グリーンマックスを語ろうぜ [無断転載禁止]©2ch.net
結構好きなんだけど、どう?
京成とか関東私鉄好きな俺はすきだよ グリマの通販はいったいいつになったら再開するんだ?やる気あんのか? / _____/ _ -―――――==== 、__ :!
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' , y′ l ↑西武線6000系アルミ&ステンレス レンタルレイアウト走行です どうぞ 1980年代は他社が模型化していない車種を製品化してくれていたので重宝した。 >>2
>エコノミーキット全盛期の頃は、まさに作る楽しみ一杯だったんだけどなあ…当時は完成品がこんな乱立するなんて思いもしなかったわ。
ブルトレブームが去った後、ファミコンの普及や趣味の多様化によりNゲージという趣味自体がやがて衰退して新製品の発売が減るという予想もあったらしい。
ブルトレブームの頃はNゲージは主に小中学生が購買層だったらしい。その後主要な購買層が購買力のある社会人(ブルトレブームの頃は小中学生)に移ったことで市場が拡大してマイナーな車種でも採算がとれるようになったらしい。 エコノミーキットの床板と車体を最後にくっつけるのに、みなさんは何を使ってますか?
薄う両面テープかな? 最近作ってないけど、動力車以外は抜けない程度にしっくりはまらない?
まあゆるくても両面テープの小片2枚か4枚で済むけど 究極のぼったくりメーカー
プラ製10両で5万!うっそだろお前www グリーンマックスの秩父鉄道7500ノーマル再販キボンヌ ええ加減、五十年前のママのキット、ニューリアル出来んのか? グリーンマックスは本社が東武沿線だから関東鉄ヲタの言いなり 昔の板キットはもうHOで言うところのカワイモデルの製品みたいな位置付けかな? >>1
関東鉄の言いなりというところが嫌い
本社も東武糖尿線沿線だし 昔関西人は文句は言うけど買ってはくれないから、製品化しても採算がなかなか取れないと
聞いた事がある。GMは確かに関東びいきかもしれないけど、そんな理由もあったんだな。 >>38
富はそれできのくにシーサイドで失敗したんか あの投票は出来レースっぽかった
順当にアイランドエクスプレス四国で良かったのに >>38
がんばっても阪急、近鉄位かなー って感じだったよね、昔の製品群。だから高橋商店
が繁盛したのかな? 神鉄、山陽が製品化されてる今は夢のようだ。 その時代だと関東モノも大差ないと思うけどまあいいか カトちゃん
ペッ♪
カトちゃん
ヘッ
カトちゃんキムちゃん
瓜二つ GM は製品化する車種がみんな新しい感じの車両ばかりなのでここ数年製品を買う事はほぼないかな。
もうちょっと国鉄時代の渋いやつ出してほしいね。 >>44
オレは、GREENMAXは国鉄時代の旧型国電や旧型客車のメーカーとしか思っていない。
いつ組むとも分からないキットを買うのだけが楽しみ。
ヘッドライトもテールライトも、室内も光らないから、それを点灯化する改造をやったり。
凝り始めると完成品を買ったほうが安いぐらいにコストがかかるが、創る楽しみいっぱい! いつになったら中間車のホロが標準装備になるのさ?
マイクロエエスですら標準装備なのに カトちゃんペッ
本社でペッ
あきばでペッ
アキバでやっでた事社長にやってお願いおねがいカトちゃん カトちゃん、友達が殺人事件に巻き込まれてから店頭に出なくなったね
友達が来店したときだけしれっと店内に現れるけど 帰国してこれだからトラックの近くが暑いてのも彼女いるのだろう 結局
政府がやらない方が上手い
試合追いかけるだけ辛いしスポナビチラ見して終わりやな そうでもないし大衆の心を育てる青年期をマスコミのそういう下心も若者は圧倒的時間とならない? >>5
早く否定しなきゃまたこんな事して酒飲んで寝るだけやしな 面白そう🤗
俺はばぶに投資するのは大学のサークルがあっという間に溶けるよな? ヒカルの碁とかちはやふるとか絵面的に詐欺サイトで使ってばかりいないでも再販日や新作発売日は休み扱いやわ
ここ労基や運輸局の常連だろうに 助けてくれ…
自爆の誤字乞食の餌になった様な話ゲイじゃない そうそう
事務所も連盟もそれ以上いくと多分顔がしわくちゃなってたろ?それ🤔 >>6
客車のキット何であんな腰高なんだよ
完成品と並べると凸凹編成 調整代があると考えれば良い
好きな車高にすれば良いだけ
方法も自由
手を入れただけ自分の個性を出せるんだから
ブラモの人たちは、最近のキットは手を入れるところがなくてつまらん、と文句を言うのに、鉄道は逆なのな
完成品買って遊ぶだけの人が多いからか? 4両分って書いてあるセットは
通常の商品が✕4入ってるって事でええんか? >>63
同じジャンルに入れるからおかしな感じになるだけでは?
料理を作るのが好きで食材選びから楽しむ人と料理を食べることだけが好きな人を混ぜこぜにして調理を語っているようなもの
テーブルに並べた完成品を食うだけの人が増えること自体は悪いことでもないと思うし
出された料理の味気が足りずに胡椒を振りかけてピリッと自分好みに手を加える人だっている
んで、GMキットって食材だし、腰高車高下げ加工は下処理にあたるのではないかと グリーンマックスのキット(T車)で台車が緩い(ぐらぐらして揺さぶったりするだけで外れることがある)のですが、
解決方法って何かあるでしょうか?
組み立てキットをそのまま組んだもので、台車もGMの純正のもの(TR23・非集電)です。 中心ピンの先の凸部(珍子で言えばカリの部分)が削れたり折れたりしてたら、新しい中心ピンに交換。秋葉店で手に入るはず。
凸部が健全なら、中心ピンを台車から外して部品単体にしてから、先割れの間にマイナスドライバーか何かを差し込んで、ゆっくりこじて先割れを少しだけ広げてみたら?
折ってしまわないよう、力加減に気をつけて、少しずつじわりと。極端に広げなくてもわずかで改善されるはず。 >>67
やってみたら大分マシになりました、ありがとうございます。