Wikipediaの海外の鉄道記事を語るスレ 2駅目 [転載禁止]©2ch.net

**名無しの車窓から** · 2015/04/11(土) 04:38:53.06

http://ja.wikipedia.org/wiki/Portal:鉄道
http://ja.wikipedia.org/wiki/プロジェクト:鉄道
Stabや赤リンクが多い海外鉄道に関する記事をみんなで充実させるスレッド。
外国語が得意な奴は翻訳に注力を。

前スレ
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ice/1184426108/

**名無しの車窓から** · 2017/11/30(木) 20:45:47.90

また出来のひどい韓国駅記事が量産されてるな。
せめて韓国語版から丸ごと翻訳しろよと言いたい。

**名無しの車窓から** · 2017/12/01(金) 03:53:17.84

韓国関連はどのジャンルも内容より数優先だからなぁ。

**名無しの車窓から** · 2017/12/01(金) 14:35:38.62

台湾関係が最近良記事増えてるのを見ると余計にね

**名無しの車窓から** · 2017/12/01(金) 16:05:11.52

韓国鉄記事は本国版Wikipediaよりもナムウィキのほうが出典多くて参考になる

**名無しの車窓から** · 2017/12/02(土) 00:15:41.32

>>109
LTA:FREEZAスタイルの爪痕をパクっちゃうんだろうな・・・

**名無しの車窓から** · 2017/12/04(月) 08:55:44.48

ひななみによる改名提案2件は現状維持で終了。

**名無しの車窓から** · 2017/12/09(土) 09:46:23.70

北朝鮮の駅でひどいのが量産され始めてきた

**名無しの車窓から** · 2017/12/11(月) 17:02:49.03

削除要請しちゃいな。

**名無しの車窓から** · 2017/12/21(木) 18:00:39.66

韓国のスタブ未満の駅記事作るあほちんを粛清せよ

**名無しの車窓から** · 2017/12/21(木) 22:21:01.23

>>116
ブロック申請出しといて

**名無しの車窓から** · 2017/12/25(月) 20:48:10.57

>>116-117
もしかして　LTA:FREEZA

**名無しの車窓から** · 2017/12/27(水) 11:21:52.86

韓国関連記事は皆フリーザ様系だろ。

**名無しの車窓から** · 2017/12/27(水) 17:51:59.78

バイト数2000程度の記事乱造されてもなあ。韓国語版についてる出典も省かれてるしKorailのリンクもあるのに張ってねえし機械翻訳で体裁整えてるだけなのがよくわかる。

**名無しの車窓から** · 2017/12/27(水) 22:22:11.48

韓国の糞駅記事を作るIP群は香港からの投稿みたいだ。

**名無しの車窓から** · 2018/01/19(金) 10:18:34.40

[[樺太セメント工業石灰山軌道]]

ロジア連邦になってから廃線になったのに、
なんで日本統治の樺太時代の体で書かれてんだ？

**名無しの車窓から** · 2018/01/19(金) 10:19:32.97

おっと
×：ロジア連邦
○：ロシア連邦

**名無しの車窓から** · 2018/01/19(金) 19:28:21.35

樺太はロ連に不法占拠されてるだけ

**名無しの車窓から** · 2018/01/20(土) 12:52:50.08

各国の状況
台湾・韓国・香港 - 海外の鉄記事では最も充実している。見易さはともかく。
アメリカ - NY地下鉄が最近充実し始めている。見易さはともかく。
中国 - 北京・上海地下鉄は駅記事がほぼ全駅作られている。中身のスカスカ具合はともかく。他の都市は路線開業しすぎて追いついていない。中国国鉄関連は車両記事以外はほとんどゴミ記事。
ロシア - 裏塩あたりは最近整備されつつあるが、他地域はろくに記事無し。シベリア鉄道全駅掲載早よ。
タイ - 一時期路線・駅記事が整備されたが、今はほぼほったらかし状態。
マレーシア - KL及びその近辺が風化状態。情報更新早よ。
シンガポール - 何もかもが中途半端。
ベトナム - 駅記事スカスカ。
北朝鮮 - 出典が「将軍様の鉄道」に頼りすぎ。本当に読んで書いたのか疑いたくなるくらい。
チェコ・ハンガリーなどの東欧 - 路線記事は整備されつつあるが、車両・駅記事が無さすぎ。
その他ヨーロッパ - 引っ張ってこれる情報が多いはずなのに、全体的に記事が無さすぎる。
UAE - ドバイ関連もっと頑張ってよ。
中央アジア・モンゴル - 幹線路線がちょこっと整備されているのみで、駅・車両記事は無いに等しい。
オセアニア・中南米・アフリカ - 論外。

**名無しの車窓から** · 2018/01/20(土) 19:04:20.22

海外は英語版がしっかりしていれば翻訳し易いんだが、
英語以外の現地語版は翻訳ツールの精度が上がらんと
厳しいのが、過去に翻訳記事作ってて思った。

**名無しの車窓から** · 2018/01/21(日) 12:52:46.36

英語版に無い記事を大量作成（もちろん質もある程度は必要）して、
世界中に世界各国の鉄道関連を調べるには英語より日本語を学んだ方がいいという認識にさせ、
日本語を世界共通語にしよう！

**名無しの車窓から** · 2018/01/22(月) 10:25:00.37

アメリカは駅記事が地味に充実してきてる

あとは[[利用者:京浜川崎]]さんが少しずつ翻訳進めてくれてるおかけで
インターアーバンの記事が増えつつある

>>127
まぁ[[プエブロ実験線]]あたりは単独記事があってもよさそうだけどね

**名無しの車窓から** · 2018/01/22(月) 20:54:11.54

>>127
ページ下部に[[Template:鉄道路線]]が無いから近辺の駅が分からないのが難点。

**129** · 2018/01/22(月) 20:54:59.47

間違えた
>>128

**名無しの車窓から** · 2018/01/26(金) 07:10:51.81

何かと話題のサハリンだが、[[ノート:樺太の鉄道]]で改名提案が出た

**名無しの車窓から** · 2018/01/27(土) 18:10:02.19

>>131
人の多そうな総合板にも展開しておいた。

**名無しの車窓から** · 2018/01/30(火) 22:13:46.94

[[ユジノサハリンスク駅]]
本日晴天「必要があれば合意を経た上で豊原駅 (樺太)を改名してください。」

改名する気ないねorz

**名無しの車窓から** · 2018/01/31(水) 04:16:36.73

>>133
同一駅なのに記事が2つあるのはおかしいわな。

**名無しの車窓から** · 2018/02/11(日) 00:25:53.09

[[ノート:ペクスコ駅]]
無断で統合された、記事名に問題あるのでは？って揉めてる

**名無しの車窓から** · 2018/02/11(日) 23:11:10.93

韓国の記事はルール無視が横行してるから、関わりたくないな。

**名無しの車窓から** · 2018/02/12(月) 20:45:19.11

[[Portal:鉄道]]
2/5 金玉駅 - イクラ駅 - イン駅

金玉にイクラをインするなんて、
キビヤックに代わる新しい食べ物を開発しようとしているのか？

**名無しの車窓から** · 2018/02/13(火) 20:44:13.05

>>135
文句言ってるIPってClarinじゃね？

**名無しの車窓から** · 2018/02/27(火) 22:57:54.97

>>125
香港の記事はただの画像貼り場になってるだけやんけ！

**名無しの車窓から** · 2018/02/28(水) 23:43:04.20

全駅の項目を作ってるんだから、主要駅以外は中見スカスカの記事になるのは当然でしょう

**名無しの車窓から** · 2018/03/01(木) 00:34:45.04

海外では[[ノート:セントポール・ユニオンデポ駅]]
国内では[[ノート:湖遊館新駅駅]]

みんなそんなに「駅駅」が気になるのかね
名前なんて所詮は固有名詞の記号に過ぎないのに

**名無しの車窓から** · 2018/03/01(木) 02:41:14.68

早い話が、記事名の付け方のガイドラインが一般的なものにしか
明確化してないのが原因。

**名無しの車窓から** · 2018/03/01(木) 08:24:54.68

>>141
台湾みたいに◯◯車站駅とか◯◯火車站駅を認めればいいのに

**名無しの車窓から** · 2018/03/03(土) 22:56:45.88

量・質ともに充実している都市はどこだろう？

**名無しの車窓から** · 2018/03/04(日) 17:48:27.99

>>143
あれも駅出口の表記は
台北車站（両方）
西門站（台北捷運）
體育大學站（桃園捷運）
だから正直微妙だぞ。

車駅とかいうおかしな訳をしてないだけマシだが。

**名無しの車窓から** · 2018/03/04(日) 19:29:24.81

>>145
車站とか火車站は事業者側が用いてる場合だけにしてるみたいだし、車駅は昔あったけど消されてたからな

**名無しの車窓から** · 2018/04/08(日) 12:18:43.65

保守

**名無しの車窓から** · 2018/04/08(日) 17:21:21.42

うんこ

**名無しの車窓から** · 2018/04/10(火) 10:45:07.10

>>148
ブリッ！

**名無しの車窓から** · 2018/04/22(日) 06:05:27.85

[[Portal:鉄道]]の新着記事を更新する人がいなくなってしまったな。

**名無しの車窓から** · 2018/04/29(日) 12:44:49.32

イギリスの車両記事
クラスxxx電車と
クラスyyy「形」電車が
混在してるのは何なんだ？

**名無しの車窓から** · 2018/05/04(金) 21:55:44.52

[[User:日本民主共和国]]

サハリンの駅記事（ロシア領になっても現存）を日本統治時代の駅名で作成するとか、
頭の悪いことが進んでいるぞ。

**名無しの車窓から** · 2018/05/05(土) 22:22:37.66

>>151
詳しく見てないけど[[利用者:ひななみ]]（今名前変えてMAYAなんとかだっけか）が作ってるのは
「クラスxxx電車」だったりするんじゃないのかな

あいつアメリカのディーゼル機関車も
EMD　XXディーゼル機関車って「形」省略してるから。理由は知らん

**名無しの車窓から** · 2018/05/05(土) 22:23:48.79

>>152
[[プロジェクト‐ノート:鉄道/国際化]]で牽制してるIP氏がいるから加勢してあげて

**名無しの車窓から** · 2018/05/07(月) 20:14:44.24

>>153
[[Category:イギリスの電車]]
ほとんど奴の仕業。
最初はクラス○○○電車で揃ってたのに

クラス△△△形電車
クラス●●●系電車
が混ざってやがる。

**名無しの車窓から** · 2018/05/08(火) 07:39:39.81

>>155
イギリス形ではアメリカ形と逆のことやってるのか
統一感なくして何がやりたいのだろう？

**名無しの車窓から** · 2018/05/14(月) 01:29:42.38

*日本以外の漢字圏内駅記事の曖昧さ回避は鉄道事業者名による。
*「中華人民共和国鉄道部」は「中国国鉄」と略記する。
* 「中華人民共和国鉄道部」「台湾鉄路管理局」「韓国鉄道公社」「朝鮮民主主義人民共和国鉄道省」について、当該国外の同名他駅記事との間でのみ曖昧さ回避を行なう場合には、それぞれ「中国」「台湾」「韓国」「北朝鮮」と略記する。
* 事業者名に都市名を含む場合には、事業者名に含まれている都市名部分のみにより略記する。
例：「北京地下鉄＝vは「北京」と覧ｪ記し、「北京試s」とはしない＝B

ｂｱのClarinが勝試閧ﾉ付け加えたｂｱのルールは全ｂｭ守られていなｂ｢し、最早要らｂﾈくね？

**名末ｳしの車窓から** · 2018/05/14(月) 22:26:14.12

>>157
寧ろ台鐵に関しては一々台湾鉄路管理局って書かずに台鐵に統一させたい

**名無しの車窓から** · 2018/05/20(日) 21:50:22.75

>>154
なあなあになって何も動かずに終わりそうな予感。

**名無しの車窓から** · 2018/05/22(火) 13:58:23.32

>>156
スレ違だけど、あいつ日本国内の車両も情報表拡大とかいって無出典で加筆しまくってる
EF15なんて電動機出力がものすごいことになっているが
上辺だけの知識しかないから気づいていないようだな

**名無しの車窓から** · 2018/05/31(木) 00:20:41.09

不定期で訪れる、サブスタブ以下韓国駅記事の乱造祭り

**名無しの車窓から** · 2018/05/31(木) 08:42:58.40

中国、南北朝鮮なんかの駅記事は
百科事典でなく利用ガイドだからな。

**名無しの車窓から** · 2018/05/31(木) 11:17:54.99

>>160を会話ページにリンクしてくれた人がいたようで
とりあえず修正されてよかった

**名無しの車窓から** · 2018/05/31(木) 15:10:03.76

https://ab-abo.com/anime-saenai_heroine

**名無しの車窓から** · 2018/05/31(木) 21:13:33.25

>>162
乱造されたクソ記事は利用ガイドにすらならないよ。
ソウル1〜4号線、9号線、京義線、盆唐線沿線の駅記事がまともなレベル。

**名無しの車窓から** · 2018/06/22(金) 22:33:27.13

【悲報】韓国の鉄道駅記事でまたクソ記事乱発祭り発生

**名無しの車窓から** · 2018/06/23(土) 16:23:01.38

単独路線の駅で1000文字（infobox含めれば4kB）未満は翻訳であっても作れないようにガイドライン化すれば？（適当）

**名無しの車窓から** · 2018/07/29(日) 02:11:07.37

[[Wikipedia‐ノート:記事名の付け方/鉄道]]
hyolee2がケチをつけてきたせいで新たな議論が巻き起こってるが、
海外の鉄道が話題のせいかイマイチ盛り上がってない

**名無しの車窓から** · 2018/07/30(月) 02:59:44.35

>>168
つーか、内部リンクが当該セクションまで指定されていないから、
ノートの下までスクロールするのがめんどいんだよ。

**名無しの車窓から** · 2018/08/04(土) 22:15:46.07

[[利用者:BlueLiner]]

コイツ、チト頭悪そう。

**名無しの車窓から** · 2018/08/05(日) 21:57:36.10

[[利用者:ル・産地産直マン]]って何者なんだ
新人なのに[[タトラカー]]をはじめ海外路面電車の記事を大量に作成してる
しかも結構なボリュームで

**名無しの車窓から** · 2018/08/05(日) 22:21:04.55

誰かの転生垢じゃないかな
新着は出典が全てウェブなのが気になる

**名無しの車窓から** · 2018/08/14(火) 23:31:32.42

>>170
Hyolee乙
あなたは韓国鉄道関連画像をアップロードしていなさい。

**名無しの車窓から** · 2018/08/15(水) 01:10:05.28

>>173
本人乙。

**名無しの車窓から** · 2018/08/22(水) 00:18:10.29

北朝鮮の鉄道記事に何でも「将軍様の鉄道」を出典にしている奴ら、
本当に本を見ているのかね？

精査したらビコリム戦争みたいなことになりそうだ。

**名無しの車窓から** · 2018/08/23(木) 20:32:25.95

>>175
ここ最近の日本の廃駅記事なんかも、関連する路線記事などから
そのまま一部コピペして作ってるヤツも居るからねぇ。

**名無しの車窓から** · 2018/08/23(木) 21:55:11.27

結局イギリスの車両は改名するんだな。

**名無しの車窓から** · 2018/08/24(金) 03:35:07.02

日本人じゃなく台湾人に日本語版の記事名の問題を突っ込まれてる様じゃなー。

**名無しの車窓から** · 2018/08/26(日) 21:37:48.30

>>175
あの本駅間距離なんて載ってないよね

**名無しの車窓から** · 2018/08/27(月) 20:42:07.86

利用者‐会話:MAYA08

メスが入ったか

**名無しの車窓から** · 2018/08/27(月) 21:57:34.73

>>180
Tze Chiang Hao乙

**名無しの車窓から** · 2018/08/27(月) 22:41:32.99

>>181
MAYA08（旧ひななみ）の編集の杜撰さが指摘されたのは今に始まったことじゃないだろｗ

**名無しの車窓から** · 2018/08/31(金) 02:13:23.63

[[Template:駅情報/韓国]]

[[Template:駅情報/朝鮮]]への改名提案よりも、削除依頼に出して欲しい位に要らない。

**名無しの車窓から** · 2018/09/02(日) 19:07:24.19

>>183
[[Template:駅情報]]と[[Template:韓国の事物]]の複合で代用できるしね。
[[Template:駅情報]]で更新された内容が[[Template:駅情報/韓国]]に反映されないのは困る。

**名無しの車窓から** · 2018/09/03(月) 08:27:39.41

>>183-184
あれはLTA:FREEZAの負の遺産

**名無しの車窓から** · 2018/09/05(水) 23:36:21.95

>>180
ガン無視して他所の編集続けてるけど見逃してくれるとは思えん

**名無しの車窓から** · 2018/09/14(金) 20:21:02.05

各国の日本人街の最寄駅とか、現地法人の手によって充実することも無いんだようなあ。
まともな量なのは韓国二村駅くらいか。

**名無しの車窓から** · 2018/09/30(日) 21:32:46.55

年末に開業する（と思われる）水仁線の新駅記事も内容スカスカのゴミ記事が立項されるんだろうな・・・。

**名無しの車窓から** · 2018/10/01(月) 16:00:27.82

そりゃ、本家韓国語版もスカスカだからしゃーない。

**名無しの車窓から** · 2018/10/01(月) 16:14:35.08

チョンは記事は書けないし、履歴不継承するし、無断改名するし、
JAWPにとっては害虫でしかない。

**名無しの車窓から** · 2018/10/01(月) 17:07:48.52

人のことは棚に上げるネトウヨやなぁ

**名無しの車窓から** · 2018/10/21(日) 18:00:59.95

NYが充実してきてる。
良い傾向だ。

**名無しの車窓から** · 2018/10/24(水) 12:32:34.94

台湾の事故の記事の話題をよろしく

**名無しの車窓から** · 2018/10/28(日) 08:59:21.20

台湾脱線事故の場所である[[新馬駅]]を見てみたけど、

== 利用状況 ==
* 無人駅（招呼站）であり、蘇澳新駅が管理している。
* 区間車のみが停車する。

利用状況の意味分かっているのかな？

あと内容がスカスカなのは言うまでも無い。

**名無しの車窓から** · 2018/10/30(火) 13:54:39.26

>>194
大昔に中文版を翻訳してそのままだからなあ。

**名無しの車窓から** · 2018/11/29(木) 08:21:26.49

[[石村古墳駅]]
[[三田駅 (ソウル特別市)]]
[[光州広域市都市鉄道公社2号線]]

スカスカゴミ記事来たー！
LTA:FREEZA来たー！？

**名無しの車窓から** · 2018/12/02(日) 17:42:36.94

[[利用者:Harimowski]]ってなんでああ中途半端な内容の路線記事ばっか立てるんだろうか
海外からの翻訳記事も凄い読みづらいし

**名無しの車窓から** · 2018/12/03(月) 22:45:59.56

>>197
韓国鉄道記事を複数のIP使って粗製乱造している
LTA:FREEZAと比べたら全然いいよw

誰か止めてくれ

**名無しの車窓から** · 2018/12/26(水) 22:14:03.61

韓国台湾の駅記事ってさ、画像サイズを無意味に300pxにしようとする奴らが多いけど、
何がしたいんだろ。
日本の駅記事を見慣れてる身としてはキモくてしょうがないんだが。

**名無しの車窓から** · 2019/01/26(土) 11:16:48.01

あげ

**名無しの車窓から** · 2019/01/29(火) 21:10:22.30

ベトナム初の都市鉄道であるハノイ都市鉄道がもうすぐ開業だが、
中韓みたいなスカスカゴミ駅記事が作成されそうで怖い。

**名無しの車窓から** · 2019/03/04(月) 02:34:51.66

最近あんまり新着記事で海外鉄道が紹介されなくなったな

**名無しの車窓から** · 2019/04/09(火) 23:08:14.98

>>201
見事IPによってゴミ記事が作成されましたね

**名無しの車窓から** · 2019/04/20(土) 17:47:39.00

利用者:日本民主共和国(18年8月引退)
=利用者:Amur-Heilongjian(18年10月引退)
=利用者:Eastern Block Fan？

**名無しの車窓から** · 2019/04/25(木) 22:24:32.05

まーた韓国駅記事がカスッカスゴミ記事として量産された模様。
今回の大戦犯↓
2403:99dd:6fe9:6f00:fd5a:e3b2:6159:60c2

**名無しの車窓から** · 2019/04/26(金) 02:40:35.44

Botで路線記事へのリダイレクト化にしちまえよ。

**名無しの車窓から** · 2019/04/26(金) 11:13:06.51

【ＵＦＯ見たら報告を】　何かが起こり始めている…
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/netflix/1556242104/l50

**名無しの車窓から** · 2019/05/04(土) 13:25:49.51

カスカス記事に不満があるなら、自分で加筆されてはいかがですか。