乗せしますんでローン組んでください!!」
だぞ。 今のCクラスは1500でカローラよりしょぼいエンジンなんだけど? 福岡大学みたいなローカル大学を何で国立と思うんだよwww チャットで高城の生配信怖いとかトラウマとか正直だな そういえばしばらくスタコミュわももクロは使ってないな Aが300万から400万になったのに、日本人の給料はむしろ減ってるという
もうベンツ買えないだろ 高城で不快感MAXにさせて他の3人の発表の時に好感度上げる作戦 県名とか県庁所在地名とかな
国立ってそういうイメージだもん
それに偏差値に関わらず国立ブランドってある 雑談ならインスタとかでゲリラ的に始めるでいいのにな このスレッドは1000を超えました。
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