クレーン・デリック運転士免許！ 学科＆実技 7ｔ [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
まことも、無趣味で50代ニートじゃあ
ネットしかすることがないわな ☆ みな様、衆議院と参議院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えました。☆
総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。国民投票実施の
ためにまず、『国会の発議』、を速やかに行いましょう。お願い致します。☆☆☆ 現在床上限定のクレーン免許あるんですが
クレーン限定にレベルアップしようと思ってます。
試験は通る気しないので、教習受けるだけで免許もらえるもんなんですか？ 28年4月過去問
クレーン及びデリックに関する知識-7
関係法令-4
原動機及び電気に関する知識-5
クレーンの運転のために必要な力学に関する知識-2
不合格！ 働きながらだと教習日程にあわせられない・・・・。学科は余裕なんだけどなあ。 27年10月過去問
-6
-6
-7
-4
不合格 ガに
クレーンの免許を取ろうと思ってるのですが、
会社が求めているのはクレーン限定でいいようです。
クレーンデリックだと難易度はどれくらい上がるでしょうか？
あと、役立つ場面ってありますか？ よく資格の本では、クレーンは合格率９０％とか書いてあるけど、あれはウソ。
技能講習のクレーンとごちゃまぜにしている。
正確には、クレーン・デリック運転士（クレーン限定）の学科の合格率は
46.2％くらい 限定なしが５８％
あと、１回で受かる人は稀。
だいたいが、２～3回目で受かるパターンが多い。
残りは4回、5回かけて受からない人がいる。
クレーンはそういう試験。 >>30
>>31
ええっ、クレーン限定よりも限定なしの方が簡単なんですか？
合格率がいい・・・だと・・・？
学科は根性で勉強するとして、実技の違いはどれくらいのものですか？ 8/23の試験、新日鐵住友の若手(高卒採用？)が大量に受験してたが、
女子率5-10% 美少女が意外に多くて目を奪われた。 この資格って
移動式クレーン運転士実技教習（学科込み）を受講すれば
資格取得と考えてよいのですか？
玉掛、床上操作の技能講習は持っているので
移動式クレーン運転士実技教習の終了証をもって
学科の法令、クレーンでリックのみ合格すればいいのでしょうか？ >>35
移動式クレーンは、技能教習をやってから、センター受験して合格してから
技能教習修了証と合格通知(番号だけだったかも)＋を申請書に書いて、提出して免許証交付
技能講習の学科込みはあくまで実技認定証がだされるだけで、学科試験の指導＆準備をセッティング
してくれるだけ、なのでセンター試験は受けなくていけないのです。
床上操作の技能講習は、IHIとかで取ったものですか？
もしかして限定なのかもしれないので、それはそれで単独になるかも。うろ覚えですいません
クレーンデリックのほうは、クレーンデリック(クレーン限定or限定なし)の技能教習が必要かと(おそらく)
あとはクレーンデリックで学科受験
クレーン学校に電話で(入所検討匂わせながら) 聞くと明確に答えてくれます
江南クレーン＆東京クレーンetc
衛生技術センターの受験申請書とIHIやら住友教習所やらの資料が
3m先にあるんだけど仕事いくのでここで失礼 ごめんなさい。 ありがとうございます
学科の合格と移動式クレーン講習の終了証があれば良いみたいですね
移動式とデリック(限定なし)を持ってるとすべてのクレーンが使えるって認識でよい？ クレーン（限定なし）と移動式クレーンの学科は合格しました
実技講習はどちらから先に受けたほうがいいですか？ >>39
利用するであろう優先順位を考えて決めればいいかと。
趣味で取るなら、どちらでもいい。 >>39
書き忘れスマソ
どちらとも筆記合格から１年以内に受けるように。 ありがとうございます
簡単な方から取ろうと思ったので 船にラフタークレーン載せて作業するのは移動式クレーンの免許でいい？ トリビア
【デリック】の名称は昔のﾀﾋ刑執行人の名前が由来。 米内の予想では「日本が本当に復興するまで二百年かかる」と述べたという。 ∧_∧
(:<l><l>) < おはぎ♪
/::::::::T
～（:::::::::::| 学科は簡単 でも実技講習は難しすぎる
講習受かるか心配 クレーン・デリック運転士（クレーン限定）という名称だと、
いかにも、なにかが限定されているように感じるが、
クレーンデリック運転士（クレーン限定）の旧称は「クレーン運転士（トン数無制限）」のことだからな。
尚、クレーン・デリック運転士（クレーン限定）は、クレーンの中で最高位に位置する。
デリックは日本にはもう12基存在しない。しかもデリックは今後なくなる。
真の序列は、
クレーン・デリック運転士免許（クレーン限定）・・・・・・・すべてのクレーンが運転できる （学科試験はクレーン限定のほうが難しい）
クレーン・デリック運転士免許（限定なし）・・・・・・・・・デリックを含むすべてのクレーンが運転できる
--------------------------------------------------------------------------------------
↑↑↑↑↑↑
正しくは、「クレーンオペレーター」「クレーン運転士」というのは法的には上記の2つを指す。
労働安全衛生法においても、「専門職」とみなされ、事故があった時も、
記録にクレーン運転士として明記される。
------------------------------------------------------------
次に免許ではないものに以下のものがある。
便宜的にクレーン免許やクレーン運転士などということがあるが、
労働安全衛生法、その他、労働災害による裁判においては、クレーン運転士とはみなされない。
●床上操作式クレーン技能講習（これは床上操作式であれば5トン以上でも運転できるが、免許ではない。
あくまでも講習である。講習を修了したことを証明する者としての＜技能講習修了証＞という名前の資格である）
●クレーン特別教育 （これは資格ではなく、社内教育である。5トン以下ならどのようなどのようなタイプのクレーンも操作できるが、
免許でもなく資格でもない） 新日鉄、JFE、トヨタ自動車物流、愛知製鋼などでは、
ホイストクレーン（床上操作式クレーン技能講習）のことはクレーンとは
呼んではいない。オモチャと呼んでいる。
尚、大手製鉄会社の技能社員は、クレーンデリック運転士免許証は全員が持っている。
最低限の資格に過ぎない。 一つ言えることは、
走行レバーと横行レバーを同時に入れながら、
「斜行」が自由自在にできるようになら事。揺れ止めをきちんと直せること。
これができなければ、この免許は絶対に取れない
教習所に行こうが、試験センターで実技試験を一発試験で受けようが、
これができなければ免許は取れない。基本中の基本。 愛知製鋼の場合は、会社内に試験と同じコースを作り、社員に何度も練習させてから
クレーンデリック運転士の免許を取らす。
そのため、教習所に行くことはない。全員、実技試験一発勝負。
しかし、斜行、揺れ止めができるようになってる愛知製鋼の社員であろうと、
当日の試験で緊張して制限時間内でコースが回れなくなったり、ポールに荷を大きく当てたり、
揺れがひどくなるなど、実技試験は４割が落ちる。
学科試験に関しては、専門の講師を外部から招き、徹底的に勉強させるシステムと、
社内教育がしっかりしているので、最終的には全員受かる。 http://www.nhk.or.jp/professional/2014/0421/
クレーン・デリック運転士の中でも選ばれた者しか乗ることができないガントリークレーン
通称 ガンマン
クレーン運転士 上圷茂（49歳） 年収1250万円
上圷茂の所有免許
クレーン運転士免許（現在のクレーンデリック運転士「クレーン限定」）
移動式クレーン運転士免許
大型特殊自動車免許
大型自動車免許
車両系建設機械運転技能講習修了証
フォークリフト運転技能講習修了証
港湾で勤める者は、クレーンだけでなく、重機も動かし、
大型トラックも乗りこなし、フォークリフトも手足のように扱えるようにならなければならない
その中で一番優れた技能と、信頼を得られた人間のみが乗ることを許されるクレーン、
それがガントリークレーンである。 半年ですっかり忘れた
1から勉強や～りな～お～し～ 学科試験って終わったら退室してもいいの？
あんなに時間要らんのだけど 途中退室については試験会場内の注意書きに書いてあったり試験開始前の口頭説明でするはず
まさかとは思うけど退室していい時間が来る前に勝手に退室すると失格だからね >>33
100人ぐらい受けて落ちたの3人とかだったらしいな これの試験料って学科実技合わせて17900円でOK？
だとしたら意外と安いんだね
今無職で床上操作式クレーンと玉掛けの技能講習申込み済みなんだけど、この2つあれば大概の工場、倉庫で通用するかな？
てかクレーン・デリックあれば床上操作式クレーンも運転できるんだよね？
それで床上操作式クレーン技能講習より安いって何でだろう？
本当に17900円だったらの話だけど 一発勝負の実技試験受かるわけないだろｗ
試験は機上式だ、たわけ
機上式乗ったことあるんか
ベテランさんでも落ちるわ 年齢にもよるけど、転職で技能講習程度で通用するわけないだろｗ
いい年こいたオッサンなら最低でも免許持ちだわな 転職するなら、
フォークリフト技能講習修了証＋大型特殊自動車免許、
クレーン・デリック運転士免許 ← ココ重要
玉掛け技能講習修了証
これだけ持ってると引く手あまた まぁ、メシにこまることはないよ 大特ってそんな使うか？
てかそもそもあんまし走ってないと思うけど。
ラフターくらいじゃないの、街場で見るのは。
たまにホイールローダとか公道走ってるの見るとおおと思うけどね
農機とかはｼﾗﾈ 大特は、フォークリフトを公道に出すときに必要な免許
といっても、リフトはほとんどが工場内で公道に出すことはないけれど、
大特免許はあらゆる重機資格に派生していく免許だから持ってて損ないよ
なんかあったときに免許はないです、は説得力に欠ける
それにラフタークレーンを路上で動かすのは絶対に大特必要だし
車両系（ユンボ）なんか取る場合、大特免許がないと話にならない
でも、自分は一生工場です、同じ会社ですという人なら、
「床上操作式クレーン」と「フォークリフト」と「玉掛」の３つの技能講習でいいと思う
でもガチでその道に進むなら、クレデリ、大特くらいの免許持ってるいほうが望ましい >>72
意味が分からん
なんかあったときって具体的にナニ？
言うまでもないがリフトを構外に出すとき、修理かなんか知らんが
ああいうのは公道自走しないぞｗ それ以前に法的厳密性いうならナンバーないと走れねえし
あとユンボの運転になんで大特いんのよ
圧倒的大多数は実務経験で取ると思うけど
ついでにわからんのはなんでラフター回すのにクレデリなのさ
そこは移動式クレーンだろ？
レス乞食かなんか知らんが、いろいろと大丈夫か？ 技能講習で十分と思うならそれでいいと思うよ
それで職場で困らないならそれでいいよ
井の中の蛙だけどね
でも技能講習レベルの資格は転職では評価されないよ
リフトもクレーンも技能講習はあまりにも持ってる人が多すぎるし
パートのおばちゃんでも持ってるよ >>76
正社員だろうがパートだろうが派遣だろうがそりゃ受ければ持ってるだろ
まあ生涯一ニートな資格マニアは無理だろう。あれ、金かかるからｗ
ところでお前はユニックが必要な職場にいったら移動式クレーンフルで取るの？
コスト感覚のない見栄っ張りっていうのはどうしようもないな
資格の上下を考える前に自分の世間体の上下を考えろよ しかしよくもまあ「パートのおばちゃんでも持ってるよ」なんて
差別意識丸出しでほざけるよな、どんだけおまえ賢いんだよ
ひとつ教育してやるとだな井の中の蛙っていうけど
蛙を大海に連れ出すとな、氏んじゃうんだよ、カエルｗ 両生類ってそういうもんだろ
大海なんて知らなくていいんだよ、カエルは。
まあそういうこといえばヒキニートは家の外の世界、知らんでいいと思うけどねｗ >>79
ユニック＝商標名
しかしユンボも異称が多いよな 昨日の試験、難しすぎ。
新しい問題が多かった。
合格率、通常の半分くらいだろう 福山の実技来週受けるんだが
誰かコツ教えてくれ
ちなみに1回目実技落ちてる >>72
67ですが、遅くなりすみません。
工場ならこの3つで十分ですか。
ありがとうございます。 クレーンを仕事にすることに年齢は関係ないけど 結局センスだから。
俺はクレーンを始めたのが遅かった
使う会社が、果たしてあるのか？
悩んだけど 半分はハッタリかまして
面接したら、採用された 当然初心者だか機上クレーンはメチャ怖かったし
メチャ下手だった
だが、やり甲斐を感じたから今では誰にも負けない自負はある。
やる気だけです。仕事は。 85です試験受けて結果でました
不合格...
個人的には操作は完璧だったのに
9分超えたっていうのが理由で落とされた
障害物に当たらないようにと慎重にやった結果がこれだよ
なんで実技試験に時間制限があるんだ？
屈辱的でもうやる気にならない
こんなゴミ試験受けるのやめるわ >>89
試技時間オーバーはダメだよ
ある程度かすってもイイぐらいの減り張りある運転が必要 学科は過去問してたらいいのかな？
過去問が前期後期とか書かれてて、本試験見たことないから
見たことない問題が出たら、あせって時間とられそう・・・
計算問題も同じような数字ばかりだし、本試験では
数字を入れ替えてたりするのかな？
どなたか教えてくださいませ。 >>94
同志よ
12/20のWEB速報
見たら自分は受かってた 2回目です。
1回目は準備不足で見切りの結果 >>96
数字まで全く同じなんてめったに無いし、過去の問題から勉強するしか方法は無いよ？
教習所の有料講習だって限られた時間の中でクレーンに関する知識を全部教える
なんてできないから過去に出題された問題を元に要所をピックアップして教えている
今までは何年かに１度何個か新しい問題が現れる程度だから
突然ガラリと問題が変わった試験に当たったとしたら自分の運の無さを恨むしかない
それが嫌ならクレーンの運転に関係する事は全部覚えてしまうとか >>98
ありがとう。
過去問しつつ、教本読んでぼやっとでも
頭に入れときます。 >>97
同志よ！
おめでとう！
俺も合格した。
合格率、発表の人数から計算すると約55%くらいかな？
実技もガンガレよ。 >>97
同志よ！
おめでとう！
俺も合格した。
合格率、発表の人数から計算すると約55%くらいかな？
実技もガンガレよ。 他スレへの書き込みからの転用ですまんです。
IHI神奈川センター、ここでクレーンの免許取ったよ。
実技下手だったけど、なんとか受かった。
センターでくれた過去問題が難しくて正月休み返上で勉強。
(教習所でも売っていた問題集は問題が簡単で参考にならなかった)
千葉の試験会場で学科の試験だったけど、
問題用紙を見て、びっくり。
問題がやさしくて心の中で「受かった～」ってガッツポーズ。
職場で最初の免許取得者となれた。
ちなみにＴＯＫＩＯの城島もここでクレーンの免許を取得したとの事。
スケジュールが忙しく実技のみの受講だったが、とても操作が上手かったと
教官が話していたのを懐かしく思い出したよ。 クレーン・デリック運転士免許（限定なし）
を取得するにあたり実技教習を受けたいのですが
教習所はクレーン・デリック運転士免許（クレーン限定）
の実技教習の終了証の発行
学科はクレーン・デリック運転士免許（限定なし）の学科試験を受験すればよいのでしょうか？
教習は『限定なし』と『クレーン限定』で分かれていると思ったのですが違うのですね >>104
実技は一緒
学科は別
つか、早めに教習所に電話して申し込みしとかないと
３か月以上待たされるよ。 今日の試験受けた人いる？
初めて受けたけど、見たことない問題多いし
過去問では間違い探しばっかだったのに
正しいのはどれかってのがいっぱいあった…
つか、cos？なにそれｗ見たことあるけど
計算の仕方忘れたわｗｗｗｗｗｗ
３０、６０、９０のつり角度のあれｗｗｗｗ
７０度とかわかるかーｗｗｗｗｗ
免許取らせたくないのか？そーか、取らせたくないんだなｗｗｗｗ
はい、落ちました… 今回の合格率は悪いでしょう。
てか今までが簡単すぎ。満点とれるレベルだったのに。 70度あったねぇ。
1.2くらいで計算して近いもの選んだよ 覚えてる範囲で。
つりフックは鋳造で作られている。 鍛造？
玉掛技能講習がつり上げ荷重２ｔ？のクレーンで0.9ｔの
玉掛をした。？
レードルクレーンは港湾？ 製鉄所。
うなるが起動しない、電源？の２個が断線している？
あと、単位をいろいろ変えて計算する問題。
今回の試験で１時間後にすぐ退出する人が
たくさんいたけどみんなすごいなと思った。 過去問結構したけど、全部誤りはどれかばっかだったのに本試験は正しいものはってのが多かったね、過去問だけやっときゃあいいもんと思ってたわw
釣りクランプ2個はわからんやったなぁ、
あと計算問題も正方形の形ばっかりやったのに円柱とかでくるとは予想してなかった！ 過去問を間違いなく答えてたら
合格点はあるって感じかな？
力学は計算間違えがなければ大丈夫そうだけど
アルミやら鋼やら焦ってしまって質量を乗するの
忘れたかもしれんわ。
もしかした除して求めたかもしれん（笑）
１００％受かってる自信ないから
金曜日までソワソワしちゃうわ。 力学はコンクリートの質量と円柱の体積の求め方
知識はクレーンの種類や仕組みなどある程度深い所まで
法令はスルーしそうな所
どれが法令違反にならないかがメイン
電機も過去問だけしてたら、4問ぐらいしか解らない内容かな
今回は過去問だけじゃなく、教科書をしっかりと隅から隅まで読んである程度理解してないと合格出来ないかもね
過去問きっちりと出来てたら50～60点
そこにプラスアルファってな感じかな
正しいものを選べは、難しいな 発表きたね。
合格してたけど、合格率は４～５割ぐらいかな？
ここの人も受かってることを願う。 俺も合格。
学科の時は焦ったね。過去問に一切出なかったような問題が幾つかあったし >>118
試験会場で叫んでみたら？ｗ
２回以上受けてる人から声かけられるんじゃないｗ 過去問を満点取れるほど勉強して学科受からないってある意味すごい勉強法だな
俺は過去問でよく間違えるところをクレーンクラブやネット検索で補習してたら
予備知識もついて過去問に無い問題も難なく答えられるようになってたんだが 仕事してない人は言いたい放題だな（笑）
そもそも工場勤務してて時間制限あるし
頭の作りが良かったら工場にいないっての。
煽るのは良いけど、趣味と実用とは別物だし、今回の問題を実際に見てたら、そんな事は言えないよ。
まんな、頑張りましょう(^^) 普通の高校を普通に卒業してたら苦労するほどではないと思えたが。
自慢したり妬んで言い合うレベルの問題があったか？ お前が普通の学校とか普通に卒業とか前提言うからだろｗ
問題があるないじゃなねーんだよ。
お前のレベルで考えれるなっつーのｗ >>124
なんで学歴のことでそんなにムキになるの？
基礎知識があれば簡単な問題だったのにそんなに難しかったの？
頭悪すぎなの？ アンチは面白いね
主張の筋も見ずに反論も何に対してかわからんｗ
俺もニヤニヤが止まらくて、ついレスしちまった＾＾ http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/lic/1486395832/
■労働安全衛生法免許総合スレ■ボイラー整備士■発破技士■ガス溶接■林業架線■高圧室内■ガンマ線■
「労働安全衛生法による免許証」の試験に関するスレです。
今までになかった安衛法免許試験の「総合スレ」です。
実務経験がなくて証明を受けられないために免許申請まではできなくても
とりあえず受験だけはできる安衛法免許試験も多数ありますので
「免許試験合格通知書」だけでも色々な種類を集めたい資格マニアの人にも最適なスレッドになっています。
＜参考＞
「フルコンプリート安衛法免許証」は残念ながら無理です。
下位資格がある上位資格の場合は免許申請ができたとしても
一級や第一種の免許申請をすれば二級や第二種の「1」表示が消えます。
■■■情報の少ない以下のマイナー試験の情報の交換は特に歓迎します。■■■
■特別ボイラー溶接士
■普通ボイラー溶接士
■ボイラー整備士
■揚貨装置運転士
■発破技士
■ガス溶接作業主任者
■林業架線作業主任者
■高圧室内作業主任者
■ガンマ線透過写真撮影作業主任者
□□□以下の試験の情報交換ももちろんＯＫです。□□□
□特級ボイラー技士
□一級ボイラー技士
□二級ボイラー技士
□クレーン・デリック運転士
□移動式クレーン運転士
□第一種衛生管理者
□第二種衛生管理者
□エックス線作業主任者
□潜水士
□作業環境測定士
□労働安全コンサルタント
□労働衛生コンサルタント
http://www.exam.or.jp/
公益財団法人安全衛生技術試験協会 会社でとれって言われたけど過去問しか渡されてないんだが・・・
前回はそんなに難しかった？3年分（６回分）は覚えたけど
大丈夫なのかな？俺の金じゃないからいいか。 今日発表の関東地区のクレーン限定
受かったよ。
良かった。
実技検定取ってから約１ヶ月。
学科勉強したのは、前日の30分だけだったけどね。 >>132
今回はおおよそ55%の合格率みたい。
俺は三回目で受かったよ。
あなたは初回？
それならばたいしたもんだ。
初回で受かる確率2～30%らしいね。 >>121
これ大切。
学校行くより分かりやすい。 落ちてたと思ったら受かってたわ
酒飲んで祝いました。
先に実技免除受けてたから 今年の4月で免除切れで焦ってたわｗ
よかった 先日に実技試験を初めて受けました。
結果は残念ながら不合格でした。
コースは周れて最後の巻下げの途中で試験員に交代されました。
走行にコースチングノッチがついていますが、あれは横行と同じで走行も止まるのでしょうか？それともフットブレーキを使わないとダメなのですか？ 138
ヘタで悪かったな
練習する環境があればとっくにやってるわ
練習して試験を受ける奴と練習できずに受ける奴が同じなわけないだろ？
お前はどうなんだ？ クレーン・デリック運転士の学科が受かって、学校に行っているけど、全く上手く運転出来ない。卒業出来ない人は、いるの？ >>141
事故されても困るから免許は諦めてくれるか？ 今日、ノーミスで、4分で合格しました。あなたのおかげで真剣に向き合う事が出来ました。枠が余っていた為、頑張りました 来週の水曜日に学科試験受けるが自信ない…。
一発で受からないといけないのに…。
過去問は四年分やったが「電気」「モーター」が点数悪すぎる。 過去問はハッキリ言って当てになりませんよ。
ここ数年間で難易度がかなり上がりました。
私は２月に学科を受けて初受験でしたが合格しました。
テキストをしっかりとやって下さい。
実際の試験でも正しいものを選べ、になっていました。 東京クレーンで実技教習中
やべえ オレ センスなさすぎ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・orz >>145
28、27(2つ)、26年と解いてきたけど、問題形式が全く違う感じてすか？ 水曜日に限定なしを受けて9表示から1表示にUPする予定 いよいよ、明日学科試験。
去年までの過去問は7割とれてたけど、今年は問題の形式が変わってるらしいから不安。 過去問と標準問題をこの1ヶ月頑張ったけど…
いけるかな(ｰｰ;)明日は頑張りましょう！ いよいよ明日だな
今持ってるのはクレーン限定免許
明日、限定なしを取ってクレーン限定9表示から限定なし1表示へアップ免許申請だ
明日の予定
出発→
ミシュラン一ツ星料理店で昼食→
試験会場到着→
受験（原動機電気力学2科目学科免除＆実技免除）13:30～14:45（たぶん早く終わって途中退室）→
ミシュランビブグルマン料理店で間食→
時間つぶし→
ミシュラン二ツ星料理店で夕食→
帰宅 遠方なんでそろそろ出発するかな
今出発するとかなり時間余るけど立ち寄るところもあるし途中で休みながらゆっくり行くつもり
安衛法免許試験は簡単だけど、もしナメて落とすと
6,800円＋振込手数料＋写真代＋自分の場合は高い往復交通費
が1回分無駄になるから安衛法免許試験はちょっとだけ慎重になるんだよな
なぜか今回のは今までのエックス線、ガンマ線、潜水士、発破技士、ガス溶接主任とかの
一夜漬けか2日の勉強で受けた試験と違って免除科目もあるのに6日もかけて勉強してしまった
みんな頑張れ 過去問は8割取れたが、問題形式が変わったっぽいから、不安。 ドキドキしてきた。結果発表は19日みたいですね！教科書開いて最後の悪あがき^ ^w 張力係数ではなくコサインで計算を強制されるとは思わなんだ 走行40ｍ/分.横行20ｍ/分
荷の速度は？
分からないので足しました＜汗 ＜＜157
つり角度80度ってあったから60-90度（1.16-1.41）のあいだで回答したけど、間違ってる？笑 >>159
俺もわからなかったから、60度(1.16)と90度(1.41)の間をとって、1.20若しくは1.30で計算したわ 張力の問題は80度の張力係数は1/cos30で1.30でいい
走行と横行の速度の合成は三平方の定理で50m/min（高校物理の初歩）
過去問だけでは苦しいかも cos40だったわ
どっちにしろ所詮5択だから1.2とか1.3とかその辺を当てはめて
それっぽい数字を選べばいいんだけど 安衛法免許試験の問題用紙が変わったな
今までのようなのとは違って冊子になってる
昨日、クレーンデリック運転士（限定なし）の学科を受けたけど
過去問を踏襲していない問題が増えてた
電動機電気と力学の免除だったけど
知識と法令の出題のされ方が変わっていた
特に知識はほぼ「誤っているもの」だけだったのが「正しいもの」に変わっていた
これはより正確な知識を要求される傾向になったということだ
ガンマ線→ほぼ「誤っているもの」
エックス線→ほぼ「正しいもの」
でエックス線のほうが面倒なのと同じ
試験協会NEWSの同時期の
平成28年冬季号第123号と平成29年冬季号第124号を見比べても
学科試験の合格率は全体的に明らかに下がっている
今後もこの傾向が続くのかどうかは分からないが
全体的には今までよりも多少は面倒になってきているのは間違いないな 来週福山でクレーン限定の実技試験だ
学科は独学で2時間×4日ですんなり合格したけど、実技教習が辛い
教官によってはバカアホマヌケ帰れ帰れ何度言えば分かるんだと暴言くらいまくり
説明の上手い教官だと、緊張せずにノーミスで回れるが、糞教官だと緊張してポカしてしまう 過去問は8割、9割点数をとれてたけど、今回は自信ないな。
明日会社に結果が届くのか…。
会社の皆は一発で合格出してるのに、俺だけ落ちたら笑い者だな。
明日が嫌だ～。 明日発表ですね！微妙だから気になる…
ハガキも明日届くのかな？ 教習所、ホテル代等合わせて20万前後を会社から出してもらってるから落ちていたら笑いもので済むかどうかもあやしい ぱっと見で合格率40%前後なんだがこの試験は65%の合格率との事前情報なのにどうなってんだ？ 過去問９割いけたら受かるでしょ...
理解しないと！！ 勉強しても受かる気しない。
今回の試験でわかったけど、問題より日本語が理解できなかった。 クレーン・デリック運転士の限定なしを受けたけど受かってた
余裕で受かるとは思ってたけど今回の試験は難易度が高めだったと思う
聞かれた内容が難しいというよりは過去問の踏襲割合が少なく、
正肢を選ぶ問が過去問と比べるとかなり多かったというのが正確だ
各地の安全衛生技術センターの限定なしやクレーン限定を見ても今回の合格率はだいたい40％くらいだな
限定なしもだいたいそのくらいのようだ 実技試験のとき、自分は教官の声に従ってハンドル切るだけでブレーキは教官が踏んでた
これでみんな合格 なにこれ？こんなんあり？
ちなみにコベルコだった 4/19合格発表4/20葉書到着.免許申請
5/2現在....免許まだ？？ｗｗｗｗｗ 俺は先週末に事務のねーちゃんに確認したら
ごめんまだ手続きしてないわｗｗｗｗ
という返事が帰ってきた。有効期限とかないなら別にいいけどさ・・・ クレーンの学科試験って上半期と下半期で問題分かれてるの？
上半期はずっと問題同じ？ >>188
自分の会社の事務員に全部手続き丸投げですわ いじめから逃げたことは、トラウマになり
現在56歳にいたっている 昨日免許証届いたぜ
受かっときも嬉しかったが現物が手元に来ると喜びもまた違うものだ クレーン検査証って吊り上げ荷重何t以上のクレーンに交付される？
法令の教本見てもよく分からないんだよね。 走行20km/min 横行20km/min
これって「28km/min」で合ってる？ >>208
200だね
問題はAB間の抵抗だから答えは400Ωだったかな？ >>209
200Ω+200Ω=400Ω
電圧V(数字忘れた)÷400Ω=I(A)
これであってるかな。 >>210
おっけー
計算はどれも簡単だったと思う >>211
すまん、ついでにもう１つ。
荷重800kg、直径5cmの丸棒(答えはmmと表記されてた為mmに直して計算)、引張応力の問題だけど、
800kg÷(25mm×25mm×3.14)×9.8=3.99…
になったんだけど、答えは「4Nmm」で合ってるかな？ 三平方の定理がこれで二連続か
√付き電卓が必要ですねこれは すげえ難しかった
過去問やってりゃ受かるとおもってたが問題の傾向があきらかにかわってきてるね
誤りを探せばっかだったのが正しいのを選べが増えてより正確に理解してないと
きつい 去年受けたかったなー おれもあんなに難しいとは思わなかった
特に法令が過去問や教習所の模擬試験に比べてすげえ難しく
なってた 俺も多分落ちたわ 先月は合格率4割切ってるらしいから今回もそれぐらいに落ち着きそう
今の問題が過去問として出回るまでは先月の合格率ぐらいになりそうだね 3月に受けて落ちてからさらに勉強して
今回はいけたはず！
吊り荷の下に入れる入れないは必須毎回かな？
吊り角度計算は1をcos〇〇＝0.〇〇って与えてある数字で割ってやると出ますよー
今回のcos35°＝0.82なら1/0.82みたいな、 >>221
ハッカーで吊ってる時点で何個だろうとアウトなんで今回はハッカー2個が正解でしたね！ サイン コサイン タンジェント
みなさん覚えていますか？
私はその問題飛ばしました。 三角関数は覚えてないけど問題の解き方だけは覚えてた
コサインのやり方は去年の過去問にも載ってたし 知識の１番初めの問題は、「作業範囲」と「作業半径」の問題で迷ったんだけど、答えはどれにした？ >>233
来ます。
合計点数と各分野の点数が記載されている。 余裕で落ちてた
関東でうけたが合格率36%か落ちるわけだわ 点数ハガキ来たわ。
57点…。
電気と力学は8割越えてたが、知識と法令が壊滅…。 >>237
電気と力学で8割越えの57点なら次回は余裕で合格できる射程圏内！ 合計60点 法令7割 原電7割 力学8割 しかし一般知識3割…そんなバカな…
一般知識ってどんな問題あったっけ？
知識なんて一番楽なジャンルだぞ？ >>240
教習所曰く、知識と法令は文章の引っ掛け問題が増えたらしい。
電気と力学は教本や問題集をしっかりやれば、問題は無いんだとよ。 >>240
俺は法令と電気が6割、力学が8割で知識が3割の55点
計算が苦手なんで力学の計算式覚えるのに集中しすぎたわ
過去問からあんまでなかったしたしかに知識難しかった
一般と電動機の配点が高いから頑張った方がいい
ここが8割あれば残り両方4割でも合格だし >>244
おつおつ。またがんばろーぜ。次こそ楽勝だろ >>244
次回頑張れ。ほぼ仕上がってるんだから合格間違いない。 >>246
>>247
ありがとー
頑張って勉強しよ 過去問の意味無さすぎ
問題作ってるやつ何考えてるんだ >>251
やっぱ今回も過去問からでなかったたのね
おれが先月受けて落ちたときも法令と知識は過去問と同じ問題が全くなかった。
クレーン学校の教官が言ってたが問題作ってるやつらは落としたくて落としたくて
しかたないって言ってたが問題見て理解したわ。確かに落とすきまんまんだったわw >>252
本日、筆記を受けてきた者です
訓練校や会社の先輩は過去問と同じ問題が出ると言っていましたが殆ど出ませんでした
今回の試験で思ったことは過去問をやるよりも資料の要点を丸暗記した方が合格できると思いました
特に過去問と比べて今回の試験は日本語が不十分だったり、文章を長くしたり、今までと違う観点から問題を出していました
今後試験を受ける方は過去問はあくまで模擬と考えてしりょう ↑間違えて送信しました
過去に資格を取得した方の何倍も勉強しないといけませんが、資料を暗記することに時間を割いた方が良いかもしれません 合格率を6割から4割に下げるとその差の2割の奴等がまた受験するので受験料収入が増えるという単純な理由
丸暗記じゃなくしっかり知識を学ばないと力学、電気、法令がいくら高くても合格させない足きりの仕組み
今は知識だけの落とし穴が今後は法令とか他の科目にも設定されるかもな 確かに法令、知識は過去問が役に立たなかったな
どの資格も過去問、模擬やって完成度を確かめて本番に挑むものだろ
どうしても合格率を下げたいなら出題範囲を広くしろよ 今どうしても欲しい人じゃなけりゃ一年待て
待てば過去問が出回るから合格率上がるわ こんなに難しかったこと過去にあったのかな
これ１週間教習所通って学科受かるレベルじゃないだろ 試験の難化って高齢者に対する運転免許証の自主返納と同じく労働安全衛生法免許も自主返納を呼び掛けられてるのと関係あるのかな？ 働きながら資格とろうとしてる俺みたいな中年にはとるにはきつい難しさ 前回受けて、落ちて今回も受けた人に聞きたいんだけど、今回の試験は前回よりも難しくなってるの？
俺は前回受けて、今回は申し込みが間に合わなくて受けれなかった。 教習6日の後に試験まで1ヶ月あったおかげで受かったわ
教習直後じゃほぼ無理ゲー 合格発表は何時だろう
落ちたかどうだか早く知りたいな >>264
難しくなったつうかどんな問題がでたかが
気になる 同じ問題が続けてでるのかとか
傾向がしりたい 過去問が意味無かったし、簡単では無かったと思うけどな…。
封書は未だ見てないから、何点だったか判らないけど、相当ギリギリだったと思うよ。 受かってた・・・
これで上司から何も言われずに済む 免許試験合格通知書が届いたんだけど、これって点数書いてないのな
何点だったか知りたいんだが １００点も６０点も同じ免許ですよｗ
自己採点である程度分かりそうだけどね もしもクレーン免許が年一回の試験だったら3年かかってた
司法書士試験並みだわ 過去問してたけど、わからんかったわー
７０点はあるだろうけど確実じゃないから合格発表まで落ち着かないわ 傾向が変わったな
今までにない問題パターンが多かった >>284
僕は20.6で書きました。70度なんてわからないので90度と60度の答えを出して真ん中のにしました。 >>286
ならないね
以前区役所で身分証照会の種類尋ねて安衛法免許を見せたらダメって言われた また落ちたわwwww
どの参考書つかったら合格できるんすか泣 移動式クレーン受けてきた、過去問が全問正解して今回のテストで80点くらい取れれば良いくらいだったね。
傾向が変わってて暗記系の勉強しかしなかった人は間違いなく落ちると思うわ、デリックが回答形式変わった時もそうだったけどさ。 点数スラー！ちょい、ちょい、ちょい、はーいストップでー！
「免許(つ)試験(り)結果(荷)通知書」
着床ヨシ！
あれだよね、ヤれば出来るのは子供だけよね(保護具無しだと)
着床ヨシ！ってエロくね？ 今回の移動式クレーン試験の問39でも70度出てたねぇ 受かったら「地切りよし」
落ちたら「?」なんて書くと良いだろう? やべえ構造が全然わからんかったわ
落ちたら何言われるか 俺は5月に受けて落ちたときよりは簡単に感じた。
あんときは合格率4割きってたし異様に難しかったなぁw
今回は合格率50以上だとおもうよ
過去問と同じ問題結構でてたし ≫307
50%以上っていうのは今日受けたクレデリの話ね 今回は吊り角度50度だったねw
わからんから60度で張力係数1.16ということは50度だと1.10ぐらいかなって思って計算して
4.83になったから1番の4.6か2番の4.9で迷って結局4.9にしたけどあってるかわからないっす
答えわかる人教えてー 平成29年7月12日に実施した移動式クレーン運転士免許試験において、ある問に正答肢が二つあることが判明いたしました。このため、受験者の方々の不利益にならないよう、両選択肢ともに正答として採点いたしました。 流量制弁は絞り弁
性能検査だけ定格荷重で荷重試験のみ。
使用廃止したクレーンは使用検査。
使用休止したクレーンは使用再開検査。 民明書房で出てる「クレーン教本」
(知識)古代ローマのカタパルトからの系譜や処刑人デリックについて、
(力学)中国武術の鴻鶴拳で分かりやすくモーメントを説明
(原動機)主に奴隷船での太鼓に合わせた人力等
(法令)ジブの起伏は古来より九頭叩礼が起源という金朴李(カネぱくり)教授による解説 『ぬぅ、あれは股線テルハ⁉』
「し 知っているのか、雷電?」
『うむ、まさか実在していたとは』
股線テルハとは、泰の時代の中国で行われた暗殺拳である。
股間の分泌線の流量を己で制御することにより
男性器を攻防一体の武具とする流派である。
後に股線テルハを恐れた皇帝により宦官が広く行われるようになったのは有名である
民明書房刊 「クレーン教本」より抜粋 >>320
クレーン協会が出してるクレーン運転士教本 おれなら免除にしない
確実にとれる計算問題が毎回でる滑車とテコと釣り角度の問題で確実に3問はとれるし
文章問題も知識ほどひねくれてないし
予習さえしていれば6割以上とれる可能性高いからね デリック受けようと思ってて、やっぱり免除しないほうが良いのかな。
参考書買ってきたところ、1ヶ月に1回受けれるのは個人的に嬉しい。 試験問題より免許証申請手続きの方が難しかった
めんどくせえ 学科は受かったけど実技の教官が糞過ぎてノイローゼになりそうだ 関東のクレーン限定合格率30%台だな
今回は相当難しかったぽいね
先月受かっといてよかった ひねくれた問題多すぎるんだよなーまた五井のくそ田舎行かなくちゃな 何とか受かりましたが多分ギリギリだったと思います。会社では受かっているのが当然見たいな雰囲気だったので、辛かったです。変な問題出しすぎ クレーン・デリック運転士（限定無し）より学科は難しい。難易度も年々上昇傾向です。
限定無しの方が簡単？問題数増えるから配点低くて楽になるって事ですか？
力学は移動式と同じですか？ 1月に限定なし受けたけどまだ実技行ってないんだよな
実技は試験受けても無理だろうから教習所行かないとアカンからめんどくさい 一回で受かったけどなあ…。
免許申請の方がややこしくて難しかったような気がする。
証紙買って返信用封筒で送るのとかワケわからん。 >>342
教習所行かずに免許取得って羨ましいです
こっちは仕事終わってから夜間教習所行く予定・・・
実技教習で10万以上飛ぶのが痛い ダメだ、俺が行ったクレーン会社(移動式の建機系)
見習いだからと最低時給さえ払わない
しかも職安の求人票と条件が違いすぎる 移動式クレーンの学科受た内容を愚痴りたいんだけど、ここってクレーン・デリックの話しか駄目？ >>346
ありがとうございます
移動式クレーンの話が出来そうなスレが見当たらなかったので
・クレーン未経験なのに教本と過去問のみでの挑戦は無理があった
・追い打ちで問題傾向変わりすぎ
・受験前にこのスレ見てたらもっと対策できたのに
・cos40°からの張力係数80°とか何なの
・とどめに自衛隊の人たちガチムチすぎ
上の方で過去問9割取れても駄目だった人の二の舞いになりそう・・・ 40 60 90だけ覚えて、あとは間とって考えたわ、勿論合格したよ。
ピッタリは無理だけど近い数値は出せるよ。
答え求めるのにコサインとかいらないのに記載されてた問題があったよ、たぶんあんたの言う問題はそれだ。 >>348
自分も60°と90°は覚えてたので同じ方法で選択肢を絞り込むしかありませんでした
まだ移動式クレーンの合否は出てないけど教習所の実技が楽しかったので祈るばかり 来月限定あり試験行くのですが
後期で落ちても問題は変わらないですか？
一回落ちて問題覚えて次で合格する作戦です。 >>350
毎回変わるよ！
雰囲気を知る為ならいいかも 問題傾向変わったけど、過去問9割とれてれば本番は6割とれる
ただし、5択の間違ってる合ってるが全て理解できていれば >>347の移動式受けたものですがまた割り込んですいません
学科無事に受かってました(´・ω・｀)
近くに労働局無いから申請めんどくさい もっと痩せてる時の写真で申請すればよかった、次他の免許取らない限り一生これかよ クソほど緊張するわ。どんな問題か覚えてるやついないか？ デリックというのは処刑人の名前から来ている、て所かな お陰さまで移動式クレーンの免許取れました。
でも、永遠にペーパー！(笑) １４日の試験受かってた！嬉しい
amazonで購入した本で４日間勉強したけど受かると思ってなかったよ この資格って会社からとれって言われてとる人が多いの？
大型ドライバーのように、会社入る応募条件クリアのためにとるの？ 殆ど前者じゃない？
資格だけあっても未経験じゃ採用してくれなそう >>361
乗ってみたくてとった。
完全に好奇心のみ。
仕事は全然関係ない。 パワーショベルのフレームにクレーンが載ったやつもクローラークレーンの仲間かな？
移動式クレーンの免許だけあったら運転できるのかな？ パワーショベルは建設系機械。
クレーン仕様は移動式クレーン持ってたら吊れるって事。 実技講習の修了証って、1年有効みたいなんですが、1年過ぎると無効になるんでしょうか？
無効になったらまた講習を受けないとだめ？ 学科は別に難しいとは思わないから、２日位勉強すれば受かるよ。 会社から言われてシブシブ受けにきてるような奴らが受かるわけ無い。 俺 42才 10月19試験 一発合格 思った事 やる気があれば合格する やる気が重要 ちなみに問題は簡単でした 試験終わって すぐに合格だと 確信しました。 通知は合格 クレーン絡みの事故多いんだし
簡単にとれないぐらいが丁度いい >>380
教習所で学科を習ったのなら、学科試験の前日に勉強しても受かるよ。
頑張って。 よし、頑張ろう
ギリギリまで勉強して絶対受かります 俺も自己採点は悪くないけどテストだから結果出るまでは安心出来ないな 電気は良かった
法律と力学は微妙6点はキープしてるかな～
横行と走行の速度は1に惑わされたなー 遅滞なく作業開始後とかそういう書き方の問題あったよね？ あーあ落ちてた、力学免除どうしようかな。
今回そんなにというか1日3分しか勉強してなかったか、どのくらい取れてるのかな。 良く何回も受けに行く気になるよな
面倒臭いから普通は一発で合格するもんだろ 普通はそうです。
関東の場合は千葉の田舎。
交通の便は悪いし、2度と行きたくない。 もう会社で嫌な思いすることなく 勉強もしなくてもいいと思うとほんと良かった 計算能力と応用力がないと無理
過去と全く同じ問題は一割程度 >>401
教科書全部読んで、過去問3年分全部解く。
期間は5日以内、試験まで1週間以内。 >>395
合格できないから苦労してる人がいるんだろ 実技も学科もそんなに難しくないよ。
だけど、甘くみてると落ちるね。 ありがとう
頑張るぞ
過去問たくさん出ますように！ 今日受けてきました。
過去問の正しいもんだいと29年前期の問題を丸暗記したらオッケーでした。
正直参考書を読むのはいいのですが参考書の問題をやるのは効率がよくないので
時間の無駄に感じました。100時間勉強しましたが。過去問ドットコムと29年の前期だけで充分合格可能でした。 今回は簡単だったけど法令の免許に関して正しいのを選べだけわからなかった
全部正しく思えたんだけど正解わかる人います？ >>414
俺は11月10ぐらいに申請して免許届いたのは12月入ってからだから約１ヶ月 申請しに行ったときに係りの人が言ってたけど年末は混むみたいですよー １ヶ月から2ヵ月ぐらい かかる人もいるみたい クレーン限定はあるのだが 限定解除した人いますか？ ２教科免除で知識 法令だけ勉強すればいいと聞いたけど 知識はデリックだけ問題になるのかな？クレーンとデリック混合問題なのかなー？ 免許と製造許可だけ局長 署長に返還してもまた自分んちに戻ってくる
署長は免許製造関係ないので
滑車は5 1番最初のやつ
クソみたいな問題でしたね。滑車の勉強してそんしました。
横行3メートル走行5メートルは3の2乗
と5の2乗を足して電卓ルートすればでるのですが3メートルと5メートルを書いて定規で斜めにひいてそこを測ればでてきます。これ豆なー 力学は滑車 アルミの体積 コンクリート1.29 横行走行 丸棒 ブーキの丸いやつ
モーメント 重力 あと矢印で平方四辺形2個作るやつ
期が変わるのでこれでるかわからいですが >>422
走行4m 横行3mじゃなかったでしたっけ？？ >>424
どっちかが3でどっちかが4でしたよね。答えは5？3:4:5の定理みたいなやつで適当に5にしました 平行四辺形の答えabcdeもしくは回答番号で覚えてる方います？
過去問2回分しか勉強してなくて平行四辺形2個作る解き方わからないから、同一線上にあった力引いて、残った力のとこと平行四辺形作ったら3番のCになったんですがまぐれで当たってないですかね？ あと風30メートル吹いた後、作業開始したら遅延なく点検って文あったけど、書き方がひねくれすぎてて正しいのか誤りなのかよくわからない。さんざん考えた結果間違いと判断してそれ選んだけど不安ですわ 走行4 横行3 で5でしたよ！
あと平方四辺形はbです過去問18年前期と同じ問題。
法令の強風30メートルのやつは悩みましたが適切でないものと書いてあって
作業開始後 ではなく作業開始前ですね。
直ちにと延滞なくとかひねくってくるので迷いました。 定格速度 吊り上げ荷重 トップランニング式 サスペンション式 ワイヤーロープ普通より 橋型クレーンカンチレバー
ギア比1760 歯車形 円滑にできない
集中給油 横引き 片方ガータ 電気 半間接制御 巻線？インバータ？2次側固定子 回路の抵抗 電流が大きいほど電力は大きくなる
三相誘導電動機 15～20%
間接シーケンサー
油圧で制動 ばね
あと忘れた絶縁体と組み合わせ
給電装置のパンダグラフ
とかすくい上げとかあそこわかんかった。 ハッカー2個 天蓋1.7 1.4 ？
1ヶ月フック 路線テルハ7トン
性能 安定度試験 14日以内
直働式以外0.05 ワイヤーロープ定番のやつ 局長 台風30メートル かなりあたってるっぽいです！ありがとうございます！ 力学ギリギリかも(ノ_＜)過去2回分ででてなかったから、適当にした方向の力を摩擦係数で割って計算したけど大丈夫かな…
当たってる可能性あるのが
丸棒
横行走行
滑車
ブレーキ
釣り角度80度のやつ
a点からb点に移動した時みたいなやつ
ダメなやつ
言葉の穴埋め
アルミ
平行四辺形
コンクリートの問題ってどんなのでしたっけ かなりあたってるっぽいです！ありがとうございます！ >>427あやまりで、あってますよ。
あの問いはひねくれてましたね。 フックにはなんとか力が働くとか滑車にはなんとか力が働くみたいな感じの奴から正しいの選ぶやつも力学かな？あれもダメだ 受けてみて全く勉強してない人は甘くみずに20時間は勉強したほうがよいと思いました。自分はメルカリで買ったクレーン教本とクレーン等規則の本を8割、過去問2割（ネットで過去2回分印刷）くらいの勉強の仕方で12時間くらいでした。機械と力学でけっこう不安です。 フックにはなんとか力が働くとか滑車にはなんとか力が働くみたいな感じの奴から正しいの選ぶやつも力学かな？あれもダメだ 移動式持ってるから力学は教えれるよ！
フックの引っ張り過重は力学かな、80の計算は1.3くらいで計算したら答えと近いの出るよ。
オイラは制御系が怪しいなあ。 重力がどうとかってやつの問題って、
最後がモーメント？ってやつが答えですか？
わからなかったんで、一番にしたけど 教本見たところ、重力で戻ろうとする力がモーメントみたいな感じですかね？戻る力のことを言いたいのか倒れる力のことを言いたいのかよくわからず間違えた モーメントは力の回転のことだよ。
天秤の問題で使った記憶、移動式だとスパナの位置変えても物体に働く力は同じかどうかみたいな問題、これもモーメントね。 モーメントわからんて
この資格結構ヤバい奴らが取ってるみたいで怖いな まあでも、昔取得してる人はモーメントってことば理解してる人のが少ない、問題を丸暗記で取れていた時代もあるからなw
ラフターが横転しまくってたらしいよ。 モーメントって言葉の意味より、問題がよくわからなかった 手ごたえあったけど駄目だった、どこの分野がダメなのか気になる。
合格した人おめでとうございます。 どの問題を間違えたかわからない時点で、合格は無理です。 何人受けたのか詳しくは不明だけど関東は48%前後でしたね >>453
過去問ドットコムオススメです
スマホで空き時間に過去問と解説がみれます
無料です ３月15日受験予定なんですが、テキストは新星出版社のクレーン・デリック運転士で大丈夫ですか？ >>462
ありがとうございます。早速、購入します。 クレーン協会からクレーン・デリック運転士教本買って今勉強してるんですが、関係法令が載ってないみたいなんですけど別で買わないといけないんですかね。 >>468
ありがとうございます。
過去問で覚えることにします。 この試験難しいって言われててガクブルしながら勉強してるんだけど過去問がなんか似たり寄ったりなんだけどこれは罠なのかな？ 電動機とか電気難しいなこりゃ
２月22日の試験に間に合わんかも クレーン協会の教本何回か読んだけど過去問やった方が知識としては身に付くよね クレーン協会の教本は試験の範囲と基本が書いてある訳。
過去問だけなら次回どんな問題が出るか分からないだろう？
教本読んで過去問解くから分かったような気がする訳だ。
だが、毎回引っ掛け問題が有るから舐めてると落ちる。
合格率五割無いから。 昨日から勉強始めた
今度の木曜の試験に間に合うかな クレーン教習所でさんざん今年の試験は難易度が上がって、例年6割受かってたのに4割まで減ったとか脅されたけど、過去問やってみたら今までと全然変わらないやんけ
こんなの落ちるのはDQNだけだろ >>474
その通り。前回受けて合格しましたが、
教本を理解してないと合格は難しいと感じました。 学科は大した事無かったけど、一発試験で初めて触る試験場のクレーンでの実技の方が難しかったわ 急な問題改悪の件
天下ラーズが試験対策の本売りたくて改悪したのが発端らしいね
ただ難易度上がっただけじゃなく、過去問題が使い物にならないのは自分の本だけを買わせたいからってことみたいね
落とすのが目的ではなく本を買わせるためにやってるから、出題の難易度より日本語がおかしくなってたり
さらに一つの問題であるはずのものが３問とか一題に無理矢理合体させられてまともな問題になってなかったり
結果として巻き添えで落ちたひと多発してるけど
これから先の話だがよく売れる本がでる
そいつがまさに当事者という話だったわ
天下りさせると前川みたいに私利私欲に走って思い通りにならないとまわりを巻き添えにするからやめさせてほしいわ 明日試験だけど、29年度前期の問題やってみたが、大して変わってないじゃん
普通に9割以上取れたよ
なんで合格率下がってるのか謎 とりま試験会場の駐車場に到着
勉強してる人たくさんおる(´･ω･`;) 階段の下で待ち構えてバス待ちの人を煽ってるじーさんうぜー 終わった
今回の学科試験は近年まれに見る優しさじゃないかな？
落ちる方が難しい(フラグ) 構造、力学、電気は簡単だったけど法令が怪しい(´Д｀；)さすがに4問は当たってるはずだから合格圏内だと思うがw 今日合格発表日ですね(о´∀`о)
合格してるといいな >>497
オメ、普通の人だな。
合格率どのくらい？
前後の人受かってる？ 合格してたわ
関東では220人合格で400人くらい受験してたから50パーセントくらいだね 三回目でやっと合格。
三回試験受けてみて今回が一番簡単だった。 二回目も落ちてました、今回は手ごたえあったのに、明日しこたま説教地獄ですわ。 まず、まことの書き込みは、おもしろくない
読む価値もないのである 協会の教本で勉強するのが良いのでしょうか？
また、教本はどうやって購入するんですか？何方か教えてください！ >>504
>>474
>>468
購入はクレーン協会、又はコマツ等の教習所。「学科を合格してから通いたい」とか言えば大抵売ってくれると思う。 2月に教習所通って、4月に学科を受けようと思ってるんだけど、そんな学科って難しいの? 馬鹿には超難しい
普通の奴なら3日勉強すれば合格する >>506
教習所通って学科習ったのなら、プラス1日勉強すれば受かるよ。 >>508
そうか。デリックと移動式、立て続けに教習受けようと思ってるから、ごっちゃにならないように気を付けながら頑張ってみるよ。ありがとう 両方一発試験で取りに行ったけど、そんなにごっちゃにはならんかと
強いて言えば法令くらいかな
それより操作感の違いの方が大きいと思う >>511
教習所出てれば実地は免除だから、そこは大丈夫だと思う。今日入金してきた 移動式持っててクレデリも勉強してるけど、合成抵抗とか移動式のときこんな問題やった記憶ない。
あと計算問題に関してはクレデリは移動式より楽、単語を覚えるのは移動式のが楽、クレデリは似たような単語多いから。 免許申請して1ヶ月たつが
いまだに、郵送されてこないのだがいつ来るんだろう。 ２月の試験満員ですだめだた、はやく受かって実家でないと将来暗い。 筆記試験合格しても一年いないに実技試験を合格しないと取り消しになるのはなんで？ 初めて過去問やったけど、意外と分からんモンだね。何回かやれば傾向が分かって、やりやすくなるとは思うんだけど やっと実技教習終わった
去年学科受けて危うく一年越えるとこでした
それにしても教習所の偉そうな馬鹿教官には驚かされた
速攻で所長と役職持ちにクレーム入れて違う教官に代えてもらったわ 場所選べよ
大金払うお客を大事にする教習所もあるぞ 働きながらだと取れそうにないのがなあ
週末に分けてやってくれよ！ >>522
同じく学科合格の期限切れが迫り、慌てて両方の実技教習を完了。（クレーン・デリック限定なし、移動式クレーン）
金曜休×2回で土曜を組み合わせ計6日間、間が空いて忘れるし、同時進行だったので両方の違いで混乱するし（特に天井クレーン）、、で大変でしたが、
仕事で休みにくい自分にとっては、東京◯レーン学校様には本当に大変お世話になりました。
おかげさまで本日、郵送で免許発行申請出せました。
次は揚貨装置？ >>525
お疲れ様
揚貨装置は４月２０日が学科試験だから早めに申請したほうがいいぞ。
次は半年後の１０月になるから 急に取れって事で
試験は再来週なのです
他の試験もあって、勉強は今日からやってます
実技教習も今日からです 学科試験って前期と後期の2パターンしかなくて、6ヶ月問題同じって本当ですか？？ >>533
確かに公表されている問題は実際試験で使かわれましたが、毎回全く同じ問題ではありません。
ただし、今まで公表問題をベースに、数字を変えたり、文章を変えたり、誤りを探すのが、正しいのを探すになったりとちょこちょこ変えて出題されます。
この労働安全衛生法による学科試験は、過去問を4～5年分位を繰り返し解く事が、合格の近道と言われています。
そうすれば、問題の癖や傾向がイヤでも見えてくるはずです。
これが見えてこないと、試験で合格するのは難しいと思います。 今、クレーンに関する知識をやってるけど
5年分やって問題は似たようなものが多いと感じる
残りの科目もそうなのかしら
先に学科合格してから実技やった方がいいね
実技期間中は自分の時間に来て終わったら帰っていいんだもの
学科実技で受講すると一日中だからね
クレーンのフレがなかなか取れないし(>_<) マジか
実物が見れたから
まあよかった所もあるかな
マントロリはすぐ覚えた 教習所どこも空いてないな、大きい企業は自前で練習させて免除と同じ扱いにして欲しいな、どこも団体で埋まってる。
某日鉄とか自分とこの機械のほうが練習になると思うわ、わざわざ教習所来て占有せんで欲しい一発でも受かるでしょあんたんとこw、教習所は金落としてくるとこ優先で中小は後回しだし、愛知県は露骨にカーストがあるな。 4月は新入社員がごっそり来るから
今から探しても遅いんじゃないか? お陰さんで、移動式クレーンは無事1発で行けました。15日にはクレデリ行って来ます 今から出発します、みんな受かると良いね。
また感想でも書いて下さい。 移動に時間かかって試験までロクに本読めなかった…… 落ちまくった俺が言うのもなんだけど今回は受かったと思う、簡単な問題が多かった。 勉強したからかもしれないけど問題は前回より明らかに簡単に感じたよ、けど接地のところ間違えた、ケースに導線付けただけでも接地になるらしい、電気工事の実務だとそんなんで接地とは言わないから不適切だと思ってしまった。 五井で試験
1時間ちょいで終わり、法改正された重量計の問題が出たね
本籍の問題はなかったね（こっちも追々出題されるかもしれませんね）
学科は過去問題繰り返しやれば大丈夫っぽいですね 俺も五井で受験。
接地か…俺もやらかしたな。
２３日までドキドキだな。 俺も五井で受験。
接地か…俺もやらかしたな。
２３日までドキドキだな。 限定なしの実技って、講習会で天井てデリック両方のるんですかね？金額も限定よりあがりますか？ >>550
デリック乗らないんじゃなかった？このスレ辿ってけば誰か書いてた記憶あるよ。 >>551
本籍地変更したが名前は変わってないので書き換えしなかったとか、本籍地変更したので再交付してもらったとか、だと思います。 >>553
tnks
ちなみに重量計の問題って何だかわかりますか？ そんな問題出たか?って思ったら、そうか、俺は限定なし受けたんだ。問題違って当たり前だよな。にしてもみんな凄いな。俺なんか終わった瞬間、どんな問題出たか忘れたよ 3年前に移動式と一緒に取ったけどこれから使うこと無さそうだ >>550
俺ポリテクで取ったからデリックの実習と試験有ったけど、普通はデリック触らんとおもうよ 今は吊り荷の重量だけがわかる
重量計はついてても仕方ないから、ジブの角度でかわるしゃない、吊れる重量がさ、それで吊り荷のの重量だけがわかるのもは不要となったらあし
去年位に法改正したよ 本籍は
本籍地と名前を変更したときは
書き換えの必要かあったが
本籍変えても、書き換えの必要はない、替え換えは名前の変更時のみ
コレは最近法改正した デリックは日本に100台あるかないか
ってはなしを聞いたな 移動式は自信あったし事実受かってるけど、クレデリは多分大丈夫レベルだから早く合否教えて欲しいんだよな～
＞＞562
去年12月時点だけど、間接的に聞いた話だと80機切ってるらしい >>568
まったくおなじ。
移動式は自信ありで問題なく受かってた
クレデリは電気が４問しか取れなかったから微妙。
力学は9~10取れてると思うから大丈夫であってほしい みんなは必要に迫られて取ってる？
趣味で取ってる？ いらないけどね。
仕事が増えるだけだし、手当てがつくわけじゃないし。 元々別の仕事してて、重機乗りないなって思って取ろうとしてる 取らしてくれるからとるみたいな感じですかね！実際床上でじょうぶん。 運転することはまずないけど
異動先の条件にクレーンがあったから急遽取らされたぞ
金曜日の発表待ち 受かってた、後は実技どうするかだな。
少し遠くてもいいから東京ですぐ受けるか、近くで夏まで待つか。
東京、大阪でおすすめの教習所ありますか？ >>578
おめ
関東はまだだ
東京クレーン学校がいいみたいよ クレデリ限定なし受かってよかった。限定なしの合格率が84.2%だけど、限定なしの方がもしかして簡単なのかもね >>578 >>579
俺は東クレ卒業生だけど、クレーン自体も綺麗だし職員も丁寧でオススメ。駅から遠いけど送迎バスもあるし >>584
オレも東京クレーン。
指導員が優しくてよかった。
大得で行った那須の某学校じゃトレナーが生徒に怒鳴ってたな。
客商売なのにバカだろ。 移動式とクレデリの合格通知を見比べると、書式が結構違う。何でだろう そろそろ難しかった頃の過去問が出回ってる？
合格率あがってきてるね >>588
来年は分からないけど、今年の難易度は平年並みで推移すると思うよ >>587
おれのはどっちも同じだった
と思ったらおれのは結果通知書だった クレーン限定学科の合格通知ハガキきたけど、万が一落ちた場合は備考欄で得点か何か見れるのですか？ やったぜ一発合格
佐倉校職員の皆さん、入校中はお世話になりました
PCで動画見て勝手に勉強するシステム、自分には合ってました >>600
おめ
正直クレーンの学科はテキスト１冊読んで過去問何個かやれば取れるレベルだよね アザス
上司に「オメー落ちたら分かってるよな？」って脅されてたんで必死でしたよ、えぇ。
受かってしまえば何とでも言えるけど、真面目にやれば必ず受かると思うです。
テキストを読んで理解する→過去問やって理解してないトコは理解するまで調べる
を繰り返せば必ず受かるはず！
あと、せっかく勉強するなら興味を持って楽しくやるのが一番だと思いました。 60時間とは言われてるけど、学科の教習聞いてりゃ1発で受かるよ 3/26に窓口で申請したのに、処理開始は4/23。しかも発送は5/1ってどうなってんだよ 免許申請したけど遅過ぎ、東京一括とかやめればよかったのに、東京の印刷所のお偉いと忖度あったの？ 5日に限定の学科受けてきたけど結果待ちの一週間が長いなー。 >>611
持ってないと玉掛けが正しいかどうかも分からんまま吊ることになるぞ >>612
特別教育は終了してるから基礎知識は大丈夫だと思う >>613
クレーンに関する業務じゃないし就くツモリもないけど、玉掛けならクレデリも移クレ持ってるから3時間短縮の15時間じゃない? 会社で取らせてもらおうかなって思ってる 業種によっては玉掛けなんか微塵も使わないのでクレーンだけ取ってこいって言う会社もあるだろ
まあうちの会社の事ですけども おすすめは、「資格誰でも取得モモチのガイダンス」というブログで成功できるらしいよ。ちょっと調べれば見られるらしいです。
QXYW0 今日受験した皆さんお疲れ様でした。
とりあえず一区切りついたから、今日はよく眠れそう >>620
お疲れ様でした。
俺は7月5日だ
頭に叩き込めるだけ叩き込もう
過去問→教本→過去問の繰り返ししていこう
学科も心配だけど実技も心配だ
巻き上げ巻き下げ微調整の時って1クラッチじゃだめなの？
2クラッチ→0クラッチの繰り返し？ >>621
学科受けた感じは、そのやり方で受かりますよ
実技は教習うけるのでよく分からないです
７月受験頑張ってください！ >>622
ありがとうございます
兎に角お疲れ様でした！
受かっていますように ノッチでした
ノッチが正式名称だと今日分かりました
お恥ずかしい インチングは、実地なら1～3ノッチの間で状況に応じてだよ。早すぎも遅すぎも、結局微調整に時間取られるから なんか最近の過去問出方の傾向変わってきてません？？
教習所でここ覚えれば大丈夫だって言われてるところ一割くらいしかでてないんですが >>627
俺、3月に限定なしと移クレをどっちも受けたけど、3月時点では7割くらい教習所で教えてもらった範囲出たよ 限定なし受けた
難易度は少ししか変わらないみたいだし Ｈ29年～Ｈ25年までの過去問大体7割8割正解するようになって来た。
あとは5日の試験の内容が全然違うってことがないことを祈る 限定なし受けた。過去問はクレ限のみ、試験前にデリックの分野を少し勉強したけど、正直クレ限の方が難しいと思う 今まで知識30法令30電気20力学20で計算して過去問やってたわ
法令と電気が逆だった・・・
8割取れてるから問題ないと思うけど変なプレッシャーが
明日試験の人たち頑張りましょう！ 限定なし受かった！
油断は禁物だけど、過去問8割とれてるなら焦らず落ち着いて解けば合格できるはず
明日うける人たちがんばって！ >>635
おめでとうございます&お疲れ様でした！
読み間違え、うっかりミスが多いので気をつけて行きたいと思います！ クレ限だけど学科もクリアで全行程無事終了。
これでやっと落ち着けるよ。
そうそう、とにかく落ち着いて問題と選択肢をしっかり読む事大事！頑張れ！ 一緒に教習受けた人が学科試験開始1時間で早々に帰ったけど、しっかり落ちてたから早く解けても確認は絶対一回はした方がいいよ。 クレーン限定なし 移動式持ってるので力学免除 練習問題集９割程
解答一周見直しても時間余る、その場で手応えあったから
終わった後受かったと思ったよ、合格しました！
この資格持っててもいい仕事ないけどね！ｗ クレーン限定なし 移動式持ってるので力学免除 練習問題集９割程
解答一周見直しても時間余る、その場で手応えあったから
終わった後受かったと思ったよ、合格しました！
この資格持っててもいい仕事ないけどね！ｗ 限定だけど難しいとプレッシャーかけられて過去問解いてたら意外と簡単だった
迷った問題も２問だけ
真面目に過去問さえやれば受かります 去年の限定の学科合格率45って低すぎじゃね？
今年は合格率65くらいありそう 去年の帳尻合わせで今年は簡単
去年受けた奴が貧乏くじ
去年の過去問が出回り出してるしね 簡単でもたぶん合格率60もいかないよ
平年は合格率65だから戻ったというべきかな 中卒でも頑張れば 大手製鉄所 正社員
になれた クレーン運転士 >>649
仕事場から無理やり行かされてるからモチベーションも無いので勉強して無い。 趣味で取ったけどやっぱり使い道ないね
移動式も取ったから20万ぐらいかかった 俺も両方持ってるけどちゃんと使ってるからなぁ
まあ一発試験で取ったから２０万も掛かってないけど 簡単なのに舐めてるヤツは落ちるんだよな。
ちょうど良いレベルの試験だ。 俺は、20個資格を所持しているけどやはりどんな資格でも努力しないと受からないよ。
俺は、１ヶ月間仕事しながら子育てもして、勉強したよ。だから受かったらみんなでおめでとうでいいんだと思うぞ。
おめでとう！
次も頑張れ！ 木曜に発表あったのだが
合格通知書が来ない…
郵便事故だろうか 667でしたが届いてました
お騒がせして申し訳ありませんm(__)m 667でしたが届いてました
お騒がせして申し訳ありませんm(__)m 限定なし受けようと思ってるのですが、皆さんはテキストや問題集は何を使っていますか？ 工場内で7.5トンの箱乗りのクレーン乗りたいのですが、なんの資格取れば乗れるのでしょうか？ レスありがとうございます。
おそらくそうです。
天井で横行、走行してますね。 引っ掛け言い回しがあるから実際に簡単ではないよね
65点くらいで受かって簡単だとか言ってる人いると笑えるよ 自分が何を回答したか思い出せばわかるじゃ無いか。
それさえも分からないの？w 受かって仕舞えば60点で受かろうが簡単だったとかなんとでも言えるしな。 教習所のスパイ要員ですら多くて8割も問題覚えて帰ってくれば御の字なのに全部回答ごと覚えて帰ってくるとかアホな事言ってんなよ 点数公開されないのに
答えが合ってたかもわからないのに簡単とか言えるの？
自己採点90点でも実際は60点かもって事だよw じゃあ受けた過去問の問題全てと答え書き出してみてよ 教習所のスパイは教員じゃねえんだよなあ
無知って怖いわ 31年1月17日北海道で試験を受けたけど、過去問と出し方が全然違っててやべーwww 12/12の試験をパスして申請もしたんだけど、免許の交付ってまだなのかな
もう1か月近く経つんだけど 自分も同じでした。操作の感覚分かるまでは大変でしょうが頑張って下さい。 >>692
ありがとうございます
頑張りますm(__)m 昨日、クレーン実技教習修了しました
苦しい8日間でした 俺 中卒だけど 学科 １回と 実技二回で
28800円で取れたわ あと大手製鉄所 正社員 大卒や高卒の人 1年たつけど
まだ取得できてない クレーンの免許申請(学科&実技合格済み)の件なんだけど合格してからいつまでに申請しなきゃいけないみたいな期限ってある?
労働局に問い合わせたけどはっきりとした返事がなくてこまってる >>697
合格又は修了の日から一年有効だから、
どちらか古い日付から一年以内の申請有効 >>699
間違い
学科合格→実技修了日から一年
実技修了→学科受験(合格)日から一年 >>700
学科→実技ならまだ大丈夫だ…よかった…
どこにそんな情報書いてあった？ 移動式クレーンの学科、実技と受けるのですが
学科の過去問は自分で買ったほうが良いのですよね
教習所で使うのはテキストだけですよね？
おすすめ過去問集あったら教えてください >>706
教習所で5年分くらい解かされて、回答ももらえました
実技も何とか受かりました 1問か2問知らん問題出るかもだけど、5年分しっかりやれば問題無しだよ 移動式クレーン運転士で、「本試験に合格できる問題集!移動式クレーン学科試験」と過去問5年分(10回)の2周で約2週間で学科試験合格出来ました。 二週間って妥当だと思うよ
仕事しながらだとやる気がおきない
そのぶん確実に満点近かったけど
6割程度なら3日で十分なんだろうけど 移動式の免許って東京の労働局だと、申請してからどのくらいで手元とに届きましたでしょうか？ 試験日が令和で、免許申請書の試験年月日の元号が平成の7番しかない
令和だから8番って書けばいいのかな、東京労働局の電話番号に電話かけたら
現在使われてないって言われてしまった
最寄りの労働局の安全課に電話したら繋がって、問い合わせたら
8番じゃなくて9番っていれるんだって >>717
そりゃ実技だろ。
だが評判いくないな。 いいな、那須とか優雅で
おれなんて遠くまで通いだよ 質問なんですが、クレーン・デリック運転士免許（限定なし）の資格を取れば移動式クレーンも運転できるようになるんですか？
クレーン・デリック運転士免許（限定なし）の資格条件も教えてくれませんか？ 移動式は別やで
両方持ってるけど、それぞれ学科・実技一回、安全衛生技術センターに受けに行ったよ
別にデリック使う予定が無ければクレーン限定で良いんじゃないの？
あと移動式使うなら出来れば大型と大特も取った方がエエね >>724
ありがとうございます(^O^)!
あともうひとつ質問なんですがクレーンデリック免許と移動式クレーン免許とって転職したいなと思ってるんですがあんまりこの資格取っても需要はないですか？ >>725
人間が持てない物を吊るから、需要はあると思います。 >>725
どっちも仕事は沢山有るよ
まあ待遇は仕事内容でピンキリだけど >>727
何度もすみません
今は介護職してて、月給が25万の手取り20万ちょいなんですがそれよりは稼げそうですかね？
結婚してからお金カツカツでどうしても稼ぎたくて >>728
自分は10tラフター乗りです。(一番小さいので単価も安く、売上も高くはない)
まだ経験は浅いですが、忙しい時は月に40万超える時もありますし、凄く暇な時はそれくらいです。
当然ですが、給料は会社によると思います。 >>728
上の人も書いてるが一部例外は有るけど、単純に扱うクレーンが大きければ大きい程
運ぶ量が多ければ多い程の仕事やる人が稼ぎます 皆さんありがとうございます！(^O^)!
めちゃくちゃ希望持てました！！
とりあえずクレーンデリックと移動式クレーンと大型特殊免許取るのを目指してみます(^O^)! >>731
あと玉掛けも持ってた方がいいと思います >>732
あ、そうですね、玉掛もですね！！
金銭的に厳しいので大型自動車免許は後からでもいいですかね？ >>733
ラフターなら大型特殊で公道を運転出来ますよ。
オルターは大型免許が必要です。 >>733
地域がどこか分かりませんが、場所によっては無料で移動式クレーン運転士、玉掛、大型特殊が取れます。
クレーン塾で検索してみて下さい。
塾に入るには、無職であることが条件ですが。 確か神奈川は無料なんだっけ？
無職なら大型特殊とかは教習所割引がある。
手続きはハロワ。 金銭的に厳しければ大特先でエエんちゃう、大型は余裕出来てからで 皆凄い情報持ってますね、ありがとうございます(^-^)
ニートの時あったのでその時に取っておけば良かったです(￣▽￣;) 時期と地域さえ合えば、ポリテクのクレーン科とかも良いかもね
クレデリと移式クレと玉掛け・フォーク取らせてもらえる
失業給付受給中ならそのまま延長して貰いながら通えるし >>739
え！まじですか！
お母さんがポリテクで働いてて相談したけどその訓練うちではやってないけどな～って言われたから、嘘つかれたんかな～(￣▽￣;) 筆記は出来れば独学で勉強したほうが楽だぞ、実技だけ教習所だと楽だった 神奈川県民のクレーン系免許取得での一番の苦労は、五井まで筆記受けに行くことだろう 大特あるとフォークとか車両系建設機械も2日とかで取れてお得ですぞ
使ったことないけど 筆記試験って今から1からだけど頑張れば7月11にち合格できるかな～ >>745
電気詳しければクレーンが楽で
ディーゼルと油圧詳しければ移動式が楽だと思う
法規とクレーンの種類は覚えるしかないので、皆が同じスタートだと思う
片方免許取れば、もう片方取る時に力学免除だけど、計算機使って良い上に、初歩的な問題なので免除しなかった
クレーンは大特要らないので工業高校の高校生っぽいのが、団体で受けに来てた、高校生が受けようと思える筆記試験レベルなんだとおもう >>745
無理だな
早すぎて忘れてしまうw
アホなら5日前から
賢ければ3日前から >>745
どうせ取るなら、先に玉掛取ったほうが良いかも
クレーン取ったあとに玉掛け取るのは、退屈でしんどいだろう いろんな資格を取ってきたが、クレーンは受験者が頭悪そうなやつばかりだったな
試験前は少しビビってたけど（このスレだとやたら難しそうにいうやつが多いので）、受験層を考えたら受かって当たり前の試験だった 学科で落ちる奴は間違いなく無勉で行ってるようなやつら >>751
簡単や言われてたから12時間勉強して受けに行ったら惨敗やったで 学科はしっかり過去問やっていったから割と気楽だったけど
実技は緊張したなぁ >>750
工業高校の女子高生が団体で受けに来てた >>754
発送から２週間を過ぎたのでそろそろ届くかなと思ったけど、そんなにかかるんですか？ 移動式クレーン 今日 学科試験合格発表 番号あった… 術科終了
何とか合格
しかし噂通りだった。
あの最年長眼鏡(-⊡ω⊡)教官
世の中知らんな。 八尾の白髪オヤジの教員はクソだったな
アイツだけは人間のクズだったわ 関東の学科だけど半数位落ちてるね。番号がかなり飛び飛びだね 関東はいつも4割ぐらいだよ。
会社から強制で送られてくる奴らに真剣さはまるでない。
試験前でもだべってタバコ吸ってるグループはまとめて落ちてる。 >>770
は？
お呼びじゃねーのわからない人？
550トン級のバカだな 移動式初受験
勉強なんてすごい苦手だけど
頑張った
行けた感じ
問題持ち帰れなくて自己採点できないけど この免許「クレ、デリ」とかいうのやめてほしい。
クレジットとかデリバリー嬢とか言われかねん。 今度仕事で必要なので取得しなけれなればいけないのだが
参考書読んだら力学やら電気の知識やら計算問題もあってパンクしそう
先輩たちはよくこんな試験受かったなぁと感心
所謂体育会系な風貌の人も多いけど意外とみんな地頭いいのかな？ 参考書から勉強するんじゃなくて、過去問3年分やって、必要な知識を参考書から学ぶ感じでやれば普通の人なら受かる。 問題見た瞬間に計算式が頭に浮かぶようになるまでひたすら反復で問題を解き続けるのみ シャァ！オラ！受かってたぞい！！！
ここから3月まで受ける人は特に原動機と電気に気をつけて
下手すりゃ設問ごとの下限で切られてアウトありあるくらいむずいわ >>775
1発で受かってる人は頭いい
おんなじ問題2回以上受けられるから再試で落ちる奴はよっぽどよ ある期間の問題は同じなのですか？
来月受ける予定なんですが、もし落ちたら2月受けた方が良いですか？ >>781
絶対受かってやるって気持ちで勉強すれば、次の試験の事は考えないで良くなるんじゃないですかね >>781
おんなじ問題やらせてくれるんだからそりゃあ2度受けたほうが有利よ 781です。
無事合格出来ました。御騒がせして申し訳ございませんでした。 >>787
アドバイス料を俺の銀行口座に振り込め
なんてな
おめでとう 移動式クレーンの学科受かった
実技はどこかで練習しないと無理だと思いますが、職場の倉庫内クレーンしか触ったことないです
素直に教習所行った方が良いですかねえ？
クレーン・デリックの学科を先に受けようかなあ
玉掛と大型特殊と大型自動車免許はあります 教習所卒の免許申請は、試験場でもらう封筒の宛先にある東京の免許センターに送付じゃなくて、自分の住んでる県の労働局に直接出向くでOK? >>804
神奈川住みの千葉受験。実技は教習所行く予定。
申請用の封筒が2種類置いてあって混乱中。
前に受けたボイラーと違うな、と。
なんかその辺詳しい説明無かったんよね。
教習所で説明があればいいんだけど、郵送で済まないとなるとダルいな。 東京住の千葉受験の俺は学科合格後、教習所で実技を終了後に免許申請。自宅郵送は1ヶ月くらいかかるとあったので九段に取りに行った。一週間くらいで取りに来い手紙が来た。
つまり、自宅郵送と労働局受け取りの二者択一。 >>806
安全衛生関連の免許発行は東京に集約されてるはずなのに、地元(俺の場合神奈川ね)の労働局に書類を持ってこいって聞いて、おかしいなと。 クレデリの限定ありなしの差がよくわからん。
筆記が違って実技は同じ？？？ >>808
ちょっと違う
学科だと
・クレーン・デリック運転士試験(限定なし)はクレーン及びデリックの知識が問われる
・クレーン限定、床上運転式クレーン限定ではデリックの範囲はいらない
実技試験については
・クレーン・デリック運転士試験(限定なし)は床上運転式クレーンの運転は無い
・クレーン限定も同じく床上運転式クレーンの運転は無い
・床上運転式クレーン限定はクレーンの運転は無く、床上運転式クレーンの運転に代わる
どの場合も実技にはデリックの運転・操作は課されない >>809
ありがとう。
クレデリと床上で免許分ければいいのに。 意地悪な問題傾向
次のＡＢＣＤＥから誤っているものを選び、その組み合わせを答えよ。
受かったからいいけどね。 >>719
確かに
主任教官に世の中知らない奴がいる。
我の仕事否定されたわ。 クレーンなら自分の県でも実技講習あふけど クレーンデリックだと他県にしかなくて辛い
コロナの最中他県は行け無いわ みなさんデリックも仕事で乗る予定ありますか？ 宮城県在住なのですが、クレーンデリックの教習所は東京まで行かないと無いのでしょうか？ >>817
クレーン塾で検索
A: 技能実習費・資格取得費・就職支援が無料です。
なお遠方で通学が難しいと当財団が判断した場合に限り宿泊施設（無料）を用意します。 >>819
クレーンじゃなかったけど、それ楽しいよな
比較的近い人でさえホテル頼んでたし割といい思いできる 明日いよいよ初めてのクレーン限定学科だ・・・・
過去6回分平均84点だけど大丈夫だと信じたい
29年前期の過去問のような意地の悪いの言い回しが来ないことを祈るばかり 電気は言い回しといい、大分昔から引っ張ってきたような問題ばかりでしたね。
合成抵抗に関しては理屈が解っていれば5以外を選択しないので、ある意味ではサービス問題でしたね 無事合格しますた
過去問メインの分からない部分のみ参考書ってやり方だけど、なんとかなって良かった良かった >>826
おめでとうごさいます。
私も合格して免許が届いているのに
このスレを離れられない。 学科はともかく実技の練習してるか？実技大事よ
学校は高いからな 過去５年分の問題正解率９割なんだけど
合格いける？クレーン限定の学科 自己採点甘いからな。
怪しいのと不正解の周囲を再勉強しないと未知の問題には対応出来ない。 法令とか力学とか電気とかは何とかなるにしても
クレーンに関する知識の難易度高くね？
覚えるの多すぎる 教えて下さい。
今度車校行くことになったのですが、クレーン等完全未経験でも車校の実技はなんとかなりますか？？ >>832
余裕綽々
でも茄子は勧めない。
惚け茄子校だ。 >>832
実技前未経験で免許取得後も未経験な自分も余裕でした。10万近くも払って落としたことが広まったら経営が成り立たないのです。 833
834
835
ありがとうございます！
頑張ります！！ 今日のクレーン限定の試験、超絶難関だった。
過去問にない問題出すのやめてくれ。
計算が複雑化してる。cosの求め方ど忘れしたわ >>837
落とす試験になってきたってことか…
やつらも金稼がんといかんからな。 事故が頻発するとバカを落とす内容になるのは当たり前。 >>847
茄子はなぁ
あの正確の悪い眼鏡じじいさえ居なかったら良い学校なんだがな。 ナスですかあ
だいぶ前にパンフ請求して検討してたけど、その後コロナになっちゃったから
変な教官がいるのかぁ >>849
先月、実技終えたがマジチキガイ。
実技の指導員だったんだが「書くな 質問するな よく聞け 感じろ」で、間違えるとワーワーうるさい上、やる気無いんか~とか色々あって、3日目でコッチが「操縦で手一杯なのに聞いて覚えれるか」とブチ切れたら、糞嫌味付で手順通り教えてくれたわ。
「定年までわざわざ書かずに仕事も覚えたわ クレーンのコースくらい聞いて覚えれるやろが」と。
そいつ多分、マジで書かずに覚えれる人間か、仕事できた気になって裏で誰かが不幸になってたかのどちらか。
手順書いた結果、翌日から普通に操縦できましたとさ。時代に則した指導ができないキチガイだった。教習先は昔から指導の質や、天下り先や色々言われている某協会。 >>853
天下りというコメントから察すると岡山か愛媛だな。 分からない問題えんぴつ1～5書いてコロコロするわ～ さっき発表があってクレーン限定の学科受かってた
クレーンの知識と原動機のとこが全然頭に入ってこなくて苦労した
これから移動式とクレーン限定と実技通わなきゃ 東京クレーン学校とクレーン協会東京支部ではどっちが良いとか評判はありますか？ 移動式クレーンの教習ってクレーン操作がメインなんですよね？
やってる教習所で他の講習何回か受けた時に観たけどラフターが動いているのを見たことない >>867
東京支部は知らんが東京クレーン学校はえかった。 3/10(水)のクレーン限定
最後の動滑車の問題の正解は何番？ この時期に東京のクレーン教習所に通うのもアレですね。
来月の試験まであと20日。 1発合格～縁の赤いハガキ到着～。
加古川…あんな遠いクソ田舎に2度と行かんわ。 >>874
五井に行かされてる関東人に比べれば屁でもないだろ いつものパターンでした。
初見の問題は3つあったかどうかってところです。
落ちるのが難しい試験。
来週は揚貨装置へ。 いつものパターンじゃなかっだろ
過去5年10回分の過去問やったけど、初見の問題だいぶ多かったわ
聞かれてることは一緒なんだけど、問題出し方ガラッと変わってて焦ったわ。
今後、学科受けるヤツは今回からパターン変わってるから理解しないで問題暗記してるとヤバいぞ。
さきに実技で待っとるわじゃあの 東北センターは26/62
いつものパターンな出題なのに、落ちるやつは… 近畿センター合格者は120/220かな？
54.5%が受かった計算か。
とりあえず受かってよかった.. １回目総得点あったけど力学1問足りず不合格。2回目で合格しました。 1回目は問題解くまで1時間30分かかり、2回目は30分で解けました。今回の問題かなり簡単だったです。1回目は正しいのを選べが多く、今回間違いはどれかで過去問からの問題多いなと思いました 中部めちゃ田舎だった 回りに何もない最寄り駅から徒歩20分以上バスもなし… 斜行とか足ブレーキとか振れ取りとか。
すごく難しいんですが、1週間でできるようになるのだろうか。 >>889
1日2時間になると一気にできるようになる
講師も運転室にいなくなるから気が楽になるし 学科は2回以上受けてる人が確実にいるから初回で受かる人は30%くらいだね >>894
落ちてる奴らはDQNだから実質100%だよ。 まあ安全衛生技術センターでの一発実技に比べれば屁でもないわな クレーン免許って移動式とクレーンデリックありますが
クレーンデリックから取った方が良いのでしょうか？ 必要に応じて取る人は片方だけの場合が多いよ
両方取るなら、クレーン・デリックからが容易
あくまで俺の所感 移動式・クレデリの順で取ったけど長い事移動式使ってないな
どっちも実技一発で取りに行ったけど、今はいきなりラフター操作出来る自信無いわ >>903>>904
ありがとうございます。
筆記試験はどちらか先に取れば免除になったりするんですか？ >>905
一部免除だけ
・クレーン・デリック免許を持っていて、移動式クレーン免許を受ける場合
学科：移動式クレーンの運転のために必要な力学に関する知識が免除
実技：運転のための合図が免除
・移動式クレーン免許を持っていて、クレーン・デリック免許を受ける場合
学科：クレーンの運転のために必要な力学に関する知識が免除
実技：運転のための合図が免除
どちらが先でも有利不利はないはず
実技の難度は除く 移動式、クレデリを同時に取ったけどクレデリのほうが少し覚えることが多くて面倒に感じたな
あと俺が通った学校は先に学科合格していると日時や時間をこっちの都合に合わせてくれた 覚えることが多いっていうのは学科のことね
原動機・電気の項目とかあくまで移動式と比べてね >>906-908
ありがとうございます♪
勉強あるのみですね出来るだけ頑張ります！ 教習行ったら何日くらいかかりますか？休みの日に飛び飛びで受講なんてのは可能でしょうか？ 教習所は6日かかるよ
日程は決まってるから自分では選べないよ ところが大阪の某は個人に合わせてカリキュラムを組んでくれるんだなｗ
夜間も含めて自由自在 埼玉の某は先に学科に合格していると柔軟に対応してくれた ？学科合格者は普通に別コースあるっしょ
ちょっと安いやつ 会社からクレーン・デリック運転士(クレーン限定)の免許を取得するように言われ、9月に学科試験を受験する事になりました。
合格経験者の方にご質問をさせて頂きたいのですが、お勧めのテキストをお教え願えませんでしょうか？
何卒よろしくお願い致します。 クレーン協会のテキストと過去問3年
勉強は直前３日のみ
早くからやってもだれるだけ
動機が会社の要請だと落ちる
自分の将来を左右するものと思って勉強しれ 協会の教本や問題集って、
協会支部に直接出向いて購入する事は可能？ クレーン協会のこと？
近畿支部には積んで売ってた
在庫持ってるところなら売ってくれると思う
通販は本部から送られて来るみたいだし
電話なり確認するべきかと >>923
クレーン協会の事です。
近畿支部の近くをよく通るので、
出向いて直接購入可能ならそうしたいなと。
通販の場合は支払いが銀行振込ですし、
送料着払いなので面倒で。 ◆◆◆◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
◆◆◆ ＼＼ ≪ ワカヤマンとは和歌山のIT系資格試験マニアです ≫ ／／
◆◆
①和歌山県和歌山市出身の40代後半で都会に対して強い憧れを抱いている。脂性である。
②自称和歌山大学システム工学部卒（偏差値48程度）の自宅警備員（引きこもり）である。※https://www.facebook.com/profile.php?id=100015107231671
③社会復帰を目指しているが社会適応能力が著しく欠如しており、実質2chに明け暮れている。レスポンスの早さには定評がある。
④就業に支障を来たす程、語彙が乏しく、貧弱な一行レスを多投する。資格試験においても読解問題や記述問題で相当苦労している。
⑤パソコンやIT系資格試験に強い関心があり、お勧めの本はないかと話題を振ることが多く、自作自演でレスをする。書込みID確認に強い拘りを持つ。
⑥首都圏在住の資格合格者に根強い憎しみを抱いており、とりわけコテハン9氏やアナル男爵氏に対する思い入れが強く、「氏ね」等連呼する。
⑦H24NW試験において9氏に直接対決を挑むも惨敗を喫する。9氏は野球やTVゲーム等に夢中になりながらも合格。この年の和歌山県合格者はわずか1名。
⑧NW試験の出題予想を披露するがあまりにもスカタンであり、嘲笑の的となる。H22～R3年度NW試験11年連続不合格である。
⑨H25～29,31年度AU試験を受験する。語彙力、文章能力が著しく欠如しているため、受験自体見当違いであり、不合格となる。和歌山県合格者は2年連続ゼロ。
⑩NW試験前後は男性の性器を象ったAAでスレ住人、とりわけ合格者に対して度重なる挑発行為を行う。
⑪気に入らないことがあると発狂し、AAの連投、スレの乱立、過疎スレへの誘導、センスを感じさせない煽りや一行レス自演を披露する。
⑫H26年度秋期合格発表時に他人の合格に便乗しようとするが和歌山県の壊滅的な合否統計情報に阻まれ、嘗てないほど精神不安定に陥っている。
⑬真昼間から頻繁に自宅ADSL回線でntwkym0*****.wkym.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jpというホストを利用して書き込みをしている。
◆━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 2022.3クレーン限定 学科
難しかったです。誰だよ簡単とか言ったのは！！ >>928
教習所の学科が全て終わった後、過去問やったら、合格ラインより上だっから、試験前日に勉強して受かりましたよ。
教習所行く前は、一切勉強しませんでした。 クレーン・デリック運転士免許はいいのかなは良いのかな なめて学科聞いてるがそんなに難しいんかこれ
リフトと同レベルだと思ってるんだが リフトの学科と一緒で点数出ないから全員合格する様に出来てる
実技も酷い奴でも居残りで点数達するまで付き合ってくれる
落ちる奴はたしかに稀にいるが大体欠席か派手な遅刻か問題児レベルの悪態つく奴くらい
リフト、玉掛け、クレーンみたいな試験は大体そんなもん 学科合格ー
簡単資格の代表格、乙四の1/10くらいの難度だから警戒し過ぎなくても平気だよ
計算問題は小学生レベルだし試験に出る知識の範囲がかなり狭い 玉掛けなら持ってるんだがクレーンは特別教育
特別教育で扱える重量が関連資格なのに何で違うんだろうな？ 起重機から分けるの失敗した感じ？
http://web.kyoto-inet.or.jp/people/george/newpage029.htm
デリックちゃんがここまで廃れるとは思ってなかったはず
揚荷装置運転士も起重機船、フローティング・クレーンが別ですと
まあ、欲をかきすぎた
リーチスタッカーもショベルローダー枠になってしまったのが痛い 試験受けてきたけど公表問題まんまでるんだな
次回以降受ける人は公表問題丸暗記で充分よ
残りの実技も遠くまでいくのだるいな 迷ったけどクレーン限定で受けることにしました
デリックの現物は、尾道でちらっと使われてないのを見たかも？
https://www.youtube.com/watch?v=BockRFYPimY
みた当時は、なんか格子構造の鉄の柱があるなあと思っていたはず >>938
これから学科受ける奴は真に受けない方がいい。
油断させて落ちた奴を見て面白がってるんだろ。
学科合格率60％と言われてる。
そんなに簡単なら合格率もっと高いはずだからな。 安全衛生センターによって合格率に１０～２０％ぐらい差があるんで
事前講習？ かなんかで、出てくる問題を技能講習の学科試験レベルで
そのまま教えてくれるところと、教科書・テキスト通りにしか
教えてくれないところがあるのではないかと思っています
合格率は東高西低ですね
ひどいときは北海道が合格率７０％を超えている時に
九州だと４０％台後半とかです 実技教習の６～９日間を旅行支援使って行きたい
移動式とクレーンデリックで２回、揚貨で３回目いけるー >>948
揚貨装置は試験場で2時間練習させてもらって一発試験でいける >>949
揚貨装置は最寄りの試験場が６００ｋｍ先なんで
GoTo使って泊まりで実習したい
九州からだと無理ゲーすぎる…… 学科て独学だと難しいの？
講習で結構な時間かけてるみたいだけど 力学だけは丸暗記じゃどうにもならんからの
トータル60％はクリアできるけど科目別に最低40％取らないと足切りされるぞ
クレデリは毎月あるからいいけど移動式は2ヶ月待ち、揚貨装置は年2回
3つのうちどれか取れば次から力学免除になって楽 >>951
余裕
うちの職場、みんな仕事の合間に勉強して受かってるから 結構合格率低いけど、ガテン系のアホアホ業界だからなのかな？ >>954
https://www.aiw.co.jp/owned-media/post-182/
会社にもよるけど、小型移動式クレーンや玉掛けとって
現場で玉掛けとか、小型移動式クレーンで仕事しながら
「クレーン・デリックか移動式クレーンの免許とってきてー」
ってなる。
で、技能講習に毛がはえたようなもんだろ！
って、たいして勉強せずに行って落ちる。
やべえ、会社の金で連続して落ちるわけにいかねえ！ って、２～３回目で学科に受かる
実技はわりにさくっと合格する 仕事で必要だからクレーン限定免許の講習受けてるんだけど、学科も実技も同時並行でやってるから
指定された実技の時間になったら、教科書を隣の人間に渡してマークしたり追記してもらうんだけど、
これって普通なん？ >>956
教習場所によるとしか
実技の時間だけは法定なので遅刻や中途退出には厳しい
それ以外はローカルルール
とくに学科は、正式には「学科受験準備講習」あたりのはずで
講習機関の自由度がたかい
実技教習できる場所は限られているし、学科は別の場所の国家試験なんで
合格実績をあげるか、手間のかからない方のどちらかに寄せていくところが多い
学科でヤバい予感がしたら、公論の参考書と過去問が一体の本を購入して
勉強すると万が一を減らせます。まあ、ほぼ毎月試験あるのであせらずに
計算機で「２√」を打ち込むと、吊り角度９０度のときの引っ張り係数の値がでます
30 1.04
60 1.16
90 1.41
120 2
この４つで大丈夫です このレベルの試験でも勉強方法がわからないと苦戦するようだな
職場にずっと落ち続けてる人が何人かいるようだが上司が指示してくれれば
全員1日で合格ラインくらいには仕上げてあげるのに……
この試験を5回連続落ちる人はまず自力じゃ取れないでしょ 玉掛けの資格無くしたんだけどクレーン協会の講習所行けば再発行してもらえるの？
講習の修了証の紙ならある 無事再発行してもらえました
ありがとうございました 今朝、移動式クレーン合格通知来た
速攻で労働局に出しに行ったわ ワイも今日、労働局に行って免許申請を提出してきました
簡易書留分浮いた金でカツ丼食べて帰った
車両系建設機械運転者（基礎）が５万円ぐらいで取れるようになるので
取るべきか取らざるべきか
使う予定無いけど >>964
素で取ったら高いよね
＞車両系建設機械（基礎工事） >>964
去年免許届いてすぐ取りに行ったな
他の車両系より開催してる教習所少ないから早めに予約すべき
仕事の休みと日程合わせなきゃならないし新幹線で新潟のコベルコ行った 教習所少ない上に2か月に1回開催とかだからなかなか予定合わせづらいんだよ
フォークリフトから何度も世話になってる自分のホームグラウンドの綾瀬IHIも移転前はやってたはずだが今はやってない >>967
日立(PEO建機教習センター)も基礎やってるよ 九州だと基礎の技能講習は一箇所（PEO）しかやってなくて
移動式クレーン運転士の免許をもっていても
７３，０００円です
まあ、やっているだけありがたいんですが…… 玉掛けのスレが無かったからここに書くけど、玉掛けの講習で玉音放送聴かされたんだけど、普通なのか？ >>975
いや、おかしいのは判るだけど1時間近く、明治維新から敗戦まで話てたぞ
多分、戦後になって労働基準法できたとかの話をしたいみたいだっけど、まあ、筆記には全く関係ないから半分寝てたけど 今年俺が受けたとき受験者は全員男性だった
女性にも入ってきて欲しい業界 何食わぬ顔をして怪しいペットボトルをもって
タワークレーンから降りてこれるようになれるゾ 「労働安全衛生法関係手数料令の一部を改正する政令案要綱」の答申結果
～労働安全衛生法に基づく免許試験の手数料が値上げされます～
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_29692.html 筆記試験まで残り7日… 問題集2回目
限定なしの方で申込んだけど間に合うかなぁ？ 転職したらクレーン取るよう言われたけど日程が未定
めちゃくちゃ混んでいて決まらないと言われたんだが、クレーンの講習ってそんなにも大人気な連日受講者が殺到するものなのか？ >>989
元々のキャパが少ないから、先の方しか空いてなくてなかなか予約できなかった（俺の時） 床上運転式クレーン限定免許だと、免許の種類の欄に
「９」の文字が入るよ。
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