海外の鉄道会社に就職した日本人
聞いた事が無いな
日本人を受け入れてる海外の鉄道会社があるのか疑問
フランスのTGVやドイツのICEの運転士やってる日本人がいたら話題になるのに 何でこんなご時世なのにさっさと日中中間線のガス掘ろうとしないんだ?
遺憾砲打ってる間にガスが全部なくなっちまうぞ。 BNSFの日本支社に勤めてる日本人の話が20年くらい前のRMMに出ていたが今もあるんだろうか 韓国だと若者の8割が海外移住希望とか無茶苦茶な状態になってるので韓国人がいる海外鉄道会社多そうだな
日本の鉄道会社で韓国人がいるという話を聞いたことがない 日本から譲渡した車両がいる鉄道会社で日本人技術者がいたら心強いだろう
アルゼンチンで丸ノ内線のお古を譲渡した際営団職員を派遣してその都度直す「事後保守」から日本式の「予防保守」に転換させて故障率を大幅に減らした
観光ガイドとして雇う所も出そう 若者は海外に目を向けた方がいいぞ
子供を留学させて現地で就職するように言ってる親もいる
乃木坂46の吉田綾乃クリスティーみたいに端から海外移住前提の名前を付ける親もいる(ハーフだと誤解されやすいが純日本人で家族でハワイに移住する計画があったために父親の命名で「クリスティー」を付けた) 台湾とかのアジア人でアメリカで使う横文字の二つ名持ってる人は珍しくないしそこまでしなくても アメリカでトラック野郎やってる日本人YouTuberがいる
アメリカのトラック運転手は年収が1000万超えてるが物価も高い イギリスは何気に公共交通先進国だよな
ルートマスター乗りたいがためにイギリス旅行した人多いとか? 日本の政治に絶望して海外移住増えそうだよな
選挙に入れても年寄り票に圧倒されて自民党が勝ってしまうし日本はお先真っ暗
ひろゆきはフランスに移住した ユーレイルパスを日本のJRのみどりの窓口で買えるようにしたらいいのに 海外出稼ぎする日本人多いな
オーストラリアが人気だとか 円安の影響で日本がオワコン化してないか?
アメリカでアムトラックを運転したい日本人が出そう
アメリカの鉄道は長距離輸送が貨物メインだったりする ストライキ多発でやばい事になってそうだな
ヨーロッパでここ最近ストライキが頻発してる
昔の国労かよw アムトラックも貨物会社のストで突然運休になったと切符を取った人が文句を言っていた 国籍条項ありそうだよな
日本人を含む外国人を受け入れてる所もあれば日本国籍を捨てなければいけない所もありそう
観光ガイドとしてだったら日本人スタッフがいれば心強い 日本の鉄道会社で外国人を採用する場合永住権か配偶者ビザがあれば問題なく日本人と同様に採用できる
電車運転士の技能ビザがあったらいいのに EF210は数字だけ見たら3390kWとEF66の3900kWより貧弱だな
15分定格で使うのが前提
上越線を走行したらモーターが焼ける? 世界あちこちの地下鉄で日本人を観光ガイドとして雇ったら話題になるのに
ロンドンかニューヨークだと人気になりそう >>30
インバウンドが旺盛だったころは観光ガイドとして使えただろうがコロナでインバウンド需要が消えて職を失ってそう ガーシーがいる時点で日本はもうオワコンだろ
一度も国会に足を運んでないってw 日本の政治は統一教会とズブズブとか異常
若者は海外移住しようぜ
海外鉄道会社に就職したい日本人が増えたら面白いのに