ソニー・ホンダがＥＶ公開 米見本市で試作車展示 自動運転機能も
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ソニーグループは４日、ホンダとの共同出資会社ソニー・ホンダモビリティ（東京）が開発した電気自動車（ＥＶ）の試作車を公開した。
米ラスベガスで５日から開催される世界最大級の家電ＩＴ見本市「ＣＥＳ」で展示する。開幕に先立って行った記者向け発表会で披露した。
ソニー・ホンダのＥＶはソニーの持つデジタル技術やコンテンツを活用し、臨場感のある映画や音楽、ゲームなどを移動中にも楽しめるようにするのが特徴。
第５世代（５Ｇ）移動通信システムを搭載し、自動運転機能は一定の条件下で運転操作が不要になる「レベル３」の搭載を目指している。
ソニーとホンダは２０２２年３月に新会社の設立を発表した。第１弾となるＥＶはホンダの北米工場で生産する予定だ。
２５年前半から先行受注を開始し、納車は北米で２６年の春、日本では２６年後半からを計画している。（共同）
https://biz.chunichi.co.jp/pic/10/o/54313_0_00.jpg ソニー＆ホンダって最悪の組み合わせじゃん信者も気持ち悪いし
何の取り柄もないつまんない車になりそう 臨場感のある映画や音楽、ゲームなどは移動中に楽しめなくていいんじゃないかな
どこの層をターゲットにしてるんだろう 先進技術をお見せするための箱でしかありませんって感じだな >>8
はソニーだと分かるが
>>2
は現代アイコニックみたい ソニーグループとホンダの合弁会社「ソニー・ホンダモビリティ」は４日、第１弾となる電気自動車（ＥＶ）の試作車を報道陣に公開した。
５日に米ラスベガスで開幕する家電・ＩＴの展示会「ＣＥＳ」で初披露する。
ＥＶはセダン型５人乗りで、「ＡＦＥＥＬＡ（アフィーラ）」と名付けた。
カメラを活用した「電子ミラー」とし、運転席と助手席の前には大きな画面を取り付けた。２０２５年以降に北米、日本の順で発売する。
ソニー・ホンダが開発するＥＶは、購入後にインターネット経由で走行性能を更新・変更できる機能や、音楽や映画をダウンロードできる機能を持たせる。車内でゲームも楽しめる。
多くのセンサーやカメラを搭載し、安全性能も高める。この日は米半導体大手クアルコムから技術の提供を受けることも明らかにした。
両社はＥＶの販売後もサービスへの課金によって安定した収益を得る新しいビジネスモデルを確立することを狙う。
ソニー・ホンダモビリティの水野泰秀会長は、「人々の移動と感動の歴史に新たなページを刻むことになる」と話した。
https://www.yomiuri.co.jp/media/2023/01/20230105-OYT1I50051-1.jpg アメリカは電子ミラーはダメって前に見た気がするが法規変わったのかな >>4
ソニータイマーの如くある時期になったら壊れて走行不能になったりして ＞両社はＥＶの販売後もサービスへの課金によって安定した収益を得る新しいビジネスモデルを確立することを狙う。
買いたくねぇ～ｗ 家でフォートナイトやると現実世界でこの車を無新運転で動かせるのか？ 車内でゲームやる馬鹿いないでしょ
ゲームよりセンサー売るのに注力すべき 当然ソニーのイメージセンサー沢山積んでるでしょこの車 >>28
数百個積んでるよ
センサーの販促が目的だから ARかな
車の窓から見た現実世界に敵キャラが表示される なんか90年代のコンセプトカーみたいなデザインだな新しそうに見えてなんか古臭い トヨタ・ホンダ・日産などの自動車で「遠隔ロック解除」「遠隔エンジン始動」「個人情報取得」が可能な脆弱性が発見される [256556981]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1672892053/ EVやらないと中国のBYDに格安EVで乗り込まれて荒らされるからな 日本市場は数年でシャーシにバッテリー乗せただけの新興国車にとって変わる 高付加価値の車だからお前らには関係ない価格になるのにああだこうだと意味のない このクルマ1台の価格でGR86とGRヤリス買ってお釣りが来る 各社独自規格じゃなくAppleやAndroidにしたほうがいいのに ホンダeか日産サクラに全固体電池が搭載されたら欲しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
