【K.T.R.】京王電鉄を模型で楽しむスレ 9K【KEIO】 [無断転載禁止]©2ch.net
7000に留まらず6000に9000にデヤと怒濤の製品化のマイクロ、8000をついに完成品化も相変わらず残念なGM、
そして頑張ってほしい各種ガレキなど京王(帝都)電鉄の車両を模型で楽しむためのスレです。
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http://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/gage/1406476940/ >>386
自分の場合には「田舎の古い電車しかいらない」に近い状況になってしまってる
京王で言ったら小型車や2000・2700あたりか 井の頭線5両セットが発売される事はないのかな?
(プロトタイプは3〜9Fで) 3000系の3~9FはGMキットから作れば良いよ。
1~2Fをキットでも鉄コレでも良いので出して欲しい。
(以前にクロスポイントから出たけど現在入手不可) >>390
先頭車は鉄コレから、中間車はクロポの中古バラ(片開き2両)と両開き1両分で
第2編成を仕立ててやろうかとずっとストックさせてはいる
でも塗り直したりレストアする余裕がないw >>394
ふと「勝浦」が思い浮かんだ(千葉の勝浦・和歌山の勝浦) 銚子に醤油作りを伝授したのは、和歌山から移住した人たちらしい… またマイクロから7000、もういいって。6000の5+3とか出してよ…
でも次はシンパになったDAXとかなんだろうなぁ ハグハグとジャミラの違いが色以外イマイチわからない。 ↑アド街府中で出てきたゆるキャラがアナ○プラグにそっくりでワロタ! 初代5000はいつになったら完成品の模型出るのかな
過渡、富、歩歩、蟻、どこからでもいいから >初代5000はいつになったら完成品の模型出るのかな
どこからも出る予定はないねぇ・・・購入層は関東限定、しかも京王沿線民だけだからな 当時はローレル賞も受賞する名車だったけど、今となっては地方に譲渡車が残る程度で若者は見た事も無いからね。
大手私鉄の中では華の無い様な会社だし、GMと鉄コレで出ただけでも有り難いよ。 そうだね、京王5000と井の頭3000が受賞しているし
思えばあの頃は華があった。
馬車軌じゃ乗り入れも出来ないし、結局のところ沿線民しか知名度がない
鉄コレも結構残っていたし、商売的に難しいんじゃないかな >>407
HOゲージの方では
初代5000系は新品出るとすぐに売り切れるし、
中古も高値で取引されてるからなぁ
年齢層が違うんかな? ブラス完成品とプラ完成品とでは生産数が桁違いだから。
ほしい人が百人いたらブラス製品は成り立つけどプラは千人でも厳しい、みたいな話ね。 ホビダスの京王5000キットなんて大宮で7割引くらいで叩き売られていたし… 初代5000系と比べて人気のなかった6000系でも
Nゲージの完成品は(マイクロエース)、何回も再販かかって市場から消えるの早いから、5000も売れると思うんだけどな、、
不遇の形式だわ 3000(初期顔、リニュ車)、6000、7000、8000、9000、1000(初期、後期)、新5000
全て完成品で製品化されていて、
初代5000だけなんだよなww 初代5000はGMの塗装済みで欲しい人には行き渡っていて
今更完成品を出しても新規購入や買い足し(GMから乗り換え)の需要は厳しい? ポポンデッタに期待かな
今度東急5000製品化するし >>400
分割は7F以外、扉窓が縁付きだとかあるからやりにくいんじゃない? もちろん新規金型だろ?当時の花形編成だから売れ残りは無いと思うぞ。 ヲッサン何十年前の話してるんだよ。休日はれーるランドで6000旧色に頬ずりしてるんだろ? おい若造。前パン、ヘッドマーク付きで颯爽と走っていた姿は色褪せない… 京王帝都仕様の6000は個人的には欲しいけど(臙脂帯世代)
売れ残らないとは言い切れないよな〜 >>421
マイクロの6000は前面オデコの造形が変なんだよな
まぁ、完成品で製品化されただけでもありがたいけどな
7000と違って再販されないな 6000は5扉車を2連と3連で挟むやつやってみたいっすね >>425
オール先頭車!パンタグラフ6機!相模原線ブツ6!京王6000系 シーズン+競馬時の高幡〜八王子のブツ4特急もあったな。 ↑これ良く乗った(撮った)わ。5000系4連or3連の時や7000系5連の時もあった。 上場廃止して車外に投げ出されてしまうから
薬は困るな >>350
どちらも整形は失敗したら、証拠ないもん
他の車の修理
33万くらいでるならな VISAも便利だけど、油断してると店の出口でお相撲さんにぶつかっちゃうんだよな。 8000はコアレス後に製品化されたとは思えない品番の数だな