【小型レイアウトを楽しもう】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/19(木) 12:06:52.86

小型レイアウトの楽しみ方　カキコして！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/19(木) 12:45:27.37

これなんかＯスケールだけど小型だね。
http://mirai660.net/railmodel/saikatsu_tramway2.htm

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/19(木) 19:05:03.97

良いね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/19(木) 22:17:50.24

小型とは畳1枚未満のスペースを言ってるの？
スケールによって小型の定義が異なると思うけど。
ＨＯなら畳1枚は小型だけどＮなら小型とはいえない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/20(金) 08:33:35.19

小形とか大型とかは相対的なものだよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/05/20(金) 13:59:36.44

小形ならスマホレイアウトもあるよね。
http://arumo.a.la9.jp/r0107.htm

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/06/01(水) 07:07:57.38

レイアウトの解体処分は悲しい。
この製作者の作風は好きです。
イベントでレイコン作品を生で見れたのは感動でした。

http://blogs.yahoo.co.jp/cowestern2006/57310148.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/06/01(水) 10:44:41.11

>また、防塵カバーをしていなかったことから、埃だらけでした。

防塵対策をしていないレイアウトいずれこうなって廃棄処分になる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/06/01(水) 12:52:59.97

確かに、自宅のレイアウト
気がつけば、とりあえずの製作パーツの置き場所になっていたりする。
それって、いつでも運転できるように防塵対策してないから
とりあえず、といって物置場所化しちゃう
運転出来る状態ならしないな、きっと。　反省。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/06/13(月) 05:57:41.03

>>8
廃棄処分の理由
http://blogs.yahoo.co.jp/cowestern2006/57331678.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/16(火) 18:35:51.01

合掌

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/08/17(水) 12:35:33.17

コロラドウェスタン鉄道って…
ビックリした。一瞬岸和田のウェスタンコロラド鉄道（川端末男さん作）のことかと思った。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/02(金) 22:14:42.11

山岳鉄道と路面、両方で使えそうな車種を探してます
トミ箱根とカトレーティッシュ以外に似合いそうなやつありませんか
鉄コレとかも範囲に入れて探してます

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/05(月) 07:48:34.32

よく見たらスレチですた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/24(土) 07:30:51.87

コロラドさん、極秘作成って公開してる

http://blogs.yahoo.co.jp/cowestern2006/57456552.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/27(火) 18:09:21.23

>>15
今は極秘ということで、いずれ公表なんでしょ。
まあ映画でいうところの「近日公開」予告ってとこか。
年末までに完成とか書いてあったからレイコン参加？
それなら極秘とか今までにはなかったし・・・
それにしても製作、早っ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/09/28(水) 19:30:16.49

このくらいのサイズは家庭の理解で楽しめそう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/18(金) 01:07:38.87

鉄道模型のジオラマ・レイアウトの制作・組立・運搬方法考察スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1479398626/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/11/18(金) 01:19:20.99

「鉄道模型モジュールLAYOUT AWARD」開催
公式ホームページ
http://www.artfactory-j.com/layoutaward
募集するモジュール規格は、T-TRAK規格直線シングルモジュール(ユニトラック使用）
協賛：さかつうギャラリー、ワールド工芸
協力：JR東日本、東京モノレール、canalidge、株式会社リコー
主催：ART FACTORY城南島（運営：?東横イン元麻布ギャラリー）

**憂国の記者（Power to the people!)** · 2016/11/29(火) 09:44:30.94

だれも作例を上げないのが寂しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/02(金) 12:00:39.85

KATOの初代社長が亡くなられた。
昨年、ホビーセンターで見かけたけど
話をしておけばよかった。
Ｎゲージ普及の功績はすばらしい
ご冥福をお祈りいたします。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/16(金) 20:46:07.22

https://www.youtube.com/watch?v=tWRBHvq0oVc
昨日　投稿されていた
このジオラマ
なかなか　臨場感がでている
昔　神戸に住んでいたので良く覚えています
これを見ると　やっぱり駅地下のジオラマは
人間目線で撮影しないと
まったく　臨場感がでないのが
この映像で良くわかります

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/16(金) 21:45:28.12

大地震後の地下みたい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/28(水) 06:42:46.54

コロラドさん、ほぼ完成だって、いいわ
http://blogs.yahoo.co.jp/cowestern2006/57573361.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/12/30(金) 15:22:12.38

>>24
この人、すごいや

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/04(水) 07:19:29.97

良いね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/04(水) 12:41:21.54

>>24
ほんと、この人、凄いというか製作が早い
夏以降に製作開始して年末にほぼ完成？
どうやったらそんなに早く出来るの？
ぷー太郎じゃなくてサラリーマンでしょ？
それも盛りだくさんの造り込みしてるし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/04(水) 17:00:44.69

趣味が仕事で本業が模型作成だったりして。
時間の使い方、活かし方が上手いのでしょう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/04(水) 22:07:52.35

>>27
ナンカの団体の役員の爺さんだったと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/05(木) 20:45:18.70

>>29
ＴＭＳのレイコンの受賞者名をみると団体職員って書いてあった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/08(日) 06:56:10.55

リアルに爺さんなのか？
エヌゲージのスクーターがライト点灯してるぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/08(日) 09:53:08.86

リアル爺さんならそんな細かな作業、見えんだろ
石坂こうじが宣伝しているルーペ鏡使っても

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/08(日) 13:56:06.58

孫が手伝ったとか可能性は？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/08(日) 15:07:41.04

光るんデス、商品化したら高額商品だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/08(日) 19:31:06.63

JAMに毎年出展してるよ。
レイアウトなりモジュールなり一線級で活躍してるのは皆爺さんだ。
爺さん作のレイアウトは作り込みがハンパない。
川越鉄道の大野氏とかHOナローの伊藤氏なんかはどうかしてるぞ！って感じ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/08(日) 20:21:50.68

コロラドさん、爺Trak所属だから爺さんなのか
まだまだ前期高齢者にも届いていないだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/10(金) 06:39:07.89

すごい人だ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/13(月) 21:43:21.50

爺TrakのＨＰを見たらコロラドさん25ｍプール造ってる。
確かに水ものは面白いストラクチャー
それにしても、モジュールの製作、はやーー！
池袋の芸術祭、これだけ見に行きたい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 00:04:49.89

スク水着だわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/14(火) 03:36:39.08

どえらーえーもんのスモールライトで小さくされて
伊藤さんのジオラマに放り込まれても
しばらくは作り物と気がつかない自信はある。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/28(火) 10:50:46.21

芸術際、ＪＡＭとは違って大人の展示で良かった。
気になっていた森三中のプール、リアルでしたね
スク水着、もっといたらよかったのに
きっとＪＡＭには増員してくるでしょ
製作者の方、人形で盛り上げるの好きだから。

なんか森三中だけスポットライト、明るかった
夏を演出してたのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/29(水) 05:17:55.47

プールサイドで水泳大会の応援とか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/29(水) 06:35:18.40

パツパツのスク水着を着た森三中３人はイラネ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/03/29(水) 18:19:32.25

体当たり女性芸人は水中での「八つ墓村のＹ字開脚」がお似合い
これ、採用して！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/01(土) 01:13:26.36

水中騎馬戦で、ポロリ付き

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/01(土) 20:11:10.70

すでにコロラドさんのブログでは
赤いビキニでポロリしていました

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/04(火) 13:22:20.43

森三中、今度はバスケのゴールポスト作成
確かに校庭に有るゴールポスト以外の立体的な構造物
着眼点、いいですね。
運動会のシーンだっらもっと盛り上げられた鴨

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/04(火) 13:23:56.07

間違えた、以下に訂正

森三中、今度はバスケのゴール作成
確かに校庭に有るサッカーゴール以外の立体的な構造物
着眼点、いいですね。
運動会のシーンだっらもっと盛り上げられた鴨

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/05(水) 15:52:26.88

運動会でも観客の居ない練習風景に汁
組体操の練習や旗降り応援の練習とかね

野球部の練習を影から見守る明子姉ちゃんの姿

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/05(水) 21:54:50.67

>>49
星飛馬だ～！
夕日が似合う情景ですね。
49番さん、いい年齢とみたり。
そういう俺もか。

昴 ◆BF5B/YTuRs · 2017/04/05(水) 23:28:20.97

重いコンダラ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/11(火) 07:10:31.13

スバルがスベル、スバラシイ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/11(火) 08:36:34.64

>>52
そういえばカーコレにスバル、ないね。
スイングバックってやつ、好きだったんだけど
だれも知らないか。
♪レオ～～～ネ
ってＣＭも耳に残っている

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/11(火) 10:24:28.99

つてんとう虫

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/11(火) 12:33:13.45

いけねえ、いけねえ
今、販売ラインナップ調べてみたら
３６０とサンバーが出ておった
こらまた失礼しました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/19(水) 20:56:14.54

コロラドさん、小型レイアウトの最新作の動画、
Youtubeにアップしましたね。
KATOのサウンドボックスを取り付けたということですが
動画には蒸気の音なしがザンネン
↓
https://www.youtube.com/watch?v=KO1l_95Kn-U

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/04/26(水) 20:37:52.79

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/17(水) 07:30:12.20

押入さんとボシ画伯とコロラドさん種明かし。
商用でしたね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/13(火) 20:14:37.57

>>58
商用って売り物を造っていたの？
それとも出版物掲載なら原稿料？
どうもサンポールメンバーは原稿料の臭いプンプン

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/18(日) 05:59:40.25

Nゲージファインマニュアル3
すぐに読みたいんだけど、本屋にない
本当に出版されたんかい
発売日、確認のこと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/18(日) 06:56:26.90

>>59
原稿料なんて機芸は数万しかないよ
制作費を考えたら微々たるもの

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/18(日) 21:25:21.36

機芸はそれでも原稿料という薄謝くれるからまだええ
ネコは掲載誌を送ってきておしまい
完全にアマチュアを食い物にしとる
だから協力しないという人多し

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/18(日) 23:56:52.41

原稿料頂くようなことしたら悪いんか
良くわからん理屈だな

昴 ◆BF5B/YTuRs · 2017/06/19(月) 02:39:45.31

機芸もネコも原稿料5000円/頁だったが今は違うの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/06/22(木) 09:38:16.16

Nゲージファインマニュアル3
昨日も帰りがけに本屋に立ち寄ったけどなかった。
ＴＭＳやとれいんは売れ残ってあったのに。
お取り寄せ？　それとも、やっぱアマゾンか。
これじゃ街の本屋、行かなくなるね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/06(木) 15:41:32.82

本屋では取り寄せしか扱いなしだろ、買取危険

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/20(木) 09:53:49.30

TMS８月号にコロラドさんのスイス鉄道の小型レイアウト記事
この人、全世界が製作対象なの？
でも惚れ込んだ特定の車輌専用レイアウトって理想だな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/20(木) 16:56:18.55

作製対象の広さにならび作製スピードもスゴい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/22(土) 06:44:09.35

>>67
スイス鉄道、トーマスも似合う
LRTだって似合うかも

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/24(月) 07:33:43.10

>>67
あのサイズが絶妙

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/07/31(月) 16:55:57.76

>>70
幅900はデカイから置場所に困る

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/04(金) 23:27:52.53

>>71
900の長さでデカイとか言ってたら永遠にレイアウトは持てないね。彼女にも。
900はまともに走らそうとしたら必要最小限ですが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/10(木) 20:38:44.57

そんなあなたに短小ビートレ

**もっこりくん** · 2017/08/19(土) 09:15:50.96

私としては加藤式の氷河急行のレイアウトで十分だと思うのです

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/30(水) 15:30:54.78

Nゲージファインマニュアル3、どこで売ってるのか
中身を見てから買いたいのに現物が無い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/30(水) 19:29:35.57

>>75
アマゾンずっと「この本は現在お取り扱いできません。」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/08/31(木) 20:50:51.03

ヤル気あるのかね、売る気あるのかね、だった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/09/29(金) 09:59:42.70

コロラドさん、起業しましたね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/03(火) 20:37:53.26

>>78
工場見学は無いけど鶴ヶ島の300Kや500Kよりも魅力的

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/04(水) 07:05:25.23

工房見学できたりして

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/29(日) 20:07:46.90

60萬円也

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/10/30(月) 23:08:37.46

夜景が売りのレンタルレイアウトのリ・カラー
そこにコロラドさんが協力しているのは知っていたけど
近々、団地が納入されるみたい。
ブログに写真が掲載された。
通常の小型レイアウトサイズの団地とか。
一見の価値ありそう
でもリ・カラーって見学だけはだめみたい
１時間だけ運転すっかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/11/01(水) 19:01:16.61

団地って響きが猥褻に聞こえる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/01/29(月) 21:02:36.36

妻乱

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/04/21(土) 07:42:32.77

T-Trakでも作るかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/07(木) 19:52:25.79

>>85
できたのかい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/17(日) 17:00:14.68

>>82
リカラーはいいぞ。通電良好でレイアウト各所の造り込み、
細かいネタに、季節感ある微妙な作り替えも楽しいよ。
交通費が掛かり過ぎるなら無理して行くこともないが。
副作用もあるし。車内灯を仕込みたくなる件がな。

団地の件は知らなかった。今度行ったら聞いてみよう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/17(日) 17:18:22.90

>>85
T-TRAK見たよ
https://www.kawasaki-museum.jp/exhibition/11952/

オリジナルの路面系
フル編成が走る本線系
三陸がモチーフの単線系
の３つのレイアウトがあって
すごく楽しめた。
作ってみようかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/18(月) 01:32:20.33

>>87
ホビセンとハシゴできるのも魅力の一つだ

>>88
T-trakはいいぞ・・・一枚作ってみ
何より小さいから持ち運びも収納も簡単だし、
まずはホビセンで売ってるベースボードキット買ってみては？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/18(月) 12:07:28.51

>>89
ホビセンのT-TRAKボードですが、
全国の鉄道模型店での販売もあるようです。
近くで買えるといいですね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/20(水) 13:36:02.84

>>88以降
どうも敗者の匂いぷんぷん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/20(水) 14:14:30.33

>>91がT-trak嫌いなのはわかった

昴 ◆BF5B/YTuRs · 2018/06/20(水) 15:01:08.22

過去になんかあったあの人かな、それともあの人かな？いやあの人かも。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/20(水) 19:47:13.66

パトレイバーって知ってる？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/20(水) 23:15:56.17

テレビまんがなんてどうでもいい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/21(木) 06:36:24.86

夏になると湧いてくる、語り口調が司会だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/23(土) 07:30:35.23

大きな旗降りだけの敗者さん

ホビセン東京6/24 14:15〜14:45 T-TRAKジオラマ制作実演
「第1弾イチロウから作ろう！T-TRAKジオラマ」トークショウ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/06/25(月) 09:40:02.53

昨日の敗者さんのトークショー、どんな感じだったのかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/04(水) 13:07:14.94

>>98
だれも反応なし。これも答。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/07/26(木) 15:31:31.22

>>99
あんた、いい人だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/20(月) 07:07:07.33

小型レイアウトの楽しみ方　カキコして！！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/08/22(水) 15:29:15.73

鉄コンやJAMコンが終わったこの時期は
刺激を受けてレイアウト作成したくなるが
毎年、何度も思うだけで先に進まず５年経過

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/09/24(月) 07:55:36.85

>>102
５年なら短くね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/06/24(月) 00:57:11.41

>>252
線路同士の連結面にマイナスドライバーを差し込みこじると隙間が開いてジョイナーが外れるよ

Ｔ－トラックのように複線線路を使って精度を出せなかった昔の分割レイアウト（モジュール）なんかだと
線路の設置精度のバラつきを吸収するためスライド線路（２０－０５０）を使う方法が推奨されていたんだが
あれは今でも有効
特にヤードのような並行線路が多いものほど作業性にとんでもなく差が出る

専用スレがあったけど落ちたかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/06/24(月) 00:58:25.81

誤爆スマン

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/08/20(火) 08:31:00.65

卓上楕円レイアウトで楽しんでます

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/08/24(土) 07:30:52.64

TMS７月号に掲載されていた衣装ケース入りの小型レイアウト
JAM会場で本物を見たけど、ジャストサイズ！
埃対策も完全やし、あれ欲しいわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/08/25(日) 01:16:31.03

>>107
買うなら何円かな80Kとか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/08/27(火) 06:48:01.47

>>107
発想もすごいし作製もすごい、欲しいわ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/08/28(水) 07:12:09.02

収納はコンパクトで良いけど作製スペース確保が我が家のネックだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/08/28(水) 11:06:26.08

＞107
古参だからな～。ホームが桁式なのもニクイ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/17(火) 00:59:54.64

一畳くらいのレイアウトを作る土台は自作ですか？
どうやって自作するのがいいですか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/17(火) 20:14:04.19

>>112
作業が楽だからと薄いベニヤ板を使用したらダメ。車輌の走行音が大きくなってしまう。
６mm位の厚さのベニヤ板の裏側に３０mm厚のスチレンボードを貼り付ければ良いのでは。
置きっ放し（固定式）なら裏面に木枠で補強するのが一般的だけど。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/17(火) 23:14:58.00

そこそこの18mm厚ベニヤ板と反り防止の角材
表面は木平原では痛々しいので、防音を兼ねた厚さ2mmの若草色の織フェルトを表面に貼る

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/18(水) 15:37:30.35

社会人でお金に余裕があるならば大工に注文
歪みの無いしっかりした土台ができる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/09/19(木) 11:54:46.63

１畳ぐらいというと一般家庭の屋内で取回せる最大寸法と言えるから置きっぱなしの据え置き固定式と使う時だけ出す収納式のどちらとも取れるサイズだけど
重量的には据え置き一択だね

収納式のように動かすことを考えると台枠を分割して個々の重量を減らさないと移動させるのも億劫な重さになるよ
簡単な目分量として定尺ベニヤは厚さ１ｍｍ当たり１ｋｇで計算して台枠の角材とか加えると
>>113の土台は８Ｋｇ～１２ｋｇ、>>114の土台だと２０Ｋｇ～２５ｋｇと見当付けられる
その上に街などシーナリーが乗った重量を予想すると１人で持ち上げられるのか？って大重量になるからね

そしてそれだけの重量物を歪みなく造るとなると>>115がベターな提案だと判る

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/29(火) 20:28:53.90

Nゲージで

まず機関車牽引列車はよほどのことがない限りあきらめろ
機関車牽引列車は最低でも機関車を入れて5両分の交換長、そして機回線ないしターンテーブルが必要なので場所をとる

編成組合せで楽しむため、2両編成として、交換長と頭端駅ホーム長は4両以上
交換駅ホーム長は既成ストラクチャーを使うなら2両以上

これであとR243とするなら、だいたい1200mm×750mmで収まる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/29(火) 21:00:20.71

気動車の2両はほぼなんでもあるけど、電車の2両の組み合わせはとても少ない
JR東海か琴電程度
JR東海
211系6000番台、213系5000番台、313系各種、愛環2000系は確実で、113系は？（211系3000番台とは試運転ながら併結したことはある）

JR九州（今はほぼ無理だけど）
813系、815系、817系、821系、BEC819系　なんか似たり寄ったりだけど

琴電
省略　旧京王5000系、旧京急旧1000形とか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/29(火) 21:17:18.16

そこで路面電車ですよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/29(火) 22:52:34.76

>>118
ようは、ブツ４（２＋２）編成で異形式（系列）2連同士の併結ってこと？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/30(水) 01:11:51.94

近鉄はあかんのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/30(水) 20:13:32.41

東武　大師線　亀戸線
江ノ電　箱根登山
別所線　上毛電鉄　岳南
弥彦線　探せば

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/31(木) 01:18:01.11

2両編成同士による異種形式での併結では？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/10/31(木) 12:41:18.39

>>118
701+E721

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/01(金) 01:25:34.51

そこでKATOの旧型国電ですよ
電車で1両でも2両でもokなのがいいね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/02(土) 13:15:19.92

ジオラマ経験０が無謀に小型レイアウトに挑戦中
さて、いつ完成するやら…

imepic.jp/20191102/473600
imepic.jp/20191102/473570

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/02(土) 17:18:36.38

何がジオラマ経験0だ
鉄道模型ジオラマ経験だけが0だろ
とりあえずそれを作れ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/02(土) 19:11:44.24

>>127
子供の頃にさんざんプラモ作ったけどジオラマ（情景）的なものは本当に初めてなんだ
でもネットで沢山の作例は見れるし、ノウハウも公開されているし
必要なものは通販で簡単に手に入るから、こんな初心者でも何とかなるんだよ
３０年以上風景写真に取り組んできているのも何気に役立ってるかな？
後先になったね
レスサンクス
http://imepic.jp/20191102/675760

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/02(土) 20:23:37.50

風景は問題ない
鉄道部分はまだ作成中だろうからほとんど何も言えない
ただ、>>128の仮乗降場のホーム上露天ベンチは豪華すぎというかあのホーム幅では設置できない
せいぜいこの程度のモノ
http://art15.photozou.jp/pub/716/265716/photo/26251963_org.v1571662929.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/02(土) 21:03:14.47

>>129
おお～っ(゜o゜)
参考になる写真をありがとうございます！
一応こんなのを作ったんだけど楊枝は太すぎるんだよね～
どうしようか考え中だったんだ
背もたれが必要になるね。真鍮線を買いに行かねば…
http://imepic.jp/20191102/752370

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/11(月) 01:38:49.74

>>112 です
亀レスで、失礼します
アドバイスありがとうございました

一畳ということでしたが結局　900×800 程度になりそうです
それを普段はダイニングテーブルの横に立てかけて、使うときだけダイニングテーブルに載せる形になります

この広さで満足できるレイアウトは作れるものでしょうか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/11(月) 01:39:40.62

たぶん立体的なレイアウトは無理だと思います

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/12(火) 14:41:59.47

>>131 トミーテック　レイアウトサポートガイド 660円って本が良さげ。俺も再開しよっかな。いきなり大きいのだと放置すんのが見える。今は小半径レールも充実してるので、手始めに600X300mmで周回線でも作ってみたら？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/12(火) 16:07:35.63

○レイアウト作成相談テンプレ
レールシステム　【富か過渡など】
土台サイズ(mm)　【例：1800×900】
設置場所　【3方が壁かどうか※】
　※3方が壁かつ土台サイズぴったりでレールを敷設すると、カーブではオーバーハングして車両が壁に当たる
最小半径(mm)
最低ホーム長　【140mmを1両とした両数もしくは具体的な停車編成（例：N700系のぞみ16両）】
最低有効長　【ホーム長同様】
勾配　【メーカー標準 or ‰ or 具体的な運転編成】
新幹線走行の有無
掘り下げの可否
路線数　【複線とか】
ヤード数
どのようなレイアウトにしたいのか　【例：昭和**年代の**線風でターンテーブルは不要】

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/13(水) 20:43:21.08

https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1459069500/744
サイズ：600×400　横壁×
minR=140
交換長：250mm?
電車　単行可能で長くかつ3ドア車として、KATOのクモハ61を使用
機関車　末端輸送用として入換・区間小運転列車としてふさわしいDD13を使用
幅も450mm未満という小さなレイアウトなので、分岐器は01・02だけ電動にして、03・04は手動でも問題ない
手前留置線は絶縁ギャップを片側だけ仕込むことで、2電動車の縦列停車を可能にしている（どのようにするかは各自で考えて）
あとは図を見る事
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4386.png

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/14(木) 21:45:35.07

レールシステム　KATOユニトラN
土台サイズ(mm)　900×800
設置場所　オープン（壁設置不可＆右は3mm高架外壁が出る）
最小半径(mm)　249
最低ホーム長　在来線4両1つと在来線3両1つ
最低有効長　スイッチバック駅（引上線580mm@R249+R282+S29）
勾配　最大4.3%（緩和2%程度@R249）
新幹線走行の有無　ミニのみ可
掘り下げの可否　不可
路線数　1（単線）
ヤード数　在来線3両1つ
どのようなレイアウトにしたいのか　作り直したスイッチバック駅

注
橋脚は全て自作もしくは勾配がきつくなるものの既製品流用＋2本だけ自作
ポイントは6番とDX
ホームはKATOの標準とTOMIXのミニ
電源供給は全てジョイナーから
実際作ったけどつまらん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/15(金) 12:53:27.17

>>136
図面が見たいです

**136** · 2019/11/15(金) 20:03:06.11

初心者向きできない
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4417.png

>>137
一部手直ししたから、勾配部分は変化している

**136** · 2019/11/15(金) 23:28:53.34

>>138訂正
初心者向きで「は」ない
すまん
おわび
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4418.png

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/16(土) 19:28:44.50

久しぶりに貼ってみる
600mm×450mm
線路標高差6.5cm
http://imepic.jp/20191116/678160

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/17(日) 13:31:09.97

>>140
どうして分岐器（富のミニカーブ用しかも電動は壊れやすい。ただ過渡は脱線しやすい）を入れる？
元のままでよかったんだよ
2軸のキハ03だからこそできるとんでも半径・こう配のレイアウト
画像上から下方向への水平写真を撮ってみ
トンネル手前の小川上の線路下はしっかり支えているか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/17(日) 13:33:19.51

>>141訂正
キハ「01」

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/17(日) 16:05:37.02

あははは
若気のいたりというか
ついやってしまった・・・
元に戻すよ
ユニット式にしようとしたんだけど
丸太橋は丈夫だよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/23(土) 18:48:25.51

https://dotup.org/uploda/dotup.org2000059.jpg.html
500mm×900mm スチレンボードにコルクシート貼り付けて1kgないので、立てかけ可能。
バラストまくの面倒くさー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/23(土) 19:38:02.91

俺も貼ろうっと

http://imepic.jp/20191123/705380

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/23(土) 20:23:33.25

真似させてください
http://imepic.jp/20191123/730000
http://imepic.jp/20191123/731440

あとこれも
http://imepic.jp/20191123/733690

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/23(土) 21:22:46.37

>>146さん
145です
私が返信してもいいのかわかりませんが
１枚目、逆光がフレアを生じさせて朝の雰囲気が出ていてとても素敵です
２枚目、なるほど、こういうレイアウトでしたか
　　　道幅の問題を上手くクリアしてますね、こちらはこれから考えなくてはいけません
３枚目、舞台は鎌倉ですね！私も大好きな地域です
　　　江ノ電・鎌倉駅で撮った写真を貼りつけておきます

http://imepic.jp/20191123/765310

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/23(土) 23:12:08.54

江ノ電風はどこかで見たと思ったらこれか
942名無しさん＠線路いっぱい2019/06/05(水) 00:18:37.32ID:e0niuoxv>>945
仕上げ前にすっかり止まってる江ノ電晒す。A3より少し大きい。
湘南育ちだから作らないとね。ポイント2個ないと交換運転できないと分かった。

946名無しさん＠線路いっぱい2019/06/05(水) 02:12:58.32ID:afX3Pq8w>>948
専ブラ用
https://imgur.com/Uxv0h91.jpg
https://imgur.com/zJxzwWs.jpg
https://imgur.com/I0h7GC5.jpg
https://imgur.com/Lzf4VXH.jpg

**憂国の記者** · 2019/11/24(日) 08:33:46.25

それぞれ個性出来で面白いね。心の中の世界が鉄道模型に反映されるんだよ。
理想の世界がね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/24(日) 09:44:48.37

そこに子供の頃の記憶も少しだけ加わるんだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/28(木) 00:17:39.96

http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/tukurutanosimi.html 4421

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/28(木) 13:12:28.26

複雑なレイアウトをソフトでいろいろ考えるのは楽しい、自分もたくさんやった。
でも実際作ると謎の脱線脱輪や停止など図面通りにはいかない。
割り切ってポイントなしのエンドレスでストラクチャー作り込みもいいよ。
ポイント関連でのストレスがなくて楽。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/28(木) 20:15:21.54

小型レイアウトでは最初からどちらかを選択しなければならない
急カーブを許容して走らせる車両を限定させるか
2ないし3両に制限して走行できる車両を増やすか

レイアウトで考慮しなければならないのは、KATOの4番分岐系(481)は使ってはならない・Tomix分岐器は全て壊れる前提で考える・R(C)541-15度より急なS字は作らない
小型レイアウトで考慮しなければならないのは、車両より短いカーブを作らないこと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/28(木) 21:43:21.61

http://imepic.jp/20191128/779100
http://imepic.jp/20191128/779150
専門的なことはわからないけど
とにかく貼ってみる
こいつが「ゆっくり」坂を上ってくれればな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/28(木) 22:21:29.39

>>154
上側の製品はどこの何だ？
あと、立体交差とか橋の保線員渡りの通路ないしレール間に網目板がないのが気にかかる
※ここまでの急カーブレイアウトだから、橋にはほとんど付いている脱線防止ガードは付けてはいけない（逆に非現実的になる）
https://pbs.twimg.com/media/DGG2EbTUwAAlJXM.jpg

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/29(金) 18:45:09.50

>>155
写真ありがとう！どこか分からないけど…
色々細かいところに目を配らないといけないんだね
チャレンジしてみまひょ
可愛いDLは青島文化教材社のキャラメルN(ナイン)シリーズだよ
取説無くしたんで何がモデルなのかはわかんない(^^;
http://imepic.jp/20191129/670470

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/29(金) 19:41:07.67

>>156
ＴＭＣ４００モーターカー？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/29(金) 20:22:54.19

>>157
すごい！
当たりみたい
でも着色はされていたよ
この(模型の)モーターだけど、もう少し低速トルクがあると良かったね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/29(金) 21:16:30.20

>>156
廃止された三江線

キャラメルNって確か非電化レイアウトでは高さが危なかったような

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/29(金) 21:41:56.08

>>159
情報ありがとうございます。
山陰なんだ
行きたいなぁ～
高さが危ないって具体的にどゆこと？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/29(金) 22:03:11.54

>>160 9ミリだけど謎(青島)スケールなんでN用のトンネルが潜れないとか。
ユルっと楽しむ製品。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/30(土) 09:46:20.40

少年時代などの連載雑誌の急カーブレイアウトは
ほぼBトレまたはディスプレイ用だから
普通に運転を楽しみたい人は絶対に！手を出さない方がいい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/30(土) 09:56:42.88

　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
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.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　ﾉノ　ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　　ん　う
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
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　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
　　　　　　ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
　　　　　　　　 ,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _　　-､　´ヽノ　＼ﾉ　　　／　　　　お・
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　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　　　　　|　　は　　ん・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　な　　中・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
　　　　（　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　;;;; :: 入:: :: :: 　　　　l｀ｰ-､　　）l　　ヾ　丶
　　　　　"~､ｿ:: :い:: :　　　　　＼_　　ノ　,　　　ヾ　丶

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/30(土) 19:51:43.44

並べてみると良く分かるね
レールバスが小っちゃいってのもあるだろうけど
変な物に手を出しちゃったな
http://imepic.jp/20191130/707800

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/30(土) 21:00:19.13

見てるとここの連中はダメ出しばっかだな。
せっかく個人が楽しんで画像も上げてくれてるのに。
ケチつけるのは簡単だが実際レイアウト作るのはすぐにはできんよ。
小を作りもしない奴は中なんか出来る訳ないから。こうやって廃れていく。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/11/30(土) 21:20:20.56

廃れているくらいの方が
居心地が良かったりします(笑)
でもダメ出しマンは、いつの間にか職場から消えるね
ホワイト勤めなんで…
http://imepic.jp/20191130/766170

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/01(日) 04:55:41.73

相手の劣等性を指摘すれば指摘した自分が優れていることの証明になるって認識の発露だからね、相手を否定することから入るスタイルは

相手を称賛しつつより優れたものを造って対抗しようと手を動かす者からすれば口先だけの非生産的な嫌がらせしかできない連中など有害無益で相手にする価値なし
かと言って讒言を広めて陥れることには長けているから腹が立っても動向を無視する方がハイリスクなんだよな・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/01(日) 08:05:12.76

会社にもとにかく否定から始まるのがいて
偉くなりたかったら直しなって言ってるんだけどさ
染み付いた癖は治らないね
こちらは鉄道より風景優先だけど有益で具体的なアドバイスはありがたいよ
理想の押しつけは困るけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/01(日) 08:11:01.65

あっ貼り忘れた

http://imepic.jp/20191201/293970

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/01(日) 09:56:19.57

【レイアウト作製上のご注意事項】

カーブレールR280以上じゃないとまともに周回すら出来ませんのでご注意下さい。

※前世紀に発売されていた昔の過度及び富のレイアウト集を参考にするといいと思います。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/02(月) 02:03:55.53

前世紀のプラン集でＴＯＭＩＸ公式以前に使われている急曲線ってフレキで半径２５０ｍｍが多いけど
同時代の組み線路でアトラス規格のＲ２４９が最小なイメージ（関水金属が線路セットで供給→ＫＡＴＯがレイアウトプランで継承）

在来線フルサイズの車両を走らせようとするとその辺が下限だったんだろうね
今は路面電車とかの小型車も豊富になって環境がまったく違うけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/03(火) 13:30:26.10

>>170
小型レイアウトに急曲線はつきものだと思うが
カーブレールR280以下はこっちでやれってことなのか？

急カーブ⊂⊃ミニレイアウト13
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1563880036/

触れたらいけなそうなものにあえて触れてみた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/03(火) 17:49:40.55

そっか
お邪魔してみようっと

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/05(木) 09:57:56.33

あっちはカオスになりやすいからなあ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/08(日) 21:14:26.76

>>164
うわー凄まじい急坂ですなぁ

私だったら、仮乗降場を橋を渡った先に移して、勾配区間をトンネルから橋直前まで
延ばすか、仮乗降場の位置は温泉宿の正面に拘るなら配線をこれくらい
http://imepic.jp/20191208/760860
に変更するか、とにかく山の裏手の勾配の緩和を最優先事項にしますねぇ。

でも、素晴らしいデキです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/09(月) 21:45:42.71

>>175さん
有益なアドバイスをいただき
ありがとうございます
でも、ここまで作っちゃうと修正は難しいです
だけど今作っているのは3分割レイアウトの一部ですので、今後もアドバイスを
よろしくです

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/10(火) 13:59:49.65

>でも、ここまで作っちゃうと修正は難しいです

人の話を聞け 5分だけでもいい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/21(土) 22:08:44.98

なんなんいったい
人の世界観にいちゃもんつけるなら、自分の素晴らしいレイアウトの画像貼ってからにしてくれ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/22(日) 09:17:55.53

176のレイアウトを177が修正して上げるんだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/22(日) 11:08:54.68

>>177
貸した金のことならどうでもいいから

**177** · 2019/12/22(日) 13:33:55.20

>>179
ごめん俺>>175とは別人

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/26(木) 12:47:29.68

Bトレブームが完全に去って
レイアウトが粗大ゴミに出されるのが増えた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/26(木) 13:02:18.97

やっぱりブームは去っちゃったのか
ここ数年で近場の模型屋が閉店ラッシュで気が回らなかったよ
211系欲しかったな

そのうち自分の小型レイアウトも粗大ごみになるんだろうな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/28(土) 00:55:55.37

小型レイアウトは普通のSLが走らせられないのは痛いが、最初から森林鉄道用と割りきればいいと思う。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/28(土) 01:46:26.83

単純カーブに限る。分岐器は基本定位以外駄目
R103
マイクロC56

R140
マイクロC62
KATOC62(3桁製品)

R177
TomixC57(低速ならR120まで可)
KATOC50
KATOD51(3桁製品)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/12/31(火) 12:37:54.47

KATO の C12、150 のカーブなら通れるようだけど C140だと駄目かね?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/01/02(木) 17:02:53.57

ミニポイントを通過できるか否かって大きいよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/02/10(月) 14:08:22.71

小型レイアウトの最たるもの
Ｔゲージの販売を開始したアキバのYFSという店に
Ｔゲージの小型レイアウトが展示された
めっちゃ小さくて興味津々
欲しい車輌があればチャレンジしちゃうかも
動画を見る限り走りも良さそうだし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/02/10(月) 22:47:29.79

>>185
蒸気機関車だと先従輪無しタンクが強いな。

アルナインのCタンクと、フライシュマンのドイツ国鉄の81型（Dタンク）持っているが両方R140楽勝。
ただし、Dタンクは速度が遅い（実機最高速度が時速50㎞らしい）せいか時々ポイントで止まる。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/04/09(木) 13:10:40.33

コロコロコロナの影響で自宅に居る時間が増えました。
こんな時こそ小型レイアウト製作を楽しみましょう。
シコシコ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/04/19(日) 09:10:05.38

コルクボードってベースに使えるかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/04/19(日) 09:24:09.66

要補強、後で歪む。ベースとしてはいいんだけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/04/22(水) 02:48:22.18

>>171
ナインスケール時代（後の富N式レール）は？
R192（8タイプ/192R）
R222（9タイプ/222R）
※供給元百萬城のほか、アーノルドにも同一半径の規格あり（ミニトリックスには近似値）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/06/27(土) 20:44:34.03

http://imepic.jp/20200627/699440

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/07/21(火) 23:58:10.38

20m級3+1両で最小R249としての1200mmは困難
Tomix最小R243でも18m級2両が限度

1400mmあれば、19m級3両は可能

やはりカープホームは自作するしかあるまい

中央頭端駅（無理して4両）
ジーザスクロスで直線ホーム（3両）の離合駅
単線で立体交差ぐるぐる。高架平坦直線に直線単式ホーム（4両）
1205mmで作るとレール高さ差55mm時最高53‰
特急4両　長野ゆけむり(短縮Hise)、南海20000系、名鉄7000系（510mm）
普通3両+制御荷物車1両　
通勤3両

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/07/22(水) 00:52:48.41

突っ込んでいいのか分からんけど、著しく説得力を欠くので次回は書いたもの読み返せ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/07/22(水) 08:24:48.57

それなら直線ホーム（3両）の離合駅は、1両分のみ直線ホームの仮乗降場機能付き信号場にしてしまえばよい
電化区間の駅でも私鉄なら1両しか開けなかった駅は存在していたから大丈夫

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/07/25(土) 23:22:36.30

少しでも実質勾配を緩くしたいならユニトラと思うけど、
その仮乗降場機能付き信号場としてTomixミニホームをほぼそのままで使うならFトラにするしかないだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/07/29(水) 22:22:06.08

>>195
F虎なら片側の勾配をカーブ無し時で標準程度にできそう（道床底差55mm時）
3分岐で分岐部に抵触することなく、20m4両も停められるどころか3両の留置線1本も
ただ、サブテレイン使用だけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/01/01(金) 18:51:33.38

保守