総合旅行業務取扱管理者 Part.3
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当初からみんなのことを馬鹿にしていた文章を書いているものです。
どうでもいい試験、合格できない方が馬鹿と言ってるでしょ。 2021/12/08(水) 23:10:16.68ID:EPBYZ79x
ここもまた暇なコピペのガイジに荒らされるのか笑
6名無し検定1級さん2021/12/08(水) 23:10:56.82ID:EPBYZ79x
必死すぎてまじウケる
7名無し検定1級さん2021/12/08(水) 23:16:37.95ID:K+S/Ee7x
当初からみんなのことを馬鹿にしていた文章を書いているものです。
どうでもいい試験、合格できない方が馬鹿と言ってるでしょ。
8名無し検定1級さん2021/12/08(水) 23:17:08.71ID:K+S/Ee7x
JATA関係者じゃねーしw 2021/12/08(水) 23:10:16.68ID:EPBYZ79x
ここもまた暇なコピペのガイジに荒らされるのか笑
6名無し検定1級さん2021/12/08(水) 23:10:56.82ID:EPBYZ79x
必死すぎてまじウケる
7名無し検定1級さん2021/12/08(水) 23:16:37.95ID:K+S/Ee7x
当初からみんなのことを馬鹿にしていた文章を書いているものです。
どうでもいい試験、合格できない方が馬鹿と言ってるでしょ。
8名無し検定1級さん2021/12/08(水) 23:17:08.71ID:K+S/Ee7x
JATA関係者じゃねーしw 2021/12/08(水) 23:10:16.68ID:EPBYZ79x
ここもまた暇なコピペのガイジに荒らされるのか笑
6名無し検定1級さん2021/12/08(水) 23:10:56.82ID:EPBYZ79x
必死すぎてまじウケる
7名無し検定1級さん2021/12/08(水) 23:16:37.95ID:K+S/Ee7x
当初からみんなのことを馬鹿にしていた文章を書いているものです。
どうでもいい試験、合格できない方が馬鹿と言ってるでしょ。
8名無し検定1級さん2021/12/08(水) 23:17:08.71ID:K+S/Ee7x
JATA関係者じゃねーしw 新会長に匿名でキャビア不適切問題の件メールしたら
→そんな報告は受けてませんと、一言。 >>14
4教科受験では、9割以上がいわゆる馬鹿になってしまうので、現状では馬鹿排出試験になってしまってますね。
ただ、その9割以上が真剣に勉強すればするほど、賢い馬鹿がたくさん出てきそうな気が・・・ 来年の受験者何人になるでしょうか?
馬鹿馬鹿しく思えるのは私だけかな? >>14
4教科受験では、9割以上がいわゆる馬鹿になってしまうので、現状では馬鹿排出試験になってしまってますね。
ただ、その9割以上が真剣に勉強すればするほど、賢い馬鹿がたくさん出てきそうな気が・・・ 大昔の一般主任者試験で合格してるけど、もう一回総合受けてみようかな?合格するのは難しいと思うけど |┌──────────┐ 履歴書
|| / \ | ┌───────────
|| / ─ ─\ | |氏名:おばまゆきお=Michelle
||/ (●) (●) \ | ├───────────
||| (__人__) |. | |生年:昭和45(1970)年生/51歳
||\ ` ⌒´ ,/. | ├───────────
||...イ.ヽヽ、___ ーーノ゙- 、 | |出身地:〒020-0107岩手県盛岡市松園地区
|| | '; \_____ ノ.|ヽ i....| ├─────────
|| | \/゙(__)\,| i | | |住所:川口駅の西側で歩いて15分のところ
https://gimpo.5ch.net/test/read.cgi/jinsei/1247925964/4
| ─────────────
| ┌───┬─┬────────────────────
| | | | 学 歴 ・ 職 歴
| ├───┼─┼────────────────────
| |昭和xx.|xx|盛岡市立 松園中学校
| ├───┼─┼────────────────────
| |平成xx.|xx|(自称)東○福祉大学 ※偏差値35未満w
| ├───┼─┼────────────────────
| |平成xx.|xx|ブラック企業の非正規雇用社員w
| ├───┼─┼────────────────────
| | | | 犯 罪 歴
| ├───┼─┼────────────────────
| |平成23| 5|全世界に向けコテハンらに対し殺害依頼(殺人教唆の疑い)
| ├───┼─┼────────────────────
| | | |〔証拠〕http://hello.5ch.net/test/read.cgi/lic/1387364386/551 来年の試験が簡単になるなら、来年受かってから「例年と著しく乖離した令和3年度の試験問題により、1年多く勉強するはめになり、精神的苦痛を受けた」として裁判を起こせばいいとふと思った。 明日は合格発表。合格率が気になりますね。以外と高かったりして。。 不合格だったのはわかった。次は、部分合格かどうかが気になる。 過去最大に難しい試験だった
とりあえずもう1年勉強できる喜びもある
業法と国内なくなったので
じっくりと勉強するわ うちの県のA合格者少なすぎて、自分も一瞬ダメだったかと思った。受かってたけど。
今年の海外の難易度からA合格率5%くらいでもおかしくないと噂があったから、それよりは若干合格率高かったけど、過去最高難易度だよね。
個人的には、国内も例年に比べたら難しかったと思う。
海外は、自分はたまたま英語で救われたけど落ちていてもおかしくなかった。
今年のA受験者は受験料もったいなかったね。来年はスタンダードな問題で、合格率10%前後に戻りますように。 令和元年は自分は台風で延期で、令和2年は前年再試験はコロナで見送ったか中止で〜記憶あいまい〜、本試験では科目合格しかできず、今回やっと受かりました。
長かったあ。
こんなこと書くと気分を害する人いるだろうけど、もうこれから受け直したら、海外実務には永遠に受かる気しない。いや、また3年がかりならなんとかなるかもしれないが、ジジイなのでお迎えがきちゃうかも。
非業界人なので、試験免除の講習を旅行会社勤務者以外にも門戸広げてほしいと思う。例えば、地域限定試験合格者には国内と海外の講習受講認めるとか。地域試験の難易度に地域差があると不公平になるかな。 受験区分Aは6.2%も合格しとるやん。
蓋を開けてみれば、それほど難しい訳ではないって事です。 この試験、女性の受験者はどのくらいいますか?
もしこのスレに女性の方がいましたら、職業と、なぜこの試験を受験しようと思ったか教えていただけますか? 都内のせいかは分からないけどたった今合格証到着しました。書留の追跡番号を調べると発送日が昨日になっているので今日中に結果が届く人割といるかなと思います。 >>38
今までの中で最低の合格率です。
8%が最低でしたから。。。 >>38
今までの中で最低の合格率です。
8%が最低でしたから。。。 >>48
やはり、HISやJTBが大リストラをする未曾有の情勢の中で、意図して難化させたのだろうか。だろうな…。 >>47
合格おめでとうございます。
私の時も(都内住み)、当日に届きました。
ところで会長の名前って、誰になっているのですか?
合格証って、いつ印刷するのかなーと思って。 勉強不足だったのは否めんけどクソ問題の数々がなければ合格してたんじゃないかと思うと釈然としない >>52
間違いないです。
3問くらいの間違いであれば、例年の問題であれば合格の可能性が高いです。
過去問なら、合格でした。
例年にないクソ問題が多数。。。
ありえないです。
腹立たしくて、また寝れない日々が続きそうです。 >>51
ありがとうございます。
志村格と言う人の名前が入ってますね 皆さんおつかれ様でした。
結果出なかった方、是非また頑張ってください。
合格された方、おめでとうございます。 多角的に対策もたてず挑んだ馬鹿がいかに多かったかだな
そこは反省すべき点だと思うぞ
出題のせいにするのは愚の骨頂
んまあ、ここでグチってるやつは、来年もダメだろwwwwwwwwwwww 過去問なら合格でした
例年にないクソ問題て
タラレバwwwwwwwwwwwwwww 試験地別の実施結果見ると、区分全員落ちてるとこいくつかあるね。
同じ室内で受けて、皆落ちちゃったって切ないね… 馬鹿にとっちゃ
自分の出来ない問題は全てクソ問題という解釈でOK そもそもこんな資格に全身全霊を傾けることじたい
己が能無しということを自覚したほうがいいよ 合格した。しかし、過去問5年分、全科目満点取れるまでやったのに、海外科目ぎりだったよ。 >>53
いつも得点源だった分野があれだったので尚更悔しいです……
上から言われてこの資格取得目指してますがやる気が余計無くなりますよね 2ヶ月間ゆるゆる勉強して海外途中で諦めて適当にマークしたけど4科目合格してたわ。運ゲーかな >>56
多角的に対策せんかったけど、合格したよ。
過去問をきっちり理解するだけでも充分だ。 >>59
馬鹿にするのが楽しい方。
いろんなにちゃんで馬鹿にされてるようですね。
こちらの試験も受けられてない方は、この様な書き込みはご遠慮下さい。
追跡で判明しました。 今年実務系の科目ありで合格した人、本当におめでとうございます。お見事でした。 合格率が23.7%から翌年12.6%もあるけど、去年の18.5%から今年の6.2%は去年色々な事情があったにせよ、凄い差が出たね。 12-15歳でひとり、70歳以上で2人合格者がいるな。
しかもそのうち2人は全科目受験者。
問題ガーと喚く輩は毎年沸くが、人生の後輩と先輩を見習い、黙って勉強せーよ。 このスレの皆さんは何歳ですか?
年齢と性別をお願いします。 >>67
お気の毒様w
ここは2ちゃんねるでもないし
おまえが仕切る意味も全くもって意味不明
SNSでやってろよ
持論に賛同してくれないのが
そんなに悔しいのかな
己のスキル不足をいい加減認めたほうがいいんじゃね爆笑 中学生1人、高校生10人合格。英語もあるのに。
50代は全科目で12.1%の合格率。
史上最難関と騒ぐまでもないように思う。 >>74
調べさせて頂きましが、やはり多方面で侮辱されている方のようですね。
今後あなたのもとに色々と連絡が入って貰いたいくなければ、書き込みをご遠慮下さい。
侮辱罪ですので。 残念だった方は、もう気持ちを切り替えて、過去問の類似なら落とさないように勉強すれば、ここでクソ問題と愚痴らなくても済みます。
クソ問題は国内4問、海外8問想定したほ スレのみなさん、応援ありがとうございました。
先ほど協会からの葉書が自宅ポストに投函されていました。
不合格者には通知が来ないようなのでここで合格を確信しました。
でも喜びの通知が記されている圧縮葉書のシールを一気に開いてみたい気持ちをグッと抑えました。
僕は来年就活を始める大学3年生です。
そのため「これから旅行業界に進みたい・・・なぁ」と思い試験を受けました。
自己採点では実務が自己採点でギリギリだったので大学に行っているときにもドキドキでした。
これから始まる就職活動に活かせる大変強力な武器となることでしょう。
実は僕の祖父は病気で入院中で余命が半年もないと宣告されています。
すでに母が看病している祖母に伝えたところおじいちゃんが大変喜んでいたと聞きました。
僕が社会人になるころには孝行してあげられないと思っていましたが最後の「おじいちゃん孝行」ができたと思います。
嬉しいことに体調が余り良くないにもかかわらず祖父が明日、外泊許可をとって帰宅し祝ってくれると言い
「それならば」と父がちょっと贅沢なレストランの予約をとってくれ合格祝賀会を開いてくれることになりました。
(ちょっと感激して涙がでてきました。)
来年の今ごろにはもうこの世にはいない可能性が高いおじいちゃんに安心してもらうために
レストランで葉書のシールを開き、父母兄弟合わせた6人家族で喜びの瞬間を共有いたします! 毎年この時期に貼られるネタだけど、圧着葉書の宛名部分には「結果在中」とか何か書かれてないのかね。
ちなみに簡易書留には「合格証在中」とある。 >>80
「在中」って「なかに対象の物が入ってる」って意味なんだから、結果が書いてあるハガキそのものに対して「在中」を使う意味がわからない。 次は旅程管理主任だなあ。1人で添乗するためにも…。 盛岡市松園地区出身51歳未婚クズ男=おばまゆきお=Michelle
の過去の受験結果 (受験区分E/受験科目・・・約款・海外旅行実務)
12年連続12回目の不合格確定w
( ゚∀゚)「ざまあみろ」 アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
平成22年度 不合格・・(40.3%/1236/3066)
平成23年度 不合格・・(28.5%/ 727/2551)
平成24年度 不合格・・(35.8%/ 926/2589)
平成25年度 不合格・・(25.8%/ 656/2547)
平成26年度 不合格・・(26.3%/ 626/2377)
平成27年度 不合格・・(22.5%/ 521/2314)
平成28年度 不合格・・(22.1%/ 512/2314)
平成29年度 不合格・・(22.4%/ 554/2472)
平成30年度 不合格・・(36.2%/ 947/2618)
令和元年度 不合格・・(30.4%/ 305/1002)
令和2年度 不合格・・(38.6%/1162/3008)
令和3年度 不合格・・(17.6%/ 388/2199)
---------------(合格率/合格者数/受験者数) 結局、海外実務が急所だからね。
国内経由でも国内の合格率が4割くらい、その4割の中の3割くらいが合格するわけだから。 国内の国内旅行実務は全部選べ問題がないからクソ簡単 四肢択一なら、うろ覚えでもほぼニ択くらいまで絞れるけど、多肢選択の場合は完全に理解しなければ不正解になるから、難易度があがるからね。
でも今年度総合の業法や約款は多肢選択が増えてたのに、点数は変わって無かった印象。
コロナの影響で、受験者が例年よりも勉強していたのかもしれない。
全科目受験でももっと合格率は低いと思ったら、案外高かったし。 馬鹿が不合格になっただけだよ
合格した人は真人間
至ってふつう 92名無し検定1級さん2021/12/21(火) 00:49:06.53ID:GbYT6jDt
馬鹿が不合格になっただけだよ
合格した人は真人間
至ってふつう
侮辱するなと言ったの分からないの?
侮辱する場合の今後の対応についてお伝えしましたが、駄目なようなのである対応を執行いたします。 >>89-91
だから国内経由組も、海外実務と約款だけだが多岐選択だから、合格率がそれ程高くない。 >>93
横からだけど、煽りも上手く活用して、勉強に熱を入れて、来年合格した方が得だよ〜
このヤロー!馬鹿にしやがって!!絶対に合格してやる!!!でよくね? 追加。
過去のコメントからも侮辱的なコメントをされている方がいるのですよ。
調べたところによると、1名。
余計な侮辱する横からコメントも一発アウト。 盛岡市松園地区出身51歳未婚クズ男=おばまゆきお=Michelle
12年連続12回目の不合格確定w
( ゚∀゚)「ざまあみろ」 アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ コロナが明けたらまた大きく飛躍する資格
未来は明るい ↑ な訳ない。従来からのビジネスモデルを上手く転換しないとオワリ…。 >>102
そんなに訴えられたいの?
馬鹿にする行為=終わり。 >>103
馬鹿にする行為でもないと思うけどな。
101さんの書き込み見て思ったんだけど、
逆にコロナのようなものが来たら大きく停滞する資格・業界でもあるよなと。 医師になるのは、めちゃくちゃ簡単だよ。
どんな馬鹿医大でも国家試験の合格率7割以上はあるし、自治医大以上ならほぼ100%。
弁護士の場合は難関ロースクールを卒業しても、国家試験を通るのは10%程度。
医師になるには金と時間がかかるが、試験自体は簡単。
うちは従兄弟三人医師になったが、英検二級すら落ちるレベルの頭だからね。
医師国家試験の合格率ランキング見てみ。
一番低い杏林大学ですら、79.4%。
奈良県立大以上の偏差値の25校は95.0%超え。
これのどこが難関試験なの?
医学部に学費を支払える財力のハードルが高いだけで、医師にはバカでもなれる。
弁護士、司法書士、会計士、英検1級あたりは、バカには絶対に無理。
まとめると
医師国家試験→バカでも受かる。しかし、医学部6年間で1,000万以上かかる学費のハードルが高い。
司法試験→ロースクール卒業しても、合格できるのはごく一部。非常に難関な試験。
司法書士→ロースクールに行かなくても受験できるが、難易度は司法試験並み。
英検1級→英語がずば抜けて優秀でないと合格できない。英語の偏差値100必要。(実際にはそんな偏差値はないが)
会計士→おそらく、最難関試験か。会計大学院修了者の合格率は7.6%しかない。
不動産鑑定士→鑑定理論が地獄。単体の科目としては最難関の一つ。経済学などは公務員試験より簡単か。 >>104
その前の行為よ。
ふざけた事を言うな。黙ってろよ。
余計なこと言うんじゃねぇ。 医師国家試験は簡単だよ
・異常に高い合格率(25校が合格率100%)
・医師国家試験には記述問題がなく全て選択問題
・相対評価
・合格基準は試験終了後に発表され、必ず90%以上の受験生が合格できるように合格基準が調整される
(厚生労働省が合格者数を一定にコントロールしている。)
比較として、英検1級は2028点を取れたら一次試験合格という絶対評価。試験前に合格基準は公表されている。
結果的には毎回10%前後の合格率となる。 明けましておめでとう!
今年はみんな合格するといいですね!
まずは2レター、3レターコードから覚えよう。 医師国家試験は難関資格議論に入るべきじゃない
財力がものを言うだけで、岩手医大卒ですら79.4%受かってる時点で全く大したことない
合格率100%の大学は5校、95%以上は25校もある
司法試験は東大ロースクール卒で59.4%、全体で37.0%
医師国家試験とは比較にならない
会計士試験は会計大学院卒で平均7.9%しか合格しないから、この中では最も狭き門
しかし、権威は医師≧弁護士>会計士
あくまで試験の難易度では医師がダントツでヌルゲーというだけ
79:新司法試験 公認会計士
78:国家公務員?種 弁理士
75:司法書士 裁判所事務官1種
74:旧帝医学部 アクチュアリー
73:システムアナリスト TOEIC990
72:税理士5科目 米国公認会計士
70:不動産鑑定士
68:英検1級 医師国家試験
67:旧帝理系学部 1級建築士 東京都庁?類
66:地方公務員上級
65:社会労務士 証券アナリスト 通訳案内士
64:国家?種 歯科医師 土地家屋調査士
62:気象予報士 行政書士 マン管 国税専門官
60:早稲田慶応文系 市役所上級 宅建
同じ5ちゃんの資格難易度を延々と論じている資格偏差値スレのテンプレ。実際こんなもんだろ。
現に同級生見ても親族にも、医師の国家試験落ちた人を見たことない。勉強が苦手な人たちが例外なく合格してる。
共通しているのは、家がそこそこ裕福であること。 もっと言えば医師国家試験だって怪しいです。
医者同士のつながりってのは昔からありますから、医者が何度受けても受からない馬鹿息子の医師国家試験の点数操作を試験委員にお願いするなんて絶対にあり得ます。
まあそれでなくても医師国家試験なんてちょろい試験です。
よほどのバカでもなきゃ数回で確実に受かる宅建レベルのバカ試験です。
なんたって獨協や帝京、東海、聖マリ、埼玉医大などのバカ医大からでも8割以上受かるんですから。
だからはっきり言えば医大に入学さえ出来ればその時点で将来医者になれる可能性は極めて高いわけです。
これが医大(医学部)人気を異常に高めている最大の理由です。
たとえば法学部出ても司法試験に受かるなんて頂点の1%もいません。
経済経営学部出たって会計士に受かるわけじゃない。
でも医学部出ればほぼ確実に医者になれます。
そして医者はほぼ確実にくいっぱぐれなく就職できます。
たかが学生あがりでも研修医の時代から看護婦やら事務員やらには「先生」と呼ばれ出入りの業者にもちやほやされ陰で商品券やらを渡されて餌付けされます。
新入社員でいきなり他人に指示できる職業なんて医者だけです。
まあ医者同士の上下関係はありますが、普段は看護婦やらにタカが新人が「センセイ」呼ばわれされる唯一の職業なのです。
医者というくいっぱぐれなく高収入の職業だから女もちやほやしますが、医者はほとんど勉強ばかりの青春しか過ごしてこなかった、高校時代までは女性に「何アイツ、気持ち悪い〜」と言われてきたようなブサ男が完全に勘違いして自分はモテるんだと誤解し増長します。
大して遊びも知らないブサ男が医者になるといきなりデビューして女遊びに狂うのは典型的パターンです。
じつは女はそんな男にほんとうに興味や好意があるわけじゃなく、そんなブサ男の価値は医者というステイタスと金だけとわかっていて、単に医者の妻になってゆとりのある生活がしたいだけ、裏ではちゃんとした男の魅力を持っているかっこいい男と不倫してたりするわけです。
女は甘くないですからね(笑) 今年、総合と国内を併願しようと思います
総合の勉強だけしとけば、国内対策は全くやらなくてもOKでしょうか? 昨年、総合と国内両方合格しましたが、国内の5年分の過去問だけはやったほうがいいですよ。国内専用の問題集は必要ないと思いますが、もし余裕があるのであれば、1冊買ってみては。 >>113
独学ですか?
旅行業務レベルで予備校で大金は使いたくないので、できれば独学にしたいのですが、総合に関しては無謀でしょうか? 最初は学生証を考えていましたが、とりあえず、スレタイに沿ってこれをアップしますね。
英検1級については、受験者の上位1%以内で合格しました。大学受験の時より少し伸びました。
受験した都道府県内の順位しか出ないため、埼玉県内にはなりますが、母集団のレベルはどこも似たようなものかと思います。
英検1級の試験結果
https://dotup.org/up...dotup.org2414972.jpg
順位
https://dotup.org/up...dotup.org2414973.jpg 独学です。昨年1月はじめにユーキャンの速習レッスン、観光資源、総合と国内の問題集を買いました。
まずは、速習レッスンを斜め読みし学習内容を把握することから始めました。この段階では分からないところは飛ばして構いません。2周目は内容が分かるまで精読し、その後問題集を何度も繰り返して解き、分からないところは速習レッスンを読みました。そうして知識の定着を図りました。その後、旅行実務だけは大原の問題集を追加して解きました。ここまでしてから過去問10年分を解きまくりました。
業法と約款はこれで9割以上取れます。国内実務も8割〜9割は取れます。地理は毎日10分だけでもいいので、毎日問題を解いてくださいね。決して捨てることはないように。
問題は、海外実務です。大学を卒業してもう何十年も経っていましたので語学が最大の難関。これも捨てる人が多いようですが、10点でも取れればかなり楽になります。速習レッスンの旅行単語を覚えるのは有益です。
航空運賃も理解するまで大変ですが、コツを掴めば大丈夫。30点は取れます。旅券は勉強しやすいので得点源にしてください。
昨年の試験で厄介だったのが、最後の時差など。3コードと航空会社コードは速習レッスンだけでは足りません。一つでも多く覚えてください。航空会社コードは、成田空港に乗り入れている会社はすべて覚えてください。その他の訳が分からない難問は無視で大丈夫です。
総合旅行試験に予備校などは必要ないと思います。基本が出来ていれば昨年の試験も合格出来ます。独学で十分合格できる試験です。が、簡単な試験と勘違いしないでください。私は2年前に漢検1級も一発合格しました。合格率は10%。合格ラインは8割以上です。これが6割ならおそらく合格率は3〜4割かと思います。総合は合格ラインが6割なのに6.2%しかうかりません。そんな試験です。全て選べ問題も多く、決して簡単な試験だとは思わないでください。
基本を大事に勉強すればきっと合格出来ます。頑張ってくださいね。 医師になるのは、めちゃくちゃ簡単だよ。
どんな馬鹿医大でも国家試験の合格率7割以上はあるし、自治医大以上ならほぼ100%。
弁護士の場合は難関ロースクールを卒業しても、国家試験を通るのは10%程度。
医師になるには金と時間がかかるが、試験自体は簡単。
うちは従兄弟三人医師になったが、英検二級すら落ちるレベルの頭だからね。
医師国家試験の合格率ランキング見てみ。
一番低い杏林大学ですら、79.4%。
奈良県立大以上の偏差値の25校は95.0%超え。
これのどこが難関試験なの?
医学部に学費を支払える財力のハードルが高いだけで、医師にはバカでもなれる。
弁護士、司法書士、会計士、英検1級あたりは、バカには絶対に無理。
まとめると
医師国家試験→バカでも受かる。しかし、医学部6年間で1,000万以上かかる学費のハードルが高い。
司法試験→ロースクール卒業しても、合格できるのはごく一部。非常に難関な試験。
司法書士→ロースクールに行かなくても受験できるが、難易度は司法試験並み。
英検1級→英語がずば抜けて優秀でないと合格できない。英語の偏差値100必要。(実際にはそんな偏差値はないが)
会計士→おそらく、最難関試験か。会計大学院修了者の合格率は7.6%しかない。
不動産鑑定士→鑑定理論が地獄。単体の科目としては最難関の一つ。経済学などは公務員試験より簡単か。 初挑戦で合格 国家資格の難関試験を最年少で突破 夢膨らませる埼玉・和光の中3、母親も目を細める
埼玉県和光市在住の私立中学3年清水良真(りょうま)さん(15)が旅行のプロデュースやパックの
販売など旅行代理店の運営に必要不可欠な国家資格「総合旅行業務取扱管理者」の2021年度試験に
初挑戦し、合格した。同年度の受験者は7135人で合格者は1785人と合格率25%の難関試験を
最年少で突破した。清水さんは「約半年間にわたり、専門学校に通い勉強に励んだ結果。本当にうれしい。
将来はこの資格を活かした仕事に就きたい」と夢を膨らませている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bd7e808ce1a17509b8ac5c2da45b807eb61311ea 医師になるのは、めちゃくちゃ簡単だよ。
どんな馬鹿医大でも国家試験の合格率7割以上はあるし、自治医大以上ならほぼ100%。
弁護士の場合は難関ロースクールを卒業しても、国家試験を通るのは10%程度。
医師になるには金と時間がかかるが、試験自体は簡単。
うちは従兄弟三人医師になったが、英検二級すら落ちるレベルの頭だからね。
医師国家試験の合格率ランキング見てみ。
一番低い杏林大学ですら、79.4%。
奈良県立大以上の偏差値の25校は95.0%超え。
これのどこが難関試験なの?
医学部に学費を支払える財力のハードルが高いだけで、医師にはバカでもなれる。
弁護士、司法書士、会計士、英検1級あたりは、バカには絶対に無理。
まとめると
医師国家試験→バカでも受かる。しかし、医学部6年間で1,000万以上かかる学費のハードルが高い。
司法試験→ロースクール卒業しても、合格できるのはごく一部。非常に難関な試験。
司法書士→ロースクールに行かなくても受験できるが、難易度は司法試験並み。
英検1級→英語がずば抜けて優秀でないと合格できない。英語の偏差値100必要。(実際にはそんな偏差値はないが)
会計士→おそらく、最難関試験か。会計大学院修了者の合格率は7.6%しかない。
不動産鑑定士→鑑定理論が地獄。単体の科目としては最難関の一つ。経済学などは公務員試験より簡単か。 今年、全科目受験合格したけど、175人のうち、
今年初受験で合格した人ってどれくらいいるの?
うちは、7月までこういう試験の存在知らず、国内も受けてない
(知った時には既に願書締切、総合は最終日に提出) 医師国家試験の受験生が玉石混合と書いた2つの理由は、個人的な経験によります。
第一に、私の出身高校は某男子校の進学校ですが、医学部に進んだ人も少なくなく、同じグループで集まるメンバーにもいます。
彼らの内何人かは頭が良いなと思いましたが、ほとんどは普通です。中高で英語9年間学んで、ようやく英検2級レベルの頭です。
共通していたのは家が裕福であることや、彼らの両親の多くが医師であったこと。彼ら個人の能力は平凡でしたが、家の経済力は中の上以上あったでしょう。
第二に、父(大学教授)が某医師国家試験で100%合格率を継続している医学部で、週一で非常勤講師(理系の一般教養科目)をしていた経験からです。
本業の大学は週4であり、非常勤では年契約により様々な大学で週一で教えています。
父が感じたのは、医学部生の能力の平凡さです。大学の実名を挙げるのは避けますが、仮にも医師国家試験100%合格率なのに、その大学の学生の能力は、例えば早稲田理工などにも劣るのではないか、と感じたようです。
もちろん、旧帝大の医学部とかなら話は別で、学生は皆優秀でしょう。 >>121
初受験で最終日に申し込んで合格しました 医師国家試験は簡単だよ
・異常に高い合格率(25校が合格率100%)
・医師国家試験には記述問題がなく全て選択問題
・相対評価
・合格基準は試験終了後に発表され、必ず90%以上の受験生が合格できるように合格基準が調整される
(厚生労働省が合格者数を一定にコントロールしている。)
比較として、英検1級は2028点を取れたら一次試験合格という絶対評価。試験前に合格基準は公表されている。
結果的には毎回10%前後の合格率となる。 >>121
初受験で合格しました。ベースにもよるけど、願書出したあとで独学でもなんとかなる資格だと思いますよ。 >>114
この資格、独学の方がマイペースで勉強出来るので、むしろ合格しやすいと思います。
全般的なテキスト一冊、国内・海外地理テキスト一冊、あとはひたすら過去問を解く。
間違うところは大体同じところなので、苦手なところ周辺を徹底的に勉強すれば、誰でも合格点は超えるはずです。
英語を得点源にするかしないかで大きく差がつくので、英2月なら英語ばかり勉強しても良いくらい。
近い難易度はTOEICかな。 >>112
殆どの内容が被るので、対策の必要はないですが、問題の出し方に癖はあるので、過去問をひたすら解くのが良いかと。
私のこの資格の勉強は、過去問を最初に解いて、間違えた問題や、迷った問題の分野は、テキストを細かく読んで理解するようにしました。
これを5回くらい繰り返しました。過去問もネットから国内5年、総合5年に加えて印刷出来るので、これだけで問題集なんていらない。
あとはその年の8月までに起こった変化点は押さえておく必要はあるかな。世界遺産登録で、三内丸
山遺跡、奄美大島、西表島は出ると思ってました。 医師国家試験の受験生が玉石混合と書いた2つの理由は、個人的な経験によります。
第一に、私の出身高校は某男子校の進学校ですが、医学部に進んだ人も少なくなく、同じグループで集まるメンバーにもいます。
彼らの内何人かは頭が良いなと思いましたが、ほとんどは普通です。中高で英語9年間学んで、ようやく英検2級レベルの頭です。
共通していたのは家が裕福であることや、彼らの両親の多くが医師であったこと。彼ら個人の能力は平凡でしたが、家の経済力は中の上以上あったでしょう。
第二に、父(大学教授)が某医師国家試験で100%合格率を継続している医学部で、週一で非常勤講師(理系の一般教養科目)をしていた経験からです。
本業の大学は週4であり、非常勤では年契約により様々な大学で週一で教えています。
父が感じたのは、医学部生の能力の平凡さです。大学の実名を挙げるのは避けますが、仮にも医師国家試験100%合格率なのに、その大学の学生の能力は、例えば早稲田理工などにも劣るのではないか、と感じたようです。
もちろん、旧帝大の医学部とかなら話は別で、学生は皆優秀でしょう。 テキスト2冊買ってぼちぼち始めてんだけど海外観光地理の例題簡単すぎねえか?過去問はもっとマニアックな内容たくさん出てるんだけど
他で完璧に取れば6割いけるだろ?ってことかな 全く無関係の職種ですが、海外旅行が趣味なのでこの資格取ろうと思います。
この資格で得られる知識は旅行趣味に活かせますか? 総合を初めて受験しようと思います。
おススメの参考書 問題集を教えてください。
ビル管はやっつけましたが、電験は轟沈レベルです。 受けてみたいんだけど宅建と同じくらいの難易度なのかね >>137
なじみのないJRや航空料金計算が普通の人には敷居が高く、非業界の一般人/免除無しだと宅建より合格率低い場合も 宅建は相対評価で合格率定まってるから 興味がないと絶対受からない、かもしれないけど、どのジャンルでもそれは同じか
FPとかでも経済金融なんかに興味なければ拷問みたいなもんだな 国内旅行免除あり 約款と海外のみ受験で
参考書問題集は
大原の約款と地理の問題集のみと海外のテキストと問題集の計4冊で十分合格狙えそう? そもそも過去問からあんまでないから
海外地理はそれだと無理だろ たしかに過去問と同じ問題は出ないけど題材にされる国は偏りすぎじゃない?
メキシコがやたら出るのにキューバは出ない
モロッコがやたら出るのにリビアは出ない 街の零細旅行業者って、稼ぎの柱は何なんだろ?
いくつか訪ねていったことがあるけど、どこもカウンター的なものなどなくて奥の部屋で事務作業してるだけ。
看板も出してないから、旅行業なんて近所の人も知らなかったり。
コロナで潰れもせず残ってたりするあたり、よくわからん業界だなぁ 或いは修学旅行など。
要するに「受注型企画旅行」を専門に取り扱う「旅行業者代理業者」みたいな。
趣味で取得したので業界の状況はよく分かりませんけど。 >>150
去年国内合格して今年総合受ける自分から助言するなら
JRの運賃計算はJRの時刻表が一番わかりやすい。基本ルールは国鉄時代と変わってないのでJR以降に例外が追加されただけ、という経緯がよくわかる。
市販のテキストはわざわざ複雑に説明しているように見える。
時刻表は巻頭の索引地図が役立つ。鉄道以外にも主要な観光地に向かうバス・フェリーも記載してあるから位置関係が掴みやすい。
そして時刻表は情報量からしてテキストより格段に安い。 >>151
これはアドバイスありがとう
週末本屋に行ってみます
ところで国内地理もきりがなくて覚えきれなくて
困ってます >>152
自分はそれで国内総合を同じ年に併願または総合一発狙いは難しいと判断して2カ年計画にした。
国内・総合共通にやってる勉強方法はとにかくググって実物の画像を見ること
Wikipediaに項目があるならとりあえず読む
Googleマップで位置関係を確認する 昔のことは知らないが現行の試験は全問マークシートで観光地の名勝名跡を記述させる問題はない
うろ覚えでも選択肢の中に これ見たことあるな っていうのと問題文中にWikipediaで見たのと同じ内容が見つかれば勝ちだ
何が何でも観光地を完璧に記憶するのは現実的でない >>153
どうもありがとう
参考にさせていただきます 海外実務は皆さんどの順番で解きますか?
自分は独学なので予備校なので試す機会がないのですが
運賃計算が時間がかかるので最後に回そうと思ってるのですが 時間余りまくりだから順番どおりに解く
まあ、英語苦手で時間かけたいならそれでいいんじゃね
どっちにしても、全体的な見直しは必要だと思うがね 忙しくてなかなか願書出せなかったけど今日やっと出せた
ギリギリセーフw >>156
俺もそうだね
知識系の問題はとにかく時間かけずに一通りやって見直し
んで運賃計算かな 国際航空運賃って要するに資料の読み取りだって過去問やってようやく気づいたw 2レター3レターって一問ずつだけど5点だから間違えるとでかいよね
あーでも覚えられないw 昨年はユーキャンの参考書のやつ全部覚えたが、書いてないやつ出てきて泡吹いたわ 過去問だけやってればいい
初見が出ることは想定内
初見はできなくても問題なし
なぜなら、満点をとる必要がないから >>169
そういうの、
試験場前で配ってるチラシに書いてあったりするから
必ずもらって目を通したほうがいいよ >>169
国内免除なのにわざわざググってしまったじゃないか 新幹線も開業○周年多いよね
まあかならず計算で出るけどw
秋田山形絡みは確実でしょ
西九州がフライングで出たりしてw 楽しそうで羨ましい
俺は国内資格持ってて去年海外実務とったから、今年は約款しかなくて張り合いがない 国内持ってるのに去年受からなかった人に言われても、、 フルムーン夫婦グリーンパス販売終了かよ
今年は出ないかな 去年の総合は合格率6.2%の地獄やぞ
出題者の気分かなんか知らんが、過去問やテキストがほぼ役に立たん出題で、このスレでも阿鼻叫喚だった
そういう意味じゃ今年は問題の傾向掴めないから受験者は苦労するね 過去問では時差の問題とか空港の乗り継ぎ時間の問題で資料見れば確実に得点できたサービス問題が
いきなりESTAと機内持ち込みの知識がないと解けない問題になったから騒動になったんだろ JRの運賃計算の出題ってここ数年特定都市区間だよね
まあ去年はその例外だったけど AY フィンランド航空
HY ウズベキスタン航空
覚えられん フィンランド航空
前進が
アエロ・オイ(Aero O/Y)
ウズベキスタン航空
ウズベク語で
O‘zbekiston havo yo‘llari
ちなみに全日空の前進は
日本ヘリコプターでNH JTBとか大原の模擬試験ってやっといたほうがいいのかな? アフリカってエジプトが大事って聞くけどここ数年は
タンザニアとか南アフリカの国立公園とかがでてるよね >>190
1か月で約款と海外実務間に合うってすごいね もうちょっとエリザベス女王早く亡くなってたらまちがいなく
ウェストミンスター寺院でてたよね 中国の山が覚えられねえよ 位置関係がイメージできない 受験票発送きたあああああああああああああああああああああああああああああああああああああ 受験票きたああああああああああああああああああああああああああああああああ 朝から航空運賃の問題解いてた
これ設問でクラスが指定されてたらマイルチェック、HIPチェック、シーズナリティ、ウィークデイ/ウィークエンド
最も安価な〜だったら最長旅行日数、最短旅行日数、予約日、発券日、変更可能可否
それぞれ判別すれば消去法で答え出るな 4択なんだし 観光地理やってるけどやればやるほど面白いな
勉強効率としては悪いけど、
街の歴史や周辺スポットまで調べてしまって進まん 試験来週の日曜であってるよね?
このスレ静かすぎない? つーか海外地理なんてただでさえ難しいのに正しいものをすべて選んでるものは
どれかとか狂ってるよね むずかしいけど狂ってはないな
満点取らなくても合格できるから 選択肢が同じ国内で近い場所で占められていることが多いから難易度エグいよね まあ 海外地理で点とるために莫大な時間費やすよりほかの科目で
5点とるほうがいいよね
英語が苦手でないなら海外地理は過去問だけやっとけばいいかな 海外観光資源はそもそもユーキャンとかの対策本の内容を全部覚えても、その中から半分出るか出ないかレベルだからな…(過去問見ると8割くらい出てるように錯覚するけど、そもそも対策本が過去問に出たものから構成されてるからそれは勘違い)
出題範囲が膨大すぎて、付け焼き刃じゃどうにもならないというのが正解 地球の歩き方を全巻揃えて通読すればいける
表記の揺れが困る グダニスクとグダンスク ソーサリートとサウサリート など ハワイとかニュージーランドとかタイってほぼでるだろうけど
全然頭に入らんなw 俺はグーグルマップで位置確認したり
検索して画像見たりして記憶したかな
ただ文字見てるだけじゃ、なかなか記憶は定着しない >>215
なるほど
たしかに文字だけで追ってたわ
最後のあがきで画像見てみるか
ありがとう >>214
ハワイは過去問の傾向だとマウイ島とカウアイ島の入れ替えの引っ掛けが多い
オアフ島とハワイ島の問題はメジャーな観光地が出てくるからボーナス問題だ
タイはワット〜がそれぞれ分散してるのでそこで引っ掛けてくる
ワットポーは誰でも知ってるので問題にしてこないと思う
NZは自分も困ってる 各国立公園が北か南かぐらいかは覚えたが島内での位置関係が覚えられない >>217
おおさんくす
貴重な情報ありがとう
ニュージーランドはネットで地図しらべますわ
タイのワット~はほんとわけわかんないw よかった1週間前になってやっと少し盛り上がってきた
今年試験受ける人でこのスレ見てるの俺1人だけかと思ってた >>218
マウイ島にあるもの ハレアカラ ラハイナ カフルイ空港
カウアイ島にあるもの シダ ナパリコースト ワイメア渓谷(同じな前のがオアフ島にもある) リフエ空港
ダイヤモンドヘッドがオアフ島にある他は出てくる山はだいたいハワイ島 一番高いのはマウナケア
ワットポー ワットプラケオ ワットトライミット バンコクにある
ワットプラシン チェンマイにある
ワットプララーム アユタヤにある
これくらいは何も見ずに今ここに書けるくらいにはなった >>221
おおサンクスそうだ
あとスコータイのワットマハタート これは出ないかな。。。 これがわかればあなたは2レターコードマスター
AY
BR
CZ
HY
LO
LX
MF
MS
MU
NX
OM
PX
RA
SB
SU
TN
UL
ZH フィンエアー
エバー
東方か南方どっちか
ウズベキスタン
ポーランド
スイス
?
エジプト
東方か南方どっちか
?
ミアットモンゴル
?
ネパール
エアカラン
アエロフロート
?
スリランカ
?
やべえ結構わからん 航空運賃計算て最初バカ正直に参考書の通り頭から計算してたけど
先に4つの肢の差異を見てクラス指定してくる問なら
ウィークエンド/ウィークデイ、シーズナリティ、マイルチェック、途中降機、HIPチェック見て絞り込む
最も安価な〜だったら旅行日程、発券日、変更可能か、結合可能運賃見て絞り込む
これで時間短縮できるの先月くらいにやっと気づいた >>225
それはそうなんだけどそれでも時間食っちゃうのよねー >>225
ていうか、計算問題ってどれも選択肢みてから解き始めない?
JRも貸し切りバスも宿泊施設もフェリーも 男女合観ミトゥナ像って何ですか?
イメージ湧かないのですが試験に出ますか? 試験範囲なんてほぼ無限なんだから全部覚えとけば良くね 備忘のためここに書く
EU非加盟 UK アイスランド ノルウェー スイス 旧ユーゴのクロアチアとスロベニア以外 その他小国
ユーロ非加盟 UKポンド 北欧各国クローネ ブルガリアレフ チェココルナ ポーランドズロチ ハンガリーフォリント ルーマニアレウ クロアチアクーナ
シェンゲン非加盟 UK アイルランド クロアチア ルーマニア ブルガリア キプロス
EU非加盟でシェンゲン加盟 アイスランド ノルウェー スイス リヒテンシュタイン
EU非加盟でユーロ導入 コソボ モンテネグロ アンドラ
事実上のシェンゲン圏内 モナコ サンマリノ バチカン
抜けがあったら指摘頼む しかし去年の海外旅行実務って鬼のような問題だよね
今年は難易度下がるといいなあ 去年のはそれまでと傾向が違う
今年もそれで行くのか以前の形に戻るか読めないのが困る >>234
作問者が明らかに変わってるよね
1年だけとは考えられないから傾向いっしょかもなあ
オワタ ビザがいるとかいらないとか、コロナのせいで各国対応が流動的だから問題作れないんだろうとは思う
航空路線網もめちゃくちゃだし ここ2年トルコとオーストラリアがでてなかった
あやしい・・・ 中国の観光地を地図アプリで確認しようとすると都内の中華料理店がヒットする 国際航空運賃、いつも焦ってミスして満点とれないなさ 「誤っているものを全て選べ」という問題で
記述が「〜〜を行う必要はない」
とかだとよく勘違いしてミスる 今日は有給とった
今日は問題集一周して
明日はテキスト一周にして
明後日に向けて最後のブーストするぜ 日曜の宅建が受かって来年は何にしようか検討中なのですが、この試験はどれくらいの勉強時間が必要でしょうか?
ちなみに以下のステータスです。
・宅建は41点で合格。勉強期間は3ヶ月で市販テキストと無料サイトの過去問のみ。民法は割りと得意科目で得点源。
・地理大スキ。旧共通一次と二次試験で地理選択。数学に次いで得点源。今も地図見るのスキ。
・乗り物第スキ(特に鉄道と自分で運転する車)。時刻表はバイブル。国内観光名所はほぼ網羅。
・海外駐在経験あり(スイス、上海)。英語の契約書くらいなら読める。
・旅行業界での勤務経験なし。法学部でもない。 >>243
英語と国内観光地理ができるのは大きなアドバンテージだね
海外観光地理は英語できるなら最悪全捨てでも行けると思うから、すでに難所はほぼ全て押さえていると言える(あとは運賃計算くらいだが、数学得意ならネックにはならなそう)
基本スペックによるからあまり適当なことは言えないが、1年で合格目指すパターンでも200~300時間以内の勉強で済む気がする
国内→総合で2年以上かけて合格目指すルートで何度も受ける想定ならもっと勉強時間減るかな? >>244
1日2時間の勉強で3ヶ月で余裕だろうね
地頭良さそうだし
主催者のサイトに過去問あるからやってみれば? 受かるだけなら40時間もあれば十分ではないかな。
6割でいいし。
旅行好きでも、この時間の観光地理は難しいよ。
だから趣味でやるにはかなりオススメ。 ちなみに俺は去年1000時間以上勉強したと思うが落ちた(去年が特別難しかったせいだと思ってるが…)
英語できない&地図見て県名もわからないような状態から合格しようと思うと、これくらい必要だと思うw >>249
そのへんは9割とれたよ
過去問の類似問題が大半だから過去問やってれば楽勝だと思う
去年は国内合格&120分丸々使って海外旅行実務だけは死ぬ気でとったから今年は約款だけ
(初見で無理だってすぐわかったから去年は捨てたw) >>243
皆さんアドバイスありがとう。
国内旅行実務の20問(観光問題)だけやってみたら13問正解だった。もう少し行けるかと思ったが意外に細かい地名まで出てきて間違えたのは悔しいが、逆に勉強しがいありそうで嬉しい。
運賃計算は(やってないが)何とかいけそう。時刻表問題があるのは萌える。
逆に海外は観光地問題がやっかいだな。行ったことある所以外はほどんどわからない。
英文問題はまんまTOEICでワロタ。
業法や約款の問題は見てないが、勉強すりゃ大丈夫だろう。
全体の感想として、後半の実務は、もともと旅行趣味が無くて仕事だけのために資格取ろうとしている人には地獄だな。
固有名詞は一番暗記しにくい。逆に海外旅行ラブの人には楽勝で、貧富の差がまともに影響しそう。 宅建みたいなイヤらしい引っかけはないから安心して問題に取り組んでくれ
知ってるのに引っかけられた!は無く知識があれば確実に正解できる >>252
無勉で国内観光地理6割以上とれるってすげぇな… >>252
その感覚でだいたい合ってますね。
この試験をダシにして、
旅行しまくるのがうまい受け方だと思ってる。
運賃計算は例外事項の嵐なので、
乗換案内の素晴らしさに気付かされるよw
1回間違えれば覚えていくけどね。 >>252
国内海外地理ともに範囲が無限大だからね
祭りが何月って有名どころはわかるけど唐津くんちと長崎くんちはいつだよみたいな
名産品が組合わさったらわけわからん
まあでもこんな問題はできなくても無問題海外地理も同じ
他の科目で稼げばいいからね
英語がTOIECみたいは言い過ぎ
中学英語に毛が生えた程度、まあ単語は観光関連必要だけど >>254
確かに
俺は必死に勉強してようやく6割 >>252
皆さんありがと。
ちょっと事情があって冬場は時間がないので、4月くらいから勉強スタートしてみる。
何かオラわくわくしてきたぞ! 圭さんが合格率66%の試験に受かったね
うちらも一昨年みたいに38%の合格率ならなぁ 今年の時事問題どんなの出るんだろうな
特徴的なのはこんなもんかな
幼魚水族館(静岡)→柿田川湧水群
多摩川スカイブリッジ(神奈川、東京)→羽田空港
西九州新幹線(長崎、佐賀)→武雄温泉
鎌倉殿はどういうとこが関係してるのかわからん 明後日の持ちもの、飛び飛びに買いてあるからわかりにくいな。
【持ち物】
・受験票
・筆記用具
・黒鉛筆又はシャープペンシル(HBまたはB)
・プラスチック消しゴム
・時計(小型で時計機能のみに限る)
・マスク
でいいかな?
不足あったら補足頼む >>265
ほんとだ
受験者数もたいしたことないだろうからアクセス殺到
とかではないかな
メンテナンスかも おっと明日試験なのか。知らなんだ。
皆様のご健闘をお祈り申し上げます。 前泊組は午後から出発かな
自分は都県境跨ぐけど日帰りなので今日1日追い込む 公式復旧しねえ・・・
試験前日に落ちるとかどんだけ貧弱なサーバー使ってんだよJATA 大阪で受験するんだけど、試験会場ってどれくらいの時間から開いてるんだろう
教室ではなく敷地 今年の世界遺産決める会議、ロシアのカザン開催予定だったから中止になったんだな JTBの模試2回分やった
全科目なんとか合格点だけど結構ギリギリw
あー不安だ・・・ 全く勉強してないけど、今から一夜漬けで受かりますか? >>273
どう考えても無理です
業法だけ過去問やって科目合格めざしてください >>272
残念だが過去問8割取れないと受からんと思う…
なぜなら観光地理は毎年新しい問題が出るからね あとついでに科目合格あるのは国内旅行実務と海外旅行実務だけね
業法は国内か地域の旅行業務資格持ってないと免除されない >>272
ごめん模試か
過去問と勘違いしてた、すまない JTBの模試2回分なんかの金持ちには負けない
貧乏雑草魂で受かってやる >>276
ありゃそうなんですか
それは失礼しました・・・
>>278
別に金持ちじゃありませんよ
他を削って清水の舞台から飛び降りるつもりで買いました 国際航空運賃と英語が満点なら楽なんだけど
やさしい問題がでますように・・・
おやすみなさい 資格試験のセオリーだが法改正点は注意
成人年齢は18歳
タバコの免税点は200本
最新のテキスト買った人は大丈夫だろうけど まあ午前中は例年通りって感じやね
過去問と同じような問題ばかりだったからよかった
問題は午後だ… 海外難しすぎておわた
2レターで所属アライアンスまで問うようになってた 英語最後にやるようにしてるんだけど20分しかなくてCruze適当w >>287
BAってスタアラじゃない?と思ってこれ選んだけどワンワで結果オーライ シェンゲンは最初の国で入国手続きだろ?
カナダから陸路アメリカは5月からESTA必須になってんのにどっち正解だ 試験が明らかに難化してるし傾向も変わってきた
FITにOTAが全盛の時代で旅行業もあまり未来がないから
将来のライバルになる有資格者を積極的に作りたくないんだろうな 約款満点かなって時点で今年は簡単なのかなと思ってたら
海外実務で嵌められた。とかく時間がなかった 自己採点結果
(ユーキャン速報で採点)
業法 76
約款 80
国内 64
海外 165
海外にチカラ入れ過ぎた
国内で大問マークミスしてたら不合格なので
全く安心してない
マークシートの文字が小さ過ぎるは ユーキャン早いな
約款 86/100 海外135/200
ケアレスミス結構してたな マークミスなければ逃げ切りだ
CIQ 地理 実務その他 航空運賃 英語の順でやったんだけどほんと時間ない
集中力かなり切らしてたけど英語のクルーズの方ワンミスで切り抜けてた あとさ、ユーキャン海外の問36がcになってるけど
(ア)のルクソールの説明は何が違うの? 国内旅行、1問目からいきなり
「羽咋から巌門までバス15分で行けるのか...?」と
全然別の方向でかなり悩んでたわ
(なおgooglemapで検索したら35分かかる) >>299
今Googleマップで確認した。。。そこで引っ掛けてくるのか 皆様、お疲れさまでした!
私は自己採点で国内を合格していたのですが、そこから燃え尽きてしまい総合は海外実務を落としてしまいました…完全に勉強不足です。
合格された方、本当におめでとうございます!
また来年覗きに来ます!笑 >>292
調べたら10/1からになってるね
変わったのかな >>303
https://solotraveler666.com/canada-us-esta/
ここ見ると5月からって言ってる
まあ自分はcにマークしたんでいいんだが複数正解にならないか気になる >>304
ほんとだね
二つ見たけどどっちも10/1から適用ってなってた
どっちだろうね
まあ自分もcだけど
業法 88
約款 72
国内実務と海外実務は採点がこわい・・・ いやこれ4科目で受験する人尊敬する
自分は自信なかったから去年国内受けて最初から2ヵ年計画
家帰って国内の問題見ても半分も当たんねえし 国内実務 69
海外実務 114
やってもーた・・・ >>295 のサイト、間違い多いっぽいので
ユーキャンで採点し直したら点数上がったw
全科目7割行ったので、
何問か解釈分かれてもマークミス以外では受かったかな
試験お疲れさまでした >>307
去年の鬼試験と比べたら簡単だった様に思うけど
例年と比べると難しくなってるとは思う
18歳成人制度とか重要な法改正あったので
出題傾向が変わったなとは強く思う
むしろ国内の方が難化は著しいと思う
世界的農業遺産とか知らんしw
カレンダー使う問題とかフェリーの一等料金とか >>309
自分もやり直してみた
業法 88
約款 76
国内 69
海外 119
点数上がったけど海外1点たりない・・・
これひょっとして来年国内以外3科目受けなきゃいけないのか・・・ >>310
ありがとう ここ2年出題者変わったのかな〜って思うよな 観光地理については世界遺産検定をやるといい勉強になりそう
テキストだと写真もないし場所もよく分からないし、定着しないのよね
グヤーシュとかは消去法使うしかないけど 仕事忙しくて先週から取り組み始めたからやっぱりどのパートも5.5割前後しか取れなかった、、来年から本腰入れて頑張る 航空運賃何で間違ってんだー?とユーキャンの答えからするとハワイは北米に入るのか やっぱ去年から突然難しくなってるよなぁ
去年落ちて今年も落ちたわ
一年前に受けてれば…と思わずにはいられないな
なんて運悪いんだろう僕ら 約款96
海外163(or158)
解答速報では、英語の問22が割れてるなー…
もういい年になって、この試験で久々に真剣に机に向かって勉強した。
本番結構緊張したが、まぁそれなりには仕上げることができた!
…さて、また明日からは現実の仕事(人間関係)と戦うか。 そういやR大の某教室、試験管が笑いをこらえてるのか泣きそうになってるのかよくわからないカッスカスの震えた声で説明してて見ててこっちが不安になったわw すいません、全体で7割こえてるんですが海外実務だけ6割ないんです
これって不合格ですか? 皆様お疲れ様でした。
最初から合格点決まってる試験てやっぱりいいですね。
毎年合格率で点数変動する宅建は毎年発表まで阿鼻叫喚です。 >>320
そうなんですね
残念です
あと3点だったんですが・・・ 今年も実務系のほうは難しかったのか。
去年が鬼畜だったからマシにはなると思ってたけど。 フォーサイトによると昨年より若干易化
しかし合格率は一けたにとどまる
海外実務の難化傾向は続く
過去問だけでは厳しいが定番の問題を確実にとれるように 講評これか
https://www.foresight.jp/ryokou/sokuhou/sougou/
運賃計算難しかったようだね
通し計算の可否や通過特例は、旅行してるとよくあるパターンで素直に解けるけど、暗記だと大変そうだね 去年の試験直後はスレが荒れてたが今年は静かだね
ここで騒いでた人たちはリベンジなったかな ははは
今年もあるぞ
問49
aもcも正解らしい
YouTubeの専門学校解説で
講師が指摘していた。
荒れそうな予感
まあ、個人的にはどっちでもいい
でもボーダーの人は騒ぐだろうね 結局、実務経験を積んで研修を受けたチート組しか受からせない仕様になってくるのかな。
だったら、実務経験を10年くらい積ませないと研修を受けさせないようにしてくれ。 >>330
自分が>>292で指摘した点だけど問題の不備でもあるし不運でもあるな
これ急遽決めたような節があるし 日本みたいに決まってから施行まで一定の期間置くのが外国でも常識とは言えないんだろうな
「原則として」令和4年8月1日を基準として作成しています とあるがこれは例外だと逃げるか複数正解とするか没問とするか
bとdは明確に違うから没問はないと思うが ・最繁忙期の設定がJR東海/西/四国にも導入
・グリーン料金にもシーズン別料金(繁忙期/閑散期等)導入
これは過去問の内容にもかなり手入れされる大変化だね >>333
JR西日本の特急乗り継ぎ割引の縮小もあるよ
岡山~新下関の乗り継ぎ割引は廃止 岡山~新下関の割引なんて
実際は割引のために買って
新幹線は乗らずに捨てられるからなw >>335
それって例えば
新倉敷→(新幹線)→岡山→(やくも)→出雲市
と買って新倉敷岡山の新幹線券捨てるって事? カナダから陸路米国に入るとき、ESTA必須となったのは10月1日から。それまではESTAかI94のどちらかがあればよかった。だから問49のa.は誤り。 (補足)5月からESTA取得が求められるようになったのは確か。それ以降は暫定的にI94との併用期間だった。
しかし、暫定措置を出題するのもおかしいなあ・・・ >>258
ちょっと前に来年の受験でアドバイスいただいた者です。
国内試験の国内実務の問題もやってみたのですが、こちらは答が1個限定で総合のような「全部選べ問」がありませんでした。
合格点は同じ6割なので、総合の方が明かにハードルが高いと思うのですが、なんでこんなことになってるのでしょうね??
受託実施団体が異なるとはいえ、国内試験の合格で総合試験が免除になるので平仄を合わせるべきなのではと思いましたが。
もしかして、国内→総合のルートを優しくしておいて、両方受験させようという魂胆なのでしょうか?? 単に難易度を上げてるだけ
選択問題っていうだけで簡単な上に
たった6割で合格の試験だし 国内の問題が難しくてもあまり大したことないしな
総合受ける人のレベルに合わせたら難しくなるのだろ
最低2ヵ年計画になってもいいなら国内から受ければ良い 確かに、60点という大甘試験なので、総合くらい歯ごたえがあった方が楽しめますね。
ありがとうございました。
さきほどブックオフオンラインで中古のテキスト注文しました。
3冊で875円。とりあえずこれで様子を見てみます。 古いテキスト買ってやると
改正点が反映されてないから後で大変 総合の方がハードル高いって当然だろ
総合と国内同じレベルだったら国内受ける人半分以下になりそう
でも約款は総合の方が簡単な気がした >>345
60%なら改正点落としても行けると踏んでる。
宅建も同じく100円のテキストで済ませた。
観光地とかは変わりようがないしね。 6割っていっても、この試験20%はテキスト外から出るからな 改正前後の選択肢がどちらも含まれてる問題が多いので、
古いテキストや過去問使う時は注意な
試験当時はbが正解だったが今はcが正解になるとかザラにある
パスポートの年齢とか、特急の乗り継ぎとか 4月ぐらいの最新の問題集買えよ
あれこれ悩まなくて済む
まして、国内実務はJR大改正ある この試験の英語って、人(サイト)によって、
英検2級レベルというひともいれば なぜなら、選択式の問題だから
本文を完全に理解できてなくても
選択肢から理解を補完できるから 準1や、あるいは準2という意見もあって、レベル感がわかんなくなるけど、明らかに2級合格かセンター(共テ)英語8割以上の実力
(構文の知識や単語)ないと難しいよね
たしかに355のいうとおり、6問ぐらいの正解が目標なら、選択肢を使っての消去法てどうにかなるが。
実際やってみて、時間の制約が結構キツいな 英検2級ホルダーだけど2級はない
せいぜい準2級
ただし、特有の単語は2級レベル
まあ数は知れてる 英語は問題の選択肢に変なクセがないので解きやすいけど、
英文自体はなんか読みにくい
熟語問題は、この選択肢ならこれが一番メジャーでしょでだいたい当たるが
この感覚あるのが2級〜準2級くらい 来年受験予定の中古テキストおじさんです。
R3の英文やってみましたが、本文は知らない単語がゼロなのでTOEICよりは易しいと感じました。
更に問題文が日本語で書かれているので、先にこっちを読んでしまえば楽ですね。 内容も予約だの確認だので
業務内容の範囲しか出ないから簡単だよ 英語は自分は得意ではないのでネックになると思ってたけど今回6/8で乗り切った
海外旅行で現地の旅行会社のパンフレットとかよくもらってきたりするんだけどよく似た言い回しが出てくるので無駄ではなかったと思う
あと自分へのお土産はいつも現地の本屋で現地語で書かれた日本の旅行ガイドブックを買ってる
日本人にとってもマイナーなとこ紹介されたりして国内実務にももしかしたら役に立つかも 旅行好きの人にとっては、趣味で勉強するにはちょうどいい試験
範囲が広い分それなりに対策しないといけないけど、
地理も航空も英語も楽しみながら勉強できて満足
発表まで2か月弱もあるのがちょっと…だが 海外観光地0点でも他全部正解なら60点なんですね。
海外旅行趣味はないので、観光地問が多分ネックになりそう。
そんな荒業ありですかね? >>366
違うよ
観光地理は40点で、満点は200点、つまり8割
英語取れる人なら普通に有りな戦法だよ CIQとOAGと国際航空運賃強めに勉強
これが合格に一番近い
バックボーンがここでないと危険
この過去問と問題集を何回も
英語や観光地理も嫌いではないが
不確定要素が多く
労多くして益少ない
毎年新しいとこ出るからね その上で
英語 旅行業でよく使われる単語、熟語を暗記 余裕あればTOEICなんかを
観光地理 やはり15年分の過去問を
余裕あれば世界遺産検定を 観光地理もお馴染みな問題的なやつが3割くらい出るよな
それだけは対策した方が得かも >>366
皆様アドバイスありがとうござます。200点満点なんですね。
観光地理0点ということもないでしょうから、少し余裕ありそうですね。
R3過去問やった限り英語は無勉でも満点いけそうだから、観光地理はそこそこに、ビザとか航空運賃に力入れます。 JATAのHPに問題解答きたね
海外実務問49はやはりCだね
別解もなし TOEIC900越え全国通訳案内士だけど
英語は慎重に読まないと間違えるね
なめプしてたら本番で一問落としたw 英語が話せるレベルでこの試験で間違えるなら
それは論理的思考力に問題がある 単語は既知の単語だけど解釈が独特なのがあったりするので英検一級の人でも対策は必要
一海特の英語もそうだった あっちはヒアリングだけど TOEIC受けたことあるならわかると思うが、宿泊やレストランの予約規定は典型問題。
Aランク(860点以上)どころか、Bランク(730点以上)でも、この程度の英文ならまず落とすことはなかろう。
いくら舐めプでも、900点超で間違えるのは英語力以外の何かに問題があるのだろう。 今まで英語しか出てないってだけで科目としては「本邦外の旅行を取り扱う旅行業務に必要な語学」なんだよな
来年急にフランス語が出ても文句言えない
大学受験みたいに複数用意して受験者で選択できるようにすればいいのにな 今後はアライアンスも暗記せねばならんのか。
スリーレターコードも、あの膨大な暗記量の割に1問ではコスパ悪すぎ。おまけに、中途半端に覚えても、全て選べ問題では得点に直結しない。
第10問は半分とれれば、ってぐらいで他の分野を勉強した方がいいかもな。 英語と海外観光地理とか
この試験のどーでもいいとこ 海外実務は英語が全く出来なくても、他が75%出来ればいい話。 できればの話だけどな
英語50点取れない人は英語勉強した方が合格率上がると思う
海外地理よりそっちの方が勉強時間少なく済みそう なんでマークシートなのにこんな時間かかるんだろうね
1ヶ月分の資格手当返して欲しい 実はマークシートを機械ではなく人が採点してるのかもw
自分は区分E(約款 海外実務)で合格したけど同じ区分で海外実務の科目合格、つまり約款で落としてる人が44人もいるんだな
今年のあのレベルで約款で落として海外実務を取れるってどういう勉強の仕方してんだ。。。 今年初めてで受かってたけど
今年の試験が思いっきり楽だったのか
去年落ちた人たちも必死に頑張って勉強したから
合格率が高かったのかがよくわからん
でも、中学生でも受かる試験に落ちなくて良かった 後で確認しようと思ったら先に合格証が郵送されてきたわw
無駄にはえーわ 海外1点足りず・・・
ひそかに期待してたけどダメだったか 合格証送られてきた
趣味で取ったけどこれなんかに役立つかな 成績通知書きた
国内合格
海外不合格
来年は国内以外受けないといかんのか あれだけ覚えた海外地理も、試験終わって2か月経つと、随分忘れてしまった
来年は、他の資格を取得したいな! クロアチアがユーロ正式導入 通貨圏20カ国に拡大 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1672570435/
だそうです
今年の各社テキストは間に合うのかな? シェンゲン協定加盟やね
ニュース見て「あ、これ進研ゼミでやったやつだ」ってなった これでスプリトに行きやすくなるな!
↑
今年の試験で初めて覚えた >>399
知らなくて調べた(笑)
都市名なのね
今年初挑戦しますがまだまだ先なのでのんびり勉強始めます 自分はこの資格既に持ってるんだけど、毎年解答が発表されると、ダウンロードして解いてしまう。
なんか好きなのよね、この試験。 >>403
はーい(*・ω・)ノ
暇潰ししまーす(*・ω・)ノ >>402
まあ、観光地理とかならわからんでもないけど。
教える側に回ってもいいかもね、講師とか。 この資格取る人は旅行会社の人がほとんどなんかな
すまん、何も知らんで ひろゆきがこの資格持ってると聞いた。
あいつあんな奴なのに、資格なんて持とうとするのは、意外と権威的なんだなと思った。 旅行会社関連がほとんどだと思うけど、学生でも受けられる試験なんで、興味があれば半ば趣味で取る人もそれなりにいる印象。私は完全に趣味で失業したら役に立つかもなあ程度で取った。 >>411
一昨年国内、去年総合合格したが一昨年買った国内総合共通のテキストで国内はいけた
その前提で総合はTACの過去問買っただけ、総合の観光地理はテキスト買っても最低限しか載ってないしそれ以外から平気で出してくるから旅行会社のパンフレット眺めてたほうがいい。
去年はコロナの影響でそのパンフレットが入手困難だったが今年はそうでもないでしょ。 >>412
ありがとうございます!
地理はパンフレットで勉強ですよね、明日早速店舗にとりに行きます この資格の参考書って電子書籍出てないんだね
アナログだな まぁ本自体が薄っぺらいから電子化しなくてもいいんだろうなw 宅建と比べるような試験じゃないんだけどな
不動産に興味ない人も宅建受けるけど旅行に興味ないのにこの資格の勉強するのかなり苦痛だと思う 昨年秋に今年の受験相談したプータローです。
テキスト1度だけ通読して昨年の海外問題やってみましたが語学以外壊滅的でした。
航空運賃: 5/8
出入国: 3/8
語学: 8/8
観光地理: 11/20(2点問)
同上: 2/8(5点問)
昨年の宅建も同時期で25/50くらい(合格ラインは35前後)だったからまあこんなもんなんだろうけど、観光地理の全部選べ問なんてどうやっても無理ゲーでしょ?
どうすんのこれ?? >>413
海外地理のためにパンフレットもらいに行っまけど
観光情報少なくない?
ホテルの紹介だらけでほぼゴミだったわ
今はチマチマ古本屋でガイドブック集めてる >>421
国内もやってみた。やっぱ1回じゃこんなもんね。
業法の全部選べ問と、観光地理の芸術系(美術館、庭園)が鬼門。
国内実務のテキスト(古本)がブックオフで売り切れで未入手なんだが、時刻表の巻末だけで乗り切るかなあ。
業法:58
約款:70
実務:60(観光20、運賃40) CIQとOAGは屋台骨なんで
そこ取らないと合格できないよ 海外旅行慣れてればCIQはサービス問題
時差の計算は資料見る力だけで知識不要
去年の問題で「リマってどこ?」って終了後言ってるやついたけど退場レベルだろ >>421 R3年度海外に挑戦!
航空運賃: 6/8 →細かいところまで見逃すべからず!
出入国: 6/8 →慣れてくればなんとかいけそう
語学: 7/8 →満点必須なのでやらかしちまった
観光地理: 5/20(2点問) →R4より全然難しくねえか?100%自信を持てたものが1問もねえ
同上: 4/8(5点問) →航空会社はともかく空港コードは捨てるかなあ
いちおう合格点は超えた。観光地理は一度でも行ったことがあるかで雲泥の差。多分いくら勉強しても当日の運ゲーになるな。
他で120点取れるようにがんばるわ。 R2過去問
業法:72 約款:80 国内:83(観光地理28) 国外:133(同18)
過去問3年分しかやってないが、観光地理除いて毎年同じような問題ばかりだな。
協会のサイトにあるあと2年分やれば十分ぽい。
残り3ヶ月、国際航空運賃計算のスピードアップと、海外の観光地理に全集中。
目処がたったので、来週10月の試験申し込もう。 自分が受けた時は、夏頃に販売されるJTBの模擬試験、ABCの3種類全部購入した。
これが結構役立った。
本番で同じような内容の問題が何問か出た。
その時はそうだっただけで、他の年はどうかは分からないけど。
英語は過去問と同じ問題は出ないから勉強してもあまり意味が無いけど、毎日歯磨きしながらとかの隙間時間でテキストや問題集の英語の長文を繰り返し読んでたら、当日、かなり早く長文を読めるようになったから、本番で時間短縮になると思う。 英語は最初は設問見てから本文の中から該当箇所探すってやってたけど長文読むのに慣れたら本文先にざっと目を通してから設問に入るほうが楽だった。 >>432
TOEICと違って結局本文ほぼ全部読まないといけない問題設定になってるから、
本文先に読むようにしてる。問題文が日本語なのがすごく助かる。 R元海外: 128(うち観光地理8)
観光地理以外で120点取れた。
出入国が3/8だったからここをもう少し固めればコンスタントに120いけそう。
それにしても全然時間足らんな。観光地理抜きで80分かかった。
観光地理は全部適当マークしても同じくらいの正解率だから、高速でわかりそうな問題だけ
やってほかは適当マークで行ってしまおう。 >>432
私は学生時代からの癖で、先に設問読んでから、重要な所に線引きながら本文読んでたけど、先に本文読むのが合ってる人はそっちのほうが時間短縮になるから全然いいよね。 1社でも良いから電子書籍を出して欲しい…
タブレットとかノートパソコンで見ながら勉強したい H30海外: 147(うち観光地理22)
運賃計算が3/8で壊滅。時短しようとしてちょっとした見落としが死を招く。
逆に、出入国と英文が8/8。観光地理も知ってる問題が結構あったのと勘が冴えて11/20。
今日10月の試験申し込みしてきた。
協会サイトに落ちてる過去問5年分は今週中に終わりそうなので、ブックオフオンラインで3年前の中古問題集550円を注文。
時間あるので海外観光地理対策も始める。 今日の日記
H30過去問 業法:92 約款:86 国内実務:65
業法と約款はもう大丈夫かな。一応国内試験の過去問もやっとくか。
国内実務はやはりテキストないのが痛いな。JRはともかく航空券とか全然わからん。
ブックオフで中古見つけたからオーダーしよう。 さて、昨日宅建の登録実務者講習受けたから、登録手続き終わったら、また勉強再開しよう。
まずブックオフに中古の過去問と国内実務のテキスト受け取りにいこう。 ユーキャンの2022年度版(総合版テキスト)で勉強してる人いたら教えてほしいんだけど
特別補償の確認テスト(p175)の問4の答え「あらかじめ届け出ていれば企画旅行参加中として扱うが、治療・入院費は特別補償の対象外」とある
離脱についてはp160に記載があるが、治療・入院費は特別補償の対象外なんてどこにも書いてなくね? 8日ぶりの日記。 R4国内にチャレンジ。
業法88、約款88、実務80。
国内実務もテキスト(21年版)ゲットのお陰で、航空券の問題も正解できた。
JALとANAでキャンセル料とか微妙に違うのが面倒くせえ。
今週中に残り4年分の過去問片付けよう。 航空運賃とか現実との乖離が大きいカテゴリは縮小して、今後も変化が少なくかつ重要な部分であり続ける業法や観光地理なんかの領域を広げてほしいわ 今日の日記 R3国内に挑戦!
業法100 約款96 実務90
今日は冴えてたというか、過去問たくさんやって知識の穴が減ってきた。
バスのキャンセル料は虚を突かれた。
観光地理は奇跡の19/20。というかこの年の問題えらく易しくねえか? 今日の日記 令和2年国内に挑戦
業法84、約款96、実務86
おとといが出来すぎでまあこんなもんだな。
興味がない寺とか美術館出されるとキツイ。 今日の日記A 令和元年国内に挑戦
業法88、約款84、実務88 あまり頭回らなかった
国内観光地理で、聞いたことも無いような地名・観光地はたいてい正解選択肢ではないな。 今日の日記 H30年国内に挑戦
業法88、約款84、実務84
なかなか90点台はとれないな。まあどんなに不調でも60を下回ることはなさそう。
国内過去問は終わったので、来週から海外(航空運賃と観光地理)に集中。 国内の報告なら国内のスレでやってくんないかな ←空目 >>462
紛らわしくてスマンが、総合受けるために国内の過去問もやってる次第。
今週からまた総合の過去問2回目。1ヶ月以上空いてるからほぼ初見に近いが、海外観光地理以外はそこそこ。
航空運賃問題もコツがわかってきて大分スピードアップしたんで、全体で70分くらいで行けるようになった。 初見とは違うから2周目の報告いらないから(笑)
約款などは過去問で対策できるけど
英語や観光地理は全く同じ問題でないから
世界遺産検定の過去問とかやったほうが良いとは思う
英語は観光英語検定かな >>466
世界遺産検定の問題役に立つ?
確かに観光地理の過去問まったく役に立たんよな >>467
過去問でたまに難問が出てるけど
何気にそれが世界遺産だったりするから
役に立つかなーとは思ってます
全部は覚えることは出来ないでしょうけどね ちなみに海外地理はチマチマ古本屋でガイドブック買い漁ってる(笑)
この前に今じゃ売ってない?るるぶロシアがあったので買ったけど
まずこの国の問題は出ないだろうなと(笑) ロシアは最近の話だけどどんだけ過去問遡ってもこの国は出てないだろうな、って国はある
アジアだけでもバングラデシュ、アフガニスタン、シリア、レバノン、北朝鮮など
ブルネイは直行便できたしブータンは親日だからそろそろ出てもいいんじゃないかな、と思う 今年初受験なんで質問。
試験時間割なんだけど、国内実務と海外実務あわせて120分ということでよい??
国内は20分かからんで終わってしまうので、海外に100分振れると航空運賃ですごい余裕でるんだが。 今日の日記 2020年版ユーキャン過去問集
業法:36/45 半分くらい全部選べ問とはいえまだまだ修行が足りぬ
約款:(旅行業)38/41 (他)49/53 変更保証金がムズイ チンカス野郎の日記
ユーキャン過去問集も全部終わって、手元とネットにある問題全部終わってしまった。
あとは2ヶ月キープするのと、海外観光地理をチマチマやるか。
明日から1週間ほど夏休み海外旅行だから、勉強は忘れてゆっくりしてくるね♪。 チンカスはきれいに取り除けよ
これだからチンカス野郎は 旅行会社で働いてるが、海外担当だから国内(というかJR)が未知の領域すぎて苦しい
がんばろー >>479
自分はJR運賃は市販の時刻表買って勉強した
資格参考書は試験向けなので例外ルールがダラダラ書いてあって覚えるの大変な印象を与えるが
JR監修の時刻表はまずJRの基本ルールが大前提で場合によって例外適用の順序がちゃんと説明してある こういうお仕事は、旅行業法違反になると思いますか?
海外のフォトウェディングで、車をチャーターして撮影するケース。
ウーバーで、観光スポットを回って撮影。 約款読み終わってJRの計算やってるけど、めんどくせーな >>467
2級のはわりと役に立つよ。
目を通しておいて損は無いと思う。 チンカスの日記
コロナに感染して2週間寝てた。まだ微熱が出たり出なかったりだが、とりあえず今週からラストスパート。
とりあえず今年の地域限定試験がアップされてたので。
業法25/25 約款22/24(何で96点満点?) 国内実務9/10
国内実務の問題は結構微妙なところを突いてきてて難しいと思った。 地域限定は作問の手間省くために国内の問題から対象外範囲のを抜くからで、
・航空約款
・航空運賃
・国内観光資源
これらが出題されない分満点は低い テキスト、JR料金の特例が、延々続くんだけど、みどりの窓口の職員になりたい訳じゃねーんだが チラ裏の人でも良いのだけど
勉強方法について
答えてほしいんです
国際航空運賃って
真面目に条件当てはめてから選択肢選んでますか
それだと時間がかかりますよね
実際過去問見てると選択肢から当てはめて答えたほうが早いので
邪道ですかね
チラ裏は過去問解いてるけど時間計ってる? >>490
JR社員だろ
いつの時代だよクソジジイ >>491
チンカス爺だが、ワシは逆に選択肢見ずに計算式作ってる。
時間はかかるが正解率上げたほうが得だと思ってるので。
選択肢に自分の計算式がない場合は何か見落としがあるとわかる。
へたすると30分近くかかるが、国内実務が25分くらいで終わるし、英文も得意なので、余裕時間を回せる。
そうでない場合はちょっと厳しいかも。 来年から乗り継ぎ割り引き全廃みたいだね。
でも発表のタイミングが今年の問題つくっちゃった後っぽいから、今年は例年通りでるんだろうな。
まあ得点源だから歓迎なんだけど。 連投すまんが、昨日受験票が届いた。池袋だから試験終わったら何か旨いもん食って帰るか。 >>493
お答えありがとうございます
自分も式作ってから
選択肢みておかしいときは見落としがあるんだなと思ってやり直します
過去問だと行きの選択肢だけで絞れる事もありますよね
ただ試験の緊張感などで時間が無くなるの怖いのでどうなのかなと思った次第です
地理問題と旅行業務は時間かかるものでは無いから余裕あるんですかね?
英語は過去問やセンター試験問題などで勉強してますがそこまで難易度はないんので安心はしてます
あと一ヶ月頑張りましょう! 自分も受験票届きましたが
明学大でした
池袋が一本で行けるのでそれ期待しましたけどダメでした(笑) >>496
本番は試験問題のペーパーに直接書き込めるからその分は確実に時短になるし、ミスも減ると思う。
直近で受けた宅建とFP2級がそうだった。
資料編が試験本文と別々になってたらさらによいのだが、そうはなっていないよね?
同じ綴じ込み冊子で前後めくってバサバサやるのは勘弁だなあ。
それでもPC2画面をスクロールしながらよりは早いのだろうが・・・ >>498
そういわれるとそうですね
書き込み出来るから楽ですね
この試験受けた事無いのでわからないですが
多分小雑誌になってるんですかねー
この試験問題持ち帰りできるようなので
バラしてしまうのも有りなのかもしれませんがどうなんでしょうか 丁寧にホチキスぬいてバラすんじゃなくて、ビリビリ切ってしまいたいんだが、さすがにそれをやると顰蹙かなあ(笑)
試験前に試験官に聞いてみるかな サザエさんのオープニング茨城編だけど、国内地理の勉強になるな 一昨年から難度変わったからそう簡単には受からないよ
いきなり2020年以前の難度に戻ったら去年、一昨年の受験者にとっては不公平極まりないし ようやく1週間前か。
7月から勉強始めて、海外地理以外は8月半ばには仕上がってしまって、そのあと消化試合っぽくなって真に退屈なんだが。
そもそも、業法とか約款とか覚える物量が少なすぎるよなあ。問題が毎年同じ設問の並び替えになってしまうのもわかる。
明日試験の宅建とは大違い。
今は暇潰しに、航空会社のコードとアライアンス、都市の3桁コードを覚える毎日。 年に4000人くらいしか受ける人いないから過疎ってるのでここチェックしてる人数人しかいないんだろうな(笑)
確かに法令などは覚える量少ないですよね
でも本番だと勝手に読み違えてミスも考えられるので注意はするつもり
例えばいくら読んでも全部正解だったりするのは主語が違ってたりして
スリーレターもツーレターも日本に就航してない物は出そうに無いので
最近はガイドブックずっと読んでます(笑)
これで落ちたら泣けるな(笑) 海外地理もだいぶ勉強してますが
たまに同じような名前があって
どっちだったかなとかあります
カペル橋とカレル橋
セゴビアとセビリアなど
あとは同じ名前がたくさんあるとか
セントポール大聖堂、アルカサル
やたらある ワット系寺院(笑)
とりあえずはBKKのプラケオ アルン ポー トライミット でエメラルド 暁 涅槃 黄金の順
覚えにくいのがどこの都市に何川が流れてるか
ここらへんも復習してます 海外実務に比べて、業法と約款が簡単すぎるよね、この試験。 海外実務も時間さえあればそれほどでもないのだが。
時間に追われてつまらぬミスをするかしないかの問題。
国内実務を光速で終わらせて海外に回すのが吉。
海外は、航空券→出入国→その他→地理→英文の順でやる予定。
海外地理はもう限界。無意味なカタカナの文字列を覚えるのは無理ゲー。10点取れたら御の字で臨みます。 >>510
地理はメンドイけど文字だけじゃ年齢にもよるけど頭に入らないよ
白地図に自分で絵を書いたりして覚えてる
問題解く順番は全く逆にする予定です
国際航空運賃やら英語やらで思ったより時間がかかって全部解けなかったりケアレスミスするのが怖いから
地理や旅行実務など瞬間で溶けるものからやって時間がかかるそれは後からかな 地名は語呂合わせで覚えているもの多数。ちょっと違っても選択式だから無問題。
シェムレアップは、昔懐かし徳弘正也の「シェイプアップ乱」で一瞬で覚えた。
歳がバレるなあ。 >>506
わかる
つーか観光地理の範囲膨大すぎてキレそう さて試験まであと半日。
明日受ける人は一緒にがんばりましょう。
相対評価の宅建と違って、こっちは絶対評価だからよいね。 明日受験する方達、頑張って下さい。
ここにいる人達が全員合格しますように! もう観光地理は運に任せることにした
みんなおやすみ >>520
ここにいる人って言っても何人もいないかと(笑)
チラ裏と自分と他にいるかな? >>522
自分は数年前この試験受けた時、書き込んだ事は無かったけどほぼ毎日見てた。
だから同じような人が、10人くらいは居るんじゃない?
ネット上だと、ここしか情報交換とか出来る場所が無いじゃん。 >>505
エメラルドのネックレス首にプラプラ
暁の「あ」
ポーっと寝てる涅槃
黄金のGETにトライ!
で覚えたよ
出るといいね おはようございます。
そしてはじめまして。
ミシェルと申します。
「全員合格しますように」について
盛岡市松園地区出身の五十代クズ男で
首都圏在住(埼玉県在住とみられる)ながら
大阪や神戸(あたしの居住地と勤務地ですがそれぞれどちらかは後述の防犯上伏せます)でも
あたしに付きまとう「おばまゆきお」は
除きます。
(「彼」は10年以上不合格でもこの試験を
懲りずに受けているとみられます。
むしろあたしの母国の敵国だったキューバさえ知らないくせにこの試験を受けているとみられます。
これはあたしが門外漢の薬剤師や看護師などの国家試験を受けるのと同じです。
ちなみに「彼」はあたしが京都などに逃げても
すぐ目前に遠慮なく現れるストーカーです。)
あたしを前述のおばまくんと同一視する荒らしがいますが
今の時間帯は「彼」が法令や約款の試験のそれを受けているとみられます。
したがってあたしと「彼」は別人であることを証明できます。
(場合によっては違法薬物中毒で他界したかもしれません。)
それ以外の方の合格を心からお祈りします。 なんかやってしまったかも
午前中業法免除なんだけど18問目まで解いた時にマークを業法に着けてたので焦って約款に写してから余裕無くなり(笑)
文章が中々頭に入ってこない
午後は午後で時間がかかる航空運賃と英語飛ばしてから問題見ると航空運賃の大問2問目はルールを探さなきゃなので焦りまくり
英語も文章長くて入ってこない
こりゃ来年もかなー (泣) 海外全然時間足りなかったわー
航空運賃と英文に時間取られて全然ダメ
焦れば焦るほど問題が頭に入らないし
途中からどうでもよくなっちゃったよw >>530
それわかるわー
焦ると頭に入ってこないんだよね(笑) チラ裏君来ないな(笑)
解答速報で約款は3問間違い
通ってると思う
問題は午後 チラ裏君ことチンカス君です。
皆様お疲れさまでした。池袋でメシ食ってたので遅くなりました。
いやー午後難しかったですね。回答速報まだだけど結構ヤバイかも。
午前は業法88、約款84で何とかクリア。本番はやっぱ家でやるののと勝手が違って、つまらんミス盛りだくさん。
特に×を全て選べ問題で○を全て選ぶというヤラカシは酷かった。
午後の速報でたらまた来ます。 皆様お疲れ様でした!
私は去年国内試験に受かり、調子に乗ってその後の総合試験を落としてしまいました。
今年は総合のリベンジだったのですが解答速報で答え合わせしたところ134点でした、解答ミスなどを考慮するとかなりギリギリです。合格発表まで気長に待つことにします…
ここにいる皆様が合格されていますように! お前らが業法約款簡単すぎるって騒ぐから全て選べが大増殖だぞ 解答速報で海外旅行実務で2問足らず
来年も受けるようです(笑)
スターアライアンスとかワンワールドとか調べてないし
圧倒的に焦りすぎて英語も頭に入らなかったのが敗戦理由かな
来年頑張ります 大原の速報が出ましたね。
国内70(国内地理15/20、料金等8/12)
海外161(航空券7/8、出入国7/8、英文6/8、地理13/20、他7/8)
でクリア!
皆様1年間おつきあいいただきましてありがとうございました。
さて来年は何にするかなあ。FP1級、行政書士、社会保険労務士、はたまた針灸按摩士か? 名古屋試験場で海外実務残り時間10分くらいから5分以上、咳き込むジィジい勘弁してくれ。試験妨害だろほんと迷惑だ チンカスですが感想くらいは書かしてください。
(国内)
・まさかこれほどぎりぎりとは、やばかった。中古テキストなんていう舐めプはやめたほうがいいな。
・JALの「往復セイバー」なんて聞いたこともなく2問とも落とし。
・JRも今年のグリーン料金改定までは押さえていたが、子供料金の計算手順やジパングクラブの虚をつかれた。
・朝ドラ問と大河問はやっぱりでたね。
(海外)
・時間が逼迫していた(国内の10分回してもぎりぎり)割とよくできたほうかな。
・運賃:問3に自分の回答がなくあせったが、ぎりぎり5分前に資料3(6)の特例を見つけて問2と一緒に修正できたのはラッキーだった。
・英文:2問目は英語力の問題よりは日本語力の問題だな。お陰で2問も落とした。
・地理:ヤマとカンが結構さえてた。絵画問題正解したのは奇跡!
・その他:クロアチアの加盟は昨日この掲示板の1年前の書き込みで偶然知った。サンキュ! チンカスですが追加でひとこと。
乗継割引問が消えてましたね。全廃止出たの1ヶ月くらい前だから、そのあと問題差し替えたんでしょうね。
いままでサービス問題だっただけに結構つらいものがある。 旅行業法を勉強中です。いくつか疑問があるんですが、答えて頂けませんか?
・所属旅行業者が供託の届出を登録行政庁にしなかった場合、7日以上の期間を定めて催告があるようですが、それを無視して登録を抹消された場合。
旅行業者代理業者は別の所属旅行業者と業務委託契約し、新規登録を都道府県知事に再提出しないといけないことになりますか?
・支払う営業保証金には前年度に自社で実施した募集型企画旅行の受託契約に基づく他者の販売額も含まれるという件
これに受注型が含まれないのは、旅行業者が利益を上乗せすることが出来ないから という事でしょうか。これ自体に特に意味は無い場合、そのままそういうものだと覚えることにします。
先輩方どうかお助け下さい;; >>535
え、ごめんなさい…。
問題作成者、ここ見てるのかなw >>543
チンカス野郎の答えでよければ:
@供託しなかった場合そもそも営業が始められませんので、代理業者と代理契約を締結するところまでたどり着けません。従いご質問のケースは現実的に発生することはありえないと考えられます。
A受注型の販売を他社に委託するってそもそも変じゃないですか?だって客の方から企画して売ってくれって来てるんだもん。従いこういうケースはありえないので保証金の計算に含まれることはないということになります。一方企画型は客を集めなきゃいけないので他社にも委託して客を探してもらうという行為が一般的に行われるのだと思います。企画した会社だけで集めるよりは委託先も含めた複数社でマーケティングしたほうが(委託料が発生したとしても)効率的ですよね?
いずれのケースもそもそも「現実的にありえない」ということでテキストにも書かれていないのだと思います。 一晩たって他の解答速報で答え合わせしても海外旅行実務がやはり2問足らない
また来年頑張るわ
時間との戦いがやはり難関
焦ると思い切りミスする
帰りの電車の中でやると英文もすんなり入ってきて答え間違ってるのがわかったし
航空運賃も資料3の特定経路も焦って気づいてなかった(笑)
航空運賃や英語後回しにしたのが失敗だったのかなー チンカス君とともにここを卒業するつもりだったが自分は来年もこのスレいるみたいだ(笑)
チンカス君も含め合格者
おめでとうございます! >OkykaVAbさん
ありがとうございます。貴殿も来年こそ合格できますようお祈り申し上げます。
受験者全体のレベルがあがっているのか、問題が年々難化(巧妙化)しているような気がします。今年の航空運賃の特例(最初に見つけられれば逆にサービス問題)や、英語の2問目(英語が得意でもその先のケースあてはめに別能力が必要)がその代表例ですね。
この試験は受験者が少ないので模試がなく(動画サイトもない)過去問ひたすら回すだけなので、初見問題への対応力を鍛えるのに限界がありますね。英語に限ってはTOEICとか使えそうですが。
あと航空会社コードについては、今後アライアンスに加入している大手だけカバーすればよいので逆に得点源になると思います。 >>548
来年頑張るわ(笑)
チンカス君に聞きたいんだけど
問題は最初から解いてきましたか?
航空運賃は焦りすぎて特定経路は試験後気づいた(笑)
アライアンスは偶然あってましたけど
全く勉強してない問題でした
英文問題は時間がなく計算ミスもしてた(笑)
観光地理問題は自作地図作ったのもあるけど2問外しただけだった
試験会場でも地図見てる人いなかったなー
一年あるからまだまだ勉強します! >>548
JTB総合研究所で模試をやってたような気がします。
私は数年前ここの模擬試験を購入したら、当日同じような問題が何問か出たので、購入しても無駄にはならないかも。
同じような問題が出なかったとしても、勉強にはなるし。
なかなか研究されてるなーと思えるような内容の物でした。
値段は高いですが。 >>550
模試あるんですか。知りませんでした。これは失礼しました。
まあ発見しても受けなかったと思います。 アライアンス調べて見たけど
ほとんどの航空会社が入ってるし法則性が無いからゴロ作ったりして覚えるしか無さそうですね >>549(長文スミマセン)
・国内:25分予定だったが、誤答4問の処理に戸惑って30分かかってしまった
・海外航空券:第1問の問3で自分の作った答えがなく後回しに(掛算の筆算なんて何十年やってないから相当パニクった)
第2問はわりとスムーズ(でも問8間違えた)
出入国:わりとスムーズだったが、問11の設問が変で間違えた
実務:問46のアブダビ=UAEが出てこずパニック後回しに。お陰で一番の易問の問50でやらかし。
地理:考えても時間の無駄なので高速処理。事前のヤマ張り(スペイン、東南アジア)がバッチリだったのと2択残しの勘が冴えまくった。
(ここで30分残し、予定では見直しに入る頃合い)
英文:第1問はわりとスムーズ。第2問は英文は分かるのだが、問23と24のケースにあてはめるのが結構複雑で日本語でも難しい。再びプチパニック。
(残り15分くらい、残した問題対応と見直し)
問46:正解と思われる+4時間をしらみつぶしに探しUEAにヒット
問3:何か決定的な見落としがあるはずだと、普段は読み飛ばす資料3に特定経路を発見。
(残り5分くらい)
見直し:一番自信のなかった問23と24。23は正解に修正できたが、24は修正してなお間違え。
やはり本番ではUAEのど忘れのようなことが一度起こるとそこからドミノ式に影響が及びますね。
知識を確実に定着させてればそんなことはないのでしょうが、どうしても防げないこともありますよね。
このためには時間を十分に残しておくことが肝心で、易問はミスらず確実に取ることと、考えても分からん問題はサッサと見切るという訓練がいいですね。
偉そうなことを言いましたが、ご参考になれば。 >>552
LCCと弱小国は排除できるから、かえって楽になったと思いますよ。
ワンワールドとスカイチームは数が少ないのでこれだけ押さえてしまえば、ほかはスターアライアンスでOK。 >>552
日本に乗り入れているキャリアしか出題ないと思うんで
成田のどちらのターミナルかを覚えればおおよそ正解できる 長々とありがとう(笑)
自分もアブダビは出ましたが
カサブランカが出なくて焦りまくり
地図で場所は覚えてるのですが国名が焦って出てこない
仕方なく確かイギリスの真下あたりだったよなと思いGMTで計算
見事に1時間ズレたのでそれ選択してアウト(笑)
こんな問題散々やったのに焦りって怖いとつくづく
岩窟の聖母はルーブルにあったと思ってたけど何故か引っ掛けだと思い見直しで修正(笑)
他の問題1問も修正して外す
運も無かったんすかね(笑) 海外実務は7割とれたけど、国内実務を落としてしまった
来年海外免除だと国内40分でやらなきゃならないのか
時間厳しそうだから免除しない方が有利なのかな 国内並行して受けとけとしか
ただ、国内のCBT化は時期変わらん上に年1らしいから結局同一年に免除効かないのは何も変わらんという・・・ 通りすがりです。
約款90
海外旅行実務
運賃15→まあまあ得意だったのに何故か爆死
地理22
CIQ35
英語40
その他40
152で通ったけど、つくづく英語得意な人が有利な試験だと思った。 改めて全然時間がなくて冷静に解けなかった
航空運賃問題解いてみたけど
問3とか選択肢みてすぐわかる問題なんですけどこれ1.05倍するの忘れててミス
特定経路も発見できれば即答
問5からは何故か途中降機なのに
乗り継ぎ項目見ていて2回まで出来るから折り返しポイントわからず(笑)
3問外す
昨日の試験では8問中3問しか合ってないので不合格だわな(笑)
冷静に解いたら
ノープレッシャーなので8問とも正解出来る
たらればだけど合格できたはずなんだよな−
メンタル弱いから本番だと弱いっす アライアンスは法則がないので2レターとまとめて3ケタで覚えていくのがおすすめです!
例:AA(アメリカン航空)はワンワールド(OW)なのでAAOと覚えていきます。
スターアライアンスはA、スカイチームはTで!
例:BRA(エバー航空、スターアライアンス)、VNT(ベトナム航空、スカイチーム)←前者は「バラ」、後者は「弁当」って語呂合わせするとさらに覚えやすくなりました^ ^
約1年間お世話になりました! 国内免除で
一昨年118点で落ちて、昨年合格した者ですが、
今年の海外旅行実務は2020年以前の難易度に戻ったようですね。一昨年、昨年の受験者からしてみれば不公平極まりないです。 旅具通関のオンライン申請とマネキュアの免税ってユーキャンのテキストには載ってなかった
引っ掛けかと思って選択しなかったら外した
その2問合ってれば合格だったのに 旅具通関のオンライン申請とマネキュアの免税ってユーキャンのテキストには載ってなかった
引っ掛けかと思って選択しなかったら外した
その2問合ってれば合格だったのに 最近良く書き込みしてた者ですが
いざこうやって落ちると(笑)
また1年勉強できるんだなとしみじみ
旅行好きと鉄道好きで始めたこの資格取得
冷静に解ければ余裕で受かってたのに
本番のプレッシャーにやられたので
次回は完璧に仕上げます!
自作地図もA5のリングファイルで作っていたので小さすぎて書き込み埋まりまくってしまった
次回はb5で作り直します
自作地図は絵も書いてあったのですが主要な建物は書かないと駄目だなと
今回のアルハンブラ宮殿で思いました
地図に絵を書いてましたがアングルが違いすぎてわからず別名赤い城ですが
問題だと白黒なのでそれもわからない
中庭が有名なので思い切り引っかかり選択肢dを(笑)
初めての挑戦でしたが作成者にしてやられました
また1年お世話になる予定です アレ?
解答速報見間違いだったかな
アルハンブラ宮殿あってた
不合格は免れないけど 国内実務が年々上がっている
国内の資格取って免除が近道だ 当日免許証とかでの本人確認しなかったから、替え玉受験し放題だな 写真と照らし合わせてたから
申し込んだ時の写真から変えてたらいけるとは思うけど
当日いきなり違う人だったらバレるだろ 願書に張る写真を替え玉のにしとけばよい。当日はその写真との照合しかしてなかった。
宅建のときは運転免許とかの写真とも照合もしてたのに。
旅行は願書に免許とかのコピーすら要求してない(要求されてもコピーなら簡単に偽造できそうだが)
そこまでして不正防止するほどの価値もない試験ということかな。 宅建なんかと違って受験者の数が圧倒的に少ないからそこまでやらないのかもだし
これ持ってるからって転職有利になる気もしないし 資格取って仕事したら
替え玉がバレて剥奪なんていう
事件もあったな チンカスですが何か御用?
もうこのスレにも用が無いので週1くらいしか来てませんが。 チンカスです。
資格マニアってほどではないです。
2年前にFIREしてスキーシーズンオフの夏場に暇潰しにやってるだけです。
昔からお勉強は得意だったので金のかからないレジャーとして楽しんでます。 去年総合合格して、別の資格の勉強をしようと思ったので、今年は宅建士をとりました。
それにしても総合旅行業務は試験から合格発表までがやたらと長いですよね。
宅建に比べれば全然受験者数は少ないのに、なぜだろう? 去年総合合格して、別の資格の勉強をしようと思ったので、今年は宅建士をとりました。
それにしても総合旅行業務は試験から合格発表までがやたらと長いですよね。
宅建に比べれば全然受験者数は少ないのに、なぜだろう? 無事(ギリギリ)合格していました^ ^
去年よりも合格率が結構下がっていてびっくりしました。
問題が難しくなったのか、受験者の勉強不足なのでしょうか…
いずれにせよ皆様お疲れさまでした。 無事合格していました^ ^
去年よりも合格率が結構下がっていてびっくりしました。
問題が難しくなったのでしょうか…
(私はE区分だったのであまり感じませんでした💦)
いずれにせよ皆様お疲れさまでした。 チンカスは私です。無事合格を確認できました。
私はA区分でしたが合格率7%ですか。去年の半分。これが絶対評価の恐ろしさですね。
私の部屋100人くらいいたと思うのですが合格はわずか5人でした。来年は少し易化するといいですね。
というわけで1年間ここで遊んでいただいた皆様ありがとうございました。
たまには見に来ますので何かあればチンカス宛にお願いします。ではでは。 E区分だが合格していた。
国内合格後の約款と海外旅行実務だがともに85−90%
の得点率だった。受験前の前年の問題チャレンジではともに
90%少しとれていた。
約款は昨年度と比較して同程度。
E区分が難しくなり、合格率が下がっていたのは
航空運賃のヘンテコリンな問題で面食らって、その後
立ち直れなかった奴が多かったためと思う。
海外旅行実務全体の難易度としては、昨年より
それほど難しくなっていないと思う。
予備校の講評や結果からみると、国内実務もかなり難化
していたのであろう。約款と旅行法は同じレベルの難易度。
結果としてかなり合格率が下がった。
来年は多分易化するだろう。
皆さん頑張ってくれ。 金儲けのにおいがすると考えていた時期がありました。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています