【3mm】Tゲージ part1【栄進堂】
軌間3mm、栄進堂から発売のTゲージについて情報交換しよう。
http://www.kk-eishindo.co.jp/ 三宮ハンズのTゲージコーナーに行ったら、「在庫限り」の札が立ってた。
取り扱い止めるんかな?
ジョーシンでは、そのような札は立ってなかったけど。 ジョーシンは在庫切れると店頭から消滅するだけだし。 バカな事をする。
馬なぞ売ってしまって、安定供給に徹し、顧客を作り出せば
幾らでも取り返せるのに。
バカな経営者の下では、技術を持った人材も生かせない良い見本だね。 どう考えても馬のほうがビジネスとして先がありますが? >>166
ゴメソ最初にチョコポッキーみたいって話振ったの俺だわw >>181
グリコのポッキー
おしりに入れたらチョコポッキー
入れすぎたらいちごポッキー
ダウンタウンのデビュー当時のネタ
一月書き込みなかったのかw
手を出さなくて良かったけど、面白い技術だったな。 メルクリンのZゲージだって発売から30年以上たっても未だにマイナーな存在だけど
メルクリンは頑張っている。これからじっくり育てていけば市場が広がるかもしれない。
一社単独での展開には限界があるだろうから規格を公開して他社の参入を促した方が良いかもしれない。
Nゲージがここまで普及できた事も複数の会社が参入したからこそ。 >>187
話出てからずいぶんたったけど公式発表はしないのかな?本当に望みは無いのかな? 8月から商品止まってる。
だいたいメーカーの最後は、いつのまにか消滅のパターンが多い。 ほんとに終わりかな?どこかが引き継ぐとか無いかな? 売れ行き好調な製品ならともかく、
ほとんど見向きもされない状態じゃな・・・ 小型化の波は止めようがないけど、まずはZの充実でないの?
動力・材質・加工技術のブレイクスルーがあって2・30年後Tがのし上るってのはあるかも。 それだけに、ミニ(庭園)列車には期待していたのだが、結局出ないのかな・・・。 以前、デジQトレインで痛い目に遭っているから、
たとえTゲージとかどうしても欲しいと思っていても、
Nゲージ以外はなかなか手が出せない。 何にしろ新フォーマットを要するオモチャって手を出すのには躊躇するよねえ。 鉛筆阪急の実物を見た事がない。買った人はどこで買ったのかな? 去年夏の阪急百貨店イベントでの先行販売じゃなかったけ? 言いたくはないけど、終わった、よね・・・?
結局建物やアクセサリー買っただけだ。
鉄道無関係の極小ジオラマでも作り込もうか。
ttp://cgi.jzf.jp/col/col3.cgi?mode=dsp&no=372&num= >>203-208
海外から逆輸入するしかないな。
ttp://www.trainaidsa.com/shop-tgauge.shtml
ちなみに阪急もラインナップされてるが、カートへ入れると「入荷しだい発送」みたいな文言が出る。
永遠に入荷しないかもしれないから自己責任でドゾ。 >>210
俺はいいよwありがとね。
引き継ぐメーカーも無く、てっところか・・・ >>211
残念だけど今は海外にある店頭在庫のみってところだね。
とりあえず阪急の入荷予定はいつやねんってメールしてみた。週明けあたり返事がくるといいな。 日本ダービーでエイシンフラッシュ勝ったんだから栄進堂の模型セールとかやってくれよ >>213
その影で何百もの駄馬を掴んでじまってるんだから、どうしようもないべw
でも、いい宣伝にはなったかも。 >>210 のお店から回答があったが、入荷までに3週間から4週間かかるとのこと。
待つのがイヤなので何軒か別のショップにも聞いてみたところ、イギリスに在庫のあるお店を発見!
ただし、かなり値段が高いのが難点。激しく悩み中。orz
ttp://www.ontracks.co.uk/index.php?page=product&prodID=114410&catID=1461 キハ40は先行販売されたんだっけ?
今でも103系が国内通販で買えるところあったら教えて下され。エロイ人
結局、どうなったの?Tゲージだけ撤退?もしかして倒産? JAMでは出展していた。待望の分岐器もあった。頑張って欲しい。 海外の方が評価が高いようだね。国内仕様で新幹線や他の国鉄車両出してくれたら
盛り上がるかもしれないね。 >>219
元の会社の人が立ち上げた香港の会社が販売を引き継いだ、みたいな事をJAMのブースで聞いた。 改造してオリジナルの車両を作っている人もいる。
ttp://1-450.blogspot.com/ ZJも数年前とはプレーヤーが入れ替わったがそれでも一応順調に普及しつつある。
複数の会社が参入すると安心感がある。
Tゲージの場合は事実上1社単独なので意向次第で打ち切りにならないか心配で
購入に二の足を踏む方もいるかもしれない。
ヴァンケル式ロータリーエンジンの供給が一社だけなので普及が限定的なものになっている
ように単独では普及が困難かもしれない。VHSも規格を公開することによって事実上の標準機になったし、
パソコンもゲーム機もサードパーティーの参入が普及の鍵を握っていると言っても過言ではないかもしれない。 中古屋で2700円であるがレールがない………orz 【Zゲージ】U9規格スレッド3【Tゲージ】3
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1273385503/
309 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2011/01/06(木) 01:56:46 ID:/JAu7nlA
>>307
以下のサイトで購入可能かな。オレはPayPalで支払った。
http://www.trainaidsa.com/shop-tgauge.shtml#tracks
海外でも反響があるらしい。
ttp://groups.yahoo.com/group/T-Gauge450scale/
ttp://groups.yahoo.com/group/t-gauge/ 海外でも売られている。
ttp://www.trainaidsa.com/shop-tgauge.shtml 山手線は直径が10km
1/450でも、直径22mが必要か…
お部屋で山手線を正確に再現は無理だな
それでも体育館くらいあれば再現できちゃうって事か…
JAMで以前とは違う人達が出展していた。話しかけたが何故か日本語が通じなかった。
何故だろう? 2010年夏に中華人民共和国のメーカーに販売権などを売却し、栄進堂は僅か4年でTゲージの業務より撤退している。
(Wikipedia「Tゲージ」より)
おそらくこの中国メーカーの人が来ていたのだろう。 中国のメーカーに所有権が渡ったのに未だに主力商品は日本型車両で
試作品は光造型。開発力はあるのだろうか? サポート体制は一応出来ているらしい。
この手の新しい規格を普及させる為には使命感を持って粘り強く携われる人物、或いは企業でなければ難しいだろう。
儲からないからといって直ぐに投げ出すようでは新規格そのものが長続きしない。
継続する熱意のある企業に譲渡して良かったのかも知れない。
http://www.trainaidsa.com/support-tg.shtml 人殺しの道具をモチーフにした玩具のメーカーに聞かせてやりたいわ Nのレイアウトで、遊園地の電車?遊具とかのベースに使いたいけどもうなかなか売ってないね。 阪急9000系とかキハ40・47・48とか出てるけど
買った人いますか? >>245
47/48セットUSA通販で買ったよ。
↓なら英語不得意な自分でもクレッジット決済で簡単に買えた。
ttp://www.trainaidsa.com/shop-tgauge.shtml
残念ながら作りも走りも103系と同レベルだった。
>>247
確かに、大きさはグリコのオマケ並ですねえ。しかし、それが
まがりなりにも走るんですよ。凄いと思いませんか。
ちゃんと走るならスゴイ
レイアウト上の遊園地で、お猿の電車できそう まだ確認は出来ていないけど、そのうち出てくるかもしれないね。 補充券タイプのメモ帳、ハサミ無しの販売はやらずじまい? よくよく考えてみたら鉛筆くらいの太さの車体にメカをよくぞ押し込めたものだと思う。 久しぶりに見たらキハ40の地方色がいくつか出てるね。
ttp://www.trainaidsa.com/shop-tgauge.shtml Trainaidsa, Inc. に12/14注文した商品が今日無事到着した。
T-Gauge Holiday Special - Series 103 Yellow 4 Car Starter Set - (Ship:Intl.)
商品番号 TG_0H0 $109.99 USD 1 $109.99 USD
小計 $109.99 USD
配送料と手数料 $18.00 USD
合計 $127.99 USD
支払い $127.99 USD
到着まで2週間かかった。 一時期、安売りされていたのに、最近では一部の店ではプレミアがついていたりする。 今年もJAMで出展していたようだ。がんばってほしい。 キハ40単行と103系だけあるが、キハは癒される。
103京浜は買って損した気分、、、売れるかなぁ、、、 レールだけ増やしたいから欲しいが売ってないな、、、 レールに限らず、入手は国内では困難です。
以前は売れ残りが量販店の店頭に並んでいた時期もありました。
元々、流通量が少ないので中古市場でもあまり見かけません。
海外からの通販や夏のJAMで出展していればそこで買えるかもしれませんよ。 海外通販なら103系と阪急9000基本セット以外は在庫あるみたいだな
ま、価格が国内販売時の3倍だがw
定価の3倍以下なら国内でオクとかで買うほうが安い。
しかも通販で本当に来るかどうかも賭けだし。 そんなに欲しければあれだけ出回っていた時に買ってあげてれば
今もっと成長してたかもしれないのに 成長以前にまともに走るのを出してたら
もうちょっとは生き残れたはず。
集電性能悪いし、カプラーが貧弱ですぐ分離するし、
そのせいで結局増結用中間車でなかったしw
ポイントとか出すのが遅れたからレイアウト組めずで
面白くなかったのも原因。
ポイント切り替えで列車入れ替えが出来なきゃ遊べないしね。 分岐器は試作品を実演していたのをイベントで見たけど電動式の切替え装置を小型化するのが困難だったみたい。
また、車両が軽くて車輪が小さくて相対的に脱線しやすいので分岐器の通過時に脱線する可能性が高いらしい。
80年代末に一時期ビッグワンガムで100系新幹線やTGVやジョイフルトレインが販売されていたけど、
手元に残っていればあれを動力化できたかもしれない。 たぶん世界初の自走式Tゲージ
Zゲージが発表された翌年1981年12月Model Railroader誌より
オーストラリアのシドニー大学のArthur Sherwood教授が軌間3mm1/480スケールを達成、
Tゲージの発売よりも4半世紀早かった。
http://www.zen98812.zen.co.uk/aasherwood.html
http://www.zen98812.zen.co.uk/480scale.html