貨物を模型で楽しむスレ換算54両
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貨物列車模型スレの52スレ目
貨物模型全般について語りましょう。
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貨物を模型で楽しむスレ換算52両
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貨物を模型で楽しむスレ換算53両
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1664670400/
貨物を模型で楽しむスレ換算51両
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1617335031/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured そうやって北朝鮮はベンツとか輸入して制裁逃れしている トレーラーのカーキャリア、評判悪いからな
悪どい会社も多い
この方式が主流になってくれれば 四半世紀前は、コキ71とか専用貨車や専用コンテナに自動車載せてたけど、今は汎用コンテナに載せる時代なんだな いまこそ日本で造って海外で売れば超ボロ儲けなんたけどナ
時すでに遅し 生産拠点が海外で 電気自動車は競争に負けて 働く人も不足し 外国人労働者も円安で集まらず
どうする自動車産業状態 軽自動車の規格ならJR初期の頃から12ftコンテナ輸送やってる。普通車は20ftとなり割高になるので日産の専用コンテナ以外手を出してないんでない? 歩道の付いてない幅員5.5m以下の対面交通路の沿道の市街化調整区域にカープール作った外車専用のディーラーがあってな
トレーラキャリアが出入しているが
最近では「袖ヶ」のトレーラダンプも出入している
横浜市も神奈川県警も何やっているんだろうと思う >>962
相当の年寄か、なんか心の傷でもあるのか
君に胸キュンキュン♪
テメエはアタマに障害ありだろうが
自覚ねえんだな
キチガイ野郎が 有蓋車 → コンテナ
通風車 → 通風コンテナ
冷蔵車 → 冷蔵コンテナ
タンク車 → タンクコンテナ
車運車 → コンテナ >>968
小さい頃に無蓋車に乗用車1台だけ載せてるのが、貨物列車の編成の中に含まれているのは見たことがある
車種等分からなかったが明らかに新車ではなかった
そしてピクトリアル旧号に同じような写真を見たことがある
貨物列車の特集号だったか 県警でだめなら陸運局?とか関係機関に通報するって手もある 私有地内につき行政や警察の対応外です
自治体の条例、敷地内での犯罪行為があれば別 コンテナサイズに車を合わせたのかのごとくピッタリだなw >>980
タンクコンテナもさすがに石油輸送については車扱貨物のままよな
タンクコンテナでは輸送効率が悪すぎるから
ただ、バブル時代はタンクローリーのトレーラー部分を貨車に載せるピギーバック輸送なんて言う、もっと効率悪いこともやってたけど ピギーバックは何通りも試して結局どれもうまくいかないな。
もはや何種類あったか覚えてない。また何か実験するんだっけ?
載ってるクルマがリアルなら、模型でも格好いいかもしれんが… 搭載できる車の大きさが中途半端だから普及できない 狭軌の宿命
大型が無理なんだから小型の輸送でもっと便利なシステムが必要
自動車輸送にコンテナを使って収納や荷役が必要では非効率すぎる
そのまま貨車に乗車下車ができるシステムが好ましい
あるいはワム8クラスで道路も軌道も両用タイプの車両
道路を走行して駅に進入 そのまま列車に連結 列車として走行 いまNHKで魔改造の夜っていう面白い番組やってるぞ 技術者達の挑戦の物語
技術の結集 限界を超えろ 新たな挑戦 それは必ず未来のモノ造りに貢献するだろう 一般人からすればアニヲタも鉄ヲタもそう大差はない
むしろ一部の撮り鉄のせいで心象はアニヲタ以下かも
そんな鉄ヲタの我々がアニヲタを卑下してはいけない
二刀流もそこそこいる気がする
ちなみに俺はボトムズの再放送を楽しみにしてる程度 大差ない???
世間では圧倒的に鉄ヲタ=ヤバい奴と思われてるよ!自覚せよ! 世間的には鉄ヲタ=犯罪者って感じだろうな
撮り鉄の行動が心象レベルじゃなく単純にヤベェ >>996
それは同意だが、アニヲタはペドばかりのイメージもあるし、どっちもどっちの犯罪者集団と思われてるだろうね。 このスレッドは1000を超えました。
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