貨物を模型で楽しむスレ換算54両
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貨物列車模型スレの52スレ目
貨物模型全般について語りましょう。
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貨物を模型で楽しむスレ換算52両
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貨物を模型で楽しむスレ換算53両
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貨物を模型で楽しむスレ換算51両
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 手すり別パにするなら、反射板モールド予め付けた手すりパーツ作ってくれよん
富の買えば良かった 猫コン付いてくるし 富のコキは標記が省略されてるのが難点だけど、コキ100系の種類の豊富さは魅力
富のコキ100系には銀河の反射板が使えたんだけど、この先入手出来るのか >>641
あれは欲しい
KATOとかの車両と比べて割高なので取り敢えず試しにどちらか買ってみて良ければもう一方も購入予定 >>650
種類が豊富っても
印刷以外同じじゃないの? 全部同じじゃないですか
これだから素人は（画像省略 実車は違うけど
富のは前スレか別スレで同じって報告があったが コキ100、102 デッキなし
コキ106 台枠形状が大きく異なる（斜め部分の勾配が急）
コキ107 ブレーキハンドルがデッキにある
この辺は割と分かりやすいと思うが（もちろん製品でも再現されてる） 最近富のコキ100・101旧製品を格安で1つだけ入手したけど4両ユニットだからどうにもならんなｗ
JR貨物表記かっこいいからもう1つは手頃なのが縁あれば >>658
コキ101、103、104、105
は? 富はEF210の新塗装をこの前再販してたけど、桃太郎のイラストが付いた最新仕様のを単品で売ってくれよ
桃太郎イラストの付いた新塗装はベーシックセットSDでしか製品化されてないし、しかも手すりとか解放てこがない初心者仕様なんだよね 新車みたいな過度富の貨車よりはくたびれた感じの河合貨車の方が好き 富のコキ107は台車をコキ200から流用してるのが好かん
後年出したテールライト付きで新規に台車を作り直したんだから、他の単品にも流用すればいいのにな
それが無理ならASSYパーツとして台車を分配してくれりゃ自分で台車交換するのに ちまちま進めてた富貨車の黒車輪化がやっと完了
全部で5,000円くらいかかった…
さて余った大量の銀車輪をどうしたものか いや、もっとかかってるか
7～8,000円くらいか >>672
いさみやの黒染め液で染めてみたら？
結構大変だけど愛着も湧くよ いさみやの黒染め液は漬け込む時間を間違えると真っ黒けになると
聞いた事があるが、過渡車輪程度に染めたい場合はどの位漬け込むのですか？ >>670
富のコキ110も現行仕様で売ってくれんかね
あれ今年になってJRFマークだけじゃなくて突放禁止の表記も消されてんだよな >>674
自分は液を希釈するのが面倒くさくて、綿棒に染み込ませて擦り付けてた（小分けの瓶に希釈しとけば良いだけなんだけど）
なので余計な手間を掛けてた割に正統派の漬け込む時間はなんとも
綿棒でも簡単に真っ黒になるのだが、磨き込むといい塩梅になった記憶はある
ググると使用例はいくらでも出てくるので、安い物だし試してみてはいかが？ >>674
＞過渡車輪程度に
脱脂して黒メッキ
黒染めは違う 劣化が早いって言っても10年や20年は持つだろ 無問題だという前提
あるいは数年でダメになりました やらない方がいいですよ という報告を待て
何も出来ないしない奴に限って人のやる事にケチ付けるもんだ
少しは自重したらどうなんだ >>679
どうせ貨車なら通電考慮する必要ないからな >>650
使えるんだよねー
同じ穴サイズで取りつけ方も同じ
あれ
内側を赤色で塗って反射板接着するともっといい 今だとKATOのワム用反射板をASSYで手に入れるのも手だ
ただ、反射板のダボが太くてそのままでは入らないから、ダボをヤスリで削るか、富コキの手すりの開口部を拡張する必要がある T,o,k（迷惑という方は←をあぼーんしてください。）
更に家族に教えて加えて￥4000×人数を入手可能！
https://i.imgur.com/69IJW8F.jpg マイクロのコキ６００００を他社のコキ５００００に混ぜて使おうと思って整備を始めた
久しぶりの挫折感だ どうにもならんｗ これは長期間の不良在庫まっしぐらｗ
カプラー交換で挫折するのは初めてかもしれん さてどうしたもんか？ GMナックルの長に交換。
過度のク5000台車とはめ替えの上交換。 GMナックルの長でもまだ足りないな
コキ60000のカプラーどうするかな、なんとか自作してみるかな >>676
674です、綿棒に染み込ませて擦りつけるという技法があるのですね、
これなら擦りつけながら自分の好みの濃さに出来るかと思います。
とても参考になりました、ご教示感謝いたします。 >>690
Xに有ったが台車のカプラーポケットの前にカトカプを貼り付けるのが手っ取り早い方法。 コキ６００００のカプラー 旧C58重連カトーカプラーこれだ！ 加工無しでもハマるじゃないかｗ
しかしこの古い部品はもう在庫がｗ ここで４個使ったら残りあと１つに！ もう手に入らないだろ どうする？
昨日＞６８０を書いた後もいろいろやって、かもめナックルのフタがポケット前方にハミ出てハマる事に気づいた
これでカプラー伸ばす作戦でいこうと考えてたのだが、Ｃ５８重連用の方がスマートに決まる ポポンデッタのホキ1000を入手したが出来は良いね
8両だと短いが増結セットだけでも軽く1万越えて安易に買えない タキ10200なんか模型化に最適で、銀黒両方出せるのに、マイクロ出番だぞ、浜っ子と道民が買う 加糖から新タキセット、という名のセ◯ンイレ◯ンもビックリな「お値段変わって新発売」な詰め合わせが登場 タキ43000でさえタキ1000と同じになるん？ レ12000リニューアルして935円ならまだしもあのデカい図体のままでこの値段はなぁ... はよリニューアルしてくれ 富製品があるんだからそっち買えばええやん
富から出てない（大昔は除く）ホキ2200は早くリニューアルしてください 今の型で白くなるのと新しい型で今の色ならどっちが良い？ ワム80000リニューアルみたいに、中途半端な時代の塗装にされても困るしなぁ～ 今更と思われるネタをききたいんだが
過渡と富のコキとコンテナは互換性あるの?
(EX:過渡のコキに富と過渡のコンテナ、またはその逆) 自己解決
車両とコンテナ買うたった
お騒がせしましたぁ 旧500円シリーズも材料・製造費や手間は現行品とさほど変わらんだろうから値上げも致し方ない
でかいニ軸はほぼ売却済みだが30両ぐらいあるトキやワキ等のボギー車は今後も使い続けるわ 高い高い言うおじさんたちって時給も昔と比べて上がってるの考慮してないよな
今は\1200超えてる時代だぞ？ 何とかの30年とかで物価の感覚が止まってしまった特殊な年代だからねー >>707
KATOの10ftコンテナ及びそれを積んでる車両だけは他社と互換性ないから気をつけてな >>711
他社と互換無いどころか本来載る自社のも載らないもんなw おい！ オマエら喜べ
今後１０年間で鉄道の貨物輸送量を２倍まで引き上げる 国交省からの命令だ
やるぞ 大義名分はある国のお墨付きだ D51に牽かせる青タキ仕様のタキ43000欲しかったけど古い金型でこの値段じゃあなあ 10両セット1両辺り2000円越えだった
HOに肉薄してきた
まあHOも値上げするだろうが HOの銀タキはジョーシンで2,830円だね
定価と比べないと意味ないか タキ43000+タキ1000 日本オイルターミナル
ケース代2000円分を差し引いても2275円/両は厳しい
ポポの安中貨物や蟻のタキ40000リニュに迫りつつあるな・・・ 電車は手すり一つであーだこーだ延々とスレが伸びていく
貨物スレは全く番台違いのタキ43000を、延々と買い続けている 富は単品のコキ104の車番を2000番台にするのをいい加減やめて欲しい
車軸が三角形の台車は1280までだよ >>718
タキ1000が新価格なのは11月予定のでわかってるからいいけど、問題はタキ43000のほうだ 2018年と比較するのがおかしいかもしれないが、前回似たようなセットのお供で出た8013-5,6は1100 途中送信失礼
8013-5,6は1100円だ 今回タキ1000並に値上げ(倍になった)、別に新規なところもあるわけでもないのに >>722
番台別に長さも鏡面も手すりも何もかも全て作り分けしてほしかったね 今度タキ43000が単品販売される時は2000円超えになってるかもな そろそろDF50斗賀野重連+ホキ5200出んかのう 青タキのJマークが印刷済みになった時に２０両まとめて買った時があったが、
２万円でお釣りが来たな。 タキ35000とか
思えば各種タキ単品も長い間価格据え置きだった
値上げ分だけ売り上げも上がるかと言えば微妙な業界なのだが
今後の動向に注目したい >>725
今ググってみたけどめっちゃカッコいいですね！ >>725
今ググってみたけどめっちゃカッコいいですね！ ホキ2200もだが中古相場のおかしな上がり方に釣られる連中が多くて･･･
中古がいくらで売れようがメーカーは儲からない定期 DD51重連(たまに回送で三重連)の大越貨物
過渡でタキ1900住友セメントとCT
タキ10600明星セメントのセット発売を待っているのだが
>>725
機関車が重連で売れるのはいいですね
伯備線とか花輪線とか 貨車に関しては常に願いが叶うのは宝くじの当選確率並みかなぁ KATOのステップのないコキ104いつまで売るんだよ >>737
今時オワコン掲示板でも死ねとか吐くような尻癖悪いガキおじは珍獣扱いでちゅよーw
自身の行為がD某以下って自覚もないんだろうな
>>738
DD54とか前補機もよくやってたから一両あると割と活用範囲が広い
https://youtu.be/gP2CVJACfWc >>742
738です
C57貨物の前補機は初見 感謝 >>740
コンテナが繋がってるコキとかの貨物列車セットが予定品になってるくらいだから >>740
コンテナが繋がってるコキとかの貨物列車セットが予定品になってるくらいだから 貨物駅作ろうと思ったら、駅舎(?)はやはり詰所でしょうか 現代の貨物駅作るなら詰所で代用だね
KATOから出てるキットがちょうどいいんじゃない？ >>741
C58二俣線が出る時に…
D60磐越東線だとタキ7300の方が時代的には相応しいのかな。 >>746
JRの大規模貨物駅なら既に挙げられているKATO詰所キット、JR地方、中規模貨物駅ならTomix詰所かGM近代詰所あたりかな。
私鉄の小規模貨物駅ならGM乗務員詰所キットぐらいでもいい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
