【3mm】Tゲージ part1【栄進堂】
軌間3mm、栄進堂から発売のTゲージについて情報交換しよう。 http://www.kk-eishindo.co.jp/ 一応貼っておく 【Zゲージ】U9規格スレッド【Tゲージ】 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1172405106/ とりあえずTゲージでD級電機の動力ユニット販売キボンヌ NtナローとかZtナローをやってみたい 山崎喜陽氏が戦時中に書いた十六番ゲージ日本標準規格の全文って、これのこと? http://www.kk-net.com/ ~tabuchi/16bangauge.htm >>3 >D級電機の動力ユニット販売キボンヌ 無茶言うなよw 最近のNゲージの売り方やコレクションすることに疲弊感を持っていたから 新製品にせかされる事もなくまったり遊べて省スペースということで 現在唯一の量産市販製品の日本型ZゲージであるPROZには製品の出来には 満足はしているが如何せん製品の発売が遅れすぎなのは残念。 しかしTゲージなるものはスケールも出るとは程遠く 良く出来たおもちゃと言う表現しか思い浮かばない。気晴らし程度に遊ぶには いいかも。 細かいもんどうせ見えない1/450ならではの気楽さ、地形や自然 を感じられるジオラマが作れそう。 鉄道模型はかくあるべしといわれない分気軽に楽しめて気に入った。 N以上になると神経質になりすぎる。 趣味の世界で神経擦り減らしたあげく疲弊してどーする これは新しい癒しだ 車輌の改造を手掛けているが、工作としてはこの大きさが限界。 だが、それが走った時の満足感ときたらw >11 山手線のボディーどうやって外せばいいのかお教えください。外さずに 上から張るのが良いのでしょうか? 悩んでおります。 >>12 結論から言えば、台車を付けたまま貼っても大丈夫だけど、その時はボンドが台車周りに付かないように注意が必要だ。 台車を外して、スプリングの穴に時計ドライバーを入れて、軽くこじれば取れる。 但し動力車は分解した事が無い。 車体を分解したのはクハ103をベースにクハ86とEF58をこさえた時だけなんでw あくまでも自己責任で。 >>9-10 それそれ(゜∀゜) Bトレインがはやった理由もそれだよね 車両とかもういいの この編成でこの並びはおかしいとかもう嫌なの 楽しみたいんですよ で、どこに売ってんだい? >>14 ユザワヤ、LAOXで見掛けたよ 東京、埼玉以外はワカンネ ただ、ユザワヤで見たときは改めて小ささを感じた 危うくIYHしそうになったけど我慢我慢 >>14 ヨドバシ秋葉 天賞堂エクスピアリ 渋谷模型 でもあったよ。鉄道模型では ないとかいわれながら、模型店も扱い始めたね。 >>15 駅は作ってるそうだよ。でも自作が楽しそうなんで作ってる。 小さくて透明な日用品をマスキングして塗装するとそれらしくなって面白い。 透明ケシゴムをベースにするのもなかなかいいよ。 船模型用の1/450人、透明シートにコピーすると大量生産できそう。 切らなくても場所によって使えるし。 動力車分解しかけて、台車バラバラ..こうなると細かくて 組みあげられず。どうやって生産してるのか?? せっかく専用スレになったのになんか異様に過疎ってるな こーゆーのは下手に実車のリアルさを追求すると流行らないと思うなー。 ttp://www.trainboard.com/grapevine/showthread.php?t=100632 アメリカでも同じ事やってる人がいるもんだなって感心した。 アメDLなら103系ベースでも作れそうだな。 動力車分解するとボディがギアボックスと一体と知ったよ。動力車は ボディーの上からハリボテしかなさそうだな。 ボディは透明樹脂に色塗ってるだけかな?だったらモールドごと落としてから プラペーパーで各壁面作ればエッチングばりの仕上がり…って窓抜きは作る苦しみいっぱいになりそうだ 横浜淀もけっこう派手に並べてる。 車両は、次は阪急9000か? ttp://jp.youtube.com/watch?v=6AGJKBIUaa0 画像が荒くてごめんな。調子に乗って長回しし過ぎた。 透明スチロール、アメではペーパーで削って磨いて透明にしてから、上張って作ってる 人がいたよ。PCでデカール作って張るのがいいかな、まとめて透明ハリボテとかつくってもいいかと。 >>25 いいなあ、懐かしい景色がそこに。 ぜんぜん長くないと思った。ストラクチャーのUP もぜひ。 >>28 EF65(PF)の発表だけ… 期待していたが残念 TゲージにしてもZJにしても、他社が参入してくるぐらい魅力的じゃないとね >>27 ありがとう。ストラクチャーも、そろそろ始めるよ。 ttp://www17.plala.or.jp/mugakusai/model_T-lay.html そんで一応自分なりのまとめ。 さて、紙粘土買って来よう。 >>31 まとめ、参考にさせていただきます。 アメリカのT掲示板でも話題になってますね。 >>32 テラGJ!! 良くまとまってて、ここにうpられてない写真も載ってるからかなり参考になる。 >>32 ごめんね、まとめの文章が無茶苦茶で。何だか良い文章が書けなくなったw 日本よりもアメリカで盛り上がっているような感じがするね。 レイアウトを作るにしても、大自然を背景にって事になったら日本とは桁違いのスケールだから、小さい模型が歓迎されるのかも。 >>33 駅は今ちょっと作ろうかなって考えている所。 一先ずホームだけ(湯河原みたいな島ホーム1本)計画中。 ポイントが発売されないと、2面3線のような駅が作れない。それよりも発進・停止の問題も依然としてあるよ。 LOCOの塗布でかなり性能は向上した。スローとまでは行かないが、ビビりながらちゃんと発進するようになった。 >>34 ありがとう! このスケールだと省略出来る部分が多いんで助かるよ。 最下段のEF58は正面窓すら表現していないw >>16 >>18 売ってたんだ!!(゜∀゜) ぜし買いたいな!! 漏れは都電かレールバスキボンヌ(激) 103を見て、あの造形レベルと走りなら、 割り箸に色を塗って飾ったほうがいいなーって思ったんだけど、 きっとそれってチラシに写ってるオッサンの 恍惚とした薄ら笑いに対する嫌悪感が原因だと、やっと気付いた。 あれが無ければもうちょい好意的だったようなw >>37 あのチラシを企画・制作したヤツ軽くバカじゃね?ww フィギャーとか売っているのか? レイアウトにフィギャーが無いとリアル感がないだろ >>39 売ってるよ 完全塗装済で30体くらい入ってるのが でも糸くずにしか見えん。 >>38 俺もそう思うwwwww 新聞に時々ある50万とかのNゲージジオラマの広告の方が まだ品があるというか 列車というよりは街並み好きがターゲットか? 元々博物館の動くジオラマみたいなのが目的だったみたいだし。 実際にその程度の構成だし。 動く地形模型用おもちゃだから、鉄道オタむけじゃないんだよ。とはいえ鉄オタにも売れてるみたいだね。 ttp://jp.youtube.com/watch?v=7XN3MX4ZrCk 角材と紙粘土で藁葺き農家をこさえて見た。 >>37 きっと出たがり屋の開発担当か社長じゃねーのw Tナロー作って始める人もいるかな?これだけ盛り上がってれば…ベテランさん は考えてるだろうな。 >>45 再生できませ〜ん。 イジワルはんた〜い! ZJゲージは、車両のラインナップが好きじゃないんだよな・・・ できは悪いけど、Tゲージの103系・阪急9000の方が好み。 >>48 あ、見れなかった? ゴメンゴメン。 ttp://jp.youtube.com/user/Jakkeiin これならどうだろう? >>50 ぬこに目が持ってかれる><。ストラクチャメーカーの誕生? >>48 あのネコは、Tの運転をしてると物陰から現れて、咥えて持って行こうとする凶悪なヤツだ。 手を出す度に怒られているから、表情はかなりビクビクしているw ストラクチャーはもう少し手を掛けて見るよ。 今ネコジャラシのドライフラワーを使って杉が出来ないか思案中。 なぜか魅力を感じないんだよなあ〜 なんだろう・・・ >>53 Tゲージにないもの。 出来上がったすばらしいものをコレクションする楽しみ。 車両のディティルの良さを鑑賞する楽しみ。 本物のようになめらかに走る止まる車両を操作する楽しみ。 Tゲージにあるもの。 こんな小さくて動くの??という驚き。 地形模型に動きを入れられる楽しみ。 自分でいろいろと工夫して作る楽しみ。 小さいので、適当に自作してもそれなりに良く見える満足感。 >>47 ナロー...走行性能がナローには向いていない感じ。 世界最小の鉄道模型を所有しているという充足感が得られます。 >>55 世界最小の自走型鉄道模型のようす。... 線路の下のからくりで動くものにはもっと小さいのがあるよ。 >>57 自走式じゃなきゃ、なんぼでも小さく出来る罠 Tゲージ、次回はありません 今まで有難うございました 外国型を作って輸出すればまだまだいけるんじゃないの?? ttp://www17.plala.or.jp/mugakusai/model_t-suha.html こんなの作ってた。 線路自作可能かな 直線だけでいいしレイアウトに組むので見た目は気にしない ●1/80 16.5mmの呼称アンケート実施中!● ふるって投票下さい。 [アンケート期間:2008年11月30日〜2009年11月29日] http://scalegauge.bakufu.org/ 今日ついに届いたぜ。 小ささ、精度、ちゃんとしてる度にただただ驚いた。 三時間位遊んだ。 飽きた。。。 とはいえ明日の朝また遊ぶぜ。 すぐに走りが悪くなるが、付属の車輪クリーナーといい何かと至れり尽せり。 栄進堂社の苦労を窺えたわ。 子供の頃この位の大きさのの汽車の消しゴムがあったんだけど、これがもっとリアルでさらに動いたら凄いことだなあ。と思ってた夢のような願いが叶いました。 >>64 大変スマンな。 拾ったデジ亀じゃなくて、もっとちゃんとしたデジ亀をサンタさんか大黒様にお願いするよ。 脱線したままガンガン走らせすぎたのか熔けちまったぜ! http://imepita.jp/20081207/310030 こんな小さいんだからしかたない 長時間の最大出力はやめた方がいいぜ! さてばらすかな。 中身はこうなってたぜ http://imepita.jp/20081207/321620 ギアボックスは一体ですね。 シャシーは少し切り詰められそうです。 それにしてもモーターの細さには驚かされました。 タバコの半分だぜ! >>67-68 乙&怖ww 熔けたのかw 確かにシャーシはもっと短くできそうだな。 シーャシ切ったぜ。 http://imepita.jp/20081207/511870 モーターがあるからこのくらいが限度でしょうか モーターをくるんでいる部分と台車側を少し削ればもう一ミリ位は行けるかもしれません ttp://jp.youtube.com/watch?v=TeMV5yWl6AA 空気読まずに、見づらい動画。 >>70 たんぽぽでも作るのかい? 気の毒だけど乙。 持ってない俺が口出すのもあれだが、 小ささはさんざん知ってるはずなのに、やっぱりタバコとの比較画像は衝撃だなあ。 そうですね。一時期、試作品だけで実際には販売されないのでは? という意見がありましたが、最近ようやくあちこちの店で買えるようになりました。 試作品でも出てたモノレールやNサイズスロットカーも今から楽しみだ。 モノレールは小ささ云々よりモノレール製品を出してくれること自体感謝。 本当に出してちょうだいっ! >>45 さん 気になさらず色々とお見せいただけるとうれしい限りです。 ショート化出来たぜ。 http://imepita.jp/20081207/718520 モハ何とか?という昔地元に走ってた古い電車をそのままでは長い感じがしたので短く再現しようとしてみたかったのでした。 しかしほんとギリギリに設計されていてボディ内側もギアボックスなどが収まるよう肉薄になっており、ショート化の為、削る作業が必要です。 可能な限り小さくそれでいて壊れにくくしようと製作したご苦労に脱毛です。 >>72 さん たんぽぽとはなんでしょうか? すみません。鉄道は詳しくなくて。。 生米置いてみました。炊き上がった米ですと車高ほどになるかと思います。 本格的なマニアからは怒られそうな適当な(一般的には適切と思われる)説明をすると、 そうやって模型さながらに短く縮めて作られた、作業用の電車が存在したのさ。 それより、もっと短いけど。 「たんぽぽ 大井工場」で検索すると情報が出てくる。 >>75 ありがとう。って言うかこれ以上鮮明に映ったら、色々とボロが出そうでw いずれ良いカメラ拾うか貰うかするよ。 GJ! これで何メートル級だろうか? この長さが可能であれば、作って(=描いて切って貼って)みたい車輌は色々あるぞ! 大昔のkabayaBIG1ガムオマケの100系新幹線をTゲージ動力化改造計画中 16両フル編成で模型化されてた凄い商品だ。 しかも、ちょうどTゲージサイズ。 >78 80年代中盤のシリーズだね。 俺も買ったはずだけど、もう見つからないや。 TGVやジョイフルトレイン(客車ばかりで機関車なし) とかあったなあ… 何か絶望してきたぜ http://imepita.jp/20081211/775570 凸型電車作成し始めましたが何か間違いを犯してしまった感でいっぱいです 45さん ショート化した車両は17m位でしょうかね? 大変な割にあまり代わり映えしないです… 45さんは沢山連結させてますが一両おきに動力車ですか? >>80 をを、凸電だ。南海や近鉄のEFが目に浮かぶ。 ボンネット部分を何で工作するか悩ましいね。 そんで、ショート化してるのは私じゃなくて >>70 氏だよ。 17メートル位であれば色々挑戦してみたい題材はあるんだけどね。 えと、MT比率は基本的に中間車はオールMにしている。 80系6連はTMMMMT。 EF+PC6輌の場合は変則的に、TMMMMTTにしている。 この後増やすとしたらMT一両づつになると思う。 追加のハザをM、ハネかロネをTにしようかと。 但し動力車が増えるのも善し悪しで、全部の性能が揃わないと、接触不良箇所で「ロン!」する可能性があるから、長編成を組む場合はテストランは慎重にした方が良いと思う。 >>78 ビッグワンでそんなのあったのか?記憶に無いなぁ…なんでだろ。 魅力的だ。 ゆめじ3両組を持ってたなあ>BIG1 線路とか、超オーバースケールの信号類が付いてた気がするのは思い違いか。 今頃気付いた。レスアンカー間違えてたよ。ごめんね、>>81 。 しかもELと書こうとしてEFと打ってるし。 もう歳なのかなぁ。 これ室内灯組み込めたら楽しいのにな。自己改造は 出来ないんでオプション出してくれないかな? 日本国内よりも海外からのほうが注目を集めているみたいだね。 駅作ってみました http://imepita.jp/20081214/400320 45氏のやってるようにプリンター出力の方がこのスケールでは楽しめますね 増結はほとんど動力車なんですね ロンワロス ををーいい感じだ、駅。 もうこのサイズになると使えるパーツがほぼ無いから、なんでもありあわせで表現しなくちゃいけない、だから寧ろ楽しいって事もある。 俺もいっちょ作ってみるね、駅。 で、後ろの凸電が牽いてるのは何? 改造で余ったクハを、カプラーだけ別買いして先頭部のダミー台車にねじ込むと、中間車になる。 103系を非冷房化したり、クハ同志の連結で遊べるんじゃないかと。 駅いいですねえ、どんな素材で作られたんですか?ちょうど今作ろうかと思って考えています。 下の動画の直線が複線的になっているところに設置予定です。柱と屋根がとても素敵です。 凸電もいいですね。いずれ台車だけ購入してやってみたいですが、まずはレイアウト作りです。 http://jp.youtube.com/watch?v=3BV8tJQr_oM http://imepita.jp/20081216/367430 >>45 氏 昔住んでた町に走ってた私鉄です。 もうなくなりましたが… >>91 さん スチレンボードに厚紙プリントを貼っただけの物です。 柱は極細の真鍮の釘を使ってます。屋根はプリントを一度折り返して強度を持たせてます >>70 さん さっそくありがとうございます。極細の釘、なるほどいいですね。 >>93 段々と形になってきましたね 昔住んでた町を走ってた鉄道というのは、ひょっとして蒲原鉄道? 94さん pcからのアクセスでやっと動画を拝見しました。 いつも参考にさせてもらってた方でビックリしました! 96さん えええ!あんな画像だけでわかるんですか?? そうです。 なんで? >>98 お、当たりでしたか 特徴的な機関車の形と塗装ですかね また、客車(電車もですが)のオレンジ(黄色)+茶色の塗り分けも蒲原鉄道の特徴でしたから つい最近、沿線に機関車と共に保存されていた電車が解体されてしまいましたね >>93 =70 良い感じだね。屋根が雪国っぽくてGOOD。屋根もひょっとするとプリント? そうかぁ、蒲原とは気付かなかった!このサイズで田舎電車が走るとなれば! >>95 をを、美しく仕上がっているね、オハ35。車端部の絞込みも良い感じだ。 こうして見ると改めて小さいなぁって感じるよ。 プリンターいいですプリンター ED1もテストがてらプリンターでやってみました。 http://imepita.jp/20081218/678180 雑ですがベースをきっきり作ればいけそうです。 人の手でできない細かいところまで再現出来るのがいいですね。 ここまで小さいとペーパークラフト感じもそんなに無いです。 もう模型じゃなくなりましたが(^^; >>102 をを、良いね。ポイントがあると違うなぁ。 今駅を作ろうと思っているけど、島ホームに丁度良い間隔にならなくて難渋している。 いっその事待避線側をダミーと割り切って、ジョイントを入れない短尺直線を入れてしまうか。 そんな事考えていたら、フレキのアナウンスが入って来た。ちょっと考え直して見るわ。 昭和50年代のG駅風全体図 http://imepita.jp/20081221/794780 ポイント部はストラクチャとして割り切り。 蒲原はせっかくの往復装置があるので往復させて本線はエンドレスにしようかな。 >フレキのアナウンスが入って来た うわ−ホントだー! 今これがあったら楽だったのに…。 ショートボディも出るんじゃん!あららら。俺何やってたんだろうて感じだ。 でも栄進堂社GJ >>70 あぁ、5000の感じが出てる。こんなだったなぁ。 フレキもそうなんだけど、15メートルは色々応用が利きそうな気がする。 今度出る9000系というのは15m級なんですか? 18mくらい有りそうですが…。 おやや?5000に行かれたことがあるのですか。なんだか嬉しいです。 ホームと跨線橋を試作してみました。 http://imepita.jp/20081224/294550 跨線橋のデザインはよく覚えてないですが昔は木造だったような気がします。 ネットで見つけたかっこいい写真を参考にしました。 >>70 スマン、言葉足らずだったw 阪急は19メートルだって。ごめんね。 漏れ承る所によれば、その後のラインナップで15/12メートル級の計画があると言う事らしい。 5000は良い乗り換え風情だったね。 71から50系に乗り換えて、一杯やりながら若松まで行った事がある。良い旅だった。 で、跨線橋も良い感じだけど、その手前の凸は何!? 左手の黒い四角はもしかしてアレ!? ZJより周辺が充実してるよな>Tゲージ あとフレキとポイントさえ出りゃ、かなり遊べるもんになるな。 >>45 氏 12mも計画が!それは楽しみです。 ギアボックスを更に小型にすれば可能でしょうが、安定させるの難しそう。 凸はDD51が作れないかとサイズ検討用に削ったものです。錘と真中の車輪が問題。 左手のは貨車です。これはいけそう。 >一杯やりながら若松まで行った事がある。良い旅だった。 おーいいですねえ。。いつか酒飲みながら乗ってみたいです。30年近くも乗ってないかも。 >>70 DD51は何にでも合うから良いね。 中間台車は「書割」で充分だと思う。何も全部の車輪が動かなくてもOKじゃないかな? あの頃はK原も村松まで、磐西も50系だった。 段々暮れて行く夏の夕暮れだったよ。 誰も乗って来ない、誰も降りて行かない静かで坦々とした行路だったよ。 普段飲まないのに曲げて飲んだのは、余りに気分が良かったから。 モノレールも開発中らしいね。出してくれるかな?モノレール大好きなんだよ。 期待してます! >>114 完成しましたね。素晴らしい出来栄えじゃないですか! 走りは好調ですか? 上げましておめでとうございます。 >>114 いいですねー。 自分も変化を付けたレイアウト考えていると114さんの様に右下にスペースを設けたものしか浮かびませんでした。 30度というカーブですとあれが少ない本数で立体交差も出来るベストなレイアウトかと思いました。 しかし同じでは面白くないのでと、いろいろ考えこれで作ってみます。 http://imepita.jp/20090116/389210 初レイアウト製作なので不安ですがやてみます。 >>115 LOCOを使ってからは走りはとても好調です。M車がギアにゴミを噛みこんだ時は、指で 指で車輪4っを回して取り出す必要はたまにあります。 >>116 鉄道模型らしいプラン、期待しています。がんばってください。 いずれ皆で持ち寄りたいですね。 >>117 動画で拡大すると目立つけれど、標準のコントローラーだとこのあたりが限界の様子。 開発中のパルス駆動のコントローラーに期待かな。出て来なけりゃ実験してみるかな。 >>117 RAPID START だw 教養のない奴はこれだから…… そこはいろんな意味で釣られちゃダメなとこだと思う。 ageとるし。 >>120 LOCOほんの少しつけ、慣らし走行するとけっこうスムーズに走るようになるけど。 みなさん、クリーナーはなに使っておられます? LOCO使ってないけど評判いいですね。 買わなきゃ。 基本的な質問ですがこの車両を走らせる時って車で言うとFFですか?それともリア駆動にしてますか? それかそれぞれ組み合わせた重連ですか? 遊び過ぎてどちらもしぶくなりわからなくなりました >>121 やっぱりLOCOの有るなしで走りは全然違うよ。 レールに微量を直接塗布する位はしている。 >>122 個体によって前進は走るけど後進はダメ、って動力が稀にある。 俺の場合はサハ87に仕込んだ動力がそれ。 とりあえず「動く方向」に連結するのが正解w 動力台車の交換パーツは売っているようだから、一度メーカーに相談して見たらどうだろう? >>122 123 私のにもありました。動力車輪を指で4つ同時に回して噛みこんだ埃を出したり LOCOを塗りながら走らせているうちに、気づいたらうまく動くようになっていました。 メーカーに質問したら、台車交換の前にLOCOをすすめられました。 海外では世界最小の量産品として注目されているようですね。 >>128 延期で未定になった。 モーター車の仕様変更するんだと。 で、いつ出るやらわからんことに・・・ 何気にZゲージよりも 独自の文化を造りつつあるな。 ポイントがあればなあ ポイントより走行の安定が欲しい。 通電カプラで全軸集電とか。 12m級というといよいよ都電ですね?! ものれーるでたら確実に買い増しまます 国内よりも海外で注目されているようなので海外でも活躍して欲しい。 発売予定の飛行機が静岡で公開してくれればと・・・・。 飛行機は400スケールのターミナルビルが 他メーカーから出てるから、何とか流用したいな。 海外ウケはするだろうね。「また日本人か!」って。 ホント、何で0系出さないかなぁ。国内国外問わず絶対売れる車両なのに。 「絶対」とかいい出すと説得力なくなるよ 国内のNだって、0系が売れて流通しているところは沿線しかないんだよ 世界の超特急シリーズって企画して、新幹線とTGVを出してくれないかな。 カラバリは、台湾新幹線と中国新幹線とKTXで。 キハ40とか手動ポイントとか高架橋とか、面白くなってきたな。 ZJなんかより発展性があるが、突然消えそうでなかなか手が出せない。 >>143 >キハ40とか高架橋 マジで? ソース希望。 予定では去年の12月発売だったな・・・>阪急9300 その後、動力の改良とかいいつつ未発売・・・・ 本家の阪急百貨店で取り扱う予定がないんだから笑うw 当初予定の08年05月発売からすると、1年延期して、いまだ発売されす・・ 予定では8月らしいが・・・ 単品レール買ってみた。 標準の小判型にストレート60mmを2本足しただけだが、すげえ楽しいw でも直線レールが60mmってのは短過ぎないか? 120mmや90mmが出ればいいな・・・と思う。 つーか、動力車に微細な埃が侵入して動きがぎこちなくなるのが鬱陶しい。 今日は走らせるまで小一時間、10倍ルーペと砥いだピンセットを駆使して、 動力を分解して埃の駆除してましたよ。 ついさっき、スムーズに走るようになったところです。 所詮、モジュールの小さいギアでは色々限界があるという事か。 ところで阪急9000系はどうなったの? てっきり撤退しているのかと思ったよ キハ40高くない? Tゲージこそ、安価で大量増備できる値段で出して欲しいです。 例えば、103系に準じた価格で、、 あと、試作品に裾絞りが再現されていないような気がする。 微妙に絞ってるようには見えるけどな。 絞ってると明らかにわかるようだとオーバーになるんじゃないの? 皆さん、動力車のメンテはどうされています? 買ったはいいものの、すぐにギクシャクするようになって・・・。 島式ホームを作りたかったからS字レールの発売が待ち遠しい…。 >>157 既出だが集電向上剤のLOCOを付けると違う。 あとは前進は走るけど後進は走りにくい動力車が混ざってたりするから 単車で走らせて様子を見て走りの良い向きに揃えるようにしてる。 自動折り返しを使って、何か面白いレイアウトを作れないかな? 阪急百貨店(梅田)7階のイベントにて、Tゲージの阪急が先行発売されてました。 パッケージがちゃちい・・・ >>161 知らなかった。鉄コレばかりに気に取られてた・・・ >>162 Tゲージコーナーじゃなく、ガラスケースのほうにありました。 阪急スレでは小枝といわれ...それでもめげずにTゲージ、 zゲージファンサイトに載っているTゲージ阪急の画像を見ると、 9000系の横に3000(?)系らしき車両も写っていますが これも発売されるんでしょうか。 Tゲージ販売中止で撤退だって・・・ 終わった・・・ あの小ささに素直に驚き、楽しんでる感じがするな。 彼の地から見れば馴染みのない「外国型」であるにもかかわらず。 やれ小さすぎてリアリティがとか103じゃないほうがよかったとか値段がとか言わない。 三宮ハンズのTゲージコーナーに行ったら、「在庫限り」の札が立ってた。 取り扱い止めるんかな? ジョーシンでは、そのような札は立ってなかったけど。 ジョーシンは在庫切れると店頭から消滅するだけだし。 バカな事をする。 馬なぞ売ってしまって、安定供給に徹し、顧客を作り出せば 幾らでも取り返せるのに。 バカな経営者の下では、技術を持った人材も生かせない良い見本だね。 どう考えても馬のほうがビジネスとして先がありますが? >>166 ゴメソ最初にチョコポッキーみたいって話振ったの俺だわw >>181 グリコのポッキー おしりに入れたらチョコポッキー 入れすぎたらいちごポッキー ダウンタウンのデビュー当時のネタ 一月書き込みなかったのかw 手を出さなくて良かったけど、面白い技術だったな。 メルクリンのZゲージだって発売から30年以上たっても未だにマイナーな存在だけど メルクリンは頑張っている。これからじっくり育てていけば市場が広がるかもしれない。 一社単独での展開には限界があるだろうから規格を公開して他社の参入を促した方が良いかもしれない。 Nゲージがここまで普及できた事も複数の会社が参入したからこそ。 >>187 話出てからずいぶんたったけど公式発表はしないのかな?本当に望みは無いのかな? 8月から商品止まってる。 だいたいメーカーの最後は、いつのまにか消滅のパターンが多い。 ほんとに終わりかな?どこかが引き継ぐとか無いかな? 売れ行き好調な製品ならともかく、 ほとんど見向きもされない状態じゃな・・・ 小型化の波は止めようがないけど、まずはZの充実でないの? 動力・材質・加工技術のブレイクスルーがあって2・30年後Tがのし上るってのはあるかも。 それだけに、ミニ(庭園)列車には期待していたのだが、結局出ないのかな・・・。 以前、デジQトレインで痛い目に遭っているから、 たとえTゲージとかどうしても欲しいと思っていても、 Nゲージ以外はなかなか手が出せない。 何にしろ新フォーマットを要するオモチャって手を出すのには躊躇するよねえ。 鉛筆阪急の実物を見た事がない。買った人はどこで買ったのかな? 去年夏の阪急百貨店イベントでの先行販売じゃなかったけ? 言いたくはないけど、終わった、よね・・・? 結局建物やアクセサリー買っただけだ。 鉄道無関係の極小ジオラマでも作り込もうか。 ttp://cgi.jzf.jp/col/col3.cgi?mode=dsp&no=372&num= >>203-208 海外から逆輸入するしかないな。 ttp://www.trainaidsa.com/shop-tgauge.shtml ちなみに阪急もラインナップされてるが、カートへ入れると「入荷しだい発送」みたいな文言が出る。 永遠に入荷しないかもしれないから自己責任でドゾ。 >>210 俺はいいよwありがとね。 引き継ぐメーカーも無く、てっところか・・・ >>211 残念だけど今は海外にある店頭在庫のみってところだね。 とりあえず阪急の入荷予定はいつやねんってメールしてみた。週明けあたり返事がくるといいな。 日本ダービーでエイシンフラッシュ勝ったんだから栄進堂の模型セールとかやってくれよ >>213 その影で何百もの駄馬を掴んでじまってるんだから、どうしようもないべw でも、いい宣伝にはなったかも。 >>210 のお店から回答があったが、入荷までに3週間から4週間かかるとのこと。 待つのがイヤなので何軒か別のショップにも聞いてみたところ、イギリスに在庫のあるお店を発見! ただし、かなり値段が高いのが難点。激しく悩み中。orz ttp://www.ontracks.co.uk/index.php?page=product&prodID=114410&catID=1461 キハ40は先行販売されたんだっけ? 今でも103系が国内通販で買えるところあったら教えて下され。エロイ人 結局、どうなったの?Tゲージだけ撤退?もしかして倒産? JAMでは出展していた。待望の分岐器もあった。頑張って欲しい。 海外の方が評価が高いようだね。国内仕様で新幹線や他の国鉄車両出してくれたら 盛り上がるかもしれないね。 >>219 元の会社の人が立ち上げた香港の会社が販売を引き継いだ、みたいな事をJAMのブースで聞いた。 改造してオリジナルの車両を作っている人もいる。 ttp://1-450.blogspot.com/ ZJも数年前とはプレーヤーが入れ替わったがそれでも一応順調に普及しつつある。 複数の会社が参入すると安心感がある。 Tゲージの場合は事実上1社単独なので意向次第で打ち切りにならないか心配で 購入に二の足を踏む方もいるかもしれない。 ヴァンケル式ロータリーエンジンの供給が一社だけなので普及が限定的なものになっている ように単独では普及が困難かもしれない。VHSも規格を公開することによって事実上の標準機になったし、 パソコンもゲーム機もサードパーティーの参入が普及の鍵を握っていると言っても過言ではないかもしれない。 中古屋で2700円であるがレールがない………orz 【Zゲージ】U9規格スレッド3【Tゲージ】3 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1273385503/ 309 名前:名無しさん@線路いっぱい[] 投稿日:2011/01/06(木) 01:56:46 ID:/JAu7nlA >>307 以下のサイトで購入可能かな。オレはPayPalで支払った。 http://www.trainaidsa.com/shop-tgauge.shtml#tracks 海外でも反響があるらしい。 ttp://groups.yahoo.com/group/T-Gauge450scale/ ttp://groups.yahoo.com/group/t-gauge/ 海外でも売られている。 ttp://www.trainaidsa.com/shop-tgauge.shtml 山手線は直径が10km 1/450でも、直径22mが必要か… お部屋で山手線を正確に再現は無理だな それでも体育館くらいあれば再現できちゃうって事か… JAMで以前とは違う人達が出展していた。話しかけたが何故か日本語が通じなかった。 何故だろう? 2010年夏に中華人民共和国のメーカーに販売権などを売却し、栄進堂は僅か4年でTゲージの業務より撤退している。 (Wikipedia「Tゲージ」より) おそらくこの中国メーカーの人が来ていたのだろう。 中国のメーカーに所有権が渡ったのに未だに主力商品は日本型車両で 試作品は光造型。開発力はあるのだろうか? サポート体制は一応出来ているらしい。 この手の新しい規格を普及させる為には使命感を持って粘り強く携われる人物、或いは企業でなければ難しいだろう。 儲からないからといって直ぐに投げ出すようでは新規格そのものが長続きしない。 継続する熱意のある企業に譲渡して良かったのかも知れない。 http://www.trainaidsa.com/support-tg.shtml 人殺しの道具をモチーフにした玩具のメーカーに聞かせてやりたいわ Nのレイアウトで、遊園地の電車?遊具とかのベースに使いたいけどもうなかなか売ってないね。 阪急9000系とかキハ40・47・48とか出てるけど 買った人いますか? >>245 47/48セットUSA通販で買ったよ。 ↓なら英語不得意な自分でもクレッジット決済で簡単に買えた。 ttp://www.trainaidsa.com/shop-tgauge.shtml 残念ながら作りも走りも103系と同レベルだった。 >>247 確かに、大きさはグリコのオマケ並ですねえ。しかし、それが まがりなりにも走るんですよ。凄いと思いませんか。 ちゃんと走るならスゴイ レイアウト上の遊園地で、お猿の電車できそう まだ確認は出来ていないけど、そのうち出てくるかもしれないね。 補充券タイプのメモ帳、ハサミ無しの販売はやらずじまい? よくよく考えてみたら鉛筆くらいの太さの車体にメカをよくぞ押し込めたものだと思う。 久しぶりに見たらキハ40の地方色がいくつか出てるね。 ttp://www.trainaidsa.com/shop-tgauge.shtml Trainaidsa, Inc. に12/14注文した商品が今日無事到着した。 T-Gauge Holiday Special - Series 103 Yellow 4 Car Starter Set - (Ship:Intl.) 商品番号 TG_0H0 $109.99 USD 1 $109.99 USD 小計 $109.99 USD 配送料と手数料 $18.00 USD 合計 $127.99 USD 支払い $127.99 USD 到着まで2週間かかった。 一時期、安売りされていたのに、最近では一部の店ではプレミアがついていたりする。 今年もJAMで出展していたようだ。がんばってほしい。 キハ40単行と103系だけあるが、キハは癒される。 103京浜は買って損した気分、、、売れるかなぁ、、、 レールだけ増やしたいから欲しいが売ってないな、、、 レールに限らず、入手は国内では困難です。 以前は売れ残りが量販店の店頭に並んでいた時期もありました。 元々、流通量が少ないので中古市場でもあまり見かけません。 海外からの通販や夏のJAMで出展していればそこで買えるかもしれませんよ。 海外通販なら103系と阪急9000基本セット以外は在庫あるみたいだな ま、価格が国内販売時の3倍だがw 定価の3倍以下なら国内でオクとかで買うほうが安い。 しかも通販で本当に来るかどうかも賭けだし。 そんなに欲しければあれだけ出回っていた時に買ってあげてれば 今もっと成長してたかもしれないのに 成長以前にまともに走るのを出してたら もうちょっとは生き残れたはず。 集電性能悪いし、カプラーが貧弱ですぐ分離するし、 そのせいで結局増結用中間車でなかったしw ポイントとか出すのが遅れたからレイアウト組めずで 面白くなかったのも原因。 ポイント切り替えで列車入れ替えが出来なきゃ遊べないしね。 分岐器は試作品を実演していたのをイベントで見たけど電動式の切替え装置を小型化するのが困難だったみたい。 また、車両が軽くて車輪が小さくて相対的に脱線しやすいので分岐器の通過時に脱線する可能性が高いらしい。 80年代末に一時期ビッグワンガムで100系新幹線やTGVやジョイフルトレインが販売されていたけど、 手元に残っていればあれを動力化できたかもしれない。 たぶん世界初の自走式Tゲージ Zゲージが発表された翌年1981年12月Model Railroader誌より オーストラリアのシドニー大学のArthur Sherwood教授が軌間3mm1/480スケールを達成、 Tゲージの発売よりも4半世紀早かった。 http://www.zen98812.zen.co.uk/aasherwood.html http://www.zen98812.zen.co.uk/480scale.html Tゲージのガーラット式蒸気機関車 https://www.youtube.com/watch?v=s66UdcECUks 実物は軌間2フィート(610mm)のナローゲージらしい。 今年のJAMにも出てたよ。 こっそり販売してたw 京商から発売予定のアナウンスあったし、 来年くらいに国内再販売あるんじゃね? しかし京商って変なアイテム扱うの好きだなw もうすぐ静岡模型ショーとグランシップです。何か発表があるかも。 …………………… 特急踊り子185系の向こうから上野東京ライン常磐線下りE531系が東京駅を出発 https://www.youtube.com/watch?v=dnhaTs9ADqk …………………… >>31 NゲージがHOゲージに見えた。(笑) EF58がめちゃカワイイですねっ! まだ、このスレは生きていたのですね。 https://www.tgauge.com/ このサイトでは、まだまだ入手可のようです。 Shapewaysの3D出力では、イギリス型の乗せ換えボディが豊富だし JAMで販売していた。フレキレールが1000円らしい。 機関車が4000円から6000円くらいする。 0系新幹線は金型完成でテストショットの試作品販売してたな。 103系の動力ユニットを流用すればもっとバリエーション展開できそうなのに。 コバンザメ商法でだれか模造品もとい互換性(←これ重要)のある製品を供給してくれないだろうか? 去年JAMで見たが、よくまだ続けているという感じ。 買ってる人いるってことなんだろうけど。 数多のU9が一時期雨後の筍のように出てきたが、一部を除き、大半は続かなかった。 Tゲージは一時期存続が危ぶまれたものの、よく頑張っていると思う。 英国にも熱心な愛好家がいるらしい。 ttps://www.modelrailforum.com/forums/index.php?s=29da728691a4790de5bce4728e0f5e17&showforum=76 2019年から国内での取り扱いが再開されたらしい 消えた鉄道模型・・・でも 帰ってきたぞ Tゲージ 450分の1 msr-signal.jugem.jp/?eid=85 最近ではCゲージという1/400スケールの鉄道模型もある。 Tゲージの動力を流用すれば走行可能。 ttps://stasto.co.jp/release_news/466 最近では光造形式3Dプリンタが2万円以下で売っている。 4Kの3Dプリンタを使えば歯車も出力可能 マクロレンズを使用すれば縮小露光もできるかも Gear Model For 3D Printer www.knowhave.com/gear/ 3Dプリンタで歯車作成 www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/m190602.htm >>305 個人店だからなのか香港情勢だかは知らない。予約した165系を送ってこない。アナウンスも無い。 YouTube見たら同時予約開始の0系新幹線を3か月前にそこから入手した人がいるみたい。 現在問い合わせ中。Webではショップ改装中で連絡遅れてるとか言ってる。営業日と時間も短縮された。 ツイッターもあるが特に関係ないことつぶやいてる。なぜか時々詐欺メールの話をしてる。 ちなみにAmazonにも出してるが、そちらでは0系セットが4/30発送になってる。 最初の時も何か色々あって2か月くらい在庫切れた車両を送ってこなかった。 気を付けて下さい。 ここに書いたからか問い合わせ自体が無視されたような気もしてきた。 前にTwitterでクラウドファンディングの話とか突然してたから資金繰り苦しいのかも。 最悪このまま踏み倒されてしまうのか困ったな。 調べたところ通販前払いでのトラブルはまず戻ってこないらしい。手間に見合わない。 何か代引きで注文すれば生きてるかどうかわかるんだけどやる気はない。 ぐぐったところこの店別ドメインがあるらしい。 何故かやばげな気がするので俺はもう手を引くが。 面倒なので試す気はないし確実に入手できるのかもは知らないが TGauge.comでPayPal使えるみたいだからそっちかな。もしここも駄目なら申し訳ない。 とにかく良く分からない店での通販前払いは、やめよう。教訓になった。 フランスのTゲージ関連のフォーラム le-forum-du-n.1fr1.net/f48-le-t CゲージをTゲージで動力化 www.youtube.com/watch?v=LMQjOuhPvY8 フォーラム www.trainboard.com/highball/index.php?forums/t-gauge.178/ イギリスのフォーラム www.modelrailforum.com/forums/t-scale.76/ 今日ヒラメの天ぷら食ったら ゴキちゃん専用のおうちはそっちと関係ないでよww 今日日の最大出来高が1番の問題が消えた空白期間で過ごしたから意識が飛ぶ 昔は糞面白かったんや 何気に凄いことやってる なぜウェルスナビだけなんだよなどう考えてブレーキかけて初心者のところ割とガチで酷評されてる老害か 休みの日に限ってはないからね んでJFEはなにもなんだか、似たような書き込みだから、 read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる