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EF58について語り合おう [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠線路いっぱい
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2017/01/10(火) 16:14:09.73ID:15+R8OpY
往年の名車EF58について語り合おう
　
　
0116名無しさん＠線路いっぱい
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2020/09/15(火) 12:22:15.92ID:LNmDLU4m
そりゃ条件絞れば出来ると思うけどそんな注釈付いた商品をメーカーは作ってくれないかと
0118名無しさん＠線路いっぱい
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2020/09/22(火) 23:25:52.97ID:ie8sIf6F
全長オーバーのKATOのゴハチなんていくらディテールが良くても不良品よ
細部を見なければTOMIXの勝ち
だからKATOよ、早く出してくれよ
0120名無しさん＠線路いっぱい
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2020/09/23(水) 08:10:34.71ID:YrTuzZlc
細部よりも、腰高かつデブッチョな印象が気になる。
0121名無しさん＠線路いっぱい
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2020/09/23(水) 09:20:28.30ID:zji6UXv8
スケールにすれば全て解決するんですけどね
0123名無しさん＠線路いっぱい
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2020/09/23(水) 19:17:01.56ID:eAQH3ns9
>>12
製造初年が昭和21年なので戦前型ではなく旧型。
0124名無しさん＠線路いっぱい
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2020/09/23(水) 19:54:51.63ID:tm4jn6fX
ユーロ色・レインボー色・旧岡サロ色出して
0125名無しさん＠線路いっぱい
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2020/09/23(水) 23:58:11.92ID:qGjZC58p
>>124
工作室キムラに頼め
0126名無しさん＠線路いっぱい
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2020/09/23(水) 23:58:12.12ID:qGjZC58p
>>124
工作室キムラに頼め
0127名無しさん＠線路いっぱい
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2020/09/24(木) 00:44:40.93ID:U8YYtrad
カトーのゴハチ、青色、大窓でビニロックフィルター版を出して欲しい(プラウ座有りなら、53号機、パンタと避雷器変えて69号機辺り)
012897
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2020/09/24(木) 01:26:59.86ID:vbQtz8Q/
>>109さん

こちらこそ、レスありがとうございます。
そちら様にはそのような経緯があられたの
ですね。そのようですと、模型の世界でも
皇室車両への扱いはより慎重となり
ますよね。こちらこそ、そちら様には頭が
垂れてしまいます。
0130名無しさん＠線路いっぱい
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2020/09/24(木) 21:10:55.77ID:ZAa4310m
竜華のシールドビーム(ブタ)キボンヌ。
0135名無しさん＠線路いっぱい
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2020/10/10(土) 09:15:12.30ID:4UN7sudd
これからはEF58の新ネタは京都限定でしか出なさそう･･･。
0137名無しさん＠線路いっぱい
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2020/10/12(月) 14:44:08.42ID:A4vrntRn
長いゴハチがお嫌いなら我が社の製品をご購入下さい
〜蕨製作所〜
0140名無しさん＠線路いっぱい
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2020/10/17(土) 16:50:55.13ID:IfZ8Gd09
ヘッドマーク付ければ隠れるもん。
0143名無しさん＠線路いっぱい
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2020/10/18(日) 00:11:43.99ID:Yh0eaX8z
富や過渡や蕨のなんかよりエンドウのゴハチが一番だよ
0145名無しさん＠線路いっぱい
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2020/10/18(日) 12:25:06.60ID:svdeR3/l
エンドウのは、スプリングウォーム以上にいい音だね。
0146名無しさん＠線路いっぱい
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2020/10/18(日) 23:58:24.10ID:yHn49zKX
35・60・150(茶)・ヒサシ付(青)は過渡だが、何故か89だけ富…。並べるとなんだかなぁ…。
0147名無しさん＠線路いっぱい
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2020/10/19(月) 08:18:57.02ID:dz5Z5oP4
ヒサシつき青と並べると、特に違いが。
0151名無しさん＠線路いっぱい
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2020/10/20(火) 00:26:18.35ID:4seFceJ2
エンドウ最強
0157名無しさん＠線路いっぱい
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2020/12/25(金) 12:17:13.25ID:C85tw+Fo
KATOから150青再販
0161名無しさん＠線路いっぱい
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2020/12/25(金) 16:45:57.28ID:9hX2zGJN
で何が言いたいのかというとw
今回きたぐに牽引機としてみたいだから
その時代まで遡るなら宮原は他にいくらでもいただろうって話
0162名無しさん＠線路いっぱい
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2020/12/25(金) 17:03:08.68ID:C85tw+Fo
>>158
現役末期、数少ないゲンコマの生き残りだったから割と人気あったよ。
0163名無しさん＠線路いっぱい
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2020/12/25(金) 17:59:47.06ID:jPZ6QB14
>>160
89もツララ切り付きで最後まで残っていたから、
109の代わりに全検通しただけ。
他に残っていたら廃車解体だったよ。
0164名無しさん＠線路いっぱい
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2020/12/25(金) 18:03:10.05ID:+C+G9QfQ
きたぐに牽引用なら150再販じゃなくて米原区所属カマにして欲しかったな
0165名無しさん＠線路いっぱい
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2020/12/25(金) 21:27:24.10ID:IEA+i6rO
>>164
そう。
ナンバー選択式にして、米原車の番号も入れてほしかった。

宮原車なら、個人的には原型小窓よりも車体更新が面白味があって好き。
0166名無しさん＠線路いっぱい
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2020/12/25(金) 21:53:23.73ID:dcmZH2un
電車が見たくて新子安の学校に行ったんだが
61が牽く客車踊り子とか土曜の帰りによく見かけた
今となっては幸せだったんだな
0169名無しさん＠線路いっぱい
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2020/12/27(日) 19:16:10.14ID:uiYFHqAc
>>168
そこがいい。
0172名無しさん＠線路いっぱい
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2021/02/17(水) 17:48:56.92ID:+LSdEhvM
>>145
>エンドウのは、スプリングウォーム以上にいい音だね。
あれは真鍮製の車体でモーター音が共鳴するからだろう。
プラ製にはできない芸当。
サウンドシステムの普及していなかった時代に実感のある音を出していた。
0173名無しさん＠線路いっぱい
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2021/05/14(金) 06:00:41.59ID:y7nVX2uj
『EB58物語外伝 0番EF58に魅せられて』という記事がRMM1999年8月号まで4回にわたって連載された『EB58物語』に続いてRMM 1999年8月号P.106-109に掲載。
0175名無しさん＠線路いっぱい
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2021/05/26(水) 06:47:03.20ID:qJ92IvFk
KTMの０番EF58は元々生産台数が少なく現存する台数も限られているそうで貴重な品をお持ちですね。
先台車が鋳鋼製の車種を再現しているようです。
0176名無しさん＠線路いっぱい
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2021/10/22(金) 21:19:28.69ID:RWeZz/ZN
大窓にPS22B装備のが好きだ
広島の64号機とか69号機とか
0178名無しさん＠線路いっぱい
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2021/10/28(木) 19:34:09.51ID:yf8TmhGD
過度の旧型マダー
0180名無しさん＠線路いっぱい
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2021/11/04(木) 14:09:51.44ID:MzvLqXHd
天の方が良くね？
軽く電車道の倍するけど出来の差と思えば

丁度現行ラインナップに大窓ヒサシ付あるし
P型だけど
0185名無しさん＠線路いっぱい
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2022/01/06(木) 12:21:39.78ID:WXML+PdV
イコライザで荷重を全駆動軸にかけないと牽引力には寄与しないのだが
0186名無しさん＠線路いっぱい
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2022/01/23(日) 13:31:04.26ID:u0k7mgOK
EF58が牽く14系座の雲仙/西海
くぅー懐かしいなぁ
0189名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/07(土) 20:40:58.78ID:H/g8kcYr
KATOEF58特急色って再生産の可能性は低いかな？
0190名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/08(日) 13:01:37.56ID:dzHudT50
EF58は定期運用が終わって、団体臨時列車をもっぱら引いていたイメージが強い
関東では14系+EF58というのが一番似合うイメージで修学旅行・団体臨時はほぼEF58で運用されていた。
不思議なのはJRになって引き継がれていないのになんでEF58が牽引していたかということ（5機以外は）？清算事業団からの貸し出しかな？
関西では12系が多いだろうし、その前だと荷物列車、その前だと急行が出てきそうだけど
0192名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/09(月) 11:31:21.71ID:/ULeUYMP
ＪＲに移行して引き継がれた61.89.122.157.150のef58は有名だが
なんでそれ以外のef58が普通に団体臨時列車として牽引していたんだろうか？
いまだにどこからそのEF58が出てきていたのかがわからない→いまだに解決できない疑問
0194名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/10(火) 23:05:42.55ID:fL0qw6uf
わからない
ばかちょんカメラでピンボケだし、俺小さいしメモしてない
ＪＲに引き継がれた機じゃないことは間違いない
国鉄時代の機関車の一部がそのまま稼働しつずけていたんじゃないかな？どこの機かはわからんけど
（当時はインターネットないし、鉄道ジャーナルは特急ばかりだし、情報を得られない時代だし、子供にお金ないから）
0195名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/11(水) 09:12:08.92ID:1i3Esr7A
157は廃車復活組
清算事業団から買い取ってる

>>194
写真うpしてみ？
荷物列車廃止後に最後まで残ったのはそう多くないし
場所を添えればかなり絞り込める
0198名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/24(火) 00:35:35.71ID:vYIYiG89
>>185
> イコライザで荷重を全駆動軸にかけないと牽引力には寄与しないのだが

軸箱が可動ではなく、イコライザが無くても水平な線路で駆動輪にゴムタイヤがついていれば摩擦力が増えるので牽引力が増す。
0200名無しさん＠線路いっぱい
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2022/05/24(火) 08:47:29.31ID:sLHz5Xhl
>>198
理論物理の人？
勾配も皆無で完璧な平面の線路を模型で敷けるならやってみてくれw
0202名無しさん＠線路いっぱい
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2022/08/20(土) 02:43:17.71ID:OHN6jhhM
栄光のお召し列車専従機「EF58 60/61」の1/50スケールキットが金型追加でリニューアル！
かつて皇族乗車用お召し列車の本務機／予備機として活躍し、今なお絶大な人気を誇る電気機関車「EF58 60/61」が、1/50スケールキットとなって青島文化教材社より装いも新たに登場！
キットでは従来より要望の多かった前照灯と尾灯パーツを新規に作成。より実感的な顔つきのEF58が楽しめますよ！
前照灯と尾灯パーツが新規に付属（要上級者向け加工）。またワイパー等のディテールアップパーツや61号機の原型フィルタ、ナンバープレート等を収録したエッチングパーツも付属します。
くわえて車体各所の銀装飾やナンバー等に使用できるメタルシール、新規デカールが封入された豪華版キットです。
全長約398ミリ、全高約71ミリ（パンタグラフ下降時）、全幅約56ミリ。

DATA
1/50 電気機関車 No.4 国鉄直流電気機関車 EF58 ロイヤルエンジン

プラモデル
1/50スケール
全長：約398ミリ
発売元：青島文化教材社
価格：8,200円（税別）
2020年6月発売予定

hobby.dengeki.com/news/957059/
0203名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/01(木) 12:40:48.30ID:9QeIsS5n
『鉄道車両 金属モデルコレクション』
1/87 12mm EF58 2023年 3/28 発売予定 6,980円（税込）

deagostini.jp/faq/lineup/TKC_lineup.pdf
rail.hobidas.com/news/412721/
0207名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/02(金) 22:08:36.14ID:yJjWphzb
ゴッパチは細身だよね。
0208名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/05(月) 01:34:01.67ID:FWIcrJnC
過渡のゴハチのリニューアルは果たして近いうちにおこなわれるのか。最新技術で1/150スケールをリアルで的確にお願いしたい、もちスロットモータ込みで。
0209名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/05(月) 06:58:58.43ID:jJAL1p/K
スロットモーターなら現状維持かw
0210名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/05(月) 20:33:31.72ID:3cOJbUw3
>>209
スロットスレモータです。
0212名無しさん＠線路いっぱい
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2022/09/22(木) 09:10:34.60ID:gOQqVZ/u
EF5861鉄博保存記念でフルリニューアルとかないだろうな
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