フリー切符総合スレ3
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そろそろ東日本パスだけど北東北やられまくってるから満喫しようがないんだよな
三連休パスみたいに函館行けるわけじゃなし
往年の鉄オタよろしく毎日日帰りとかしたくもないし 東日本パスは、圧倒的に安いわけでもないし、
使う人多くて混雑してそうだからスルーかな
代わりにサンキューちばでフェリー満喫するわ 全国割始まったら北海道周遊しようと思ってたのに格安フリーパスの予算尽きそうじゃん…
今回のは9月に販売開始なのに… >>759
後3〜4週間で尽きるって
11日から全国旅行支援始まったら更に加速しそうだし予算追加してくれないと厳しい 先に買うと言っても北海道でしか買えないんだろ?
北海道往復したら普通の北海道フリーパス買えるわw
そう言えば転売目的で買いまくってるのもいるのかね? >>756
その後おとなびグリーンが出来たんだっけ、違ったらすまん 【JR東日本】新幹線が2万2150円のパスで乗り放題だぞ!2022年10月14日から! [516438486]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1665216893/ 新幹線乗り放題はレアだけど安くないんだよな
乗り潰し用きっぷだな 初めて九州のサンキューパス使ったんだけどコスパ最強ですな
きたバスにどんどんのれて、時間待ちのきになるJRいらんわってなる
駅から遠い宿も射程に入るし JR九州乗り放題のパスは特急乗れないクソ仕様だからな。 バスも拠点間移動にはいいが田舎に行くと本数減るし、何気に鹿児島市から近くの霧島市とかに行こうとすると不便だったりする。県や市町村の境界を越えにくい >>768
場所的関係なくコスパのいい宿泊まれるのもいいところだよね
大体ホテルは駅前からちょっと離れた昔の中心街の方が安いもんだし
そこに泊まった方が楽しいし >>770
そこを乗りこなすのも楽しい
旧大隅線沿線の錦江湾沿い行く路線は絶景でおすすめ
桜島ずっと見ながらって感じ
バスNAVITIMEのアプリ入れとけば(出来れば有料のを)動きやすい >>772
楽しいのは分かるよ
乗り継ぎ路線バスの旅みたいなw
でもサンキューパスは期間が短いから路線バスをのんびり待ってたら割に合わんじゃん? >>772
有料のアプリ使わんと時刻表や運賃を調べるのも難儀するのもなぁ…なんであんなに分かりづらいのか >>772
例えば鹿児島→枕崎→知覧と動きたい時に、バスだと一旦鹿児島まで戻らされたりするのが気に入らないよな バスの乗り換えなんてグーグルマップが教えてくれるだろ
どうやって時刻表手に入れてるのか知らんが国内でも海外でも便利 フリー切符使ったツアーに全国割を適用させることは不可能なのかな? ムリっぽい
673 名無しでGO! (アウアウウー Sa2f-mcg2)[sage] 2022/10/12(水) 05:01:15.91 ID:We6BNWd6a
全国旅割を使って上陸後は全九州フリーきっぷ5日間使っていくぜぇー
申し込み前まではフリーきっぷのオプション料金も含めて補助の対象だと思っていたんだが、往復空路+宿泊費だけでこの32,000円は全額実費だったのが悔しい
http://imgur.com/x0vXkqZ.jpg 鉄道のフリー切符だけで旅行を完結させるツアーでも駄目かな
往復のアクセスもフリー切符で行うような >>780
今回はフリー切符は全てのケースにおいてそう扱うという決まりになったのかな?
だったら望みは一切無いな。諦めるしかない。
以前のgotoの時はOKだったケースもあったのだが。 西なびグリーンパスは大阪ビジホ1泊付きのツアーに限っては全国割の対象になってる商品があるな
1泊5日44000円が8000円割引で36000円(平日3000円クーポン付き)
2泊以上になると割引額が大きくなり過ぎるので、1泊ツアーとしてのみツアー全体に全国割を適用OKとしたようだ
2泊目以降に関しては、それは宿本体だけで全国割を計算するのだろう
でも、フリー切符でも全国割の対象になるケースがあるということは分かった >>786
そのツアーって、どこの旅行会社?
阪急はダメっぽいんだよなぁ~ 東日本パス使って旅してる最中だけど今回はスルーの方が良かったかな
混み過ぎてて色々大変だ >>776
Googleマップに載ってないバス路線は滅茶苦茶多いぞ
半分くらいしか網羅してないと思う
バスNAVITIMEとは精度が全く違う >>775
一日4本だけど直行便あるみたい
あとは鹿児島行きバスと加世田から出てるバスを
永田バス停というところで乗り継ぎ >>786
自分は来月出発のJTB新幹線(在来線特急も)往復+ホテルの3泊4日パックを
旅行支援開始前に申し込んでいてパックのホテルは初日の1泊のみで
2日目以降の2泊はホテル単体で予約していた。
で旅行支援が開始されてからパックの旅行支援申請をして8千円引きとなり
パックに含まれている初日のホテルは地域クーポン3千円が出る事になった。
初日以外のホテル2泊は旅行支援が開始されてから予約し直して
旅行支援が適用され宿泊40%引き(当然旅行支援開始前より割引前のホテル代は
値上げされたが)と地域クーポン2日分を取得する事ができた。 今はフェリーの旅もいいで
宿泊&交通両方かかるから一泊2万の船室まで助成OK >>795
GoToの時みたいに
クーポン限定のフリー切符とか出てこないね
県跨ぎは駄目な県も多いし
交通利用は駄目な県とか
タクシー、レンタカーのみの県とかもあるね >>797
今は有人のみどりの窓口減らし捲ってるから
発券が物理的に難しいかもな 埼玉なら東武西武JR共通1日券2500円くらいで出してほしい
欲を言えば秩父鉄道も込みで
ニューシャトルは…どうでも良い… おとなびWeb早得年末年始使えなくなっとるやん
JR西日本ひでーな 夏やってみたら当然のように東舞鶴が出て4500円捨てたわ
関東住みだから無理に丹後行くより新幹線代のほうがもったいない 四国内で高速バス乗り放題 16日から伊予鉄バスなど発売
伊予鉄バス(松山市)やJR四国バス(高松市)などは16日、四国各県を結ぶ高速バス路線が乗り放題になる切符を発売する。価格は8800円で、連続する3日間のフリーパス(有効期間3月末)。販売期間は3月29日までだが、限定500枚で売り切れ次第終了。
ほか企画に参加する社は、徳島バス、香川県の大川自動車と四国高速バス、高知県のとさでん交通。愛媛県内では伊予鉄道松山市駅のいよてつチケットセンターと、JR松山駅前の松山バスプラザで購入できる。 サイコロきっぷで加賀温泉当たったんですが、サンダーバードでそのまま金沢まで乗り越しってできますか?
無知ですいません >>812
加賀温泉から金沢までのきっぷを事前に買っておくのがベター
指定席も同じ席を予約しておけば何の問題もなく乗れる >>813
すいません、どのスレに聞けば良いのかわかりませんでした。
>>814
ありがとうございます。 >>770
今はコロナで都市間の高速バスも減便や運休になってるから使いづらい
宮崎〜延岡や宮崎〜鹿児島の運休はマジでイタい >>819
お一人様OKなら有りかな?
大人の休日倶楽部パスに比べたら
グリーン車乗れるとはいえ
割高感あるけど 西日本エリアなんて同じところ往復するだけでつまらん
かと言って山陰に踏み込んだらゲームアウトだし >>821
確かに2日間有効のグリーン切符で
芸備線木次線とか乗る気にならんしね
山陰線は乗るだろうけど 「西日本どこまで4DAYS」
JR西4日間普通列車乗り放題+料金券追加で特急にも乗れる
(そこは北海道&東日本パスに似てるな)
※ただし新幹線とサンライズには使えない
使いようによっては凄く便利だろうな 誰かモデルコース作って 大阪発 場合によっては3日間でも良い 北東パスは料金券プラスで乗れるのは急行だけだったか
こっちは特急OKだから期間中はJR西の在来線特急は混雑しそうだな 特急だけだと新幹線との乗り継ぎ割引つかえないからなー
東海の16私鉄きっぷはそれができるのですごく便利なんだが
まあ無理につかわなくてもグレーな手段でごにょごにょすればいいんだけど 西日本どこまで4DAYSは
敦賀から北、和歌山から南に踏み込んだらゲームアウトだな 特急使えるんだから山陽線と木次線以外は西どこでしょ >>834
まあ3連続+地元各駅散策でもいいと思うぜ どこでもきっぷと比べたらこんなのはゴミ。姫路岡山をどうやっていけというのか 西日本圏の人は行き帰りも使えるけどそれ以外のとこからだと4日フルは使えない人多いね
フルに使う必要ないけど 高知リカバリー使って安く四国の特急フリー切符旅行した人は居るかな
自分は四国民なので本当にとんでもなく安い旅行が出来た
あれ以上に得な旅行というのは他に存在するのかというレベルのお得さだったな
キャッシュバック申請してたやつが今日全部振り込まれたのであの日々を思い出してる 西日本どこまでのメリットは駅レン3980円と18組よりも早く始動出来る事かな Hokkaido Loveパス発売終了
今後はオークションで買うしかない 西どこ4Dは18期間と被らないのいいな 今頃知った ANA、エア・ドゥとJR北海道が連携している
ひがし北海道・きた北海道フリーパス、
4月から有効期間が1日減らされ1000円値上げ
その代わりにANAフェスタ(エア・ドゥは機内)で使えるクーポン券がつく Peach機内販売期待できないな
クリームパンすら品切れだったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています