自治体「エスカレーター歩くのは犯罪です」
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エスカレーターの事故を防ぐため、名古屋市が利用者に対し、歩かずに立ち止まって乗るよう努力義務を課す条例を来年に制定する方針であることが分かった。１０日、市議会総務環境委員会で明らかにした。
来年２月に条例案を市議会に提出し、同５月の施行を目指す。
同様の条例は昨年１０月、埼玉県が全国で初めて施行しており、名古屋市で制定されれば、全国で２例目、政令市では初となる。
市によると、条例案では「エスカレーターは立ち止まった状態で利用しなければならない」とし、駅や商業施設などの管理者には周知することを義務付ける。罰則はない。
２０２６年には名古屋市など愛知県内でアジア競技大会が開催され、県外や海外から多くの人が訪れることが見込まれることもあり、市の担当者は「周知徹底を図るため、来年の制定を目指す」としている。
市営地下鉄や鉄道会社はこれまでも注意を促すキャンペーンをしているが、担当者は「条例制定で官民一体となって啓発に取り組む」と話す。
昨年度、市内のエスカレーター関連の事故で救急隊が出動した件数は１３３件。
市が今年４月中旬から５月下旬、駅などの１０カ所のエスカレーターで利用者を調べたところ、２１％が歩いたり走ったりしていた。 ワンフェスで一斉に歩いて負荷掛かり過ぎてエスカレーター停止してドミノ倒しな惨劇あったもんな 条例がある川口市民だけど歩いてる奴は依然として存在する こんなのより野外でヤニ吸ってるやつを
もっと取り締まって欲しいものだな 日本人は世界一ビビりやすい民族だから
梨泰院みたいになると煽ればみんな従ってくれる 罰則もないし逮捕もされないんだからこんな物ただのキャンペーンだろ 罰則ありにしとけば従うよ
実際には取り締まらなくても >>1
これのどこが犯罪やねんｗ
刑法勉強してからスレ立てろドアホ >>3
それデマ
誘導員に従ってみっちみちに詰めて乗ったらそもそもの耐荷重超えた 小さな子供や障害者、運動神経に自信がないやつはエスカレーター使用禁止にしてエレベーターや階段使わせればいい
エスカレーターは運動神経に絶対の自信があるやつが速く移動するために自己責任で利用するものにすればいい 最初から1人分の幅しかないエスカレーターにすればいいんだよ
2人分の幅があれば歩くに決まってるだろ お茶の水駅のエスカレーターは一人幅だなホームが狭いせいか 故障の原因になると言っても聞かないんだから客が歩いたり片側に寄って乗ったら即エスカレーター停止する様にセンサー付けたらいいのに だいぶ立ち止まるのがマナーになってきている
これ豆知識な >>23
人が乗ってるときに即停止なんかしたら将棋倒しで大事故になる 「関東は左立ち」
「関西は右立ち」
この習性もいつか無意味になる日が来るのけ クルマも自動運転がなくなれば渋滞は無くなる
他人を追い越そうとしてスピードあげだりブレーキ踏むのかが渋滞の原因だから 間違えた
クルマも自動運転になれば渋滞は無くなる
他人を追い越そうとしてスピードあげだりブレーキ踏むのかが渋滞の原因だから そもそも昭和の時代から何十年もの間片側立ちがずっと行われてきたわけで
それに起因する事故っていったいどのぐらいあったんだろうと 乗り降りだけゆっくりでその他の移動中は高速というエスカレーター開発したら儲かるぞ もし歩いている奴がいたら
そいつが上がりきる直前のタイミングで
上から突進前蹴りをぶちかまして下まで転げ落としたら面白そう 海外は片側開け
こんなことしてるのは日本の名古屋と埼玉だけ
まさに世界の恥 エスカレーター乗ってたら駆け上がってくやつに体当たりされるからなぁ
横に階段あるのにマジで池沼やで
罰則つきで全国条例化しろよ エスカレーターの片側開けないで2列とも使えば輸送量は倍になるからな エスカレーターで片方に空きが出来てるときはできるだけ真ん中に乗るようにしている
さすがに押しのけて駆け上ろうとする奴は少ない 人は階段から転げ落ちると怪我をし最悪の場合は死にます 事故というか片側だけ異常に磨耗するとかで耐用年数が下がったり保全費用が何倍にもなるとかだったような >>40
片側を駆け上がるやつがぶつかってトラブルが数知れず 女のエスカレーター駆け上がり駆け降り率の高さは異常 動く歩道が整備されれば梨泰院の事故みたいのはなくなるだろう スマホ見ながらエスカレーター乗って降りてそのまま立ち止まっちゃう奴は危険人物だからど突く必要がある >>26
エスカレーター1段の高さを1mぐらいにすれば歩くやつはほとんどいなくなるはず
ちょうど歩きやすい高さだから歩くんだよ >>46
海外は片側開けが普通
国がインバウンド重視してるのに罰則なんて付けれるはずがない 走る奴は民度が低い土人
5分前行動してれば必要ない ほんと俺だけじゃなく皆もステップの真ん中に立てばいいのに
エスカレーターで急ぐ連中って行列に割り込む位の非常識な人だと思うわ 狭いホームのままエスカレーター付けて階段なくすから急ぐ奴は平行してる階段登れと言えないところが多数ある エスカレーターの利用者の中には、けがや障がいなどの御事情により、右側の手すりにしかつかまれない方もいらっしゃいます。右側を空けた利用方法は、このような方が右側の手すりにつかまることが困難となり、転倒などの事故につながるおそれがあります。
このような方も右側の手すりにつかまって安心・安全にエスカレーターを利用できるよう、エスカレーターは片側空けではなく、左右両側に立ち止まって利用しましょう。 俺はエスカレーターで立ち止まってるバカがいたら詰まってるんだよ！ってでかい声出してるわ
てめぇ一人のせいで何人にどんだけ迷惑かけてるんだよな？ 日本のエスカレーターはラクをしたい人急ぐ人向けに付けているのではなくバリアフリーが主目的であると再定義すればよい >>57
ここ日本だけども？
じゃあ銃や薬物の利用が禁止されてない国のやつが日本に持ち込んでもいいんか？ エスカレーターを乗り物にしたいなら
乗る時にピッとして30円くらい取るようすればいい いやいや、歩きたい奴とそうじゃない奴で左右わければいいだけなのになんで歩きたい奴も被害かぶらなきゃいけないんだよ >>58
バカじゃん、五分前行動してても交通機関が遅れることあるだろ
左右で分ければいいだけ >>35
運動神経に自信がない老人はエレベーターや階段使え >>68
それな、エスカレーターでもたつくような老人がエスカレーターなんて使うなよ笑 高速道路も走行車線と追い越し車線じゃなく二車線とも詰めて走ったら時間あたりに走行できる車が増えて渋滞が減る >>62
両側立ちでつめてれば輸送効率両側立ちのほうがいいという研究結果が出てる
安全面でも圧倒的に両側立ちのほうがいい エスカレーターの幅は基本二人がじっと立っているとぶつからない幅だから歩く奴がいるとじっと立ってる人に迷惑がかかる 結局これも自動改札をローテーションで閉鎖してるのと同じでメンテナンス費用との絡みでしょ
まああっちはチャージ前金制推進してプールした預り金を運用したいという方が大きな理由だろうけど 「歩きたいなら階段使え」っていうやつがちょいちょいいるけど
エスカレーターで歩く奴はエスカレーターの速度+歩行速度で高速移動できるからそうしてるわけで
指摘として噛み合ってないんよな >>73
それはだいぶ混雑してる場合だろう
普通の時はエスカレーター絶対歩いたほうが早いわ 高速道路も自動運転で全車両がコンボイ走行するのが一番効率がいいからな >>76
荷物めちゃくちゃぶつけてくるわあいつら
申し訳なさそうに歩くならともかくなんなんだよあいつら 階段がなくて激遅なエスカレーターは急いでなくても歩く >>80
みんながみんな同じ歩速じゃないよね？
みんながみんな歩いたら危険だよね？ 階段駆け上がって時間稼ごうという傍若無人な奴は間違いなく他人への迷惑考えずにいる奴だからな >>79
急いでるって数秒しか違わないがみんなそんなに秒を争ってるの？ エスカレーターみんなで歩いて一人躓いたらどうなるかはバカでもわかる >>88
どこ？
エスカレーター故障したらどうすんの？ 都会と地方が同じ土俵で話すから意見が合うわけがない エスカレーターと階段の場所が離れてたりするところが結構ある ADHDなんだろ
じっと待つことが不可能な脳の発達 エスカレータしかないポイントもあるけど
近くに階段あるでしょ 階段があることなんか見ればわかるだろ
「階段があるだろ」ってなんだよ
「階段を使え」って言えよ 東京駅もすぐ横に階段がある場所でもエスカレーターで歩く田舎者が絶えない 階段がある階段があるっていう言い方なに？方言？
階段を使え
あるいは階段を使ってください
あるいは階段を使いましょうって言えよ 東京駅の中央線ホームは元気な人でないと階段はつらい ディズニーの入場口みたいに歩けないようすりゃいいじゃん >>90
今一刻を争うとかそう意味じゃないから
常日頃の生活で数秒ずつ違うと通算すると大きな時間になるよねという話 大井町のりんかい線から京浜東北線のエスカレーターも健脚でないときついぞ >>92
エスカレーターは故障で止まっても歩いて上り下りできるんですよ だから気が焦るんだよ
ADHDだから
脳がおかしな興奮状態になってるのがデフォルト >>98
地下鉄だとかなり離れたところにしか階段がない駅あるよ マナーはマナー
意識が高い紳士淑女はマナー守るでしょ
無作法な醜い行いは底辺のすること 狭いエスカレーター有るのにわざわざ広くして歩くなとか 止まってるエスカレーターを上るとき足が重く感じられるのは脳が移動スピードを覚えちゃってるから
まめな なのでエスカレーターを歩いてる奴がいたら「こいつADHDだな死ね」と心の中で思うように
だいたい当たってるので もう階段状にするのやめて飛び石形状にすればわざわざ追い抜きかける馬鹿もいなくなるだろうに >>117
ニューヨークの映像見ても普通に歩いてるけど そもそもエスカレーターの段差が歩くには高すぎる
歩く前提で設計されてないからな
しかし最近は歩く奴等が多いから安全を考えて段差を低くしているものも増えてきた 段差を跨ぐと電流が流れるようにすればいいんじゃないかな ADHDなのでじっとしていられません、障害者なんで片側開けて下さい
って言ったら開けてくれるんだよね当然 俺は両側塞いでるやつがいたらシッシッって手を動かして排除しとるわ笑笑 マスクしろ派と外せ派
タバコ休憩は必要派と不要派
エスカレーター立ち止まれ派と片側空けろ派
絶対に分かり合えないんだから両方を認めるしかない 立ち止まってる人には後ろから肩に手を置くだけでどいてくれるよ
手を置くだけだから暴力ではないし言葉も発してないからトラブルにもならない >>126
そんな甘いやり方じゃそいつまた止まるやん エスカレーターはどちら派じゃなく製品提供しているメーカーが止まって乗ることを前提としてるんだから歩く方が間違い >>126
突然後ろから肩に手をかけられたら悲鳴をあげることはできる
それで悪者扱いされるのはお前な マスクは勝手にルールだと思いこんで着用するのに
信号無視やエスカレーター登るのはやめられないんだ
よくわからない国民性だな >>131
エスカレーターってかなり歴史あるけどそんな事言い出したの最近だろ
たるんでるんだよ 急いでいるなら階段で登れ
エスカレーターよりはやいだろ 歩く奴等は石油ファンヒーターはやっぱりダイニチ使ってるのか?
それとも3秒瞬間点火で電気代無駄遣いしてるのか? >>67
交通機関の遅れは見積もってその分早く行動にしろ
駅構内を走ってるのバカ マスクもエスカレーター歩きも自己中か他人への思いやりかということ FA
136 名無し募集中。。。 2022/11/12(土) 13:14:33.50 0
急いでいるなら階段で登れ
エスカレーターよりはやいだろ 階段を一段飛ばしにジャンプする奴と
エスカレーター歩く奴は発達障害 止まってた人に飴ちゃんあげるとか１日５回まで30円チャージとかなんかしないと 日本の電車は時刻が正確だから駆け上がれば間に合いそうだとか思っちゃうよね
1分2分狂うのが当たり前なら誰も駆け上がらないだろ 乗り換え30秒しかないダイヤ
次の電車は15分後
走れと言ってるようなもの >>138
バカだなぁ、そんなの予想できないだろ？
どこの田舎もんだよ笑 メーカーの言うことは死んでも守らなきゃならないと言う謎の強迫観念 片側あけて歩きたい奴と止まりたい奴で別れてる今のままでいいじゃん
また規制すんの？ >>145
バカはお前だよ
遅れなんて日時よ茶飯事なんだから予測じゃなくて備えるのが常識
大事な客先には1時間前には着くようにする 電車が遅れたからって人を押し退けて走り回るのは土人のやること 絶対に遅れないように1時間くらい前には到着できるようにしろ
ギリギリだから焦るんだ 日本人ほど他者への思い遣りのない民族はない
これ豆知識な 文明国では他人を押し退けて自分だけ先に行こうなんてしない 他人への思いやりとかヌルいこと言ってるから日本は30年も停滞したまま エスカレーター下で順番待ちの長い列が出来てると2列で乗ればそんな待ち行列できないのにと思う 思いやりがあるなら渋滞させるなよ
混まない時間帯から動け 「日本人」と呼ばれる生き物は島国で突然変異した人型ゴキブリだと思っている 先頭の者が最後の者を待ってみんな一緒に行動するっつう修学旅行みたいのならそれでいいけどね 女は避けてもらえるのが当たり前だと思って突っ込んでくるからな 車の運転と電車の乗り方は人間の本性が現われる
これ豆知識な 狭い通路でみんなが動き続けたらどうなるか韓国の事故に学ばねえ奴らだな エスカレーターで歩く方は無理筋だろ
歩く派役の人は何でそんなに必死に役に徹するの？
めんどくさいな～ エスカレーター歩くなってんなら階段も併設しておいてほしいんよな
最近エスカレーターオンリーのとこ増えてるし エスカレーターの行列に並ぶのほんとアホらしいので極力避けて生きている >>171
それだな
譲り合ったり助け合ってやってきてたのに
そこにつけ込んで自分さえ良ければというヤツが増えた 片側に並ぶから無駄にエスカレーター乗る前に列ができるんだよ
両方に突っ立っていれば少しはマシになる >>89
そういう人は他人を押しのけて突き飛ばしてでも乗り換えに走るようなギリギリで余裕のない生活してるやつなんだろうね 歩くやつはだいたい中学生から大学生の男か突進型の中年女かな
属性から外れてても心が当てはまってたらそうなる 左は止まる
右は歩く
99%の人間がこれでいいと思ってるのにルール変えようととするから従わないんだよ チャンコロとべったりで一帯一路の東端を担って恥じない埼玉川口市のアホな条例なんてどうでもいいんだよ
誰もいない公園でもマスクしている知恵足らずがこういうのに賛同してるだけ >>185
誰もそう思っていない
右側歩かれるのは迷惑だけど仕方なしに開けているだけ >>126
アメリカの刑事ドラマだと肩に手を触れてたら逮捕だな 片方開けてアホみたいに並んでるくせに歩くやつを批判してるやつお前も同罪だからな >>194
片側開けて長い列出来てるのが嫌で歩くだけなので途中で嫌がらせのつもりで止めるバカがいると助かるんだよなw 遅すぎるから歩くんだ
もう少し早く動かすことはできるだろう これはいいニュース
せっかく獲物を見つけても
エスカを駆け上がられる事があり
悔しい思いを何度かしました
立ち止まっていてくれるのなら
チャンスも格段に増え
私のコレクションも充実しますね >>47
コロナ予防の観点からソーシャルディスタンスが必要
狭いエスカレーターで横に並ぶと必然的にソーシャルディスタンス不足になるから望ましくない >>59
急がないならエレベーターや階段使え
暇なんだろ
横着してエスカレーター使うなよ こういう罰則のない決まりって何なの？
一般道での後部座席のシートベルトも義務だけど罰則ないよね？ エスカレーターは登り下りするもので歩くものではない たかだかエスカレーター使うのに人を威圧するとかどこまで低レベルなんだ >>203
ぶつかられて怪我した場合これまでは歩いてるほうが悪いのに案外うやむやにされてたが
これからははっきりと歩くのは法に反する行為ってことで民事での損害賠償請求は楽になりそう
ってなくらいか 階段形状じゃなくてコンベアーにすればいいだけ
歩いても負荷があまり掛からないから故障しない コンベア式だと勾配を緩くする必要があるから場所を取りまくるだろ エスカレーターに関してはキッチリ2列に並んで止まって乗車した方が効率よく人を運ぶことができると思うんだよな
急ぐ人は階段歩けばいい ただそれだけ
階段無いとこは諦めて止まって乗れ 急がないやつがエレベーターや階段を使えばいい
暇なんだから遠回りして無駄な時間がかかってでもエレベーターや階段使えばいいじゃん
エスカレーターは急ぐ人間専用に アダルトビデオのモザイク処理みたいなもの
それっぽい屁理屈 急ぐ急がないじゃなく、ただボーっと立って時間を浪費してるのが愚かって話
そのために行列作るとか自分の生きてる時間に価値が無いと言ってるようなもの >>212
それはよくテレビで言ってるが修学旅行とか全員でまとまって移動する場合っしょ >>221
大人数でまとまって移動すること自体が周りの人にとっては邪魔だし迷惑極まりない
10人ずつぐらいに分けて時間差を置いて移動して周りの人にあまり迷惑かけないようにするべき そもそも歩くの禁止なのに右だ左だと東西がマナーで争ってる愚かさ 1人で移動してるやつも多いし見知らぬ他人と横に並んで移動するのは嫌なやつも多いのに2列にしてるのがアホ
特にコロナ以後はなるべく他人に近付きたくないというやつが多いだろ 秋葉原のラジオ会館のエスカレーターはよく出来てる
2人並ぶには狭すぎるし段差も普通より高い
立ち止まらざるを得ない 汐留のは細くてデブが横になってんの見てぷぷぷだった 急ぐやつが勝手なことして抜かそうとすると渋滞が発生するんだよ 歩くのは特に下りなんかはすれ違う時に触れたり押されたりしたら明らかに危険だよな
エスカレーターに負荷もかかるし片方の列だけに人が乗ってても部品消耗のバランス悪い
悪いことだらけ 2人ずつ並んで乗るようにするのが一番いいと思うけど
知らない人と並びたくないから一段ずつ互い違いに乗る方式がいいかな うわ……試したら一発変換で梨泰院て出やがるわ
侵食されてんなあ気持ち悪い >>1 環境省が「資源回収は重大な犯罪です！」なんて言う
事を言い出したこともあった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
