【オフロード】スケールクローラーについて語るスレ
これからタミヤCC-02買ってくる。届くまでしばらくかかるんだろうけど。 店へ行って買う
持って帰らずに自宅へ発送してもらう
届くのを待ってる←今ココ
そういう人がいてもおかしくない 3ch、4chが3ポジション対応のホイラープロポってありますか? VS4-10使ってる人
走りはどうですか?
TRX-4から買い替えようかな。 Axialのscx24と京商ミニッツの4×4
ハイとローの2速ギアありますか? トルクツイストはトランスファーで前後のシャフトを逆回転させると確かに傾斜がゆるい間は軽減できるが、傾斜がキツくなるにつれて後ろの荷重が増えて後輪とシャーシ間のトルクツイストが抑えきれないらしいね
結局モーターオンアクスル最強とか
つまんないね >>335
普通のTRX4がダメなら
TRX4 Sport にしろ
断然良く走る
VS4-10はやっぱりギミックが増える分
TRX4と大差ない クソボッタクリの代理店から買うしかなくなったからトラクサスは選択肢から完全に外れるな >>342
随分前から日本には輸出しないスタンスじゃなかったか? RTR付属プロポなんか即ゴミ箱行きなんだし余計なお世話 rcMartとAMHで制限されてるね。
traxxas製品が軒並み日本に送れなくなってる。 要らなくなったタイヤ捨てようとして、ふとインナースポンジ何かに使えないか思ったが…TE○GA的な… スポンジの内径って
結構デカいよな。
いいモン持ってんだな。 どなたかaxial ttx300送信機をヤフオクかメルカリ出品して。 >>365
スレ立て人がWPLいじってたみたいだし何度か話題になってるから良いんじゃない?
軽トラ軽バンなら他にもスレがあるみたいだけど WPLならKMとプロポ一式買ったら安上がりなんかなぁ
中華はmn-78も気になってる >>340だけどトランスファーから後ろに互いに逆回転するペラシャ出して左右の後輪回せばと思ったけど不細工だわな >>369
CC-02って舵角は殆ど切れないし
ラテラルロッドがまともに機能してないモデルなんだな
この動画だとリヤにまでラテラル付けてるけど、4リンクがそもそも正しく機能してないんだ traxxas買うならebayってことでおけ?
ヨーロッパのショップから通販て猛者いる? >>370
田宮のヤル気のなさか?
日本はそれ程クローラー需要無いのか? タミヤの市場はあくまで世界なんだからヤル気の問題だろう 走行テスト本当にやったのかよってくらい酷いからなあれ >>373
いや、開発するのは日本人で
日本であまりやってない=タミヤでもやってる人が少なくて開発レベルが低いのかなと
タミヤがやる気がなかったのは明らかだとは思うんだけど
ゴーサインを判断して出せるレベルの人が居なかったと思える酷さだから 米国勢と同じレールシャーシ使った普通の構造にすればいいのに、老舗ブランドとしては他社追随じゃなくて独自性を出さないとみたいなのがあったんだろうか
大昔に出してたハイラックスは現代のスケールクローラーと比べても見劣りしない完成度なのにな 独自性云々以前の問題だと思うがね
特に足回りは文系の素人が適当に設計したんじゃないかってくらい酷い >>371
先日セカイモンから購入した。
ただ国際送料が思いのほか高い!
送料+税で9500円 >>378
セカイモンは暴利の世界だから
PayPal持ってればPayPalが面倒見てくれるのに、さらにセカイモンが一旦買い取って、新たに発送する仕組みだから、
ユーザーにとっては不利ばかり
・二度手間の発送で送料が高くなる
・二度手間だから時間が掛かる
・セカイモンの手数料が高い
・セカイモンが一旦買ってるから、商品に万一不具合が有っても、セカイモン保護でユーザー不利にしか判断しない(セラーとの交渉はしない)
・日本語訳で読みやすくすると言っても、翻訳アプリだからGoogle翻訳レベルで日本語になってない
等など >>375
ヤル気の無さか?と聞いておいて、開発レベルが低いのか?と言うのも大概ですわ
言いたいことがあるなら小出しにせずに最初から言いなさいな
ちなみにCC-02のキレ角、アッカーマンは定番の対策法がある >>380
それでも国内で買うより
1万円は安く買えた そんな基礎的なことをユーザーが対策しなきゃならない時点で終わってんだよタミ信(笑) >>385
受信機以外は防水仕様を使用してる
受信機は防水ケースに配線穴をコーキング エレメント エンデューロ買った。
ノーマルなのにカスタムしたトラクサスより良く走る!
登坂力が半端ないぞ! そりゃまあトラクサスなんかタミヤよりはマシってだけで下から数えたほうが早いくらい走らん奴だし 公式サイトの動画はめちゃくちゃかっこよくて走りそうなんだけどな
axialの公式から10.2シャーシキット消えてたけど10.3のシャーシキット出たな、欲しいけど円安過ぎて買う気が出ない 要らんギミック満載で重すぎるんだよな
事実無駄ギミックをオミットしたSportは大分マシになる エンデューロはビルダーズキットのハイクリアランスリンクにすると更に良くなる。
サスは柔らか過ぎるから3000番辺りのオイルを使えばもっと最強マシンになる。
traxxasはsports一択。タイヤと車軸を重くすれば
これまた最強。
エンデューロもトラクサススポーツも要はギミックのない軽さが1番ってこと。 クソみたいなギア比何とかしないといけないし同じくクソみたいなポータルも交換必須だからな
最強には程遠い cc02はクローラーだと思うからダメ
あれはリアル寄りのビッグタイヤとかコミカル系だと思えば
それでもステアリング周りがダメだわ
タミヤには出来の良いハードボディだけを期待したい >>393
走らせた中では
1 エンデューロ
2 TRX4
3 SCX10 V
あくまでもノーマル 1.エンデューロ
2.SCX10III
3.YK4082(1/8だから反則か)
4.TRX4Sport
-----------------まともに走る壁------------------
5.TRX4
6.MST CMX
7.MST CFX
論外 CC-02 エンデューロのどれ?
一番走りそうなのはゲートキーパーか >>401
ビルダーズキット2。
ゲートキーパーの方が走りそうだけど
あの形が嫌いだな。 FMSのATLAS6x6をセールに釣られて買ったんだけど速攻デフギアが割れました。アリエクも見たけどメタルギアも無さそう。割と質感が良かったばかりに残念(´;ω;`) そうなの?ショック(´;ω;`)
話変わるけどアメリカ出張ついでに買ってきたTRX4Mは思った以上に良く走ります。現地だと安かったしもう1個買ってくれば良かった ここはガチ勢が多いのかな?
WPL買って低みの見物とするか WPLはサイズ感とボディ造形は個人的にかなり好き、動くプラモだと思えばかなり優秀
シャーシ周りはいじればいじるほどドツボにはまる、ボディとシャーシの取り外しがめんどくさいのが何よりつらいけど、7千円程度の値段に文句は言えねえ >>406
ガチ勢云々以前に人が少ない
まあ日本ではRC人口がどんどん減っていて、日本ではクローラーはその中でもかなりマイナー
何があったら人口増えるのかな?
河川敷等に公のアスファルトツーリングコースはあっても、クローラーが楽しめるレベルの場所が見当たらないからか?
単なる坂道じゃあモチベーション上がらん 正直サーキットの動物園っぷりを見るにこれくらい寂れてるくらいで丁度いい いちいち他を貶さなけりゃ生きていけない奴が哀れでならない >>408
俺田舎住みだけど、それでも走らせて楽しい場所って少ないな。適度な岩や石、凹凸地形が思いの外少ない。そしてラジコンは何台かでワイワイ走らせる方が楽しめると思う。一人で走らせてても物足りなくなってくる。 >>412
何を貶して何を立てたんだ?
クローラーの話しかしてなくない? 海外動画にあるような採石場?みたいなトコで走らせたいもんだ >>408
ありがとう
WPLとかmnが売れてるっぽい気がするからエンジョイ勢もソコソコいるかと思ってた
ほとんどはこんななもんかと飽きて止めてるのかな >>407
そうですか
WPLは元が安いから弄っていくと何倍もの金額になりますね
どうせなら最初からメタルキットをと思ったのですがC54が出てきて迷ってる所です WPLとかMMとか
あれだけなら楽しいけど
当然スケールクローラーと比べると
つまらなくて飽きてしまう。
全く別ジャンルの動くプラモって考えた方が
確かにいいかも。 >>416
WPLもMNも値段考えたらよく出来てるけど、クローラーの走らせ方が国内だと一般的じゃないのがなー
現状では6千円程度のWPL触って飽きるか、ハマっても次がいきなり3万円オーバーのelementかaxialだし厳しい
カニカマと高級カニ料理フルコースしかないような現状
cc02め...
なお金属パーツ入れても樹脂製の問題点そのままにただ金属化されるだけなので満足感が上がる以上の効果はない 3万は10.2のシャーシキットのみのつもりだったけど、今の1ドル140円だと250ドルでも3万5千円だな
もちろんシャーシ以外も必要になるからそれ以上必要なのは間違いない WPLもMNも持ってるけどあれは弄るのが目的になってる感あるな
パーツ安いからついつい買ってしまう スケールクローラーのスレで
WPLとか持って来られてもな ええやん、別に。グレーな車体だし、廃れるよりかマシ