【新型バギー】TAMIYA BBX 2台目【BB-01】
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タミヤ公式ページ
https://www.tamiya.com/japan/products/58719/index.html
公式動画
https://youtu.be/2XT8W2Z4MBA
※前スレ
【新型バギー】TAMIYA BBX 1台目【BB-01】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1682589863/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>60
そのプラスチックのパーツをどうやって留めているのかね。 >>60
タイヤをどうやって回してるのか
各パーツをどうやって固定してるのか
等、スチールが沢山使われてるぞ ステアリング周辺バラそうと思ったら、ネジ舐めた。タミヤのヘックスって溝浅いよ。ハンダゴテで温めて回したけど、ダメだった、ねじ留剤が効き過ぎてる
シャーシのナット受けも弱いし、もう少し考えて欲しいかった、同じ方います？ >>65
俺もそう思うが、ネジロック剤を塗り過ぎた可能性も考えられる
まあ、タミヤが悪いのではない 100均の六角レンチでやらかしたとみた
アリエクで買ったクソ安いビスは全然ダメだけどタミヤとかスクエアでは舐めたことはない 工具はダメなの使うと全てがダメになる。
どんな高級品買っても組み立てる工具がゴミだと出来上がりもゴミになる。 キット付属の六角レンチって見た目硬そうな色味してるけどてんで駄目だね
六角レンチがナメてツルツル滑るようになったイモネジもヨコモのドライバー型使ったらあっさり外せた
こんな違うのかと思ったよ タミヤ純正で揃えるとアルミのステアリングアームとブリッジで4000円かよ
いつもみたいに馬鹿なのかな？ってくらい青くないのが安堵できる場所だけども… >>71
その程度の金額でガタガタ言うならもうラジコンを止めてしまいなさい タミヤのレースでも出られるのはたまにあるオフミぐらいになった今
競う相手も居ないのに走行性能無理してあげる必要も無いだろ
走行性能欲しいなら車種乗り換えた方が良い >>66
ぐぬぬぬぬ。そうネジロックつけ過ぎました
楊枝で「ツン」くらいでいいんですね。
いつもシャバシャバの使ってたから、こんなことになるなんて >>76
法廷で会いましょう。
特定見積もり15万でした BBXはスピードが出すぎる。 早すぎる。
みんなはラジコンの保険つけているのかな。 >>84
>>79,83は、他人に被害を被らせた場合のことを心配していて
>>82は、自分の事だけ考えて
の話なのでは？と読めてしまった
速すぎて人や物を傷つけたらヤバい程BBXが特別に速いか？と言うと、とても特別ではないのだけど
コントロール出来ない人なら、正に>>81等をすればいいだけなんだが BBX思ったより良かったし、楽しめたので今度はホットショットII BLOCKHEAD MOTORS を組み立てて
みようと思う。
BBXとほぼ同格かな。 BBX組んだけどすごいいいわ
こんな感じの所有感が高いモデルもっとないかな？ そういやふと思ったんだが。
普通のホットショット２と、BH版って走り違うん？
違うとしたらどっちが走りやすい？ BHMは当時ものよりも腰高なんじゃね
再販Ⅱは当時物と比べてどうなんだ？ BBXに似たシリーズをもう一台作って、競争させたいのだが送信機は飛行機用とか、ヘリ用とか、ドローン用とかでも
大丈夫だろうか。
1台目の送信機はFutaba ４GRS というカー用4チャンネルだけど同じの買うのもあれなので。 BBXに似たシリーズをもう一台作って、競争させたいのだが送信機は飛行機用とか、ヘリ用とか、ドローン用とかでも
大丈夫だろうか。
1台目の送信機はFutaba ４GRS というカー用4チャンネルだけど同じの買うのもあれなので。 >>99
プロポは有名な広坂さんがスティックのみで「汎用品」
空物限定のスティックは無いだろ
トイラジでオンオフしか無いのは、陸海空共に論外として その昔にクリスタルで電波飛ばしてたときは対応する周波数で使える使えないはあったような気はするけど最近のは関係ないわな 空物用はスロットルにバネ入ってない
あとレスポンスがとにかくトロい 今日公園で久しぶりにBBXはしらせてきた。 サーボのねじが緩んで方向を変えれなくなったので直した。
ただ、送信機のスロットルバーを放してニュートラルにしても ジーとかすかにモーターの音みたいのが聞こえる。
後輪は動いてないのだけど。 車本体のスイッチを切ると音はしなくなる。 これはなにか故障なのだろうか。 トリム調整の
不備とか。 ステンレスのアンダーガード付けたら後部に載せたタイヤ無くてもいい気がしてきた この書き込み 字がとても小さくなるのはどうしてだろう。 どうすれば大きくなるのだろうか。 >>108
専ブラかな？
アスキーアートを書くモードになっているのではないでしょうか パワーズからパーツ出るって事は
ヤーンRacingなんかな？めっちゃ楽しみ ちょＷ
これまだ2スレ目なんですけど、おやっさん達
もう飽きたんでしょ？ >>112
不満がないから特に書くこともない
定期的に走らせている >>112
第一報から一年以上経過してあの頃の熱意無くなってるのは確かだけどオプションもひと通り出揃って不満点も無いから気が向いたら走らせてるよ
ボディのバリエ違いでも出るなら市場も再燃するんじゃない？ >>112
素組みでもよく走るから、グラホみたいに少しずつイジって改良して、みたいな余地が少ないからねえ
飽きた、と言われればそうかもしれない >>112
リヤダンパー周りの酷い設計はあったけど、
走りはそこそこいけるし、見た目は良い
イジる所が少ないからその後の話題が少ない 完全新設計だから復刻旧車みたいな思い出補正もゼロだしな まあ飽きるよな
あのフレーム活かしてトロフィートラックとかSCトラックみたいな派生は当然考えてるんだろうけど実際モノが出ないことにはどうにも あのシャシー流用で新規ボディとリアサスペンションアームにエクステンション付けて横置きにしたマイティフロッグ3みたいなバギーカー作ってもええと思うけどね？ おやっさん達が居なくなってタミヤ潰れても困る
これからも頑張って、お布施してもらわんとね
タミヤ教の信者)タミヲタ(なんだから
そんなの常識よね 最近のタミヤってバリエーション展開やらなくなったよな
TD4も完全新作なのにボディ展開も結局無かったし・・ >>123
次々とバリエーション出す程客が居なくなったのでは？
購買層の中心は未だオジサンだけど、その内今の二十歳くらいになると、人口が既に半分になってるし バギーもツーリングみたいに他シャーシとボディ共用出来るようにすれば良いのにな >>125
トラギーみたいに脚だけボディーから出てるのを、ユーザーがどう思うかだろうな
実車がバギーはフレームギリギリのボディーと言う前提から、発想を切り替えられないのが現状？（メーカーもユーザーも） オフロードシャシーにラリーカーのボディ乗せたら面白そうだな
2駆ならセリカツインカムターボ、ランチャ037、オペルマンタ400あたりで ダイナブラスター再販しないかなぁ
あれめちゃカッコイイのよね 実車がオープンホイールのカテゴリは別としてボディから脚とタイヤがハミ出てるのは格好良いのかね、好みの問題もあるだろうが所謂トラギーとか俺はダサすぎて嫌、 スーパーセブンとかオープンホイールのボディー欲しいけど、シャーシが限定されるから作られないんだろうな
過去に市販されたのもシャーシ込みの専用品だし
ルパンのベンツSSKを作ろうとしたけど、細いシャーシに短い脚が必要で断念中
RCカーは、ツーリングでもホイルベースに対して車幅が広すぎるから、クラシックなものだと不格好になる >>131
小型バッテリーも有るし細身のシャシーいけそうだけど売れる見込み無ければ開発もしないだろうしね
TD4でも太く見えるからFRPの板から切り出して内部パーツを設計して3Dプリンタで出力とかになるんじゃない？
国外のサイト見ると3Dプリンタで自作RC有るし DT03の足を詰めれば近いものができると思うけど、RCでナロートレッドにするとめちゃくちゃひっくり返りやすくなりそうな予感
復刻のホリデーバギーとかもDT02ベースで当時物とトレッドが違うのはそういう理由のような気がする おやっさん達はTC-01も捨てたの？
確かそんな名前の車あったよね >>117
フォーミュラEが流行るだろうと作られたシャーシだけど、フォーミュラEが実車メーカーに魅力がなくて次々に脱退され縮小続き
RCとしてもインボードサスはロスが多くて性能が劣る
しかもTC-01は重い
あえて所有する魅力が無いんだよな >>136は>>135へのコメントな
何で古い番号が入ったんだ？ >>135
がおやっさんたち金持ちだなぁと言いながら
当時TA07を買って文句を言ってたのを覚えている >>138
それ俺じゃないぞアﾉﾚツハイマー
今でも07愛用してるわ >>139
強ｲﾋシャーシのストックは手に入ったか？ 
