【ケツカキも】RCカーでドリフト32本目【等速も】
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ラジコン、しかもドリフトとなるとこんなものか 数年前にヨコモのドリパケ買ってニッ水電池からLiFeへ移行しようとして挫折したんですけど、今もまだドリラジやってる人っているんですかね? >>8
最寄りのサーキットに行ってみてはどうでしょうか
多分RWDばかりでAWDでドリフトをやっている人、ならもうほとんどいないかと思います AWDって二駆のやつですよね?
もうドリパケは時代遅れなのかなー!調べてみます、ありがとう! ヨコモのシャーシだけ買った
年末までには走行させたいな >>18
ヨコモ直販でMRが20,500円、素YD-4が19,900円
アウトレット扱いだから売り切りかも 見たけどなんか規模小売価格より高いのあるね。メーカが自社製品にプレミアつけるなんて社長アホなのか? >>22
税込みなら越えますが?
ヨコモの価格はあくまで19,900円 >>25
19,900円に1.1を掛ければ1,990円足されます
日本には消費税というものがあり、現在基本10%です
19,900円が21,890円になるのは間違っていません yd-4買ってきたが スパー丸出しだからやはり室内で走らせたほうがいいのかな・・・ >>27
YD-4に限らず、小石が転がっているようなパーキング等ではやめておいた方が良いかと
スライドラックも石噛みしそう 海外のドリフト事情
近年はスピード重視に移行しつつあるらしい
www.shapeways.com/blog/archives/37156-just-want-rc-drift-part-1.html
www.shapeways.com/blog/archives/37574-round-two-rc-drifters-realgood-wintercup-2018.html フロントワンウェイを逆につけて
前掻きにして四輪ブレーキが効くようにしてみたけど、
ブレーキ掛けた時にサイドブレーキ効果は使えないし
四輪ブレーキが掛かるとそのまま惰性で直進するだけで、
動きとしては面白くなかった
まあどうなるか試すのに工作した部分は楽しかったけど
通常ケツカキしか無いパーツで、如何にマエカキにするかの工夫とか >>33
マエカキにしたのは、そうしないとドリフト中に常に前輪にブレーキが掛かってしまうから
実質ワンウェイが付いてるので、ブレーキを掛けた時以外はフリーになる仕様 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています