【ONでも】TT-02を熱っぽく語る15【OFFでも】

2023/09/16(土) 23:19:05.59

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情報交換してTT-02を煮詰めましょう!!

●前スレ

【ONでも】TT-02を熱っぽく語る14【OFFでも】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1652636815/

●過去スレ

　TT-02を熱っぽく語る6
　http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1463981764/

　TT-02を熱っぽく語る7
　https://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1475774759/

　TT-02を熱っぽく語る8
　https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1495118410/

【ONでも】TT-02を熱っぽく語る9【OFFでも】
　http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1509722884/　

【ONでも】TT-02を熱っぽく語る10【OFFでも】
　https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1528060587/

【ONでも】TT-02を熱っぽく語る11【OFFでも】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1559178391/

【ONでも】TT-02を熱っぽく語る12【OFFでも】
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1602414263/

【ONでも】TT-02を熱っぽく語る13【OFFでも】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1629721449/

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2024/06/03(月) 19:01:52.57

>>263
あんなゴミと一括りにすんなデヴ

2024/06/08(土) 10:59:05.11

>>274
グラホスレから出てくるなヴォケが

2024/06/09(日) 08:40:38.02

TYPE-S系とTYPE-R系のコンセプトの違いがよく分からない･･･

2024/06/09(日) 09:07:58.80

えっ、リバサス系とオプションパーツ付き系でしょ。
だからSRとかSRXは、リバサスのオプション付き仕様。

2024/06/09(日) 13:27:51.98

SRXのSALE待ちなんだけど待ってる内に　
SRXR出そうな予感

2024/06/09(日) 21:22:12.23

SRXの弱みはリバウンドストッパーが付けられない
SRX-Rが出るとしたら421足のＡアーム仕様？

**!dongri** (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-4zSg) · 2024/06/11(火) 12:34:43.14

いい加減TT-03出さないといよいよTT-02の呪縛から抜け出せなくなる
03はベルトの入門でも良いんだよ？

2024/06/11(火) 13:47:54.66

ベルト採用だと不人気になるし二駆ドリ用途しか使い道なさそう

2024/06/11(火) 16:09:29.22

TT-02は完成度が高いから、改良するところがあんまりなさそう
あんまり変わってないのに、新型にされて値段が上がるよりはいい

2024/06/11(火) 16:20:49.54

強いて言えばカーボン強化のトーインアップライトが出て欲しいかな

2024/06/11(火) 16:38:49.36

「新型の方が良いに決まっている」
という短絡思考。
バカなの？

2024/06/11(火) 18:07:11.59

普通は新型の方が性能は上なんだが
タミヤさんは気合を入れた新型車が滑る事が多くてな…

2024/06/11(火) 18:08:27.02

グラスホッパーやホーネットみたいに後継機よりも人気が高い機種もあるしな
特にグラスホッパーなんて登場してから今年で40年なんだから10年程度のTT-02なんてまだまだこれからだよ

2024/06/11(火) 18:13:50.90

>>284
新しいタミヤが最良のタミヤ

でもオレみたいなオッサンが懐かしんで買うのがタミヤだからなあ

2024/06/11(火) 18:19:09.68

TT-03を出さなくてもいいから、「ノーマル足用の、オンロード車高専用のアッパーアームとアップライト」を出してほしい。
リアはトーイン付きで。

2024/06/11(火) 21:29:29.37

初心者用モデルとしてパーツ数が少なめで組み立て易く走行もし易いという観点で見ると、これ以上の進化は難しいんじゃないかという素人考え

2024/06/11(火) 22:23:38.55

他社の車と張り合うでもなし。
新しいボディに投資して、シャシは減価償却の済んだTT-02でコストダウン。
オプションを随時更新して既存ユーザーにもアピール。
企業としては正しいと思う。
TT-01だって現役なんだから。

2024/06/15(土) 10:15:01.68

ラジコン界のハイエース

2024/06/15(土) 10:17:12.36

ハイエース界のラジコン

2024/06/17(月) 19:37:46.54

オプションなんかも出し尽くした感もあるし
何よりも正直おやっさん達飽きたでしょ？

2024/06/17(月) 19:42:53.34

まだまだ
公式でカーボンデッキ（ロア・アッパー）が出たら出尽くした感があるな