オサーンの青春18きっぷ Part120
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東京熱海って普通グリーンじゃない？
通勤時間帯以外はガラガラだけど？ グリーンも平屋に数人ならいいけど、かなりの確率で前後左右に人来るでしょ？隣は来ない時多いけど >>29
その理屈なら名古屋（大垣、米原）～京都間も新幹線乗ったほうがいいということになるな いやいや、>>31は前後左右に乗客がいるどキョドっちゃうビビりだから、客の多いのぞみは乗れず、こだまオンリーだろ（笑） おまえら飯田線で下山ダッシュ出来るの？ 出来ないの？ >>33
伊吹山や霊山の景色見ないのは勿体ないし、だいたい米原から先に行く時なんかそれこそ新幹線が殆どだが
少なくとも片道は
>>32
座席が色がかわっても中央線時代の硬いままで結局E257系まんまの大差無い上に、先行の普通を大して抜かないスピードの時点で乗る価値ない。
湯河原温泉宿泊時に敢えて往復で使ったけど、これなら時間わざわざ合わせるより普通グリーンでいいやとなる。
同じ位の椅子の座り心地だからね。 >>35
その理屈ならサイコロ切符やのぞみどころかはやぶさこまちなども乗れないだろ？
別の理由で元々乗れない君と違ってさ。
まあ、グリーン車と思うからアレなんだろうな。のぞみひかりのグリーン車なんか指定満席でもかなりガラガラだぜ >>40
マイルールに縛られてアスペは大変だな（苦笑）
単なるアスペならまだいいけどクズマウントが入ってるから重症だね 自分の稼ぎを丸々趣味（主に旅行）に注ぎ込める
子供部屋おじさんかな？ >>41
この程度をマウントと思ってる時点で18範囲内しか行動出来ない底辺層 ほれ
学校法人 滋慶学園 東京俳優・映画＆放送専門学校(所在地：東京都江戸川区、学校長：小達 一雄)は、日本で初めてプロの鉄道カメラマンを育成する「鉄道カメラマンコース【3年制】」を2024年4月に開講。1期生の募集を開始いたします。
「鉄道カメラマンコース」開講の経緯
撮り鉄と呼ばれる趣味が誕生するほど根強い人気を誇る鉄道写真。
大好きな鉄道写真の撮影を仕事にしたいというニーズがあるものの、鉄道写真を専門的に学べる教育機関は存在しておりませんでした。
そこで、業界企業からの人材育成への強いご要望にもお応えするため、専門コースを開講するに至りました。
長年、映画／映像業界に多くの卒業生をカメラマンとして送り出してきたノウハウで、プロとして活躍する鉄道カメラマンを育成してまいります。 レンタカーの運転ってちょっと緊張する
普段乗っているのと勝手が違ったりするので >>40
なに言ってんだろう？(ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ >>37
20年前は成功したけど、今やって成功するかはわからない てかのぞみにもグランクラスみたいな車両付けてくれよ 堅物のJR東海がそんなもんやってくれないと思うけど
リニアが出来たら東海道新幹線にも精神的にも余裕が出来て面白列車走らせてくれるかな？ 今日は有休だったから明石までクルマを走らせて明石城を見ながらタコ焼きを食べたりと実に有意義であったな。
来週からは電車で来れると思うとテンションが上がってくるな。
まずは岐阜城岡崎城から駿府城公園を最終地に掛川あたりで宿泊して1泊2日だな。
余裕のある旅程だな。 熱海まで行くことはないが豊橋は吉田城も回りたいところだな。
あそこは豊川に接した城の作りを学ぶには最適な場所だな。
カレーうどんの美味い店を教えてもらいたいところだな。 そもそも寝て乗り過ごしたら意味ねーだろ、本当にろくに新幹線乗らないアホだからこその馬鹿発想 小田原から三島までってスイカ使えないんだっけ？
磁気きっぷ買った方がいいかな？ 先週は最北端の駅に行ったが明日から最南端と最西端の駅だ！
まあモノレールだけれどw
沖縄グルメ楽しみ！ 昔食べたが羊の倍くらいの獣臭だったなw
無難にマグロや車海老その他かな！ >>53
岡崎城は大河ドラマ館が駿府城は歴史博物館がそれぞれ新設されたばかりでかなり時間かかるぞ 熱海越えて三島や沼津でsuica使って
ピンポン鳴ったら恥ずいんだけど？ >>58
使える、三島と沼津は専用改札機有るからそこでタッチすればよい >>39
伊東まで行くときは乗り換えなくていいからええんよ。遊びだし、そんな急がんし。湯河原までなら普通のグリーンでいいと思う。踊り子も夕方とか走らんくなったね 金券ショップの自販機に５回分１１４００円で売ってた
迷ったがまだ予定が立たない
東日本パスも使うしな 本日時刻表発売日。普通列車の乗り継ぎ便利になったとこ、逆に不便になったとこある？ >>69
アレ凄いぞ！
どの角度からでも目が合うからな😉 ネトオクならクーポン使って@11250くらいで買えるぞ。 >>44
バイクは気を使うからな、好きじゃないと乗れない。
長距離は結構体力使うからやめちゃった。 水戸からのグリーン車付きの列車減らされたのが地味に痛い >>74
姫路7:31からの乗り継ぎは新山口の停車時間が長くなって下関到着が遅くなった
また姫路バカが発狂しそうw 新山口はどちらにしても待機トラップが酷い。
ホームに立ち食いうどんでもした方が良いレベル 使用開始前に11250なんかで売る馬鹿がどこにいる？ >>81
クーポン割引を使ってその値段。
元は12800ｴﾝくらいしとる 東京から愛知県というか豊橋で1泊と名古屋駅周辺で1泊の計画たててる
ビジホを予約しないとだけどね
青春だとキツい？
静岡県の熱海からの地獄の42駅だよね？
やっぱシンドイのかな？
無職だから時間はたっぷりある
お金もやや余裕
あるいは静岡駅や浜松駅その他で降りて満喫でマッタリ過ごしつつ名古屋駅へという別プランも考えてる
誰か背中押してw たっぷり時間あって静岡自信ないなら静岡のどこかで降りて泊まる >>83
無職で時間と金があるなら山梨か長野から名古屋いけよ
静岡なんかただの修行だぞ 新幹線の話で恐縮だけど、
浜松→高崎って通しで買うのと浜松東京 東京高崎と買うのって金額変わらない？改札外にでたいんだけど 小浜線の青郷のおごじょ、今シーズンで廃業だと。82歳のシェフが作るカキフライ日本一美味い店だったのに。 青春18切符新橋安い店軒並み品切れって
みんな急に節約し始めた？ 春の改悪で青森始発→秋田→北上→関東平野地獄のルートが不可能になってる
新潟経由だと結構なスピードダウン
関東平野地獄の駅からのバスに間に合わないというケースが出てくるな >>83
全然余裕のよっちゃんだよ。
熱海豊橋間は風光明媚な景色を車内から楽しむ事が出来てこれ以上ない有意義な路線だからね。
日本の象徴である富士山や茶畑を眺めながらお気に入りの音楽をスマホに仕込み日々の慌ただしい時間を忘れさせてくれる。
姫路以西とは異なり実に魅力的な路線であるな。 >>83
うん、どこかの岬から背中押してやるよ
伊良湖岬からがいいか 無職？
なら特急使用禁止だよ。甘えてはならんよ。
俺なんて余裕のある社会人でありながら特急は出張以外は乗り放題切符以外ではほぼ乗らない？ >>89
JRの券で、商いをさせないというせこい魂胆 >>83
2回分使って楽勝だろ！行ってこい！
そして東京〜熱海はグリーン車で。 >>91
静岡は運よく転クロに当たれば楽しいけど大半はロンシー地獄やで >>83
2泊なの？
どこで何するかによるけど時間余るぞ
豊橋名古屋間なんて1時間かからない 4月になったら久しぶりに磐越東・西線を乗り通す
西線は車窓がいいけど東線は単調なんだよなぁ むしろ磐越東線と水郡線を乗り通すのが真のきっぱーと言える おまえら移動中の食事とかどうしてるの？
おれは待ち時間に駅ソトで食うか、時間無いスケジュールの時はパンを買っておく。
駅弁は高いし駅そばはまずいから滅多に食わない。 >>91
てめーは冬山に登ってから言えや！
口だけのゴミが！ >>101
どうせ途中下車も散策もしない雑魚なんだろうけど（会津若松下車除く）、東線こそ桜街道で降りるべきなのに >>106
桜街道で降りると南京亭で食うか満北亭で食うかで迷う。 >>87
途中下車
分割して安くなるかは知らんがな
自分で調べろ しかし姫路駅は凄い観光客の多さだな。城に向かうのだろう。
姫路城公園を散歩するのも気を使う次第だな。
自称登山家は今日も下品な悪口を書き込んでいるようだな。
姫路城のお菊の井戸に落として差し上げたい気分だな。 横浜東京って平野じゃないよな
関東平野地獄爺はグンタマチバラギのどこなんだろ？ 大阪の夜間帰宅乗り継ぎはそんなに変わってないみたいだね。
山陽本線三原発姫路行きが糸崎発になったくらいか。 なんで乗り鉄しない奴らが買うんだよ
安売りが売り切れじゃねえか >>90
北上経由でも当日中に行けるようだが？
多分、ジョルダンで検索したんだと思うけど
他者サイトよりも多めに仙台での乗り換え時間を見積もっている。 >101
夏井駅を過ぎるとキハ110は夏井川渓谷を軽快に下っていく。川は右に左に見え忙しい。やがて常磐線と合流しいわき駅へ。日本海から太平洋へ。実際に列島を横断すると広い、と感じるか狭いと感じるか。 日本海と太平洋の間を最短時間で通り抜けるのはやはりやくもあたりだろうか。 >>116
北上線の横手発車時刻が繰り下がる影響で+1時間、新白河の乗継の悪さで+40分増になって、上野着で23時21分となるな。
仙台からは常磐線回りの方が早く着く(上野22:56着) >>103
電車乗ってるだけなら腹減らないから食わない 本数大削減、かつ、ロンシー
東北は本当にひさんだな >>122
北海道の電化区間もロンシー化
東海も九州もどんどんロンシー化
意外とボックス入れてるだけ東北はまだマシかもしれない >>90
そんなのまともな人はならない上に、検索頼みとか、如何に他人任せの老害世代か分かるなw 持ち運びに便利な小型時刻表買おうと思ったのだけど
今はその種はコンパスしか売ってないのね
これは従来の小型時刻表より一回り大きい 最近の乗り鉄の大画面タブレット所持率は異常
時刻表見ない時は胡散臭いアニメ動画なんか観てる >>127
オサーンは老眼でちっちゃな字が見えんからのぅ。体力があっても列車の時刻が分からず引退じゃよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
