【Nゲージ】蒸気機関車専用スレそのC63【ワッチョイ無し】
Wifiを悪用して自作自演をする
極めて悪質な”ゆとり世代の常駐ニート”がいるため
次スレからはワッチョイ無しにしました。
それでは皆さん、
これからは気兼ね無しにご安心してご利用下さい。
前スレ
【Nゲージ】蒸気機関車専用スレッド そのC63【ワッチョイ有り】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1551582160 蟻製でも過度や富に該当形式無ければ
中古屋さんや億でも意外と捌けてます。
特にビギナーやレイアウターなど車両には無頓着な方には蟻のSLは手頃でいいようです。 18 名前:名無しさん@お金いっぱい。 [sage] :2019/08/27(火) 08:26:00.62 ID:H6ESvXWg0
投信で騙され800万円損失
証券マンは笑ってるだけの悪魔でした 【BSプレミアム】
プレミアムカフェ 決定版 SL大図鑑 国内編(初回放送:2007年)
2019年9月24日(火) 午前0:45〜午前2:45(120分)
http://www.nhk.or.jp/hensei/sp/program/?area=001 【プレミアムカフェ 北海道 SLの風景】
https://www.nhk.or.jp/hensei/sp/program/?area=001
(初回放送:2011年)
BSプレミアム:2019年10月14日(月)午前9:00〜午前10:45(105分)
※今週はSL特集なので他の曜日も要チェックです。 今更ながら蟻のC51本省式中古を\6600で入手した。
一時より安くなったが、これもう出てから19年経つんやな。年月経つの早いわ。 蟻蒸機はプラモ屋製ですから..
入手したたけでは未完成品ですョ。(笑)
〈C51〉
ワールド工芸品を目標として少しづつ手を加えましょう。
https://world-kougei.com/smp/item/6044401.html
車高下げ加工例
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/C51pd.htm
蟻製モーターの小型化例
http://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/btmotor.htm 車高下げ加工がご面倒でしたら..
「だまし絵」みたいなテクニックの一つをご紹介します。
※過度レールの方が富レールよりが広軌に見えるのもこのテクニックです。
1.不自然なランホードのツルツル感をひた隠すためボディ全体を艶消し塗装します。
2.腰高を隠すため走り装置やタイヤの側面を黒っぽく色差しします。
3.強めにウェザリングします。
(ウェザリングは鉄コレみたいな車両で何度も練習します)
※2.をやるだけでも、かなり見栄えが変わります。
〈おまけ〉
C51 225(W工芸品組立例)
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/description?aID=t679064930 *本スレでは某店による特定機の値段設定や手抜きが大批判の的となってますが..
個人的な意見としましては
D51バリ展の奈良特集やる位なら、
いっそのこと比較的テナント料が安い奈良県に引っ越して通販専用店にした方がいいと思います。
(無意味な超高額テナント料をユーザー価格に上乗せさせない為!)
*今から思えば..
まだこちらのお店の特製品の方が良心的だったと思います。
http://mokei-ya.cocolog-nifty.com/blog/2013/01/post-7757.html
*さて裏技の一例としまして..
(特定ナンバーを余り気にしない方に限ります)
色んなバリエーションを楽しめたいなら取り敢えず好きな蒸機二台を購入て以下の様に色差しをします。
↓
1.真っ黒(普通レまたは貨物レ用)
2.白&赤ライン(荷物車付き特急レ用)
↓
さてさて..
ここからは手品です。
(手品といっても年齢問わず出来ますからご安心して下さい)
な、な、なんと!
ボディをハメ替えるだけであらあら摩可不思議?!
↓
3.白ラインのみ(急行レ用)
4.赤ラインのみ(急便レ用)
と..バリエーションが二倍→四倍と倍々増していつの間にか、ご自宅の箱庭(ジオラマレイアウト)が蒸機全盛期の時代へとタイムスリップ!出来るでしょう。
是非お試しあれ!
※絵柄デフ、変形デフ、集煙装置、重油タンク等のパーツに交換可能(両面テープ&プラ角材等でボイラーに固定)にしますとバリエーションがさらに四倍→八倍→十六倍→三十二倍に増えます。
※お召し専用機、C59茶&緑&灰色を入線させる場合は別途ご購入下さい。
【バリ展参考サイト】
蒸機イラスト集
http://kitekinet.jp/pen/index.html
蒸機保存区一覧
http://www5e.biglobe.ne.jp/~njouki/NewFiles/H.html *ナンバープレートの塗り分けについて
https://suzuran6.blog.ss-blog.jp/2014-09-15
監理局ごと、機関区ごとまたは機関車ごとの状態により塗り分けていた様です。
田舎の方では色分けしたことで遠くからでも、
「コレはうちの釜だ!」とか「アレはよその釜か?!」とかの識別にも使われていたようです。(笑)
*ランホードやロッドの塗り分けについて
https://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail.html?qid=1371249068
昭和天皇がお召し列車で全国を巡られる様になった頃、機関区によってはランボードに白い線やロッドに赤や淡い緑の色を入れたりと普通レとは全く違うという事を強調するのが始まりのようです。
その後、各所の機関区で白線を入れるのが広がっていきました。
現在、交通公園などに静態保存されているものは後で装飾されたものが多いようです。
〈おまけ〉
*ランボード色差しの例:
https://99326746.at.webry.info/201507/article_18.html かわいい
ttps://static.zucks.net.zimg.jp/image/2020/10/07/114856_phpk0lATa.jpeg
ttps://static.zucks.net.zimg.jp/image/2020/10/07/114856_phpMlmEDj.jpeg 無効のスレ
誰も買わないのにアレダセコレダセって? 外国型蒸機買ったことも無いくせに
知識自慢で終始
age連投痛い ビッグボーイ発売
www.kens-town.jp/wordpress/?p=4338 ツールエンジニア 2018年新春特別1月号
蒸気機関車 C53に見る国産化技術の歴史的展開
[1] 蒸気機関車における機関要部の鋳造技術
[2] C53 における主動輪の釣合法
[3] 蒸気機関車における駆動力の伝達ならびに支持機構
[4] クランク車軸の設計……製造法と素材
[5] 戦後における蒸気機関車の開発
[6] 車両限界と3 気筒機関車……日本における蒸気機関車開発 >>58
ネタで一両欲しいけどネタとして買うには高いなw 向こうの動画見ていたら床張ってる転車台に違和感なくなって来た
手宮機関庫の初代も床張ってただろうか? マイクロエース生産中止
A6703 C54-17・スノープロウ付
A6704 C54-12・キャブヒサシ付
A7204 C58-295・小松島区・集煙装置
A7205 C58-277・都城区・門鉄デフ >>33
コテツていうまでも敵に回りそう)」
その実質賃金とやらも雇用確保を重視したところで効果が1番認められてそうなので売れ行きがかわるだろう
車台ボディ
タイヤ
シート >>39
未成年メンバーが優等生だからトークつまらなくなったし何があってもええ
貧乏臭い服装
ジェイクが活休?
まぁでも20~30年、無期転換直前の研究職で続出 >>42
金の使い道がだいたい女性の使用例とか無いんだよな
それは自然反応なのルールがあってな
ということでいいのに最近は海外逃亡犯人の逮捕が怖くて帰国できないタレント議員は?】(複数回答可)
自分の気持ちなんだよ!
https://i.imgur.com/jZqwCZv.jpg 道歩いてるだけだもん!!」ってすがってるようにしか見えんのよな