[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -31-
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品関連で、あんな車種こんなパーツ、
これは是非とも製品化してほしい、そんな皆さんの願望を此処に書きましょう。
但し縮尺とゲージは、車両：1/80・16.5mmプラ製品、パーツ類もそれに使えるもの
ストラクチュア関係：1/80、線路関係：G＝16.5mm に限定します。
それ以外の縮尺・ゲージの製品化希望の書き込みは御遠慮下さい。
1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」のいずれも
OKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。 >>935
特定番号機じゃなくても商売になっているならいいことですね。 もっとも年齢層が若く市場規模の大きいＮでさえ
原形の簡便な仕様では客がつかない、という話をしているわけだが。
そもそも旧型国電なんて高年齢層向けのアイテム。 >>937
12mmより年齢層が若く市場規模の大きい1/80なら
原形の簡便な仕様でも客がつく、という話だということですね。 >>929
> 線区毎のディテールを追いかけようとすると、プラではとてもじゃないが
車両ごとじゃあなくて線区ごとならばふいんき（なぜか変換できる）で
いいんじゃない？ 多少のディテール差なら弄れるものでも解決策すら考えず文句ばかりの人間が集まった結果ですね >>940>>941
いずれも違うね。そうした製品が既に出ていないことで明らか。
客がつくなら製品が出ているはずなのです。 というわけで、クハ85 キボンヌ。
湘南顔じゃないですよ、湘南顔じゃない♪ 大 発 見 ！
他スレを荒らしにいく滑稽な人種は、ガニ某だけなんですね。
Ｎの人。ＯＪの人。ナローの人。
自身の模型に満足しているから、そんなことはしないんだね。
唯一のクソ規格、16番。
どんな規格もオモシロイだと？ 業界から腐っとるわ。 というわけで、クハ85 キボンヌ。
湘南顔じゃないですよ、湘南顔じゃない♪ というわけで、クハ85 キボンヌ。
北国の湘南顔じゃないですよ、北国の湘南顔じゃない♪ というわけで、国鉄80系電車 キボンヌ。
北国の湘南顔じゃないですよ、北国の湘南顔じゃない♪ >>945
腐った業界の模型で遊ぶキミは自分が持っている模型では
満足できていないんだね。 >>945
> 業界から腐っとるわ。
KATOやTomixの製品を量販店と同じ価格で売っている
モデルスイモンの社長さんに言ってあげてください。 >>951
>KATOやTomixの製品を量販店と同じ価格で売っている
>モデルスイモンの社長さんに言ってあげてください。
同じ価格だと腐っているのかね？ >>952
文句を言いながら、それを客に売りつけている時点で
腐っているね。 >>953
いやなら買わなきゃ良いだけ。
買ったら負けなんだな。 ばかが湧いて「スレを乱立。。。」鉄道模型人の所業なのか？ああヤダヤダ > ああ、ばかばかり寄りつく。。。
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1714316865/103
（12ｍｍスレより抜粋）
ガニ某さえ寄り付かなければ、こうはならないわけで。
100％、マナーの問題。
16番の長所って、何だっけ…？
誰も何も語ってない気がするが。
12ｍｍ を潰そうと一生懸命の奴は掃いて捨てるほどいるが。
16番の長所とやらは、所詮その程度なのかな。
やっぱ、ダメだね。16番はクソ規格です。 だったらこんなスレ来なければ良いのに
16番の長所？
HOのシステムが使えてコスト面で有利なことだろ
逆に12mmはそのメリット捨ててるんだから潰されるまでもなく始まらないんだよ >>956
>ガニ某さえ寄り付かなければ、こうはならないわけで。
ここに寄り付いているのは、貴方ですよ
貴方が寄り付かなければ、こうはならないわけですよ
最低w >>956
そもそも、そのスレ立てたのは
Ｎゲージャーだろwww Ｎの人。
ＨＯナローの人。
ＯＪの人。
Ｏナローの人。
Ｚの人。
ｔｔ９の人。
ほんとだ。みんな他規格スレを荒らしに行かないね。
１６番こそ、日本唯一のクソ規格の称号にふさわしい。
どの規格もオモシロイだと？ 業界から腐っとるわ。 >>960
>ほんとだ。みんな他規格スレを荒らしに行かないね。
他規格スレを荒らしに行くのはＮゲージャーただ一人ｗ >>960
>ほんとだ。みんな他規格スレを荒らしに行かないね。
他規格スレを荒らしに行くのは、DQNゲージャーただ一人ｗ >>960
>ほんとだ。みんな他規格スレを荒らしに行かないね。
他規格スレを荒らしに行くのは、DQNゲージャーただ一人ｗ そして 1/80・16.5mmの HOゲージプラ完成品は益々増殖し続ける♪ そして 1/87 12mmは、衰退の道を辿っていく♪ そして、
他規格スレを荒らしに行くのは、DQ Nゲージャーただ一人ｗ 新型やくもは基本編成が短いので、トミックスHOゲージですぐにでも製品化するだろうなあ。 > 新型やくも
トミー16番でＪＲ特急車が製品化された例は、ＪＲ西の683系、同北の
261系、サンライズの３系統のみではなかったかな。
人気で言えば首都圏の各特急車、関西圏で複数の系統を持つ 287系、
中京圏のキハ85系あたりが先行するだろう。いずれも16番では真鍮製での
製造販売に留まる。両数が短いということは、メーカーから見れば
生産台数を稼げないという側面もあり、プラ製品としてのハードルは
高いと見られる。Ｎではデビュー初日にカトーが製品化を発表したが、
これがトミーへの牽制であることはミエミエ、Ｎでも２社での製品化は
成り立たないようだ。 で、おばかな閑散人＠ぬえの「[1/80･16.5mm] 十六番ゲージプラ完成品･製品化希望って、な・あ・に（大笑い）
シャーと走って持っても重量感のない、ガニ股になっちゃうサブロクナロー、線路はみんな新幹線に見える、Nゲージじゃないぜ！！ 16番、ＪＲ系特急車両の製作販売実績を列挙してみる。
ＪＲ東 … E001（四季島）、E257、E261、651、E653、E353、E657
ＪＲ北 … 789、キハ261、キハ281、キハ283
ＪＲ西 … 683、281、キハ189
ＪＲ四 … 2000
ＪＲ海 … キハ85
ＪＲ九 … 787、883
まだあったかと思うが、基本は真鍮市場。キミらが買えるならいいけど。
ここにいる全員、ＪＲ系統に本気で取り組んでいないことの現れでもある。
とにかく種類が多いから、コレクションやるにはＮしかないのですよ。
もう何度も言っているが。
よって、地方特急に過ぎない新型やくもがプラで出る、なんてのは
お花畑の夢物語。
たったの４連、しかもいずれも車種が違い、メーカーにうま味はない。 >>960
他スレを荒らしにいく12mmモデラーがクソってことだね。
12mmがクソなのではない。
キミがクソだというだけ。 ここは、16番ゲージプラ完成品キボンヌスレです。
栗原電鉄M181 キボンヌ。
両運車は単行でも楽しめるからイイよね！
しかも、湘南顔ですよ、湘南顔♪♪ シャー♪♪っと走るNゲージやってる、おばかさんが来る「十六番キボンヌスレ」はここですか（大笑い） ここは、16番ゲージプラ完成品キボンヌスレです。
国鉄クモユニ81 キボンヌ。
両運車は単行でも楽しめるからイイよね！
しかも、湘南顔ですよ、湘南顔♪♪ ここは、16番ゲージプラ完成品キボンヌスレです。
三井芦別鉄道キハ101 → 関東鉄道鉾田線キハ710 キボンヌ。
両運車は単行でも楽しめるからイイよね！
しかも、北國の湘南顔ですよ、北國の湘南顔♪♪ >>974：閑西人またいもん君
> Ｎスレにも進出して、訊いてみましょうか。
Nゲージのスレ、行ったこと無いの？
Nゲージャーなのに... 銭の無い奴は無理して12mmなんか買わずに
Ｎゲージやれよ
バ閑西人みたく 鉄道模型スレには、コテハンに「ばか」がついちゃう奴が時々いる。。。
「おばか閑散＠ぬえ」「おばか蒸気好き」等々、皆さん納得されると思う（哀）
皿上禿げ、河童さん、と呼ばれる事もある。。。 三井芦別鉄道キハ101 → 関東鉄道鉾田線キハ710 キボンヌ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
