フェリーの旅行 45隻目
>>517
うらやましい! 楽しんできてください
可能なら、また、ここでレポなり、感想なりをお願いします >>484
確かにそうですね!「大阪市営渡船」や「矢切の渡し」も、川や海を渡るという意味では、広義のフェリーに分類できますよね。
実は、フェリーには様々な種類があって、大きく分けると「長距離フェリー」と「短距離フェリー」の2種類があるんです。
「長距離フェリー」は、例えば、大阪と九州を結ぶフェリーや、北海道と青森を結ぶフェリーのような、長い距離を移動する船です。一方、「短距離フェリー」は、川や海を渡るような、比較的短い距離を移動する船で、「大阪市営渡船」や「矢切の渡し」もこれに該当します。
「大阪市営渡船」は、大阪市内を流れる大川を横断するフェリーで、市民の生活に欠かせない交通機関として長年親しまれていますよね。「矢切の渡し」は、江戸時代から続く歴史ある渡し船で、風情のある景色を楽しめる観光スポットとしても人気があります。
このように、フェリーは種類によって役割や楽しみ方が様々なんです。短い距離を移動する「短距離フェリー」も、地域の人々の生活や文化に深く根付いていて、とても興味深い存在ですよね。 この前島原行きのフェリーに乗って船印帳なるものを知ったけどこのスレの住人は船印帳巡りとかしてるのかい? 適度に集めてるよ!
今度はジェットフォイルのミステリー切符来たね
でもジェットフォイルは外出れないのがなぁ… さるびあ丸なら乗ってるだけで楽しいから神津島でも嬉しいけど
ジェットフォイルで神津島は嫌だなぁ… >>522
島原、2社で速度差で同じ航路って地方なのによく頑張ってるよね >>527
2社あるの知らなくて九商フェリーに乗るつもりで熊本フェリーに乗って調べてたのより高いな?と思ったわw 太平洋フェリーの値上げ酷いわ
コロナ前から2割くらいあがっとる、アホか 燃料爆上がりだからな。。
日本海フェリーしか使わん
ていうかそんなに金使ってられん >>514
料金が多少速いだけで倍近くするのに
閉鎖的な空間なのは船だけは意味が解らん
熊本島原の高速船はまだゆとり有る方だけど 御船印導入初日にフェリー乗って貰い忘れて以来全く集めてない
あの時ウッカリ貰ってたらペラ紙に印刷したのに300円〜無限に支払う羽目になってたと思うのでよかった 欲しい人にとっては価値があるの
芸能人やスポーツ選手のサインと一緒 サインとスタンプは違うやろww
スタンプは誰でも押すだけや 同じフォーマットのものを集めることに意義がある
記念メダルとかといっしょ 船内に置いてあるスタンプ見つけるたびにペタペタしてるけどとりあえず手元にある紙に押してるからよくなくすんだよね
御朱印帳持って乗るか… >>540
なるほど他人の価値観を許容できない幼児性か >>542
知らなかったからググった
無印のA5ノートに一時期スタンプしてたけど裏写りするなと気になってたけどちゃんと専用のがあるんだね 東京から八丈島まで大型船でのんびり船旅しようと思ったら半日も無いんだな…
しかも戻りは朝出発の当日夜着でタイパ悪杉 阪九フェリーは門司と大阪航路だっけ。不明の母子は夜間に無理心中なのかな。フツーに子供が落ちる可能性ないでしょ ヤフコメか忘れたけど、突風に煽られて落ちそうだと感じたことのある人は結構たくさんいるみたいだった
俺はあんまりギリギリ端っこまで行ったことないのでわからんかったけど
簡単にすり抜けて落ちてしまいそうになる場所があるらしい
帽子とかメガネとかを実際飛ばされた人はたくさんいるみたい 新日本海で冬季夜間デッキへのドア封鎖はあるな。あまりにも風が強くあおられ危険なのと、ドアが勢いよく締り手を挟まれたりする。
青函フェリーなんかは出られる。夜間真っ暗の津軽海峡から見るオリオン座や北斗七星がきれい。