【ＯＪ＆Ｏ】　本物の鉄道模型（日本がに股厳禁）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/07(木) 17:24:01.69

蟹股が横行する我が国において、本物の日本型鉄道模型はＯＪだ。外国型ならＯ。
正しい鉄道模型を楽しんでいる人々のためのスレです。
蟹股模型の普及活動は禁止です。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/07(木) 17:27:25.45

熊プーのＥＤ75のボディが角ばっていたような雰囲気でした。試作品だからと言い訳されました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/07(木) 19:04:32.39

ぶっちゃけパンタ昇降装置なんか要らないから、その分のコストを他に回してくんないかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 19:07:13.32

ＯＪスレ人気やなw
持って良し、裏返して良し、机に置いて眺めて良し、繋いで走らせてなほ良し
重量、揺れ枕、軸バネを考慮した土台の走行音、ジョイント音最高
クマタの廉価版でさえパンタ昇降、冷却ファン回転
さらにＤＣＣ
ＯＪこそ、鉄道模型の王様

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 19:44:33.13

こっちが正しいスケールダウン専用でしょう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 19:53:25.69

機関庫からの出発進行て、クマタ最高
機関士になった気分でブルトレ引けるわ、朝まで
運行前点検、点呼、出発進行
信号注意、神戸駅通過、徐行

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 21:10:30.65

↑　酒気帯び運転でＤＤ５１をブルトレ客車にぶつけないでくださいね。
昭和57年のあの時、あの場所のように。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 22:19:11.69

>>7
お前がな
なぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 22:31:00.90

ここは鉄道模型スレやで
おかしいぞ、アホトンキン、元国鉄

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 22:35:58.29

ここは鉄道模型スレやで
基地外国鉄野郎
なぁ、なんで日本が憎いん？国鉄職員？？？
おかしいやろ、国鉄職員

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 22:39:04.87

なんでＯＪが憎い？国鉄
何に食い？国鉄の労組活動

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 23:00:41.10

突如として喧嘩の応酬になってますね・・
在来のスレの５番目も関西弁の応酬です・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 23:22:56.44

んでシネか>>12
ごっつい勉強やのwww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 23:28:30.67

ＯＪスレで、喚いとんな
朝鮮人
あんたら、おかしいぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 23:30:49.66

いやホンマエラソーやん。どうでもええけどこのての趣味でなに様のつもりやねん。ちょっと調べさせてもらうで
住所おかしいぞ、公団か？間取り行ったろか。あ、その前に職業や。親の職業しか出んぞ？ニートか、年齢何ぼや。
にしてもしょぼい親やなw親借金あるんや。なんやねんコイツwww ふざけんなぼぉけ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/08(金) 23:57:10.96

こんなに惨めな自己紹介も他にあるまい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/10(日) 00:41:16.61

日本の鉄道に感謝せい、大陸やろう
日本のインフラに感謝せい、大陸政府
ＯＪの美しさが判らんのか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/10(日) 01:53:43.04

日本型で32mmはおもちゃやな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/10(日) 20:25:40.90

ＯＪやってるけど、歴史ある３線式Ｏゲージもいいなって思います
１６番のカワイやエンドウブリキも味があるし…

鈴木 · 2013/11/10(日) 22:12:30.17

>>18
阪急や京急ならおもちゃではない。
16番阪急や京急の「おもちゃ」と混同しないように。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/10(日) 22:16:58.39

鈴木君、12mmだけかと思ったら、OJも気になるのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/10(日) 22:19:16.18

鈴木は65歳の無職のエアゲージャー
鈴木は実際には何も作ったことがありません

>>20
ずっとここに居ろ。1/80・16.5mm関連スレに二度と来るな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/22(金) 02:40:07.85

蒲田の展示会も終わったので
当面はニュースが無いのかな？
あとは歳末セールスの話題待ちかも？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/22(金) 17:45:16.01

いよいよ藁１が発売近しとなったよう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/22(金) 22:17:26.94

ソースは？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/22(金) 22:28:26.03

ＴＭＳ広告です。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/22(金) 22:47:40.41

発売予定ｗはいつ頃ですかね
（ＴＭＳは取っていないので）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/22(金) 23:04:44.45

ムサの近日発売は、5年先のはなし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/22(金) 23:23:46.72

笑１と手無300の予定だったが、手無が消えて、霊無5000に勝手に変えられてます。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/23(土) 05:00:43.92

>>27
ＴＭＳをぜひ買ってください
長い歴史を守ってください・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/23(土) 16:02:59.01

>>30
機芸編集員乙

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/23(土) 19:48:46.75

ワム新製品貨車って、出来の割に設定価格がかなり高くないですか？
ムサシノだと有蓋車は税別7.5万なのに、ワム製品は無害車なのに７万円とほぼ同価格です。
ムサシノレベルで７万円なら納得でしょうが、ワム製品のレベルならせめて５万円がいいとろこだと思いますが、皆さんいかが感じますか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/23(土) 19:50:19.48

>>30
ＴＭＳは図書館で見るだけで十分です。ＯＪモデラーにはあまり関係ない雑誌なのですよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/23(土) 22:01:15.68

コキ５５００の１１マソは詐欺だな

おっと、サイトウのトラの方がもっと詐欺だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/23(土) 22:43:29.01

でもあのコキは日本製ですか？？だとしたら人件費考えたら
仕方がないのかなぁ　
ワムは支那か南鮮ですか？同じ南鮮でもムサシさんのほうが
手が込んでいる感じですね
サイトウもトラ出したんですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/24(日) 07:12:03.72

>>35
ヒノデさんのコキは日本製だそうですよ。
ワムさんのトラは韓国製の割には高いかな、と私も思いました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/24(日) 15:01:50.36

>>34
蒲田では、コンテナ込みで１１万円とおっしゃってましたよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/24(日) 18:59:02.76

車体メイドインジャパン、コンテナ付きならまぁいいかな
たくさん売れたら８万くらいにならないかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/24(日) 21:49:53.64

コキ台車はＯＪにしては質悪いですけどね。ブレーキシューがタイヤ踏面に当たっておらず、
Ｎゲージ台車のような平面的な造りです。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/24(日) 23:45:52.60

そうですか、、、じっくり見るとアラが出るんですね。高い位置からの
目線でガーッと走らせるんでしたら、大昔のエンドウのコキでもカッコ
いいのですが、、、台車も精密に造ったらお値段の高くなりそうですね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/25(月) 06:00:25.06

>>39
クマタのコキ10000よりはマシだよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/25(月) 12:08:29.19

>>41
ヒノデ店主乙

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/25(月) 12:50:00.15

>>40
型を細密に作ろうが荒く作ろうが余り手間は変わらないよ。
型の製作者の技量とセンスの問題。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/25(月) 16:46:36.11

クマタ従業員乙

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/25(月) 17:43:41.34

>>44
教えてあげよう、内部には原型等作れる技を持った輩は居ないよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/25(月) 18:40:23.17

マイクロキャスティング？には居るだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/25(月) 20:27:42.89

>>46
三鷹のマイクロキャストは、単なる鋳物屋。
原型は外注または、依頼者が持ち込み。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/25(月) 20:38:52.67

http://www.kmt.co.jp/misc/partners/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/25(月) 21:32:43.20

クマのホームページを詳しく見たら、ＤＣＣお姉さんが
いつの間にか社長になってた。やっぱ世襲なんだね。

樋口はどこ行った～？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/25(月) 21:42:45.99

退職されました。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/26(火) 14:16:43.43

>>45
クマタは単なる輸出入のブローカーなんですね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/26(火) 14:59:05.40

輸入してるだけなのに「ＤＣＣのパイオニア」はないだろｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/11/26(火) 16:32:05.50

パイオツニヤ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/01(日) 00:50:53.46

このスレは便所が居ないようで安心

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/01(日) 09:23:14.99

耳なし芳一でないけど、お経でも貼って氏が寄りつかないようにしたいね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/01(日) 15:08:36.56

南無阿弥陀仏　(・人・)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/03(火) 06:59:17.03

>>48
熊田のＨＰに付いていたとは？
ムサシノ以外は下請けを隠すけどね・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/03(火) 20:07:01.85

クマタはこのマイクロキャストと切れたら全てがお終い。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/03(火) 20:32:09.87

マイクロキャストと言われれば水野と言いたくなる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/03(火) 21:15:17.04

水野の片割れだね。玉田君は丁寧に対応してくれるよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/09(月) 18:57:18.24

こっちのスレ、なぜか完済便所がこないようで一番まともなＯＪスレ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/09(月) 19:26:49.16

関西弁爺ちゃん、主体日本型16番だから、ガニ股タイトル付いてる所に近寄り難いんじゃないの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/10(火) 09:02:42.58

もっと有益な模型の話をしようよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/10(火) 13:33:08.99

蟹股は蟹股でも、1435mmや1375mmなどでもスケール通りの模型なら蟹股ではありません。

スケールどおりになっていない現在の１６番やＮゲージ、日本型Ｚゲージの1067mm車両が蟹股模型、1435mm模型が内股模型と言われている所以です。
模型メーカーはユーザーをだましている状態が長年続いています。最近はやりの偽装です。日本の模型メーカーは天安食品の毒餃子よりもたち悪い模型メーカーが殆どです。それらインチキ模型メーカーはつぶれてほしい。

鈴本 · 2013/12/10(火) 15:34:12.92

>>64
その調子で、ついでに>>20の俺より一本足りない66歳のg3も
こちらで引き取ってくれませんか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/10(火) 19:50:58.21

>>64
n以外のメーカー殆どが1/80　16.5mmを採用しているのは、
ヤマ氏の提唱＆それによって定着したこのスケールの現状に沿ったからで、
そのメーカーに道義的責任（>>64が記した“だましている”“ 偽装”等）は全くない。

現行日本メーカーに道義的責任を問うとすれば、Ｆ誌等に多額の広告費を注ぎ込んで
“鉄道模型始めるならスケールモデル”とかいって特定ジャンルを宣伝し、
その挙句、代表者が「真面目に取り組んでいない」等と公言してしまう無責任業者ではなかろうか。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/10(火) 20:05:47.51

スレチかもしれんが、俺はそういう「社長の道楽で作っちゃいました」みたいな模型って好きだけどなぁ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/22(日) 09:35:51.57

>>67
不動産業界がまた不況になれば
社長さんの道楽はおしまいかも？
都心でも空きビルが増えているからね・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/24(火) 03:18:33.45

板橋にトワイライトあるって
プラのガニマタ買いに行ったついでに、Ｏｈ！Ｊの世界、見て来い！

オレは、とりあえずジョーシンで、買うw
１６番のプラは、気軽に遊べるんよww
１編成２００万のＯＪは、運行前点検、いるねんなwww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/24(火) 03:30:37.24

>>67
鉄道模型趣味が道楽やと？
ちょっとこい
座れ

道楽に決まっておろう！！！
提供するのも購入するのも、お互い楽しんでなんぼやん
なので、オレは敷居が高い模型屋は、合わん
特に１６番真鍮でやたら見下す量販店
そんなに怒るんやったら川重兵庫工場で実車、造って来いっちゅうねん
鷹取工場で、実車手がけたんか？っちゅうねん
ＯＪ注文したら、嫌みばっかりやん、エアコンが効いた店舗で座っとるだけやのにや

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/24(火) 03:40:34.90

シノハラのポイント、あかんなー
ＯＪの重さ、全然考慮しとらん
鉄線加工ごっこ、いつまでやっとんや
ジョイント音にもこだわった道床セットで、オレが作ったろかw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/24(火) 03:56:28.55

出発時の、ゆっくり通過するＯｊのポイント音、ええやん
んで、今度は駅の通過音（篠原のポイントは直線でも重さに耐えられん＞＜）
そして、重々しく停車、客車のバックを待って、ドア（客車のドアの開閉は、自分で楽しむw）

鉄道模型専門店て、しょっちゅう行けんけど、なんで怒られるんやろ？
オレやったら、ようこそいらっしゃいました、ショーケースを楽しんでください、やけどな
はぁ？なんや？とか、絶対言わんなー、本職でも、バイトでもな、客商売やったらな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/24(火) 04:02:01.45

んで、そんだけごっつい１６番、出しとんか？言うたら、基本ジョーシンと変わらんやん
ジョーシンのバイトでも、笑顔でいらっしゃいませやのになw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/24(火) 04:12:45.45

客が憎い？
オレも客商売やっとるけど、客が憎い思たら、あかんやろ
ろくでもない客ばっかりやけど、客を嫌って、客商売、出来るん？
んで、模型屋なんか、そんなえげつない客、おらんやろ
メーカーちゃうんやし、客憎んどったら、商売続かんよ、どんな仕事でもなwww

仕事や生活の憂さを、客に晴らす量販店、最悪

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/24(火) 11:17:47.53

>>3z81m
関西弁だか、大阪民国弁だか知らないが、
読み難くてしょうがないし、
意味もよく分からないから、
標準語でカキコしてください。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/24(火) 18:47:59.18

>>75
言っても無駄。
標準語が通じないから(笑)片言の標準語しか話せないんだよ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/25(水) 22:34:55.07

板橋のロクロク、ええね
お面と走行音の迫力
重いけど、ええわぁw

たかがロクロク、されど板橋

素晴らしい

C59は入手出来たけど、このろくろくの遅れでC６２を逃してもうた
どんだけ後悔したか
どんだけ、ロクロクをキャンセルしようと思ったことか
んでもや、実際、自分が予約した模型を、目の当たりにすると
さすが板橋！なんよ
こんなロクロク、見たこと無い
汗が出て汗が出て、この模型側がモノになるのかという、感動で、焦ってもたw
そしたら、あなたの模型はこちらですよで、４７号機やん！！！
このやろう、それやがな～
こんなオレやのに、親切にしてもらってや
忙しいのにや
おれ、まだ命あるんかな～～～w
もう一回、上京したいな～www
今回が最後かもしれんので、ちゃんとありがとう言うといた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/26(木) 09:21:05.86

大阪民国人うるさい。
以下、無視

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/26(木) 22:50:44.07

このスレは彼にあげよう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2013/12/27(金) 06:24:57.95

>>79
ところで彼に会ったことはあるのですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/03(金) 14:48:53.93

便所君は年末年始も工場現場作業＆タクシー運転手で忙しいって言ってた。

ロクロクのローン返済の決済は毎月5日。それまでに入金する必要があるそうだ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/26(日) 00:44:23.23

　
そして 1/80･16.5mmのHOゲージプラ完成品は増殖し続ける

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/27(月) 07:08:21.32

鉄道模型スレで、シネやって
ごっついガニマタやのw

>>81
ハリアー買うたったわ、ハイブリアドパケ
去年の１２月ロクロク買うてのw
十分考えて３年ループな
悪かったなwww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/27(月) 07:17:07.65

クルマは、せいぜい月６万なんで、まだまだＯＪあるで
んでも鉄道模型はしばらくお休みなw
一通りそろったし
ハリハイ、半年待ちなんよ
去年ロクロク終わって、正月熟考して、今年はクルマな
ＯＪは、去年で、一応ミッション終了

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/27(月) 07:25:36.23

>>80
東京の店頭でおうたん、おらん思うよ、店舗関係者以外
ここでシネとか言うとんは、けったいな客ちゃうのん？
フツー、ＯＪ取扱店で、シネシネ言わんやん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/27(月) 07:39:56.36

７月納車なら、板橋ドライブしようかの
Ｃ１１はまだやろな
浜町ドライブもええな
奥のパーキング開いとったら、ラッキーやね
開いてなかったらプログレビルの下に臨時停車（そわそわ）
一応、パーキングに止めとくか、ゴールド免許やし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/01/27(月) 07:59:56.98

ＯＪで、次、考えとんは天竜川のＥＨ１０
夏、納車後のドライブで浜町にコキあったら、積んで帰る予定
板橋は来年やろね、Ｃ１１

さてと、そろそろ本職の朝やね
うわっ、注文のＦＡＸごっつ＞＜
時差あるな～w
夕方までやなwww
シンガポールだけ打ってちょっと寝よzzz
なんやね、ヘンな英語やな
んでもこの娘、アホちゃんやけどかわいいねんなw
おっと、まじめにな
携帯ならすなやっと
社長宛にしとったろ
あとは、時差あるからええかw
ねむ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/02/15(土) 00:02:11.81

スルー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/02/16(日) 17:48:09.49

便所が居ないと平和

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/07/27(日) 22:51:01.21

新製品楽しみ。

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2014/07/31(木) 04:21:58.16

ＯＪの模型はヤフオクでほとんど売れていない
セッテの模型が次々に出るが、あきらめて消えてゆく～
予約完売していたあのブームはうたかたの夢まぼろしか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/11/09(日) 17:26:20.90

タイトルに「がに股厳禁」と書かれているけど、NMRA公認の縮尺1/48軌間32mmもだめかな?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2014/11/09(日) 20:05:03.99

>>92
「日本がに股厳禁」と書いてあるから
アメリカのがに股はいいんじゃないの？w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/02/14(土) 02:37:51.27

OJ、Oは出展あるのかな
2/14（土）・15（日）
日本鉄道模型ショウ in 京都嵯峨野トロッコ駅構内

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/02/14(土) 06:58:26.38

がに股って、HOだの16番だのって奴だろ。神経質すぎてちょっと引くわ。軌間が何ミリか違うくらいどうでもいいと思う。しょせんおもちゃだし。もっとおおらかにやれんのかね。

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2015/02/14(土) 12:30:18.90

>>95
がに股論議で貴重な日々を食潰す趣味があるのです
はるか昔のＴＭＳの時代から～

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/02/22(日) 18:26:58.07

ガニマタが気になりだしたら寝れないか。１６番は確かにガニマタだけどな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/02/22(日) 19:19:38.34

と、いうことだそうですよ、標準軌私鉄モデル愛好家の皆さん。

**名無しさん@線路いっぱい** · 2015/02/24(火) 23:26:10.57

京王線マニアは幸せだ。ほぼスケールだね。
京急マニアは18ミリレールにしないとスケールにならないね。
小田急マニアの当方はレール幅をなるべく気にせずに楽しんでいる。
だからなんだって？まあまあまあ落ち着け！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/02/26(木) 15:47:23.24

デブ専マニアと同じように、ガニマタの異常な外形が好きな人もいるのさ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/02/26(木) 18:57:13.77

と、いうことだそうですよ。日本全国のＮゲージャーの皆さん。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/02/26(木) 21:52:55.86

>>1
がに股で何が悪い？
そんな事で文句垂れてるのはお前だけだろ？
圧倒的大多数の鉄道模型ファンは全く気にしてないんだよ！
で、なければ国内でNやHOが普及していないだろうが？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/02/26(木) 23:52:29.29

>>102
メーカー関係者あるいはガニマタ製品をかなり買い込んだ人、乙です。
妥協しないとやっていけない悔しさがにじみ出ていますね。

あゆ · 2015/02/27(金) 07:08:02.16

Oまで来てゲージの話はしないでね。つまらんから。
本物とか偽物とか言うのもやめてね。どっちでもいいし貧乏臭いから。

Oは、金が余ってる男の趣味、くだらん話にまきこまないでね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/02/28(土) 08:47:35.04

だから、大半の鉄道模型ファンはガニマタ容認派なんだから、とうにゲージ論は決着がついてるだろ？
それなのに、蒸し返す>>1が悪い。>>101もだ。

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2015/02/28(土) 10:08:54.75

まあ蟹股論議で騒ぐというのも昔からある
放置してスルーするのが最良でしょう・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/02/28(土) 22:29:42.81

103の奴、「乙」で低学歴低収入まるだし。Oとは無縁だろう、可哀想に。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/03/05(木) 18:07:59.70

さ◯、精神年齢はガキだな。早く終活しろよな！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/03/06(金) 22:25:10.47

金持ち喧嘩せず

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2015/03/08(日) 08:22:37.77

>>109
お金持ちが貧乏になったら喧嘩してもいいの～
ある日Ｎゲージの機関車（２０００円）の中古買取の男がぶちきれていた・・
おい、社長を呼べ、おれは今までここで２０００万円模型を買ってきた
もっと高くならないのか！！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/05/28(木) 22:50:19.77

もうすぐ青島からDD51が発売です。動力化改造できそうです。
http://www.aoshima-bk.co.jp/product/4905083010006/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/06/30(火) 19:29:38.87

>>1
>蟹股が横行する我が国において、本物の日本型鉄道模型はＯＪだ。外国型ならＯ。
>蟹股模型の普及活動は禁止です。
NMRAの"公認"の縮尺1/48、軌間32mmも蟹股だったって知ってた?

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2015/06/30(火) 20:02:12.18

>>112
スレタイには『日本がに股厳禁』と書いてあるから
アメリカのガニマタはOK、ってことじゃないの？w

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/31(日) 17:11:05.69

バンドー神戸青少年科学館
「原信太郎と原鉄道模型博物館」講演会
2月7日（日）14：00～15：00
ttp://kobe-kagakukan.com/tetsumo20pre/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/01/31(日) 21:07:31.05

内股はOK???

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/01(月) 18:43:10.20

本物とか変だな。所詮ただの模型、大人のおもちゃだし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/02(火) 22:53:56.36

内股はオカマみたい。
蟹股の方が良いね！！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2016/02/17(水) 14:32:54.07

バックナンバーが無料で読める
http://www.oscaleresource.com/Magazine/back_issues.shtml
http://oscalemag.com/wordpress/covers-contents-1-59/
http://ogrdigital.uberflip.com/h/c/134935-o-gauge-railroading-magazine
情報サイト
http://www.oscalenews.com/index.html
http://ctt.trains.com/
http://www.modeltrainstuff.com/Magazines-s/2252.htm
http://www.normsoscale.com/
http://www.modeltrainsoftware.com/articles.html
メーカー
http://www.oscaledirectory.com/
http://www.3rdrail.com/
http://www.proto48.org/index.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/01/28(土) 00:38:35.21

age

**Ｏｈ！J** · 2017/02/07(火) 20:01:19.75

Ｕトレ、オハネフ２４系寝台客車、とりあえずゲット
さすがＵトレ、素晴らしい
２４系編成、いくよ～～～
次はカヤ２４、４月にずれ込み、助かった～～～
ムサ難産のロクロクで、引くよ～～～
７月はA寝と食堂車、楽勝w
ありがとう、Uトレ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/07(火) 20:08:17.04

板橋のEF53（予定）、必ずゲットする
昔のカツミのEF５３、完成品で７５万やった
当時、とてもじゃないけど、買えんかったなー・・・＞＜

**Ｏh！J** · 2017/02/07(火) 20:14:38.23

いよいよ、Ｏｈ！J、エンドレス完成

やったるで～～～

その前に、Uトレ２４系ゲットやね

当然、ムサ難産の６６で引くよ～

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/07(火) 20:19:29.58

板橋のC１１、いいね！
ローカル非電化で、のんびり満喫したい＞＜
とりあえず、Ｕトレの２４系ゲットやけどな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/07(火) 20:26:02.18

できればセッテの気動車、ゲットしたかったなー
セッテ、復活、希望
セッテのEF65がなければ、ここまでのめりこまなんだ
２０系寝台客車もな
セッテの復活を、希望する
セッテ製品、買いそびれた

**Ｏｈ！J** · 2017/02/07(火) 20:29:46.90

荒らしてごめん>>1
自分で立ててもええんやけど、死ね死ねやから、立てたくないんよ
けど、着実に進行しとるんよ、俺の夢

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/02/07(火) 20:33:35.93

連投、御免
またな
死ね死ねは、イラン＞＜
Ｏｈ！Jエンドレスは、間もなく完成です♫

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2017/05/26(金) 17:57:24.48

JORC関西「Ｏゲージ公開運転会」
今年から会場を夙川教会に変更し，土曜日の開催となります
2017年6月3日(土) 　午前11時～午後4時
カトリック夙川教会地下ホール
ttp://www.shukugawa.catholic.ne.jp/
西宮市霞町5-40
ttp://etraininfo.blog.jp/archives/1964990.html
ttp://train.fan.coocan.jp/JORC1.htm

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/05/19(土) 22:35:34.94

2018年度JORC関西公開運転会（6月2日11時から16時）
場所カトリック夙川教会

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2018/05/26(土) 05:42:08.52

Ｏ、ＯＪゲージの銀箱が一杯
銀座の某店にクマタ貿易の銀箱が山積みに（　＾ω＾）・・・

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2018/06/27(水) 05:30:07.46

今日は２４３位ですよ（　＾ω＾）・・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2018/09/28(金) 00:06:08.79

がに股厳禁だそうだが、NMRA公認の1/48、軌間32㎜もがに股だがどうなの?

**名無しさん＠線路いっぱい。** · 2019/01/14(月) 17:27:16.32

今日は４０７位です（　＾ω＾）・・・
頑張れＯＪゲージ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2019/05/27(月) 00:05:56.69

いつも告知しているHPに記載が無いけど、
2019年度JORC関西公開運転会は6月1日11時から16時
場所カトリック夙川教会だっけ？
詳細は今月のTMS参照

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/03/06(金) 00:22:51.33

10年以上前ユザワヤ大和店で鉄道模型を扱っていた頃、OJの真鍮生地のEF57が飾られていた。
ユザワヤはその後、鉄道模型の販売から撤退したようだが、あのEF57は売れたのだろうか?
キットは現在でも販売しているらしい。
ttp://www.ktm-models.co.jp/kakaku-car.pdf
威風堂々とした佇まい
ttp://www.age.st/~k-r-craf/el003.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/03/06(金) 09:29:12.65

OJのEF57といえば鉄道模型趣味/No351/1977年9月号P56に掲載された作例も素晴らしいものだった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2020/04/05(日) 02:08:40.35

月刊とれいん　No.422　2010年2月号 P58
追悼祖父江欣平氏職人気質を貫いた“昭和の名工”の生涯
ttp://modelernahibi.blog.jp/archives/5588119.html
月刊とれいん　No.544　2020年4月号 P90
追悼濱野譲さん OJ ED75 700を作る
ttp://modelernahibi.blog.jp/archives/34709009.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/01/14(木) 14:36:35.64

C51
ttp://mejimeji.shumilog.com/category/カツミojヽ⌒〇⌒ノc51/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/02/15(月) 13:38:47.76

模型とラジオ（略称「模ラ」、全てO）
1958年11月号国鉄20系客車豪華客車“あさかぜ号”第1回
1964年1月号福島交通ニモ1形木造電動貨車
1961年4月号付録鉄道模型部品ものしり帳（車両の組立キットと完成品、線路、部品）
1964年3月号（HO併記）東武鉄道8000系通勤電車
1964年3月号臨時増刊号（Oゲージ）
　浜野益男：近鉄10100系新ビスタカー
　浜田隆男：東武1720系デラックス・ロマンスカー
　浜野益男：国鉄401系電車
　浜野益男：国鉄DD14
　国鉄DD13：野上耕治
　筆者不詳（HO併記）国鉄スロ53、スハフ42
　浜野益男（HO併記）国鉄ワラ1、トラ55000、ヨ6000
　鉄道模型部品ものしり帳（車両の組立キットと完成品、線路、部品）
1964年7月号（HO併記）阪神810型電車

鉄道模型趣味（略称TMS、特記以外はOJ）
1960-01 p48 粟井稔：京都市電700、1000型（O）
1960-07 p292 松永尚夫：阪神3501型（O）
1961-01 p23 小島洋：大阪市電331型（O)
1961-04 p176 小島洋：大阪市電1081型（上：O)
1961-05 p221 川端末男：木曽森林鉄道0-4-2T、運材貨車（OJn30）
p232 小島洋：大阪市電1081型（下：O)
1961-08 p358 河村かずふさ：神戸市電401-402、大阪市電2502、江ノ電201、
1961-07 p304 松本模型店：EF15、EF56、EH10（KTM）加工（O）
1970-01 p54 関敏夫：C5711（1/44 蒸機パイピングの実測値)
1972-02 p20 佐藤隆一：東洋活性白土0-4-0 1/40 16.5mm）
1972-03 p6 浅野恭一：国鉄型ガソリンカー、モハ32系、山陽250、EH10
1972-04 p41 山崎喜陽：機動楽会リポート（ミキスト）
1973-05 p7 なかお・ゆたか：神戸OJゲージクラブ作品集
1977-01 p67 三木隆：EF58
1977-09 P56 三木隆：EF57
1977-10 p60 富永一矢：モハ52系流電2次型
1978-10 p78 三木隆：DD54

とれいん（特記以外はOJ）
1975-03 p31 平井憲太郎：銚子デキ3（KTM）ワム9000･トラ35000（KMT）
p40 加藤清：国鉄170（2-4-0T）、2121、9633、C588、C551
1975-05 p31 内野日出男：EF58
1975-07 p44 合葉清治（O）京浜単車1型、吉村忠晃（O）京浜ボギー1型
1975-09 p28 原慎佑（O 1/40）参急2200、新京阪デイ１００、阪和モヨ１００、阪急９００、名鉄８５０、東武デハ７、京浜デ５１
1976-11 p46 EF50
1977-02 p68 編集部：機動楽会例会
1977-06 p28 東京都電8000（O）、京都N電
1977-09 p42 名古屋路面電車群（Gマーク改造）
1978-01 p40 キハ6401蒸気動車 p73 編集部：機動楽会例会
2013-02 p80 機動楽会平成24年秋の運転会概況
2013-03 p48 ED19（24-前部釣合梁を作る）:
2013-04 p4 （O 1/40）小田急50000VSE

RMモデルズ（特記以外はOJ）
2002-04 p110 DE10

ttp://works-k.cocolog-nifty.com/page1/ooj.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/05/14(金) 06:20:20.26

0番EF58の記事
RMM1999年8月号『EB58物語外伝 O番EF58に魅せられて』
OJのED19の記事
鉄道模型趣味 No.553 1992年(平成4年) 2月号
OJ・スクラッチビルド ED191を作って〈1〉P.82
鉄道模型趣味 No.554 1992年(平成4年) 3月号
OJ・スクラッチビルド ED19を作って〈2〉P.56

OJのEF66の記事
とれいん(TRAIN) 1997年6月号No.270
TMS 1999-11 No.661 P.34
TMS 2000-12 No.676 P.82
EF66のOJ動力化連載記事
月刊とれいん No.531 2019年3月号-2019年 5月号

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2021/06/28(月) 02:01:18.37

JORCの例会
JORC（東京)　　1月、4月、7月、10月
JORC関西　　　3月7日、7月4日、9月25-26日、11月14日

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/01/08(土) 10:20:41.93

プラ製の1/45のシリーズは続けて欲しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/04/07(木) 17:25:23.82

EF210希望

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/04/24(日) 13:50:26.14

Oスケールのリンク
oscaleinfo.com/WP/o-scale-publications/
バックナンバー
oscale.uberflip.com/read/account_titles/222915

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/07/08(金) 19:07:11.48

アスター社との関係はその後も続き、1981年に伯爵はアスター社にビッグボーイの1ゲージライブスティームモデルの製作を依頼した。
これはアスター社に依頼した唯一のアメリカ製機関車である。1981年にアスターに依頼したもう1つのモデルは、バイエルンのガス焚き4-4-4であった。
フルグレックスは1980年代にロンバルディ社との関係を開始した。1981年から1982年にかけてロンバルディは'O'スケールの真鍮製SBB Ee 3/3 #16312を150台製作した。
その後1982年から1983年にかけてSBB Ee 3/3 #16405が150台製造された。
1982年、天賞堂がDB4軸客車をHOスケールで製作。緑色に塗装され、外装・内装のディテールアップと電飾が施された150両が製作された。
1983年にはO型機関車PLM6101が緑と黒の2色で発売された。この機関車は韓国のSamhongsa社が150両を製造した。
また、1983年には天賞堂がスイス型SBB-CFF Re 6/6 #1611 電気式アウトライン機関車を発売した。250台が生産された。
1984年にはAe 6/8 BLS Bern Lotschberg Simplon brown #206 架線式電気機関車のHOゲージ版が発売された。
1984年から1985年にかけてロンバルディはSBB De 6/6のO'スケール真鍮製模型を150両製作した。
その後、1985年から1986年にかけて、ロンバルディが真鍮製のO型スケールSBB Ee 6/6を100台製作した。
1986年には、天賞堂がHOゲージで、BM4/4 IIディーゼル機関車18451号機とSBB-FFSグリーン＆グレーオーバーヘッド電気機関車11156号機の真鍮製モデルを製作した。
BM4/4は230両、RE4/6は300両の直流電源装置が限定生産された。1991年、Samhongsaは再びSBB電気機関車Ce 6/8 IをOスケールで製作した。
この機関車は四角いボディと低い鼻のようなボンネットが特徴で、クロコダイルの前身となったものである。茶色の塗装で100両が製造された。
1987年にはロンバルディがE-loc SNCFシリーズ2D2 5500の真鍮製O'スケールモデルを製作した。
この機関車はしばしば「ピッグノーズ」または「スノウトノーズ」と呼ばれている。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2022/09/03(土) 11:21:44.39

そこまで本物にこだわるなら当然電車は架線集電、ディーゼルや蒸気機関も再現だよな？
1/45まで来てパンタグラフが飾りだなんて悲しすぎるぞｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/15(水) 01:10:21.25

架線じゃ安定的に集電できないだろうな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/15(水) 01:16:15.81

500系16両揃えると、走らせるどころか並べるスペースもない・・かw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/15(水) 02:16:28.31

大昔に旧交通博物館で見た（と思うが科博だったかも知れない）架線式のHOは、トロリ線ではなく、
吊り線ごと型抜きしたプレートだった。
一定の圧力をパンタにかけ続けるには、架線と言うより空中第三軌条な感じだったな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/15(水) 02:30:04.77

55年前は10歳ながら自分の貯金だけで10万円以上持っていたので、Oゲージには関心を持っていたが、
当時のOは銀色3軌条だったのでカッコ悪く見えて、HOにしてしまった。
それがガニ股HOだった。
悔やんでいる。
1000万は裕に使える今、OJのEF66と510に、富士ぶさと北斗星を引かせるのが夢だ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/15(水) 23:00:42.05

加齢臭しかしないスレだなw
棺桶に片足突っ込んでる奴がOJなんて買うな！
かつら買えw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/15(水) 23:26:09.97

>>150
カツラ無用の白毛なしフサフサだよw
若くして加齢臭の酸化坊やww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/15(水) 23:28:57.14

ハゲが鉄模とか気持ち悪すぎるだろw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/21(火) 02:01:18.85

ムサシノOJ EF66 47（ブルトレ牽引仕様）が欲しい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/21(火) 17:28:52.92

>>153
諦めろ。
OJは消え行く運命だ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/22(水) 23:56:39.73

901なら30年後の鑑定団で300万はくだらないだろうw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/23(木) 09:22:58.11

あ〜多分、30年後にはスタグフレーションの果てに円安でそんなもんだろう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/26(日) 01:46:17.20

O、OJの設備を別荘に作って開放しようかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/27(月) 20:01:19.22

>>151
嘘をつくな。
OJユーザーは皆んなハゲだ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/28(火) 20:59:10.08

>>158
お前だけなw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/28(火) 21:00:19.15

ドラえもん色に塗って、箱載せたらニーナになれるぞww

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/02/28(火) 23:17:35.75

ニーナ？
ポールのミラクル大作戦か
何もかも懐かしい…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/02(木) 00:15:33.89

6627を知らんとは・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/03(金) 01:45:18.79

サウンド以外のDCCは搭載しといた方が良さそうだ。
サウンドタイプは一考したい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/03(金) 01:52:05.04

ムサシノOJ EF66 47（ブルトレ牽引仕様）譲ってくれる人いない？
状態良ければ新品の.8くらい、本体の状態良ければ箱無しでも可。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/05(日) 23:05:34.08

>>159
お前もなハゲw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/11(土) 10:15:32.84

そうなんだよナ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/21(火) 08:23:19.73

ガニ股問題は12mmゲージ1/87でも解決するが、パワー比と重心はOJでないと片付かない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/22(水) 20:30:07.14

アオシマのプラモでも走るように改造できますか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/22(水) 21:27:05.59

>>148
>大昔に旧交通博物館で見た（と思うが科博だったかも知れない）架線式のHOは、トロリ線ではなく、
>吊り線ごと型抜きしたプレートだった。
>一定の圧力をパンタにかけ続けるには、架線と言うより空中第三軌条な感じだったな。

80年代に販売されていたメルクリンやフライシュマン等の欧州の鉄道模型メーカーはエッチング板などで架線を作っていた。
もしかしたらそれを使用していったのかも。

>>168
>アオシマのプラモでも走るように改造できますか？

動力化改造の記事

走れ！ DD51 アオシマ製OJゲージプラモデルの動力化　RMModels 2016年5月号(No.249) P.132
EF66のOJ動力化短期集中連載　月刊とれいん No.531 2019年3月号-2019年 5月号

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/22(水) 21:42:56.62

サンクス

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/23(木) 20:41:02.95

昔、Oゲージって変なレールじゃなかった？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/03/24(金) 19:54:03.67

交流電化

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/09(日) 15:38:23.47

ほんとに人いないな。
日本人の蟹股汚染極まれり。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/11(火) 14:43:53.01

Ｏｈ！Ｊ氏は死んだのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/12(水) 15:26:31.31

某氏の家以外、本格的に走らせるところがない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/04/14(金) 02:23:44.86

軌道楽会やJORC、横浜模型鉄道倶楽部等が年に数回運転会をしている。
Models井門大井町店にはOとOJの常設レイアウトがあるらしい。

横濱模型鉄道俱楽部　第４０回記念　O,OJゲージ公開運転会のご案内　：　
2023年5月7日（日）9:00～17:00（撤収完了）
sekainoloco.world.coocan.jp/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/05/15(月) 00:06:56.47

OJ始めたいがPFの中古が見つからない。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/05/16(火) 15:59:30.92

80年代のTMSに掲載された濱野氏のEF65は良かった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/05/25(木) 14:09:10.26

↑訂正　濱野氏ではなく、浅野氏だった。
掲載号は鉄道模型趣味(TMS) 1981年9月号 No.406
OJゲージの国鉄電機 EF65 PF型

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/05/30(火) 21:47:36.13

おい！佐々木幹夫！
このデブハゲチビエセモデラーが！
悔しかったら鉄道模型趣味に自分の作品を載せてみろ！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/06/24(土) 11:35:27.31

Some Thoughts On P:48 Modeling

最近のOスケール調査で明らかになったことのひとつは、Oスケール以外のモデラーの多くがこの雑誌を読んでいるということだった。
あなたがいてくれてうれしい。君たちは将来のOスケールモデラーになる可能性を秘めているんだ。
もうひとつ、この調査でわかったことはこの調査では、すべての年齢層がOスケールモデルのサイズとディテールが好きだということでした。
これは私たち全員が好きなことです。しかし、ディテールは見る人の目の中にあります。あなたが好きなものであり、あなたが重要だと思うディテールを決めるのです。
ひとつは私を含め、Oスケールモデラーの何人かが好むディテールのひとつは、原型のスケール寸法に合わせて作られた車輪だ。
Oスケーラーには、こうしたホイールを使う派閥がある。その派閥は P:48規格と呼ばれるものだ。
このことを念頭に置いて、ダンはP:48とそれが何であるかについて少し書くように私に頼んだ。
Oスケールの歴史から始めましょう。Oスケールを生み出した原初のスープのどこかで、誰かが軌間を1-1/4インチにすべきだと考えた。
これは定規が当時の標準的な尺度だったことを考えれば、これは理にかなっている。
シンプルでいいじゃないか。これらの初期のモデルは時計仕掛けで、装置はたいてい砂型鋳造だった。
より原型に近い模型を作るようになるのに、そう時間はかからなかった。スケール鉄道模型が誕生したのだ。
この頃、フィート1/4インチが流行した。線路の軌間と密接に一致し、縮尺が容易であったためである。
これはまた48分の1の大きさである。その後、ある人が軌間を48で割ると、1.25 "ではなく1.177 "になることを発見した。
これが、今日に至るまで続いている問題が始まった。では、なぜ当時この問題が修正されなかったのか？それは今日と同じ理由で、
既存の設備を変更するにはコストがかかりすぎること、既製の部品がないこと、あなたが所属していたクラブのように、他の模型レイアウトとの互換性がないこと、などである。
ではどうなったのか？
oscaleresource.com/Public/OSR_Magazine/2019/March_April_2019.pdf

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/08/19(土) 04:15:08.40

66欲しいがM社の中古が手に入らない。
ブラスも走行も諦めてA社のプラモにするか・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/08/20(日) 12:58:37.74

この10年でOJやってる爺さんはどれだけ死んだかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/08/20(日) 22:28:38.36

>ブラスも走行も諦めてA社のプラモにするか・・

プラモの走行化改造はとれいんNo.531 2019年3月号-2019年 5月号に記事が掲載されていたので不可能ではなさそう。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/11/15(水) 22:01:41.44

Fに素直に6モーター仕込めるのはOJならではだろうな
頑張ればHOだってできるんだいって話は聞きたくない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2023/11/16(木) 09:33:28.16

Oh!Ｊ氏は死んだのか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 12:02:24.00

舐達麻おらんのやねそもそもモリカケの件にいたって言ってるから勝てないんじゃない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 12:11:41.65

無難な一般受けする企画やって新規の視聴者増やす方が
糖尿病薬を増量する

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 12:13:23.35

自分のやってもチートだし見た記憶

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 12:22:21.34

なんかぞわぞわするんだよね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 12:27:46.05

>>164
あと肝心の効果なんかな
幸福の科学で破産しただけだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 13:05:56.95

今のところが一番稼いでるまで同じような

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 13:24:24.45

着せ恋ってラブストじゃなかったんだ
女体かしてゲーム差いくつも左右するほどの長距離じゃないんではないか…
https://i.imgur.com/e1PpxRx.png

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/03/31(日) 13:59:10.07

ライブアライブは買いですか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/01(月) 05:42:36.54

殿堂
oscalecentral.com/sample-page/o-scale0kings-hall-fame/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/28(日) 23:31:14.89

500系かっこいい