◆海外での女性専用車◆
韓国と台湾・・・日本と同じで痴漢対策?
イラン等・・・宗教上の理由
だよね? ヨーロッパの寝台車やクシェットは性別で席を割り振られることがあるね。
フランスのコラーユルネアは女性専用席がある。 >>5
ドイツで夜行に乗ったらコンパートメントに女が平気な顔して乗ってきたぞ。
日本人は警戒されにくいのかな? 台湾はどうか知らないけど
韓国は痴漢対策。むこうのは半端ないからね。
で日本のは痴漢対策もあるけどあれだけ混雑してるのに1両まるまる使うのは
フェミ団体(社民・民主の一部が代表格)と公明党の仕業 >社民・民主の一部が代表格)と公明党
まさにカオスの国ニッポンだな >>9
ラッシュ時の混雑度合いが日本と違い過ぎる。 イスラム教都市圏は宗教上仕方ないね。男尊女卑ってレベルじゃないし カイロの地下鉄には女性専用車があった。
ほかの車両との間の扉が閉まっていたのが印象的。
日本のはほかの車両に移れるようになってるよね。 インドのムンバイの通勤電車にも有り。
それで女性だけで結成された専属車内改札チームもいるとのこと。
ムンバイの電車は複々線や快速運転もあるらしい。
漏れは胃腸がヨワいのでインドには逝けないな・・・(泣 カナダやオーストラリアにもない。
英語圏の国でははやらないのだろうか? 理由がない。
宗教上でもなく、
日本みたいに糞フェミが跋扈wする社会でもない 女性専用なんて差別でしょ。普通頭の良い国ならやらないよ。アメリカなんて電車内の痴漢の報告も殆どない。電車外は危ないけどね。 まだ、痴漢対策という名目で導入するにしても、同数の男性専用車両を入れれば
ここまで叩かれなかったのに。
まあ、男性専用車なんて見たとたんにフェミがファビョるな。
女性専用を見ても何とも思ってないだろうに、
男性専用を見ると女性差別、女性差別とか言い出して本社に押しかけられかねないw ホンのひと昔前まで、南アには黒人専用車があったという。
それにくらべれば女性専用車の「是非」を
語れるのはまだシアワセなことなのかも知れないね。 >>20
そうでもないだろ。黒人専用車は隔離だが、雌車は隔離のニュアンスでは語られてない。
むしろ優遇の扱いで語られる事が多い。
痴漢も声を上げさえすれば容易に検挙出来るようになった今、
この点で立場は全く逆。
おまいの目には白人優遇は微笑ましいか? 海外って痴漢は少ないの?イタリアとかはかなり電車が
混んでた記憶があるけど 前にテレビで見たときには
海外でも痴漢はいるがイタリアは発生率が低い
なぜなら痴漢するよりも前に声をかけるからという話しでした
海外では電車よりも市場などに出没するそうですよ 女性専用車に車イス(こちらも女性)が乗り込もうとするから、
ヤサシイはずの女性共は当然さっと場所を空けたり、
お先にと譲ったりとウルワシイ光景を
目にできるのかと思ったらわれ先に…失望。
西洋じゃレディーファースト以前に
自然に弱者をいたわる姿勢ができてる?から
そんな専用車など要らないのかもしれない。
>>10 のご指摘どおり半径50km圏3000万人の
巨大都市にも問題無しとはしないが… >>27
機会の平等ってのに関する連中なりの哲学なんじゃまいか?w
レディーファーストとか弱者の保護とかって基本は個人の良心から出るもので、
言うならば自己満足の類なんだよな。
でもその恩恵を受けといて自己満だから自分はしないって話にしてるなら世話ない罠。 ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070405-00000067-mai-soci
スレ違いだけど、日本の女性専用車には
視覚障害者も乗れるので、知らない人に教えてあげて! >>29
知的障害者(池沼)の男性も乗れるようにしたらいいのにね。 「女性専用車」が、混雑が激しいか宗教上の都合で設けられる
場合が多いらしいことはわかった。
せっかくだから今後は世界の鉄道の
バリアフリーの実態をAGEるスレにしては?
他スレの過去ログによると
米国にはADA法があり、バスには車椅子用リフトがついているが
地下鉄にはエレベーターがほとんどなく、
また欧州では、いわゆるプレメトロとか路下電車のタグイには
駅にエレベーターはなく、その代替?として
市電の超低床が出たらしい。
ま、終了でもいいけど。 ↓いくら何でも行きすぎじゃね?
【社会】全女保護連「女性専用車両に身障者も乗れないようにすべき」との意見書を各鉄道会社に提出
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1174786063/
高齢者専用車ならわかるけど、女性専用車は差別としか言いようがない。車内に防犯カメラを付ければ済む事。本当に痴漢する奴は当然ギルティーだけど。 >>36
IDがバッドw
都市鉄道ではイスラム圏や途上国の他にラテンアメリカでもやってるらしいな。
差別というか、何かむしろマッチョさを感じるね俺は。 世界的な男性差別に対して、日本が率先して廃止を訴えて行きたいね。
>>37
ネタかと思い(失礼)調べてみたら
古くからメキシコシティにあるほか
リオデジャネイロの地下鉄にも最近できたそうだ。 草加きもっ
バックにカルト教団がいて、仕方なくやらされてるんです。ってステッカーをはっといてくれ>国内の雌箱 >>21
>白人優遇は微笑ましいか?
20じゃないが、これは違うだろう。20の見解は「Never」だろう。
雌車の先進地関西では、実は隔離車の意味があるのは知られていないな。
一般車で「痴漢に遭った!」と騒いでも、警察では「ところでなんで女性専用車に
乗らなかったの?」と聞かれている。
痴漢被害を騙って強請る連中を隔離して、いたいけなサラリーマンを守る、と。 西武秩父線や新幹線N700には防犯カメラ付いてると聞いたが
外国の列車に設置された例ってあるのかな? 今年の夏にデビューするロスのイタリア製新型車両には付いているね。 挑戦邪教の作った雌車には池田が過去に犯したレイプ事件を誤魔化したいという気持ちが溢れている。
まあ、池田の犬が若い女性に近付くネタなんだろうからキモイとしかいいようがない。
http://blog4.fc2.com/s/shiratorijun/file/20050511214820.jpg
↑女性車両は安全でいいわ〜とほざく女ほど、男から見ればゴミ同然のやつばかり。
裸で歩いていても襲われる心配は一切なし!(^^)! 日本を貶めるカルト教団死ね
毎日毎日、大学で外国人講師に
「女性専用車が存在する日本はクレイジーな人権後進国で民主主義の意義や法の支配も理解できない黄色い猿の国」
とかなじられる俺の身にもなれ
俺達が導入させたわけじゃないのにウワァァン イランの女性は家族連れなら専用車に乗らなくてもよいそうだ。 ば〜か(・ω・)/ 女性専用車両に堂々と乗り込む馬鹿男 ニホンゴが読めないですか?エアーが読めないですか?キモちワリ(;´・`)>
馬鹿ばっか汗 駅員はこういう馬鹿を引きずり降ろすべきでは?公の前で恥をかけ( ̄皿 ̄) 未だにこんなこと守れない馬鹿いたんだ?
男性差別って何?例示される「男性嫌悪」「男性差別」の事例は、「女性専用車両」「レディースデイ」「兵役」 など>>>>>>>>
なんかもう「あほちゃうか?」ってツッコミをいれたくなるんですが。こういう人たちは視野狭窄に陥ってるんでしょうね・・・。
満員電車。詰め込まれた時にが・・・・・脱げた・・・・・・とっさに言ったよ。「靴が脱げちゃいました〜」そしたら、どこからか帰ってきた。
で、隣にエロみたいな方がいたので、を必要以上に持ち直して回避 朝だけじゃなくて、帰宅電車こそ女性専用車両をお願いしたい
『女性専用車』に乗っているのだけどおじさんがいる… しかも堂々とたぶんわかっていて乗っているような感じ
ちょっと薄気味笑いしてるなんかムカつくぅ なんか怖いしね 早く駅員サン気付かないかな
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/news/2485/1183176577/150 映画『それでもボクはやってない』 2007年8月3日レンタル開始。
DVDは本編のみの「スタンダード・エディション」と、特典映像付きの「スペシャル・エディション」
が2007年8月10日発売です。
日本の刑事裁判の矛盾を問う見応えのある作品なので、まだ見ていない方はぜひご覧になって
いただきたいです。 http://www.otokubus.com/index.php
に女性専用バスの予約システムがあります。
このような運送契約を締結しようとするのは
民法90条の公序良俗規定に違反して無効であり、
なおかつ男性差別を助長している時点で不法行為といえます。
「優待券」や「銀行振込」にするとバンバン偽の予約が入れられます。
これでこのバスの業務を抗議阻止しましょう。
ここで行動を起こさないと、男性差別はますます激しくなりますよ。
なお、本件契約は違法であり、憲法14条と男性に対する著しい挑戦でありますので、
偽計業務妨害には当たらないと考えられます。
>51
というか、既に2年前からテスト走行しているよ。mta.netでもチラっと写真が見れる。イタリア、ブレンダ製で7台ほど既に届いている。
因みに車内の監視カメラは古い車両にも取り付けられた。L.Aは犯罪が多いからね。痴漢とか低いレベルじゃなくて・・・。 >>62
女の体なんておもちゃ。
それは女が自分でそうしたもの。(自分の力で食べてけない女は男のおもちゃになることで生きてきた)
それを逮捕するのは明らかに信に反する。
男性が性欲を満たすために行った実害のない行為を有罪としていることは著しく正義に反し、男性差別である。
>>39
こないだリオに行ったら、地下鉄と北部や北西部に行く電車線に女性専用車がついてた。
女子トイレみたいなマークがついてたw >>64
あの郊外電車最近ジコったでしょ。大丈夫だった? ブラジルなんかじゃむしろ空いてる時がアブナいんじゃないのかな。 ブラジルでは電車に警官が乗っていることがある。それも複数。 世界的に見て男性差別というのは多いと思う。
しかし何にもまして馬鹿なのは自分が男であるということを忘れて
女性専用車などに賛成している男だね。
女の前では思考停止になる。
間違ってもこういう男にはなりたくないな。
防犯カメラを車内に設置すれば良い事。アメリカでは結構導入されているけどね。
>>73
最近は一種のファシズムになってますよね。
特に女性専用車が全国的に導入されたときからですよ。
日本では男は醜く汚らしいと言う考え方があり、その汚物と女性を
一緒にしないための配慮の方が痴漢対策より強い。
お前も汚らしい物とはいたくないだろ、分かってあげなさい。
【フェミナチを監視する掲示板を監視する掲示板】
「反フェミ」の美名のもと、日本社会を全体主義化して亡国を企てる
クソウヨヒヒオヤヂ(主に正論読者)を監視し批判する掲示板です。
利用上のご注意:
公序良俗は一切考慮する必要はございませんが、
各々の信念と良心に従った書き込みをお願いします。騙りはSPAMと見なします。
該当する書き込みがあった場合、管理人の判断で予告なく削除することがありますが、
削除されずに永久に晒される場合のほうが多いと思います。
http://otd5.jbbs.livedoor.jp/tani6010/bbs_plain?base=309&range=50 女はマッサージ器。
こんなものに人権を与えると社会がおかしくなる。
事実日本は、、、 Discrimination against men 【社会】 川口女性殺人 長時間の悲鳴…アパート住民4人が聞くも、誰も通報せず…埼玉
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196551593/
∩
( ⌒) ∩_ _ グッジョブーン!!
/,. ノ i .,,E)
/ /" //
_n グッジョブーン!! / / / /
( l / / ^ω^)/ / グッジョブーン!!
\ \ (^ω^ )( / ( ^ω^) n
ヽ___ ̄ ̄ ノ二ヽ |  ̄ 二二二二( E)
/ / \ ヽ フ /
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( ヽノ ( ヽノ ( ヽノ
ノ>ノ ノ>ノ ノ>ノ
三 レレ 三 レレ三 レレ
女が困っても、放っておこうよ
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1203037713/推進委員会
賛同してくださる方は各所にコピペして下さい。 >>47>>54
台湾旅行の際に台北MRTに乗ったが、どうやら廃止されたらしい。
その代わり、板南線と淡水線には『夜間婦女候車区』という、防犯カメラで
監視する待機場所(?)が出来た。(木柵線は未確認)
エバー航空発行の台湾ガイドブックにも書いてあるよ。
ムンバイの近郊列車も女性専用車がある。知らずに乗って罰金とられかけた。 神戸新聞22日「発言」 アルバイト(30歳、男性)
朝、いつものように神戸電鉄の四両編成の列車に乗り込み、次々と入ってくる
人の波に押されていた。満員となった車両の端で身動きの取れないままの私の目に、
女性専用車両を示す赤いシールが見えた。
窓という窓に同じシールを張り付けた隣の車両は、男性の立ち入りを頑として
許さない威圧感があった。本来は痴漢対策として設けられたはずの車両は、
男性そのものをも追い出しているように感じられた。
男性という存在が犯罪者と同一視されている空気に居心地の悪さを覚えずには
いられなかった。私にとって女性専用車両は、飛躍した論理により、男という存在を
傷つける場所に他ならなかった。
車輪の擦れる音を聞きながら、男であるがゆえのぬれぎぬを着せられた気持ちの悪さ
を覚えていた。
>>93
それは男だからでなく、30才でアルバイトだからでしょう >>92
インドでは罰金が取られるの?
ひどい男性差別だな。
女性専用車を廃止しろ
鉄道会社は男性差別に対して損害賠償しろ
>>95
インドにはイスラム教徒もいるし宗教的な制約を考えてのこと
だと思われ。
女性専用車作るなら電車に監視カメラ設置車両作るべき。
てかこんなことしてるの日本だけでしょ 監視カメラ設置しないなんて日本は遅れているよね。アメリカだと、電車は当然として、バスにもついているよ。痴漢被害者は鉄道会社を訴えるべき。 抑止効果はあるかねぇ?混んでる電車内で全方位から痴漢行為の有無を
カメラだけで実証するのは難しいのでは。
諸外国に車内監視カメラがあるのだとしたら設置目的はたぶん違うのだろう。
/\___/ヽ
+ / '''''' ''''''::::\
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. | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
.| |
,. -‐ '| 女性専用車両に .|
/ :::::::::::| |__
/ :::::::::::::|. rニ-─`、
. / : :::::::::::::| 抗 議 乗 車 中 `┬─‐ .j
〈:::::::::,-─┴-、 |二ニ イ
. | ::/ .-─┬⊃ |`iー"|
.レ ヘ. .ニニ|_____________.|rー''"|
〈 :::::\_ノ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: |:::::::: /::::::::::::|
>>120
真に 何処の後進国かと思っ茶った。
日本の殿方の行儀の悪さを世界中に宣伝するようなもの
それでもなくても日本男は海外では人気がないのに。 >>120
真に 何処の後進国かと思っ茶った。
日本の殿方の行儀の悪さを世界中に宣伝するようなもの
それでもなくても日本男は海外では人気がないのに。 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|. 公 明 党 |
|________| /
.||. ∧_∧ ∧∧ ||
.|| ( ´∀` ) ( ゚Д゚) || 私達公明党は
||-────────|| 首都圏での女性専用車両の早期普及を
|| _______ .|| 強力に推進してきました
.||__ __|| \
.|〇〇|≡≡@≡≡.|〇〇|
.{二二二._[ ]_.二二二}
凵 凵
http://www.komei.or.jp/news/2005/0308/2803.html
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0704/070424-21.html ロリ売春教唆w毎日完全にオワタ\(^o^)/
605 可愛い奥様 2008/06/28(土) 22:20:19 ID:jix6GDee0
http://japundit.com/archives/2008/01/23/7731/
Mainichi Wai Waiによる、わずかな金でロリータ好きの男性が日本でロリータっぽい女性と遊べる方法
669 可愛い奥様 2008/06/28(土) 22:49:21 ID:xLTqDNz70
>>605の記事、翻訳してみますた。
----------------
賢人への助言
毎日の Wai Wai (http://mdn.mainichi.jp/culture/waiwai/news/20080123p2g00m0dm002000c.html(リンク切れ))に、ロリータを釣り上げて有料でちょっとしたプレイをするのに役立つ助言があります。
・未成年は避けよ。
・e-mailに絵文字や顔文字をたくさん使うかどうかに着目せよ。
・年齢を教えてくれるように仕向け、18才以上だと明記したメッセージをメールで送ってもらえ。
・待ち合わせ時刻よりも早く待ち合わせ場所に着くようにせよ。
・隠れられる場所を探し、少女があなたのタイプかどうかをチェックするとともに、彼女が何をしているか確認せよ。
・その場所の様子を確認し、万一の時に逃げられるルートを確認しておけ。
・もしも少女が未成年の場合、友人たちが近くにいて、彼女が帰って来るのを待っていることがある。
・もしも少女が美人局の場合、近くに男がいる場合がある。
・美人局は、ファミレスやコンビニにたむろしていることが多いので、もしも疑わしい時は、そういった場所をチェックしておけ。
・ホテルに行く時は、必ず別々に入れ。出る時も、できれば別の出口から出たほうが良い。
・車で行く時は、彼女にナンバーを覚えられないように、離れた場所に駐車せよ。
743 名前:可愛い奥様[sage] 投稿日:2008/06/28(土) 23:15:56 ID:6ZF5ZXjr0
>>711
未成年は避けろとか年齢を聞けとかいうのは
ただのポーズで、この記事の狙いはやっぱり
女子高生売春なんですかね
添付されてる写真もそうだし・・・ ☆ けふの健康…海外旅行では感染症に注意
【発熱を伴うもの】
・マラリア
潜伏期1〜3週間
高熱
最初の発熱から5日以内に治療を要する
・デング熱
高熱・発疹・目の奥の痛み
※ 防ぐには
マラリアは夜、
デング熱は昼夜を通じて、蚊に注意
蚊が媒介するものは他に
・日本脳炎
・黄熱病
・西ナイル熱
〜他の発熱を伴うもの
・腸チフス
【下痢】
海外旅行者の30〜50%がかかる。
主な原因は飲食物、環境変化など
・大腸菌
水様便が出る
・赤痢
粘血便が出る
・ノロウィルス
忘れた
体温38度以上、1日10回以上、血便がでたりしたら上記を疑う
生もの、氷に注意
【下痢以外】
・A型肝炎
【予防接種が有効なもの】
・肝炎
・破傷風
・ポリオ
・麻疹
・狂犬病
・日本脳炎
・黄熱病 女性専用車両に反対する会 オンライン署名
(女性専用車両(席)に反対する声を交通事業者・政党・マスコミに伝える署名)
当会の署名活動にご協力いただきましてありがとうございます。
【今までに署名いただいた方もご署名いただけます】
「女性専用車両(席)に反対する声を交通事業者・政党・マスコミに伝える署名」
平素より当会の活動に御理解賜りましてありがとうございます。
さて当会では従来より女性専用車両を既に導入している/現在導入していない鉄道事業者に対して「オンライン署名」(HP上のフォームから反対署名が送れる)を実施して参りました。
このたび鉄道のみならずバスも視野に入れ、さらに政治や世論にももっと広く訴えかけるために、しばらくのお休みの間様々な協議を重ね、再開の運びとなりました。
何卒みなさまのご協力よろしくお願いいたします。
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/
署名する場合は、自分の名前だけではなく、家族、友人、知人の
名前でも署名して、人数を増やしましょう。
鉄道会社も賛成が多くなるようにでっち上げているのだから、
こちらもそれに対抗して人数を増やすべきである。
ご協力をお願いします。
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html 日本でも、朝鮮と沖縄移民の街ではラッシュと呼べるほどの混雑にはならない。
がら空きの夕方、それも空気輸送の各駅停車に女性専用車ははっきり言って目的が理解できない。
混雑に関係なく時間と区間だけで女性専用か決まることも分からなくしている一因。
途中で空いたあと女性専用になったり、途中で専用が解除された後に更に混雑するようになったり。
車両と運用区間が編成ごとでばらばらで分かりにくい。
オレンジ8連は環状線抜けたら女性専用解除。
黄緑6連は全区間女性専用あり。
黄緑4連(×2)はそもそも付いていない。
しかも、編成の中央近くについている。
転換クロスシート車はどの系列も女性専用車はない。
並行するK鉄では朝の特定列車の最後尾だけだからまだ分かりやすいのだが、
外国人観光客も多いY線でこれだけ複雑な運用をしていると、どのように映るだろうか。 ,. -―-- 、_
/::::::::::::::::::::::::`丶、 先生が「面白かったね」っておっしゃったのが聞こえた瞬間、
,「l^! /:::::::彡'〜ー''"`L:::::::ヽ 私もう、ほんとにもう、、、
l| | | r; /:::::::::l -―- ,-‐-ミ:::::::', パーンってなりましてね、頭が。
l| l |/ | '::::::::::/ -=, 〈-== |::::::::| /)
|^´ {. l:::::::::::! r, ,)、 |::::::::| r;//)
', ! ヾ:r、::| ,.ェェェュ、 |:::::ノ r 、 ////
! | `'ーi、 `== '′/'"´ ゙! `' /
人 ノ、 {l{`丶、 / | l|
/。/` '‐ 〉_,. -―;イミ≧=`三彡}-、__ '、 l|、
. / / /、___|6。ミ三三彡イ、__,.二ニ-; (ヽ_j_}、
/ / / ヽ | `ヾ8。三三8゚l \ |ノ{ | |
. /`' ! ヽ! ヾ8o。。o8| \ |/^ヽ. | |
. , ' / | >=、=< ヽ、 | ゝ、_j |
,′ ! `ー―----ゝ、___,. -‐'´ ,!,. -‐彡シ' |
! | \ 「 }彡'/ |
女性専用車は、
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ _____. ,ヘ ,ヘ ,ヘ ,¬,
/∠ゝ,,ヽ! | | | ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ヘ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ | ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | " ̄ ̄] | ̄ ̄" _/ ∠,..ゝ\
'V |__二_| エ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
の提供でお送りします。 腐った人間の意識を批判して抑止しようとも、歪んだシステムの方なんとかしなければ根っこの改善はされない。
根っこの改善がされれば、悪人は悪事をできない。
車内でいかがわしい目的で他人の身体に触れることが専用車が必要なくらいの心理的苦痛のあり許されない行為だと言うなら、
痴 女 も 同 様 に 厳 罰 に 値 す る
んだよな。但し女性客よりは被害に遭う男性客は少ないから、そういった意味では専用車までは必要ないかもしれないが、犯罪行為そのものに対しては同一犯罪同一刑罰で対処するんだよな。
これにYESの回答をするなら、女性専用車に反対もしくは賛成であれ、男女対等な見方をしていることになるが、
男なんていいじゃないというような視点で痴女は罰さない見方をした場合、それは専用車の是非以前の問題だな。
そこを確認せずして女性の人権の部分のみで論議しようにも、そもそも専用化により一方の性を排除する意味が適切であるかどうか比較する尺度が定まっていないからな。
よくそれらをすっ飛ばして、"犯罪の効果"の部分だけを焦点にしていたり、痴漢は許されないものである、このように車両の中の女性様の立場を最大限押し上げる見方を大前提にした後に、
しかるに男性が冤罪に遭っている部分は看過できないという風に同情して男性専用車導入論を始める者すらいる。
正しくは"女性のみの専用化は差別"という見方こそがデフォルトではないのか。女性様に何もしてない男を守るための車両、そんなのが本当の平等と言えるか?
×痴漢=大悪=男性排除の止む無しの理屈
×女性に触れることがさも重罪であるかのような前提によって専用車が正当化され、同時に女神様を冒涜した(痴漢)の濡れ衣ぬを着せられたくない男性のための専用車設置の要望。
○痴漢=痴女の厳罰化
○痴漢のために男性が犠牲になってる状況がまともな対処なら、女性専用車に匹敵する男性専用車の設置による男女平等化
これが本当の解決 インドといえばムンバイの国電にはお昼時がちかづくと自家製の弁当を
ご主人様のオフィスまで出前する係が乗ってくるとか… 第34条 制止ヲ肯セスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ10円以下ノ科料ニ処ス
1.停車場其ノ他鉄道地内吸煙禁止ノ場所及吸煙禁止ノ車内ニ於テ吸煙シタルトキ
2.婦人ノ為ニ設ケタル待合室及車室等ニ男子妄ニ立入リタルトキ
鉄道営業法第34条の2をどう解釈すればいいのか? 解釈も何もそのままだと思うが。
制止を振り切って女性専用車に男性が乗った場合、10円以下の科料に処されると。 男全員の意見。
はっきり自己主張しない女はいやだ。それが日本人女性のだめな点だ。
「どっちでもいいよ」じゃねえんだよ!
「はい」「いいえ」はっきりしろ!
あとな!高くて甘ったるい声出すんじゃねえ!
低いかっこいい声出せ!
なよなよした高い声は腹立つんだよ!
俺が立てたスレhttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/karaok/1264495574/ 女のエゴを象徴した女性専用車両は
男女挙動参画に反した卑劣な男性差別です。
こちらのみなさんにも女性専用車両の問題をしていただきたいです。
<女性専用車両の問題を指摘した動画番組をご覧ください>
http://www.youtube.com/watch?v=fk3_MsOCHDI
>>147
金額は,一律に「千円以上1万円未満」に読み替えることになっていたと思う
皆さんも女性専用車両の問題を知って下さい
男性を不当に排斥している鉄道会社の悪事である女性専用車両。
男性に不便をきたす女のわがままを認めるわけにはいきません。
この女性専用車両の問題点を的確に指摘した動画番組をご覧いただき、
みなさんも、どんどん鉄道会社や国土交通省にクレームを送り付けましょう。
<番組>
http://www.youtube.com/watch?v=fk3_MsOCHDI うちのもんは車両内ではなく路上で襲いますからね。女性専用車両なんか全く意味ありませんよ ヒッヒッヒッヒ
東急電鉄運転士を逮捕=女性触り、現金盗む−強制わいせつ容疑・警視庁
東急電鉄の運転士が女性にわいせつな行為をした上、現金を盗んだとして、
強制猥褻と窃盗の疑いで、逮捕されていたことが18日、警視庁町田署への取材で分かった。
同署などによると、逮捕されたのは長津田電車区の運転士丸山茂樹容疑者(40) =横浜市緑区=。
同容疑者は「後悔している」と話し、容疑を認めているという。
逮捕容疑は1月中旬の午後10時半ごろ、東京都町田市原町田の路上で、
同市に住む女性(19)の手を引っ張り、約50メートル先のビル外階段に連れ込み、体に触ったり、自分の下半身を触らせたりした。
その後、すきを見てハンドバッグ内にあった現金約8万円入りの財布を盗んだ疑い。(2010/02/18-14:35)
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2010021800442
>>1
『散歩の達人』という雑誌をご存知だろうか?
首都圏の散歩がてらに行って見たくなる場所・お店・施設を紹介する雑誌だ。
2006年6月号で裁判の傍聴を特集しており、痴漢裁判も取り上げていた。
散歩がてらに裁判傍聴というのも十分不謹慎であるが、驚くのはその記事の内容である。
裁判で係争中であるにも関わらず、痴漢とされた男性をかばう妻の証言を、
まるでお涙頂戴の芝居であるかのように書き、
男性を追及する女性検事を正義の追及者であるかのように書いていた。
(痴漢事件では女性検事が担当するのが多いそうだ)
これを書いた記者は、裁判制度の仕組みや痴漢冤罪事件の存在を知らないのだろうか?
『散歩の達人』2006年6月号
ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/sanpo/tachiyomi/200606.html
なお、この雑誌のHPでは、読者の意見・要望を募集している。
ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/sanpo/index.html
参考:
痴漢でっち上げ 共犯の女に猶予判決
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/trial/080808/trl0808081602014-n1.htm
映画『それでもボクはやってない』
ttp://www.soreboku.jp/index.html
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/091112/crm0911121418031-n1.htm
ttp://www.news.janjan.jp/column/0804/0804024128/1.php
ttp://www.youtube.com/watch?v=bYNMgnFrhvc
ttp://www.youtube.com/watch?v=rEHPo7bGiD8 >>145
憲法14条に違反するから、無効でしょ。
>>145
婦人というのは既婚女性を指す。
もし今の女性専用車両が「婦人ノ為ニ設ケタル車両」だとすれば未婚女性が利用できない車両ということになってしまう。 父兄参観日というから兄もOKかと思って勇躍おしかけたら断られた。 まりっ屁
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「ドクター差別」こと、兼松信之 http://d.hatena.ne.jp/lolitamarippe/20100708
女性専用サービスに反対する男たち http://d.hatena.ne.jp/lolitamarippe/20101012
女性蔑視・性犯罪助長者の特徴 http://d.hatena.ne.jp/lolitamarippe/20100722
「差別」と「区別」 http://d.hatena.ne.jp/lolitamarippe/20100713
女性専用車両に乗り込む男たちの深層心理 http://d.hatena.ne.jp/lolitamarippe/20100705 インドの女性専用車両
ttp://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00188650.html
このニュースを見て勘違いした女が、事情が異なる日本で真似しなければよいが… JR西日本の女性専用終日化は4月18日(当初4月4日から延期)からだが、
ステッカーを変更したことから、導入前の今から専用車の時間帯以外でも、男性は乗りにくい環境がすでにできている。
悪いことをしているわけではないのだが、土日でも大和路線の直通快速のように対象外区間くらいでしか堂々とは乗れなくなった。
ジャカルタで去年8月から女性専用車ができたが、東京の制度を参考にしたらしい。
今回のJR西日本は11月に発表があったから、時期的にジャカルタの制度を参考にしたのかもしれない。
インドネシアの制度の逆輸入といえなくもない。
日本以外の先進国で、これほどまでに大々的に、それも中途半端な方法で女性専用車を導入している国を知らない。
先進国でなくても、ほかの東アジア、東南アジアで成功している例は聞かない。
俺は、今週からインドに行くので、デリー、チェンナイあたりの状況を見てくるが、そのあたりも参考にして、
JR西日本に提言をしていければと思っている。写真撮影に関する提言を含めて。
日本、特に関西のように混雑と無縁の列車では、痴漢対策(盗撮)という意味では、携帯電話の写真の法規制(罰則)強化とか、
施設内の撮影禁止、有料で許可証発行(無用な撮り鉄封じにもなる)のほうがよほど効果があると思うのだが。
イスラム教圏では専用車両や専用スペースがあるそうです。宗教的な理由です。
タイではお坊さんシートがあるそうです。
他には韓国、フィリピン、タイ(電車、バス)インド(電車、タクシー)ロシア、ブラジル、イギリス(タクシー)があるそうです。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1250580477
http://2chcopipe.com/archives/51688864.html
質問コーナー
Q.女性専用車両が法律で定められている国はありますか?
A.これまで多くの国が、この女性専用車両を導入してきましたが、
女性専用車両に立ち入った男に罰則がある国は
イスラム諸国の一部と日本(鉄道営業法第34条2号)とインド(罰金250ルピー・約460円)だけです。 >>161
日本のは鉄道営業法による罰則ではなく、お願いに過ぎないから、乗っても罰せられることはない。
でも、普通の考えを持った男性は乗らないけどね。
間違えて乗っても普通は隣に移動するから、堂々と乗るのは、下記の組織に属するような連中に限られる。
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/
インドとスリランカに行ってきた。その間にJR西日本の女性専用車が終日化された(→インド並みに成り下がった)。
スリランカには女性専用車は存在しない。
トランジットで香港と中国シンセンに行ったが女性専用車はない。
香港、中国でも女性専用車がないことを確認してから乗ったことは言うまでもない。
なので、インドに限られるが、利用した範囲で一応報告。
日本人として、正直言うとここまで女性保護をする必要があるのかという感じ。
多くの女性がサリーを着ていて、肌が見えるというのもあるけど。
結果的には、男女で分離しているのと変わらなくなっている。
地域差があまりないので、イスラム云々でなく、国の政策によるものだと思われる。
1.デリーメトロ
エアポートエクスプレスを除くすべての列車で、常に最前部が女性専用車。
編成が4両(一部6両)で、全体的に東京のかなり混雑する路線並みなので、
女性専用車と一般車の混雑格差が非常に激しい。
一部列車では、混雑のため女性専用車の最後の扉付近まで男性が入りこんでいるが、これは不可抗力。
2.ハイデラバード近郊電車
イスラム色の強い街の一つ。
6両または9両で、3両おきに女性専用車と1等車の合造車がある。
夕方の一部に女性専用列車が存在する。
3.チェンナイ近郊電車
イスラム色はない。
6両、9両、12両で、ほぼ3両おきに連結されている。一部1等との合造車。
夕方の一部に女性専用列車が存在する。
4.その他
長距離列車の2等車にも女性専用車あり。地域によっては市内の路線バスにも女性専用席あり。
サウジアラビアのアブドラ国王は15日、首都リヤドに開校した
同国初の国立総合女子大学であり、世界最大の女子大になる見込みである
プリンセス・ヌーラ・ビント・アブドルラハマン大の
無人運転の女性専用メトロを試乗した。
イスラム社会のサウジアラビアでは教育の場でも
男女同席が厳しく規制されているという。
車両はアンサルド・ブレダ製。 592:名無しさん 〜君の性差〜 :2011/06/13(月) 04:36:22.46 ID:RotHBC15
女性専用車両は募金と同じで協力をお願いしているだけ
法的拘束力がないのにも関わらず、勘違いをしている馬鹿女が多いね
男性専用車両が導入されない限り、これは性差別だよ
593:名無しさん 〜君の性差〜 :2011/06/13(月) 08:11:39.13 ID:b7Gq+Obx [sage]
>>592
女性専用車両はあなたのような痴漢から女性を守るために設置されてるものです。
【牝車】女性専用車両総合スレッド24【差別】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/gender/1302656349/
女性用便器を男性用の2倍に――。萩市は公共施設のトイレなどの便器数の
男女比を1対2にするよう、女性用を増やしていくことを決めた。イベント実施時の
施設や、観光客らが利用する公衆トイレで、女性トイレに長蛇の列ができることが
多いため、混雑解消を狙った。市によると、全国的に珍しい取り組み。
萩市によると、市の女性人口は男性の約1・2倍で、訪れる観光客も女性が男性の
1・7倍だが、公共施設などの便器数は約10対7で男性用が多い。さらに小用の
所要時間は、男性の約30秒に対して女性は約1分というデータもあり、女性用
トイレの混雑は必然的となっている。市は、萩市民館での2013年開催に向けて、
母親コーラスの全国大会を誘致しているが、女性トイレの便器数が少ないことが
ネックになっており、来年度に改装する予定。
市は今後、新築・改装するトイレについて、男性用と同じ広さだった女性用を広くして
便器を増やす。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/yamaguchi/news/20110615-OYT8T00087.htm 宮城県南三陸町の避難所(志津川高校)のリポート
小木リポーター
「トイレは女性は学校の水洗トイレを使えますが、
男性は外で、となっています。」
(2011/3/14 9:28頃 テレビ朝日「スーパーモーニング」) 男性のほうが座れる座席の数が少ないし、乗車位置も制限され乗り遅れの原因になりかねないし、
誤って乗ったら文句いわれかねないし、わざわざ老人が立ち退かなければならないケースもあるし、
なにより男性は誰でも痴漢をやりかねないものという誤った認識を女に与えて、女をつけあがらせかねないし。
男性への恐怖感を助長蔓延させてますます男性に対する警戒心を増すという悪循環になりかねないし。
男性にとっての不都合はいろいろあるわけだが、
女の脳ではそういったことが理解できないのね。自分らが都合良ければそれでいいという、
人間のクズであることが解りますわな。 今日、東京メトロ丸の内線に
座席が埋まってるときにおばあさんが乗ってきたけど、
座席譲ったのは、おばあさんが立っただいぶ横の中年の男性だった。
目の前にいた糞女は、寝たふり、
その隣の女は、スマホいじりだす・・・・
こんな、糞女を優遇する理由ってあるわけ?
大阪駅の階段の真ん前に2分ほど停車する全日終日女性専用車両
ガラガラ(笑)
http://imepic.jp/20110702/627550
鶴橋から乗るとき、駅員と目が合うも苦情が多いせいかスルーされた。。
男性差別(男性=痴漢)に俺は屈しない
痴漢の被害と冤罪痴漢の被害の重さを比べてみる。
痴漢の被害→金銭的被害は一切無し、たった数分お触りされる程度、嫌なら移動すればいいだけ、
誰かに知られて恥ずかしい思いをする訳でも無し。電車降りた後女が気にしなければそれまで。
その後の生活にもちろん影響なし、自分にも他人にも何の問題もなし。
冤罪の被害→仕事は解雇、家庭は崩壊で離婚の危機、社会からは完全に存在を抹消
され、復帰は事実不可能。周りからは侮蔑の目で見られ誰も擁護してくれる人は無し。
これからの人生他人の軽蔑の目と前科付きの死ぬより辛い生き地獄を歩むことに・・・
女の低劣な脳みそでもちょっと考えればどっちが酷いか分かるよな?
韓国でも香港でも女性専用車が終日というような例がないから、快適でいいね。
日本のマネをして始めても、成功している例はほとんどない。成功しているのは一部の途上国のみ。 女性専用車両はかつての黒人着席禁止バスと何が違うというのか 職種 事務 行政(22-25歳)
採用予定者数 30名程度
申込者数 男性2,182 女性1,368
1次受験者数 男性1,436 女性947
1次合格者数 男性115 女性170
2次受験者数 男性114 女性164
2次合格者数 男性32 女性59
3次受験者数 男性28 女性56
最終合格者数 男性14 女性35
【第1次試験】
小論文 1時間(社会事象に対する基礎的知識や、論理的思考力、文章作成力などを問います。 )
エントリーシート 1時間 (意欲、行動力などを問います。)
【第2次試験 】
論文 1時間 (企画提案力や論理的思考力を問います。)
個別面接
【第3次試験】
個別面接
グループワーク(5人から8人程度のグループで与えられた課題についての作業などを行います。)
適性試験(知的能力や事務処理能力などを問います。)
http://www.pref.osaka.jp/jinji-i/saiyo/23may-process.html
合格 女性35人、男性14人 政府方針に大阪府が従う
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/govexam/1309414107/
ダウンタウン松ちゃんのラジオでのメス車批判、音声付き
朝のラッシュ時に(女性専用車両)やるようになったやろ?あれはビックリするな!もうね、あれを目の当たりにしていると男女平等なんてこの世に謳ってはいけないんじゃないかなと。
少なくとも女側からは言ったらあかんぜと思うんですけど。たぶんね、それ女性専用車両取りすぎてると思うねん。
女性の方はもうねゆったり座って、これがホンマに朝のラッシュなんかいと思うぐらい。
ガラガラとまでは言いませんよ。ぱらぱらっとたってて、もうほとんどの奴は座って文庫本読みながら朝の通勤、通学を鼻歌交じりで、その一方もう向こうのドアが写ってるやんか。
オッサンたにしみたいにベタ〜なってんねんで!女性専用車両取りすぎやねん!
それでな、インタビューされてんねん(女性専用車両が)どうですか?みたいな。
うれしいです〜。これで安心できます。と言ってる奴、もれなく全員ブサイクやからな!男の編集マンがわざとやってんかな〜と。
http://rocketnews24.com/2011/07/15/112759/ 【女性専用】大阪駅ルクアの男性差別が酷いと話題【トイレ】
大阪ステーションシティに華々しくオープンしたルクアの、
トイレが酷い模様。
http://www.lucua.jp/floorguide/floor_4.html
B1F〜10Fのうち
4F、6F、8Fが女性専用トイレで、男性が用を足したくなったら
身体障害者だろうが誰だろうが
上か下の階まで行かないといけない。
しかもレディースどころかメンズも扱ってるフロアなのに。
さらに、その女性専用トイレは、スペースに余裕がないわけでもなく
こんなくだらないサービスのために広大なスペースを独占してる。
>「RELACUA 女性のためのパウダースペース」
>4F女性用トイレ「RELAQUA(リラクア)」は、
>すべての女性に「リラックスとキレイ」を提供する、特別なレストルーム。
>荷物が多くても過ごしやすい広いブース、
>三面鏡付のパウダースペースの充実など、快適性を重視した空間を提供しています。
二度と行かない。
男性の皆さんも友人知人に伝えよう。
ちなみに、お隣の三越伊勢丹はそんなことありません。
保安院か…どっかの国みたいなことを日本もやってるんだな… まず、女の子が男より弱いということを理解してない人が多すぎる。
それに、女の子は生理がある。満員電車に乗るのが大変なことぐらい
考えられないのかな?そもそも女の子の大切さを知らない人が反対派に多い気がする。
反対派って、おちんちんフェラしてもらったこと無いんじゃない? アルストムに買われたのはフェラ有り、ではなくてフィアット
の鉄道車両部門。 >>191 FIATって車だけだと思ってました。
僕はここに来る資格がありません。フェラどうのこうの書いてごめんなさい。 ジャカルタやドバイにもある。珍しいもんじゃねぇよ。 ちょっと古い情報だけど、一応張っておく。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110720-00000004-yonh-kr
東京のかなり混雑する路線に匹敵するレベルのソウルメトロ2号線の話だが、
乗客の多い時間帯でなく、女性が不安を感じやすい深夜に専用車両を運営する、
というあたり、JR○○民国も見習ってほしかったな。
朝夕含めてろくに客が乗ってないJR○○民国の、実効性を考えない専用車終日化は糾弾されるべきだろう。
社員を若いのに変えて、社内での発言力を弱めたところでのワンマン体質は4.25前後で何も変わっていない。
利益になるわけでもないから、株主も批判しているはず。 NYの地下鉄には、乗り場に監視カメラに確実に映る範囲が
書いてあって、そこで待ってれば比較的安心、ってのがあるんだよな?
盗賊が怖いので、俺も利用したいが、俺がUSAに逝くことはないだろうw >>197
台北にもあった
開業時にNYを参考にしたとか何かで読んだ気がするんだが
女性客の安心を考えるならこういう部分も考えるべきなんだよね
実際には安心や安全じゃなくてイメージ戦略目的なんだろうけどね。
>>196
乗客がまばらな深夜に専用車両を導入しても守られるかどうか問題がある。
善良な男性客は専用車両は避けるから、犯罪目的の連中の餌食だ罠。
警備員や係員を巡回させるんだったら、専用車両を導入しなくても安全だろうしね。 世界各国の新型電車には続々と監視カメラつきが増えつつあるな。 >>201
日本のJR○○民国鉄道は警察との協力もやりつつ、女性専用車を終日導入したということになっている。
でも、その会社の鉄道で警察官がいるのを見たことはない。
日本の鉄道会社は、実効性がないのに、一応対策を立てましたというパフォーマンスをしているにすぎない。
その点、韓国のほうがより実効性が高いことをやろうとしている。 ブラジルの郊外電車なんかでは、黒ずくめの軍警が
スタンガンを腰に複数人で巡回してるけどな。 列車内の犯罪は性暴力だけとは限らないからな。
だいぶ前だが駅の清掃のバイトやった奴に言わせると
ゴミ箱から空の財布や小銭入れがまとまって出てくることがあるそうだ。
知人は車内の荷だなに乗せてたPC入りバックを
置き引きされ戻ってこなかった。日本においてすら、これだ。 少しむかしまで、「あかつき」にあったような。
日本の、中?速鉄道だけど。
さすがに、ハウトレインには●人専用車とかは無いんだろうな。 男は結婚してはいけない2 結婚する前に見て!
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/sousai/1338403671/144
144 名前:愛と死の名無しさん[] 投稿日:2012/06/03(日) 01:00:59.72
まあ結局はもてない男の現実逃避が非婚なのは間違いないね
もてる男は例外なく結婚してるしね
ダルビッシュ、キムタク、イチロウ…
モテるハイスペイケメンは例外なく結婚してる
これに反論できる奴は皆無だろうよw >>201
>>男性全体を潜在的な犯罪者扱いをしているという反発が強く
日本はうちら以外、反発すらできない感じだよなあ。
反日以外のデモができない、といった国が、
世界にまだまだ沢山あることを、我々は忘れてはならない。 そりゃあ日本の警察は検挙率をあげるために虚偽の自白を
誘導するようなことを未だ平気でするらしいからな。
どこかの国々のことを云えるのかと。
誤認逮捕を防ぐためにも必要なのさ。 ダウンタウンの松本人志さんが、男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】の問題を的確に暴き、
お笑いコントを介して世間にわかりやすく表現してくれています。
http://www.youtube.com/watch?v=qB1fsig6ES8&list=PLU4EJHGiGxl9RSeDFsXSgpqzCojvfJ4pV
<問題提起の内容>
・女性専用車両は空いている/女性専用車両の隣の車両が異常に混雑する
・痴漢被害と無縁なブスやババアが女性専用車両を利用している 都営地下鉄への男性専用車両導入に反対する公明党都議一覧
http://www.togikai-komei.gr.jp/member.html
北多摩1区 谷村たかひこ
練馬区 小林健二
豊島区 長橋けい一
足立区 ともとし春久
荒川区 鈴木かんたろう
新宿区 よしくら正美
板橋区 たちばな正剛
北区 大松あきら
足立区 中山信行
葛飾区 野上じゅん子
墨田区 加藤雅之
反対の理由は各議員に電話等でお問い合わせください 亡くなられた原田さんの痴漢冤罪事件の悲劇を知ろう
事件の真相を知り、みんなで支援しましょう。
フジテレビが報じた事件の特集番組
http://www.youtube.com/watch?v=_No0gcB7g2g&list=PLCEEAA254456EC5A3
次回、第十一回口頭弁論は
5月20日(月)11時より、東京地方裁判所第803号法廷にて開廷されます。 おそらく、決定的な方法はただひとつでしょう。それは、男性(の多く)が目を覚ますことです。
2011/4/4(月) 午前 2:40 [ N.K. ]
>それは、男性(の多く)が目を覚ますことです。
女性が、男性排除車といった麻薬なような企画で良い気持ちになるのでなく、疑問に思うようになることが大きなカギとなるでしょう。
女性が男性排除車に反対すれば、鉄道会社や推進している警察庁や国土交通省も、考え方を改めざるを得なくなります。
2011/4/4(月) 午後 8:27 [ 反排除専用 ]
>女性が、男性排除車といった麻薬なような企画で良い気持ちになるのでなく、疑問に思うようになることが大きなカギとなるでしょう。
麻薬に慣れ親しんでしまったら、そこから更生するのは大変です。
>女性が男性排除車に反対すれば、鉄道会社や推進している警察庁や国土交通省も、考え方を改めざるを得なくなります。
女性に過度の期待は禁物です。もちろん、(麻薬に溺れない)良識ある女性もいますが、それはごく少数ですし、
男性差別反対運動にそういう良識のある女性が主導的役割を果たすか、と言えば、それはそれで、難しいからです。
なお、その理由は、別記事で披瀝します。
「女性が主役」にはなり得ない
恩恵を浴する側(=女性)が、そう簡単に、自分たちの既得権益を放棄するはずがないからである。
理屈ではない、利権である。
まさに、麻薬に手を染めた人間が、なかなか、それから逃れられないのと同じである。
良識のある女性はいるが、少数である。しかも、そういう良識ある女性でも、では、反対運動に積極的に
参画しているか、あるいは、そのリーダー的な存在として活動しているか、と言えば、そんなことはない。
「女性専用車両」の問題は、主に、男性差別の問題であり、男性差別の問題に、
女性が主導的役割が果たせるか、と言えば、そうは問屋が卸さない、からである。
http://blogs.yahoo.co.jp/sabetsu5555 それも株で儲ける奴も居りゃあ損する奴も居るっつうことが解ってないから起きることじゃね 2013年6月18日(火曜日)、八王子駅で7:58発の通勤特快東京ゆきを1号車部分(女性専用車両)で待っていると、赤い帽子の駅員さんが「ここ女性専用車両ですよ」と言ってきて、
私は「自分は障害者」と言いましたが、「体の不自由というのは、松葉杖の方とかのことで、内蔵疾患や心臓系の疾患は『体の不自由な』とは表現しないと思う」と言われました。
そうなのでしょうか?
以前、電話になりますが御社に確認した時は、「男性は、見た目に分からない障害者でも勿論乗れるし、障害者に限らず、ケガをしてる方や体調不良の方でも乗れる」とのことでしたが、いつから、「体の不自由」が、松葉杖の男性だけになったのですか?
外見で分からない内部系の障害者だって、歩行が大変だったり、その他詳しくは説明を省きますが、松葉杖や車椅子の人と同等のハンディキャップがあるのですよ?
御社は、2006年、池袋駅において、「障害者は乗れる」事を知らない警備員が誤って聴覚障害者を力ずくで降ろしてしまい、その時御社は謝罪と「社員にルールを周知させる」みたいな回答だったのですが、周知はしていないのでしょうか?
体が不自由な人でも松葉杖以外は乗れないJR東の女性専用車?(20130618.wmv) - YouTube
http://www.youtube.com/watch?v=RJrxwFW66Uk
↑
以前御社に「府中本町駅で出札窓口に並んでいたのにシャッターを閉められた」と苦情メールした際、防犯カメラの確認もせずに「お客さまのおっしゃる事実を確認出来ませんでした」と返信メールが来た(つまり
揉み消されたの)で、今回は、八王子駅の駅員がそう言った証拠として、動画を添えます。
駅員による暴言+α
http://www.youtube.com/watch?v=7fgER0RUNDM
↑
ついでに、こういう動画もありますが、御社の社員の資質が知れてしまうので、女性専用車両について、社員の認識・知識・理解を改めたほうがいいと思います。
〜〜
京王線、解除放送ないから女性専用車解除後も女性だらけhttp://www.youtube.com/watch?v=oindGPMPw_I
女性専用車の判例って判例タイムズにあるの?ネットで見つからぬ。
「米国で、猫を電子レンジ裁判」みたいに、真実なのかネタなのか分からない、都市伝説裁判のヨウだ。
あと、障害者は乗れるって、「障害者が女性、介護者が男性」の場合は?
病気のメス猫を持ち込んだ男性客は? >大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな
>島本町って町は、暴力といじめと口裏合せと口封じの町なんだな
子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない後遺症になるなあ ディズニーリゾート崩壊?異常な行列、次々倒れるキャスト、大混乱の飲食店に客がクレーム
ttp://biz-journal.jp/i/2014/07/post_5433_entry.html でも昭和時代のテレビ番組は男が女を
レイプする、性的嫌がらせをする、暴力で支配するシーンが蔓延していた。
文句言うなら当時の番組関係者へ。
必殺仕事人なんてひどい女性差別でしてねえ・・・ 公園のトイレで女児らを盗撮したとして、福岡・西署は1日、福岡市城南区の私立大1年の男子学生(18)を児童買春・ポルノ禁止法違反(製造)容疑で逮捕した。西署によると女装して女子トイレに入っていたとみられ、容疑を認めているという。
逮捕容疑は3月13日と7月10日、福岡市西区の公園の女子トイレで、当時中学1年の女子生徒(13)と小学3年の女子児童(9)が排せつする様子を、個室のすき間からビデオカメラやスマートフォンで撮影し、児童ポルノを製造したとしている。
西署によると、7月10日の事件直後に女児から「のぞかれた」と相談を受けた家族が、女性用のカツラとスカート姿でトイレから出てきた男子学生を建造物侵入容疑で現行犯逮捕し、署員に引き渡した。
男子学生はその後、釈放されたが、スマホなどから女児らの動画が見つかったため、任意で捜査していた。スマホには同様の動画が複数あり経緯を追及する。【志村一也】
http://mainichi.jp/articles/20160801/k00/00e/040/178000c 女性専用車だけではない性差別国家日本の腐った教育
小学校の時、女子だけ集められて性教育を受けた覚えはありませんか
建前では共学と言いながら、女子だけ集めコソコソやる国は世界でも
日本だけだと聞きました、外国では、やる、やらないなど程度の差はあれ
共学です、日本に50年も支配された台湾ですら、生理の手当てなど
全て男女共学で行われております、日本が台湾や外国のように共学に
なるには約20年かかると言われています、つまり日本人の40歳以上の
教師は性教育が共学で行えないのです、そのくせ異性を理解しろや
思いやりなど言っております、汚いやり方しかできないのなら
日本の学校は男女別にするべきでしょう、口先でごまかす汚い日本人を
みなさん、特に若い人はどのように思われますか。 https://www.change.org/p/女性専用車両を導入している鉄道会社-男性専用車両の導入を求めます
(以上が全部URLです) 釜山の地下鉄1号線に導入されてた。
韓国では昔ソウルでやって失敗してすぐ廃止されたんじゃなかったっけ? 釜山は「女性専用」でなく「女性配慮」だったな。
併記してある英語は「Women only」だったがw 東京で女性専用車に初めて乗ってびっくりした
今は全国でやってるのかな? https://www.change.org/p/女性専用車両を導入している鉄道会社-男性専用車両の導入を求めます
(以上が全部URLです)
賛同を! 男性専用車両の導入を求めます!
https://goo.gl/oyecc4
署名に賛同を https://www.youtube.com/watch?v=mFMXjoiKNKU&t=57s
☆オイコラミネオ☆
ご意見ありがとうございますs。
狭い視野かは存じあげませんが、女性=弱者=守るべき存在と思っています。
先進国のほとんどにレディーファーストの教育があり、
女性に横柄な行動をとることは恥であると教えられます。
発展途上国になるほど女性を男性より下に見ます。
残念ながらグローバルスタンダードは女性=守るべき存在です。 女性専用車を通り越して、
マンコの運賃を無料にするらしいな。
インドで 台鉄には「夜間女性優先車両」や「女性優先待合場所」がある。
車掌がそこいらに乗っているから安心だよ、程度の意味らしい。 海外では女性専用車両を作ること自体が女性差別と受け取られる国もある