[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part386 /v5 [ｪｪｪｪｪ]
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ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part385 /v5 [ｪｪｪｪｪ]
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※2021年秋以降の話し合いに基づき1を簡略化しました。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ホキ800とかワム50000とか黒貨車シリーズはマダ手札あるよね？？ >>792
52系の登場時は外見が相当晩年と異なるからな
需要も読めないだろうし そんな社員の個人的な好みとか拘りで車種選定するのじゃなくて、2chのキボンヌ見るとか、ユーザーの声もちゃんと聞けばいいのに。 >>789
和製のは故御大にヘンタイ貨車の序列第一位認定されまして… >>798
いやいや、希望する車種の変遷が伺えて一興ですよ >>797
単に個人の好みだけで決まるわけないだろ
働いた事ないのか？
予算と時間を食う以上、社内の各所を説得した上で稟議を出して許可を得ないといかん
その理由に好きだからと書いて通るわけないだろとw
それでも最初の飯田線製品化は観測的な意味合いが強くて、もし売れてなきゃ以降の製品化はなかったと関氏も語っている そうなの？
ただ1人飯田線に強くこだわりを持ってる人がいて、その人の一存でひたすら飯田線シリーズを続けているのかと思ってた。
普通の会社じゃまずありえないが。 >>803
そんな我儘が出来るのはオーナーぐらいだろ
会社の私物化だが、日本企業あるある案件だったり
関氏も長年実績と信頼を積み上げてから
提案したんだろうし、だからこそニッチな旧国の製品化が出来たんだと思うぞ
少なくとも実数すら不明な掲示板の意見だけで
案件通す会社はないと思う ふだんから常に批判しか出来ないオマエらには絶対無理
オマエらには備わっていない能力
プレゼンって言葉は聞いた事あるか？
皆に紹介する 知らせる 良さを知ってもらう
じゃあそれやろう という展開を導く
飯田線でもなんでもその良さを語れるかどうかだ
批判脳には無理 >>792
>>800
大ヒット！
関西では確実に売れる！
↑
鉄模板名物の俺の欲しい物は売れる 日比谷のイベントで物販が大々的になされてた
そんな時代もありました
となってしまうんだろうか ただ単に今まで出してなかった旧国に力を入れようったって、雲を掴むような話だからねえ
偶々飯田線に旧国が集約されてそれが団塊jrにも馴染みがあるから「飯田線シリーズ」になったんじゃないのか？
ただ流線形オリジナル、塗色の華やかさから見て飯田線より売れるような気がするな 飯田線は気動車以外の国鉄電車・貨物列車をコンパクトに楽しむのに都合がよく
また知名度も全国区で当時の資料も比較的多く残されていて模型化に有利だった。
個人の酔狂で専用ケースやカーブ鉄橋まで製品化できまい
緻密な下準備と熱意で実現した企画を思いつきの壺キボンヌと同列にすんなよ･･･ バブル世代だけど飯田線なんて「ふーん、そんなのがあるんだ」レベルだよ
むしろ阪和線歴代車両シリーズを出してもらった方が夢がある、EF52・くろしおキハ81・70系・阪和線旧国シリーズ・キハユニ16等々
ついでに南海キハ5500を出してもええんやで >>809
もうなってるな。
平成の終了と共に、集団心理にかこつけて行列競争する時代は終わった。 邪教がメトロ6000を再生産するな
ここは営団6000非冷房で大コケしたよな
メトロ6000末期仕様ならまた違ったかもしれかったのに マイクロエースはオハネフ13を単品で出すけどあれってKATOの10系と併結を想定して開発したんだろうか？ >>812
異教や鉄コレで既に出てるってのがなぁ
ED38でも出るのなら考えるけどw
>>813
事前申込が必須の受注生産的通販が、色々な面で楽なんだろうけどな
今年秋の日比谷の開催形式がどうなるのか、そのあたりが一番気にはなる
去年と同様に、物販を伴わない形式での開催が恒常化するのなら
色々と気が楽にもなるけどね >>443
と思っている
と思っている
と思っている 今はYouTubeというモノがある。
飯田線旧国動画を見て興味を持った層も凄く多い。 好きな物を換えはいいんやで
無ければ作ればいいんやで
作れなければここで愚痴ればいいんやで シリーズ完成という実績もできたことだし、中途半端になっている過去シリーズものの復活やメトロシリーズの完成を突っつき続ければよいのだ。 関氏も川崎氏も撮り鉄だから残念な方では？（ハナホジw 他所の資料に頼って回収騒ぎになったやまぐち号客車みたいなのがいいのか？ じゃあ何がいい？ 良さを語れ
そこで決定権を持つ者の心を動かせば実現する
はっきり言う オマエには無理だ 飯田線を買っとけ >>804
じゃあレイアウト用品や50周年C50なんかの装丁について、
合理的な説明をしてもらおうか?w >>815
九州改造クハ455とか、銀コルゲートサロ153とか、化けサロ湘南色とか
これも過度製品とかとの併結を期待しての販売ですかね。 模型に限らず、新商品や新企画は全て一緒だ 日本社会の常識
最初は一人の案だ それをどれだけ広めるか 他人の心を動かすかだ
社会の仕組みだ
合理的な理由など無い バカか だから飯田線ネタを邪険にしてもボクちんの好きな車両が出る保証なんて無いんだ
あとDの字なんか相手にしている時点で自作自演クラスのマッチポンプ汚物認定と知れ >>827
何を言いたいのかわからん
記念C50がなんだと言うのか？ >>814
415も531と並べられる時代を選定してれば700番台のやらかしがあっても大コケはしなかっただろうね >>832
なんだ、シャッチョのお妾さんを知らんのか。 >>821
飯田線シリーズは少なくとも便所設置改造213系を駆逐する未来の新車までやってもらう >>838
213-5000を発表してから言ってくれ >>838-839
そこまでシリーズが出れば、このシリーズでいい打線が組めそうだな 俺はもともと電車に興味が無いから知らなかったが、飯田線シリーズのラインナップを見ると凄いとしか言いようが無い
あれほど多種多様な車種が一路線に集まっていた事を想像すると注目度は分かる
現代にそういう路線があるとしたらオタク共はどうなるか？
ＥＦ１０３１が休車で残っていた事は知っていたが、休車目当てで撮影に行く事も無かった
けっきょくＥＤ６２末期やＥＦ５８、ＥＤ１８イベントで行くだけに終わってしまった
電車オタクは飯田線シリーズを見て何も思わないのか？ やっぱりただのガキ 銀箱電車がお似合いだ >>836
忠告しておくけど、事実だとしても公言すれば名誉棄損が成立するからね？
ま、知らんけど
あと、オーナー企業ならトップダウンで進むことは当然ある
そのことも>>804に書いてあるよ？ Nゲージやってるやつなんて半分は回顧厨のおっさんやん
おれもそうだけど
子供の頃に親父と豊川稲荷まで乗ったクモハ524両セットは買った
駿河屋の中古だけど >>844
あと半分は毎日見ている地元路線欲しくなるキッズ
KATOじゃ売ってない！ >>812
くろしおだけは283以外やってるけどな 多種多様な車種が一路線に集まる…
東横線武蔵小杉日吉間のことかな？ >>850
武蔵小杉周辺を走る車両（新幹線・JR系など）も加えるんだよなw
これでレパートリーはさらに増える いい加減、クモヤ440系を出してくれよ
一編成買うからさ 興味無い俺に、武蔵小杉日吉間を走る電車形式を全て書き込んで教えろ
自分じゃぜったいに調べないからナ >>853
お前は自分がもうすぐ入るかもしれない老人ホームでも調べとけw 俺は健康診断で体内年齢３０代と出たぜ 今どきの若者より圧倒的に健康 1980年前後は東急だけでも結構な系式が走ってたが >>813
鉄コレ前はパスネットが全盛期でしたね
>>816
受注生産は完全前金制にしないとテンバイヤーの無在庫販売で荒らされる
輩は売れないとわかると平気でキャンセルして受注生産を崩壊させるイナゴ 東急は路線別に形式使い分けしてただろ？
目蒲線とか池上線とか旧型ばっかりだったし あれは何形式あったんだ？
飯田線にはまったく及ばないと思うぞ >>846
ハゲてるがキッズの仲間になれそうで良かった 飯田線は同じ形式でも呼称変更前の形式や改造前の形式がマチマチだったから形式数で比べる意味は無い >>862-863
最終的には、多くの車両がオンリーワン的な形態ともなったもんなぁ 形式数で比べる意味は無い ならば何で比べる？
つくづく役に立たない奴だナ
オマエは頭が悪いので存在価値が無い 同じだぞ 分かるか？ >>865
飯田線シリーズは同じ形式をつくり分けるのは事実だから形式数に意味は無い
同一形式でも窓割とか全く別で番台区分していない形式がある
ジジイに電車は難しいかな（俺のほうがジジイかもしれんが） >>866
そいつはジジイというよりガイジな
相手しない だから じゃあ何の数に意味がある？
意味は無い ダメ 役に立たない 同じだぞ 分かるか？ NGで見えないけどな
コテハンだからNGにしたら見えない 飯田線EF10バリ展しなかったなもう1形態くらいくるかと思ったけど...やっぱ旧型電気は64とか81より人気劣るししかたないか... 正規の関門仕様が欲しい
かもめをはじめ九州入りできない列車が… EF10って7次形まであるっぽいけどせめてあと1種類は欲しいなぁ EF12でもいいけど... >>843
忠告だの公言だの香ばしくて草
>>849
加藤 一二三九段かよw >>875
> 加藤 一二三九段かよw
このスレにもある意味合致してるw >>877
国鉄仕様なら既に一度出てるけどなぁ
再版かJR仕様での発売ってこと？ 少子化に始まり新型コロナ、ロシア侵攻ですっかり物価が変わっちまったからな 中古市場の話になっちまうけど、こうなると旧製品は「値段が安い」ということに価値が出て来るなぁ。いわばKOKUDEN状態だ。 113-1000系は中間に旧製品1500番台併結するとあの窓表現で合うのよ
首振りカプラーをボデマンに、
屋根板だけ別パ化仕様のパーツを以前ホビセンでワゴン販売してた時に入手し現代仕様にしてたので何気に揃うんだよね 一二三と聞くとよっかいち先生思い出す…
少年サンデーに載ってたギャグ漫画に出てきた よかいちなら莫山先生の莫山発言を思い出すが過渡が近鉄の楽なんて出す訳ないのでスレ違いw うちの近所で習字教室やってたから
小学校の習字の時間にモノマネがめっちゃ流行ったな… 当時小6で女子にチリチリ頭の爆発ヘアーが居てあだ名は莫山先生だったわwww だいたい欲しいものは買ったし逃げ切ったけど もしキハじゃない283系なんか異教かここで出てくるとしたら買ってしまう マイクロのはなんか横幅がデカい気がするし側面窓が奥まっててツライチじゃないから不恰好だし チリチリ頭の爆発ヘアー云うたら則巻千兵衛さんだろう… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
