日韓海底トンネル

**名無しの車窓から** · 2008/02/23(土) 00:35:40

日韓海底トンネル実現を　超党派議連、３月発足へ
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080215/stt0802152036002-n1.htm
日本と韓国を結ぶ鉄道用海底トンネルの実現を目指す超党派の議員連盟
の発起人会が１５日、国会内で開かれた。全国会議員に参加を呼びかけ、
３月中にも発足させる。
発起人には自民党の衛藤征士郎元防衛庁長官、民主党の鳩山由紀夫
幹事長、公明党の神崎武法前代表ら、共産党を除く与野党幹部が就いた。

**名無しの車窓から** · 2008/02/23(土) 01:59:17

>>2

惨ゲット

**名無しの車窓から** · 2008/02/23(土) 03:41:27

要らんわ

**名無しの車窓から** · 2008/02/23(土) 03:52:15

>>3
同意。

**名無しの車窓から** · 2008/02/23(土) 19:49:23

海洋国家が、キチガイ半島や大陸と陸続きにしてどうする。
百害あって一理なし。

◆piTRDVv5MY · 2008/02/23(土) 23:57:51

どっかのカルト教団の差し金か？

**名無しの車窓から** · 2008/02/24(日) 07:31:48

moon?

**名無しの車窓から** · 2008/02/26(火) 10:14:35

無駄。

**名無しの車窓から** · 2008/02/26(火) 16:19:01

宗谷海峡と間宮海峡にトンネル掘ってヨーロッパ直結のほうがいいな。

ゲージは北海道～大陸まで標準軌、大陸側で台車振替、または軌間変更台車で5ftゲージへ直通。

**名無しの車窓から** · 2008/02/26(火) 22:28:38

こんなん作ったら間違いなく爆破テロ起こされっぞ

**名無しの車窓から** · 2008/03/09(日) 22:46:58

ラッタッター

**名無しの車窓から** · 2008/03/10(月) 02:55:51

>>ID:3hvHbope

ウザイお前。今日は人多杉で下のスレ見れないから、
意味もなしにくそスレあげんじゃねえ！！

**名無しの車窓から** · 2008/03/10(月) 22:18:15

専ブラ使えよ

**名無しの車窓から** · 2008/03/10(月) 22:50:13

>>12
俺、携帯持ってるから、どのスレあげてほしいか
ここじゃなくてもいいからリクエストしてみそ。
気が向いたら、あげたる。
ただし、すぐになんか内容のあること書き込まなきゃ
11 と同レベルだぞ。

なお、日本と他国との間の海底トンネルには反対。
俺の目の黒いうちには作らせない。

**名無しの車窓から** · 2008/03/12(水) 17:30:39

ｲﾗﾈ

**名無しの車窓から** · 2008/03/12(水) 18:36:50

>>15
禿同

**名無しの車窓から** · 2008/03/15(土) 21:46:19

漫画を週に17冊購読していると自ら語るｗ　麻生太郎とはこんな人

・日韓議員連盟副会長
・日韓トンネル研究会九州支部顧問
・北京オリンピックを支援する議員の会
■日韓海底トンネル構想と麻生太郎
http://www.yorozubp.com/0401/040110.htm
> 「日韓トンネル研究会」の高橋彦治・濱建介両氏からヒアリングを
> 行った結果、日韓海底トンネルは「技術的には実現可能」との
> 見解を示したことを掲載している。この構想について、自民党では
> 麻生太郎総務大臣が議長を務める「夢実現２１世紀会議」の「国づ
> くりの夢実現検討委員会」が実現に向けた政策提言を発表している。
> 　この麻生太郎総務大臣は九州を代表する麻生グループの御曹司
> であり、セメント事業を中核に健康・医療・福祉関連事業、教育人材
> 関連事業、人材派遣関連事業など８０社を超えるグループ企業を
> 傘下に持っており、セメント事業では世界最大のセメントメーカー
> であるフランスのラファージュと資本提携し役員も受け入れている。
> 九州とフランスを結び付ける日韓海底トンネルはこの麻生太郎に
> かかっているのかもしれない。

麻生太郎　日韓トンネル
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&aq=t&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4SUNA_jaJP232JP233&q=%e9%ba%bb%e7%94%9f%e5%a4%aa%e9%83%8e%e3%80%80%e6%97%a5%e9%9f%93%e3%83%88%e3%83%b3%e3%83%8d%e3%83%ab
【統一教会との関係】
勝共推進議員であり、国際勝共連合から送り込まれた一人の統一
教会（世界基督教統一神霊協会）員を秘書として受け入れ、1988年の
勝共推進議員教育報告書や1988年の統一教会総支部活動報告書に
も名前を連ね、統一教会支部結成貢献ランクはBと評価されている。

さすが国際情勢を「ゴルゴ13」で学んでいる男、麻生ｗ

**名無しの車窓から** · 2008/03/16(日) 00:14:42

どうせ誰もホントにできるとは思ってないだろ

**名無しの車窓から** · 2008/03/16(日) 03:51:27

宗谷海峡経由か日韓トンネルかは技術的な問題と建設費の問題を考えるべきだろう。
熱心な韓国に比べ？ロシアはそうでもない様だしな。

**名無しの車窓から** · 2008/03/16(日) 04:38:20

建設費を考えたら、どちらも作るべきではないな。

**名無しの車窓から** · 2008/03/16(日) 06:21:37

作る事を（仮定）にしての意味だったんだけど。
どちらの工事が安上がりになるか　そして完成後の経済効果など・・・。

**名無しの車窓から** · 2008/03/16(日) 06:33:40

作ってはならない

**名無しの車窓から** · 2008/03/16(日) 06:39:00

10兆以上掛かって東京から掛川まで潜りっ放しｗ

**名無しの車窓から** · 2008/03/16(日) 06:48:16

そんなくだらないことさせるために
税金払ってるんじゃないよな。

いま考えれば、本四3橋も青函トンネルも
実質的に公共事業だった。

**名無しの車窓から** · 2008/03/16(日) 07:08:19

>>24
実質的に・・・？？？
普通に公共事業なんだが

**名無しの車窓から** · 2008/03/16(日) 07:29:07

最初は本四架橋は旧本四公団が通行料収入で建設費を
償還するというふれこみだった気がする。
青函トンネルだって本来は旧国鉄がカネ返すはずだったのでは

**名無しの車窓から** · 2008/03/16(日) 21:27:54

>>1->>1000
つhttp://c.2ch.net/test/-/train/1194683862/381
＞381:チャーシュー :2008/02/23(土) 21:08:09 ID:uCtpMku/O
＞日韓トンネルをつくり、正式に運行開始した日には

＞南極のアジトに潜んでいる、プレデター or エイリアンの団体様を（フリーパスで）日本に移住させてあげるようなもんだぞ！

＞日中トンネルでも似たようなものだがな

総合板の朝鮮文字スレからの転載だが、本当にそのような展開になりかねないだけに恐いわwww

**名無しの車窓から** · 2008/03/16(日) 23:00:30

まあ日本の国益にはならないだろうね

**名無しの車窓から** · 2008/03/18(火) 09:52:02

同意

**名無しの車窓から** · 2008/03/19(水) 00:48:30

http://c.2ch.net/test/-/train/1194683862/381

おまい、只者じゃないなwwwwwww
おまいのセンスに負けたよ、完敗だよwww
どうか弟子にしてくれwwwwwwwwww

**名無しの車窓から** · 2008/04/08(火) 01:13:41

わたしたちは、日韓トンネルを推進する統一教会（＝世界基督教統一神霊協会＝自民党系右翼団体勝共連合＝文鮮明機関）を
はじめ、詐欺的な勧誘・教化で人生を奪うカルトの問題を考え、被害をなくすため活動しています。

統一協会は、文鮮明が自民党の岸信介(安倍晋三の祖父）や右翼の児玉誉士夫、笹川良一らと共に設立。
ボランティア団体や姓名判断などを偽装して市民に接近し、因縁話などで恐怖心や使命感をあおり、
詐欺的に勧誘（伝道）し、壺や印鑑などを法外な値段で買わせ（霊感商法）、多額（あるいは全財産）
の献金をさせています。その稼ぎの中から安倍晋三や麻生太郎ら自民党議員に献金し、自民党政府の
庇護の下、法の目を盗んで拡大してきました。また安倍・麻生らと共に日韓トンネルを推進しています。
さらに文教祖が指名した相手と合同結婚させるなど、反社会的な活動を繰り返しています。

野の花会、しんぜん会(SHINZEN)、国際救援友好協会(IRFF)などのインチキ募金、珍味売り、占いなどを
口実にした家系図、印鑑や念珠の販売、そして、街頭や一人住まいのアパート訪問での「意識調査アンケ
ート」、ユニバーサルバレエやリトルエンジェルスなどの公演、天地正教や世界平和女性連合、世界平和
統一家庭連合、大学ではＣＡＲＰ（原理研究会）の活動と、次々と様々な組織を作って市民に接近してく
る統一教会は、実態を知らない市民に多くの被害を広げています。

　最近、韓国では「統一教」から「世界平和統一家庭連合」に名称変更しましたが、日本では盛んに
「世界平和家庭連合」などの名前で「純潔教育」、「真の家庭」などというビラを配っています。

統一教会系の産経新聞、世界日報の不買をお願いします。

http://www.asahi-net.or.jp/~am6k-kzhr/index.htm

**名無しの車窓から** · 2008/04/08(火) 19:37:02

貨物輸送なんかいいと思うけど、軌間がスペインwからだと
広軌→標準軌→広軌→標準軌→狭軌とかになるね。

◆5Og0Ye32kA · 2008/04/08(火) 21:15:18

児ポ法改正もそうだが、このプロジェクトも推進派は社民党でも共産党でも無く自民党の、それも右派である事について。

**名無しの車窓から** · 2008/04/08(火) 23:20:30

トンネル掘りを受注できる企業(むろん日本企業)が
どこだか考えればいいのでは？

**名無しの車窓から** · 2008/04/09(水) 15:04:13

リニアができれば
大阪まで１時間
博多まで２時間
釜山まで３時間
ソウルまで４時間
平壌まで５時間
瀋陽まで６時間
北京まで８時間
ってとこだろう
そのままロンドンまで延伸しちゃえ

**名無しの車窓から** · 2008/04/09(水) 18:05:38

>>34
トンネル熊さん？

**名無しの車窓から** · 2008/04/09(水) 19:44:47

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(^<｀∀´>^) 　　今度こそ韓国は飛躍するﾆﾀﾞ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (_ﾉ_ﾉ

　　　　　　　　　　　　＼从/_
　_,,..-―'"⌒"~⌒"~￣ﾞﾞ"'''ｮ
ﾞ~,,,....-=-‐√"ﾞﾞＴ"~￣Y"ﾞ=ﾐ
Ｔ　　|　　 l,＿,,/＼　,,/l　　|
,.-r '"l＼,,j　　/　 |/　 L,,,/
,,/|,／＼,/　_,|＼_,i_,,,/ ／
_V＼　,,/＼,| 　,,∧,,|_/

**名無しの車窓から** · 2008/04/14(月) 11:43:40

極東ロシアの港はシベリア鉄道への積み込みを待つ
韓国のコンテナで一杯だとさ。
韓国企業はニッチ狙いってか日本企業が食い残したところが得意なのか…

トンネルだの、南北直通だのがなくても、目的は達せられてるじゃんw

**名無しの車窓から** · 2008/05/18(日) 09:54:54

是非とも実現して欲しいね。

日本人が島国根性から抜け出せるきっかけになるかも知れないから。

**名無しの車窓から** · 2008/05/18(日) 11:42:12

統一教会員乙
偽募金で善意の人の金騙し取るなよ！

**名無しの車窓から** · 2008/05/30(金) 07:20:15

日韓トンネルなんかよりもっと他に税金を回すべき所はあるだろ

**名無しの車窓から** · 2008/05/30(金) 13:12:33

>>41
はげしく同意

**名無しの車窓から** · 2008/05/30(金) 18:09:05

　普通橋や海底トンネルを欲しがるのは島側なのだが、このトンネルは韓国側からばかり話が出るのはなぜ？

**名無しの車窓から** · 2008/05/30(金) 19:05:46

>>43
ヒントつ >>40

**名無しの車窓から** · 2008/05/31(土) 19:59:59

要らないし
むしろ迷惑だし

**名無しの車窓から** · 2008/05/31(土) 23:36:03

そうだそうだ

**名無しの車窓から** · 2008/06/01(日) 15:38:53

不要

**名無しの車窓から** · 2008/06/14(土) 15:18:00

喜ぶの在日と犯罪者だけだし

**名無しの車窓から** · 2008/06/14(土) 16:04:37

日韓海底トンネルより虚塵連敗トンネルなら大歓迎しますｗ

**名無しの車窓から** · 2008/06/14(土) 18:11:10

ヤクルトは、国鉄のユニホーム着ないかな

**名無しの車窓から** · 2008/06/20(金) 18:01:54

夢の日韓トンネル推進議連発足
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1203084108

**名無しの車窓から** · 2008/06/22(日) 08:04:21

>>50
ヤクルトアトムズのユニ着ただけでも御の字かと。わしゃあれには感激した。
ヤクルトファンじゃないが、思わずレプユニ買っちゃったよ。キャップも欲しかったorz。
西武もあんなまんかすみたいな交流戦ユニじゃなくて1978年当時の復刻ユニ着て
迎え撃って欲しかった。気が利かんのう(･A･)。

なんか復刻ユニについては韓国にも飛び火してるようで、釜山ロッテジャイアンツも
旧タイプで試合したそうな(昔のロッテオリオンズとデザインがほぼ同一。まあ系列だから
そうなるか。ちなみに現在のマスコットキャラクターはマー君と全く同じ)。

**アニマル** · 2008/07/17(木) 08:17:48

風圧を最大にするためにトンネル内で暗殺した

http://love.45.kg/mo02/8/88.html

大型トレーラー2台をそれぞれの車線で並走させ、
すれ違いざまに巨大な風圧を発生させる。
強力な渦巻きが形成される。その瞬間、
乗用車はハンドルを取られる。

**名無しの車窓から** · 2008/09/03(水) 21:09:06

そして日本側の政権交代によりこのスレも
＜＜終了＞＞

**名無しの車窓から** · 2008/09/26(金) 02:39:53

麻生は推進派なんだが、困ったことに

◆3mUF5JKNNU · 2008/09/26(金) 06:31:41

韓国人？

**名無しの車窓から** · 2008/09/27(土) 09:02:45

ＤＡＭに逝ったら最近よく歌う韓国歌謡。

☆釜山鴎(プサンカルマェギ)…日本語歌詞もついてます。ちなみに釜山ロッテジャイアンツの応援
にも使用。

☆WORLD CUP SONG…2002年にCLONが出した曲だが2006年にもこれのカバーあり。

☆Hand In Hand…ご存知ソウルオリンピックのテーマソング。まあオリンピックイヤーですから。

そいや｢独島は我が領土｣も入ってましたね。歌いませんが。
竹島版の日本語歌詞が完成したら歌います(でもあの曲調に替え歌乗せるのはかなりむずい)。

**名無しの車窓から** · 2008/11/03(月) 12:51:32

賛成！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/11/03(月) 20:01:44

統一教会乙！

**名無しの車窓から** · 2008/11/04(火) 13:10:52

韓国ウォン安で工事負担比率が見合ない
元の計画は戦前の弾丸列車計画の流用
日本の一方的負担ではあまりにも韓国側の使用料が高騰するため、火種になり、チョン側からのテロ行為の対象と成りかねない。
あまりにも現実離れした荒唐無稽な計画

**名無しの車窓から** · 2008/11/04(火) 20:44:40

こんな糞計画より岩泉新幹線の方が一億倍有用！！

**名無しの車窓から** · 2008/11/17(月) 14:20:46

こんな糞計画より盛岡市営地下鉄の方が一億倍有用！！

**名無しの車窓から** · 2008/11/17(月) 15:51:49

鳩山由紀夫は日韓トンネルより宗谷海峡トンネル押すべきじゃないのか。
選挙区北海道だろ?北海道新幹線経由でモスクワまでがあり得るじゃないか。

あ、この内容だと得するのは稚内が選挙区内の武部か。
セットで南回りry

**名無しの車窓から** · 2008/11/17(月) 16:17:29

埋め

**名無しの車窓から** · 2008/11/18(火) 14:38:56

設計は日本企業
工事は全部王見イ弋廴聿言殳等の韓国のゼネコンと在日が経営する建設会社が落札
韓国ゼネコンは手抜き工事とセメントの量をケチって余ったセメント代を横領
開通後半年でトンネルの壁の亀裂が目立ち始め海水漏れが深刻に
八ヶ月後にとうとうトンネル内が落盤し日本に流入しようとしていたチョンが事故死
そして
韓国は全ての責任を日本側に擦り付け謝罪と法外な賠償を請求

**名無しの車窓から** · 2008/11/20(木) 11:33:36

日韓トンネルｲﾗﾈ

その代わり鹿児島中央から西表島まで新幹線造れ

**名無しの車窓から** · 2008/11/20(木) 12:06:25

西鹿児島発ソウル行きですね、よくわかります

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2008/11/21(金) 01:40:13

恵まれない人に募金するため花を買ってください！

**名無しの車窓から** · 2008/11/22(土) 23:11:51

マジ鹿児島から沖縄まで海底トンネルを掘るほうが1兆億万千倍有意義だよね
それか東京駅から小笠原諸島とか。
島根県から竹島もいいね。

**名無しの車窓から** · 2008/11/23(日) 04:03:01

他人のゼニで掘るなら掘る方は儲かっていいよなあ。
別に、できたトンネルが使われようが放置されようが関係ない。

**名無しの車窓から** · 2008/11/23(日) 09:29:51

こんなくだらないことに金使うなら

京急複々線化してくれ！プラス200㌔運転もしてくれ！

**名無しの車窓から** · 2008/11/23(日) 23:47:59

最近、韓国や中国の貨物列車がJRFのコンテナを積んで走ってる件は既出？

**名無しの車窓から** · 2008/11/25(火) 12:48:55

>>72
上海で三田YO

**名無しの車窓から** · 2008/11/25(火) 18:05:27

パスポートコントロールをなくさないなら反対だが(だってどうせ九州新幹線鹿児島中央方面と
KTXソウル方面に乗り入れないと意味ないが、パスポートコントロールがあると博多とかわずらわしくなる)
なくせるなら普通に長崎新幹線より需要はあると思うお

**名無しの車窓から** · 2008/11/25(火) 22:48:35

問題は費用だ

**名無しの車窓から** · 2008/11/30(日) 04:32:33

韓国的には旅客需要より貨物需要の方が大きいじゃないかな？
日本から電子部品を貨物列車でピストン輸送、
韓国からは............キムチか？ｗ

**名無しの車窓から** · 2008/11/30(日) 13:13:20

そこで製品輸送させて
日本の港から積み出せる環境を整えないと意味がないぞ。

**名無しの車窓から** · 2008/11/30(日) 19:39:59

百害あって一利なし

**名無しの車窓から** · 2008/12/01(月) 11:27:19

>>78
残念ながら同意

**名無しの車窓から** · 2008/12/03(水) 11:53:22

注水開始！

**名無しの車窓から** · 2008/12/07(日) 11:27:45

韓国と結ばれたいというよりも、日本もユーラシアと地続きになりたい、という意味で
日韓トンネルはぜひ実現してもらいたいものだ。
できれば稚泊トンネル・間宮大橋も作って南北２ルートで。

**名無しの車窓から** · 2008/12/07(日) 11:41:32

>>81
国際勝共連合と癒着自民政治家の謀略

**名無しの車窓から** · 2008/12/11(木) 08:35:20

必ず歩いて亡命を企てる奴が出る。

**名無しの車窓から** · 2008/12/13(土) 10:06:05

亡命ってなんだよｗ

経済難民は全部、見つけ次第射殺でいいのにな

**名無しの車窓から** · 2008/12/13(土) 21:55:07

トンネルなんかに回すゼニがあるなら、統一の自己費用に充当しろよ＞韓国

**名無しの車窓から** · 2008/12/14(日) 01:18:21

統一準備に陸路で南へ逃げるルートが欲しいんじゃないのか

**名無しの車窓から** · 2008/12/14(日) 09:36:01

トンネル経由で北なんとかにタダ同然で輸出するネタなら沢山ある。
中古自転車、古着、捨てられたビニール傘、不法投棄のクルマ…
残飯は家畜の飼料になるし。
TVの方式もNTSCに変えさせれば地アナの放送設備から受像器から一式…

**名無しの車窓から** · 2008/12/14(日) 12:19:27

日韓トンネル？
そんなもん絶対いらない
つうか絶対作るな

**名無しの車窓から** · 2008/12/14(日) 20:55:33

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/67/0000121167/03/imgdc5cacaazikczj.jpeg
http://blog-imgs-41.fc2.com/b/l/o/blowjob/20081104_rosy081208.jpg
地下鉄の駅ニダ

**名無しの車窓から** · 2008/12/14(日) 23:41:20

日本と韓国はどうしてそんなに分かり合えないの？
隣同士なんだからもっと仲良くすりゃいいじゃん。
そもそも先祖は一緒だし同じ語族の言語を話す同士じゃないか。

**名無しの車窓から** · 2008/12/15(月) 00:46:04

先祖は人類皆一緒ってミトコンドリアの話で聞いたな。
隣同士で仲良く?独仏とか印パとか大変ですね。

**名無しの車窓から** · 2008/12/15(月) 02:21:35

チョン公に騙されて集団結婚したり手相見たりおつまみ売ってキムチに送金する
カルト宗教が主導だからな

**名無しの車窓から** · 2008/12/15(月) 03:52:01

>>90
文○明さんは好きですか？
桜田○子さんは尊敬してますか？
韓国で初めて会った人と突然結婚できて幸せですか？

**名無しの車窓から** · 2008/12/23(火) 22:34:34

>>90
隣国の仲が悪い国同士はいくらでもあるわけだが
>>91しかり

**名無しの車窓から** · 2008/12/24(水) 12:55:17

>>94
英仏もな。

**名無しの車窓から** · 2009/03/23(月) 16:05:05

絶対反対。日本は島国のままでいい。
海に守られて生きることが日本の運命だ。
大陸とつなげてもメリットがない。
デメリットばかりだ。

**官半島は猛省を** · 2009/03/23(月) 18:09:14

>>90
先祖は一緒？　そんな非科学的な教育は日本人は受けてはいない。
人間同士も好き嫌いはある。国同士でもそれがあるのは当然。
無理する事が、良くない。無理する必要も、全くない。現状ではね。

**名無しの車窓から** · 2009/03/23(月) 21:14:29

ところでルートは博多－唐津－壱岐－対馬－巨済－順天－康津－光州でおＫ？

**名無しの車窓から** · 2009/03/23(月) 22:30:17

廃棄物処分用トンネル

**名無しの車窓から** · 2009/03/25(水) 07:05:14

先祖を辿ればアフリカ人も一緒

**名無しの車窓から** · 2009/03/26(木) 05:19:16

そのトンネルの出口の500kmほど北には、
あからさまに日本を敵視する『国』があるから、作っても無駄。

**名無しの車窓から** · 2009/03/28(土) 22:16:22

新線開業後は鉄道安全輸送および治安維持のために
各拠点に韓国軍を排除のうえ自衛隊を常駐させます。
なんてね、

**名無しの車窓から** · 2009/03/29(日) 20:20:49

本日はＪＲ九州及びＫＯＲＡＩＬを御利用下さいまして誠に有難う御座います。
この列車は国際連絡運輸に基づく列車スーパーエクスプレスあかつき号
京城行き全車指定となっております。なおこの列車は全車満席となっており
乗車券指定席券のほか期限有効のパスポートをお持ちで無いと列車には
ご乗車できません。

停車駅は博多を出ますと
唐津－壱岐－対馬－巨済－泗川－順天－康津－霊岩－羅州
－松汀里－全州－扶余－天安牙山－光明－
終点京城の順に停車してまいります。

続けてサンシンのズッコケチャイムのあとハナモゲラ語で何か捲くし立てていた。
悪夢だな。。。

**名無しの車窓から** · 2009/03/31(火) 00:24:53

>>103
ロストメモリーズみたい

**名無しの車窓から** · 2009/03/31(火) 01:30:41

お前ら二億円の壷買わないとご先祖の祟りで不幸になるぞ！

と>>90が申しております。

**名無しの車窓から** · 2009/03/31(火) 05:33:51

西から昇ったテポドンが　　　東に落ちる

これで　いいニダ～
これで　いいニダ～

チョン　チョン　バカチョン　バカ　チョンチョン

キチガイ国家だ　　バーーーーーカ　チョンチョン！！！！

**名無しの車窓から** · 2009/04/07(火) 06:42:46

北朝鮮があるかぎり韓国だって実質的には島国みたいなものだから
日韓海底トンネルがあっても大陸とは繋がらない。

**名無しの車窓から** · 2009/04/18(土) 01:52:03

繋げるなら、樺太経由でシベリア高速鉄道となｗ

**名無しの車窓から** · 2009/04/18(土) 18:55:13

そのシベリアなんとやらはもちろんスタンダードゲージなんだよね?

**名無しの車窓から** · 2009/07/06(月) 17:42:24

日韓トンネル～統一教会と麻生太郎の繋がり～
http://www.youtube.com/watch?v=OhcX0xJsDK8
日韓海底トンネル構想と麻生太郎
http://www.yorozubp.com/0401/040110.htm
韓日海底トンネル計画　日本は積極的
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1092725625/
麻生首相推奨「日韓トンネル」韓国統一教会はしゃぐ対馬占領だ ...
http://blog.goo.ne.jp/warabidaniyuukoku/e/12fd88ce0d933b18a4917ef5e26eb6d3

**名無しの車窓から** · 2009/07/09(木) 23:41:24

日本が積極的なら、もう具体的な話になってるはずですよねーｗｗ

あ　り　え　な　い

**名無しの車窓から** · 2009/07/11(土) 12:36:54

試し堀の話?

**名無しの車窓から** · 2009/07/18(土) 10:32:51

プラスチックの熊手で掘ってみたら、どこ産ともわからない
アサリが出てくるのではないですか? そして満潮時に全部水没w

**【韓国で暴行を受ける日本女性】** · 2009/10/27(火) 01:17:31

【韓国で暴行を受ける日本女性】
韓国で暴行を受け、心ならずも妊娠してしまった日本女性が秘密病院にかかっていたという証言です。
心身ともに傷つき、処置をされる側はもちろんのこと、
処置する側だった女性にとっても辛く悲しい出来事です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm6954561

**名無しの車窓から** · 2009/10/27(火) 01:49:42

なんでｸｿスレあげてるんだよもう少しで落ちるとこだったのに

**名無しの車窓から** · 2009/10/27(火) 11:52:58

実現なんてありえないチョンの一方的幸せ妄想スレ

**名無しの車窓から** · 2009/11/07(土) 11:36:08

海底トンスルで我慢しとけ

**韓国の反日教育** · 2009/11/27(金) 03:03:47

韓国の反日教育
http://picasaweb.google.com/cwauto12/tHZrqC#5307361406830267202
http://picasaweb.google.com/cwauto12/tHZrqC#5307361398842224770

日本国旗の踏み絵
http://picasaweb.google.com/cwauto12/tHZrqC#5302290737500402434

反日運動、日本国旗を燃やす
http://picasaweb.google.com/cwauto12/tHZrqC#5302290743470216610

**名無しの車窓から** · 2009/11/28(土) 18:18:17

http://www.mifuru.to/frdb/special/2008061601/index.htm

**名無しの車窓から** · 2009/12/01(火) 00:56:28

折角沈んでたのになんであげるんだよ
てめーは糞チョン以下の馬鹿だ！！

1 · 2009/12/04(金) 21:16:36

>>120

1ですから。

**名無しの車窓から** · 2009/12/05(土) 05:02:25

それより本土のＫＴＸ何とかしたらどうだ。欠陥発覚やら海外プロモートの不振をいちいち他国のせいに
しないでさ。そういえばペトロナスタワー、相変わらず夜になったら片方の照明暗いよね。なんでだろ～

**名無しの車窓から** · 2009/12/10(木) 00:08:45

もう韓国は無視してくれよ・・・国益が駄々漏れじゃねえか

**名無しの車窓から** · 2010/01/01(金) 22:15:22

日韓トンネルの実質的な公式サイトくらい、誰か貼っておこうぜ・・・

日韓トンネル研究会
ttp://www.jk-tunnel.or.jp/index.html

**名無しの車窓から** · 2010/01/04(月) 07:07:49

むしろ、作りたいのは中国だったりしてｗ

**名無しの車窓から** · 2010/01/04(月) 19:51:23

日韓トンネル、今年末に完成予定だって

**名無しの車窓から** · 2010/01/04(月) 19:59:52

マジかよ、トンネルからキムチの匂いが…

**名無しの車窓から** · 2010/01/05(火) 18:38:31

http://tsushima.2ch.at/s/news2ch38128.jpg

**名無しの車窓から** · 2010/01/06(水) 22:28:27

いくら対馬があるからって２００kmの海底トンネルが
そう簡単に出来るかよタコ
まだ５０kmの宗谷海峡掘った方が現実味あるわ
ただし樺太から先の状況は知らんがなw

**名無しの車窓から** · 2010/01/07(木) 15:40:17

>>129
128の奴の事を言ってるの?
これって釜山と巨済島をつなぐトンネルだよ

**名無しの車窓から** · 2010/01/09(土) 22:05:17

ﾈﾀﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｰｲ

**名無しの車窓から** · 2010/01/12(火) 18:21:48

なんで世界一マナーの悪い韓国人のためにトンネルを作るんだよ。
同じ日本人として残念だわ！！

**名無しの車窓から** · 2010/01/12(火) 23:31:47

日韓トンネル造っても、北朝鮮を通れないじゃ意味ないよな。
日本からイギリスとかポルトガルまで、陸路で行けるようになったらすごいけど。

**名無しの車窓から** · 2010/01/12(火) 23:52:21

ヨーロッパを見越すんであれば朝鮮半島縦断は例の国があるからありえない、
宗谷から樺太に行くしか方法はない。
ロシアが樺太に高速道建設したり、樺太から大陸に橋架けたりするとは
到底思えないが、あの国を縦断するよりは多少現実味があるかな。

**名無しの車窓から** · 2010/01/15(金) 21:38:49

中国まで貨物輸送が出来るようになれば
相当な需要が見込めるけどね。

北朝鮮が存在する限り無理。

**名無しの車窓から** · 2010/01/16(土) 05:06:42

勝手に掘るな　国民投票で決めろ

**名無しの車窓から** · 2010/01/16(土) 14:08:58

>>136
短いスレなんだからちょこっとくらいは見ろよ

**名無しの車窓から** · 2010/01/17(日) 22:03:55

>>134-135 あと数年で崩壊するから、復興計画の一環で
トンネル構想が現実化するかもしれん。まあ、日本に
とって悪い話じゃないわな。

**名無しの車窓から** · 2010/01/17(日) 22:13:12

>>138
北朝鮮崩壊するする詐欺はいったい何十年続くんですか？

そりゃあまあ、永久に持つなんてことはないだろうが
それがいつかなんて誰にも分からないんだから
そんないつになるかもわからないことを当てにして
巨大プロジェクトを始めたらアホ以外のなにものでもない。

**名無しの車窓から** · 2010/01/18(月) 12:42:22

崩壊するのは実は日本です。とか言いたいんちゃう?

**名無しの車窓から** · 2010/01/20(水) 01:38:27

>>139 崩壊したらプロジェクト始めればいいだけ。お前馬鹿なの？
誰も見切り発車しろとは言ってない。

しかし、北京・ソウル・大阪・東京と世界でも有数の人口集中地帯が
高速鉄道でつながれば、飛躍的な経済発展が見込める。

**名無しの車窓から** · 2010/01/21(木) 08:42:23

北朝通るのは協議重ねれば今でも可能だと思うよ
ただニッポンに対するあらゆる不利な条件付きつけられて
法外な通行料要求するけど。

**名無しの車窓から** · 2010/01/24(日) 00:11:33

麻生グループが九州最大の土建屋だから、どうしても造りたいの？
古賀や山拓など自民党の有力者が九州に多いから、どうしても造りたいの？

こんな国賊トンネルを造ろうとしている自民党が、なぜ「右派」扱いなの？
なぜマスコミは、これを大々的に公表して自民党を批判しないの？
既に大国となってしまった中国に媚びる事より
よっぽど酷い売国行為でしょ！

北朝鮮や中国が韓国へ攻め入れば、
無秩序に韓国人が日本へ逃げ込んで来る。
国際的に見て、追われてる民間人「らしき」人間を
日本が拒絶するわけにはいかない。
そして韓国の軍人が逃げ込んだと言って北朝鮮軍や中国軍が
トンネルから日本へ雪崩れ込んで来る可能性もある。
日本が戦争しなくても他国同士が戦争しただけで
日本に飛び火するメチャクチャな構想だよね！

自民党が選挙で勝ったら日本は・・・

**名無しの車窓から** · 2010/01/24(日) 01:38:57

コピペっぽいがマジレス。
こんなネタレベルの計画は実際に建設できる予算がついた段階で叩けばいい
民主党が今やってる外国人参政権と移民受け入れのほうがはるかに問題

**名無しの車窓から** · 2010/01/24(日) 19:37:14

>　こんなネタレベルの計画は実際に建設できる予算がついた段階で叩けばいい

たまたま自民党が選挙で負けたから着工できなくなっただけで
ネタでも何でもない
九州の土建屋が儲かるんだから何が何で実行するよ
現実から目を剃らそうとする売国奴たち・・・

**名無しの車窓から** · 2010/01/24(日) 19:42:13

ちなみに麻生が総理だった時の官房長官（側近）は、河村建夫

外国人参政権　推進派のトップである
詳しくは、Wikipedia で見てみるといい

**名無しの車窓から** · 2010/01/24(日) 20:45:43

>>145
＞たまたま自民党が選挙で負けたから着工できなくなっただけで
今のご時世に日韓トンネルなんてデカすぎる計画何の障害もなしに通せるわけないだろが
自民が与党でも国会で答弁にあがるだろうしそれこそ野党民主党やプロ市民さまの出番だｗ

＞九州の土建屋が儲かるんだから何が何で実行するよ
むしろそんな甲斐性があったらまだ閣下は政権にいたと思うがな

＞現実から目を剃らそうとする売国奴たち・・・
だから何で目の前の脱税総理と媚中裏金幹事長はスルーなんだよｗ

**名無しの車窓から** · 2010/01/25(月) 03:30:06

今は民主の売国法案を徹底的に叩いといて
自民が政権取ってトンネル掘ろうとしたら
その時、それを叩けばいい

**名無しの車窓から** · 2010/01/25(月) 10:29:57

掘るわけねーだろ
馬鹿か。
放置したら危険そうなプロジェクトに
賛同するふりして妨害するなんて常套手段も
わからんのかﾎﾞｹ

**名無しの車窓から** · 2010/01/25(月) 17:53:52

またもやヴォケ発見
トンネルっちゅうのは掘るもんじゃねーんだよ
巻くもんなんだよ

**名無しの車窓から** · 2010/01/25(月) 18:57:12

一人だけ論点が違うやつ

**名無しの車窓から** · 2010/01/26(火) 23:58:29

管巻いてんじゃねぇよ

**名無しの車窓から** · 2010/01/27(水) 08:59:23

トルネード

**名無しの車窓から** · 2010/03/07(日) 23:45:36

こないだ統一教会のおばさんが家に来た
怖かったです

**名無しの車窓から** · 2010/03/07(日) 23:53:08

あれ途中で送信されてし

**名無しの車窓から** · 2010/03/08(月) 02:13:17

来た挑戦が「某国・高麗省」になったら考えます。

**名無しの車窓から** · 2010/03/08(月) 23:51:35

トンスル

**名無しの車窓から** · 2010/03/15(月) 22:25:51

これはﾔﾊﾞｲ
繋ぐのに10兆円かかるらしいがそのうちに払う金の割合が8：2とかふざけてる。
もちろん8割（つまり8兆円）払うのは日本らしい。
今テレビで見た（´・ω・`）

**名無しの車窓から** · 2010/03/15(月) 22:26:13

もしトンネルができたら、１０兆円のうち日本が８兆円出して韓国が２兆円だすんだって(今日の都市伝説で)

**名無しの車窓から** · 2010/03/15(月) 22:29:46

連ﾚｽすまないが国土交通省が認可してないから韓国側から一方的に掘ってるような形になってる。
トンネル自体が都市伝説扱いされてたがそういうことだった。

**名無しの車窓から** · 2010/03/15(月) 22:38:25

２００８年に日韓海底トンネル推進議員連盟は、
超党派の議員により結成されている。

その中には、鳩山由紀夫の名前があるので、
油断できない笑えない話なんだよ。

**名無しの車窓から** · 2010/03/15(月) 22:40:28

さて、反対しようぜ！！

**名無しの車窓から** · 2010/03/16(火) 00:11:37

チョン国に魂売ってカネもうけを企んでいる
日本人議員は全員ﾀﾋねよぉぉぉ

**名無しの車窓から** · 2010/03/16(火) 12:57:19

>>160
そのうち勝手に掘ってる分の金よこせと言いそうだ。

**名無しの車窓から** · 2010/03/16(火) 13:02:59

もうほんとに誰得トンネル
作らなくていいよ、これ以上韓国人は日本に来なくていい
迷惑

**名無しの車窓から** · 2010/03/17(水) 16:27:33

この前テレビで、
韓国側で、日韓トンネルを
すでに掘り進んでいるところを放映してたね。

**名無しの車窓から** · 2010/03/17(水) 20:51:14

韓国企業がまともでない監督下で作ったトンネルには繋げられないな。
もし作るにしても別ルートでやり直しだわ。

**名無しの車窓から** · 2010/03/18(木) 00:25:06

「日侵トンネル」掘っているのかよ・・・。

まあ、鮮人って、地下トンネルが好きだよな。
北鮮→南鮮の「南侵トンネル」しかり。

イタチ同様、人間まで日本を荒らそうというのか。困ったものだ。

**名無しの車窓から** · 2010/03/18(木) 16:11:12

これでも読んで落ち着け

【韓国】韓国産電気自動車、一般道の走行許可を控えて燃える[03/18]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1268889012/

**名無しの車窓から** · 2010/03/18(木) 16:43:23

え～～韓側からもう掘ってるのぉ？
大丈夫かよ、ちゃんと地質とか地盤調査やったんだろうな
行き当たりばったりの気がする･･･
アクアラインでさえ難工事だったのに
韓国の建設技術で大丈夫なんかなぁ
パラオだかどっかで橋落としてるし
その後日本が架け直した（大成だったかな）

**名無しの車窓から** · 2010/03/24(水) 05:53:50

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､　　｀´､!::::: （ﾟωﾟ ) : :::::::|　 ,ﾉ:'、　　　 /　　:　:　　ヽ　　　 ,l!ﾉ　　白丁朝鮮人！
:;＼〈￣ｿ:: ／　　　＼:::::::|　/l､^、　　 '､_, =ﾆ=ﾆ= ､_ ,' .:　 ,'´
(⌒丶((⊂ 　）　ﾉ＼つ)).!/　ﾘ､丶　ヽ　｀` ー‐一 '´ 　　/
｀丶､,r‐ト:::: （＿⌒ヽ :::: :::|　 /:.:ヽヽ　'､　':、　　　　　,:' /,ｲ
､　　｀~|::::::　ヽ　ﾍ　} ::::_,」 /:.:.:.:.:.:＼＼丶､＿＿＿,ノ／　ﾄ､
　` .ε≡Ξ　ﾉノ｀J　::: :::lト､:.:.:.:.:.:.:.:＼＼`'　､__,　'"　　ﾊl l
　　ノ | |::: ::: :::::: :::::: :: :: :::::l lﾐヽ､:.:.:.:.:.:.:.＼＼　　　　　　/::::l ト- ､、

**名無しの車窓から** · 2010/04/01(木) 00:52:00

>>170
奴らの技術で日本に自力到達なんて
絶対できないって。

**名無しの車窓から** · 2010/04/02(金) 13:42:35

目的は竹島の次の？
かってに掘って応分負担の代わりに対馬の領土？

**名無しの車窓から** · 2010/04/02(金) 14:08:58

対馬まで掘ってｳﾘの領土ﾆﾀﾞ
九州まで掘ってｳﾘの領土ﾆﾀﾞ
山口まで掘ってｳﾘの領土ﾆﾀﾞ

**名無しの車窓から** · 2010/04/07(水) 01:35:03

>>141
莫大な工事費用と莫大な維持費で赤字になるのは明らか
こんなトンネルと通すぐらいならまだダムをつくったほうがマシ

**名無しの車窓から** · 2010/04/11(日) 06:24:11

まったくだよ。
日韓間の貨物や航空旅客運賃を全額補助wするほうがよっぽど安く済むんじゃね?

**名無しの車窓から** · 2010/04/13(火) 10:59:05

東京駅発ソウル駅行き寝台特急いくらくらいかかるんだろう
トンネルで出入国いちいち車両からおりるのもめんどくさいな
東京駅出国ソウル駅入国なら問題ないかw
東京駅とソウル駅よく似てるんだよな

**名無しの車窓から** · 2010/04/13(火) 17:49:34

自ら併合を願い出るほどの属国根性だからな。

**名無しの車窓から** · 2010/05/25(火) 19:54:31

>>177
し尺倒壊がいる限り無理

**名無しの車窓から** · 2010/05/27(木) 10:41:49

し尺倒壊って何？

**名無しの車窓から** · 2010/05/28(金) 01:25:23

東京駅でも中央線or横須賀線or京葉線ホーム発なら可能

**名無しの車窓から** · 2010/05/29(土) 14:40:35

日韓トンネル放っておくと対馬占領されちゃう。

**名無しの車窓から** · 2010/06/04(金) 21:02:51

連雲港から直接船で日本の方が早くて安くね?

**名無しの車窓から** · 2010/06/05(土) 21:10:30

いらないねー

**名無しの車窓から** · 2010/06/16(水) 20:28:50

メキシコ湾での石油リグの事故を見るとなんか怖いな。
韓国製海底トンネル。

**名無しの車窓から** · 2010/07/20(火) 18:48:37

軌道エレベーター：一兆円
日韓海底トンネル：十兆円

予算規模としてはこんなもの

**名無しの車窓から** · 2010/07/26(月) 13:50:55

だから、チョンの技術じゃ日本まで届かないってｗｗ

**名無しの車窓から** · 2010/07/27(火) 08:13:03

アクアラインが１丁５銭億

**名無し野電車区** · 2010/09/19(日) 17:01:21

京義線より京元線優先！
モンゴル・ロシア極東・欧州へ乗り入れだ！
日本とモンゴル、鉄道で結びたい。

**名無しの車窓から** · 2010/09/19(日) 18:46:42

1520mmゲージっすか?

**名無しの車窓から** · 2010/09/21(火) 21:41:24

>>189
京元線だとモンゴルへは行けてもかなり遠回りになりますが…

**名無しの車窓から** · 2010/09/22(水) 06:17:19

朝鮮人の一重率90％以上
日本人の二重率75％以上(80%説もあり)
沖縄、アイヌは90％以上が二重
朝鮮人いらねえ

**名無しの車窓から** · 2010/09/22(水) 12:39:19

韓国はあくまで目的地ロンドンらしいが
北朝鮮がある時点で樺太シベリアルートに分があるような。
南満州鉄道がある頃とは全然違うわけで。

韓国が中国に断られた場合、逆に日本～樺太～シベリア経由で
朝鮮半島をヨーロッパに繋ぐ案も出て来るのか。

**名無しの車窓から** · 2010/09/22(水) 14:37:59

で、ゲージは?

**名無しの車窓から** · 2010/09/23(木) 00:17:39

軌間の話を振ると黙ってしまう。ネタ、というよりも
トンネルさえ掘らせてもらえ（掘る仕事がもらえ）さえすれば
列車が実際に走らなかろうが関係ないんだってことなんだな。

**名無しの車窓から** · 2010/09/23(木) 23:57:30

日韓・日中は標準軌だけど中露間は台車の履き替えが必要→既存車じゃ無理
まぁトンネルができあがるまでにシベリア鉄道対応ToTができるんじゃ。

**名無しの車窓から** · 2010/09/24(金) 11:30:10

シベリア鉄道って線路幅は広いのか

**名無しの車窓から** · 2010/09/24(金) 18:59:20

そう。だから他スレではサハリンから札幌貨タまでシベリア鉄道の幅で
線路敷いたらという意見も出たが、もう一息、苫小牧港まで延ばせば
大平洋岸の不凍港ということでもしかしたら価値が出てきたりしないかな?

**名無しの車窓から** · 2010/09/25(土) 20:16:13

日韓トンネルは民主党がやる気マンマン

菅直人・賛成（しかも、リニアを東京からソウルまで引くとw）
http://www.dpj.or.jp/news/?num=12766

小沢・賛成　　http://www.dpj.or.jp/news/?num=12741

鳩山由紀夫は日韓海底トンネル推進議連に参加してます。

ちなみに麻生さんは日韓海底トンネル推進議連には参加してません♪

民主党を支持するのは韓国人と一緒です！

**名無しの車窓から** · 2010/09/26(日) 03:08:08

韓国人・・・というか、統一協会