【オフロード】スケールクローラーについて語るスレ
>>426
スレ立てた人は何も条件つけてないぞ
俺はここは総合的なイメージを持ってた >>428
MNしか持ってない貧乏人おれ
めっちゃ刺さったわ >>428
タミヤのも程度が悪すぎてトイラジに毛が生えた程度だけどな wplの専用スレ、完全に過疎というか廃墟だったし別にいいのでは
そもそもクローラー自体人口少ないのにさらに分けても >>430
うん、タミヤも除外にしましょう
クローラーは安物でできるジャンルではない それを間に受けると、
産業構造としては、安物が無いってのは未成熟の証だが、未成熟な割にユーザーの規模が小さい。
つまり、斜陽産業である。 >>427
専用スレあるのに総合が存在する意味とは
過疎ってるとか知らねえよって話だし 皆んな好きなボディは何?
タミヤFJ40ランクルの
ホイールベース313mmがあればいいな。 >>436
先鋭化って言葉の意味とそれはどのような状態を指すか調べてから物言ったほうがいいよ斜陽ガイジくん(笑) 斜陽と言われてかなり悔しかったようだが、433と436は別人である。 斜陽言いたいだけのアホは専用スレがあるからそこで存分に憂い嘆くといい 個人的な感想として「斜陽だな」とは思うけど、別に憂えても嘆いてもないかな。
そこまでリソース突っ込んでないんで
ただ、かつてのツーリングカーのように最初は取っ掛かりやすかったのがいつの間にかガチが増え、ガチが初心者を門前払いするようになり、ガチが飽きて、カテゴリーが急激に萎むというのは見てきた。
田宮信者じゃないが、タミヤを排除し始まったら終わりが近い気もする >>440
いやこういう狭いジャンルは一部の特化した人間だけがやれば良い まともな車の1つでも出してみろっていうね
現状CC02は初心者門前払いの役割しか果たしてない 俺は高いマシンを使ってるんだ!樹脂ばっかの安マシンとか帰った帰った!
だろうなぁ… >>442
まぁ、そのまともじゃないCCシリーズに販売台数では全く追いつけない弱小企業がイキれる唯一のものが「ある部分に特化した性能」だもんな。
心中お察しするよ。
頑張って養分になってくれ👍 養分って言葉が似合うのはショボいモノに金出してるタミヤヲタクだろ 誰もが誰かの養分なんやで。
その言葉に他意はない。 タミヤの企業規模ってHH社超えてたんだ
すげー(棒) タミヲタはタミヤが世界一とマジで思ってるから... 売上1100億円ぽっちりしかない吹けば飛ぶような零細企業なのにな >>453
その殆どはRCじゃなくてプラモデルなんじゃないの? >>455
周りの模型店の品揃えを見ると、ミニ四駆はそれ程客が確保できてない
世界的に見ても、プラモデルは模型だけじゃなくて塗装系も金掛けたり、積みプラがあったり、違いはどうなんかな? >>456
通販もあるから店頭在庫だけで推し量るのはどうなんだろうか
掛川の屋根がミニ四駆で付いたというのは良く引き合いに出る話 CCの専スレあるんだからここでぶつくさ言うなよタミヲタ >>459
上手いことを言ったとドヤ顔しているんだろうなぁw TRX4M、代理店通した国内価格だと5万なのか...
技適取ってるんだろうけど、149ドルが5万円とか、相変わらずいい商売してんな WPL JapanからC54-1が出るぞ
サスペンションやギヤボックスが新しくなってる
ラダーフレームの形や穴配置も変わってるのが何のためか気になるところ C54はラテラルリンク入ったのか、写真だとステアリングリンクと平行じゃないのでWPL平常運転感があってよいな
シャーシだけアリエクで買えばいいかってなるのが 海外通販で買うスキルあるなら態々WPLとかMN買わないよな 貧乏と金持ちとでは幸福度に大差がない、ってのは割と有名な話やで >>475
欲しいラジコンを買えても買えなくても幸せという事か?
ラジコン買えなくても幸せなら、もうこの板に来る必要はないな 別にどう解釈しても構わんけど、ラジコンが買えない程度で「不幸」になる人は可哀想だな、とは思う。
まぁ、俺が言いたいのは、性能と幸福度が比例するわけでもなし、何なら性能や注ぎ込む資金の額なんてのは終わりがない訳だから、そういうマウントを取り始めたら不幸の始まりだろうな、ってこと。マウントを取るやつは同時にマウントを取られる側でもあるからね。
どうせ理解はされないだろうがねw
寝るわ WPL C54RTRがラテラルにしたのはアッパーの片側が新ギヤボックスと干渉するからかな?
メタルパーツがどう対応するか実物 あ、やっぱり
モーターがオフセットされて盛大に干渉するっぽい
C34KMと同じ理由か >>477
この板でラジコンが買えない程度、とか失礼にも程があるわ
二度と来るな ピンAがPWM入力でピンGがGNDってちゃんと書いてあるだろ 受信機のCH1に右モーターCH2に左モーターとして
CH1の黄色をPA,黒をG、赤線はどこへ?
CH2の黄色をPB,黒をG、赤線はどこへ?
CH1とCH2の黒と赤線はそれぞれつないで並列でエエんか? 奈良北西部、大阪東部辺りの街からさほど遠くない所でオススメの場所とかありませんか? >>495
ありがとうございます。
良い場所だと思いますけど、遠いですね〜。
近場で良い場所あればまた教えて下さい。 >>495
国立公園でクローラーしてもいいの?
岩にシャーシが擦れて削れたりしたらNGだろ? >>498
岩は風化してるからボロボロと削れる
まあ何処もではないけど
ビスとかプロテクタとか、金属の部分が当たれば風化してなくても削れる https://imgur.com/BBEaOep.png
タイ人言うとおりにしたら動いたわ
こんなに安くてできるんか ミニッツのルビコンでお手軽に始めようと考えていたのですがあまりよろしくない?? ミニッツはお手軽とは言えないな。弄らない前提ならまあ。 >>504
クローラーとしてどの程度まで求めるかだろうけど、
クローラーらしく使いたいなら1/24は小さ過ぎる
クローラーとしての性能も、MINI-Zは割高だと思う(性能の割に高い)
1/18のTRX-4Mとかが縮尺としては限界だと思ってる 1/24のミニスケールで始めてすぐ1/10に行くのがパターンだけど
ミニスケール欲しいならFMSとかRGTとかのやっすい1/24をおすすめするけど入手性良くないしなあ
近くで安く売ってるとかならありだと思う
クローラーは走らせ方が他のRCとかなり違うからいきなり1/10買ってこれじゃなかったってなるよりはいいと思う 小さいのいいならミニッツよりFCX24(特にブレイザー)がいいかな。ボディの出来はミニッツに軍配あるけど走りならFCX。サーボがアクスルマウントなのは惜しい感じするけど。
それはともかくFMSのFJ40がちょっと気になる。 FMSのATLAS6*6は治しても治してもギアボックスとデフが壊れる。しまいにゃモーターも焼き付く始末。治しすぎて今じゃ10分で分解組立が出来るようになっちゃった。誰か金属ギアのアフターパーツ知らないかしら? アリエクは探したけど純正パーツしか見つからなんだ(*꒦ິ³꒦ີ) >>513
FMSメタルギアセットでググると、ミッション分は金属製があるな
強化鋼belgearは、粉末焼結鋼のデフギヤ
共にFCX24用だから流用できない? >>514
レスthx
FCX24は2速ミッションだからシングルミッションのAtlasとはギア形状が異なるね。デフも6輪用専用形状だし…。海外youtubeではギアボックス&デフごと移植してる人がいたけどハードル高くて躊躇してる。半年前ぐらいの動画だったけどその人も純正メタルギアがアフターがないって嘆いていた トレイル散歩オススメや。ラジコン走らせながら軽登山とか。人に会うとちょっと恥ずかしいが。 バッテリー何本いる?
トレイルならTRX4がギミック楽しい クローラーはバッテリーが減りにくいから2本あれば3時間遊べる >>520
クローラーで平地を爆走して、走行時間が短く宣伝の時間もたないとクレームしてる奴が居たのを思い出した
走り方次第だよな