オサーンの青春18きっぷ Part119
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雪を見に北陸へ行こうと思っていたが
悪天候なのでずっと見送っている・・・ >>104
俺らの頃だとユースホステルか
今のホステルみたいにどこでも有ったわけじゃないが
変な行事に参加必須なのは賛否両論あるわな
結構出会いの場としても機能してたな >>109
ミーティングと言う日本のユースホステルに特有の習慣はウザかったよね
何が悲しくて知らね他人の前で自分語りをしなくちやいけないんだ？
宗教じみた奇行にドン引きして以後二度と利用していない 海外でもあるよ
コアタイム的に皆集まって歌ったり故郷自慢したり そろそろ春の計画立て始めるかな
近場で肩慣らしした後少し遠い所へ行くか ユースなんか利用したこと殆ど無いな
会員必須だったはずだし
会員不要の公営ユース一回と元ユースの温泉旅館なら泊まったことある 米子2回目だとマジで行くところないな。周辺含めて。
ひたすら温泉と飯に費やしてた。それがいいのかもしれんが >>114
どうせ18きっぷで行くんだから
全く同じ事の繰り返しもアリだと思うぞw 関東住みだと関東を脱出するだけでヘトヘトになるから自ずと旅から足が遠ざかる
関東平野さえ突破できれば静岡の富士山天国など快適な旅が待ってるのに >>102
沖縄行ってみ！とくに那覇市内と石垣島にあるGH
もう世捨て人的な長期滞在組のオッサンで溢れてるからｗ
一ヶ月全額前払いを条件に安いところだと月極3万円からあり、2段ベッドの相部屋は当然だが
水道光熱費もこのご時勢でタダって、考えようによっては利口な選択かもしれんぞ！ 静岡はロンシー地獄
中央本線もハズレはロンシー地獄
関東出てからのほうがキツい >>114
米子城は？
かなり素晴らしい城だよ、大山も背景に映える >>114
米子というかその周辺の境港とか南部町とか行く所結構多いし
自分は3回行ってもまだ足りないと感じてる。
米子拠点にバスの1日乗車券とか買うと幅広がる
バス＋ちょい電車で生山のハヤシライス食べに行ったがめっちゃ美味しかった
途中下車したいなら御来屋駅とか国鉄やレトロ味わうには最適
>>121
大山より境港側の方を最初見て、ぎっしり住宅地があの半島に敷き詰められている景色になんか感動してたわｗ >>122
鬼太郎ロードは朝早く行ったらマニアに付き纏われて怖かった。。
メインストリートをずつと付いてこられてな。 >>117
関東の端のド田舎に住んでるから、反対側まで遠いか、どこに行っても遠い千葉県民か？
東京からなら2時間も乗れば山の近辺になるけどな。
ド田舎者は一生引きこもってるといいよ（笑） >>117
イミフ、別に鈍行強制してないし、飛行機や新幹線使えばいいじゃん 新幹線だの飛行機だの、18きっぷ原理主義者に言ってもムダｗ 一時期海外のLCCが立ち乗り席を検討してて話題になってたよね。
コロナで有耶無耶になっちゃったけど。 >>124
確かに大津港とか土合とかに住んでたら関東地方だけど熱海まで5時間半だもんね
そりゃヘトヘトになるわな
千葉県でも館山あたりに住んでると大変そうだね つうかさ南房総も伊豆も大して変わらない気がするけど
人気の差は凄まじいものがあるな
温泉ある無しの差なんかな >>128
自衛隊の輸送機はロンジーだったのでは？ 単にサイコロ切符で出雲市多くて、やくもの指定席が軒並み埋まってるだけ 米子の皆生温泉泊まるなら必ず露天風呂ある宿にしとけよ
波の音聞こえていいぞ 金も女も髪も支配出来てないヒトモドキがなんだって？ 温泉も露天風呂もハゲに薬効無しなので奨めてもムダ！w 米子城に行った時に米子ユニバーサルに宿泊して晩飯朝飯が無料の5000円から2000円割引の3千円クーポンを貰ったけど、晩飯はよう分からん定食で物足りずラーメンを食べに行ったな。
部屋は2Rのタイプで荷物置く部屋と寝る部屋が分かれてて、狭い部屋が好みの俺には不向きだったわ。やっぱ東横インくらいの部屋が良いわね。 >>140
オーシャンビューの部屋
ずっと波の音聞こえるぞｗ 一人旅の時はビジホ
それ以外の時は旅館やホテルに泊まるな
てか一人旅の時は日帰り温泉しか利用しないぜ・・・ >>146
窓開けるかしないとあまり聞こえんぞ
山陰だから寒さ対策で窓厚いから。
ボロ宿は知らんが。
なにより、風呂入りながら波音聞く非日常が俺が好きなせいもあるけどね。 >>147
路線バスでもロンシーは危ないよな
ロンシーは急ブレーキに弱い そーいや新潟に泊まった時に汽笛と霧笛と潮騒のコンボは良かったなぁ
もう二度と聴けないのが残念でならない あと1年くらいで北陸新幹線延伸か
18で北陸へ行く手段が高山線だけになっちゃうね
しかしハピラインふくいって社名はなんだかなぁっと感じる 関西圏なら日帰りで福井は行きやすいので行くことはあるな金沢は少しハードやが こんだけ乗れない区間が増えたんだからもうちょっと値下げして欲しい
北陸なんて敦賀まで新幹線が出来たら全滅やん >>157
三セクだけじゃない
夜行の廃止は自分を18から引退させた >>158
なんで18きっぷスレから引退しないの？ ながらが使えた場所以外は18きっぷで夜行なんて乗った事ないって人の方も多いだろうしね。
自分もムーンライト山陽に一回乗っただけだし。 北陸新幹線敦賀延伸以降はせめて1枚1万円位に値下げして欲しいな、北陸に全く行けなくなるのに値段据え置きはさすがにひどいと思う
おそらく七尾線や越美北線に乗る為の特例処置もないだろうし >>161
世代的に今30代半ば以下位の18きっぱーは乗った事ない人の方が多いだろうね
せいぜいながらにネタとして1回2回乗った事がある位だと思う >>163
アラフォーだけど鉄道趣味になったの遅かったからながらに2回乗っただけだわ
当時ですら指定取るのが大変でもういいやってなった >>161
おじいちゃんは棺桶に乗ってなさい(笑) 彡彡ミミ 今だ！任せろ
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ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ ながらすら取れなくて後回しにしてたら死にやがったからな 4月になったら高遠の桜を見に行く
ついでに寄る所奈良井か諏訪大社四宮にお参りするか悩む 高遠は今や伊那市、伊那市といえばローメンだな・・（ｼﾞｭﾙｯ 飯田と言えばリニアだな
伊那谷がリニアでどう変わるのか
乗降客がいるのか気になる >>171
ただの観光客で有る私には
ローメンと皿うどんの違いがわからんｗ
ソースカツどんと馬肉もあの辺だね 中央道が伊那谷を走ってるのが違和感
中央西線は木曽路なのに中央道は伊那谷
さすがに南アルプスは貫通できなかったとはいえ
あまりにも迂回路が遠回りすぎる >>175
麺と調理法の違いを言いだしたら切りがないが
ぱっと見の違いはローメンは羊肉を使うことだろな
汁ありも汁なしも >>177
値上げして対応するのかと思ったら…もうあのへんは乗れないねえ >>181
tabiwaの方は継続じゃないの？
個人的にはフリーきっぷは紙のきっぷの方が好きだけどね >>182
そっちも同じ日程までしか買えないからもしかしたら… 北陸民だが何気なくこのスレ見てたら、
おでかけパス廃止ってマジすか驚き 代わりが富山エリア1日乗車券しか思いつかないな
JR区間のやつが他に聞いたことない 飯田線の苦行とくらべればロンシー地獄なんて天国だな 18きっぷの終焉も近そう・・・
都会以外では普通列車の運行少なくなって利用しづらいし >>186
いや、飯田線の方がいいだろ。
伊那谷は飽きてくるが。 飯田線も東日本の車両に当たるとロンシー地獄の時がある 乗ってて苦痛を一番感じたのは水郡線
兎に角長い上景色もわりあい単調 根室線の武佐から門静も中々
山の中だし電波繋がらんし 乗ってて苦痛を一番感じたのは
東京から豊橋まで全部ロンシーだった時の豊橋到着間近だな
豊橋から先もロンシーだったら死んでたかも やはり何といっても白河から黒磯、宇都宮という乗り換え平野地獄だろうなあ
新白河での乗り換えが新たに追加されてから地獄感が増長した >>192
水郡線は楽しいじゃん。
気動車を堪能出来る。 白河の関所を警戒して水郡線にルート変更したり
そもそも常磐線で帰ったりしてたあの頃が懐かしい >>190
飯田線は飯田以北の区間列車を避ければ
確実にロンシーは避けられるで 中央線だと中津川まで東の車両入ってるからそれよりは避けようがあるわな… 中央本線は中津川から塩尻まで立ちっぱなしになる事がよくある
2両ワンマンな上に結構乗ってるから むかし中津川で駅寝したわ
まさかリニアが通るとは当時は夢にも思わなかった >>199
なんでそんな嘘付くの
普通に豊橋からの南区間でロング有るわ >>205
それを最近になって乗ったり見掛けたりしたの、いつなんだい？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
