【ONでも】TT-02を熱っぽく語る15【OFFでも】
前スレで盛りあがっていても新スレで過疎るのはよくあること つーか流石に語り尽くされたろ
後はSRXのリバウンドストッパー位か? TT01とTT02の2駆ラジドリ車でダートコースを走る動画があったけど
この走り方だったらスピードを競うレースとして成立するような気がした。
タミヤでTT02の2駆ドリ車のダートレースとか出来ないのかな? まずは、自分でそういうマシンを作って走らせて、Youtubeとかで発信してみると良いよ
「誰かやってくれないかな~」じゃなくてさ タミヤが純正でTT02二駆ドリコンバージョンキット出して
それのワンメイクレースを主催するってこと?無理じゃない? MRCってとこからTT01とTT02 2駆ドリコンバージョンキットってのが販売中で
そこのメーカーさんのユーチューブ動画を見ました。
それを見てタミヤって4駆のドリフト(もどき)のTT01、TT02しか販売していないから
TT02で2駆ドリフト車が販売されないかなと思って書き込みしてみました。 >>13
タミヤは人を選ぶニ駆ドリには手を出さないような気がします こういうのか
https://youtu.be/kPyr7mPaRM4?si=Qp3FbmlN9bVPvQ3b
タミヤが出すかどうかはともかく、これはこれでいいんじゃない。
自分としては、この遊び方ならXVかなあ。 まず自分で買って試して
通ってるサーキットで周りにすすめて仲間増やして
そこでレース企画して
話はそれからじゃないか?
まだ買って試してすらいないだろ? 切れ角重視の二駆ドリ仕様の前脚だと壊れやすそうな気はする…… XBをパーキングで走らせる場合
プラベアリングにグリス塗ったら
砂を拾ってジャリジャリになっちゃいますか? 今年のタミチャレ、タミグラで速かったのは、SRXのショートリバサスと旧来のリバサスのどっちだったのかな? みんなわざわざSRXの420足をリバサスにしてるの? SRX足はS足よりも目に見えて速かったのか知りたいだけ tt02系を複数持ってる人は余ったパーツどうしてますか?
寄せ集めてもう一台作り上げたりしますか? 「もう一台作るのに必要なパーツ」の金額を計算すると、欲しいボディの付いてるキットを買った方が安い
ただしそれでも生えるときは生える 余ったパーツでもう一台
結局足りないパーツを買う
またいらないパーツが出てくる
無限ループ TTは一つのランナーが大きいので、足りないパーツを買うと既に持ってるパーツが付いてくる。 タイプSからノーマル脚(タミチャレラリー)を作ったからタイプS脚がまるまる残ってるという逆現象 これがTT-02
これがTT-02D
これがTT-02ラリー
これがTT-02S(ボルシェ等のショートのS)
そしてTT-02R
全部同じじゃないですか……
なんてコラを作ろうかと思ったけど
まとめられんw
まだまだあるTT-02ってwww
B
TypeS
SR
SRX
あとなんかあったっけ? お前はホントにTT-02がスキなんだナ
べつにスキじゃないですヨ 今たまたまいってるだけで
いや お前はTT-02がスキなんだヨ
TT-02を組む TT-02をイジる TT-02を走らせにいく
お前はそーゆーTT-02で何かをする人間じゃあないんだヨ
ただTT-02そのものがスキなんだヨ SRX大量在庫
こりゃSRが再販されるの10年後くらいかな …どーしても…
!
どーしてもTT-02なのか…?
3RacingとかXRAYとか…もっと簡単でドカンと速くなるヤツあるゾ
俺は昔からタミヤしかやれないワケじゃないんだぜ
TT-02がいいんです
スレ民が組んだTT-02がいいんですオレ
OK スポチュンを組もう 美味しんぼのカツ丼コピペ
TT02はわりかしアリかと思うw やっぱりTT-02が1番いい?
全然 もし順番つけるならTT-02はほとんど後ろでしょ
またまた
マジだって TT-02なんて全然いいと思ってないもん
ただし 前にも言ったけど
いい わるいと 好き 嫌いはちがうよね
めちゃめちゃ好きと・・
好きだねえ もうどうしようもなく 何年か前にTT-02キット買ったんだけど付属のボディにマウント用の穴開いててがっかりした思い出
今も開けてるんだったらやめて欲しい 気持ちはわかる
ただ、TT-02のユーザー層ってそういうところなんだよ。
塗装済みボディも、塗装できる場所もしてくれるショップもない層に向けてのものだというし。 Z載ってるXB出るみたいだけど
欲しいのはボディだけなんよね
それ以外、誰か買ってくれんかな ヤフオクに出せば誰か買ってくれる
ちなみに最近の流れだとTTの位置に穴空いてるが良いか? >>57
それは仕方ないね。
どうせボディマウント前にあるし
後ろの穴は長穴に加工すれば載るはず多分 元々空いてる穴を塞ぐ方法が一番の問題だな
しかしボディ無しのXB買う猛者なんているのかな? 組立済み本体+540が3千円、プロポ+受信機5千円、ESCが5千円
この位なら普通に売れる
タミヤの塗装済みボディ+専用ホイール+ゴミタイヤに1万強の価値を見い出せるかどうかですわ 後、纏めて1万3千だと売れないからバラして売ることが重要 面倒ならオクで100円スタートすれば良い
フリマアプリで高く売ろうとすると面倒になる >>63
コネクタ抜くだけじゃん・・・って
受信機と04Sだと思ってたが最近は一体型になってるのか? >>63
それ分からないなら素直にXBで遊んでおけや >>67
知らんかったわ
自分は3年前からの完全新規なんで201BKと受信機のペアがスタートだった
一体型はエアロアバンテ?とか小さいの専用だと思ってた ファインスペックはどうせ大した機能ないんだから
もう少しコンパクトにならんもんかな 子供が雑に扱っても壊れない頑丈さが売りだと思ってる SRXが大量に積まれてる限りは
SRの再販なんてあり得ないよね?
Sも在庫があるみたいだし Sは余り見ないけどSRXは一般商品だからどこでも見るね
つーかリバウンドストッパーが無いことを除けばSRXのが性能は上だろ
パーツ供給も問題無いしSRX買っておけば? S、SR、SRXの全部(もちろん素のTT02も)を買って走らせたけど一番良く走るのはやはりSRX
でもリバウンド調整はダンパーエンド長かシリンダー内のスペーサーになるので少しめんどくさい
でもやはり420系の脚はリバサス系より強いのでそう簡単には壊れないというのがいい
特にCハブがリバサス系は当て方が悪いと即死するのでこれはレースのときに嬉しい 俺も同じく壊れにくいからSRXだな
リバウンドそんなに変えないってのもあるけど リバウンド触ると車の動きめっちゃ変わるやん
アソコ触れる触れないの違いは個人的に大きい
その場で迅速に対応出来る方が良いな >>76
スペーサーの厚み違いでCVAダンパー3セットくらい用意しといたら? その辺の不便さと折り合いつけながら使うのがTTの醍醐味な気はする CVAとTRFダンパーとの間には越えられない壁があるような気がする
ある程度セッティングが出てしまえば現場ではロッドエンドの長さの微調整くらいだし そら値段3倍以上違うしそもそもTRFダンパー売ってないし
ただ真っ青なTT-02はなんか違う気もするんだよね Am◯azonで中華製?の長穴の
モーターマウント見つけてしまった
これは絶対に便利だわ
64Pかタミヤの06モジュール使ってるから
地味に助かる >>83
https://www.super-rc.co.jp/rc/product/view?id=26174
これか?だいぶ昔から有るぞ
俺が一番驚愕したのはAmazonで送料込み1000円(当時)のアルミステアリングセット
形はイーグルのパクリだったが本来ボールベアリングが入っているべき部分がポリキャップだったw >>84
ヤーンRacingのロゴ入ってるだけで
金額が倍するじゃないですか
同じ物なんだからAma◯zonで買った方が得策
しかも、これなら車検でバレないだろうし >>85
各メイン上位3台に入ったら終了後車検でここまで見られるでw
(ピニオン不正無いか確認のため) そんなものに頼らないとレースで勝てないならラジコンなんてやめちまえ >>95
説明書ダウンロードできるんだから自分で見なよ まだ届いてないw
クローラーにベアリングいるかな?
スピードも出なさそうだし雪上だと水にも濡れるからプラベアで行くつもりだったんだが RSB-TT02FT/ラバーシールベアリングセット(TT-02FTキャタピラ部分用850×64個、1150×8個) [RSB-TT02FT]
1万行くやんw フルベアリングってラジコンの基本
当たり前の事だと思ってたけど違うんだ >>101
雪中をはしるのにわざわざ錆びるベアリングに変える必要もないって考え方やろ
キャタピラなら速度もそんなに上げないだろうしな ラバーシールも防水性は無いしシールされてる分、水入ったら抜き難いからね
砂地なら入れてもイイかも FT届いたけど重い、、、
箱開けたら気持ちも重くなった、、、
ローラー大杉、、、
履帯パーツ大杉、、、 >>107
もう棚に仕舞ったw
XBあれば買い足す! >>110
ベアリングの心配してないよw
クローラー部分以外、素のTT-02分は入れるけど TT02にダブルカルダンいれてみたー
完全に自己満足 いやいや効果はあるぞ
SRXでもダブルカルダン入ってただろ 雪が積もったので走らせたくなり正月に買ったがメゲて仕舞い込んだFT引っ張り出して組み立て始めた
今、シャーシまで組んで後はボディとインナーカバーなんだがネジが多過ぎてもう右手がパンパン
ボディは次の週末にするわ >>118
安心してください!塗装済みですよ!w
トラック部分だけで半日かかってしまった、、、 その書き込み見て去年の正月に作り始めてステアリングサーボ取付の所から放置してるサンダーショット思い出したわ 実際盆栽にする人はどこまで組むんだろ
メカまで積んで動態保存にするのか
メカやモーター抜いて完全オブジェにするのか リンケージがあるのでサーボまでは付けたい
受信機、ESCに比べてサーボは安いし サーボだけ付けとけば他のメカ載せ換えは簡単だからね >>125
最近は受信機が高いからな。
そこだけマジックテープで使い回せるようにしとく。
どうせ操縦するのは一人だし。 ディスプレイするときに舵角固定しとくとたしかに見栄えいいよな~
とジャンク箱を漁って不要なサーボを探してたらフタバのS28が大量に出てきたw SRを再販し続けてくれれば
03も04も要らんでしゃ。
で、今度の再販はいつなんですか? TTって足回りだけ変更すれば何にでも対応出来る最大公約数的な設計だよね
それぞれの最適解にはなり得ない設計
03が出るにしてもハイパワーに対応するとかキレ角を多少増やすくらいしか見込みは無いんじゃないかな ・ステアリングワイパーのSR化を標準に
・サスボールのガタ減らし
・切れ角アップ(ストッパーカットレベルで十分)
・Cハブとナックルの独立化
・リアトーイン付けれる樹脂部品を
・後付けでスタビ付けれる様に
こんなとこかな?大部分は素のTT-02でも解決されてるな タミヤって気合を入れた商品が滑る事もあるからなあ
某TD4とか…TT-02くらい肩の力が抜けた商品が良いや TTにTL系の足が付いたら、意外といいんじゃないかと思ったことがある
02Sが出たので今更そんなものを出す意味はないとは思うが ノーマルをアッパーアームをターンバックル化しようと思ったけど部品いっぱい替えなきゃぽいのでやめた
そんな休日の午後 >>138
オイオイ何言ってんだオニーサン
こんな感じに単色塗りしてステッカーは貼らないヨ(笑)
https://i.imgur.com/HRUSHFq.jpg >>138
シールとか分かってないやつの呼び方だなw 最近説明書どおりにデルタ作ったけどホイールアーチのとこのステッカーしわしわになったわ ランチアのダサダサボディが逆にいいよな
the80年代な感じのデザイン >>144
どこがダサいんだよ禿げ
デノレ夕は俺が2番目に好きなラリーカーやぞ 1番はCP9A、3番目はST205かな
CTは7しか出さなかった夕彡ヤに憤りを感じる
今はST205の再販待ちで、5のボディは3枚持ってる >>150
ストラトスもカッコいいね
是非タミヤから出してほしい まあ名前をあえて型式で示すのはオタクあるあるだから多少はね?
ジムをRGM-79、ザクをMS-06って言うようなもんだ タミヤレースにでも出るんじゃなきゃまあ買わないんじゃないかね https://imgur.com/a/N8hKPXh
ボディの塗装中。RX-7は曲線多い分マスキングがメンドイね。乾燥待って明日仕上げるぜい。 左は32Rだよ。TT-02Dの32のキットは売り切れだったから、7のキットと32のスペアボディ買ったんだ。
今日帰ったら仕上げようと思ってたけど、7の7のテールライト、真ん中のブレーキランプを抜き忘れてたのに気づいてどうするか思案中。
にしても、なんでそんなに型式聞いてくるんだ? 基本的には同じと考えて間違いないけどスカイラインの型式が
「C10型」「R31型」みたいに「アルファベット・数字」になってるから標準車を「R32」「R33」、GT-Rを「32R」「33R」
って呼び分けてる人はいる、って程度の話じゃない? はえー、そんな分け方あったんだ
俺は標準車を3◯型スカイライン、GT-RをR3◯って言ってたわ(今のGT-RはまんまGT-R呼び) 俺、この積みTTが終わったら彼女にプロポーズするよ。 >>176
なんかこの部屋…
アンチウェアグリス臭くない?(困惑) アンチウェアグリスってすぐパサパサにならん?
仕方なく高級なHUDYのグラファイトグリス使ってる
今の所バレてないし、もしバレてもこれは
モリブデングリスですって逃げるつもり TT-02 TYPE-SをARSイヒしたら
タミヲタGPに出場不可なんですか? >>184
どのみち出ないんだからどうでもいいだろ 今日の昼に大阪のスパキズ本店で来月出るモチュールZの完成見本を見てきたけどメチャクチャカッコ良かったわ
今から作るのが楽しみ type S普通に売ってる?ぽい
それならSRもはよ出せや タミヤ「SRはRC特別企画です。通常商品のSRXをどうぞ」 >>188
SRX欲しいちゃ欲しいけど
420脚は要らないんよね
あれだけ誰か5千円くらいで買ってくれんかな
計算面倒だから細かい値段は知らんけど ダブルカルダンとリアユニバーサル込みなら即売れかもね 教えてください。
プラズマエッジなんですけど、ステアリングをいっぱいに切ると、フロントのドッグボーンがどこかに干渉してしまうのですが仕様ですか? どこに干渉してるの?
それとも干渉してるような不自然な動きをするの? >>193
多分左右ともアップライトに当たってるようです。
まだXBで買ってベアリングだけ付けただけです。
まだ外は走らせておらず、ティッシュの箱に乗せて浮かせてる状態です。 >>194
ちょっとぐらい当たっても気にせずはしらせちゃいな
削れてきたらユニバに交換すれば良い ファインスペックってサーボの切れ角調整出来ないんだっけ >>197
昔お茶漬けラーメンがあったの知ってる? >>196
返信ありがとうございます。
タミヤのカスタマーでも仕様でも着地していないので仕様ですくらいな事を言われました。 >>198
エンドポイント調整(最大切れ角制限)は出来ません。
リバースとトリム調整のみです。 >>202
40年以上昔に日清食品から発売されてた
子供の時好きでよく食べてたけど暫くしたら廃盤になった
ラジコンみたいに復刻してくれないかな たこ焼きラーメンて日清の黒歴史なんだと
俺はよく食ってたのに
でも知ってる人がいて嬉しいわ ヤーンRacing正直、今まで馬鹿にしてました
すんまそんでした タミヲタGP関係ない人は冗談抜きで
ヤーンとかイーグルのパーツはマジでおすすめ
ぶっちゃけ地雷も有るけどネ申パーツが
有るのも事実だよ
食わず嫌いは損するよ 自分はかつてヤーンRacingやイーグルを
正直、馬鹿にしてました。
今は180°見る目が変わりました
この場を借りてヤーン&イーグルに謝ります
すいませんでした orz=3 2年程前に素でイエーイと間違えた人がいるという元ネタがあるんだが、知らないということは新参だなw 知らなくはないが引っ張る程のネタでもない
他人の失敗をいつまでもバカにするのは止めた方がいいよ >>216
バカにする?違うな、本人含めて面白かったから語り継いでいるのだ
当時のレスの流れを知っているなら悪意を感じないのは明々白々 この、あぼーんの人って例のお爺ちゃんなんかな
まぁどうでもいいけど どうでもいいと思っている人はレスなんかしないんだよなあw Amazonでポルシェが安かったから、買っちまった MTC2やX4が低重心過ぎて上手く走り難いとか
ギヤやプーリーに砂噛んで壊れてリタイヤしてるのに
TT-02は笑ってスイスイーと走ってるなんて事
現実的にあり得ますかね?
そう言う意味ではパーキングで走る場合
TT-02って最凶じゃないですかー 想定対象が違うからそんな事もあっていいんじゃね?
ただ他の製品下げる必要はないかと 今更なんだが去年買ったSRXとBRを組み立てようとしたが、HPや箱に書いてる説明文だとロワデッキはBRがハードタイプが標準装備に対してSRXは記載が無かったので標準タイプだと思って別途ハードタイプのロワデッキを購入したが、開封して中身を確認したらSRXもハードタイプが標準装備で入ってたわ
念の為に組立説明書のパーツリストで確認してみたが、SRXにはハードタイプの部品番号が記載されてるのに対してBRの方は標準タイプの部品番号が記載されてたw
タミヤよ、自社製品の内容物の管理くらいちゃんとしてくれよ・・・
余ったロワデッキはクラッシュした時のスペアにする >>230
わいもハードシャーシを同時に買った口だから気持ちはわかるw ツイスターspecial0.4の入荷はよ
これ絶対に日本人舐められてるよね
ラジコン人口考えたら仕方ないけど SRXXとか出たら、おやっさん達は怒りますか?
それが怖くてtype S止まりorz=3 もうTT-03になるか、BT-01の四駆化が出るんじゃ無いかな >>236
BT四駆にしたらTTとの棲み分けどうなるん?
TTマンギリとか大胆なことしないと難しくね? BT-01、4WDにしてもTT-02より速いことはないよ >>240
FRって言ってもあの位置だとTB-05と変わらなくないか? BT-01は駆動方式が変更可能なお遊び要素が売りでシャーシ自体の能力は決して高くないから仮に四駆化してもTT-02を越える事は無いと思うよ >>238
未だにTT-01が販売されてるから、心配要らないんじゃないかな? TTは不滅のベストセラーなんだからBTの登場で浮足立つ必要はない
アワアワしているとみっともない TTは価格面や組み立て易さと言った面ではBTより優れてるからな
BTにはBTの良さがあるがエントリーモデルとしてはTTの方が優秀だと思う TTが4駆でBTが2駆のエントリーモデルって事でいいんじゃないかな
BT-01Bとか期待したい BTもMBも「4WDのドラシャ抜き」感が強くてなあ。 >>253
登場以来速攻で4WD化されてるのに節穴とは具体的に?
ドラシャとペラシャを間違えたのは謝る >>254
ユニット交換はペラシャ抜きってレベルじゃないんだわ