グラスホッパー ホーネット総合★２
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無いから立てた
思い出やロマンを語ろう
※前スレ
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1668000178/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured おやっさん達って別に貧乏だから
グラホ買ってる訳じゃないんですね。
そんな金有るならホーネット買えば良いのに >>8
俺はアーム支点をベアリング支持にして解決。
ついでに取付位置を外側にオフセットしてワイドトレッド化。
ドッグボーンを長いヤツに交換して脱落防止も。 >>12
流れ読めよアスペ？
融通の効かんやっちゃな あの爆弾とフロントにオイルダンパー付けれたら
マイティは大ｲﾋけするだろうに
下手したらホーネットを完全に超える
そんなポテンシャルが有るだけに勿体ない 黙っていられない時点でスルーできていないんだよなあｗ 煽ラーってスレチよりウザいよね
つか、邪魔なので消えて >>15
フロッグやホッパーは魔改造で大化けするけど
そのくらいの工作スキルとセンスがあって、マシンを速くしたい奴は
最初からトマホークを選んでいたな。 >>22
板でもスレでも同じだろうが
キメえ野郎だな グラ2にCVAダンパーと380スポチャン取り付けた
サードパーティじゃないから日産で言えばオーテックバージョンみたいなもんかね？ 日産純正OPパーツに藤壺レガリスマフラーとかもあるぞ。 ホーネットのフロントにもオイルダンパーｲﾋ
出来たら最高なんだけど
イーグルなりヤーンRacingがコーンバージョンキット
出してくれんかな オイルダンパーなんて入れたら
せっかくビヨンビヨンする前足が台無しだろ┐(´∀｀)┌ グラホ四独キッドとかあるけどそれもうグラホ走らせる意味ないよな >>40
グラホの挙動が嫌ならDT02とかBBX走らせたらいいのにねって意味だよ
分かったかな？ フロントオイルダンパー改造部品売ってたじゃん。
今思えば金の無駄だった。
フロント独立懸架とかもやらなきゃ良かった >>42
グラホ系って、最初からフロント独立懸架だけど。
そうじゃないホビーRCって、CC02とか３段変速ハイラックスとかの
ホーシングリジッドくらいじゃね？ 前のWウイッシュボーン化なんて、当時からメジャーな改造だよ。
ノーマルアームを加工して、アッパーリンク２組でＡアームというパターンと
社外パーツ装着というパターンがあったな。
現在では他車サス丸ごと移植がメジャーかな。 [2400:2411:dd40:c500:*]と俺って、ここで関係の無い書き込みしかしてないからNGしてくれて結構やで そんな心の狭いこと、オレたちはしないぜ？
グラホを3箱ほどポチってくれればな グラホを3箱買ったところで
たいした金額では無いな。 そりゃあ某自称インフルエンサーのように3Dプリンタパーツと4独セットてんこ盛りして、仕上げはド☆ディオンアクスル化してだな・・w ホーネット買っとけば良かったわ、
と後悔する事が定期的にある。
今度見掛けたら買おう！と思うけど
結局、買わずに帰宅して、また後悔のループ
中身の心配よりもスペアパーツの入手やら
走らせる場所に最大の問題がある訳で
普段からホーネットごとき買っても、
おつり還って来るくらい、もっと高いサーボやら
モーターやらバッテリーやら買ってるから
お金の問題じゃないよ
GAGAとか杉◯山サーキットが近くにあれば
とっくの昔に買ってるんだけどね
おやっさん達は近所で走らせてて通報されたり
職務質問された事ありますか？ >>58
長文な文章のこの内容で、最後の唐突な質問が関係なさすぎて笑う おっちゃんのホームコースは近所の公園の野球グラウンドの外野フィールドや、内野は神聖だから走らさん
早朝に走らせるから職質された事はないな >>59 ＝[2400:2411:dd40:c500:*]
おまえもスレに関係の無い茶々入れしかしてへんやろw >>61
そいつ馬鹿だから相手にしない
そのまま、あぼーん えー、面倒くさいなあ
ワードNGにでもしてみようか まじで[2400:2411:dd40:c500:*]って何歳児でどんな顔しながらここでの煽り行為を楽しんでいるのだろう
まじでこいつと俺は邪魔なだけなのでNGしてスッキリさせるのをお薦めしますよ ここなら誰もが俺の相手をしてくれる
あぼーんというレスですら反応されたと認識している 足回り変えたからもうワイのグラスホッパーはぴょんぴょん跳ねない DT01があればこんな回顧リケルメ全振りなの買わないのに もうラクダバッテリーが死んでるし、
プロポで単三電池12本もいるし、ちょっと動かすことすら難あり >>78
・ファン・ロマン→リケルメ
・転じて古い王道であること >>81
調べてもそんな用法で使われているのを見つけられない そいつ[2400:2411:dd40:c500:*]だから… >>86
そう思うならスルーしろ
NGにでもしてレスしてくるな >>88
争いは同じレベルの者同士でしかなんたらかんたら 人間のレベルとラジコンのレベルの違いが分かってない人がいらっしゃいますね ラジコンにレベルがあるとして
頂点はやはりグラホだよな
あとはザコHSもアバンテもザコ よう分からんけどガンダムで例えると連邦系の機体だよね 大量に生産されて、愛用ユーザーが多くて
ちょっと高性能な派生モデルとか、現地改修型とか、魔改造とか…
グラホ系って、ザクに近いと思うぞ。 >>101
ありゃあザクレロだな。
すぐモゲるヒンジサスアーム。
その後、他車に採用される事は無かった… >>105
お前のバッタがボールの横で無駄にホッピングしてる隙に俺のホーネットがゴールを刺すぜ！ >>106
俺のグラパは四輪独立化とステアリングワイパー化してるからミドルエンドバギー並みに跳ねないぞ😤 キットに入っていたビス一本、ワッシャ一枚でも使っていること
何より心に「グラホ魂」を持っていること
サスがどうとか、タイヤが違うとか関係ない
それがあればお前のマシンはグラスホッパーだ >>110
その理屈だとグラスホッパーに別の車種のパーツを一つでも付ければ別の車種にもなってしまうぞ？ グラスホッパーをグラスホッパーたらしめているものは何か
ワイルドウイリーを転びにくくする改造は違うと言われることがあるように、グラスホッパーにもそういう何か特徴となるものがあるのではないか 俺は魔改造ホーネット、ノーマル＋少々ホーネット、
デカタイヤ仕様グラホ２、DT-01の４台体制。
魔改造でグラホ系の良さを捨ててる、なんて思ったら大間違い。 >>118
デヴちんしゅきお爺ちゃんだよね？
きっとそうに違いない
このお爺ちゃん、あぼーん常連だよ( なんかグラホ人気ってマジ？
京商が対抗して380モーターのアタッチメント出してて草 YM-SS48やその辺の50Tぐらいの540でいいのに
わざわざカスタム380用意とかそんなに儲かるのか 京商復刻マシンを大事に使いたい方向けとか宣伝しててワロた ブラシレス380とか使ってるの見るともう540積んじゃえよって思うよな 380モーターは20～30分も遊べたの？
のホーネットは540が付いてたけど、衝突しまくってたから380の方が良かったかも チューンド380ぶん回して540より速くしてる奴は何がしたいんだ？ 380はただでさえ発熱すごいのに540より速くぶん回した380とか怖い
540のアッパー35Tとかのほうがいいような
重いのは重いけど >>128
それ本当に思う。スコチュン崇拝勢がウザいけど、意地でも買わん。タミヤの380スポーツチューンなんて600円だぞ 見た目は大事
いつかグラスホッパーを買ったらすこちゅんは是非導入したいと思っている グラホに搭載するのに540サイズは正直大きいと思う
380だとあの何の飾りもないノーマルしかなかった（スポチュンはピニオンがない）んだから見た目重視で層はいるだろう
上手くムーブメントを作ったと思うし貶してる連中は単に僻んでるようにしか見えないんだよね 別に他人が上手くやってるのを僻んで陰口叩いてる様な情けない連中をわざわざ説得する気はないからなぁ グラホのギアボックスは、どう見ても540モーターありきの設計。
540モーターのほうが自然な姿だと思う。
でも、あえて非力な380でピョコピョコを楽しむのも
グラホの愉しみ方として「あり」だと思う。
コミカルな不安定感を愉しむワイルドウイリスと同じニオイがする。 ネガティヴな感想を僻んでるって言っちゃう-fPiFも相当な僻み根性の持ち主で
そんなに悔しかったのか 常にネガ要素と戦っている
それがグラホ使いってもんだな グラスホッパーにはオイルダンパーが付いていなかったのか
ホーネットよりかなり安かったとか、知らなかったことだらけ
今再販売されてることも知らなかった。
今のラジコン事情全く知らんわ すでに再販などではない
現役だ
キットは販売店に山と積まれ飛ぶように売れていく
パーツの心配がないからオイルダンパーを入れようが4独化しようが思いのままだ
今日もフィリピンからグラホ／ホーネットを満載した船が世界に向けて出航する
この状況を楽しまない者はRCマニアと呼ばれない
壊れても壊れても再び走りだすことができる
どんどん買え何台も買え 社外パーツもグラホだけやたらと出てるからな
ホットショット系の社外パーツも出してほしいわ
センターステアリング化キットとか グラホブームになってて草
専用四独化キットまであるのな >>148
２００４年の秋にキッコーマン焼酎の懸賞品としてホーネットが復刻。
殺到して高評価だったのを機に、同年冬に一般販売でも復刻ホーネットが発売。 ホーネットを買ったんだけどタイヤが入らない・・・
動画とか見てもうまくいかないので良い方法があったら教えて下さい 早速ありがとうございます
お湯につけても良いんですね
京は手がヒリヒリしてるので明日試してみます！ 当時より復刻のほうがタイヤが硬いよ。
タイヤのビード内側に薄くグリスを塗るのも良。 >>143
非力な380で楽しむなら理解できるのよ
チューンド380をリポHVでハイスピードでかっ飛ばして「速度押さえる為に380使ってる」とか言ってるのが理解不能なの 皆さんのアドバイスのお陰で無事タイヤが完成しました！
ありがとうございました
もう１つ質問なのですがホーネットのボディの窓は切り抜いてよいですかね？
マスキングせずに色を塗ってしまいました・・・ >>161
横の窓を切り抜くと強度が低下して
コケたら屋根部分が割れるぞ。 出来ればマスキングテープ付けてほしいよな
ツイスターSpecialでさえ付いてるのに
そこは昭和を再現しなくても良いポイント 復刻ホーネットは、マスキングシートがついてるよ。
しかも既に窓の形状になった状態のヤツが。 危うく窓を切り落とすところでした
いろいろありがとうございます！
テンションが上がってマスキングテープを貼り忘れました。。。
塗装をはがすのも大変そうなので暫くは真っ黒な窓で走らせますｗ 塗料が完全に乾くまでに剥がした方が楽なのに
1週間以内ならまだ助かる >>166
リムーバーめちゃ簡単よ？
明日買ってきなよ ほんとにたくさんアドバイスありがとうございました！
プラモとかもほとんどやってないので余計に酷いことになりそうｗ
ラベルもめっちゃ下手だったので今回は初ラジコンということでこのまま走らせます１
ボディだけも売ってるようだったので様子を見て買いますね >>173
IP変えてもNG追加登録されるだけだから
ネタが無いなら大人しく黙って見てるだけにしとけ いやでもホーネット買ったら
何色にするかマジで悩んで益々白髪増えるわ
個人的にはPWが良いなと妄想してるけど
無難にノーマルの黒にしとくべきか
失敗したら大変な事になるからな アメリカのDCコミックのヒーローでグリーン・ホーネットなんてのもいたよね そういやホーネットって珍しく当時のカタログかなんかで紹介されるとき、オレンジのと黒のを2台並べられてたな 失敗したところで、ボディ安いわけだしな。ボディだけ買って再チャレンジよ。 FPVでも付けていたら別だけど視認性の悪いカラーリングだと目で追うのに苦労しそうなので蛍光イエローとブラックのストライプでどうだろう… Google翻訳と検索で見てみたら
Bee → 蜂
Wasp → スズメバチ
Hornet → Waspより大型のスズメバチ
Vespa → スズメバチのイタリア語
だった
Hornetがいちばん格好いいね どっちかというと小型車両なのに大型スズメバチなのか 中学の時のホーネット、リアダンパーの上のネジ止め部のプラ部品が割れてた グラスホッパーの上位互換なんだから
蜂じゃなくてtonosamaグラスホッパーだよな？ GWなので積んでたグラホを素組で走るところまで持っていく
シェイクダウンは近所の河原でビヨンボヨン 
