全国オーバーラン情報●３過走目

**名無しさん＠平常通り** · 2008/04/09(水) 23:36:10

前スレ
全国オーバーラン情報●２過走目
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1154422185/

過去スレ
全国オーバーラン情報
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1115297034/

では、どうぞ

**名無しさん＠平常通り** · 2008/04/09(水) 23:37:37

>1 乙

**名無しさん＠平常通り** · 2008/04/10(木) 01:29:53

まだ続けるのかｗ

**名無しさん＠平常通り** · 2008/04/12(土) 14:43:33

アメリカ・ニューヨークのマンハッタンで、乗用車がカーブをオーバーランして裁判所に突っ込む事故がありました。

事故があったのはマンハッタンの中心部で、１１日昼前、乗用車がカーブを曲がりきれずにオーバーランし、歩道にあった屋台にぶつかった後、歩行者を巻き込んでその先にあった州の裁判所の階段に突っ込みました。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/04/12(土) 14:44:27

警察によりますと、この事故で歩行者１人が車に挟まれて救助されるなど６人が病院に運ばれましたが、いずれも命に別状はないということです。

事故があった裁判所は、アメリカの人気ドラマや映画の撮影にもよく使われる場所でした。車はかなりのスピードを出していた模様で、警察は詳しい事故原因について調べています。

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3826647.html
http://news.tbs.co.jp/asx/news3826647_12.asx

**ＪＲ九 鹿児島本線肥前旭駅** · 2008/04/16(水) 08:45:51

12日午後7時ごろ、佐賀県鳥栖市儀徳町のJR鹿児島線肥前旭駅で、小倉発大牟田行き普通列車(7両編成)が停止位置を約57㍍行き過ぎて止まった。
先頭車両がホーム端から約55㍍はみ出していたため、所定の位置まで後退し約7分遅れで出発した。
JR九州によると、運転士(33)が考え事をしていて、ブレーキをかけるのが遅れたという。
乗客は約50人いたが、けがはなかった。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/04/16(水) 20:41:41

松戸20:34発の勝田行きは、10両なのに15両の位置で止まって５両分オーバーラン。
確認のために発車が３分遅れ。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/04/18(金) 11:09:25

11:04頃に東武伊勢崎線西新井駅に到着した急行南栗橋行き(約10分遅れ)が10m位オーバーラン。
雨の中、回復しようとブレーキ詰めたからか？

**ＪＲ九 鹿児島本線水城駅** · 2008/04/18(金) 11:21:29

15日午後1時15分ごろ、大野城市下大利3のJR鹿児島線水城駅で、門司港発鳥栖行き普通列車(6両)が停車予定のホームを通過し約170㍍オーバーランした。
列車は引き返さず、水城駅で降りる予定だった4人は次の都府楼南駅などで引き返した。
JR九州広報室によると、男性運転手(31)が考え事をしていてブレーキをかけるのが遅れたという。

鹿児島本線オバラン連発中

**埼京線** · 2008/04/19(土) 17:29:20

２２０メートル

「ボーッとしてた」与野本町駅でオーバーラン
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080419/dst0804191608008-n1.htm

**ＪＲ九 日豊本線南日向駅** · 2008/04/19(土) 23:14:46

17日午前0時ごろ、JR日豊線南宮崎発延岡行き普通列車(4両編成)が南日向駅で、停止位置を約235㍍オーバーランして止まった。
列車は定位置まで戻り、約13分遅れで発車した。
乗客10人にけがはなかった。
男性運転士(51)が駅を通過していたことに気が付き、非常ブレーキをかけた。
運転士は「考え事をしていた」と話している。

**在日米軍 嘉手納基地** · 2008/04/19(土) 23:16:43

19日午前、沖縄県の米軍嘉手納基地で、米民間会社が所有する戦闘機MK58ホーカーハンターが着陸時にオーバーランし、滑走路脇の緑地帯で停止するトラブルがあった。
同基地報道部によると、ブレーキの不具合が原因とみられる。
けが人がいたかは不明だが、機体に損傷はない。
燃料が20リットルほど漏れたが、大半は回収された。
同機は米海軍との契約で、「標的役」になるなど訓練支援をしている。
主に米軍厚木基地（神奈川県）を拠点に活動している。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/04/20(日) 14:56:34

京橋電車区所属の運転士が祝園駅でオバラン。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/04/20(日) 23:53:46

高見運転士？

**名無しさん＠平常通り** · 2008/04/21(月) 17:43:05

高見運転士は確か下狛だったはず

京急 · 2008/04/22(火) 09:48:50

先ほど快特が上大岡で18Mの大オーバーラン。
8両だったからよかったが、12両なら信号越えてバックできなかった

**名無しさん＠平常通り** · 2008/04/22(火) 10:34:56

京急は(出発)信号を踏んだ程度では問題なし、完全に跨いじゃったらダメなはず。

**札幌市営地下鉄** · 2008/04/24(木) 17:37:37

３メートル

札幌地下鉄で７人けがホーム行き過ぎ急ブレーキ
http://news.goo.ne.jp/article/kyodo/nation/CO2008042401000409.html

**名無しさん＠平常通り** · 2008/04/24(木) 21:51:25

東武東上線中板橋で各停８メートル。停止位置の間違いかなと。当該８両。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/04/25(金) 07:14:58

３年で２スレと少しか。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/04/25(金) 07:22:24

感慨深いな　震災でやられて、事故でやられて、滅茶苦茶な人生になった親戚がおるわ

**名無しさん＠平常通り** · 2008/04/25(金) 09:18:00

黙とう

**北海道** · 2008/04/25(金) 16:14:30

ニュースフラッシュ：快速エアポートが３０メートルオーバーラン　／北海道
http://mainichi.jp/hokkaido/shakai/news/20080425ddlk01040226000c.html

**一畑電車 北松江線津ノ森駅** · 2008/04/29(火) 23:11:27

28日午前8時15分ごろ、松江市大野町の一畑電車津ノ森駅で、北松江線出雲市発松江しんじ湖温泉行き普通列車(2両編成)がホームを約12㍍通過して停車した。
一畑電車によると、電動発電機の故障で電気ブレーキが効かなくなったためという。
自動的に空気ブレーキに切り替わって緊急停車した。
乗客15人にけがはなかった。
この故障で2本が運休、計5本が最大49分遅れ、約150人に影響が出た。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/04/30(水) 00:36:45

4月29日、丸ノ内線茗荷谷駅において、到着した列車が車両ドアを開扉せず、発車させてしまう事象が発生いたしました。
車掌のドアを開ける操作が不十分だったため車両ドアが開きませんでした。
また、車掌はドアが開扉したかどうかの確認も怠り、そのまま出発したため、お客様の乗降が出来ませんでした。

お客様にはご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございません。深くお詫び申し上げます。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/05/01(木) 12:42:34

1238ごろ、南栗橋行き急行が西新井でオーバーラン、2メートル程後退、当該50000系

**名無しさん＠平常通り** · 2008/05/01(木) 15:05:33

南太田20m下り

**飛騨エアパーク** · 2008/05/03(土) 00:17:02

2日午後3時ごろ、岐阜県高山市丹生川町の農道離着陸場｢飛騨エアパーク｣で、モーターグライダーが着陸に失敗し、滑走路をオーバーランした。
機体は山林に衝突して大破、乗っていた男性2人が軽いけがをした。
国土交通省大阪航空局中部空港事務所の発表によると、大破したのはドイツ製の｢グロブ式G109B｣で、全長5.1㍍、全幅17.4㍍。
約800㍍の滑走路で止まりきらず、山林にぶつかった。
男性2人は自力で脱出した。
県警高山署で原因を調べている。

ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20080502-2277550-1-L.jpg

**馬 多度大社** · 2008/05/04(日) 23:01:06

4日午後2時45分ごろ、三重県桑名市の多度大社で行われた｢上げ馬神事｣で、馬が逆走して行事関係者らに衝突。
観光客ら男女3人が足の骨を折るなどの重傷を負い、男性2人が頭に軽いけがをした。
騎手役の16歳の少年にけがはなかった。
桑名署の調べでは、馬は神事のハイライトである高さ約2㍍の土壁の乗り越えに失敗し、興奮状態で約100㍍の走路を逆走。
走路をオーバーランし、スタート付近にいた観光客らにぶつかって転倒させるなどした後、関係者らに手綱をつかまれて止まったという。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/05/04(日) 23:23:27

馬にATSはついていなかったんですか？と伊勢新聞記者に詰問され、お困りになる多度大社宮司。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/05/07(水) 21:13:08

ATSじゃなくてAHSね

京急 · 2008/05/09(金) 08:43:52

編成間違えた運転手が、KQ川崎2両分過走。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/05/09(金) 16:33:54

鉄道トラブル：列車が１３０メートル、オーバーラン‐‐ＪＲ久大線古国府駅　／大分
http://mainichi.jp/area/oita/news/20080509ddlk44040487000c.html

**名無しさん＠平常通り** · 2008/05/11(日) 23:00:34

毎日オーバーランの修正訓練をしている鉄道は関東に３社。昼間や、終電間際の閑散時間帯に回送で・・・

**名無しさん＠平常通り** · 2008/05/13(火) 15:51:25

「考え事していて」　大分市のＪＲ日豊線で停車駅通過
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080513/crm0805131303021-n1.htm

◆/KHanmilYA · 2008/05/13(火) 15:53:42

てｓ

**名無しさん＠平常通り** · 2008/05/14(水) 12:47:00

昨日、中央(下り)の日野において位置修正あったけど

**名無しさん＠平常通り** · 2008/05/14(水) 17:02:23

だから何？

2008/05/18(日) 11:18:48

17日午前0時45分ごろ、東急池上線雪が谷大塚－御嶽山駅間の踏切で、遮断機が下りないまま回送電車が通過した。
警報機も作動していなかった。
運転士が停止信号を見落としていたのが原因で、踏切を通行していた歩行者や乗用車はいなかった。
東急電鉄によると、この踏切は留置線上にあり、回送電車は踏切の手前で停止するはずだったが、運転士が踏切の先で停止すると思いこんでいたという。
運転士が遮断機と警報機が作動していないことに気付いて急ブレーキをかけ、踏切を約13㍍通過した地点で緊急停車した。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/05/19(月) 01:13:02

>>39
>>1

**名無しさん＠平常通り** · 2008/05/19(月) 02:27:07

過走おｋ

**名無しさん＠平常通り** · 2008/05/20(火) 16:07:51

東武野田線初石駅でオーバーラン発生

**米カリタ航空 ブリュッセル空港** · 2008/05/26(月) 14:48:29

ブリュッセル空港で25日、米ミシガン州のカリタ航空が運航するバーレーン行き貨物便のジャンボ機(乗員5人)が離陸に失敗、大破した。
機体は真っ二つになり、燃料漏れを起こしたが、出火には至らず、乗員４人が軽傷を負い、手当てを受けた。
AP通信によると、機長が滑走中、爆発音のような音を聞き、離陸を中止。
機体は滑走路を外れ、空港と都心などを結ぶ鉄道線路から約10㍍、民家から数百㍍の付近で停止、消防隊が緊急出動して出火を阻止した。

**ＪＲ九 久大本線光岡駅** · 2008/05/27(火) 20:51:36

25日午後10時13分ごろ、日田市のJR久大線光岡駅で、日田発田川後藤寺行きの普通列車(2両編成)が停車位置を5㍍行き過ぎて停車した。
このため先頭車のドア1枚は閉めたまま乗降し、2分遅れで発車した。
県内のJRでは今月8日、同線古国府駅を130㍍行き過ぎ、13日は日豊線で上り列車が停車するはずの牧駅を通過している。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/05/29(木) 23:12:00

ttp://www.asahi.com/national/update/0529/SEB200805290011.html

**九州・日豊線・260メートル** · 2008/05/30(金) 09:53:29

「歯が痛い！」でオーバーラン　鹿児島・ＪＲ日豊線
http://sankei.jp.msn.com/life/trend/080529/trd0805292214019-n1.htm

**タカ航空 テグシガルパ国際空港** · 2008/05/31(土) 15:28:29

中米ホンジュラスの首都テグシガルパの国際空港で30日、着陸しようとしたエルサルバドルのタカ航空機(乗客乗員約135人)が滑走路をオーバーランし、空港敷地を越えて一般道に突っ込んだ。
現地からの報道によると4人が死亡、約60人がけがをした。
機体は三つに割れ、燃料が漏れるなどあわや大惨事となるところだった。
在ホンジュラス日本大使館によると、乗客に日本人はいなかった。

ttp://www.47news.jp/PN/200805/PN2008053101000193.-.-.CI0002.jpg

**名無しさん＠平常通り** · 2008/05/31(土) 22:52:48

ホンジュラスの首都テグシガルパで金曜日、トンコンティン国際空港に着陸しようとしたタカ航空のエアバス320機がオーバーランして、一般道を横切り土手に激突。
機長、2人の乗客と一般道を通行していた車の運転手の4人の死亡、81人の負傷が確認された。
事故機はエルサルバドルのサンサルバドールを午前8:30に出発し、ホンジュラスのテグシガルパ、サンペドロスーラを経由してマイアミに向かう予定だった。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/05/31(土) 22:53:46

現在のところ詳しい事故原因が分かっていないが、現地では雨が降っており、滑走路がぬれていたことも事故原因とみられている。
また死亡した乗客の中には在ホジュラスのブラジル大使夫人ジャニス・シャンタールさんも含まれていると当局が発表している。
事故の起きたトンコンティン国際空港は、1948年に建設された空港で設備が古く、滑走路が1600㍍しかない上、標高が1000㍍を超え周りを山に囲まれている世界有数の危険な空港とされていた。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/02(月) 21:57:52

京急、羽田空港発成田行き。
21:53分頃天空橋にてオーバーラン。20メートルほどバックして乗客乗せてました。

**九州 篠栗線 停車駅通過** · 2008/06/04(水) 00:31:37

「家庭心配」な運転士　おかげで乗客　家に帰れず
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080603/dst0806032243009-n1.htm

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/04(水) 10:14:27

24歳か
新婚か？

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/04(水) 16:20:56

今日　大津　きたぐに　140mはみ出る　遅延１分　詳細調査中

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/04(水) 16:31:07

急行１５０メートルオーバーラン　ＪＲ大津駅
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080604-00000026-kyt-l25

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/08(日) 11:49:53

age

**スーダン航空 ハルツーム空港** · 2008/06/11(水) 08:03:11

スーダンからの報道によると、首都ハルツームの空港で10日夜(日本時間11日未明)、スーダン航空のエアバス旅客機(乗客203人、乗員14人)が着陸後、滑走路をオーバーランして炎上、国営テレビは少なくとも100人が死亡したと報じた。
同機はアンマン発、ダマスカス経由でハルツームに到着した。
一方、「多数の乗客が無事」「エンジンの一つから発火し、機体全体に燃え広がった」などの報道もあり、情報が錯綜している。
ハルツームはこの日、砂嵐や豪雨に見舞われており、スーダン警察当局は「原因は悪天候」としている。　

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/11(水) 12:35:38

海外の情報は不要

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/11(水) 15:16:38

過走おｋ

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/11(水) 16:57:59

田園都市
溝の口
下り
オーバーラン

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/13(金) 00:10:32

海外の情報mjin

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/14(土) 14:59:05

>>59
ヒント：地下鉄に乗って

**副都心線渋谷** · 2008/06/14(土) 21:33:34

到着時停止いちずれ。
ちょっとだけ直し。

**山手線** · 2008/06/16(月) 18:27:26

秋葉原で今少しだけオーバーした。放送で「停止位置を直します」といったあとにバックした

**東京メトロ 副都心線東新宿駅** · 2008/06/17(火) 00:41:29

17日午後4時40分ごろ、東京メトロ副都心線東新宿駅で、渋谷発和光市行き各駅停車(10両編成)が急行通過用の線路を通っているのに運転士が気づき、急停車した。
電車は停車用の線路に戻ることができず、次の西早稲田駅まで走って乗客を降ろした。
東京メトロによると、ダイヤの乱れのため、指令員が各駅停車を急行と勘違いし、手動でポイントを急行通過用に切り替えたという。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/21(土) 21:43:14

千歳発札幌行1833M、苗穂駅構内でホーム端より約30m行き過ぎ停止。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/22(日) 00:02:13

あ

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/22(日) 00:04:03

万乎

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/24(火) 05:58:47

ﾗﾝﾗﾝ

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/24(火) 18:33:36

　２１日午後８時２０分ごろ、ＪＲ函館線・苗穂駅（札幌市中央区）で、千歳発札幌行きの列車（乗客２９人）が、停止位置から約８５メートルオーバーランして停止した。
　けが人はなかった。
　ＪＲ北海道によると、運転手（２８）がブレーキを踏むタイミングを逃したという。列車は停止位置までバックして乗降し、７分遅れで出発した。

毎日新聞お得意のブレーキを踏む。っていうかJR北はフットブレーキなのか？

**はい消えた** · 2008/06/25(水) 17:16:34

・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/27(金) 04:03:32

(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)

**ＪＲ四 予讃本線鴨川駅** · 2008/06/29(日) 11:04:41

28日午前0時過ぎ、香川県坂出市府中町のJR予讃線鴨川駅で、岡山発高松行き快速列車マリンライナー(3両編成、乗客約30人)が停止位置から約330㍍過ぎ、同駅ホームを通り越して停車した。
けが人はなく、後続に影響はなかった。
JR四国によると、運転士が通過駅と勘違いしたという。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/29(日) 17:26:32

JR千歳線恵庭駅で、小樽発新千歳空港行快速エアポート124号が、同駅を通過。

オーバーランじゃないね(汗

**ＪＲ北 千歳線恵庭駅** · 2008/06/29(日) 22:45:09

29日午後1時ごろ、千歳線恵庭駅で同駅に停車予定の小樽発新千歳空港行き快速列車が誤って通過した。
列車は2.5㌔㍍離れた隣のサッポロビール庭園駅を超えたところで停車した。
列車は恵庭駅に戻ることができず、同駅で下車予定の10人の乗客は千歳駅まで向かって折り返し、同駅で乗車予定の乗客19人は後続の列車を利用した。
今年に入り、JR北海道でのオーバーランは8件目。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/29(日) 22:47:20

>73 ということで、おそらく当スレ（過去スレを含む）最長距離のオーバーランだったもよう。おめでとうございます。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/30(月) 03:12:23

会津鉄道田島高校前駅で16メートルのオーバーラン　
新人の運転士が独り立ちして初めての大雪の中の運転で
ただいまNHK総合で放送中

**名無しさん＠平常通り** · 2008/06/30(月) 14:45:47

山手線内回り秋葉原でオーバーラン。

**メトロ東西線 ８メートル** · 2008/06/30(月) 17:45:14

ホームから30センチ過ぎてドア開けた

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080630/dst0806301250009-n1.htm

**ＪＲ東 中央本線国立駅** · 2008/07/01(火) 00:26:30

30日午後1時10分ごろ、東京都国立市のJR中央線国立駅で、高尾発東京行き上り快速電車(10両編成)が停止位置を約220㍍オーバーランし停車した。
JR東日本八王子支社によると、乗客約800人にけがはなく、6分遅れで出発した。
運転士が、国立駅に停車しない特別快速電車と勘違いしたという。
利用客計1000人が影響を受けた。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/07/02(水) 05:58:56

徳島県南部と高知県東部を結ぶ阿佐海岸鉄道で30日夜、回送列車が車庫でスピード超過で車止めを突破し、壁に衝突、脱線し乗っていた運

**名無しさん＠平常通り** · 2008/07/02(水) 07:46:39

をを、福知山線事故を彷彿とさせる阿佐海岸鉄道オーバーラン事故
http://www.topics.or.jp/system/data/news/121489458249.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20080701-3159960-1-L.jpg

**名無しさん＠平常通り** · 2008/07/02(水) 08:03:46

今回の阿佐海岸鉄道の事故でやっぱり鉄道は、大変危険な交通機関であると証明された。これ以上悲惨な事故を引き起こさない為にも、日本から早急に鉄道を無くさなければならない。
鉄道がある限り、鉄道事故は無くなりません。

**ＪＲ西 山陽本線前空駅** · 2008/07/06(日) 17:23:36

5日午後5時35分ごろ、廿日市市前空5丁目のJR山陽線前空駅で、瀬野発岩国行き普通列車が停車位置を約260㍍通り過ぎて緊急停車した。
乗客約180人にけがはなかった。
JR西日本広島支社によると、男性運転士(48)が快速運転で通過駅と勘違いしたのが原因。
オーバーランに気付いた男性車掌(53)が非常ブレーキをかけたという。
列車を停車位置まで戻し、24分後に運転を再開。この列車を含む上下８本が24～10分遅れ、約1900人に影響が出た。

**ＪＲ四 土讃本線金蔵寺駅** · 2008/07/07(月) 23:15:39

6日午後2時ごろ、香川県善通寺市金蔵寺町本村のJR土讃線金蔵寺駅で、多度津発阿波池田行き普通列車(1両編成、乗客約35人)が停車位置を約50㍍行き過ぎて停車した。
同列車は所定の停車位置に戻り、約10分遅れで出発した。
乗客にけがはなく、後続の列車に影響はなかった。
JR四国のオーバーランは6月29日以来、今年4件目。
男性運転手(27)は｢通常通りの停車作業を行ったが、ブレーキのききが悪かった｣と話している。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/07/08(火) 21:58:11

７日午前９時１３分ごろ、大田区南雪谷の東急池上線雪が谷大塚駅に隣接する雪が谷大塚１号踏切で、列車が踏切に進入した直後に遮断のさおが上がる事故があった。
東急電鉄によると、踏切には数人の歩行者がいたが、列車の進入が先だったため横断する人はなく、けが人もなかった。
東急電鉄によると留置線に入庫する回送列車の運転士（４４）が踏切手前の信号が赤だったのに踏切に進入した。
信号係（５５）も信号が黄色から赤色に切り替わったことを運転士に連絡していなかったという。

**ＪＲ北 根室本線浦幌駅** · 2008/07/09(水) 16:46:39

9日午前8時半ごろ、北海道浦幌町のJR根室線浦幌駅で、釧路発札幌行き特急スーパーおおぞら4号が、停止位置を約240㍍行き過ぎて停車した。
JR北海道釧路支社によると、運転士が考え事をしていてブレーキ操作が遅れたという。
乗客88人にけがはなかった。
列車は同駅に引き返して乗客4人を乗せ、4分遅れで発車した。
同線では4日にも十勝清水駅で特急のオーバーランがあったばかり。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/07/10(木) 17:31:10

たった今、京葉線各駅停車、新習志野でオーバーラン。
5メートルほど後退してドア扱い。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/07/13(日) 14:06:37

大門で3411ダァ1枚分過走

**ＪＲ四 牟岐線西原駅** · 2008/07/17(木) 00:54:38

12日午後5時10分ごろ、JR牟岐線西原駅で、徳島発阿南行き下り普通列車(3両編成、乗客約20人)が停止位置から約220㍍通り過ぎて停車した。
通過距離が大きく、後退すると運行に支障が出るため、5分遅れでそのまま発車した。
西原駅では5人が降車する予定だったが、次の阿波中島駅で降りて上り列車で引き返した。
ダイヤに乱れはなかった。
JR四国によると、運転士が考えごとをしていて、停車するのが遅れたという。

**ＪＲ西 北陸本線大聖寺駅** · 2008/07/17(木) 00:59:32

13日午後3時ごろ、JR北陸線大聖寺駅で、金沢発福井行き普通電車(6両編成)がホームを通り過ぎ、停止位置を約330㍍オーバーランして止まった。
ホームから車両最後尾の間に踏み切りがあったため後退できず、現場に約5分停車後、次の停車駅の牛ノ谷駅まで走行した。
乗客約60人にけがはなかった。
大聖寺駅で降りる予定の乗客が15人いたが、牛ノ谷駅で金沢行きに乗り換えた。
大聖寺駅から乗車する客はいなかった。
JR西日本によると、運転士は「一瞬、ブレーキをかけるのを忘れていた」などと話しているという。

**ＪＲ西 紀勢本線藤並駅** · 2008/07/17(木) 01:01:34

14日午後3時50分ごろ、JR紀勢線藤並駅で、白浜発新大阪行き下り特急電車(6両、乗客約80人)が、停止位置を約210㍍過ぎて停車した。
通過距離が大きかったため、そのまま次駅の箕島駅まで行って停車。
藤並駅で乗車予定だった13人は後発の普通電車で箕島駅へ行き、特急に乗り替えた。
ＪＲ西日本によると、40代の男性運転士がブレーキ操作を誤ったという。
特急は箕島駅を約14分遅れで発車し、約150人に影響した。

**ＪＲ九 鹿児島本線田代駅** · 2008/07/20(日) 18:59:26

16日午前11時15分ごろ、JR鹿児島線・田代駅で、門司港発荒木行き下り普通列車(乗客約20人)が、ホームの先頭から約180㍍オーバーランして停車するミスがあった。
列車は通常の位置まで後退し、乗客4人が乗降した後、8分遅れで駅を出た。
後続の特急、快速各1本が6～2分遅れた。
JR九州によると、男性乗務員(50)が各駅停車にもかかわらず通過駅と勘違いし、ブレーキが遅れたのが原因という。
同広報室は「利用客に大変ご迷惑をおかけしました」と話している。

**東海道線下り** · 2008/07/21(月) 22:57:21

沼津行き、今早川駅でオーバーランやりおった。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/07/26(土) 13:09:10

東武東上線急行森林公園行き
ふじみ野駅にて若干のオーバーラン

ただいま川越着
遅れなし

**ＪＲ東 東北本線千曳駅** · 2008/07/28(月) 02:57:15

27日午後1時10分ごろ、東北町千曳の東北線千曳駅で、八戸発青森行きの下り普通列車(2両編成)が、ホームを約300㍍通り過ぎて停車した。
JR青森支店によると、男性運転士がブレーキをかけるタイミングを誤ったのが原因とみられる。

千曳駅オバラン大杉。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/07/28(月) 06:51:31

しかも今回含めて3回とも八戸発青森行きばかりｗ

**名無しさん＠平常通り** · 2008/07/30(水) 00:27:43

オバラン被害乗客って時刻表ぐらい貰えんの？

**名無しさん＠平常通り** · 2008/07/30(水) 00:28:21

オバラン被害乗客って時刻表ぐらい貰えんの？

**ＪＲ九 日豊本線山之口駅** · 2008/07/31(木) 23:27:50

29日午後10時半ごろ、都城市山之口町花木のJR日豊線山之口駅で、宮崎発都城行きの普通列車「ホームライナー号」(5両編成)が駅を、約335㍍オーバーランして止まった。
停車位置が踏み切りを越えていたため、そのまま発車した。
乗客約30人にけがはなく、降りる客が１人いたが、乗車客はなかった。

**ＪＲ九 豊肥本線いこいの村駅** · 2008/07/31(木) 23:30:54

29日午後4時20分ごろ、豊肥線いこいの村駅(阿蘇市)で、宮地発肥後大津行きの普通列車(2両編成)が、停止位置から約100㍍オーバーランした。
降車客はいなかったが、乗車予定の客2人は取り残され、約30分後の特急列車に乗った。
運転士(49)は「考えごとをしていてブレーキをかけるのが遅れた」と話しているという。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/08/02(土) 15:17:44

自由が丘駅で大井町線の各駅停車が停車位置間違えて１両分オーバーラン

しかも運転士気付かず１分くらい停車位置直さずｗ

**名無しさん＠平常通り** · 2008/08/03(日) 12:30:17

京急井土ヶ谷駅で上り3mくらいか？

いつものことだが新聞にならないが井土ヶ谷は上り下りとも多い。直前飛ばすからかな。

**ＪＲ四 予讃本線伊予横田駅** · 2008/08/03(日) 22:03:27

1日午後7時ごろ、JR予讃線の松山発八幡浜行き普通列車(2両編成、乗客約80人)が伊予横田駅(松前町)のプラットホームを約90㍍行き過ぎて停車した。
JR四国によると、運転士は所定の位置まで列車をバックさせ、定刻から12分遅れで同駅を発車した。
けが人はなかった。
運転士は「考え事をしていて、停車駅に気が付くのが遅れた」と話しているという。
このため、上下4本が最大20分遅れ、約210人に影響した。

**ＪＲ九 鹿児島本線箱崎駅** · 2008/08/04(月) 17:47:28

3日午後1時45分すぎ、JR鹿児島線箱崎駅(東区筥松)で荒木発門司港行き普通列車(6両、乗客240人)が停車位置より460㍍オーバーして止まった。
運転手(46)が通過駅と思い込み、途中で気付いてブレーキをかけたが間に合わなかったという。
バックして客を乗降させ12分遅れで発車。
後続の特急1本、普通2本が2～8分遅れた。

**守山市民** · 2008/08/12(火) 10:29:36

10：03分東海道本線守山発新快速がオーバーラン。
一両目の一番前のドア中心辺りに停止してドアオープン

新人運ちゃんの運転で、運転指揮者も乗務ちう。

スレチだが池沼も後ろに乗車中orz

**名無しさん＠平常通り** · 2008/08/12(火) 23:57:10

JRｺﾋでｵﾊﾞﾗﾝ連発中

ＪＲ千歳線、４５メートルのオーバーラン＝北海道
（読売新聞） - 2008年8月10日
ＪＲ海峡線竜飛海底駅でオーバーラン＝北海道
（読売新聞） - 2008年8月5日

**ＪＲ東 中央本線初狩駅** · 2008/08/14(木) 03:00:44

11日午後3時40分ごろ、JR中央線初狩駅で、小淵沢発高尾行き上り普通電車(6両編成)が、ホームの停車位置から約200㍍オーバーランした。
30代の男性運転士がブレーキをかけ遅れたという。
乗客約200人にけがはなかった。
JR東日本八王子支社によると、運転士は運転歴約14年。
当該電車は所定の停車位置まで戻り安全確認後に運転を再開した。
特急1本を含む上り3本が最大11分遅れ、乗客約500人に影響が出た。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/08/14(木) 19:59:50

ＪＲ東高○支社上り15*M　Ｓ線Ｉ駅13mオーバーラン、非常で停車。
ウテシとレチで口裏あわせてそのまま開扉で○かよｗ
指令にも連絡した様子もないし
さすがは高○ｸｵﾘﾃｨ

**名無しさん＠平常通り** · 2008/08/15(金) 09:12:30

立川でＳあずさがオーバーランしたな

**名無しさん＠平常通り** · 2008/08/20(水) 20:44:41

突然の激しい雨の為に亀有駅で30～40㍍ほど越えた。
ホーム進入時点で非常に入れたものの止まらず。203ってかなり減速悪いな。

2008/08/21(木) 06:54:04

スペインの首都マドリードのバラハス国際空港で20日午後2時半(日本時間同日午後9時半)ごろ、マドリード発カナリア諸島ラスパルマス行きのスパンエア5022便(MD87型機･乗員乗客173人)が離陸に失敗して滑走路をオーバーラン、炎上した。
スペイン国営放送は少なくとも45人が死亡し、62人が負傷したと伝えている。
死者数はさらに増える可能性がある。
地元紙によると、事故機は離陸しようとしたところ、何らかの原因で滑走路を外れ、わきの草地に突っ込んだ。
離陸途中にエンジンが爆発したとの目撃情報もある。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/08/21(木) 07:09:43

>>110
滑走で減速出来ない状態なのに非常って、どんだけバカなんなだよｗ
一旦、ブレーキ緩めて再度掛けた方が方が効くだろｗ

**名無しさん＠平常通り** · 2008/08/22(金) 00:02:21

>>112
馬鹿はお前だ。
止まれないときは即非常なんだがな。

**ＪＲ西 北陸本線加賀笠間駅** · 2008/08/22(金) 22:35:08

21日午前9時50分ごろ、JR北陸線加賀笠間駅で、福井発金沢行き普通列車(3両)が停止位置を約250㍍オーバーラン。
その場に3分間停車し、松任駅に向かった。
乗客約200人にけがはなかった。
JR西日本金沢支社によると、男性運転士(26)のブレーキ操作が遅れたという。
加賀笠間駅で下車する予定だった6人は、松任駅で福井行きに乗り換えた。
また乗車予定の20人は後続の特急に乗った。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/08/22(金) 22:57:00

>>113
速度計の針がストンと落ちたらすぐにブレーキ緩めるぞ。
フラット作っちゃいけないしなにより非常に入れてもすべってくだけだしなｗ

てか30～40mって次の閉塞入ってるよな？

2008/08/25(月) 15:08:18

24日午前7時50分ごろ、JR室蘭線沼ノ端駅で、東室蘭発札幌行き特急すずらん1号(5両編成、乗客188人)が停止位置を約200㍍過ぎて停車した。
23日午後10時45分ごろにも、岩見沢市の函館線上幌向駅で約30㍍のオーバーランがあった。
運転士はいずれも｢考えごとをしていてブレーキ操作が遅れた｣と話しているという。
JR北海道によると、オーバーランは今年4月以降17件目。
昨年同期に比べ5件多く、同社は｢運転士に基本動作の徹底を指導し再発防止に努めたい｣としている。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/08/25(月) 15:56:17

24日に御堂筋線長居でオーバーランが

**ＪＲ九 鹿児島本線けやき台駅** · 2008/08/25(月) 16:29:44

24日午後2時35分ごろ、JR鹿児島線けやき台駅で、門司港発鳥栖行き普通列車(6両、約30人)が駅を50㍍通過して停車した。
駅に戻って発車したが、この列車を含め後続の特急など4本に最大8分の遅れが出た。
JR九州によると、男性運転士(46)は｢線路に平行している国道3号が渋滞しているのに気を取られブレーキが遅れた｣と話しているという。
駅では8人の乗降があった。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/08/26(火) 14:40:11

２６日１４時２６分頃京王新線幡ヶ谷駅で、本八幡行きが５ｍほどオーバーライン。
すぐに反対側に動いて停止位置を修正。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/08/27(水) 07:37:47

相鉄さがみ野駅で急行横浜行が20メートル過走

**ＪＲ西 湖西線堅田駅** · 2008/09/02(火) 14:01:45

1日午前11時40分ごろ、大津市真野1丁目のJR湖西線堅田駅で、大阪行き特急｢雷鳥16号｣が、停止位置を約480㍍行き過ぎて停車した。
男性運転士(45)が停車駅であることを忘れていたため、という。
後続電車が近づいていたため後進できず、次のおごと温泉駅に臨時停車。
堅田駅で降りる予定だった乗客1人は、在来線の乗り換えを案内した。
この影響で上下各2本が最大9分遅れた。

**ＪＲ九 日豊本線門川駅** · 2008/09/03(水) 00:58:07

1日午前0時35分ごろ、門川町門川尾末の日豊本線門川駅で、南宮崎発博多行き特急列車｢ドリームにちりん｣(5両編成)が停止位置を210㍍通り越して停止した。
列車は停止位置まで戻り、12分後に出発した。
38人が乗車していたが同駅での乗降客はいなかった。
運転士(27)は乗務歴5年半で、｢考え事をしていて操作が遅れた｣と話している。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/09/03(水) 01:57:34

停止標手前の場合は何て言うの？アンダー？

**名無しさん＠平常通り** · 2008/09/03(水) 20:22:44

>>123
ショート停止と言うのです

**名無しさん＠平常通り** · 2008/09/04(木) 14:39:15

>>124
ありがとうございます。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/09/04(木) 15:33:26

>>123
下手くそと言います

**名無しさん＠平常通り** · 2008/09/04(木) 15:36:14

5cmオーバー
って電車でＧＯ！かよ

**名無しさん＠平常通り** · 2008/09/05(金) 07:08:46

JR西日本、いつの間にかオーバーランの報道発表を取りやめたみたい。
平成20年 3月17日東金沢駅　停止位置誤り（北陸エリア）以降、発表途絶える。

喉元過ぎたのかな

**ＪＲ九 久大本線久留米大学前駅** · 2008/09/07(日) 01:38:21

5日午後3時50分ごろ、JR久大線の大分発博多行き上り特急列車(3両編成、乗客約70人)が、久留米市の久留米大学前駅をオーバーランし、次の南久留米駅に臨時停車した。
けが人はなかった。
JR九州によると、列車は久留米大学前駅を約390㍍過ぎて止まった。
男性運転士(50)は「通過駅と思いこんでいた」と話しているという。
久留米大学前駅で降りるはずだった4人は下り普通列車に乗り換えた。

**？？？** · 2008/09/11(木) 15:13:46

…？

**名無しさん＠平常通り** · 2008/09/12(金) 10:51:41

本日、萱島○子さんの口紅がオーバーランしています。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/09/14(日) 21:30:32

米ロサンゼルス近郊で12日、通勤列車と貨物列車が正面衝突した事故の救出活動は13日に終了し、死者は25人となった。
負傷者は135人で、うち40人は重体。
事故原因について、通勤列車｢メトロリンク｣の広報担当者は｢運転士が赤信号を見落とした｣と述べた。
運転士は事故で死亡した。
運転士が衝突直前、友人と携帯電話でメールをやり取りしていたとの報道もある。
事故の起きた路線では、複数の鉄道会社が同じ線路で運行しているため、ATS(自動列車停止装置)の導入が見送られてきた。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/09/14(日) 23:40:39

フェリーの車両甲板をオーバーランしたトラック
積み荷が養殖魚のエサのため、フェリーの周りを大量のお魚が取り囲みになる
ttp://www.yomiuri.co.jp/img/MM20060427124310936L0.jpg

**名無しさん＠平常通り** · 2008/09/15(月) 23:16:44

御堂筋線でオーバーラン

2008/09/21(日) 20:14:56

元ブリンク182、現+44のトラヴィス・バーカーと、DJ AMことアダム・ゴールドスタインが、ライヴの帰途に飛行機事故に見舞われて重傷を負った。
現地時間19日の午後11時53分、サウス・カロライナ州コロンビア空港で、乗客・乗員6人を乗せたプライベートジェットが離陸に失敗、滑走路をオーバーランして高速道路わきの土手に激突し、炎上した。
この事故で操縦士と副操縦士、それにトラヴィスのアシスタントと、セキュリティの4人が死亡。
トラヴィスとDJ AMは病院に運ばれて一命を取り留めたが、重篤な状態。

**軽飛行機 山口宇部空港** · 2008/09/24(水) 02:16:05

23日午後2時45分ごろ、山口宇部空港で、山口市の会社経営男性(72)が操縦する軽飛行機が着陸に失敗し、滑走路わきの緑地にはみ出した。
男性にけがはなかった。
県警宇部署や国土交通省によると、着陸時の衝撃で右側の車輪が機体に格納されたため、バランスを崩して滑走路を外れたらしい。
軽飛行機は男性の所有で、午後2時40分に北九州空港を離陸した。
事故の影響で、山口宇部空港は約2時間50分間、閉鎖。
羽田発の全日空機が着陸地を福岡空港に変更し、折り返しの羽田行きが欠航。後続4便が遅れた。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/09/25(木) 16:45:57

この前だけど新快速の運転士がオーバーランしそうになった時、
客の1匹や二匹怪我してもいいや、と言って非常ブレーキで停車させ、見事乗客マジギレ。

**小型機 調布飛行場** · 2008/09/27(土) 09:33:56

26日午前8時40分ごろ、東京都調布市西町の調布飛行場で、｢成美興業｣(足立区)所有の小型機が着陸に失敗、滑走路を約220㍍オーバーランした後、土手に衝突して停止した。
操縦していた同社社長(34)ら乗員の男性2人にけがはなかった。
飛行場は一時閉鎖され、大島、新島など離島との定期便6便が欠航した。
小型機は同日午前8時半ごろ、埼玉県の桶川飛行場を出発し、調布飛行場に着陸しようとしたが機体がバウンド状態となり、再度離陸を試みたが、滑走路をオーバーランして土手に突っ込んだ。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/09/27(土) 09:36:17

http://owww.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/pict/20080926-180926012-95.jpg
http://mainichi.jp/photo/archive/news/2008/09/26/images/20080926k0000e040018000p_size5.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20080926-4506265-1-L.jpg
http://www.iwate-np.co.jp/newspack/s_image/PN2008092601000287.jpg

**南海 高野線河内長野駅** · 2008/09/28(日) 05:57:34

27日午後4時45分ごろ、大阪府河内長野市本町の南海高野線河内長野駅で、難波発三日市町行き区間急行が停止位置を約60㍍オーバーランした。
電車は停止位置まで戻り、約5分遅れで発車。
乗客約150人にけがはなかった。
南海電鉄によると、ブレーキの踏み忘れが原因で、運転士は｢考えごとをしていた｣と話しているという。

**ＪＲ九 長崎本線肥前大浦駅** · 2008/10/02(木) 18:12:33

29日午後9時50分ごろ、太良町大浦のJR長崎線・肥前大浦駅で、肥前山口発諫早行きの下り普通列車(4両編成。乗客5人)が、停止位置を150㍍通り過ぎて停車。
乗客にけがはなかった。
列車は約10分遅れて肥前大浦駅を発車した。
運転士は「考え事をしてブレーキが遅れた」と話している。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/03(金) 20:53:59

>>140
南海はフットブレーキだったのかｗ

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/03(金) 23:09:06

>>142
らしいね…笑

**神鉄 有馬線長田駅** · 2008/10/04(土) 21:37:27

30日午後6時50分ごろ、神戸電鉄有馬線の長田駅で粟生発新開地行き準急電車(乗客約80人)が停車予定の長田駅を誤って通過した。
同駅で下車予定の乗客1人が降りられなかった。
運転士が次の停車駅の湊川駅で時刻表を見て通過に気付いた。
神戸電鉄によると、運転士は「長田駅を通過する急行と勘違いした」という。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/06(月) 10:17:18

10/6 10:10頃、中央線上り武蔵小金井駅で20ﾒｰﾄﾙくらいのオーバーラン。
あの合成音声っぽい女性の声で、緊急ブレーキが作動しますとか言われるとちょっと不気味(^^;)

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/06(月) 11:53:18

ﾑｻｺで上り20mだったら踏切超えたんじゃねーの？

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/06(月) 21:15:57

>>145-146
多分俺もそれ乗ってたぞ。
確かにかなりオーバーランしてたな。
一番後ろの車両に乗ってたが、ホームの真ん中近くまできてたよ。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/08(水) 20:07:30

俺も乗ってた
あれは確実に５０ｍ以上だよ！

**朝日航空 高松空港** · 2008/10/08(水) 21:50:50

8日午後0時40分ごろ、高松市の高松空港で、朝日航空(大阪府八尾市)の小型飛行機が離着陸訓練中、滑走路をオーバーラン。
緑地帯に胴体着陸した。
訓練生(31)が操縦、教官1人と他の訓練生2人の計4人が乗っていたが、けがはなかった。
この事故で滑走路が約5時間閉鎖。羽田や鹿児島の発着便計6便が欠航した。
朝日航空によると、着陸し滑走中に3本の車輪が引っ込み、バランスが崩れたという。

**ＪＲ九 篠栗線筑前山手駅** · 2008/10/10(金) 17:25:32

5日午後11時10分ごろ、篠栗線の筑前山手駅で、博多発直方行き普通列車(乗客約40人)がホームの停止位置を約145㍍オーバーランして停車した。
乗客にケガはなかった。
JR九州によると、運転士(46)は「考えごとをしていた」と話しているという。
この運転士は'97年～'06年の10年間に4回オーバーランをしている。

**ＪＲ九 筑豊本線飯塚駅** · 2008/10/10(金) 17:28:45

8日午後11時30分ごろ、筑豊線の飯塚駅で博多発直方行き特急列車がホームを約80㍍過ぎて停車した。
乗客にケガはなかった。
JR九州によると、運転士(24)は「眠気がした」と話しているという。

**ＪＲ九 日豊本線杵築駅** · 2008/10/10(金) 17:30:54

10月7日(火)10時01分頃、日豊本線杵築駅で上り特急列車(ソニック18号)の先頭車がホーム終端を60ｍ行き過ぎて停車しました。
このため所定の停止位置まで退行しお客さまの乗降を行い、同駅を約7分遅れで発車しました。
ご利用のお客さまには大変ご迷惑をおかけしました。

九州旅客鉄道株式会社

**ＪＲ東 中央本線春日居町駅** · 2008/10/12(日) 22:00:37

11日午後3時40分ごろ、笛吹市春日居町別田のJR中央線春日居町駅で、高尾発甲府行き下り普通電車(6両)が、本来の停止位置から約150㍍オーバーランした。
乗客約200人にけがはなく、電車はバックして停止位置まで戻り、13分後に運転を再開した。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/14(火) 23:04:41

オーバーラン！！

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/15(水) 01:08:53

o-ba-run

**ＪＲ四 高徳本線オレンジタウン駅** · 2008/10/15(水) 16:31:15

14日午前11時20分ごろ、JR高徳線オレンジタウン駅で、停車するはずの徳島発高松行き特急｢うずしお10号｣(3両編成、乗客約70人)が通過、停止位置を約950㍍行き過ぎ、非常ブレーキを作動させて停車した。
乗客にけがはなかった。
JR四国のオーバーランは今年9件目。
同社によると、男性運転士(57)は｢ぼんやり運転していた。停車するのを忘れていた｣と話しているという。
列車は輸送指令の指示で同駅には戻らず、乗車する予定だった2人はタクシーで代替輸送するなどした。
降りる客はいなかった。

**ＪＲ九 鹿児島本線枝光駅** · 2008/10/15(水) 21:46:56

13日午後5時半ごろ、八幡東区枝光2のJR鹿児島線枝光駅で小倉発鳥栖行きの普通列車(6両編成)がホームを約170㍍行き過ぎて停車。
停車位置を戻すため12分遅れた。
男性運転士(24)は「考え事をしてブレーキが遅れた」と話しているという。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/16(木) 23:09:54

金町

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/16(木) 23:36:29

列車がホームの停止位置や駅を通過してしまう｢オーバーラン｣がJR北海道で相次いでいる。
本年度は15日現在で24件に上り、昨年度1年間を既に上回り、過去最悪のペースだ。
運転士が考えごとをしたり、停止駅を勘違いしたりしたことが主な原因で、20代の若手と40代のベテランが目立つ。
JRは再発防止に力を入れているが、効果は上がっていない。
同社によると、オーバーランは今月も14日に2件発生、過去最多だった1995年度の33件を上回るペースで推移している。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/16(木) 23:39:01

内訳では、列車が所定の停止位置を過ぎ、ホームからはみ出したのが17件、駅を通過して引き返せずに次の駅で停止したケースが7件。
乗務していた運転士は、20代と40代が各9人、30代と50代が各3人だった。
原因別では、｢考えごとをしていた｣が9件と最も多く、次いで「通過駅と思い込んだ」が7件と、心理的な要因が3分の2を占める。
このほかは、｢ブレーキの操作遅れ｣が6件で、線路上に落ちた落ち葉の油分でブレーキがきかなかったケースが2件あった。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/16(木) 23:40:24

4月にJR千歳線で特急列車が千歳駅を通過したケースでは、20代の運転士が列車を別の特急と勘違いしていた。
近年、同社ではオーバーランが頻発、再発防止に力を入れてきた。
運転席にある時刻表を指さし確認すると音声で停止駅を知らせる装置を導入し、線路横にも駅の数百㍍前に駅名を記した看板を設置。
疑似運転体験ができる装置での研修や、職場で事故事例を紹介し討論させるなどしているという。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/16(木) 23:41:46

オーバーランの急増について、JR北海道は、｢運転士の体調などに問題はなく、なぜ本年度は多いのかは分からない｣。
対策として、｢基本動作をあらためて徹底する。運転士が気持ちを切り替え、集中力を保てるよう指導したい｣と話している。
こうしたミスは道外の鉄道でも深刻で、近畿日本鉄道(大阪)は、3月に衛星利用測位システム(GPS)を活用した端末装置を運転士に持たせて列車の位置を把握、停車駅などを注意し、速度も監視するシステムを導入した。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/16(木) 23:42:32

北海学園大の上浦正樹教授(鉄道工学)は、｢40代のオーバーランが目立つが指導的立場のベテランのミスは考えにくく、ストレスや体調も関係しているかもしれない。運転士の心理的負担を減らすために近鉄のような新たな対策も必要でないか」と指摘している。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/21(火) 00:02:40

さいたま新都心

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/24(金) 00:20:11

滝谷

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/24(金) 14:43:14

ttp://ca.c.yimg.jp/news/20081023133716/img.news.yahoo.co.jp/images/20081023/maip/20081023-00000001-maip-soci-view-000.jpg

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/24(金) 14:45:25

ttp://www.chunichi.co.jp/article/national/news/images/PK2008102302100147_size0.jpg

**ＪＲ北 函館本線大沼公園駅** · 2008/10/24(金) 14:50:52

24日午前6時40分ごろ、JR函館線大沼公園駅で森発大沼行き普通列車(1両編成、乗客15人)が停止位置を約400㍍過ぎて停車した。
列車は大沼公園駅には戻らずそのまま3分遅れで発進。
降車予定の乗客はいなかったが、乗車予定だった2人は車や自転車で約1㌔先の大沼駅まで行き接続列車に乗った。
他の列車運行に影響はなかった。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/25(土) 00:01:10

京成下りユーカリが丘。かなり長いオーバーランだったな

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/25(土) 17:18:36

矢川

**小田急 江ノ島線六会日大前駅** · 2008/10/26(日) 10:45:40

25日午前10時45分ごろ、藤沢市亀井野の小田急江ノ島線六会日大前駅の上りホームで、片瀬江ノ島発町田行きの普通電車(6両編成)が停止位置を約10㍍行き過ぎて停止、先頭車両の2つの扉がホームの外に出た状態で開いた。
乗客約180人にけがはなかった。
小田急電鉄によると、男性車掌(31)がオーバーランに気付かず、扉を開いたという。

**ＪＲ東 内房線佐貫町駅** · 2008/10/26(日) 14:40:22

26日午前11時40分ごろ、千葉県富津市のJR内房線佐貫町駅で、東京発館山行き特急さざなみ7号が停止位置を約180㍍行き過ぎて停車した。
乗客約30人にけがはなかった。
ＪＲ東日本千葉支社によると、男性運転士(32)が通過駅と勘違いし、ブレーキ操作が遅れたという。
電車は現場に約10分間停車したが、後続に影響はなかった。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/27(月) 19:56:16

俵田

**ＪＲ九 鹿児島本線田代駅** · 2008/10/27(月) 21:46:01

26日午後6時過ぎ、鳥栖市桜町のJR鹿児島線田代駅で、赤間発荒木行き普通列車がホームを約80㍍通り過ぎて停止。
列車は後退して乗客1人を降ろし、約5分遅れで発車した。
乗務員(27)が眠気を催し、ブレーキが遅れたためという。
同駅のオーバーランは今年2回目。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/10/28(火) 11:31:09

首都圏スレより

　２８日午前８時０１分ごろ、千葉県富津市の内房線上総湊駅で、東京発館山行き特急さざなみ１号が停止位置を約２２０メートル行き過ぎて停車した。乗客５人にけがはなかった。

　ＪＲ東日木千葉支社によると、男性運転士（２６）がタレントの綾瀬はるかさんのことを考えていて、ブレーキ操作が遅れたという。電車は現場に約２０分間停車し、後続に１５分程度の影響がでた。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/11/01(土) 18:44:19

近鉄準急がオーバーラーン
１日午前７時１

**名無しさん＠平常通り** · 2008/11/08(土) 16:31:19

北海道で通過

**ＪＲ北 函館本線稲積公園駅** · 2008/11/09(日) 15:11:42

8日午後3時35分ごろ、JR函館線稲積公園駅で、江別発手稲行き区間快速｢いしかりライナー｣(3両編成、乗客約160人)が、停止位置から約230㍍通過して止まった。
けが人はなかったが、列車がホームの端から約120㍍逸脱したため下車予定の乗客25人が降りられず、次の手稲駅で札幌方面行きの列車に乗り換えて戻った。
JR北海道によると、運転士(30)が考え事をしていて停車駅に気付くのが遅れたという。
今年度のオーバーランは27件目で、既に07年度(23件)を4件上回っている。

**ＪＲ東 中央本線鳥沢駅** · 2008/11/13(木) 18:52:04

12日午後6時20分ごろ、大月市富浜町鳥沢のJR中央線鳥沢駅構内で、高尾発大月行き下り普通電車(6両編成)が、本来の停止位置から約200㍍オーバーランして停車した。
電車はバックして停止位置に戻り、13分後に運転を再開した。
乗客にけがはなかった。
JR東日本八王子支社によると、運転士が特急を運転していると勘違いし、ブレーキをかけ遅れたことが原因という。
このトラブルの影響で、特急1本を含む下り電車3本が最大13分遅れ、乗客約800人に影響が出た。

**空自 小牧基地** · 2008/11/17(月) 11:35:40

愛知県の航空自衛隊小牧基地で、C130輸送機が訓練中に滑走路をオーバーランした。

10:50共同通信速報

**空自 県営名古屋空港** · 2008/11/17(月) 14:00:59

17日午前8時50分ごろ、愛知県豊山町の同県営名古屋空港で、訓練中の航空自衛隊小牧基地所属のC130H輸送機が滑走路を外れ、右側へ約200㍍逸脱した。
けが人はなく、同基地で原因を調べている。
同基地などによると、輸送機は滑走路を南から北へ向かって高速で滑走する訓練をしていた。
同空港は約7分間、滑走路を閉鎖したが、民間機の運航に支障はなかった。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/11/20(木) 19:27:11

銀座線虎ノ門駅にて、渋谷方面行き電車がオーバーランしたお

**快特三崎口** · 2008/11/23(日) 14:41:50

川崎でダァ1枚

**ＪＲ九 日豊本線小波瀬西工大前駅** · 2008/11/25(火) 15:09:58

24日午後3時15分ごろ、苅田町新津のJR日豊線・小波瀬西工大前駅で、下関発新田原行きの普通列車(4両編成)がホームを約40㍍行き過ぎて停車した。
前方2両のドアを閉め切り、後方2両のドアを開けて計7人が乗降。
同駅を14分遅れて発車した。
JR九州北部九州地域本社によると、男性運転士(34)が「ブレーキのタイミングが遅れた」と説明しているという。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/11/25(火) 18:36:31

**名無しさん＠平常通り** · 2008/11/27(木) 02:00:27

うおっ！ウオッ！

**名無しさん＠平常通り** · 2008/11/27(木) 13:58:44

TASCあってもオーバーするんだね

**名無しさん＠平常通り** · 2008/11/27(木) 20:16:19

まあ副都心線の初期のATOがgdgdだったことを考えると起きてもおかしくはない。
はたまた、TASCを切った手動運転の最中にやらかしたか。

ついでだが、今日乗った京急の品川始発の普通が北品川でさっそくホームからドア1つ分はみ出した。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/12/02(火) 20:46:45

普通に見習い運転士だろ

**名無しさん＠平常通り** · 2008/12/04(木) 11:52:14

>>189
見習い中より、独り立ち直後が危ない。

**阪神 本線鳴尾駅** · 2008/12/05(金) 14:50:02

５日午前８時５分ごろ、阪神本線鳴尾駅（兵庫県西宮市）で、
梅田発甲子園行き準急電車（６両）が到着した際、ホームの先端から約１２０メートル過ぎて停車。
最後尾が駅を越えていたため、次の甲子園駅まで運行した。運休や遅れなどはなかったが、
鳴尾駅で降りられなかった乗客や同駅から乗るはずだった乗客計約１４０人に影響した。
阪神電鉄によると、運転士が鳴尾駅に停車するのを忘れていたことが原因とみられる。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/081205/dst0812051138005-n1.htm

**名無しさん＠平常通り** · 2008/12/05(金) 22:49:03

阪神もS点とかA点とかなかったっけ？

京急 · 2008/12/06(土) 10:12:35

上り快特が上大岡で30m以上オーバー。
出発信号を踏んだみたいだけど、
バックしていつものように客扱い
して、3分遅れで発車。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/12/06(土) 12:22:08

今梶ヶ谷でオーバーランした
バックして何事も無く遅れて発車

**名無しさん＠平常通り** · 2008/12/07(日) 02:05:20

京急は出発を踏んだぐらいではお咎めなし。
完全に跨いじゃったら信号所に「やっちゃいました」と報告。

**名無しさん＠平常通り** · 2008/12/07(日) 05:26:56

京阪土居上り始発、３ｍ。

京急 · 2008/12/08(月) 08:53:32

見習い運転士が能見台上り２メートル過走律儀に停車位置訂正させる

**名無しさん＠平常通り** · 2008/12/09(火) 19:17:53

ただいま西武新宿線でオーバーラン
新井薬師前での出来事でした

**名無しさん＠平常通り** · 2008/12/09(火) 21:18:25

>>198
kwsk

**相鉄 本線 上星川駅** · 2008/12/13(土) 00:37:54

11日午後11時55分ごろ、横浜市保土ケ谷区の相鉄線上星川駅で上り普通電車(10両編成)が約80㍍オーバーランした。
運転士が通過駅と勘違いしたためで、車掌が非常ブレーキをかけた。
同様のケースは過去1年間で3件相次いでおり、相模鉄道は「再発防止に努めたい」としている。