【アシェット】日本の貨物列車六冊目 [転載禁止]©2ch.net
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725mm×1,278mmの大型レイアウトが完成します！
創刊号は、特別価格490円(税込)です。第2号以降は、通常価格1,705円＋税です。
全140巻の予定
http://kamotsu.jp/home.html
操車場や転車台を配置したこの大型レイアウトをみなさんの手で完成させて、レイアウトからこの懐かしい空気をぜひ感じてください。
※レイアウトとは、鉄道模型を走行させる事のできる情景模型の総称です。
情景模型にはさまざまな名称がありますが、本誌では模型が走るものをレイアウト、模型の走らないものをジオラマと表記しています。
付録の貨車「３台セット」４５００円（税込み＋送料）「５台セット」６５００円（税込み＋送料）発売中。
http://kamotsu.jp/hanbai/
専用木製ボード（３分割）、５９９０円（税込み・送料込み）で発売中。
現在、電話かFAXにて受付。
TEL 0120-073-661 （11時～18時・平日）
FAX 0120-745-567 （24時間受付）
代引きだそうです。
前スレ
【アシェット】日本の貨物列車五冊目
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1410848778/
過去ログ
【アシェット】日本の貨物列車
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1350566247/
【アシェット】日本の貨物列車二冊目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1381063831/
【アシェット】日本の貨物列車三冊目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1385603096/
【アシェット】日本の貨物列車四冊目
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1398973661/ テンプレ２
発売予定品（一部発売済み）
１号・・・「ワム７００００」
２号・・・「トラ３５０００形＋ストレートレール１本」
３号・・・「カーブレール１本＋車止め＋腕木式信号機」
４号・・・「タキ２５０００形（共同石油）」
５号・・・「２階建て機関区施設」
６号・・・「レ７０００形」
７号・・・「貨物営業所＋ストレートレール」
８号・・・「機関区浴場＋ストレートレール」
９号・・・「乗務員詰め所＋ストレートレール」
１０号・・「カ３０００形」
１１号・・「手動転てつ機＋転てつ機標識＋照明用LED＋ストレートレール」
１２号・・「線路班詰め所＋照明用LED＋カーブレール」
１３号・・「腕木式信号機＋照明用LED＋カーブレール」
１４号・・「トラ４００００形」
１５号・・「電柱＋照明用LED＋カーブレール」
１６号・・「倉庫＋照明用LED＋ストレートレール」
１７号・・「ランプ小屋＋照明用LED＋カーブレール」
１８号・・「タキ２１００形」
１９号・・「腕木式信号機＋照明用LED＋カーブレール」
２０号・・「燃料貯蔵庫＋照明用LED＋カーブレール」
２１号・・「給水塔＋照明用LED＋カーブレール」
２２号・・「タム２３００形」
２３号・・「ポイント付きカーブ」
２４号・・「ポイント付きカーブ」
２５号・・「腕木式信号機＋照明用LED＋カーブレール」
２６号・・「２０ｔ貨物移動機（車体）日通カラー」
２７号・・「３方分技ポイント」
２８号・・「ポイント付きカーブ」
２９号・・「腕木式信号機＋照明用LED＋カーブレール」
３０号・・「２０ｔ貨物移動機（モーター）日通カラー」
３１号・・「車止め＋照明用LED＋ストレートレール」
３２号・・「手動転てつ機＋転てつ機標識＋照明用LED＋カーブレール」
３３号・・「車止め＋照明用LED＋ストレートレール」
３４号・・「ツ４０００形」
３５号・・「物置＋三分技ポイント」
３６号・・「手動転てつ機＋転てつ機標識＋カーブレール」
３７号・・「石炭置き場＋ストレートレール」
３８号・・「ウ５００形」
３９号・・「車止め＋ストレートレール」
４０号・・「車止め＋ストレートレール」
４１号・・「給炭台＋カーブレール」
４２号・・「トラ40000形配給車代用」
４３号・・「複線機関庫１＋照明用LED＋ストレートレール」
４４号・・「ポイント付きカーブ」
４５号・・「複線機関庫２＋照明用LED＋カーブレール」
４６号・・「ワム70000形配給車代用」
４７号・・「複線機関庫３＋ストレートレール」
４８号・・「車止め＋カーブレール」
４９号・・「扇形庫１＋ストレートレール」
５０号・・「タキ2100形 昭和石油所有タンク車」 テンプレ３
５１号 「扇形庫２＋カーブレール」
５２号 「車止め＋カーブレール」
５３号 「扇形庫３＋照明用LED＋カーブレール」
５４号 「タキ２５０００ ゼネラル石油所有」
５５号 「扇形庫４＋照明用LED＋ストレートレール」
５６号 「車止め＋ストレートレール」
５７号 「車止め＋ストレートレール」
５８号 「タム２３００ 大坂曹達所有」
５９号 「車止め＋カーブレール」
６０号 「車止め＋照明LED＋カーブレール」
６１号 「車止め＋照明LED＋カーブレール」
６２号 「ターンテーブル１＋照明用LED＋ストレートレール」
６３号 「ターンテーブル２＋ストレートレール」
６４号 「ターンテーブル３＋ストレートレール」
６５号 「ターンテーブル４＋ストレートレール」
６６号 「ウ５００ リデコ版」
６７号 「プラットホーム」
６８号 「車止め＋カーブレール」
６９号 「樹木＋ストレートレール」
７０号 「タム２３００ 旭硝子所有」
７１号 「樹木＋給電レール」
７２号 「照明用LED＋ストレートレール」
７３号 「転てつ機標識＋ストレートレール」
７４号 「照明用LED＋カーブレール」
７５号 「コントロール１」
７６号 「照明用LED＋カーブレール」
７７号 「コントロール２」
７８号 「カーブレール」
７９号 「コントローラー３」
８０号 「カーブレール」
８１号 「コントローラー４」
８２号 「ポイント付きカーブレール」
８３号 「コントローラー５」
８４号 「樹木（低）＋ストレートレール」
８５号 「コントローラー６」
８６号 「複線架線柱＋はしご＋ストレートレール」
８７号 「コントローラー７」
８８号 「踏切１＋ストレートレール」
８９号 「コントローラー付属品」
９０号 「樹木（低）＋葉（スポンジ）＋ストレートレール」
９１号「コントローラー付属品２」
９２号「ポイント付きカーブレール」
９３号「樹木（低）＋葉（スポンジ）＋はしご＋ストレートレール」
９４号「手動転てつ器＋転てつ器標識＋街灯柱」
９５号「工具入れ＋複線架線柱＋街灯柱＋実寸レイアウトマップ」
９６号「複線架線柱＋街灯柱＋実寸レイアウトマップ」
９７号「継電器箱＋はしご」
９８号「複線架線柱＋街灯柱」
９９号「複線架線柱＋街灯柱」
１００号「工具入れ＋複線架線柱＋街灯柱」 テンプレ４
１０１号「手動転てつ器＋転てつ器標識＋はしご」
１０２号「継電器箱＋複線架線柱＋街灯柱」
１０３号「複線架線柱＋街灯柱」
１０４号「ツ４３９３」
１０５号「複線架線柱＋街灯柱」
１０６号「継電器箱＋はしご＋電柱」
１０７号「複線架線柱＋街灯柱」
１０８号「複線架線柱＋街灯柱」
１０９号「ウ５１６」
１１０号「複線架線柱＋街灯柱」
１１１号「手動転てつ器＋転てつ器標識＋工具入れ」
１１２号「車止め＋街灯柱＋工具入れ」
１１３号「レ７１３９」
全１４０号予定ですが、2015年6月26日現在の発表はここまです。
※変更になる可能性もあります。 >>1
乙です。
９０号冊子に貨車セット販売の案内状が折り込み。
これまでの１～２２号の貨車７台をまとめて￥７，９９０（税込み、送料別）
で販売。
またツ4000～タム2300旭硝子の９台を各￥１，５００で販売。
申し込み葉書、電話、FAXで連絡。 >>6
まじか！！たっけえ貨車だな！！
3台セット5台セットの方には追加されないのだろうか？ 橋本○次郎(笑)
>>6
9両で1,500円とは汗も思い切ったことするね で桶? 貨車はどうでもいい、入れ換え動車の再生産分売を頼む。 >>6
案内状が糞なのか>>6が糞なのかわからんけど貨車を台で数えるのは痛い 97号から原価50円くらいの物ばっかだなー
遂にレールさえ付かないのかｗ >>4
121号まで発表になった。
細かすぎるので、ここにＵＰしてくれると助かる。 >>14
画像を保存すればいくらでも拡大して見られるよ 前みたいくpdfファイルにしておいてくれればよかったのに。 >>16
そうなんですけど、チェック表を作るのにテキストをコピーできないんで。 >>14
え、21号まで追加されていたの？気がつかなかったorz
例によって夜勤中なんで、帰ったら見てみるよ テンプレ4.1（追加分）
１１４号「樹木（低）＋複線架線柱＋街灯柱」
１１５号「手動転てつ器＋複線架線柱＋街灯柱」
１１６号「手動転てつ器＋転てつ器標識＋電柱」
１１７号「継電器箱＋複線架線柱＋街灯柱」
１１８号「鉄路柵×３＋複線架線柱」
１１９号「鉄路柵×３＋工具入れ」
１２０号「手動転てつ器＋転てつ器標識＋複線架線柱」
１２１号「タキ１８６０」
ちょっと調べたところ、タキ1860はタキ2100の色違い（弁2個追加）で、「ベンゾール」を運ぶ物らしい
所有会社は「タール製品取扱業協同組合」で、上戸畑駅常備
・・・色違いとはいえ、良く探してきたな ＧＭの線路際アクセサリーと変わらんぞ・・・ｗ
しかも1個しか入ってないしｗ
レールより酷い付録だ。 >>22
何を言っているんだ、GMの方が上だぞ
もっとも、設置場所の指定があるので、こっちの方が親切だけどな >>6が書いてる貨車の分け売りってとりあえず90号買わないとダメってこと？？ いや、90号買わなくても電話やFAXでも申し込んでいるから
希望車種を言えばいいだけ。
電話FAX番号は定期購読申込番号と同じ。 今まで発売された車両の一覧写真とかどこかにありますかね？ >>28
ttp://blogs.yahoo.co.jp/eby_ss/folder/534806.html
一覧ではないがこことかどうだろう >>26
電話で90号の単品販売お願いしますでいけたわ。
さんくす 貨車の単品販売、なぜ公式サイトで宣伝しないの？
92号までの冊子にチラシが入っているが、
定期購読以外の人にも広告しないと
売れないと思うけど・・・。 最近、付録ボッタクリだよ。
号数減らして、付録を分厚くしてよ。 分厚けりゃいいんだな？
（以降、架線柱が厚み方向に縦に入りだした） 俺も定期購読だが本当にボッタクリにちかいよな。
定期購読者いないのかよ？ 廃刊にならないんだからそこそこの数の奴が泣きながら継続しているんだろうな。 講談社みたいに既存のメーカーとのタイアップならともかく
・拡張性皆無のオリジナルレールシステム
・ストラクチャーの精度も不明瞭
・別シリーズで打ち切り実績あり
こんな地雷だらけの雑誌を定期購読する奴って
リスクマネジメントすらまともに出来ないバカなんだろうなとしか思えない >41
意見はもっともかもしれんが、
このスレで今更そんなこと書いても
意味ないだろ。 たまたま知った言葉を使いたかったという意味では
TLVスレを文句レスで荒らしてる虫と同レベル 歩歩あたりが権利買い取ってださないかね
貨車２両抱き合わせて10kぐらいでも売れるだろ
元ネタの新貨車の権利はどうなるかは知らんが レールの型も後で出すんじゃないかと思うような仕様だね
型をどこかが買ってくれるといいんだけどねぇ >>49
権利と言うなら新貨車じゃなくて協三でしょ
新貨車とは別モノだったからって一部の奴に叩かれてるんだからw ロクハンと組んで今までの別の層とはを取り込もうとするあたりアシェットとは格が違うなぁ
http://deagostini.jp/snt/ >>52
ストラクチャーがポリストーン製だからなぁ… >>53
狙いはN層でもなけりゃ鉄ヲタ・プラモ層ですらないってことだろ
二匹目のロビ狙いってこった >>52
情報ageアリガト。
Ｚで来たか・・・・。
多分１号は買うと思う。 >>52
ロクハンとは組んでないが、このシリーズのレールとストラクチャーの製作工場は、ロクハンと同じ
多分そのシリーズも、レールと建物の質感は… 最近、過疎ってるね。
今日、102号受け取ったが、140号まで、
あの付録で販売するのかね。
当初予定の120号でよかったと思うが。
本に載ってる『ヨ』やDD、DFとか今後付録・販売あるのかね？ 定期購読が想定を遥に下回ってるんだから巻数で補うしかないだろ 少ない情報源の中ではマシなほうと思ってたブログが消えてやがった >>61
もしかして俺のとこか・・・
元々貨物購入組だから、貨物が出なけりゃ記事が書けない
確かに諸事情により全般的に休んでいるが、「日本の貨物列車」を購入した場合は、更新する予定 コントローラーも一応気になるしな・・・
ピンポイントとはいえ押さえるところは押さえて買ってて
撮っただけの写真や淡々とした内容紹介や文句だけでなく
しかも基本的な模型の知識に根ざした視点でうざくなく語れて
おまけに（俺には備わってない）電気的知識も駆使して冷静にモノを評価できるて
それを発表できる人っていうと
ものすごく絞られてゼロに近づいてしまうのは残念ながら当たり前か・・・ >>65
ツもだけど、その次のウなんか3輌目だぜ
豚さんだらけになっちまう >>67
それだけのスペック持ってる人がこんな地雷企画に手を出すと思うか？ >>67
なるほど電気知識か、確かにライトのLED化改造等もやってたな
鉄道模型導入も30代後半からだから、子供の時やって無かった分、多少視点違ったのかも
コントローラーの製作は迷ったけど、購入自体断念しちゃったからorz
>>67
K社の方は3世代までやったから信頼有るが、汗は初参入だからフル購入は見送った
とはいえ、「オリジナル貨車」「ストラクチャー」は市販品とは違う分、流用したとしてもオリジナルなジオラマになる
値段的に考えると割高感はぬぐえないけど、その時にしか買えないという購入後の満足感は有るから、そこまで悪く無い
ただし、レールだけは富か加藤互換にして欲しかったのは確か
>>定期購買の人
情報が出せなくてすまないが、どんな形にせよ「完成した時の感動」は待っている
少数なら希少価値も高いと思われるので、後半戦頑張って下さい おっと発売予定の更新来ていたな
114号「樹木（低）」「複線架線柱」「街灯柱」
115号「手動転てつ機」「複線架線柱」「街灯柱」
116号「手動転てつ機」「転てつ機標識」「電柱」
117号「継電器箱」「複線架線柱」「街灯柱」
118号「鉄路柵×３」「複線架線柱」
119号「鉄路柵×３」「工具入れ」
120号「手動転てつ機」「転てつ機標識」「複線架線柱」
121号「タキ1860」
ベンゾール用のタンク車みたいだけど、何処所属かがわからなかったorz >>69
そのへんも踏まえたうえでそもそも分母が少ないと言ったわけでして
伝わらなかったようだが結果的にはある意味補足してくれて感謝する
>>70
コントローラー入手されてないのなら、あなたとは別の方だな >>70
オリジナルストラクチャーといっても富過渡の劣化コピーじゃん
ターンテーブルなんか動かないのにモーターの箱までコピーしてるし >>74の書き込みみてすぐに購入手続きしたけど、もう、売り切れとる。 定期組だが、
最近の付録が、マジで詐欺レベル。
定期続けてる人いますか？ >>6のやつっていつごろ届くのかな？
そしていつまで受付とか書いてある？ >>81
そう？俺は思いのほかよく似てると思ったけど 写真では違って見えるけど、車体長3センチじゃ俺の視力では見分けつかなそう まさか世界がやるとは
歩歩あたりが有力かと思っていたが･･･ >>84
ポポが板キット発売するって考えにくいんだけど・・・ >>85
歩歩がやるとしたら完成品だろ
貨車との抱き合わせ販売 久し振りに公式見てたらチ1がまだ来てない事に気付いた >>87
チ１なんて予定にあったの？
もう、新しい種類の貨車は作らないとばかり思っていた。 定期の俺も言わせて。
ワム80000とヨも画像出てるのに、
今のところ予定に入ってないぞ。
DEとDFの販売もどうなってるの？ それは画像出てるだけで付属する事は明記されてないし
機関車は1両だけ通販で購入出来て他は付属しないと最初から案内されてる 既に資金回収に入っているので、新規金型は作らないと見た。 と言うかもう終盤なのにレイアウトの工作はやってないんだな まだレイアウトのハウツー記事出ないんだよね。
配置図の紙は付録で来たけど。 あと30週間以上あるじゃないか
ここからステップバイステップで・・・ バラストとか手間掛かる作業多いから経験者的にはもう30週しかないって感じだぞ 108号を見て、ボードが別売りであることに今頃気付いた。 今、書店販売は何号まで来た？
109号予約してる貨物組だが、期間が開きすぎてわかりにくい >>105
内容が発表されているのは121号までだけど、最終は200号だよ。
念のため。
最後のほうは草ばっかりになるのかな？wwwwwww >>106
121号がタキ付属だからだよ
ワムとタキ以外の号には興味ないからね 最近、気づいたが、
①富のレール爪切断し、
②貨物列車用レールのジョイナーをはずす。
③そして、富のジョイナーに差し替え、
貨物用レールと富レールを繋げることが出来た。
貨物用レールは、ジョイナー交換だけで利用OK！
気づいている人いるか分からんが、
今後、組むかたに報告ね。
でも、自己責任で行なってね >>110
今更感。知ってる人は多いと思うぞ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/eby_ss/16405137.html 年内最後は何号になりますか？
また、年内最後の発売日わかりますか？
書店定期組より 去年の場合、65号12/31（水）→12/27（土）
今年も同じだとすると112号が11/25発売なので、117号12/30（水）→12/26（土）かと
勝手な推測なので書店でちゃんと確認してね
去年はちょうどターンテーブルのとこだったんで12月頭に店舗にて4号分まとめて予約
その時店員に65号はいつになるか聞いたらアシェットに電話して聞いてくれたよ 本当に書込み少なくなったね。
当初は移動機で話、盛り上がっていたのに。
定期組さん、もう居ないのか ターンテーブルと機関庫以降、
レールとパウダー、付帯設備ばっかになって
さすがに定期購読やめたわ
コストが悪すぎる。 俺は御大の記事が読みたいから欠かさず購読しているんだ。
と強がってみる。(涙) >>119
ココにもいるから泣くな、日本で二人だけだ。 >>119,120
俺もー！毎週予約してる書店に行くのがめんどいから、月１でガサッと買ってるけど。 アンケート来てたね。
断然Bだけど、いくらお布施になるんだろ？ >>122
え？読まずに捨てちゃった…
どんな話だったの？ >>125
ありがとう
で、どんな選択肢だったんですか？
>>124
食べてはいないよ～ コントロールキー押しながら消去するからだろ(勘違い 定期組だが、
アンケートとる前に、
アフターをどうにかしろよ。
対応悪すぎ＆付録が詐欺レベル 走行のか？
レールが錆びてきて完成前に、通電不良になりかねんか… 今年中の122号以降の内容更新は無理だったか・・・ ようやく140号まで更新されたね
パウダーとバラストばっかだけど スイッチャーは日通の時点でリデコだったからな
それよりトップページにも書いてあるチ1が来ないまま終わるんだな このスペースに24体は寂しいぞ
と思ったら街が無いからそんなもんか 来週のタキ買って終わりだな
貨車と移動機だけは評価 貨車だけ買おうと思ってたら、ここ何ヶ月かは発売と同時に完売続きで1両も買えなかった オムニセブン、会員登録でエラーが出て注文できんかった と思ったら登録完了のメールが来てた
で、ログインしようとしたらまたエラー、なのにトップページに戻ったらログインできてた
何これ最悪じゃん
とりあえず注文したけど、konozamaくらいそう 貨車だけの販売、再開するかも知れないね。
ボッタ値だけど。 世界の方がエッチングパーツ使ってて出来はいいと思うぞ
組み立てたり色塗ったりするのが面倒くさいか？ 121号書店予約組だが、遅れてて2週間ぐらいかかるって電話があった
申し込み殺到で増産してんのかな？ そんなので増産するなら26号瞬殺の時点で30号増産してるだろ 買ってないからよく分からないんだけど､説明書通りに組み立ててる人っているの？
ブログとか探してもターンテーブルとか部分的なものしか出てこないが… どのパーツをどこで使うとかの説明が結構後ろの号だった気が
とにかく後手後手なので順番には無理だと思う 正直ここらで購読中止しようと思う。
パウダーやらゴミストラクチャーやらで
もう魅力が無い。 90～92号で案内されてた貨車単品1500円のやつ申し込んでたんだが､さっきポストに完売ですごめんなさいのハガキが来てた
今の今まで音沙汰無しでやっと来たと思ったら完売とは､流石汗か… >>171
あれは随分前の話だよね。
今更「アリマセンデシタ」は無いだろう。
本当にいい加減な会社だな。 ＦＢで延長アンケートがあったらしいが、
全く気付かなかった。
140号で充分長いよ、長過ぎる。 延長して何を出すんだ…？
3週連続バラストとかか？ レール付きのチッチキチー、継続者のみに出してほしい。 このシリーズ、地方限定版当時では120号終了だった筈。
全国販売で140号に無理に引き延ばした上、
まだ延長するのか？
パウダーやバラストばかりで飽きたよ。 購読者が想像以上に減ったから刊行数増やして回収してるだけだぞ 延長分には白い粉を同梱
（雪景色用に）
（一度足を踏み入れたらもう戻れない） 貨車定期購買組だったが、本屋側から予約が先過ぎると断られた為、120号以降貨車の購買が、脱落になっちまったorz
今何号まで進んだの？ デアゴのパートワーク誌「サンダーバード２号＆救助メカ」のスケールが1/144と知って、
あっちも完成までに相当ぼったくられる訳で散々迷ったが、意を決して定期購読。
さすがに同じ価格帯のパートワーク誌を掛け持ちはきついので、昨日の129号のカ3000をもって撤退した。
一応ゴール目前だったが、今後のラインアップ見ても完走する意義ってなさそうだし…（完成には市販品でも充分代用できるし）
みんな一足先にじゃあな。 >>183
1～5巻で雷鳥4号と高速エレベーターカー1台と人形5体と2号の前頭部まわりが揃うぞ。ある意味キリがいいw
2号が格納庫から頭だけ出してるジオラマでもこさえたら様になる。 >>183
1～5巻で雷鳥4号と高速エレベーターカー1台と人形5体と2号の前頭部まわりが揃うぞ。ある意味キリがいいw
2号が格納庫から頭だけ出してるジオラマでもこさえたら様になる。 なんだかパーツが全部足りてるかわからなくなってきたな
電柱っていま現在で4本ないといけないのかな。
発売予定表だとそうなってるけど、手元には3本しかないな。
他の定期購読者の方はいかがですかー？
あと車止めは14かしら 延長戦ってひどいな。80号追加で京間１畳の広さになるけど、レイアウトとして間延びしすぎ。続けるかは思案にしどころ。 来たか…!!
( ﾟдﾟ) ｶﾞﾀｯ
/ ヾ
＿_L| /￣￣￣/＿
＼/ / >>191
あのレール配置、はじめからわかってるのにその言い草はないわw 昔(今もか？)の富のベーシックセット＋Bプランみたいな配線だしな 120号で離脱したが総計220号は大スケールだなｗ
延々と作り続けるサグラダ・ファミリア教会鉄模版か。
さすがに４年は持たない、というか初期製作品が劣化する頃だろ。 延長分のパーツリストは定期購読者にはもう発表されてるの？ 良い値段の雑誌で
線路とかまったく欲しがる人とか居ないのだから貨車ばかり出せば良かったのに。 それこそ延長分で移動機再販でもやらないと目玉無いだろ
・
・
・
あっ忘れられてたチ1かw 俺の移動機、結局動力が買えなくて車体しかないんだが なんかトラ35000とルーペくれるらしいです。
220号まで購読したら。
正直どうかと思うな、こういう延長って。
140号で当初のレイアウト完成で一旦切れるのか、138-141を一度に送りつけて来るのか。
80号で20ヶ月=約20万だからなぁ。
その価値を感じない。 購読者が減った分コンプ欲を押さえられないバカ狙いで延長して補填 >>203
スマン
が発売半月後に偶然入手した流通在庫品なんだ >>203
おれはもう売ったった
あんなんでもプレ値ついた 公式198号までのラインナップ出てるけど貨車1回だけってｗ
なんかようわからんストラクチャーが増えて方向性が謎過ぎるｗ オレ定期購読はしてないんだけど､そんなに建物置くスペースあるのか？？ あーあー果てしないー結末をーおいつづけーえーぇぇぇー
あーあーいつの日かぁー財布がー空になるー 俺の中では来月でお布施終了だったのに
再来月のタキまで待って、もう定期解約だよ
建物やら水増しして延長だなんて「レイアウトに終わりなし」を
逆手に取った悪徳商法だろ 国産鉄道もついに色替えの詐欺状態だよ、ここは協力するか！？ >>217
なにを言ってるんだ貨物も詐欺って気づいただろ！？ もう貨物列車じゃねえじゃん
オリジナルの貨物施設でもやれば食指も動くだろうが
どうせ街コレのパクリのオンパレードなんだろ >>221
ガムのおまけがそれなりならば構わないのだが・・・ え？200号まで延長？
80号で購読打ち切って良かった・・・・ >>223
140+80なので、220号ですね。
>>224
個人サイトだとあったけど、「Uの字形」に板で延長するみたい
左が畑、下が田舎の町並み＋対面ホームの駅で、単線で1周出来るようになる
右側の延長部分は、忘れたorz もう日本の貨物列車じゃなく、
日本かもしれない風景の貨物が付いてるレイアウトだな。 俺は貨車が欲しくて当初書店に定期講読申し込んでいたがリデコが始まった辺りからやめた。
新規の貨車が出るならともかく、もう魅力無いな リデコでも車番違うなら俺はいいかな
富や過渡も再生産の度に同番号しか出してこないのを反省するべし 困る奴など一人もおらんわ
富のレム5000とか初回出荷の次の生産で早くも番号変更してきて嬉しかった タキとかだったらわかるがウが2両も3両もあってもしょうがねえよ ウ500とかレ7000とか他があまり出してないの出せばいいのに 一回だけ東海道本線の某駅待避線に停車中の貨物列車に連結されているウを見たことがある。
運んでいたのは豚ではなく何か知らんが獣。
介添人室にはライオンみたいな外人が乗っていてホームで伸びをしていた。 142号のみの予約って出来ないんか
定期購読じゃないと取らないよって言われて、貨車1両に3600円も出せるわけないしやめてきた
まぁタキ25025って検索しても出てこないから車番選定理由不明だしまぁいいか >>237
近所の大規模書店でごく普通に予約受けてくれたけど・・・
別の書店に行ってみることをお勧めする ワムかなにかからゾウを降ろしてる写真はなんかでみたなぁ。 なぜか記録がほとんど残ってないんだけど、日本でもサーカス列車というのが全国で走ってたんだよな >>238
サーカスとかではないなw
何だったのか今では判らない。
近づくと外人がうるさくて怖かった。
まあ40年くらい前の話ですから まぁ今でこそワシントン条約がうんたらかんたらで、けったいな動物の輸入は難しくなってるけど、40年も前なら輸入した動物を動物園やなんかへ移送するところだったのかもな。 30年以上前、うちにあった絵本で、トラかチキ？に象が乗ってるイラストがあったのを覚えてる
けっこうリアル寄りの内容で完全な創作とは思えなかったんだけど、転落防止とかどうやってたのか
細かいところまでは覚えてない >>245
マンモス電機牽引のトラに象が乗るてかw >>241
いや､家の本探したら象の名前は真知子と博子だった
ワム90000の急行便帯なしのに2頭乗ってる
世界動物博覧会で展示するためらしい。 >>247
３巻ともに貴重な写真がふんだんに盛り込まれている。写真は上巻の口絵「高度経済成長時代（昭和32年～昭和43年）」の一部で、新幹線東京運転所と隣接した品川駅貨物ホームや、世界動物博覧会の象輸送シーンなども見られる。
http://rail.hobidas.com/blog/natori09/130nensi4m.jpg 公式でも191号まで内容発表されたな。
最終予定号が220巻か・・・
本当にこれで終わるのかも疑問だ。
しかしレール1本に小物数点付いて1,800円は高すぎ・・・ >>249
143号・146号・147号の「プラットフォーム」なんだけど、嫌な予感がする
まさかまた。かまぼこ板だけじゃないだろうな プラットホームじゃなくてプラットフォームと書いているのは、
おフランス流のこだわりなのかな。 延長部分追加したら、手動ポイントに手が届かなくならないか？ひょっとして 税所に販売したレイアウトボードで組んでしまってたら
もう延長できないんじゃ？ 最初に販売したレイアウトボードで組んでしまってたら
もう延長できないんじゃ？ >>259
U字形に囲むように延長するだけから、可能と言う事だと思う
そもそも日本の貨物列車は、物は送られてくるが、製作の仕方がいつの冊子に載るかわからない
なので、最終の組み立て方法は140号でも乗らないかもしれない レールは繋げずピストン運転か
街はクルマももフィギュアも無しと
バインダーの空き箱でボードの縁を装飾してた人がいたなあ・・・
拡大増設するのかな 貨物列車とか言って扇型庫とか最初から方向が違うもんな 定期購読者にはあっさり141号送りつけてくんのな。
これって法的に問題無いの？
定期購読契約は140号までで、
延長分の送付には新たな合意形成いるんじゃない？ 拡張の案内は、138号に入っているのかな？
買ってみようか迷ってる これって140号で購読やめさすための罠だなｗ
ただでさえ90号あたりから継続する価値なくなってるし。
俺はターンテーブル完成でやめた。 >>263
出版社側はあくまで140号で完結の予定と言っているし
定期購読も具体的に○号まで、ではなく普通に考えればシリーズ完結までだろう。
だから法的云々では争えないと思われ。
ただ延長も10号位ならしゃーねーかで済むが80号となるとちょっと異常。
なぜこんなにも延長するのか、出版社には説明義務があるのではないか？ 出しても普通赤字になるからやらんだろ
一体何のために…とここまで書いてつまりそういうことか成程 製作して余っているレールや他の部品の在庫を減らす目的で、延長。
しかし新規に商店の金型を作り、自爆すると言うことだな。 途中リタイア解約組があまりにも多すぎて、
作ったレールが余り過ぎたんだなｗ
さすがにもう140号以降継続する奴いなくなんるんじゃね？ 貨車みたくレール詰め合わせセット売ればよかったのに
レール関係はターンテーブルのみ買った口だからターンテーブル接続の車止めとか詰め合わせであったらほしい 富や過渡のレールが溢れているから線路欲しい奴とかそんなにいないだろうな なんでレールを独自規格で出したんだろうな。
D51とかKATOのそのまま転売しただけだったし､レールもその路線でいけばよかったのに >>272
富は講談社と組んじまったし、過渡から供給を受けようとしても価格面なんかで折り合わなかったんだろうか。
ポイントなんかの種類の少ないユニトラじゃ線路配置も制約受けまくりだろうし。 >>272
そりゃ初期のストラクチャーがKATO製の外装ぱくり（一部窓の順番変えてる）なんだから、レールだけ頼めるわけ無かろう
延長分はジオコレっぽく見えるから、富とも組めないのかもな 140号買ってみた
日通仕様の小型トラック(トヨエースだとは言ってない)
窓は黒塗り、パッケージの画像だとワイパーが塗装で再現されてるけど
自分のとこに届いたのは黒いまま。個体差なのかは不明
荷台から幌は外せるようになってる
今のところカーコレで日通仕様のトヨエースは無いので・・・ってとこくらいしかアドバンテージが無い・・・ 結局220号まで引き伸ばしでもタキ2100は二種類しか出ないのか
日本石油輸送仕様でタキ2100別売りしてくれ(無塗装キット形式上等!!)黒塗りならタミヤカラー筆塗りでも全然おｋ
おっと、価格は1k円以下でな 本音言うなら過渡のタキ3000より高いと禿しくorz
他にもウ500とか協三貨車移動機とかは単品無塗装モデルでも商品価値あるだろうにな
(四社協定線時代の宇品線の構内入替で協三の移動機が使われていたしな) 貨車付きの号しか買わない奴ばっかで、
レールばっか余ったんだろなｗ
定期購読組に赤字転嫁してるだけにしか思えないｗ >>278
レール1本とアクセサリー少々で2000円近くは
たとえ記事が少しのページが付いても辛いわな プラットホームとか言ってただの棒が送られてくるんだぜｗ >>280
しかも今回は豪勢に3回分！
それが早い号だから、延長したのを後悔するかもしれない 定期購読組に聞きたいんだけど、何故貨車以外にも期待をしてしまったの？ >>282
貨車以外に期待していたのはマガシンだな。
実際それが欲しいがために定期購読にした。
けどもう今回で解約したよ。マガジン読めないけど仕方がない。
こちとら貨車や貨物に興味があるから、延長分の半分以上で貨車が付いてくるのなら継続したが
何が悲しくて駅や商店街や田畑を集めなならんのかね？ >>280
開封した時、最初プラットホームが入っていないと思った。
10秒経過してこの梱包資材がプラットホームだと気付いた。 延長するかどうか聞かずに送りつけてくるぞｗ＞通販組ｗ
141号が入ってて、あれ？と思ったわｗｗ >285
かなり問題だよね。送り付け。
しかもセパレートできないパッケージ。
140で一旦切って、延長しない人は
いつまでに連絡頂戴ってするべきでしょ。 着払いで送り返せば？
141号からは契約した覚えありませんって。 140号まで受け取った。
あとはもういらない。
ほな、また… 140号のフルセットにしてから、手放した人いるねぇ。 全巻コンプ（延長したけど一応の区切り）で価値をつけてからのほうが売れた場合デカいからだな 頑張ってもターンテーブル完成あたりくらいかと。
貨物移動機のあたりならまだ夢があった・・・
さすがに延長戦まだやるのは定期購読とめるのが面倒な人くらいかと。 今からでも遅くないから当初予定にあがってたワフ作ってくれ ところで前にあったプラットホームってどこに使ったんだい？ >>299
全部揃ってから始めようとしていて今回の話でやる気をなくした奴ならここにいる。 完成させた人の奴見たいな
あのチープな素材からどこまで本誌作例に近付けるのかに興味ある 今更ながら、外周と内周、ポイントで繋がってないよな… 用途的には外周を周回させておいて内側で入れ換えを楽しむ感じだろうね その為に延長して220号までになったんだなｗ
それでも外周はぐるぐる回るだけだったり・・・ｗ 鉄模経験ないのにTVCMに乗せられて始めた人可哀想 >>310
あんなキモいオッサンがニヤニヤしてるcmで…いるかな。 アシェットの伊400数冊買ってもう先を考えて断念した俺だが
あれのCMもキモいおっさんがニヤニヤしてた 男性向け嗜好品のCMなんて興味をひくために若い女性を出すのがセオリーなのに、
何が悲しゅうて同類のニヤニヤを見せられにゃならんのか >>312
CMで興味持たない限りレイアウトまで手を出す人いなくね？
鉄摸経験者がオリジナルレール(笑)のオーバルなんか割高で始める理由ないし 140+80号全部車番違いの貨車だったら飛ぶように売れたんじゃないのか
レイアウト作るって言う趣旨からしておかしい >>316
そりゃそうだ。創刊号と同じ値段ならばね。
でも、「国産鉄道」見ているとそうは思えない。 当初のレイアウトプランだと貨物用って感じじゃないしね ヤードや引き込み線とかだと解りやすいのに扇形庫にターンテーブルだもんな セメントデポとか漁港引込線とかだったらいくらでも買ってやったのに 打ち切りにしないんだからそれなりの需要はあるんだろう。
御大がもっと書きたいと言ったとは思えないし。 》320
そんなこと書くと、さらに延長しかねないぞｗ 国産鉄道が過渡富の劣化コピーに色変えオンパレードだもんな・・・
鉄コレと似たようなことしても面白くないし、このジャンル難しい。 1500円でできることなんて限られてるしな
講談社はうまくやったと思う ≫324
講談社の方は毎週少しずつ組立だったが、アシェットは物が揃ってから一気に組立方式を取ったから、時間がない人は完成できなくて挫折してるな >>324
今までにどれだけ投資したのか。
そしてこれからも・・・ >>325
＞物が揃ってから一気に組立
それって市販品買って作ればいいんじゃないか？ >>325
市販品でそろえればという考えだと、この手の製品には手を出さないと言うことになるので、すれ違い
いつかオリジナルジオラマを完成させると言って、終わらなくなるのがオチ
講談社の方式だと週一作るから出来上がるが、アシェットの集中組立（20冊に一度ぐらいの割合で、組立方法を掲載）だと、なかなか完成しない >>328
だからアシェット方式で完成させられるなら市販品でやるのと大差ないだろって話なんだが レール自体が専用品だからなぁ
富のレールにつなげる裏技はあるにはあるがそれなら最初から富のレールでレイアウト作ればいいし 145号から、なざかまた店頭販売してるなｗ
新刊扱いになったか？ 定期組だけど150までだと思ってた
まだ子供が小さいから老後の楽しみにとっとくわ >>305
最初のスレにそうあったじゃないか
13 名無しさん＠線路いっぱい sage 2012/10/19(金) 01:56:54.57 ID:DwM8ZX1A
こんな感じだろうか？680ｘ1278
http://dl10.getuploader.com/g/n_gage/23/20121019_015453.jpg
レイアウターデータ
http://ux.getuploader.com/n_gage/download/24/20121019_015454.vrx
62664円(税込み)(本体59680円) 制御機器は別 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:669e095291445c5e5f700f06dfd84fd2) 集団ストーカー事案
麻薬を血液検査時に針に塗布して刺してるだけ
イチョウサプリを一週間くらい呑めば直るが、
危険なのでどうやって気づいたかは言えない。
みんなも変な声が聞こえて病院に運ばれ
血液検査後から景色が回ったり足元がおかしくなったりとか
経験あるかもしれないがそういうやり方。
最初の変な声はマインドコントロールと催眠。
某半島宗教の対日破壊工作あるいは麻薬組織の人体実験とか創薬サンプル 141号でリタイア組続出だな・・・
パウダーと木とレール1本があと80号続くんじゃ嫌になるわな。 Youtube見てたらレイアウトを完成させた人の動画があったんで貼っとく
https://www.youtube.com/watch?v=98_i5lqjFzY
ちゃんと作るとこうなるんだな とりま専用ボードにレール敷いて点灯走行試験までやってみた。
電灯照明2個足りない、外側走行できない…（やはり端子レールの接触不良っぽい） 端子付け替えたら外側走った。
ケーブル～コントローラー辺りの不具合っぽい。 166～来たんだけどバインダー足りなくなってない？後から来るのか俺がなくしたのか… 当初の予定が140号完結だったんだから、そりゃ足りなくなるだろう。
そのうち強制的に送ってくるだろ。
別にいらんのにｗ 今どんな感じなの？？
レイアウトとかだいぶ出来上がってるん？ 29、30号の移動機が手に入らなくて止めた奴も多かっし。 予約購入したけど、動かなかったなぁ
ターンテーブルも技駅から週刊SL模型の焼き直しが出てしまい、お蔵入り 引き続き定期購読している者です。
土曜日に追加のボードが届きました。
説明書によりますと電動ドリルを使用した事前の穴あけが必要になるみたいです。
時間のある週末に作業予定です。 延長戦のせいで忘れられがちだが、
総合計30万円だぞｗ
その価値ないなーｗ >>355
いや、レイアウトだけ考えるからそう思うのであって、
冊子の資料価値を考えたら・・・
ダメか 20年後に作るから待っててくれ
このスレあるのかな？？ 汗今度は軍事方面に転進だとよwww
【アシェット】ウイリスMBジープ(R)をつくる 1輪目【Jeep】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1501906651/ >>362
200号か
ついでに175号もタム2300だったんだ
黄色いタムばっかりそんなにあってどうする？
ウ500もだけどｗ 改めて振り返ると、新規金型の車両は38号のウ500が最後だったのか
スイッチャー祭と34号のツ4000に続いて既存プラ製品にない車種で、
ウなんて珍車が出るくらいだから、と後続にも期待したもんだったけど…
予告されてたワフ22000が遂に出なかったのがいちばん残念だったな
せめて最後にスイッチャーのカラバリ出してくれないかな カラバリ以前に動力だけ欲しいよ
あっちこっちの特典に無動力のもんばっかだたし。 26号だけ買えて30号が手に入らなかった人も居るからな 動力なんてワールドのキットから流用すればイイんでないの？
上回りが1両分余るけどｗ >>367
多くの人はそこまではやらないんじゃないか？ ワールドの移動機が、そもそもここの試作品画像に使われて
実際に送ってきた奴との差に驚いたがｗ >>370
>>367で言ってるのはアシェットより後で出たワールドのプラシリーズのことでしょ つうか、延長戦やってたのかよっていう
書店で新しいの来てて爆笑したｗ ずるずる延長戦やったけど肝心のワフは出なかった・・・orz 当初CMで流れてたあのレイアウトは完成したのか…？？ 創刊9/25ってなってるけど､いつの9/25だっけ…？ >>381
結局スイッチャーのリデコはなしか
どこかに型が流れて再発売されるといいね 今定期購読をお申し込みいただくともれなく戒名を差し上げます 2017年12月､第220号で完結。
2013年9月創刊だから4年3ヶ月か。 そんな続いたのか・・・
最後までお付き合いされた方、おつかれさまでした 「 ガ ニ 」
おなかがすいたので、カンヅメをあけて食べようと思った。
最初に、「シーチキン」のカンヅメ。
缶を開けても開けてもカンブタばかり。５枚も。
中味は、スカスカだった。
もう一個の「シーチキン」の缶を開けた。
今度はさすがにカンブタではなかったが、何故か中味が干からびていた。
いいかげん頭にきて、かに缶にした。
あけてみると大漁の子ガニで。気持ち悪くなった。
缶をよく見ると、「かに」ではなく「ガニ」と書いてあった。
もう、カンヅメをあけるのは、やめにした。
というところで、目がさめた。 ブルートレインをつくる
hcj.jp/EF66/home.html ブルトレは延長して欲しい。
EF65PF＋カニ24＋オロネ25で。 ツ4000とかウ500とか貴重なプラ完成品だったのに個別販売もされずに終わったのもったいなかったな
金型も破棄されてるんだろうな ドイツのアシェットから2番ゲージ(軌間64ｍｍ)のBR01の分冊が刊行開始
hachette.de/Model-Maker/Baureihe-01/
rail-sim.de/forum/thread/39130-baureihe-01-hachette-sammelmagazin/ 船プラテンしたグリーはやばいぞ
ヘブバンと転すらで余裕で賄える
ヘブバンもゲーム自体はクッソも面白くないやつが爆上がりしてやがる
にこるん胸毛はえとるやん というか
これもまたシルバー民主主義で団塊に未来さえ奪われてるの笑えるｗ じり下げは辛い
含んでいるのがね
(´・ω・`)
原油そうやってた事もある というか効果がでにくいて
クソみたいなことあるけどな
10キロくらい痩せると 他の国に公共事業は社会問題
楽しいホテル生活も27日終わるかもしれない
ここまでビザラブ無しなんだろうか ニコ生の悪いノリくらいにしか思ってたけどジェイクはそうかもな
あれくらいで地方でいきりたい
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